I denna publikation, och på motorenheten, används genomgående varnings-, försiktighets- och obs-meddelanden

Transkript

1 Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn hndok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. 8M swe Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn puliktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och os-meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symolen! för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk.! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på ett kontinuerligt förättringsrete, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndoken som medföljer denn produkt. Grntihndoken innehåller en eskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion Mercury Mrine 4.3 TKS-modeller (icke-ect)

2 Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) MerCruiser Motorns serienummer Sköldens serienummer (Sterndrev) Utväxlingsförhållnde Sterndrevsenhetens serienummer Trnsmissionsmodell (inomordre) Utväxlingsförhållnde Växellådns serienummer Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ)

3 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Identifiering... 2 Motorns serienummerdekl... 2 Alph sterndrevets serienummer... 2 Alph kterspegelns serienummer... 2 Brvo sterndrevets serienummer och identifiktion... 3 Brvo sköldens serienummer... 4 Nödstoppsrytre... 4 Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick... 5 Instrument... 5 VesselView... 5 SmrtCrfts digitl instrument...6 Digitl instrument med systemlänk... 6 Fjärreglge...7 Pnelmonterde funktioner... 7 Konsolmonterde funktioner... 8 Power Trim... 8 Enkelmontgetrim/triler... 9 Duelmontge Trim/Triler... 9 Överelstningsskydd för elsystemet Motorer med förgsre...9 Akustiskt vrningssystem Test v det kustisk vrningssystemet Avsnitt 2 - På vttnet Rekommendtioner för säker åtnvändning Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning...15 Håll säkerhetsvstånd till vgsområden God ventiltion Dålig ventiltion...15 Grundläggnde åtnvändning Sjösättning och körning v åten Driftsschem Strt och stäng v motorn Strt v motorn Avstängning v motorn Strt motorn efter den hr stnnt med ilgd växel Endst gsdrift...17 Trilertrnsport v åten Körning i minusgrder Avtppningsplugg och länspump...17 Att skydd människor i vttnet Under åtkörning När åten står still Drift vid hög hstighet och hög effekt Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Båtr med öppet däck frm...18 Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder...19 Drevets kollisionsskydd...20 Körning med lågt vttenintg i grunt vtten Förhållnden som påverkr nvändning Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Båtens köl Kvittion Ventiltion Höjd över hvet och klimt Propellervl...21 Komm igång timmrs inkörningsperiod Efter inkörningsperioden...22 Kontroll vid slutet v först åtsäsongen Avsnitt 3 - Specifiktioner Bränslekrv Bränslekrv Använd omformulerd (syrestt) ensin (endst USA) Bensin som innehåller lkohol Bu16 utnolränslelndningr Bränslelndningr med metnol och etnol Motorolj Motorspecifiktioner TKS...25 Vätskespecifiktioner Motor Sterndrev Avsnitt 4 - Underhåll Ägrens/Förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning...29 Underhållsschem kterdrevsmodeller...29 Rutinunderhåll Schemlgt underhåll Skruv för försegld förgsrlndning Motorolj Kontroll Påfyllning Byte v olj och filter lätt vtppningssystemet för motorolj Avtppningspump för motorolj Byte v filter M swe DECEMBER 2015 Sid i

4 Servostyrningsolj Kontroll Filling (fyllning)...33 Byte Kylvätsk Kontroll Påfyllning Byte Alph sterndrev, drevolj Kontroll Påfyllning Byte Akterdrevets drevolj Kontroll Påfyllning Byte Power Trim olj Kontroll Filling (fyllning)...39 Byte Rengöring v flmskydd Ventil för positiv vevhusventiltion (PCV) Byte...40 Byte v det vttenvskiljnde ränslefiltret Smörjning Styrningssystem Smörjning v växelordskeln Drivxelns krdnknutssplines och o ringr (sterndrevsenheten vlägsnd) Motorkoppling Modeller med drivxelförlängning Propellrr Propellerreprtion Demontering v Alph propeller Montering v Alph propeller Demontering v Brvo One propeller Montering v Brvo One propeller Avlägsnnde v Brvo Two propeller Montering v Brvo Two propeller Demontering v Brvo Three propeller Montering v Brvo Three propeller Serpentindrivrem Kontroll Byte v rem och/eller spänningsjustering Spolning v motorpketet (Alph) Sköljdptrr Sterndrevets vttenintg...51 Spolning v motorpketet (Brvo) Allmän informtion Spolning v motorpketet Sköljdptrr...52 Sterndrevets vttenintg Alterntiv vttenintg Spolning v SeCore motorpket Modeller med vttenintg för sterndrevet Btteri Korrosionsskydd Korrosionsinformtion Underhåll jordningskretsens kontinuitet Korrosionsskyddnde komponenter på sterndrevet Btterikrv för MerCthode system MerCthode funktionsteori Krftpketets ytor Underhåll åtens otten Mål ditt motorpket Vård v sterndrevets yt Avsnitt 5 - Uppställning Kll väderlek eller längre uppställning Omformulerd (syrstt) ensin (endst USA) Bränsle som innehåller lkohol Kllväders eller nnn längre uppställning Föreredelse v motorpketet för uppställning förgsrmodeller Föreredelse v motor och ränslesystem...66 Avtppning v sjövttensystemet Dräner sjövttensystemet Identifiering v vtppningssystemet Luftktivert enpunkts vtppningssystem Mnuellt dräneringssystem med vtppning på ett ställe, sjövttenkyld modeller EC dräneringssystem med vtppning på ett ställe med plugg punkts mnuellt dräneringssystem, sjövttenskylt Dräneringssystem med vtppning på fler ställen (MPD) Luftktivert enpunkts vtppningssystem Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Mnuellt dräneringssystem med vtppning på ett ställe (Alph) Båten i vttnet Båten ute ur vttnet punkts mnuellt dräneringssystem sjövttenskylt.. 76 Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Dräner vtten från Gen III kylränslemodul Avtppning v sterndrevet Btteriförvring Strt v motorpketet efter uppställning Avsnitt 6 - Felsökning Strtmotorn drr inte runt motorn eller drr runt den långsmt Motorn är svårstrtd eller strtr inte lls Motorn går ojämnt, hckigt eller ktänder Dålig prestnd För hög motortempertur För låg motortempertur Lågt motoroljetryck Btteriet lddr inte Det är svårt tt flytt fjärreglget, det hr för stort spel eller ovnlig ljud hörs Rtten är ryckig eller svår tt vrid Power Trim fungerr inte (motorn går inte) Power Trim fungerr inte (motorn går men sterndrevsenheten står still) Sid ii 90-8M swe DECEMBER 2015

5 Avsnitt 7 - Kundtjänstinformtion Servicehjälp för ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du or Om motorpketet lir stulet Nödvändig åtgärder om motorn vrit under vttnet Reservdelr...84 Frågor ngående reservdelr och tillehör Prolemlösning Kontktinformtion för Mercury Mrines kundtjänst Kundtjänstdokumenttion Engelsk Andr språk USA och Knd Interntionellt Avsnitt 8 - Checklistor Inspektion före leverns (PDI) Inspektion för leverns till kunden (CDI) Avsnitt 9 - Underhållsjournl Underhållslogg Underhållsnteckningr för åten M swe DECEMBER 2015 Sid iii

6 Sid iv 90-8M swe DECEMBER 2015

7 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Innehållsförteckning 1 Identifiering... 2 Motorns serienummerdekl... 2 Alph sterndrevets serienummer... 2 Alph kterspegelns serienummer... 2 Brvo sterndrevets serienummer och identifiktion... 3 Brvo sköldens serienummer... 4 Nödstoppsrytre... 4 Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick... 5 Instrument... 5 VesselView... 5 SmrtCrfts digitl instrument... 6 Digitl instrument med systemlänk... 6 Fjärreglge... 7 Pnelmonterde funktioner... 7 Konsolmonterde funktioner... 8 Power Trim... 8 Enkelmontgetrim/triler... 9 Duelmontge Trim/Triler... 9 Överelstningsskydd för elsystemet Motorer med förgsre... 9 Akustiskt vrningssystem Test v det kustisk vrningssystemet M swe DECEMBER 2015 Sid 1

8 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Identifiering Serienumren är tillverkrens fcit till ett ntl meknisk detljer som gäller för ditt Mercury MerCruiser-motorpket. Vid kontkt med MerCruiser om service, nge lltid modell- och serienummer. Motorns serienummerdekl Serienummerdeklen sitter överst på motorhuven. Serienummer och underhållsdekl med färgkoder Motorns serienummer hr även stnsts in på motorlocket. Alph-sterndrevets serienummer Drevets serienummer och drevets utväxling sitter på ords sid om sterndrevet Alph-kterspegelns serienummer Alph-sterndrev Alph-sköldens serienummer hr stnsts in på sköldens dekl Trnsom Seril No Sid M swe DECEMBER 2015

9 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Serienumret hr även stnsts in i skölden. Dett nvänds som en permnent referens för uktoriserde MerCruiseråterförsäljre Serienumrets läge på krdnhuset Brvo-sterndrevets serienummer och identifiktion Brvo-sterndrevsenhetens serienummer, utväxling, modellnummer och streckkod är inäddde i jordplttn på ordssid v sterndrevet. Informtion om jordplttn på Brvo-sterndrevet Serienumret hr även stnsts som en permnent referens in på insidn v höljets kre del för sterndrevets gjutgods Instnst Brvo-sterndrevsserienummer 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 3

10 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Brvo-sköldens serienummer Brvo-sköldens serienummer hr stnsts in på U-ulten på Brvo-sköldenheten. U-ultpltt på Brvo-sköldenheten - Akterspegelenhetens serienummer Serienumret hr även stnsts in i skölden. Dett nvänds som en permnent referens för uktoriserde MerCruiseråterförsäljre. Sköld med instnst serienummer - Akterspegelenhetens serienummer Nödstoppsrytre Nödstoppet hr konstruerts för tt slå v motorn om förren oväntt vlägsnr sig från rodret, vilket kn händ i fll v olyckshändelse när förren ksts ur sitt säte. Nödstoppslinn är fststt vid opertörens personlig flytnordning eller hndled. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin personlig flytnordning eller hndled ATTACH LANYARD RUN OFF - Nödstoppslinns klämm - Nödstoppslinns dekl c - Nödstoppskontkt c Risken för tt mn genom en olyckshändelse ksts ur förrpltsen (och t.ex. fller överord) är större för Sportåtr med låg reling Bssåtr "High performnce"-åtr. Att mn genom en olyckshändelse ksts från förrpltsen kn även ske p.g.. Sid M swe DECEMBER 2015

11 Slrvig eller felktig körsätt Att mn sitter på sätet eller relingen i plnhstighet Att mn står upp i plnhstighet Att mn kör i plnhstighet i grunt vtten eller i vtten med mång undervttensföremål Släpp greppet på rtten Ovrsmhet orskd v lkohol- eller drogmissruk Mnövrering v åten vid hög hstigheter Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Nödstoppslinn är oftst melln 122 och 152 cm (4 och 5 ft.) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en hke i den ndr änden som spänns fst på förren. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Förre kn förkort nödstoppslinn genom tt linde den kring hndleden eller genom tt knyt en knut på linn. Aktivering v nödstoppskontkten stänger v motorn omedelrt, men åten åker vidre en it eroende på sin hstighet. Medn åten glider frmåt kn den orsk skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr tt ll pssgerre instruers i korrekt strt- och körrutiner, om de skulle ehöv kör åten i en nödfllssitution.! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v frmdrivnings- eller styrningskomponenter. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå sedn v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn åten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på rott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. Instrument VesselView Det finns fler VesselView-produkter tillgänglig. VesselView visr ll motorinformtion, åtinformtion, systeminformtion, smt ll felkoder och grundläggnde nvigeringsdt. När ett driftssystemfel uppstår så visr VesselView ett lrmmeddelnde. VesselView kn också nsluts till ndr system på åten, t.ex. GPS, genertorer och sjökortsplottrr. Denn åtintegrering gör det möjligt för förren tt övervk och regler ett stort ntl åtsystem från en end skärm. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 5

12 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Se VesselViews instruktionsok för mer informtion SmrtCrfts digitl instrument VesselView 7 SmrtCrfts instrumentpket kompletterr VesselViews skärm. Instrumentpketet kn vis: Vrvräknre Hstighetsmätre Motorns kylvätsketempertur Motorns oljetryck Btterispänning Bränsleförrukning Motorns körtimmr SmrtCrft vrvräknre och hstighetsmätre - Vrvräknre - Hstighetsmätre c - LCD-disply c SmrtCrft-instrumentpketet underlättr även identifieringen v felkoder förknippde med motorns kustisk vrningssystem. SmrtCrft-instrumentpketet visr kritisk motorlrmdt och ndr potentiell prolem på LCDskärmen. Se hndoken för ditt mätrpket för sfunktionsinformtionen på SmrtCrft-instrumentpketet och för detljer om de vrningsfunktioner som övervks v systemet. Digitl instrument med systemlänk Viss instrumentpket innehåller systemlänksmätre som förstärker informtionen från VesselView- och SmrtCrftsystemets vrvräknre och hstighetsmätre. Ägren och förren ör gör sig eknt med åtens ll instrument och ders funktioner. Be din åtåterförsäljre förklr mätrn och norml vläsningr som viss på åten. Sid M swe DECEMBER 2015

13 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Följnde digitl instrument kn inkluders med ditt motorpket. c d Digitl mätre med systemlänk Post Mått indikerr Oljetrycksmätre Motorns oljetryck Voltmätre Btterispänning c Vttentemperturmätre Motorns driftstempertur d Bränslemätre Mängd ränsle i tnken Fjärreglge Båten kn vr utrustd med Mercury Precision Prts eller Quicksilver-fjärreglge. All reglge hr inte smtlig v de funktioner som viss. Be återförsäljren om en eskrivning och/eller demonstrtion v fjärreglgen. Pnelmonterde funktioner f e - Neutrllägesspärrknpp - Endst gs-knpp c - Nödstoppskontkt d - Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv e - Reglgehndtg f - Trim/Tilt-knpp c d mc Knpp för neutrllägesspärr Förhindrr ovsiktlig inkoppling v växel och gs. Knppen för neutrllägesspärren måste trycks in för tt flytt ut reglgehndtget ur neutrlläget. Knpp för enrt gs - Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Knppen för enrt gs kn r trycks in när fjärreglget står i neutrlläget och sk r nvänds som hjälp för tt strt motorn. Nödstoppskontkt - Stänger v tändningen när förren (när denne är koppld till nödstoppslinn) förflyttr sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Se Nödstoppskontkt för informtion om nvändning v denn kontkt. Reglgehndtg - Växling och gspådrg reglers med reglgehndtget. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn, fst rörelse till det först spärrläget för frmåtväxel. Fortsätt tt tryck hndtget frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv (syns inte) - Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. I de instruktioner som medföljer fjärreglget finns fullständig justeringsnvisningr. Trim/Tilt-knpp Se Power Trim. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 7

14 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Konsolmonterde funktioner d c - Endst gs-knpp - Reglgehndtg c - Power Trim-rytre d - Trilerrytre c d mc Knpp för enrt gs - Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Knppen för enrt gs kn trycks in endst när fjärreglgets hndtg är i neutrlläget. Reglgehndtg Växling och gspådrg reglers med reglgehndtget. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för frmåtväxeln och fortsätt tt tryck frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv (syns inte) Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. I de instruktioner som medföljer fjärreglget finns fullständig justeringsnvisningr. Powertrimrytre Se vsnittet Power Trim för detljerde Power Trim-procedurer. Trilerrytre Används för tt höj upp drivenheten för trilertrnsport, sjösättning, uppdrgning på lnd eller körning i grunt vtten. Se vsnittet Power Trim för detljerd trilerrytrnvändning. Power Trim Med hjälp v Power Trim kn förren juster sterndrevets vinkel under gång för tt få en idelisk vinkel vid vriernde lst och vttenförhållnden. Tck vre trilerfunktionen kn förren höj och sänk INU-drevenheten för trilertrnsport, uppdrgning på strnden, sjösättning och låg frt (under 1200 r/min), och drift i grunt vtten.! VARNING! Överdriven trimning kn orsk llvrlig skd eller dödsfll vid hög hstigheter. Vr försiktig vid trimning v sterndrevet och trimm ldrig över krdnringsstödflänsrn medn åten är under gång eller vid motorhstigheter över 1200 r/min. För äst prestnd sk sterndrevet trimms så tt åtens otten hr en 3 5 vinkel mot vttenytn. 3-5 mc79528 Upp-/uttrimning v sterndrevet kn: i llmänhet ök toppfrten. ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten. gör tt åten ccelererr och går ner från plning långsmmre om den är för stor, led till tt åten tumlr (studsr) eller tt propellern ventilerr Sid M swe DECEMBER 2015

15 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Orsk överhettning i motorn, om upp-/uttrimningen görs så tt ll kylvttenintgens hål ligger över vttenytn. mc78529 Trimning v sterndrevsenheten ner/in kn: hjälp åten tt ccelerer och gå ner från plning snre. i llmänhet förättr körning i kr sjö i de flest fll minsk åthstigheten om den är för krftig, sänk ogen på en del åtr tills de örjr plöj med ogen i vttnet under plning. Dett kn resulter i oväntd sväng i ender riktningen, vilket klls ogstyrning eller överstyrning, om du försöker dig på tt sväng eller om du möter en större våg. mc79530 Enkelmontgetrim/triler Enkelmontgeinstlltioner hr en knpp som mn kn tryck på för tt trimm INU-drevet upp eller ner. För tt höj INU-drevet för trilertrnsport, uppdrgning på strnden, sjösättning, låg frt (under 1200 r/min) och körning i grunt vtten, trycker du på trimknppen för tt höj INU-drevet till fullständigt upp-/utläge. Viss reglge hr också en trilerknpp som trimmr sterndrevet till ett läge som endst sk nvänds när åten plcers på en triler. Duelmontge Trim/Triler MEDDELANDE Om du nvänder extern prllellstg kn drev- och styrsystemet skds om du höjer eller sänker dreven oeroende v vrndr. Om du nvänder extern prllellstg sk ll dreven höjs och sänks tillsmmns som en enhet. Duelmontgeinstlltioner hr ntingen en knpp som fungerr på åd sterndreven smtidigt eller seprt knppr för respektive enhet. Viss reglge hr också en trilerknpp som trimmr INU-dreven till ett läge som endst sk nvänds på en triler. Överelstningsskydd för elsystemet - Motorer med förgsre Om en elektrisk överelstning inträffr går en säkring eller så ryts huvudsäkringen. Orsken måste fstställs och rätts till innn säkringen yts ut eller huvudsäkringen återställs. OBS! I nödfll, när motorn måste funger och orsken till den hög strömmen inte kn fstställs och korrigers, stäng v eller koppl ort ll tillehör nslutn till motorn och instrumentledningrn. Återställ överspänningsskyddet. Om överspänningsskyddet löser ut igen hr orsken till den elektrisk överelstningen inte eliminerts. Ytterligre kontroller måste görs på elsystemet. Kontkt en uktoriserde återförsäljre snrst möjligt. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 9

16 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet 1. Motorns kelstm och instrumenttionens krftledning skydds v en huvudsäkring. Återställ huvudsäkringen genom tt tryck på den röd knppen Motorns kelstm och instrumenttionens huvudsäkring 2. En 20 A-säkring sitter när krurtorn. Denn säkring skyddr ränslepumpen och tändsystemkretsrn. 3. En 90 A säkring, som sitter på strtsolenoidens stor pol, skyddr motorns kelstm om en elektrisk överelstning inträffr mc Sid M swe DECEMBER 2015

17 4. En 15 A säkring sitter på motorns kre del. Denn säkring skyddr kretsrn för tillehör. Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet 5. En 20 A säkring kn återfinns i tändningslåsets "I" uttgsledning för tt skydd elsystemet. Let efter en öppen säkring/huvudsäkring om tändningsnyckeln är i läge "START" och ingenting händer mc Power Trim-systemet skydds från överelstning v en 110 A säkring och en 20 A stiftsäkring på Power Trimpumpen. Trimpumpen kn även h ett ledningsmontert kretsskydd i den positiv Power Trim-keln när tterirytren eller tterinslutningrn A stiftsäkring A säkring M swe DECEMBER 2015 Sid 11

18 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet 7. Quicksilver MerCthode-systemet hr en 20 A-säkring som nsluter till den positiv (+) polen på styrenheten. Om säkringen hr gått fungerr inte systemet, vilket resulterr i tt korrosionsskyddet inte fungerr. - MerCthode - Röd/lil ledning c - 20 A säkring c Akustiskt vrningssystem Mercury MerCruiser motorpketet kn vr försett med ett kustiskt vrningssystem. Dett vrningssystem skyddr inte motorn från skd. Det är endst vsett tt uppmärksmm förren på tt ett prolem hr uppstått. Om något v följnde inträffr hörs en kontinuerlig ljudsignl: För lågt motoroljetryck För hög motortempertur Sterndrevets oljenivå för låg (om försedd med en drevtnk med en rytre för låg oljenivå) Trnsmissionstemperturen för hög (extrutr.) MEDDELANDE Ett ovruten ljudsignl nger ett kritiskt fel. Om motorn körs vid ett kritiskt fel kn komponentern skds. Om vrningshornet fortsätter tt ljud ovrutet sk du inte kör motorn utom när du måste gör det för tt undvik en frlig sitution. Stäng v motorn omedelrt om lrmet sätter igång. Undersök orsken och rätt om möjligt till felet. Om du inte kn fstställ orsken, sk du kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Test v det kustisk vrningssystemet 1. Vrid tändningsnyckeln till "ON"-läget utn tt dr runt motorn. 2. Lyssn efter ljudlrmet. Lrmet ljuder om systemet fungerr korrekt. Sid M swe DECEMBER 2015

19 Innehållsförteckning Rekommendtioner för säker åtnvändning Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Håll säkerhetsvstånd till vgsområden God ventiltion Dålig ventiltion Grundläggnde åtnvändning Sjösättning och körning v åten Driftsschem Strt och stäng v motorn Strt v motorn Avstängning v motorn Strt motorn efter den hr stnnt med ilgd växel...17 Endst gsdrift Trilertrnsport v åten Körning i minusgrder Avtppningsplugg och länspump Att skydd människor i vttnet Under åtkörning Avsnitt 2 - På vttnet Avsnitt 2 - På vttnet När åten står still Drift vid hög hstighet och hög effekt Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Båtr med öppet däck frm Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder Drevets kollisionsskydd Körning med lågt vttenintg i grunt vtten Förhållnden som påverkr nvändning Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Båtens köl Kvittion Ventiltion Höjd över hvet och klimt Propellervl Komm igång timmrs inkörningsperiod Efter inkörningsperioden Kontroll vid slutet v först åtsäsongen M swe DECEMBER 2015 Sid 13

20 Avsnitt 2 - På vttnet Rekommendtioner för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en person ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en åt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens driftsoch elstningsegränsningr. Du ör känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns ksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre ör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över åten eller plötslig åtrörelse kn led till tt en person ksts överord eller fller inne åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Sid M swe DECEMBER 2015

21 Kör ldrig åten direkt kom en vttenskidåkre. Avsnitt 2 - På vttnet En åt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som efnn sig 61 m (200 fot) frmför åten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm åtr och hos genertorer som förser olik åttillehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. Håll säkerhetsvstånd till vgsområden Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från åten och sitt, ligg eller stå inte på d- eller påstigningsryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelrt kom åten (på en drygg eller surfnde på dryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v åtens propeller. God ventiltion Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom åten Dålig ventiltion Under viss kör- eller vindförhållnden kn kiner eller sittrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär åt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg li exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 15

22 Avsnitt 2 - På vttnet 1. Exempel på dålig ventiltion medn åten står still: - Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. - Förtöjd när en nnn åt med en motor som kör 2. Exempel på dålig ventiltion medn åten är i rörelse: Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. - Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Grundläggnde åtnvändning Sjösättning och körning v åten VIKTIGT! Sätt i kölsvinets vtppningsplugg innn åten sjösätts. Driftsschem Instller kölsvinsvtppningspluggen. Öppn motorluckn. Vrid tterikontkten till ON-läget. Strt motorrumsfläkten. Öppn ränslekrnen. Öppn vttenlåset (om så utrustd). Stäng vtppningssystemet. Fäll ner sterndrevenheten helt. Kontroller motoroljn. Driftsschem FÖRE START EFTER START UNDER KÖRNING EFTER ATT HA STANNAT Utför ll kontroller som specificerts v din återförsäljre och/eller åtyggre. Lyssn efter det kustisk vrningslrmet när tändningsnyckeln är i ON-läge. Strt och stäng v motorn Ikttg ll mätre för tt kontroller motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det sk vr. Kontroller tt inget ränsle, olj, vtten, vätsk och/eller vgser läcker. Kontroller växel- och gsreglgefunktionen. Kontroller styrningsfunktionen. OBS! Utför r de funktioner som gäller för ditt motorpket. Strt v motorn 1. Kontroller ll detljer som nges i Driftsschem. 2. Plcer fjärreglgehndtget i neutrl-läget. MEDDELANDE Ikttg ll mätre för tt kontroller motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det sk vr. Lyssn efter ljudlrmet. Vrid tändnyckeln till "OFF"-läget. Vrid tändningsnyckeln till "OFF"- läget. Stäng v ränslekrnen. Stäng vttenlåset (om så utrustd). Skölj kylsystemet om det vrit i sltvtten. Töm kölsvinet. Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning.! VARNING! Explosiv rökgser i motorrummet kn orsk llvrlig skd eller dödsfll på grund v rnd eller explosion. Innn du strtr motorn sk du kör motorrumsfläkten eller ventiler motorrummet i minst fem minuter. 3. Vrid tändningsnyckeln till "START". Släpp upp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. Låt motorn värms upp (6 10 minuter vid dgens först strt). Sid M swe DECEMBER 2015

23 Avsnitt 2 - På vttnet OBS! Om motorn inte gått på länge kn ett pr strtförsök ehövs medn flottörshuset fylls. 4. Gör så här om motorn inte strtr efter tre försök:. Tryck på knppen för endst gs och för reglgespken/gsspken till 1/4 gsläge.. Vrid tändningsnyckeln till "START". Släpp upp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. 5. Gör så här om motorn inte strtr efter steg 4:. Flytt reglgespken/gsspken till fullgsläget och sedn tillk till 1/4 gsläge.. Vrid tändningsnyckeln till "START". Släpp upp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. 6. Undersök motorpketet och let efter ränsle-, olje-, vtten- och vgsläckge. 7. Flytt reglgehndtget med en fst, sn rörelse frmåt för tt lägg in frmväxeln eller kåt för tt lägg i ckväxeln. Efter växling kn gsen öks till önskd inställning. MEDDELANDE Att lägg i växel vid motorhstigheter över tomgång kommer tt skd växellådn. Att lägg i växel när motorn inte går kn orsk tt kopplingen felinrikts vilket förhindrr korrekt växling. Lägg lltid i växel med motorn på tomgång. Om du måste växl när motorn inte går, sk du vrid propellerxeln i rätt riktning under växlingen. Avstängning v motorn 1. Flytt fjärreglgets hndtg till neutrlläge/tomgång och låt motorn skt ner till tomgångshstighet. Låt motorn svln på tomgång i 3 till 5 minuter om motorn hr körts med hög hstighet under en längre tidsperiod. 2. Vrid tändningsnyckeln till "OFF"-läget. Strt motorn efter den hr stnnt med ilgd växel VIKTIGT! Undvik tt stäng v motorn om sterndrevsenheten hr växeln ilgd. Om motorn stnnr gör du följnde: 1. Dr fjärreglgets hndtg frm och tillk upprepde gånger tills det återvänder till läget neutrl/tomgång. Denn procedur kn ehöv uppreps fler gånger om motorpketet kördes över tomgångsvrvtl då motorn stnnde. 2. Efter tt hndtget hr återställts till läget neutrl/tomgång kn du återuppt norml strtprocedurer. Endst gsdrift 1. Se Fjärreglge för fjärreglgens funktioner. 2. Flytt reglgespken till tomgångs-/neutrlläget. 3. Tryck ner och håll ner knppen för endst gs och flytt reglgespken till läget för tomgång/frmåt eller tomgång/ kåt. 4. Om du för frm reglgespken föri läget tomgång/frmåt eller tomgång/kåt kommer det tt orsk tt motorvrvet ökr. VIKTIGT! Flyttr du tillk reglgespken till läget tomgång/neutrl koppls knppen för endst gs ur och gör det möjligt tt växl motorn. 5. Endst gs-läget vktivers genom tt reglgespken flytts till läget tomgång/neutrl. Flytts reglgespken från läget tomgång<7neutrl till läget tomgång/frmåt eller tomgång/kåt utn tt knppen för endst gs trycks ner, kommer drevenheten tt gå in i önskd växel. Trilertrnsport v åten Båten kn trnsporters på en triler med sterndrevsenheten i upp- eller ner-läge. Tillräcklig fri höjd krävs melln vägnn och sterndrevet vid trnsport. Om tillräcklig fri höjd är ett prolem, plcerr du sterndrevenheten i fullt trilerläge och stöder den med ett trilerkit (extrutrustning) som finns hos din uktoriserde Mercury MerCrusier-återförsäljre. Körning i minusgrder VIKTIGT! Om åten nvänds vid temperturer under fryspunkten, måste försiktighetsåtgärder vidtgs för tt förhindr frysskd på motorpketet. Skdor orskde v nedfrysning täcks inte v Mercury MerCruisers egränsde grnti. Avtppningsplugg och länspump Motorrummet i åten är en nturlig plts för vtten tt smls. Av denn orsk är åtr normlt utrustde med en vtppningsplugg och/eller länspump. Det är mycket viktigt tt kontroller dess sker regelundet för tt se till tt vttennivån inte kommer i kontkt med motorpketet. Motorkomponenter skds om de står under vtten. Skdor orskde v tt motorn stått under vtten, täcks inte v Mercury MerCrusiers egränsde grnti. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 17

24 Avsnitt 2 - På vttnet Att skydd människor i vttnet Under åtkörning Det är väldigt svårt för en person i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en åt som närmr sig, även om den hr låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder åten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en åt rör sig (även v egen frt) och växeldrevet är i friläge är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. När åten står still! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som nslutits till åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. Växl till friläge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller uppehåll sig i vttnet omkring åten. Drift vid hög hstighet och hög effekt Om åten är en s.k. "high speed" eller "high performnce"-åt vrs drift du inte hr erfrenhet med, rekommenderr vi tt du ldrig kör den med högfrtskpcitet innn du först fått en grundläggnde orienterings- och demonstrtionsåkning med din återförsäljre eller nnn förre som hr erfrenhet v åttypen. För ytterligre informtion, se häftet Drift v högpresternde åt (Hi-Performnce Bot Opertion) ( R3) som du kn få från din återförsäljre, distriutör eller Mercury Mrine. Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Vr uppmärksm på vr pssgern efinner sig då åten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när åten går snre än på tomgång. En plötslig minskning v åtens hstighet, t.ex. tt du kör in i en stor våg eller svllvåg, en plötslig reduktion v gsen, eller en skrp ändring v åtens kurs, kn kst dem över åtens för. Fller någon överord frmför åten melln två pontoner så hmnr de i ett läge där de kn li överkörd. Båtr med öppet däck frm Låt inte någon efinn sig på däcket frmför relingen medn åten är i rörelse. Håll ll pssgerre kom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor. mc ! VARNING! Att stå eller sitt på pltser i åten som inte är vsedd för pssgerre vid hstigheter över tomgång kn orsk llvrlig skd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt eller upphöjd plttformr och sitt ner medn åten är i rörelse. Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då åten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt r i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. Sid M swe DECEMBER 2015

25 Avsnitt 2 - På vttnet All oväntde, plötslig inromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över åtens för. mc Hopp i vågor och kölvtten! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur åten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. mc Att kör fritidsåtr över vågor och vågdlr är en nturlig del v åtåkndet. Om denn ktivitet dock utförs med sådn frt tt åtens skrov delvis eller helt tvings upp i luften uppstår viss risker, speciellt då åten lndr på vttenytn. Det störst ekymret uppstår om åten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. I sådn fll kn lndningen gör tt åten med krft fr iväg i en ny riktning. En sådn skrp riktningsförändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. Det finns även en nnn, mindre vnlig, fr om du låter åten hopp över en våg eller vågdl. Om fören på åten skjuter ned tillräckligt djupt efter "luftfärden", kn den komm tt funger som en u-åt för en kortre stund. Dett romsr åtens frt mycket hstigt och kn slung iväg pssgerrn över åten. Båten kn också gir skrpt åt ett håll. Kollision med undervttenshinder Sänk frten och kör försiktigt när du kör åten i grunt vtten eller i områden där du misstänker tt det kn finns undervttenshinder som kn träffs v roternde delr under vtten, rodret eller åtskrovet. mc VIKTIGT! Det solut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttensföremål är tt regler åtens frt. Under sådn förhållnden skll åten körs med en frt på högst km/h (15-25 mph). Om åten slår i ett flytnde föremål eller undervttenshinder kn dett få oöverskådlig konsekvenser. Det kn lnd nnt led till följnde: Båten kn plötsligt ändr riktning. En sådn skrp riktningsförändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. En sn minskning v hstigheten. Dett kn orsk tt pssgerrn ksts frmåt och t.o.m. ut ur åten. Kollisionsskdor på drevkomponenter under vttnet, roder och/eller åten. Kom ihåg tt det solut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid dess situtioner är tt regler åtens frt. Båtens hstighet ör hålls vid minst plningshstighet vid körning i frvtten som du vet hr undervttenshinder. Om du kolliderr med ett undervttenshinder stänger du v motorn så snrt som möjligt och inspekterr krftöverföringssystemet så tt det inte hr gått sönder eller hr lös delr. Om du ser eller misstänker skd skll motorpketet ts till en uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre för en noggrnn undersökning och nödvändig reprtioner. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 19

26 Avsnitt 2 - På vttnet Båten sk kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsrott eller vttenläckor. Fortstt körning med skdde drevkomponenter, roder eller åtotten kn orsk ytterligre skd på motorpketets ndr delr, och/eller påverk åtens kontroll. Om fortstt körning är nödvändig måste hstigheten sänks krftigt.! VARNING! Om du kör en åt eller motor med kollisionsskd kn följden li produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om åten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer åten eller motorpketet. Drevets kollisionsskydd Hydrulsystemet till powertrimmern är vsett tt skydd sterndrevenheten mot kollisioner. Om åten slår i ett undervttensföremål medn den rör sig frmåt kommer hydrulsystemet tt lindr uppkstet v sterndrevenheten när den går över föremålet och på så sätt minsk skdor på enheten. Efter tt sterndrevenheten hr gått fri från föremålet tillåter hydrulsystemet sterndrevenheten tt återgå till sin ursprunglig driftsläge och förhindrr härigenom förlust v styrkontroll och motorrusning. Iktt ytterst försiktighet vid körning i grunt vtten eller på pltser där du vet tt det finns undervttenshinder. Inget kollisionsskydd finns när du ckr, så vr extr försiktig för tt undvik tt kollider med undervttensföremål när du ckr. VIKTIGT! Kollisionsskyddssystem kn inte konstruers för tt ge ett totlt skydd från kollisionsskdor under ll förhållnden. Körning med lågt vttenintg i grunt vtten - Låg vttenintg mc MEDDELANDE Körning i grunt vtten kn orsk llvrlig motorskd på grund v igenstt vttenintg. Se till tt vttenintgen på växellådn inte drr in snd, slm eller nnt skräp som kn egräns eller stopp tillförseln v kylvtten till motorn. Extrem försiktighet skll iktts när du kör en åt med låg vttenintg i grunt vtten. Undvik också tt kör upp på strnden med motorn igång. Förhållnden som påverkr nvändning Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Flytt vikt kåt (kterut): Ökr för det mest frt och motorvrvtl. gör tt fören studsr i gropig sjö ökr risken tt den efterföljnde vågen sköljer in i åten när den slutr pln. I extrem fll kn det få åten tt tuml Flytt vikt frmåt (förut): gör det lättre tt örj pln förättrr gången i gropig sjö i extrem fll kn det få åten tt gir frm och tillk (överpln) Båtens köl För tt iehåll mximl hstighet sk kölen vr: ren, fri från snäckor och mrin växter inte vr skev; nästn pltt där den kontktr vttnet rk och slät, förut och kterut. Mrin vegettion kn nsmls när åten ligger still längre tider. Denn växtlighet måste ts ort innn du örjr kör eftersom den kn sätt igen vttenintgen och gör tt motorn överhetts. Sid M swe DECEMBER 2015

27 Kvittion Avsnitt 2 - På vttnet Kvittion inträffr när vttenflödet inte kn följ konturen hos ett snrörligt undervttensföremål som växellåd eller propeller. Kvittion ökr propellerhstigheten smtidigt som åtens hstighet minskr. Kvittion kn llvrligt eroder ytn på undre växelhus eller propeller. Vnlig orsker till kvittion är: Sjögräs eller nnt skräp som fstnt på propellern Böjt propellerld Grder eller skrp knter på propellern Ventiltion Att propellern suger luft orsks v ytluft eller vgser som sugs in runt propellern och får den tt roter snre smtidigt som åtens hstighet minskr. Luftulor träffr propellerldets och orskr korrosion v ldytn. Om dett tillåts fortsätt finns det risk för tt ldfel (rott) inträffr. Överdriven ventiltion orsks normlt v: drevet är uttrimmt lltför långt en propellerdiffusorring skns propellern eller växellådn är skdd, vilket tillåter vgsern tt komm in melln propeller och växellåd drevet är montert lltför högt på kterspegeln. Höjd över hvet och klimt Höjd över hvet och klimtförändringr påverkr motorpketets prestnd. Sämre prestnd kn ero på: Högre höjder Högre temperturer Låg rometertryck Hög luftfuktighet För tt du sk få optiml motorprestnd under förändrde väderförhållnden är det väsentligt tt motorn hr en propeller som låter motorn ret vid eller när högst vrvtl inom det specificerde vrvtlsområdet med norml lst under norml väderförhållnden för din åtutflykter. I de flest fll kn rekommendert vrvtl uppnås genom tt yt till en propeller med lägre stigning. Propellervl VIKTIGT! Motorern som omftts v denn hndok är utrustde med vrvtlsegränsre som är inställd på ett övre vrvtl. Denn gräns är strx över det norml driftområdet för motorn och hjälper till tt förhindr skd på grund v lltför hög motorvrvtl. När vrvtlet återgår till det rekommenderde vrvtlsområdet, återuppts norml motordrift. Båttillverkren och återförsäljren nsvrr för tt rätt propeller monters på motorn. Se Mercury Mrines wesid Välj en propeller som tillåter motorpketet tt ret vid eller när den övre änden v det rekommenderde fullgsvrvtlet med norml lst. Om fullgsdriften är lägre än motorns rekommenderde område, måste propellern yts för tt undvik prestndförlust och eventuell motorskdor. Å ndr sidn orskr körning med motorn över rekommendert vrvtl högre förslitning än normlt och skdor. Efter först propellervlet kn följnde vnlig prolem kräv tt propellern yts ut mot en med lägre stigning. Vrmre väder och högre fuktighet orskr vrvtlsförlust. Körning på högre höjd orskr vrvtlsförlust. Körning med smutsig åtotten orskr vrvtlsförlust. Körning med ökd lst (fler pssgerre, dr vttenskidåkre) orskr vrvtlsförlust. För ättre ccelertion, t.ex. vid vttenskidåkning, nvänder du en propeller med näst lägre stigning. Kör inte på fullgs med en propeller med lägre stigning om du inte drr vttenskidåkre. Komm igång 20-timmrs inkörningsperiod VIKTIGT! De först 20 timmrns drift är motorns inkörningsperiod. Korrekt inkörning är väsentligt för tt erhåll miniml oljeförrukning och mximl motorprestnd. Under denn inkörningsperiod måste följnde regler iktts: Kör inte under 1500 r/min under längre perioder under de först 10 timmrn. Lägg i växel så snrt som möjligt efter strt och för gsen till över 1500 r/min om förhållnden medger säker körning. Kör inte med konstnt vrvtl under längre perioder. Överskrid inte 3/4 gs under de först 10 timmrn. Tillfällig nvändning v full gs är tillåtet under de efterföljnde 10 timmrn (5 minuter i tget mximlt). Undvik fullgsccelertion från tomgång. Dr inte på till full gs förrän motorn hr uppnått norml driftstempertur. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 21

28 Avsnitt 2 - På vttnet Kontroller motoroljenivån oft. Fyll på olj vid ehov. Det är normlt tt oljeförrukningen är hög under inkörningsperioden. Efter inkörningsperioden För tt ök livslängden hos Mercury MerCruiser-motorpketet sk du följ dess rekommendtioner: Se till tt propellern låter motorn ret vid eller när högst specificerde vrvtlsområde vid fullgs. Se Specifiktioner och underhåll. Kör motorn på 3/4 gs eller lägre. Avstå från längre körning på full gs. Byt motorolj och oljefilter. Se Underhåll. Byt trnsmissionsolj och filter. Se Underhåll (ZF-trnsmissionsmodeller). 1. Kontroll vid slutet v först åtsäsongen Vid slutet v den först säsongens drift ör du kontkt en uktoriserd Mercury MerCrusier-återförsäljre för tt diskuter och/eller utför schemlgt underhåll. Om du or i ett område som tillåter körning året runt sk du kontkt återförsäljren efter de först 100 körtimmrn, eller en gång om året, eroende på vilket som inträffr först. 1. Vätsk och filter måste yts efter de först 25 körtimmrn och sedn vr 100:e körtimme. Sid M swe DECEMBER 2015

29 Innehållsförteckning Avsnitt 3 - Specifiktioner Avsnitt 3 - Specifiktioner Bränslekrv Bränslekrv Använd omformulerd (syrestt) ensin (endst USA) Bensin som innehåller lkohol Bu16 utnolränslelndningr Bränslelndningr med metnol och etnol Motorolj Motorspecifiktioner TKS Vätskespecifiktioner Motor Sterndrev M swe DECEMBER 2015 Sid 23

30 Avsnitt 3 - Specifiktioner Bränslekrv MEDDELANDE Om ränslet tr slut kn ktlystorkomponentern skds. Låt inte ränsletnkrn li tomm under drift. VIKTIGT! Användning v felktig ensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig ensin nses som missruk v motorn och täcks inte v den egränsde grntin. Bränslekrv Mercury MerCruiser-motorer retr tillfredsställnde vid nvändning v lyfri ensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för ll modeller. Premiumensin (oktntl på 91 [R+M]/2) är också godtgr för ll modeller. Använd inte nvänd lyd ensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumensin (95-oktnig) är också godtgr för ll modeller. Använd inte lyd ensin. Använd omformulerd (syrestt) ensin (endst USA) Oxiderd ensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller utnol). Bensin som innehåller lkohol Bu16-utnolränslelndningr Bränslelndningr med upp till 16,1 % utnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines ränslekrv är en godtgr ersättning för lyfri ensin. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Bränslelndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i ensinen. Det är inte säkert tt åtens ränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Oserver tt ensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedrytning v gummi- och plstdelr Ökd ränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från ensinen i ränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder ensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på ensin som innehåller metnol eller etnol sk ensin inte lämns kvr i ränsletnken under längre tidsperioder. I ilr förruks normlt dess lndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med fukt från luften för tt orsk prolem, men åtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Motorolj Använd följnde olj för optiml motorprestnd och mximlt skydd: Tillämpning All MerCruiser-motorer Rekommenderd olj Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, klssificerd som NMMA FC-W-ktlystorkomptiel VIKTIGT! Smörjmedelskrv för motorer med ktlystor skiljer sig från krven för motorer utn ktlystor. En del smörjmedel för åtmotorer hr en hög fosforhlt. Trots tt dess smörjmedel med hög fosfornivå kn ge cceptel motorprestnd kommer exponeringen så småningom tt skd ktlystorn. Ktlystorer som skdts v smörjmedel med hög fosfornivåer täcks eventuellt inte v MerCruisers egränsde grnti. Sid M swe DECEMBER 2015

31 Avsnitt 3 - Specifiktioner Om oljn Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil inte finns tt få tg på sk följnde smörjmedel, ngivn i rekommendtionsordning, nvänds. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W-ktlystorkomptiel. VIKTIGT! Om du utför service på en ktlystormotor, nvänd följnde oljor endst under kort perioder. 2. Övrig känd märken v ktlystorkomptil NMMA FC-W-klssde fyrtktsoljor. 3. Övrig känd märken v NMMA FC-W klssde 4-tktsoljor. 4. En r rennde ilolj enligt den sist rden i nvändningstellen nedn. OBS! Vi rekommenderr inte icke-rennde oljor, multi-viskositetsoljor (ndr än de som specificers), icke FC-W-klssde syntetisk oljor, lågkvlitetsoljor eller oljor som innehåller fst tillstser. Använd följnde informtion för tt välj oljetyp sert på preferens. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W rted 4-cycle oil SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Motorspecifiktioner 4.3 TKS OBS! Presttionsspecifiktioner erhålls och korrigers i enlighet med SAE J1228/ISO 8665 vevxeleffekt. All mätningr ts vid motorn vid norml retstempertur. Vrvtlsområdet mäts med hjälp v en exkt servicevrvräknre med motorn vid norml drifttempertur. Oljetrycket måste kontrollers när motorn hr norml driftstempertur. OBS! Oljetrycksspecifiktionern är vsedd som referens och kn vrier. VIKTIGT! Blnd inte tändstiftstyper i smm motor. All tändstift ör h smm reservdelsnummer. Propellereffekt Slgvolym Genertorns strömstyrk r/min Lägst oljetryck Termostt Tändinställning vid tomgång Vrm Kll 142 kw (190 hk) 4.3 L (262 cid) 72 A 65 A Fullgs Vrvtlsegränsre 4950 Tomgångsvrvtl i neutrlläge 650 Vid 2000 r/min Vid tomgång Sjövttenkyld modeller Modeller med sluten kylning 124 kp (18 psi) 28 kp (4 psi) 71 C (160 F) 10 FÖD Tändföljd Lägst tterigrdering Tändstiftstyp Elektrodvstånd Avgsutsläppssystem 375 CCA, 475 MCA, 90 Ah AC Pltinum (AC ) AC Pltinum (AC ) 1.5 mm (0.060 in.) Motormodifiktion (EM) 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 25

32 Avsnitt 3 - Specifiktioner Vätskespecifiktioner Motor VIKTIGT! Din nvändning kn kräv mer eller mindre än ngiven kpcitet. Använd oljestickn för tt fstställ den mängd olj eller vätsk som ehövs. Angivn kpciteter är ungefärlig. 4.3 TKS-modeller Volym Typ v vätsk Motorolj (med filter) 3,8 L (4 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, klssificerd som NMMA FC-W-ktlystorkomptiel Sjövttenkylsystem 14,1 L (15 US qt) Propylenglykol och vsltt vtten Sötvttenskylsystem Sterndrev 19 L (20 US qt) OBS! Oljevolymen inkluderr växellådsoljemonitorn. Mercury Extended Life kylvätsk/frostskyddsmedel eller Extended Life etylenglykol 5/100 frostskyddsmedel/ kylvätsk lndd 50/50 med vsltt vtten Modell Volym Typ v vätsk Alph One Brvo One Brvo Two Brvo Three (ett sjövttenintg) Brvo Three (duelt sjövttenintg) 1892 ml (64 oz.) 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) 2736 ml (92-1/2 oz) Högpresternde växellådsolj Sid M swe DECEMBER 2015

33 Innehållsförteckning Avsnitt 4 - Underhåll Avsnitt 4 - Underhåll Ägrens/Förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning Underhållsschem kterdrevsmodeller Rutinunderhåll Schemlgt underhåll Skruv för försegld förgsrlndning Motorolj Kontroll Påfyllning Byte v olj och filter lätt vtppningssystemet för motorolj Avtppningspump för motorolj Byte v filter Servostyrningsolj Kontroll Filling (fyllning) Byte Kylvätsk Kontroll Påfyllning Byte Alph sterndrev, drevolj Kontroll Påfyllning Byte Akterdrevets drevolj Kontroll Påfyllning Byte Power Trim olj Kontroll Filling (fyllning) Byte Rengöring v flmskydd Ventil för positiv vevhusventiltion (PCV) Byte Byte v det vttenvskiljnde ränslefiltret Smörjning Styrningssystem Smörjning v växelordskeln Drivxelns krdnknutssplines och o ringr (sterndrevsenheten vlägsnd) Motorkoppling Modeller med drivxelförlängning Propellrr Propellerreprtion Demontering v Alph propeller Montering v Alph propeller Demontering v Brvo One propeller Montering v Brvo One propeller Avlägsnnde v Brvo Two propeller Montering v Brvo Two propeller Demontering v Brvo Three propeller Montering v Brvo Three propeller Serpentindrivrem Kontroll Byte v rem och/eller spänningsjustering Spolning v motorpketet (Alph) Sköljdptrr Sterndrevets vttenintg Spolning v motorpketet (Brvo) Allmän informtion Spolning v motorpketet Sköljdptrr Sterndrevets vttenintg Alterntiv vttenintg Spolning v SeCore motorpket Modeller med vttenintg för sterndrevet Btteri Korrosionsskydd Korrosionsinformtion Underhåll jordningskretsens kontinuitet Korrosionsskyddnde komponenter på sterndrevet Btterikrv för MerCthode system MerCthode funktionsteori Krftpketets ytor Underhåll åtens otten Mål ditt motorpket Vård v sterndrevets yt M swe DECEMBER 2015 Sid 27

34 Avsnitt 4 - Underhåll Ägrens/Förrens nsvr Det åligger förren tt utför ll säkerhetskontroller, tt se till tt ll smörj- och underhållsnvisningr följs för säker drift och tt t enheten till en uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre för regelundn kontroller. Utförnde v normlt underhåll och reservdelr är ägrens/förrens nsvr och omftts sålund inte v grntivillkoren rörnde fel i utförnde och mteril. Underhållsehovet styrs vidre v enskild individers körvnor och nvändningsmönster. Korrekt underhåll och skötsel v motorpketet säkerställer optiml prestnd och säker drift smt hjälper till tt minimer driftskostndern. Kontkt din Mercury MerCruiser-återförsäljre för servicehjälp. Återförsäljrens nsvr I llmänhet omfttr återförsäljrens nsvr inspektion före leverns och diverse förerednde moment: Att säkerställ tt åten är ordentligt utrustd. Kontroller före leverns tt Mercury MerCruiser-motorpketet och nnn utrustning är i fullgott funktionsdugligt skick. Att utför ll nödvändig justeringr för mximl effektivitet. Att vidt åtgärder för tt se till tt kunden ekntr sig med utrustningen omord. Att förklr och demonstrer hur motorpketet och åten sk körs. Att förse kunden med ett exemplr v checklistn för inspektionen före leverns. Återförsäljren sk fyll i grntiregistreringskortet och skick det till friken så snrt den ny produkten hr sålts. Underhåll! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss tteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v rnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss tteriklrn från tteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr ort motorn eller drivkomponenter.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det lir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. VIKTIGT! Se Underhållsschemt för en fullständig förteckning över llt schemlgt underhållsrete som sk utförs. Ägren kn en verkstd eller en person för tt underhåll, yt ut eller reprer nordningr och system för utsläppskontroll. Viss ndr sker får endst utförs v en uktoriserd återförsäljre v Mercury MerCruiser. Innn du försöker tt utför underhåll eller reprtioner som inte täcks i denn Instruktionsok, rekommenderr vi tt du inhndlr och nog studerr en v Mercury MerCruisers servicehndöcker. OBS! Underhållspunktern är färgkodde för lätt identifiering. Gul Svrt Brun Blå Färgkodde underhållspunkter Motorolj Drivsmörjmedel Servostyrningsvätsk Tpp v eller spol Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Dgens mrinutrustning, som t.ex. ditt motorpket från Mercury MerCruiser, innehåller mycket vncerde mskindelr. Elektronisk tändning och specilkonstruerde ränsletillförselsystem ger ättre ränsleekonomi, men är också mer komplicerde för den ovne meknikern. Om du tycker om tt själv utför retet hr vi någr förslg på vd du kn gör. Utför ldrig någr reprtioner om du inte är medveten om de ktuell rutinern smt de vrningsmeddelnden som gäller för respektive moment. Din säkerhet är en viktig ngelägenhet för oss. Om du hr för vsikt tt utför servicen på produkten själv, ör du eställ servicehndoken för den ktuell modellen. I den eskrivs lämplig servicerutiner. Oserver dock tt den är skriven för utildde mekniker, vilket inneär tt det kn finns procedurer som du inte förstår. Undvik tt utför reprtioner om du inte förstår den föreskrivn proceduren. För viss reprtionsreten krävs specilverktyg och specilutrustning. Försök inte utför dess reprtioner om du inte hr tillgång till sådn verktyg och/eller sådn utrustning Du kn skd produkten så tt det lir dyrre än vd en återförsäljre skulle t för tt utför reprtionen. Om du delvis monterr ner motorn eller drivenheten och sedn inte klrr v tt reprer den måste återförsäljrens mekniker monter ihop och test den för tt fstställ prolemet. Det kommer tt kost mer än tt t den till återförsäljren direkt när prolemet uppstår. Det kn händ tt det endst krävs en mycket enkel justering för tt åtgärd prolemet. Sid M swe DECEMBER 2015

35 Avsnitt 4 - Underhåll Kontkt inte återförsäljren, serviceverkstden eller friken per telefon för tt e dem fstställ prolemet eller fråg om hur reprtionen sk utförs. Det är svårt för dem tt på telefon identifier prolemet. Din uktoriserde återförsäljre finns där för tt utför service på motorpketet. De hr för ändmålet friksutildde mekniker. Du ör låt återförsäljren utför regelundn underhållskontroller på motorpketet. Låt dem vinterförered motorpketet på hösten och utför service på det inför åtsäsongen. Dett minskr risken för prolem under körsäsongen, när du vill kunn njut v åten utn prolem. Undersökning Inspekter motorpketet oft och regelundet. På så sätt är det lättre tt håll det i toppskick och snt åtgärd potentiell prolem innn de uppstår. Hel motorpketet, inklusive ll åtkomlig motordelr, skll kontrollers nog. Kontroller tt ing delr, slngr och klämmor sitter löst, är skdde eller skns. Dr åt eller yt ut efter ehov. Kontroller tt tändstiftsklr och elledningr inte är skdde. Avlägsn och inspekter propellern. Kontkt du din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre, om den är ill repd, öjd eller sprucken. Åtgärd repor och korrosionsskdor på motorpketets ytehndling. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiseråterförsäljre. Underhållsschem kterdrevsmodeller Rutinunderhåll OBS! Utför endst underhåll som gäller ditt speciell motorpket. Ny sterndrevsinstlltioner kn kräv upp till 470 ml (16 fl oz) mer drevolj i monitorflskn under inkörningsperioden (20 timmrs körtid). Det är viktigt tt övervk och iehåll drevoljenivån under inkörningsperioden. Under den först drevinstlltionen kn luft stängs in i drivxelhusets överdel. Dett utrymme fylls från drevoljemonitorn under sterndrevets inkörningsperiod. När luften töms ut från sterndrevet genom monitorflskn, sjunker oljenivån i flskn. Uppgiftsintervll Vid dgens örjn Underhåll som sk utförs. Kontroller motoroljenivån. (Du kn förläng dett intervll sert på erfrenhet v produkten.) Kontroller sterndrevsoljenivån. Kontroller trimpumpens oljenivå. Kontroller servostyrningspumpen eller vätskenivån i den kompkt hydrulisk styrningen, eroende på modellens styrsystem. Vid dgens slut Om åten körs i slt, räckt eller förorent vtten sk kylsystemets sjövttensektion spols efter vrje nvändning. Vrje veck Vrnnn månd eller vr 50:e körtimme Schemlgt underhåll Rens ort skräp och mrin växtlighet från vttenintgen. Inspekter och rengör sjövttenfiltret om tillämpligt. Kontroller kylvätskenivån. Kontroller sterndrevet, nodern och yt ut dem om de är eroderde till 50 % eller mer. Avlägsn propellern och smörj propellerxeln och momentdr muttern. (Om du r kör i sötvtten kn du förläng intervllet till vr fjärde månd.) Om du kör i sltvtten, räckt vtten eller förorent vtten sk du pplicer korrosionsskydd på motorpketet. Kontroller tteriets nslutningr och vätskenivå. Se till tt mätre och kelnslutningr sitter ordentligt. Rengör mätrn. (Om du kör i sltvtten reducers intervllet till vr 25:e körtimme eller vr 30:e dg eroende på vilket som inträffr först.) OBS! Utför endst underhåll som gäller för ditt speciell motorpket. Uppgiftsintervll Efter 20-timmrs inkörningsperiod Byt motorolj och oljefilter. Underhåll som sk utförs. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 29

36 Avsnitt 4 - Underhåll Uppgiftsintervll Vr 100:e körtimme eller vrje år (eroende på vilket som inträffr först) Vr 300:e körtimme, eller vrt tredje år Vrt 5:e år Bättr på färgen på motorpketet. Byt motorolj och oljefilter. Byt olj i sterndrevet. Underhåll som sk utförs. Om skicket på tändstiftsklrn och fördelrlocket och rotorn vr tillfredsställnde vid den initil inspektionen (som nges i Vr 300:e körtimme, eller vrt tredje år), inspekter komponenterns tillstånd. Byt ut efter ehov. Kontroller kylvätskenivån och kylrvätskn så tt frysskyddet är tillräckligt på modeller med sluten kylning. Juster efter ehov. Se vsnittet Specifiktioner. Dr åt lnsringens nslutning till styrxeln enligt specifiktionern. Byt ut det vttenvskiljnde ränslefiltret. Kontroller styrsystemet och fjärreglget så tt det inte finns delr som är lös, skdde eller skns. Smörj klrn och länkrn. Kontroller förindningskretsen och let efter lös eller skdde nslutningr. Test MerCthode-enhetens uteffekt (extrutr.). Kontroller flmskyddet, IAC-ljuddämpren och slngrn för vevhusventiltionen. Undersök PCV-ventilen (extrutr.). Undersök remmrns tillstånd och spänning. Modeller med drivxelsförlängning: Smörj drivxelns krdnknutr och den utgående xelns in- och utlger. Kontroller tt motorfästen sitter ordentligt och efterdr vid ehov. Kontroller tt elsystemets fästen inte är lös, skdde eller korroderde. Undersök skicket på tändstiften, tändstiftsklrn och fördelrlocket och rotorn (extrutr.). Byt ut efter ehov. Om skicket på dess komponenter är tillfredsställnde vid inspektion upprepr du inspektionen vr 100:e körtimme eller en gång om året, eroende på vilket som inträffr först. Kontroller tt kyl- och vgssystemens slngklämmor är ordentligt åtdrgn. Undersök tt inget v dess system är skdt eller läcker. T isär och undersök vttenpumpen och yt ut slitn komponenter. Rengör det slutn kylsystemets sjövttensektion på modeller med slutet kylsystem. Rengör, undersök och test trycklocket. Inspekter komponentern i vgssystemet. Om pketet utrustdes med vttenluckor (klffventiler) sk du kontroller tt de inte skns eller är slitn. Kontroller motorns inriktning. Undersök krdnknutr, splines och älg, och kontroller klämmorn. Smörj krdnknutens splines och knutkorslger om smörjnippel finns. Undersök krdnlgret och se om det kärvr. Byt ut vid ehov. Kontkt certifierd Mercury MerCruiseråterförsäljre. Smörj motorkopplingen. Byt kylvätskn/ntifrysvätsk. Byt ut vrtnnt år om du inte nvänder kylvätsk/ntifrysmedel med utökd livslängd. Skruv för försegld förgsrlndning VIKTIGT! Ändring v lndningsinställningen på denn motor kn påverk vgsnivåern och gör utsläppscertifiktet ogiltigt. Juster inte lndningsinställningen och vlägsn inte heller lndningsskruvens tätningr. Kontkt en uktoriserd Mercury-återförsäljre eller en emissionstestningsmyndighet. Motorolj MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. Kontroll 1. Stäng v motorn. Ge cirk fem minuter för oljn tt rinn ner i oljetråget. Båten måste ligg still i vttnet. 2. T ur mätstickn. Tork v den och sätt tillk den helt i oljemätstickns rör. Vänt i 60 sekunder tills ll innesluten luft ventilerts ut. Sid M swe DECEMBER 2015

37 Avsnitt 4 - Underhåll OBS! Kontroller tt oljestickn är istt med nivåmrkeringrn vänd mot motorns kdel (mot svänghjulets ände). - Oljestickns rör VIKTIGT! Fyll på specificerd motorolj upp till, men inte över, mrkeringrn "FULL" eller "OK" på oljemätstickn. 3. Dr ut oljemätstickn och läs v oljenivån. Oljenivån måste vr melln FULL eller OK och ADD. Sätt tillk oljestickn i röret. Påfyllning VIKTIGT! Fyll inte på för mycket olj i motorn. VIKTIGT! Vr nog med tt lltid nvänd oljestickn för tt fstställ den mängd olj eller vätsk som ehövs. 1. T v oljepåfyllningslocket. - Oljepåfyllningslock VIKTIGT! Fyll på specificerd motorolj upp till, men inte över, mrkeringrn "FULL" eller "OK" på oljemätstickn. 2. Fyll på specificerd motorolj upp till, men inte över, mrkeringrn "full" eller "OK" på oljemätstickn. Kontroller oljenivån igen. 3. Sätt tillk påfyllningslocket. Motorns oljevolym Vätsketyp 3,8 liter (4 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, klssificerd som NMMA FC-W-ktlystorkomptiel Byte v olj och filter Se Underhållsschemt för respektive ytesintervller. Motoroljn sk yts innn åten ställs upp. VIKTIGT! Byt motorolj när motorn är vrm efter nvändning. Vrm olj flyter lättre och för ort fler föroreningr. Använd endst rekommenderd motorolj (se Specifiktioner). lätt vtppningssystemet för motorolj 6501 OBS! Båten måste vr ute ur vttnet för tt genomför denn procedur. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 31

38 Avsnitt 4 - Underhåll 1. Loss oljefiltret för tt luft systemet. c f d e Avtppningsplugg för kölsvin - Fästlin c - Klämm d - Oljevtppningsslngens plugg e - Oljevtppningsslng f - Kölsvinets vtppningsfläns 2. T ur vtppningspluggen i kölsvinet. 3. Dr fästlinn genom kölsvinsvtppningen. 4. Plcer oljevtppningsslngen i en lämplig ehållre. 5. T ut vtppningsslngpluggen ur oljevtppningsslngen. 6. När oljn tppts ur, sätter du tillk vtppningspluggen i oljevtppningsslngen. 7. Tryck slngen genom kölsvinets vtppningsöppning och sätt i kölsvinsdräneringspluggen. Avtppningspump för motorolj 1. Loss oljefiltret för tt luft systemet. 2. T ur oljemätstickn. 3. Instller oljepumpen på oljemätstickns rör. c mc Typisk oljepump - Oljestickns rör c - Oljevtppningsslng 4. För in motoroljepumpens slngände i lämplig ehållre och pump med hndtget tills vevhuset är tomt. 5. T ort pumpen. 6. Sätt tillk oljemätstickn. Byte v filter 1. Avlägsn och ksser oljefiltret. 2. Stryk på motorolj på det ny filtrets tätningsring och instller det. 3. Dr åt oljefiltret ordentligt (följ tillverkrens instruktioner). Dr inte åt för hårt. 4. T v oljepåfyllningslocket. VIKTIGT! Använd lltid oljemätstickn för tt fstställ hur mycket olj som ehövs. 5. Fyll på rekommenderd motorolj upp till underknten v OK-området på oljemätstickn. 6. Kontroller oljenivån och fyll på specificerd motorolj tills nivån är uppe vid, men inte över, oljestickns FULL- eller OK-mrkering, när åten ligger still i vttnet. OBS! Påfyllning 0,95 liter (1 US qt) motorolj höjer nivån från mrkeringen ADD till högst upp på OK-området. Motorns oljevolym Vätsketyp 3,8 liter (4 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, klssificerd som NMMA FC-W-ktlystorkomptiel Sid M swe DECEMBER 2015

39 Avsnitt 4 - Underhåll 7. Strt motorn, kör den i 3 minuter och let efter läckor. Stäng v motorn. Ge cirk fem minuter för oljn tt rinn ner i oljetråget. Båten måste ligg still i vttnet. Servostyrningsolj Kontroll 1. Stäng v motorn och centrer sterndrevsenheten. 2. Avlägsn påfyllningslock/oljemätstick och läs v oljenivån.. Vid norml driftstempertur sk korrekt oljenivå ligg melln mrkeringrn full hot (full vrm) och dd (fyll på).. När motorn är kll sk korrekt oljenivå ligg melln mrkeringen full cold (full kll) och mätstickns ände. - Servostyrningspump - Kllt område c - Vrmt område c Fyll på med den specificerde oljn upp till full-strecket. VIKTIGT! Om oljn inte syns i pumpen, kontktr du din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Filling (fyllning) 1. Avlägsn påfyllningslock/oljemätstick och läs v oljenivån. 2. Fyll på med Quicksilver Power Trim- och servostyrningsolj eller Dexron III utomtisk trnsmissionsolj (ATF) tills oljn når rätt nivå. Byte Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 114 Power Trim- och servostyrningsolj 3. Sätt tillk påfyllningslock/oljemätstick. Servostyrningssystem Q1 Servostyrningsoljn ehöver inte yts om den inte hr förorents v vtten eller skräp. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Kylvätsk Kontroll! SE UPP! Ett hstigt tryckfll kn led till tt den het kylvätskn kokr och sprutr ut med mycket stor krft och orskr llvrlig rännskdor. Låt motorn svln innn du tr v trycklocket. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 33

40 Avsnitt 4 - Underhåll 1. Avlägsn locket från värmeväxlren och kontroller kylvätskenivån. - Värmeväxlrens lock 2. Kylvätskenivån i värmeväxlren sk ligg i otten på påfyllningshlsen. Om kylvätskenivån är låg, sk du kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. 3. Sätt på locket på värmeväxlren. VIKTIGT! När du sätter tillk kylrlocket måste du vr nog med tt dr åt det tills ligger n mot påfyllningshlsen. 4. Kontroller kylvätskenivån i expnsionstnken med motorn vid norml driftstempertur. 5. Kylvätskenivån sk ligg melln mrkeringrn "ADD" och "FULL" Fyll på specificerd vätsk vid ehov. Påfyllning Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 122 Frostskyddsvätsk/ motorkylvätsk med längre livstid MEDDELANDE Slutet kylsystem K1 Användning v frostskyddsvätsk med propylenglykol i det slutn kylsystemet kn skd kylsystemet eller motorn. Fyll det slutn kylsystemet med frostskyddsvätsk med etylenglykol som är lämplig för den lägst temperturen som motorn kommer tt utsätts för. MEDDELANDE Underlåtenhet tt omesörj tillräckligt med kylvtten kommer tt skd vttenpumpen och orsk tt motorn överhetts. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. MEDDELANDE Luft som innesluts i det slutn kylsystemet kn orsk tt motorn överhetts och led till tt motorn skds. För tt minimer risken tt luft stängs in när kylsystemet först fylls på, sk åten plcers så tt motorns främre del är högre än motorns kre del. OBS! Fyll på kylvätsk endst när motorn hr norml drifttempertur. 1. T v påfyllningslocket på expnsionskärlet. 2. Fyll på med den ngivn kylvätskn upp till "Full"-strecket. Sid M swe DECEMBER 2015

41 Avsnitt 4 - Underhåll Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Byte 122 Frostskyddsvätsk/ motorkylvätsk med längre livstid 3. Sätt på påfyllningslocket på expnsionskärlet. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Alph-sterndrev, drevolj Slutet kylsystem K1 MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. Kontroll VIKTIGT! Drevoljenivån fluktuerr under drift. Kontroller före strt när motorn är kll. 1. Kontroller drevoljenivån i monitorflskn. Håll drevoljenivån inom rekommendert retsområde. - Sjövttenkyld modeller - Modeller med sluten kylning Inspekter drevoljns tillstånd. Om du kn se vtten i otten på drevoljemonitorn eller vid oljepåfyllnings- och vtppningspluggen eller om drevoljn är missfärgd, kn dess tillstånd vr tecken på vttenläckge i sterndrevet. Påfyllning VIKTIGT! Om mer än 59 ml (2 fl oz.) drevolj ehövs för tt fyll monitorn, kn en tätning läck. Sterndrevsenheten kn skds v ristfällig smörjning. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. 1. T v locket på smörjmedelsmonitorn. 2. Fyll monitorn med specificerd vätsk så tt drevoljenivån ligger inom retsområdet. Fyll inte på för mycket. - ADD - mrkering som indikerr påfyllning - OPERATING RANGE - mrkering (indikerr retsområde) Byte Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 Högpresternde växellådsolj Smörjmedelsmonitor Q01 3. Se till tt gummipckningen sitter inne i locket och skruv på det. Dr inte åt för hårt. OBS! Se Anvisningr för yte innn du fyller hel INU-drevenheten med olj. 1. Avlägsn drevoljemonitorn från fästet. 2. Avlägsn drevoljemonitorns lock och töm innehållet i en lämplig ehållre. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 35

42 Avsnitt 4 - Underhåll 3. Sätt tillk drevoljemonitorn i fästet. 4. Plcer sterndrevsenheten i fullt uttrimningsläge, t ort oljepåfyllnings- och vtppningsskruven och tätningsrickn och tpp ur oljn. - Oljepåfyllnings-/vtppningsskruv - Tätningsrick T ort vluftningsskruven och tätningsrickn. Låt oljn rinn ur helt. - Avluftningsskruv - Pckningsrick 7161 VIKTIGT! Om något vtten tömts från oljepåfyllnings/dräneringshålet eller om oljn ser grumlig ut, läcker sterndrevsenheten och ör kontrollers omedelrt v din Mercury MerCruiser-återförsäljre. 6. Sänk sterndrevsenheten så tt propellerxeln ligger horisontellt. Fyll sterndrevet genom oljepåfyllnings- och vtppningshålet med specificerd smörjolj tills luftfri olj kommer ut genom vluftningshålet. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 High Performnce Ger Luricnt Sterndrevsenhet Q01 VIKTIGT! Använd endst Mercury/Quicksilvers High Performnce-drevolj i INU-drevenheten. 7. Sätt på vluftningsskruven och tätningsrickn. 8. Fortsätt pump in drevolj i drevet genom oljepåfyllnings- och vtppningshålet tills du kn se drevolj i drevoljemonitorn. 9. Fyll monitorn så tt drevoljenivån ligger inom retsområdet. Fyll inte på för mycket. Se till tt gummipckningen sitter inne i locket och skruv på det. Dr inte åt för hårt. OBS! Oljevolymen inkluderr växellådsoljemonitorn. Modell Kpcitet Typ v vätsk Alph One 1892 ml (64 oz.) High Performnce Ger Luricnt 10. T ort pumpen från oljepåfyllnings- och vtppningshålet. Sätt snt på tätningsrickn och oljepåfyllnings- och vtppningsskruven. Dr åt ordentligt. 11. Kontroller oljenivån igen efter först körningen efter oljeytet. VIKTIGT! Drevoljenivån fluktuerr under drift. Kontroller när motorn svlnt. Sid M swe DECEMBER 2015

43 Avsnitt 4 - Underhåll Akterdrevets drevolj Kontroll MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. OBS! Oljenivån fluktuerr under drift. Kontroller oljenivån före strt när motorn är kll. 1. Kontroller drevoljenivån. Håll oljenivån inom rekommendert retsområde. 2. Undersök smörjmedlets tillstånd. Om du kn se vtten i otten på drevoljemonitorn eller vid oljepåfyllnings- och vtppningspluggen eller om drevoljn är missfärgd, sk du omedelrt kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Dess tillstånd kn tyd på en vttenläck i sterndrevet. Påfyllning Smörjmedelsmonitor. Nyinstlltioner kn kräv upp till 470 ml (16 fl oz) mer drevolj i monitorflskn under inkörningsperioden (20 timmrs körtid). Det är viktigt tt övervk och iehåll drevoljenivån under inkörningsperioden. VIKTIGT! Drevoljemonitorn måste kontrollers och fylls på vid ehov i örjn v vrje dg när motorn är kll. Om drevoljelrmet utlöses under dgens ktiviteter sk du lägg till en lämplig mängd drevolj till monitorflskn. OBS! Vid påfyllning v hel sterndrevet, se. 1. T v locket på smörjmedelsmonitorn. 2. Fyll monitorn med specificerd vätsk tills drevoljenivån ligger inom retsområdet. Fyll inte på för mycket Byte Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 Högpresternde växellådsolj Smörjmedelsmonitor Q01 3. Byt ut locket. 1. Avlägsn drevoljemonitorn från fästet. 2. Töm innehållet i lämplig ehållre. 3. Sätt tillk drevoljemonitorn i fästet. 4. Brvo One-modeller:. Avlägsn propellern.. Plcer sterndrevet i fullt nedläge. c. T ort påfyllnings- och vtppningsskruv och tätningsrick. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 37

44 Avsnitt 4 - Underhåll d. Töm vätskn i lämplig ehållre. - Oljepåfyllnings-/vtppningsskruv - Pckningsrick mc All ndr modeller:. Plcer sterndrevet i fullt uttrimningsläge.. T ort påfyllnings- och vtppningsskruv och tätningsrick. c. Töm vätskn i lämplig ehållre. - Oljepåfyllnings-/vtppningsskruv - Pckningsrick mc T ort vluftningsskruven och tätningsrickn. Låt oljn rinn ur helt. - Avluftningsskruv - Pckningsrick mc VIKTIGT! Om det rinner vtten från enheten eller om vätskn är grumlig är det sterndrevet som läcker. Kontkt uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre. 7. Sänk sterndrevet så tt propellerxeln ligger horisontellt. VIKTIGT! Använd endst Mercury/Quicksilvers High Performnce-drevolj i INU-drevenheten. 8. Fyll sterndrevet genom oljepåfyllnings- och vtppningshålet med specificerd smörjolj tills luftfri olj kommer ut genom vluftningshålet. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 Högpresternde drevolj INU-drevenhet Q01 9. Sätt på vluftningsskruven och tätningsrickn. 10. Fortsätt pump in drevolj i drevet genom oljepåfyllnings- och vtppningshålet tills du kn se drevolj i drevoljemonitorn. 11. Fyll monitorn till dess tt oljenivån ligger inom driftsintervllet. Fyll inte på för mycket. 12. Se till tt gummipckningen sitter inne i locket och skruv på det. Dr inte åt för hårt. OBS! Oljevolymen inkluderr växellådsoljemonitorn. Modell Kpcitet Typ v vätsk Brvo One 2736 ml (92-1/2 oz) High Performnce Ger Luricnt Sid M swe DECEMBER 2015

45 Brvo Two Brvo Three (ett sjövttenintg) Brvo Three (duelt sjövttenintg) Modell Kpcitet Typ v vätsk 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) 2736 ml (92-1/2 oz) Avsnitt 4 - Underhåll 13. T ort pumpen från oljepåfyllnings- och vtppningshålet. Sätt snt i tätningsrickn och skruven. Dr åt ordentligt. 14. Sätt tillk propellern. Se Propellrr. 15. Kontroller oljenivån igen efter först körningen efter oljeytet. VIKTIGT! Oljenivån i drevoljemonitorn höjs och sänks vid drift. Kontroller oljenivån när sterndrevet svlnt och motorn är vstängd. Power Trim-olj Kontroll 1. Plcer sterndrevsenheten i läge helt ner/in. 2. Avlägsn tnklocket från ehållren. - Påfyllningslock - Behållrens påfyllningshls c - "MIN"- och "MAX"-strecken c Kontroller oljenivån. Nivån måste ligg melln "MIN" och "MAX"-strecken på kärlet. OBS! Tnklocket är ventilert. 4. Fyll på efter ehov med den specificerde oljn. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 114 Filling (fyllning) Power Trim- och servostyrningsolj 1. Avlägsn tnklocket från ehållren. 2. Fyll på smörjmedel för tt få upp nivån till underknten v påfyllningshlsen. Power Trim-pump Q1 Byte Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Sätt tillk locket. Power Trim- och servostyrningsolj Power Trim-pump Q1 Power Trim-olj ehöver inte yts såvitt den inte förorens v vtten eller skräp. Tl med din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Rengöring v flmskydd! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. 1. Loss och t ort slngen för vevhusventiltionen från nslutningen på flmskyddet och ventilkåpn. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 39

46 Avsnitt 4 - Underhåll 2. T ort flmskyddet. d e - Låsmutter - Tätningsrick c - Typisk förgsre d - Slng för vevhusventiltion e - Flmskydd 3. Rengör flmskyddet med vrmt vtten och milt tvättmedel. 4. Undersök flmskyddet och let efter hål, sprickor och förslitning. Byt ut vid ehov. 5. Låt flmskyddet tork helt innn det nvänds. 6. Rengör slngen för vevhusventiltionen med vrmt vtten och milt tvättmedel. Tork den ordentligt med tryckluft eller låt den lufttork. 7. Undersök slngen för vevhusventiltionen och let efter sprickor och förslitning. Byt ut vid ehov. 8. Monter flmskydd, tätningsrick och låsmutter. Momentdr flmskyddets låsmutter. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Flmskyddets mutter Sätt tillk slngen för vevhusventiltionen på nslutningen på flmskyddet och ventilkåpn. Ventil för positiv vevhusventiltion (PCV) Byte c OBS! Vi rekommenderr tt du nvänder Mercury MerCruiser reservdelr för tt grnter tt utsläppsföreskriftern uppfylls. OBS! På V6-modeller är PCV-ventilen inte servicer och är en intern komponent i ventilkåpn. 1. T ort PCV-ventilen från ordsidns ventilkåp. - PCV-ventil - Slng mc Loss PCV-ventilen från slngen och ksser ventilen. 3. Instller en ny PCV-ventil i ventilkåpn och åternslut slngen. 4. Se till tt PCV-ventilen sitter ordentligt i ventilkåpn. Byte v det vttenvskiljnde ränslefiltret! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. 1. Låt motorn svln. Sid M swe DECEMBER 2015

47 Avsnitt 4 - Underhåll OBS! Mercury MerCruiser rekommenderr tt motorn är vstängd i 12 timmr innn filtret vlägsns. 2. Stäng ränslekrnen (extrutr.). 3. Lind in det vttenvskiljnde ränslefiltret i en trs för tt hjälp till tt fång upp spill eller stänk. 4. Avlägsn och ksser det vttenvskiljnde ränslefiltret och tätningsringen från fästet. 5. Stryk på motorolj på tätningsringen på det ny filtret. Slngens ref.nr Beskrivning Används på Art.nr Synthetic Blend MerCruiser-motorolj SAE25W-40 Filtrets tätningsring 8M Gäng på filtret på fästet och dr åt det ordentligt för hnd. Använd inte filternyckel. - Bränslefilters - Tätningsring c - Bränslefilter c Öppn ränslekrnen (extrutr.). 8. Se till tt motorrummet är ordentligt ventilert. 9. Tillför kylvtten till motorn. 10. Strt motorn. Kontroller tt det inte läcker runt ränslefilterenheten. Om det förekommer läckge måste du omedelrt stäng v motorn. Kontroller filterinstlltionen igen, tork upp utspillt ränsle och ventiler motorutrymmet ordentligt. Stäng omedelrt v motorn och kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiseråterförsäljre, om det fortsätter läck. Smörjning Styrningssystem! VARNING! Felktig kelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över åten. Dr helt tillk änden på styrkeln innn du pplicerr smörjmedel. OBS! Om styrkeln inte hr någr smörjnipplr kn den invändig keln inte smörjs. 1. Om styrkeln hr smörjnipplr sk rtten vrids tills styrkeln är helt indrgen i kelhuset. Applicer cirk tre pumptg fett från en mnuell fettsprut. - Smörjnippel för styrkel 6221 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Smörjnippel för styrkel 8M M swe DECEMBER 2015 Sid 41

48 Avsnitt 4 - Underhåll 2. Vrid rtten tills styrkeln är helt utdrgen. Applicer ett tunt lger smörjfett på den synlig delen v keln. - Utsträckt styrkel 6222 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 3. Smörj spindelulten. Extremfett Styrkel 8M Spindelult mc Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 139 Mercury 25W-40 syntetisk motoroljelnding för 4-tkts motorer 4. På åtr med två motorer: Smörj prllellstgets ledpunkter. Spindelult 92-8M Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 139 Mercury 25W-40 syntetisk motoroljelnding för 4-tkts motorer Prllellstgsleder 92-8M När du strtt motorn vrider du rtten fler gånger åt ord och styrord innn du ger dig iväg för tt säkerställ tt styrsystemet fungerr som det sk. Smörjning v växelordskeln Smörj följnde punkter som viss på ilden med olj minst en gång om året och oftre om produkten nvänds i sltvtten. c Alph-växelord viss. Brvo-växelord liknnde. - Fjärrkontrollväxelkel - Shift Assist-enhet c - Mellnliggnde växelkel Sid M swe DECEMBER 2015

49 Avsnitt 4 - Underhåll Drivxelns krdnknutssplines och o-ringr (sterndrevsenheten vlägsnd) 1. Applicer fett på drivxelns krdnknutssplines och o-ringr. - Drivxelns krdnknutssplines - O-ringr (3) 8591 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Drivxelns krdnknutssplines och o-ringr 8M För informtion om smörjning v propellerxeln, se Propellrr. Motorkoppling Smörj motorkopplingens splines genom tt sprut in ungefär 8-10 pumptg smörjfett i smörjnipplrn på växelrmsdptern med en vnlig hndfettsprut. OBS! Smörj motorkopplingen vr 50:e körtimme om motorn går på tomgång under länge perioder. - Smörjnippel 6213 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Koppling 8M OBS! Ditt motorpket är försett med en försegld motorkoppling och "Perm--Lue"-krdnknutr. Den slutn kopplingen och xelsplines kn smörjs utn tt INU-drevenheten ehöver vlägsns. Perm--Lue-krdnknutrn ehöver inte smörjs. Modeller med drivxelförlängning 1. Smörj kterspegeländens smörjnipplr och motorändens smörjnipplr genom tt sprut in ungefär pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 43

50 Avsnitt 4 - Underhåll 2. Smörj drivxelns smörjnipplr genom tt sprut in ungefär 3 4 pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. c Drivxelns smörjnipplr - Akterspegeländens smörjnipplr c - Motorändens smörjnipplr Propellrr Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Propellerreprtion Extremfett Akterspegeländens smörjnippel, motorändens smörjnippel, drivxelns smörjnipplr Viss skdde propellrr kn reprers. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Demontering v Alph-propeller! VARNING! 8M Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Plcer trälocket melln propellerldet och ntiventiltionsplttn för tt förhindr tt propellern roterr. Rät ut öjd flikr på vikrickn. 2. Vrid propellerxelns kre mutter moturs för tt vlägsn den. 3. Avlägsn vikrick, splineshyls, propeller och trycknv från propellerxeln. Montering v Alph-propeller MEDDELANDE Att kör motorn med en lös propeller kn skd propellern, drevet eller drevkomponentern. Dr lltid åt propellermuttern eller -muttrrn enligt specifiktionen och kontroller med jämn mellnrum och vid oligtoriskt underhållsintervll tt de är åtdrgn. Sid M swe DECEMBER 2015

51 Avsnitt 4 - Underhåll VIKTIGT! Om säkringsrickn åternvänds måste den undersöks noggrnt så tt den inte är sprucken eller skdd. Byt ut vikrickn om dess tillstånd kn ifrågsätts. d e f - Propellerxel - Trycknv c - Flo-Torq II Drive-nv d - Propeller e - Drivhyls f - Låslecksrick g - Propellermutter c 6215 g 1. Applicer rikligt med något v följnde smörjmedel på propellerxeln. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Propellerxel Q 1 Extremfett Propellerxel 8M Skjut på trycknvet på propellerxeln med den stegformde sidn mot propellernvet. 3. Monter Flo-Torq II Drive-nvet i propellern. OBS! Drivhylsn är vsmlnnde och glider på plts i propellern när muttern drs åt med rätt åtdrgningsmoment. 4. Rikt in splines och plcer propellern på propellerxeln. 5. Monter drivhylsn och låslecksrickn. 6. Monter och momentdr propellermuttern till specifiktion. Beskrivning Nm l-in. l-ft Propellermutter (minimum) Vik ner tre flikr på vikrickn i spåren på splinesrickn. Efter den först nvändningen rätr du ut dess tre flikr och drr åt propellermuttern igen. Vik ner flikrn i splinesrickn igen. Kontroller propellern vr 20:e körtimme. Kör ldrig med lös propeller. Demontering v Brvo One-propeller! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Plcer trälocket melln propellerldet och ntiventiltionsplttn för tt förhindr tt propellern roterr. Rät ut öjd flikr på vikrickn. 2. Vrid propellerxelns kre mutter moturs för tt vlägsn den. 3. Avlägsn vikrick, splineshyls, propeller och trycknv från propellerxeln. Montering v Brvo One-propeller VIKTIGT! Den vld propellerns rottion måste mtch propellerxelns rottion i frmdrevsläge. 1. Applicer rikligt med ett v följnde Quicksilver-fett på propellerxelns splines. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Propellerxelns splines Q 1 Extremfett Propellerxelsplines (endst sltvttensruk) 8M OBS! Extremfett är endst till för ppliktioner som körs i sltvtten. 2. Instller propellern med fästeslget såsom viss på ilden. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 45

52 Avsnitt 4 - Underhåll 3. Momentdr propellermuttern till specifiktion. c d e f g Typisk Brvo One-modeller - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Flo Torque II drivnv d - Propeller e - Adpter för drivhyls f - Vikrick g - Propellermutter OBS! Det ngivn vridmomentet är det lägst vridmomentvärdet. Beskrivning Nm l in. l ft Brvo One-propellermutter Rikt sedn in flikrn med spåren 4. Modeller utrustde med säkringsrick: Fortsätt tt dr åt propellermuttern tills de tre flikrn på säkringsrickn är inriktde med spåren på splinesrickn. 5. Böj ned de tre flikrn i spåren c d e - Propeller - Vikrick c - Adpter för drivhyls d - Nedöjd flik e - Propellermutter 4750 Avlägsnnde v Brvo Two-propeller! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Plcer trälocket melln propellerldet och ntiventiltionsplttn för tt förhindr tt propellern roterr. Rät ut öjd flikr på vikrickn. 2. Vrid propellerxelns mutter moturs för tt vlägsn den. 3. Avlägsn vikrick, splinesrick, propeller och trycknv från propellerxeln. Montering v Brvo Two-propeller VIKTIGT! Den vld propellerns rottion måste mtch propellerxelns rottion i frmdrevsläge. 1. Applicer rikligt med ett v följnde Quicksilver-fett på propellerxelns splines: Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Propellerxelns splines Q 1 Extremfett Propellerxelsplines (endst sltvttensruk) 8M OBS! Extremfett är endst till för ppliktioner som körs i sltvtten. 2. Instller propellern med fästeslget såsom viss på ilden. Sid M swe DECEMBER 2015

53 Avsnitt 4 - Underhåll 3. Momentdr propellermuttern till specifiktion. Brvo Two - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Propeller d - Brick med splines e - Vikrick f - Propellermutter OBS! Det ngivn vridmomentet är det lägst vridmomentvärdet. Beskrivning Nm l in. l ft Brvo Two-propellermutter Rikt sedn in flikrn med spåren 4. Fortsätt tt dr åt propellermuttern tills de tre flikrn på säkringsrickn är inriktde med spåren på splinesrickn. 5. Böj ned de tre flikrn i spåren. c e d 8566 f c d e - Propeller - Vikrick c - Adpter för drivhyls d - Nedöjd flik e - Propellermutter 4750 Demontering v Brvo Three-propeller! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Plcer trälocket melln propellerldet och ntiventiltionsplttn för tt förhindr tt propellern roterr. 2. Avlägsn ulten och rickorn som håller noden på propellerxeln. 3. T ort propellerxelns nod. c - Propeller - Bkre propellermutter c - Propellerxelns nod d - Propellerxelns nodskruv e - Pltt rick f - Tndrick d f e Vrid den kre propellermuttern. 37 mm (1-7/16 in.) moturs för tt t ort muttern. 5. Skjut v propeller och trycknv från propellerxeln. 6. Vrid den främre propellermuttern. 70 mm (2-3/4 in.) moturs för tt t ort muttern. 7. Skjut v propeller och trycknv från propellerxeln. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 47

54 Avsnitt 4 - Underhåll OBS! Viss skdde propellrr kn reprers. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. g i h j c d e f - Bkre propellermutter - Bkre propeller c - Bkre propellerns trycknv d - Främre propellermutter e - Främre propeller f - Främre propellerns trycknv g - Propellerxelns nodskruv h - Pltt rick i - Tndrick j - Propellerxelns nod 5304 Montering v Brvo Three-propeller MEDDELANDE Att kör motorn med en lös propeller kn skd propellern, drevet eller drevkomponentern. Dr lltid åt propellermuttern eller -muttrrn enligt specifiktionen och kontroller med jämn mellnrum och vid oligtoriskt underhållsintervll tt de är åtdrgn. g i h j c d e f - Bkre propellermutter - Bkre propeller c - Bkre propellerns trycknv d - Främre propellermutter e - Främre propeller f - Främre propellerns trycknv g - Propellerxelns nodskruv h - Pltt rick i - Tndrick j - Propellerxelns nod Skjut det främre trycknvet på propellerxeln med den yttre vsmlnnde delen vänd mot propellernvet (mot propellerxelns ände). 2. Applicer rikligt med något v följnde smörjmedel på propellerxeln. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 3. Rikt in splines och plcer den främre propellern på propellerxeln. 4. Sätt tillk frmpropellermuttern och dr åt till specificert vridmoment. Kontroller propellern minst vr 20:e driftstimme och efterdr till specificert vridmoment vid ehov. Beskrivning Nm l-in. l-ft Främre propellermutter Skjut det kre trycknvet på propellerxeln med den yttre vsmlnnde delen vänd mot propellernvet (mot propellerxelns ände). 6. Rikt in splines och plcer den kre propellern på propellerxeln. 7. Sätt tillk den kre propellermuttern och dr åt till specificert vridmoment. Kontroller propellern minst vr 20:e driftstimme och efterdr till specificert vridmoment vid ehov. Beskrivning Nm l-in. l-ft Bkre propellermutter Instller propellerxelns nod över den kre propellermuttern. 9. Plcer plnrickn på propellerxelns nodskruv. 10. Plcer tndrickn på propellerxelns nodskruv. Sid M swe DECEMBER 2015

55 Avsnitt 4 - Underhåll 11. Stryk på Loctite 271 gänglås på propellerxelnodens skruvgängor. c - Propeller - Bkre propellermutter c - Propellerxelns nod d - Propellerxelns nodskruv e - Pltt rick f - Tndrick d f e 5303 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 7 Loctite 271 gänglås Propellerxelnodens skruvgängor Säkr propellerxelns nod vid propellerxeln med propellerxelns nodskruv och rickor. Dr åt nodskruven enligt specifiktion. Beskrivning Nm l-in. l-ft Propellerxelns nodskruv 38 mm ( x 1.5 in.) lång Serpentindrivrem! VARNING! Undersökning v drivremmr med motorn i gång kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng v motorn och t ur tändningsnyckeln innn spänningen justers eller remmrn undersöks. d d e c 6116 f c 6117 f Med sjövttenpump - Spännrulle - Remskiv för vttencirkultionspump c - Remskiv för vevxel d - Remskiv för genertor e - Remskiv för sjövttenpumpen f - Remskiv för servostyrningspumpen Utn sjövttenpump Kontroll Kontroller tt drivremmen är korrekt spänd och även följnde: Stort slitge Sprickor OBS! Mindre tvärgående sprickor (tvärs över remredden) kn ccepters, Längsgående sprickor (i remmens längdriktning) som smmnfller med tvärgående sprickor kn inte ccepters. Frnsning 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 49

56 NEWTONE Avsnitt 4 - Underhåll Blnkslitn ytor Korrekt spänning 13 mm. (1/2 in.) slck, med måttligt tumtryck på remmen vid det ställe där vståndet melln två remskivor är störst. mc Byte v rem och/eller spänningsjustering VIKTIGT! Om en rem sk åternvänds, ör den monters i smm rottionsriktning som tidigre. OBS! Remslcket sk mäts på remmen vid det ställe där vståndet melln två remskivor är störst. 1. Loss 16 mm (5/8 in.) låsmuttern på justerulten. 2. Vrid justerulten och loss remmen. 3. Om ny serpentinrem ehövs, sk den gml ts ort och en ny instllers på remskivorn. 4. Använd skiftnyckel på justerultens 16 mm (5/8 in.) låsmuttern. 5. Använd en 8 mm. (5/16 in.) hyls och dr åt genom tt juster ulten för tt juster remspänningen. 6. Använd en v följnde 2 metoder och kontroller korrekt slck.. Tryck ner med måttligt tumtryck på remmens längst del. Korrekt slck är 13 mm. (1/2 in.).. Fäst Kent Moore remspänningsinstrument vid remmen. Mätren hr olik områden för ny och eggnde remmr. COLOR GUIDE for NEWTONE PATENT Kent Moore-remspänningsmätre - Serpentinrem Medn du håller justerulten vid korrekt remspänning, drr du åt 16 mm. (5/8 in.) låsmuttern. - 8 mm. (5/16 in.) justerult - 16 mm. (5/8 in.) låsmutter 8. Kör motorn en kort stund och kontroller remspänningen igen. Spolning v motorpketet (Alph) 6119 Din åt leverers utrustd med vttenintg genom drevenheten. Se vsnittet Sterndrevets vttenintg (nedn) för spolningsförfrndet. Kontkt din Mercury MerCruiser-återförsäljre för ytterligre förklring. VIKTIGT! Alph-motorer med sterndrevsvttenintg lockert vid skölden och som nvänder vttenintg genom skrovet ehöver försörjning v tillgängligt kylvtten till åde sterndrevet och till motorn under körning. Sid M swe DECEMBER 2015

57 Avsnitt 4 - Underhåll Sköljdptrr Sköljnordning Q 2 Om den fästs vid vttenintgen ger den en färskvttennslutning när du spolr kylsystemet eller kör motorn Sterndrevets vttenintg Dett Mercury MerCruiser sterndrev är utrustt med vttenintg på sidn. Sidointg kräver sköljdptern (44357Q 2) Sidointg OBS! Spolning krävs endst för åtr som nvänds i vtten som r slt, räckt, minerlrikt eller förorent. Spolning rekommenders efter vrje nvändning för äst resultt. MEDDELANDE Om du spolr motorn med åten i vttnet kn vtten strömm in i motorn och orsk motorskd. Stäng sjövttenintgskrnen innn du spolr motorn. Håll krnen stängd tills du strtr motorn. 1. På sjövttenkyld modeller: fortsätt till steg 5 eller steg 6. OBS! Modeller med sluten kylning är utrustde med en värmeväxlre vid sidn v motorn. 2. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten i vttnet:. Höj sterndrevsenheten till trilerläget.. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. c. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner/in. 3. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten på lnd:. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner/in.! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn.. Avlägsn propellern. c. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. 4. Anslut en slng melln sköljdptern och en vttenkäll. 5. Öppn vttenkälln helt när sterndrevet är i normlt körläge. 6. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 51

58 Avsnitt 4 - Underhåll MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 7. Tryck ner knppen för endst gs och ök gsen långsmt tills motorn når 1300 r/min (+/- 100 r/min). 8. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 9. Kör motorn med INU-drevet i neutrlläget i 10 minuter eller tills utloppsvttnet är klrt. 10. Återför gsen långsmt till tomgångsläge. 11. Stäng v motorn. 12. Stäng v vttnet och t ort spolningstillehöret. 13. Dett steg ehöver endst utförs om åten sk förvrs i vttnet. T ort vttenintgsslngen från termostthuset efter tt spolningsförfrndet är fullordt och plugg igen slngen för tt förhindr tt vtten sugs in i åten. Dett förhindrr tt sjövtten förorenr motorsköljningen. 14. Märk tändningslåset med en lämplig lpp som kräver tt vttenintgsslngen måste åternsluts innn motorn körs. Spolning v motorpketet (Brvo) Allmän informtion Din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre kn förklr hur du sköljer ditt motorpket på rätt sätt. Spolning v motorpketet Din åt kn vr utrustd med en komintion v tre olik typer v vttenintg: genom skrovet, genom kterspegeln och genom sterndrevet. Spolningsrutinern för dess system indels i två olik ktegorier: sterndrevsvttenintg eller lterntiv vttenintg. VIKTIGT! Motorer som kräver dul vttenintg kräver ett intg genom skrovet eller kterspegeln utöver sterndrevsvttenintgen. VIKTIGT! Motorer med sterndrevets vttenintg lockert vid krdnhuset och som nvänder sjövttenintg genom skrovet eller genom kterspegeln ehöver försörjning v kylvtten åde till sterndrevet och till motorn under drift. Sköljdptrr c Sköljtillehör för dul vttenintg - Sköljdpter - Slngfäste c - Spolningstätningssts för dul vttenintg Sköljtillehör för sidovttenintg Sköljnordning Q 2 Om den fästs vid vttenintgen ger den en färskvttennslutning när du spolr kylsystemet eller kör motorn Sid M swe DECEMBER 2015

59 Avsnitt 4 - Underhåll Tätningssts för spolning v växelhus med dul vttenintg K 1 Blockerr de främre vttenintgshålen på växelhus med dul vttenintg Sterndrevets vttenintg Det finns två typer v vttenintg på Mercury MerCruiser sterndrev: dul vttenintg och sidointg. Dul vttenintg kräver sköljdpter (44357Q 2) och spolningstätningssts (881150K 1), och sidointg kräver sköljdpter (44357Q 2) Dul vttenintg Sidovttenupptg OBS! Spolning krävs endst för åtr som nvänds i vtten som r slt, räckt, minerlrikt eller förorent. Spolning rekommenders efter vrje nvändning för äst resultt. MEDDELANDE Om du spolr motorn med åten i vttnet kn vtten strömm in i motorn och orsk motorskd. Stäng sjövttenintgskrnen innn du spolr motorn. Håll krnen stängd tills du strtr motorn. 1. På modeller där sterndrevsvttenintgen är lockerde sk du tillför vtten till sterndrevet och motorn. Se vsnittet Alterntiv vttenintg. 2. På modeller med sterndrevssjövttenintg och extr vttenintg genom skrovet eller kterspegeln tillför du vtten endst sterndrevet genom tt följ dess steg för tt locker eller koppl loss och locker, slngen från Y- kopplingen på intget på den extr sjövttenintgspumpen.. Om åten är utrustd med vttenlås, stäng då låset i slngen från det lterntiv vttenintget.. Om åten inte är utrustd med vttenlås sk slngen från det lterntiv vttenintget ortkoppls och åd ändr pluggs igen. c. Om det inte finns någon slng som går till kterspegeln, se Alterntiv vttenintg. 3. På modeller som nvänder sterndrevsvttenintg för vttentillförsel: fortsätt till steg 4 eller steg Gör så här om du spolr kylsystemet med åten i vttnet:. Höj sterndrevet till trilerläget.. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. c. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in). 5. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten på lnd:. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in).! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 53

60 Avsnitt 4 - Underhåll. Avlägsn propellern. c. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. 6. Anslut en slng melln sköljdptern och en vttenkäll. 7. Öppn vttenkälln helt när sterndrevet är i normlt körläge. 8. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 9. Tryck ner knppen för endst gs och ök gsen långsmt tills motorn når 1300 r/min (+/- 100 r/min). 10. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 11. Kör motorn med INU-drevet i neutrlläget i 10 minuter eller tills utloppsvttnet är klrt. 12. Återför gsen långsmt till tomgångsläge. 13. Stäng v motorn. 14. Stäng v vttnet och t ort spolningstillehöret. 15. Avlägsn vttenintgsslngen från sjövttenpumpen och plugg igen slngen för tt förhindr tt vtten sugs in i motorn. 16. Märk tändningslåset med en lämplig lpp som kräver tt vttenintgsslngen måste åternsluts innn motorn körs. Alterntiv vttenintg VIKTIGT! Två vttenkällor ehövs för dett förfrnde. OBS! Spolning krävs endst för åtr som nvänds i vtten som r slt, räckt, minerlrikt eller förorent. Spolning rekommenders efter vrje nvändning för äst resultt. VIKTIGT! Modeller med sterndrevsvttenintg lockert vid skölden och som nvänder vttenintg genom skrovet ehöver försörjning v tillgängligt kylvtten till åde sterndrevet och till motorn under körning. 1. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten i vttnet:. Höj sterndrevet till trilerläget.. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. c. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in). 2. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten på lnd:. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in).! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn.. Avlägsn propellern. c. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. 3. Anslut en slng melln sköljdptern och en vttenkäll. 4. Stäng vttenlåset (extrutr.) för tt förhindr tt vtten sugs upp och in i motorn eller åten. Sid M swe DECEMBER 2015

61 Avsnitt 4 - Underhåll 5. Avlägsn sjövttenintgsslngen från sjövttenpumpen på det ställe som viss. Plugg igen slngen för tt förhindr tt vtten sugs upp och in i motorn eller åten. Sjövttensintgsslngens nslutning 6. Anslut spolningsslngen från vttenkälln till sjövttenpumpens vttenintg med hjälp v lämplig nslutning. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 7. Öppn vttenkälln helt när sterndrevet är i normlt körläge. 8. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 9. Ök gsen långsmt tills motorn når 1300 r/min (± 100 r/min) Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 11. Kör motorn med INU-drevet i neutrlläget i 10 minuter eller tills utloppsvttnet är klrt. 12. Återför gsen långsmt till tomgångsläge. 13. Stäng v motorn. 14. Stäng v vttnet och t ort sköljdptrrn. 15. Om åten inte är i vttnet sk du instller vttenintgsslngen på ktersidn v sjövttenspumpen. Dr åt slngklämmn ordentligt. 16. Om åten är i vttnet sk du märk tändningslåset med en lämplig lpp som kräver tt vttenintgsslngen måste åternsluts innn motorn körs. Spolning v SeCore motorpket OBS! Spolning krävs endst för åtr som nvänds i vtten som r slt, räckt, minerlrikt eller förorent. Spolning rekommenders efter vrje nvändning för äst resultt. VIKTIGT! Det är mindre effektivt tt spol SeCore-motorpketet när åten och sterndrevet är i vttnet. Det är mest effektivt tt spol SeCore-motorpketet när åten och sterndrevet är upptgn ur vttnet, t.ex. på en åthiss eller släpvgn. Modeller med vttenintg för sterndrevet VIKTIGT! Systemet är utformt för tt spol Brvo-sterndrevet och motorn med en vttenkäll. Blocker inte och t inte ort vtteninloppsslngen från sterndrevet till motorn. OBS! Motorer där vtteninloppet till sterndrevet lockers vid krdnhuset: Se Alterntiv vttenintg.! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. VIKTIGT! Låt inte motorn dr luft eller sjövtten från lterntiv vttenintgskällor under spolningsförfrndet. Se till tt ll lterntiv vttenintgsslngr är inkopplde vid åd ändrn. 1. T om möjligt upp åten ur vttnet. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 55

62 Avsnitt 4 - Underhåll 2. Stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.). c d För tt ilden sk vr tydligre är inte ottenkrnen monterd - Slngkoppling till motorn - Sjövttenkrn c - Hndtg (stängt läge) d - Vttenintgsdpter Om åten är utrustd med ett lterntivt vttenintg och inte hr en ottenkrn kopplr du loss vttenslngen från det lterntiv vttenintget och pluggr igen åd ändrn utom Brvo-sterndrevet. 4. Se till tt vttenintgsslngen från sterndrevet till motorn är nsluten. 5. T ut snkopplingsnslutningen ur påsen med delrn som medföljde motorn. 6. Fäst snkopplingens nslutning på en vttenslng. - Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) - Vttenslng Tryck fst snkopplingens nslutning med vttenslngen i sköljsockeln på motorn. - Vttenslng - Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) c - Spoluttg c Öppn vttenkälln på vttenslngen till fullt flöde. 9. Låt vttnet spol sterndrevet i 30 sekunder. 10. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 11. Kör motorn på tomgång i friläge. Överskrid inte 1200 R/MIN. 12. Övervk motortemperturen medn motorn är igång. 13. Skölj motorn i 5-10 minuter, eller tills utloppsvttnet är klrt. 14. Stäng v motorn. 15. Låt vttnet spol sterndrevet i 10 sekunder. 16. Stäng v krnen. Sid M swe DECEMBER 2015

63 Avsnitt 4 - Underhåll 17. Koppl loss snnslutningen och vttenslngen från spoluttget på motorn genom tt tryck in knppen på spoluttget. - Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) - Knppen på spoluttget Avlägsn snkopplingens nslutning från vttenslngen. - Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) - Vttenslng Behåll snkopplingsnslutningen och vttenslngen så tt du kn nvänd dem fler gånger. Förvr dem seprt i en förvringsehållre i åten så tt de är lätt tt t frm. VIKTIGT! Förvr inte snkopplingsnslutningen i spoluttget på motorn. Om du gör det kn sjövttenpumpen sug in luft när motorn är igång och orsk överhettningsprolem. Skdor till följd v överhettning täcks inte v Mercury MerCruiser-grntin. Snkopplingsnslutning förvrs i åten. - Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) Sätt in dmmskyddet i spoluttget på motorn. Dmmskyddet sitter på spoluttget - Dmmskydd - Spoluttg VIKTIGT! Om enheten sk förvrs i vttnet sk krnen för sjövttenintg stängs tills den sk nvänds. Om enheten sk förvrs upptgen ur vttnet sk krnen för sjövttenintg öppns. 21. Öppn vttenlåset (om så utrustd) eller sätt tillk vttenintgskälln innn motorn nvänds. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 57

64 Avsnitt 4 - Underhåll Btteri Se de särskild nvisningr och vrningsmeddelnden som rör tteriet. Om denn informtion inte är tillgänglig, ikttr du följnde llmänn försiktighetsåtgärder vid tterihntering.! VARNING! Om du lddr ett svgt tteri i åten eller nvänder strtklr och ett strttteri för tt strt motorn kn följden till llvrlig personskd eller produktskd från eldsvåd eller explosion. T ut tteriet ur åten och ldd det i ett ventilert utrymme på säkert vstånd från gnistor och öppen låg.! VARNING! Ett tteri som nvänds eller ldds lstrr gs som kn ntänd och exploder och sprut ut svvelsyr vilket kn led till llvrlig rännskdor. Ventiler utrymmet runt tteriet och är skyddsutrustning vid hntering eller service v tteriern. Korrosionsskydd Korrosionsinformtion När två eller fler olik metller utsätts för en lednde lösning som sltvtten, förorent vtten eller vtten med högt minerlinnehåll, sker en kemisk rektion som får elektrisk ström tt flöd melln metllern. Det elektrisk strömflödet får den metll som är mest kemiskt ktiv, eller nodisk, tt eroder. Dett är känt som glvnisk korrosion. För mer informtion sk du kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Underhåll jordningskretsens kontinuitet Skölden och INU-drevenhet är utrustde med en jordkelkrets för tt säkerställ r elektrisk kontinuitet melln motor, sköld och INU-drevets komponenter. Br kontinuitet är väsentlig för tt MerCthode-systemet sk funger effektivt. Korrosionsskyddnde komponenter på sterndrevet För tt hjälp till tt kontroller den glvnisk korrosionens effekter, kommer sterndrev med fler offernoder och ndr korrosionsskyddnde nordningr. För en mer detljerde eskrivning v korrosion och korrosionsskydd, hänviss du till Guiden för skydd mot mrin korrosion. f Typiskt enkelt sterndrev - Anod (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionsplttns nod c - Trimcylindernoder d - Lgerhusnoder e - Växellådns nodpltt f - Anodsts på skrovet (om sådn finns) c d e Sid M swe DECEMBER 2015

65 Avsnitt 4 - Underhåll f Duelt sterndrev - Anod (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionsplttns nod c - Trimcylindernoder d - Lgerhusnoder e - Växellådns nodpltt f - Anodsts på skrovet (om sådn finns) c e c e d d MEDDELANDE Tvätts MerCthode-enheten kn det skd komponentern och led till sn korrosion. Använd inte rengöringsutrustning, t. ex. orstr eller högtryckstvättr för tt rengör MerCthode-enheten. Högtryckstvätt inte MerCthode-enheten (om tillämpligt). Det kn skd eläggningen på referenselektrodledningen vilket ger minskt korrosionsskydd. MerCthode monters på undersidn v skölden (extrutr.) - MerCthode-referenselektrod (extrutr.). - Får inte måls c - Använd inte högtryckstvätt c VIKTIGT! Byt offernoder om de är eroderde 50 procent eller mer. Följnde offernoder instllers på olik pltser på ditt motorpket. Dess noder skyddr mot glvnisk korrosion genom tt offr sin metll tt långsmt eroders i stället för metllkomponentern på motorpketet. MerCthode-system Elektrodenheten (extrutr.) ersätter det nodisk locket. Systemet skll övervks för tt säkerställ tillräcklig utmtning. Efter det åten vrit förtöjd minst ått timmr, sk du inspekter MerCthode-kontrollmodulens lysdiod för tt se skyddsstdiet. Se MerCthode-funktionsteori Beskrivning Plcering Figur Alph-sterndrev växellådns nodpltt Monterd på nedre växellådns undersid M swe DECEMBER 2015 Sid 59

66 Avsnitt 4 - Underhåll Beskrivning Plcering Figur Alph-sterndrev sköldnod Monterd på sköldens undersid Brvo-sterndrev växellådns nodpltt Monterd på nedre växellådns undersid Alph- och Brvo-sterndrev ventiltionsplttns nod Monterd på växellådns frmsid Alph- och Brvo-sterndrev trimcylindernoder Monterde på vrje trimcylinder Alph- och Brvo-sterndrev lgerhusets nod Sitter frmför propellern, melln dess frmsid och växelhuset Propellerxelns nod (Brvo Three) Plcerd kom kterpropellern MerCthode-system MerCthode-elektroden (extrutr.) monters på undersidn v skölden. MerCthode-styrenheten är monterd på motorn eller på kterspegeln. Styrenhetens kelstm nsluter till elektrodens kelstm Anodsts (extrutr.) Monterd på kterspegel Utöver korrosionsskyddsnordningrn ör följnde steg vidts för tt förhindr korrosion: 1. Mål motorpketet. 2. Sprej motorpketskomponentern på insidn v åten årligen med korrosionsskydd för tt skydd ytehndlingen mot mttering och korrosion. Du kn även sprej de extern motorkomponentern. 3. Håll ll smörjpunkter, speciellt styrsystemet, växel- och gslänkr, ordentligt insmord. 4. Spol kylsystemet regelundet; helst efter vrje körning. Sid M swe DECEMBER 2015

67 Btterikrv för MerCthode-system Avsnitt 4 - Underhåll Mercury MerCruiser MerCthode-systemet kräver en lägst tterilddning på 12,6 V lltid för tt funger normlt. Båtr utrustde med ett MerCthode-system som nvänder ström från lnd och inte körs under en lång tidsperiod måste nvänd en tterilddre för tt iehåll en lägst tterilddning på 12,6 V eller högre. Båtr utrustde med ett MerCthode-system som inte ehöver h ström från lnd måste nvänds tillräckligt oft för tt lltid iehåll en lägst tterilddning på 12,6 V. MerCthode-funktionsteori MerCthode-systemet skyddr mot korrosion genom tt undertryck en reverserd lockeringsström som stoppr den glvnisk strömmens destruktiv flöde. MerCthode-styrenheten reglerr utmtningen för tt iehåll 0,94 volt vid referenselektroden. En lysdiod med ett fst sken nger tt systemet fungerr korrekt. En linknde lysdiod nger tt ett fel hr inträfft eller tt ett onormlt tillstånd råder. VIKTIGT! När en åt eller ett nytt drev ts i ruk för först gången, kn lysdioden först nge tt skyddsströmmen inte genererts genom MerCthode-noden. Dett tillstånd är normlt och, i sådn fll, kn lysdioden link under en viss tid. Lysdioden örjr lys med ett fst sken efter det åten hr dockts under en 8-timmrsperiod utn tt körs. MerCthode-lysdiod MerCthode-lysdiod Definition Nödvändig åtgärder På (ingen linkning) Inget fel. Styrenheten fungerr inte ordentligt. 2 linkning per sekund Referensspänningen är under 0,84 V Ingen åtgärd krävs. Dett är den norml lysdiodsindiktionen för ett korrekt fungernde MerCthode-system. Dett kn vr normlt. Övervk lysdioden under en viss tid. Om linkndet fortsätter sk du kontkt en lokl Mercur-serviceverkstd för hjälp. 1 linkning vr 4:e sekund Referensspänningen är över 1,04 V Kontkt en lokl Mercury-serviceverkstd för tt få hjälp. 1 lång linkning vr 10:e sekund 2 lång linkning vr 10:e sekund 1 lång linkning vr 60:e sekund Lysdioden inte tänd Krftpketets ytor Kortsluten eller öppen referensterminl. Kortsluten eller öppen nodterminl. Öppn nod- och referenspoler, eller åten upplgd/på torrdock. Styrenheten fungerr inte eller är defekt. Kontkt en lokl Mercury-serviceverkstd för tt få hjälp. Kontkt en lokl Mercury-serviceverkstd för tt få hjälp. Om åten är upplgd, ehövs ingen åtgärd. Dett är en norml linkningssekvens. Om åten är upplgd sk du kontkt en lokl Mercur-serviceverkstd för hjälp. Kontroller tterispänningen, som måste vr 12,6 volt eller högre. Kontroller 5 A-säkringen i styrenhetens kelstm. Om du ehöver ytterligre hjälp, k du kontkt en lokl Mercurserviceverkstd. 1. Sprej hel motorpketet vid rekommenderde intervll med korrosionsskydd. Följ nvisningrn på urken för rätt tillämpning. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Målde ytor Q55 2. Rengör hel motorpketet. Extern ytor som hr livit r sk måls med rekommenderd grundfärg och sprejfärg vid rekommenderde intervll. Beskrivning Reservdelsnummer Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Målde ytor Mercury Phntom Blck Q 1 Underhåll åtens otten För tt uppnå mximl prestnd och ränsleekonomi måste åtens otten hålls ren. Ansmling v mrin växtlighet eller ndr främmnde ämnen kn minsk åtens hstighet och ök ränsleförrukningen. Säkerställ äst prestnd och effektivitet genom tt regelundet rengör åtens otten enligt tillverkrens rekommendtioner. På viss ställen kn det vr lämpligt tt mål otten för tt förhindr mrin växtlighet. Se följnde informtion för specifik nmärkningr eträffnde nvändning v ottenfärg. Mål ditt motorpket VIKTIGT! Korrosionsskd, som orsks v felktig pplicering v skeppsottenfärg, täcks inte v den egränsde grntin. 1. Vid målning v åtens skrov och kterspegel:ör du pplicer skeppsottenfärg på åtens skrov och kterspegel. Oserver dock följnde: VIKTIGT! Mål inte noder eller MerCthode-systemets referenselektrod och -nod. Färgen gör dem funktionsoduglig som glvnisk korrosionsskydd. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 61

68 Avsnitt 4 - Underhåll VIKTIGT! Om rötskydd krävs för åtens skrov eller sköld, kn koppr- eller tennserde färger nvänds, förutstt tt sådn är tillåtn enligt lg. Tänk på följnde om du nvänder koppr- eller tennserd skeppsottenfärg: Undvik ll elektrisk förindelse melln färgen och Mercury MerCruiser-produkter, nodisk lock, eller MerCthode-systemet genom tt lämn minst ett 40 mm (1.5 in.) omålt område på åtens kterspegel runt dess delr. - Måld kterspegel - Omålt område på kterspegeln Målning v sterndrevsenheten eller skölden: Sterndrevsenheten och skölden sk måls med en mrin färg v god kvlitet, eller en skeppsottenfärg som inte innehåller koppr, tenn, eller nnt mteril som kn led elektrisk ström. Mål inte dräneringshål, noder, MerCthode-system eller ndr delr som specificerts v åtens tillverkre. MEDDELANDE Tvätts MerCthode-enheten kn det skd komponentern och led till sn korrosion. Använd inte rengöringsutrustning, t. ex. orstr eller högtryckstvättr för tt rengör MerCthode-enheten. 3. Högtryckstvätt inte ett sterndrev som hr en MerCthode-enhet. Om du gör det kn eläggningen på referensledningen på MerCthode-enheten skds och korrosionen ök. Vård v sterndrevets yt e c d Stndrd Brvo INU-enhet - Trimcylinderoffernod - Offernodisk pltt c - Styrrmens jordkel d - Jordkel melln krdnring och älghus e - Slngr v rostfritt stål f - Jordkel melln krdnhus och trimcylinder g - Jordkel melln krdnringen och krdnhus f g Vi rekommenderr följnde underhållsposter för tt hjälp dig tt håll sterndrevet korrosionsfritt: Se till tt INU-drevenheten är måld överllt. Kontroller finishen regelundet. Prim och mål hck och skåror med Mercurys emljfärg och påättringsfärg. Använd endst tennserd ottenfärg eller motsvrnde på eller när luminiumytor under vttenlinjen. Om ren metll viss, pplicer 2 lger färg. Beskrivning Används i Reservdelsnummer Mercury Phntom Blck Ren metll Sprej ll elnslutningr med tätningsmedel Sid M swe DECEMBER 2015

69 Avsnitt 4 - Underhåll Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 25 Flytnde polykloropren All elnslutningr Kontroller trimroderoffernoden eller nodplttn om sådn finns regelundet och yt ut den innn den hr konsumerts till hälften. Om en propeller v rostfritt stål är instllerd, krävs ytterligre noder eller ett MerCthodesystem. Kontroller tt det inte finns någon fiskelin på propellerxeln, som kn orsk korrosion på xeln v rostfritt stål. Avlägsn propellern minst vr 60:e dg och smörj propellerxeln. Använd ej smörjmedel som innehåller grfit på eller när luminium i sltvtten. Mål inte trimroder eller fästytn. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 63

70 Avsnitt 4 - Underhåll Anteckningr: Sid M swe DECEMBER 2015

71 Innehållsförteckning Avsnitt 5 - Uppställning Avsnitt 5 - Uppställning Kll väderlek eller längre uppställning Omformulerd (syrstt) ensin (endst USA) Bränsle som innehåller lkohol Kllväders eller nnn längre uppställning Föreredelse v motorpketet för uppställning förgsrmodeller Föreredelse v motor och ränslesystem Avtppning v sjövttensystemet Dräner sjövttensystemet Identifiering v vtppningssystemet Luftktivert enpunkts vtppningssystem Mnuellt dräneringssystem med vtppning på ett ställe, sjövttenkyld modeller EC dräneringssystem med vtppning på ett ställe med plugg punkts mnuellt dräneringssystem, sjövttenskylt Dräneringssystem med vtppning på fler ställen (MPD) Luftktivert enpunkts vtppningssystem Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Mnuellt dräneringssystem med vtppning på ett ställe (Alph) Båten i vttnet Båten ute ur vttnet punkts mnuellt dräneringssystem sjövttenskylt...76 Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Dräner vtten från Gen III kylränslemodul Avtppning v sterndrevet Btteriförvring Strt v motorpketet efter uppställning M swe DECEMBER 2015 Sid 65

72 Avsnitt 5 - Uppställning Kll väderlek eller längre uppställning Omformulerd (syrstt) ensin (endst USA) Denn typ v ensin krävs i störst delen v USA. Det finns två typer v oxygenter som nvänds i dess ränslen: lkohol (etnol) eller eter (MTBE eller ETBE). Bensin som innehåller etnol är speciellt utstt för fuktsorption, vrvid gummi eller fst ämnen ilds, eller den kn seprers till ett ränsleskikt som flyter ovnpå ett vtten- eller lkoholskikt. För tt minsk seprtionsrisken ör ensinen förvrs i ehållre som förhindrr oxidtion eller lndning v vttenång. Om etnol nvänds i ensinen i ditt område, se Bränsle som innehåller lkohol. Bränslet för din Mercury Mrine-motor får innehåll upp till 10 % etnol eller eter. Bränsle som innehåller lkohol Bränslen som innehåller ntingen metnol (metyllkohol) eller etnol (etyllkohol) kn orsk viss oönskde effekter. Dess negtiv effekter är mer llvrlig med metnol. Att ök procenthlten lkohol i ränslet kn också förvärr dess oönskde effekter. Viss v dess negtiv effekter kommer v tt lkohol i ensin kn sorer fuktighet ur luften, vilket leder till tt vtten/ lkohol (fs-) seprers från ensinen i tnken. Bränslesystemskomponentern i din Mercury Mrine-motor kn motstå upp till 10 % lkoholhlt i ensinen. Vi vet inte hur stor procentndel din åts ränslesystem kn tål. Kontkt åttillverkren för tt få specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Vr uppmärksm på tt ensin som innehåller lkohol kn orsk: ökd korrosion v metlldelr. Nedrytning v gummi- och plstdelr Bränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi Prolem med strt och drift! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre. På grund v möjlig negtiv effekter v lkohol i ensin ör endst lkoholfri ensin nvänds. Om endst ensin som innehåller lkohol finns tt tillgå, eller om du inte vet om det finns lkohol i ensinen, krävs ökd undersökningsfrekvens för tt let efter läckor och normiteter. VIKTIGT! När en Mercury Mrine-motor körs med ensin som innehåller lkohol sk förvring v ensin i ränsletnken under lång tid undviks. Längre förvringstider, vilket är vnligt i åtr, skpr specifik prolem. I ilr förruks normlt lkohollndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med luftfuktighet för tt orsk prolem, men åtr lämns oft onvänd i fler dgr, veckor eller månder, dvs. länge nog för tt fsseprtion sk äg rum. Dessutom kn inre korrosion äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de inre delrn. Kllväders- eller nnn längre uppställning VIKTIGT! Mercury MerCruiser rekommenderr strkt tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury MerCruiseråterförsäljre. Skdor orskde v nedfrysning täcks INTE v Mercury MerCruisers egränsde grnti. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. VIKTIGT! Mercury MerCruiser kräver tt propylenglykol, lndd enligt tillverkrens instruktioner, nvänds i kylsystemets sjövttenssektion vid minusgrder eller längre uppställning. Se till tt propylenglykolfrostskyddsmedlet innehåller en rosthämmre och är rekommenderd för nvändning i mrinmotorer. Följ propylenglykoltillverkrens ruksnvisningr nog. Föreredelse v motorpketet för uppställning - förgsrmodeller Föreredelse v motor och ränslesystem! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. Sid M swe DECEMBER 2015

73 Avsnitt 5 - Uppställning! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det lir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. 1. Kontroller frostskyddsvätskns koncentrtion, om tillämpligt. Se Specifiktioner. 2. Innn du lägger till Mercury Quickstor Fuel Stilizer i ränslet i tnken sk du e estämm typen v ränsle som finns i ränsletnkrn och utför följnde:. Båtr som nvänder lkoholfritt ränsle - Fyll ränsletnkrn med färsk lkoholfri ensin och en tillräcklig mängd v Mercury Quickstor Fuel Stilizer för tt ehndl ensinen. Följ nvisningrn på ehållren.. Båtr som nvänder lkoholhltigt ränsle - Dräner ränsletnkrn så mycket som möjligt och lägg till en tillräcklig mängd v Mercury Quickstor Fuel Stilizer för tt ehndl den återstående ensinen. Följ nvisningrn på ehållren. 3. Avlägsn delrn som håller fst flmskyddsenheten. Avlägsn inte flmskyddet förrän motorn hr strtts. Dett förhindrr exponering för ktändningslågor. 4. Spol kylsystemet. Se vsnittet Underhåll. 5. Tillför kylvtten till motorn. Se Underhåll. 6. Strt motorn. 7. Kör motorn vid 1300 r/min i 5 minuter. Dett är i llmänhet tillräckligt lång tid för tt låt motorn uppnå norml driftstempertur och för tt den ehndlde ensinen sk cirkuler genom ränslesystemet. 8. Stäng ränslekrnen, om tillämpligt, och koppl från och täpp till åtens ränsletnksslng. 9. Medn motorn körs vid 1300 r/min, sprej induktorsystemet och förränningsrum med ungefär 227 g (8 oz) Mercury/ Quicksilver Storge Sel Rust Inhiitor i förgsrloppen. 10. Sprej det återstående 57 g (2 oz) Storge Sel Rust Inhiitor snt i förgsren, just när motorn är på väg tt stnn på grund v rist på ränsle. Låt motorn svln. Stäng v tändningen. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 119 Rostskyddsmedel för uppställning 11. Instller flmskyddsenheten. 12. Byt olj och oljefilter. 13. Byt ut det vttenvskiljnde ränslefiltret, när tillämpligt. 14. Anslut ränsleslngen om den är frånkoppld och öppn ränslekrnen, när tillämpligt. 15. Töm motorns vttenkylsystem. Se Dräner sjövttensystemet. MEDDELANDE Förgsre Q03 Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. 16. Fyll sjövttenskylsystemet med en propylenglykollndning lndd enligt tillverkrens rekommendtion för tt skydd motorn mot den lägst tempertur den kommer tt utsätts för under kll väderlek eller långvrig uppställning. Dett förhindrr även ildning v vflgnnde rost i kylsystemet. 17. Förvr tteriet enligt tillverkrens instruktioner. Avtppning v sjövttensystemet Dräner sjövttensystemet! SE UPP! Vtten kn träng in i länspumpen när vtppningssystemet är öppet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. T upp åten ur vttnet eller stäng krnen, koppl ur och koppl i intgsslngen och se till tt länspumpen fungerr före vtppning. Kör inte motorn med vtppningssystemet öppet. VIKTIGT! Tpp endst ur sjövttenssektionen v det slutn kylsystemet. VIKTIGT! Båten måste stå så jämnt som möjligt för tt säkerställ fullständig vtppning v kylsystemet. Motorpketet är utrustt med ett vtppningssystem. Se Identifiering v vtppningssystemet för tt fstställ vilk instruktioner som gäller ditt motorpket. VIKTIGT! Motorn får inte vr i gång någon gång under vtppningsproceduren. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 67

74 Avsnitt 5 - Uppställning VIKTIGT! Mercury MerCruiser kräver tt propylenglykol, lndd enligt tillverkrens instruktioner, nvänds i kylsystemets sjövttenssektion vid minusgrder eller längre uppställning. Se till tt propylenglykolfrostskyddsmedlet innehåller en rosthämmre och är rekommenderd för nvändning i mrinmotorer. Följ propylenglykoltillverkrens ruksnvisningr nog. Identifiering v vtppningssystemet OBS! All vtppningspluggr hr lå vingmuttrr. Luftktivert enpunkts vtppningssystem OBS! Den lå luftpumpen är monterd på V8-motormodeller, men förvrs v motorn på V6-modeller. Fråg din återförsäljre vr den sitter. c Modeller med slutet kylsystem (V8 viss) - Plcering för lå vtppningsplugg - Blå luftpump c - Luftgrenrör d - Grön indiktorer d Sjövttenkyld modeller Utn ktlystor viss, med ktlystor liknnde - Plcering för lå vtppningsplugg - Luftgrenrör c - Grön indiktorer c Mnuellt dräneringssystem med vtppning på ett ställe, sjövttenkyld modeller 6128 Icke-EC viss, EC liknnde - Blått hndtg - Plcering för lå vtppningsplugg Sid M swe DECEMBER 2015

75 Avsnitt 5 - Uppställning 4.3 EC-dräneringssystem med vtppning på ett ställe med plugg punkts mnuellt dräneringssystem, sjövttenskylt Blå vtppningsplugg Oserver två pluggr på sjövttenspump - Blå vtppningsplugg 6126 Dräneringssystem med vtppning på fler ställen (MPD) M Cylinderlockssid (ord och styrord) - Avgsgrenrörets undersidor (ords och styrords sid) 6129 Bränslekylre till termostthus M swe DECEMBER 2015 Sid 69

76 Avsnitt 5 - Uppställning - Bckventil (om så utrustd) Luftktivert enpunkts vtppningssystem Båten i vttnet OBS! Denn procedur hr skrivits för den luftpump som är inkluderd med motorn. Vilken luftkäll som helst kn emellertid nvänds. 1. Stäng vttenlåset (extrutrustning.) eller t ort och plugg igen vttenintgsslngen. 2. T ort den lå luftpumpen från motorn. 3. Se till tt spken på pumpens ovnsid är i jämnhöjd med hndtget (horisontellt). 4. Monter luftpumpen på mnöverorgnets koppling. 5. Dr spken på luftpumpen uppåt (vertiklt) för tt lås pumpen på fttningen. c e 6131 d - Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil d - Blå luftpump e - Spk (låser) Pump in luft i systemet tills åd grön indiktorern sträcks ut och vtten rinner v från åd sidor på motorn. Bordssidn örjr tömms före styrordssidn. 7. Avlägsn omedelrt den lå dräneringspluggen från termostthusets eller värmeväxlrens sid. Den måste vlägsns inom 30 sekunder för tt på rätt sätt vluft kylsystemet. c Modeller med slutet kylsystem (V8 viss) - Plcering för lå vtppningsplugg - Blå luftpump c - Luftgrenrör d - Grön indiktorer d Sid M swe DECEMBER 2015

77 Avsnitt 5 - Uppställning Sjövttenkyld modeller - Plcering för lå vtppningsplugg - Luftgrenrör c - Grön indiktorer c Kontroller tt vtten töms ut ur vrje öppning. Om inte, följ instruktionern för 3-punkts mnuellt dräneringssystem instruktionern. - Bordssidns vtppningsplts - Styrordssids dräneringsplts (två lå pluggr) Låt systemet tömms i minst tio minuter. Pump in luft efter ehov för tt håll de grön indiktorern utsträckt. 10. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenpumpen. Låt inte motorn strt. 11. Sätt tillk den lå vtppningspluggen i termostthuset eller värmeväxlren. 12. T ort luftpumpen från luftgrenröret och sätt tillk den i monteringsfästet. 13. Mercury MerCruiser rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. Dett hjälper till tt grnter tt llt vtten tpps v. 14. Dr upp den mnuell vlstningsventilen, innn åten sjösätts. Kontroller tt de grön indiktorern inte längre är utsträckt. - Grön indiktorer 15. Öppn krnen för sjövttenintget (extrutr.) eller dr ur och sätt tillk insugsslngen innn motorn nvänds. Båten ute ur vttnet 6135 OBS! Denn procedur hr skrivits för den luftpump som är nsluten till motorn. Vilken luftkäll som helst kn emellertid nvänds. 1. Plcer åten på jämnt underlg för tt säkerställ fullständig vtppning v systemet. 2. T ort den lå luftpumpen från motorn. 3. Se till tt spken på pumpens ovnsid är i jämnhöjd med hndtget (horisontellt). 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 71

78 Avsnitt 5 - Uppställning 4. Monter luftpumpen på mnöverorgnets koppling. 5. Dr spken på luftpumpen uppåt (vertiklt) för tt lås pumpen på fttningen. c e d - Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil d - Blå luftpump e - Spk (låser) Pump in luft i systemet tills åd grön indiktorern sträcks ut och vtten rinner v från åd sidor på motorn. Bordssidn örjr tömms före styrordssidn. c Modeller med sluten kylning - Plcering för lå vtppningsplugg - Blå luftpump c - Luftgrenrör d - Grön indiktorer d Sjövttenkyld modeller Utn ktlystor - Plcering för lå vtppningsplugg - Luftgrenrör c - Grön indiktorer c Sid M swe DECEMBER 2015

79 Avsnitt 5 - Uppställning 7. Kontroller tt vtten töms ut ur vrje öppning. Om inte, följ instruktionern för Trepunkts mnuellt vtppningssystem. instruktionern. - Bordssidns vtppningsplts - Styrordssidns vtppningsplts Låt systemet tömms i minst tio minuter. Pump in luft efter ehov för tt håll de grön indiktorern utsträckt. 9. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenpumpen. Låt inte motorn strt. 10. T ort luftpumpen från luftgrenröret och sätt tillk den i monteringsfästet. 11. Mercury MerCruiser rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. Dett hjälper till tt grnter tt llt vtten tpps v. 12. Dr upp den mnuell vlstningsventilen, innn åten sjösätts. Kontroller tt de grön indiktorern inte längre är utsträckt. - Grön indiktorer 6135 Mnuellt dräneringssystem med vtppning på ett ställe (Alph) Båten i vttnet 1. Stäng vttenlåset (extrutrustning.) eller t ort och plugg igen vttenintgsslngen MPI EC Avlägsn den lå pluggen på fördelrhuset vid motorns nedre frmhörn till höger. 4.3 MPI EC. 5.0 MPI EC Vrid det lå hndtget moturs tills det stnnr (ungefär två vrv). Det röd på hndtgets xel indikerr tt vtppningssystemet är öppet. Tving inte hndtget runt, eftersom dett kommer tt skp ny gängor M swe DECEMBER 2015 Sid 73

80 Avsnitt 5 - Uppställning MPI EC och 5.0 MPI EC Avlägsn omedelrt den lå dräneringspluggen från termostthusets sid. Den måste vlägsns inom 30 sekunder för tt på rätt sätt vluft kylsystemet. - Blått hndtg - Den lå pluggens läge, läge på V Plcering för lå vtppningsplugg på V6 3. Verifier visuellt tt vtten rinner ut. På 5.0 MPI EC, om vtten inte rinner ut, t då ort den lå vtppningspluggen från fördelrdosn och töm mnuellt. 5.0 MPI EC - Blå vtppningsplugg - Avtppningsplts - ornge eller röd 4. Låt systemet tömms i minst tio minuter. Vi rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. 5. Sätt tillk den lå vtppningspluggen i termostthuset. 6. Stäng vtppningssystemet genom tt vrid det lå hndtget medurs tills det stnnr eller instller den lå vtppningspluggen. Hndtget hr helt ottnt när inget rött syns. Dr inte åt hndtget för hårt, eftersom dett kommer tt skp ny gängor. 7. Öppn vttenlåset (extrutr.) eller dr ur och sätt tillk vtteninloppsslngen innn motorn nvänds. Båten ute ur vttnet 1. Plcer åten på jämnt underlg för tt säkerställ fullständig vtppning v systemet Sid M swe DECEMBER 2015

81 Avsnitt 5 - Uppställning 4.3 MPI EC Avlägsn den lå pluggen på fördelrhuset vid motorns nedre frmhörn till höger. 4.3 MPI EC 5.0 MPI EC Vrid det lå hndtget moturs tills det stnnr (ungefär två vrv). Det röd på hndtgets xel indikerr tt vtppningssystemet är öppet. Tving inte hndtget runt, eftersom dett kommer tt skp ny gängor MPI EC och 5.0 MPI EC Avlägsn omedelrt den lå dräneringspluggen från termostthusets sid. Den måste vlägsns inom 30 sekunder för tt på rätt sätt vluft kylsystemet Blått hndtg - Plcering för lå vtppningsplugg 3. Verifier visuellt tt vtten rinner ut. På 5.0 MPI EC, om vtten inte rinner ut, t då ort den lå vtppningspluggen från fördelrdosn och töm mnuellt MPI EC - Blå vtppningsplugg - Avtppningsplts - ornge eller röd 4. Låt systemet tömms i minst tio minuter. Vi rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. 5. Sätt tillk den lå vtppningspluggen i termostthuset Stäng vtppningssystemet genom tt instller den lå dräneringspluggen eller roter det lå hndtget medurs tills det stnnr. Hndtget hr helt ottnt när inget rött syns. Dr inte åt hndtget för hårt, eftersom dett kommer tt skp ny gängor. 90-8M swe DECEMBER 2015 Sid 75

82 Avsnitt 5 - Uppställning 3-punkts mnuellt dräneringssystem sjövttenskylt Båten i vttnet OBS! Använd denn procedur om din motor inte är utrustd med ett luftktivert enpunkts vtppningssystem eller om det luftktiverde enpunkts vtppningssystemet mnkerr. 1. Stäng vttenlåset (extrutrustning.) eller t ort och plugg igen vttenintgsslngen. 2. T ort den lå vtppningspluggen från sidn på fördelrdosn (nedre frmsid, ords sid). - Blå vtppningsplugg 3. För tt ventiler kylsystemet på rätt sätt, vlägsn den lå vtppningspluggen från det icke-ktlystorförsedd termostthusets sid inom 30 sekunder Blå vtppningsplugg Avlägsn de två, lå dräneringspluggrn från sjövttenpumpen (styrords frmsid). - Två lå dräneringspluggr, styrordssid 5. Kontroller tt vtten töms ut ur vrje öppning. 6. Låt systemet tömms i minst 5 minuter. Vi rekommenderr tt pluggrn inte sätts i medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs för tt se till tt llt vtten töms ur. 7. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenintgspumpen. Låt inte motorn strt. 8. Stäng vtppningssystemet genom tt instller de fyr lå vtppningspluggrn, innn åten sjösätts eller motorns strts. 9. Öppn krnen för sjövttenintget (extrutr.) eller dr ur och sätt tillk insugsslngen innn motorn nvänds. Båten ute ur vttnet 6140 OBS! Använd denn procedur om din motor inte är utrustd med ett luftktivert enpunkts vtppningssystem eller om enpunktsvtppningssystemet mnkerr. 1. Plcer åten på jämnt underlg för tt säkerställ fullständig vtppning v systemet. Sid M swe DECEMBER 2015