Handbok för drift underhåll och montering

Transkript

1 2017 Mercury Mrine 150, 150 SePro FourStroke Hndok för drift underhåll och montering 8M swe

2 swe

3 Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn hndok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn puliktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och os-! meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symolen för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk. swe i

4 ! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på ett kontinuerligt förättringsrete, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndoken som medföljer denn produkt. Grntihndoken innehåller en eskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Mercury Mrine-produkter hr konstruerts och tillverkts för tt uppfyll vår hög kvlitetsnormer, gällnde rnschnormer och föreskrifter, smt viss utsläppsföreskrifter. Hos Mercury Mrine körs och tests vrje motor innn den pcks för trnsport för tt vr säker på tt produkten är klr för nvändning. Dessutom tests viss Mercury Mrine-produkter i en kontrollerd och övervkd miljö i upp till 10 timmrs motorkörningstid för tt ekräft och dokumenter överensstämmelse med gällnde normer och estämmelser. All Mercury Mrine-produkter, som säljs som ny, täcks v den gällnde egränsde grntin, ovsett om motorn vr del v ett v ovn eskrivn testprogrm eller inte. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) Motorns serienummer Utväxlingsförhållnde Utomordre Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ) ii swe

5 Allmän informtion Förrens nsvr... 1 Innn du örjr nvänd din utomordre... 1 Båtens hästkrftseffekt... 1 Körning v åten med hög frt och hög effekt... 2 Propellervl... 2 Utomordre med fjärreglge... 4 Meddelnde ngående fjärrstyrning... 4 Nödstoppsrytre... 5 Att skydd människor i vttnet... 6 Säkerhetsmeddelnde för pssgerre Pontonåtr och åtr med däck... 7 Hopp i vågor och kölvtten... 8 Kollision med undervttenshinder... 8 Avgser Att välj tillehör till utomordren Rekommendtioner för säker åtnvändning Anteckning v serienummer Specifiktioner Specifiktioner 150 SePro Komponentidentifiering Trnsport Trilertrnsport v åt/utomordre Bränsle och olj Bränslekrv Bränsletillstser Krv för ränsleslng med låg genomträngning Snkoppling för ränsleslng EPA krv på tryckstt ärr ränsletnkr Krv på ränsledoseringsventil (FDV) Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Påfyllning v ränsletnk Rekommendtioner för motorolj Kontroll och påfyllning v motorolj Funktioner och reglge Fjärreglgefunktioner Vrningssystem Power Trim och Power Tilt system Propellerstyrmotstånd justering v trimfliken swe iii

6 Drift Viktig dglig inspektion före vrje körning Checklist före strt Körning vid minusgrder Körning i sltvtten eller förorent vtten Användning på hög höjder Hur prestnd påverks v höjd över hvet och väder Inställning v trimvinkel medn motorn går på tomgång Körning i grunt vtten Inkörningsrutin Strt v motorn Växling Avstängning v motorn Underhåll Rekommendtioner för rengöring Bestämmelser för vgsrening enligt EPA Inspektions och underhållsschem Dekl för underhållsschem (150 fyrtktre) Spolning v kylsystemet Avlägsnnde och montering v motorkåp Btteriinspektion Bränslesystem Korrosionskontrollnod Inspektion v propellerloppets hyls (extrutr.) Propelleryte Undersökning och yte v tändstift Byte v säkring Inspektion v genertordrivrem Smörjnipplr Kontroll v Power Trim vätsk Byte v motorolj Smörjning v växelhus Uppställning Föreredelser för uppställning Skydd v utvändig utomordskomponenter Skydd v invändig motorkomponenter Växelhus Plcering v utomordre för uppställning Btteriförvring iv swe

7 Felsökning Strtmotorn drr inte runt motorn Motorn strtr inte Motorn går ojämnt Prestndförlust Btteriet håller inte lddningen Servicehjälp för ägre Servicehjälp Montering v utomordre Monteringskomponenter för motorer vliderde v Mercury Mrine Tillehör monterde på kterspegelns upphängningsygel Viktig informtion Båtens hästkrftseffekt Skydd vid strt i växel Bränslesystem Monteringsspecifiktioner Lyft utomordren Borttgning v trnsportfästet Styrkel Kel drgen på styrordsidn Fästen för styrlänkstg (extrutr.) Fstställnde v rekommenderd monteringshöjd för utomordren Borrning v monteringshålen för utomordren Fstsättning v utomordren på kterspegeln Elsystem, ränsleslng och reglgeklr Underhållsjournl Underhållslogg swe v

8 swe vi

9 Förrens nsvr Förren är nsvrig för rätt och säker körning v åten och pssgerrns och llmänhetens säkerhet.. Det rekommenders strkt tt vrje förre läser och förstår hel hndoken innn utomordren ts i ruk. Säkerställ tt minst en extr person omord hr instruerts i grundern ngående strt och nvändning v utomordren och åthntering om förren inte kn kör åten. Innn du örjr nvänd din utomordre Läs denn hndok noggrnt. Lär dig hur utomordren hndhs korrekt. Kontkt din återförsäljre om du hr någr frågor. Säkerhet och driftinformtion som prktisers tillsmmns med sunt förnuft kn hjälp till tt förhindr personoch produktskd. Denn hndok tillsmmns med säkerhetsdeklern på utomordren nvänder följnde vrningssymoler för dr din uppmärksmhet till speciell säkerhetsinstruktioner som ör efterföljs.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. Båtens hästkrftseffekt ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. swe 1

10 ALLMÄN INFORMATION Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Körning v åten med hög frt och hög effekt Om din åt är en s.k. "high speed"- eller "high performnce"-åt som du inte är helt eknt med rekommenderr vi tt du ldrig kör den vid sin högfrtskpcitet innn du först fått en grundläggnde orienterings- och demonstrtionsåkning med din återförsäljre eller nnn förre som hr erfrenhet v din komintion åt/utomordre. För ytterligre informtion, skff dig häftet Drift v högpresternde åt (Hi- Performnce Bot Opertion) från din återförsäljre, distriutör eller Mercury Mrine. Propellervl Propellern på din utomordre är en v de viktigste komponentern i frmdrivningssystemet. Ett vl v en olämplig propeller kn mrknt påverk din åts prestnd och orsk skd på utomordsmotorn. När du skll välj propeller kn Mercury Mrine erjud ett rett sortiment v propellrr i luminium och rostfritt stål speciellt utformde för din utomordre. För tt se hel produktsortimentet och hitt en lämplig propeller som äst pssr din åtnvändning kn du esök eller kontkt din lokl uktoriserde Mercury-återförsäljre. VAL AV RÄTT PROPELLER En noggrnn vrvräknre för tt mät motorns vrvtl är viktig när du skll välj rätt propeller. Välj en propeller för din åtnvändning som låter motorn ret inom det specificerde driftsintervllet vid fullgs. När åten körs med fullgs under norml lstförhållnden skll motorns vrvtl vr inom den övre hlvn v det rekommenderde vrvtlsområdet för full gs. Se Specifiktioner. Om motorvrvtlet är ovnför dett område sk du välj en propeller med högre stigning för tt minsk motorvrvtlet. Om motorvrvtlet är under dett område sk du välj en propeller med lägre stigning för tt ök motorvrvtlet. VIKTIGT! För tt grnter riktig vpssning och funktion rekommenderr Mercury Mrine propellrr och monteringseslg v märken Mercury eller Quicksilver. 2 swe

11 ALLMÄN INFORMATION Propellrrn är etecknnde med dimeter, stigning, ntl ld och mteril. Dimetern och stigningen är stämplde (gjutn) på sidn eller änden v propellernvet. Det först numret etecknr propellerns dimeter och det ndr numret etecknr stigningen. Exempelvis etyder 14x19 tt propellerdimetern är 14 tum och stigningen19 tum Dimeter Stigning - rörelse under ett vrv Nedn följer någr grundläggnde fkt om propellrr som kn hjälp dig tt fstställ den rätt propellern för din åtppliktion. Dimeter - Dimetern är vståndet över den imginär cirkel som ilds när propellern roterr. Den korrekt dimetern för vrje propeller hr förutestämts vid tillverkningen v din utomordre. När mer än en dimeter finns tillgänglig med smm stigning sk dock en större dimeter för tung åtr och en mindre dimeter för lättre åtr nvänds. Stigning - Stigningen är det teoretisk vståndet, i tum, som en propeller rör sig frmåt under ett vrv. Stigning kn likns vid växeln i en il. Ju lägre växel desto fortre ccelererr ilen, smtidigt som den totl topphstigheten är lägre. På smm sätt ccelererr en propeller med lägre stigning snt, smtidigt som topphstigheten minskr. Ju högre stigning propeller hr desto snre går åten, dock med en typiskt långsmmre ccelertion. Fstställ rätt stigning - Först sk du kontroller vrvtlet vid full gs under normlt lstförhållnde. Om vrvtlet vid fullgs är inom det rekommenderde området sk propellern du yter eller uppgrderr h smm stigning som den nuvrnde. Genom tt lägg till 1 tums stigning minsks vrvtlet vid full gs med 150 till 200 Genom tt t ort 1 tums stigning höjs vrvtlet vid full gs med 150 till 200 Att uppgrder en 3-ldspropeller till en 4-ldspropeller kommer generellt tt minsk vrvtlet vid full gs med 50 till 100 VIKTIGT! Undvik tt skd motorn. Använd ldrig en propeller som låter motorn överskid det rekommenderde vrvtlsområdet för full gs vid norml drift med fullgs. PROPELLERMATERIAL De flest propellrr som tillverks v Mercury Mrine är tillverkde v ntingen luminium eller rostfritt stål. Aluminium är lämpligt för llmänt ruk och är stndrdutrustning på mång ny åtr. Rostfritt stål är över fem gånger mer hållrt än luminium och ger generellt ökd prestnd vid ccelertion och topphstighet eroende på dess effektiv konstruktion. Sortimentet för propellrr i rostfritt stål hr större redd vd gäller storlekr och modeller, vilket hjälper dig tt få ut mximl prestnd för din åt. swe 3

12 JÄMFÖRELSE MELLAN PROPELLRAR MED 3 RESPEKTIVE 4 BLAD 3- och 4-ldspropellrr finns i mång olik storlekr i åde luminium och rostfritt stål och de hr unik prestndegenskper. Vnligtvis ger 3-ldspropellrr god mångsidig prestnd och högre topphstighet än 4-ldspropellrr. Dock är 4-ldspropellrr oftst snre tt pln och effektivre vid mrschfrt, men uppnår inte smm hög topphstighet som en 3-ldspropeller. Utomordre med fjärreglge ALLMÄN INFORMATION Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en neutrlstrtrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med växeln ilgd i något nnt läge än neutrl.! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. N Meddelnde ngående fjärrstyrning Modeller med styrlänkstg - Styrlänkstget som förinder styrkeln med motorn måste fästs med självlåsnde muttrr. Dess självlåsnde muttrr får ldrig yts mot vnlig muttrr (som inte låser) eftersom de skks loss och virerr v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur.! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. - Självlåsnde muttrr swe

13 Nödstoppsrytre ALLMÄN INFORMATION Syftet med nödstoppsrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt ort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utomordre med rorkultshndtg och viss åtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsrytre. En nödstoppsrytre kn instllers som ett tillehör oftst på instrumenträdn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller enet eller en knut knuts i linn. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Nödstoppslinns klämm Nödstoppslinns dekl Nödstoppskontkt Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre. Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överord eller rör sig i åten tillräckligt långt ort från förrpltsen. Att rml överord och li ovsiktligt vkstd händer lättre i viss åttyper, t.ex. upplåsr åtr med låg sidor, ssåtr, rceråtr och lätt, känslig fiskeåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överord eller ovsiktligt ksts över ord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskeåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när åten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsrytren omedelrt stnnr motorn fortsätter åten frmåt en it eroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullordr dock inte en hel cirkel. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle ehöv kör åten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v). swe 5

14 ! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. HÅLL NÖDSTOPPSKONTAKTEN OCH NÖDSTOPPSLINAN I GOTT SKICK Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn åten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på rott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. Att skydd människor i vttnet UNDER BÅTKÖRNING ALLMÄN INFORMATION Det är väldigt svårt för en person som står eller flyter i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en närmnde åt, även vid låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder åten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en åt förflytts (i kustfrt) och utomordrens växeldrev är i neutrl position, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. MEDAN BÅTEN LIGGER STILLA! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. 6 swe

15 ALLMÄN INFORMATION Växl utomordren till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller efinn sig i vttnet omkring åten. Säkerhetsmeddelnde för pssgerre - Pontonåtr och åtr med däck Vr uppmärksm på vr pssgern efinner sig då åten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när åten går snre än på tomgång. En plötslig minskning v åtens hstighet, t.ex. tt du kör in i en stor våg eller svllvåg, en plötslig reduktion v gsen, eller en skrp ändring v åtens kurs, kn kst dem över åtens för. Om de fller över åtens frmsid melln de två pontonern plcers de så tt de körs över v utomordren. BÅTAR MED ÖPPET DÄCK FRAM Låt inte någon efinn sig på däcket frmför relingen medn åten är i rörelse. Håll ll pssgerre kom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor ! VARNING! Att stå eller sitt på pltser i åten som inte är vsedd för pssgerre vid hstigheter över tomgång kn orsk llvrlig skd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt eller upphöjd plttformr och sitt ner medn åten är i rörelse. BÅTAR MED UPPHÖJDA FISKESTOLAR MONTERADE FRAMTILL Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då åten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt r i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. All oväntde, plötslig inromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över åtens för swe 7

16 Hopp i vågor och kölvtten ALLMÄN INFORMATION Att kör åten över vågor och kölvtten är en nturlig del v åtnvändning. När dett sker i sådn hstighet tt åtens skrov delvis eller helt tvings ur vttnet uppstår emellertid viss risker, speciellt då åten lndr i vttnet Det störst ekymret uppstår om åten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. Inträffr dett kn lndningen få åten tt kräng krftigt i ny riktning. Dett kn, i sin tur, få pssgerrn tt ksts ur sin säten eller överord.! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur åten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. En nnn mindre vnlig risk uppstår om du låter din åt slungs v en våg eller kölvtten. Om åtens för vinkls ner tillräckligt långt när den är uppe i luften kn den vid kontkt med vttnet träng genom vttenytn och komm under vtten en kort stund. Dett får åten tt nästn tvärstopp och kn kst pssgerrn okontrollerrt frmåt. Båten kn också komm tt gir krftigt åt ett håll. Kollision med undervttenshinder Utomordren är utrustd med en hydruliskt trim- och tiltsystem som även hr en stötsorernde funktion. Den här funktionen hjälper utomordren tt motstå skdor i händelse v kollision med undervttenshinder i låg till måttlig hstighet. Vid högre hstigheter kn krften i kollisionen överskrid systemets förmåg tt sorer energin i kollisionen och orsk llvrlig skdor. Det finns inget kollisionsskydd vid ckning. Iktt ytterst försiktighet vid ckning för tt undvik tt slå i undervttenshinder. 8 swe

17 ALLMÄN INFORMATION Skt ned och kör försiktigt i grunt vtten eller i vtten där du misstänker tt det kn finns undervttenshinder som kn slå i utomordren eller kölen. Det solut viktigste du kn gör för tt minsk risken för personskdor eller egendomskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttenshinder är tt regler åtens frt. Under sådn förhållnden sk åtens frt hålls vid miniml plninghstighet, d.v.s. normlt km/h (15 25 mph) ! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll på grund v tt hel eller delr v utomordren ksts upp i åten efter tt den slgit i ett flytnde föremål eller undervttenshinder. Vid körning där det kn förekomm föremål vid eller precis under vttenytn sk du sänk hstigheten och vr uppmärksm. Exempel på föremål som kn orsk motorskdor är muddringsrör, ropelrstöttor, styrdmmr, träd, stur och stenr. Om åten slår i ett flytnde föremål eller undervttenshinder kn dett få oöverskådlig konsekvenser. Det kn lnd nnt led till följnde: Delr v utomordren eller hel utomordren kn ryts loss och fr in i åten. Båten kn plötsligt ändr riktning. Dett, i sin tur, kn få de omordvrnde tt ksts ur sin säten eller överord. Båtens hstighet kn minsks hstigt. Dett gör tt personer omord ksts frmåt eller till och med ur åten. Kollisionsskdor på utomordren eller åten. Sedn du kollidert med ett undervttenshinder, stäng v motorn så snrt som möjligt och undersök drivsystemet och let efter trsig eller lös delr. Om du ser eller misstänker skd sk utomordren ts till en uktoriserd återförsäljre för en noggrnn inspektion och nödvändig reprtioner. Båten sk kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsrott eller vttenläckor. Om vttenläckor upptäcks efter en kollision sk länspumpen ktivers omedelrt. Om åten körs med en skdd utomordre kn ndr delr i motorpketet skds eller kontrollen över frkosten påverks. Om det lir nödvändigt tt fortsätt kör sk dett ske i krftigt sänkt hstighet.! VARNING! Om du kör en åt eller motor med kollisionsskd kn följden li produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om åten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer åten eller motorpketet. swe 9

18 Avgser ALLMÄN INFORMATION VAR UPPMÄRKSAM PÅ KOLOXIDFÖRGIFTNING Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm åtr och hos genertorer som förser olik åttillehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. HÅLL SÄKERHETSAVSTÅND TILL AVGASOMRÅDEN co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från åten och sitt, ligg eller stå inte på d- eller påstigningsryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelrt kom åten (på en drygg eller surfnde på dryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v åtens propeller. GOD VENTILATION Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom åten DÅLIG VENTILATION Under viss kör- och/eller vindförhållnden kn kiner eller sittrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär åt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg li exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 10 swe

19 ALLMÄN INFORMATION 1. Exempel på dålig ventiltion medn åten står still: Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. Förtöjd när en nnn åt med en motor som kör 2. Exempel på dålig ventiltion medn åten är i rörelse: Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Att välj tillehör till utomordren Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillehör hr speciellt utformts och testts för utomordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillehör. Missruk v godkänd tillehör eller nvändning v icke-godkänd tillehör kn skd produkten. En del tillehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utomordre eller utomordrens driftssystem. Läs hndöckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillehör. Se Utomordrinstlltion - Tillehör monterde på kterspegelns upphängningsygel för viktig informtion om monteringstillehör för kterspegelns upphängningsygel. Rekommendtioner för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: swe 11

20 Godkänd rndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en person ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en åt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens drifts- och elstningsegränsningr. Du ör känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. ALLMÄN INFORMATION Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns ksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre ör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över åten eller plötslig åtrörelse kn led till tt en person ksts överord eller fller inne åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. 12 swe

21 ALLMÄN INFORMATION Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig åten direkt kom en vttenskidåkre. En åt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som efnn sig 61 m (200 fot) frmför åten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Anteckning v serienummer Det är viktigt tt du ntecknr dett nummer för frmtid referens. Serienumret sitter på utomordren, som ilden visr. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX c c - Modelleteckning Serienummer CE-märkning (vid tillämplighet) Specifiktioner 150 Hästkrfter 150 Kilowtt 110 Fullgsvrvtlsområde I neutrlläge (kll uppvärmning) r/min Tomgångsvrvtl i neutrl växel I neutrlläge (vid driftstempertur) 650 r/min Lddningskompenstion vid tomgång* r/min Antl cylindrr 4 swe 13

22 ALLMÄN INFORMATION Slgvolym Cylinderlopp Slglängd Ventilspel Rekommendert tändstift Elektrodvstånd Storlek på tändstiftets sexkntshuvud Tändstiftens vridmoment Insug Avgs 3,0 L (183 cid) 101,6 mm (4.0 in.) 92 mm (3,62 in.) 0,075 mm (0.003 in.) 0,25 mm (0.010 in.) NGK ZFR5F 0,8 mm (0.032 in.) 16 mm (5/16 in.) 27 Nm (20 l-ft) Utväxling 1,92:1 Rekommenderd ensin Rekommenderd olj Växellådsoljevolym Volym motorolj med utytt oljefilter Btterikpcitet Avgsutsläppssystem Högerrottion Vänsterrottion Se Bränsle och olj Se Bränsle och olj 830 ml 28,1 fl oz 6,0 liter (6,3 US qt) 1000 A mrin strtström (MCA, Mrine Crnking Amps) eller 800 A kllstrtström (CCA, Cold Crnking Amps) eller 180 mperetimmr (Ah) Elektronisk motorkontroll (EC) Ljudnivå vid förrens öron (ICOMIA 39-94) i db 82,9 * Tomgångsvrvet vid lddningskompenstion kn utomtiskt ök upp till 800 r/min för tt kompenser för låg tterispänning. Det förhöjd tomgångsvrvet hjälper till tt ldd tteriet snre. Om trollningsreglget (extrutrustning) ktivers kringgås denn funktion för låg tterispänning. Specifiktioner 150 SePro Hästkrfter 150 Kilowtt 110 Fullgsvrvtlsområde Tomgångsvrvtl i neutrl växel I neutrlläge (kll uppvärmning) I neutrlläge (vid driftstempertur) Lddningskompenstion vid tomgång* r/min 650 r/min r/min Antl cylindrr 4 Slgvolym Cylinderlopp Slglängd Ventilspel Rekommendert tändstift Elektrodvstånd Storlek på tändstiftets sexkntshuvud Tändstiftens vridmoment Insug Avgs 3,0 L (183 cid) 101,6 mm (4.0 in.) 92 mm (3,62 in.) 0,075 mm (0.003 in.) 0,25 mm (0.010 in.) NGK ZFR5F 0,8 mm (0.032 in.) 16 mm (5/16 in.) 27 Nm (20 l-ft) 14 swe

23 ALLMÄN INFORMATION Utväxling 1,92:1 Rekommenderd ensin Rekommenderd olj Växellådsoljevolym Volym motorolj med utytt oljefilter Btterikpcitet Avgsutsläppssystem Högerrottion Vänsterrottion Se Bränsle och olj Se Bränsle och olj 830 ml 28,1 fl oz 6,0 liter (6,3 US qt) 1000 A mrin strtström (MCA, Mrine Crnking Amps) eller 800 A kllstrtström (CCA, Cold Crnking Amps) eller 180 mperetimmr (Ah) Elektronisk motorkontroll (EC) Ljudnivå vid förrens öron (ICOMIA 39-94) i db 82,9 * Tomgångsvrvet vid lddningskompenstion kn utomtiskt ök upp till 800 r/min för tt kompenser för låg tterispänning. Det förhöjd tomgångsvrvet hjälper till tt ldd tteriet snre. Om trollningsreglget (extrutrustning) ktivers kringgås denn funktion för låg tterispänning. swe 15

24 Komponentidentifiering ALLMÄN INFORMATION k j i h e f c d f g c - d - e - f - g - h - i - j - k - Motorkåp Motorsköljning Underkåp Extr tiltströmställre Upphängningsyglr Intgningshål för kylvtten Växelhus Antikvittionspltt Drivxelhus Avtppning v motorolj Hål för vttenpumpens skvllerstråle 16 swe

25 TRANSPORT Trilertrnsport v åt/utomordre Trilertrnsporter åten med utomordren nedtiltd i vertiklt driftsläge. Om extr mrkfrigång erfordrs, sk utomordren tilts upp med hjälp v en stödnordning för utomordren (extrutr.). Kontkt din lokl återförsäljre för rekommendtioner. Ytterligre frigång kn erfordrs vid korsning v järnväg, uppfrtsvägr och när trilern studsr VIKTIGT! Lit inte på tt power trim-/tiltsystemet eller tiltstödspken iehåller tillräcklig mrkfrigång för trilertrnsport. Utomordrens tiltstödspk är inte vsedd tt stödj utomordren vid trilertrnsport. Lägg i frmåtväxeln. Dett förhindrr tt propellern roterr fritt. swe 17

26 Bränslekrv VIKTIGT! Användning v felktig ensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig ensin nses som missruk v motorn och täcks inte v den egränsde grntin. BRÄNSLEKRAV Mercury utomordsmotorer retr tillfredsställnde vid nvändning v lyfri ensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för de flest modeller. Premiumensin (oktntl 91 [R +M]/2) är också godtgr för de flest modeller. Använd inte lyd ensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumensin (95-oktnig) är också godtgr för ll modeller. Använd inte lyd ensin. ANVÄNDA OMFORMULERAD (SYRESATT) BENSIN (ENDAST USA) Oxiderd ensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller utnol). BENSIN SOM INNEHÅLLER ALKOHOL Bu16-utnolränslelndningr Bränslelndningr med upp till 16,1 % utnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines ränslekrv är en godtgr ersättning för lyfri ensin. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Bränslelndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i ensinen. Det är inte säkert tt åtens ränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Oserver tt ensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedrytning v gummi- och plstdelr Ökd ränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från ensinen i ränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder ensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på ensin som innehåller metnol eller etnol sk ensin inte lämns kvr i ränsletnken under längre tidsperioder. I ilr förruks normlt dess lndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med fukt från luften för tt orsk prolem, men åtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Bränsletillstser BRÄNSLE OCH OLJA För tt minimer uppyggnden v vlgringr i motorn rekommenders tt du tillsätter Mercury eller Quicksilver Quickleen Engine Tretment till motorränslet vid vrje fyllning v tnken under hel åtsäsongen. Använd tillstsen enligt nvisningrn på ehållren. 18 swe

27 Krv för ränsleslng med låg genomträngning Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. Snkoppling för ränsleslng BRÄNSLE OCH OLJA! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. VIKTIGT! Bränsleslngens snkoppling är inte utrustd med någon ckventil. Bränsle kommer tt förekomm i slngkopplingen och kn rinn ur slngen när den koppls ort. Se till tt det finns en lämplig ehållre redo när du kopplr ort ränsleslngen från motorn. Följ ll säkerhetsföreskriftern för ränslehntering. Tork upp utspillt ränsle och ksser det i enlighet med gällnde lgr och estämmelser. Beslg för sn frånkoppling v ränsleslngen EPA-krv på tryckstt ärr ränsletnkr EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt ärr ränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för ruk med utomordsmotorer, sk förli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom ränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Krv på ränsledoseringsventil (FDV) När en tryckstt ränsletnk nvänds måste en ränsledoseringsventil vr instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och motorn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. swe 19

28 BRÄNSLE OCH OLJA Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (föripsser) ventilen i fll v ränslelockering i ventilen. - - Bränsledoseringsventil - instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och motorn. Mnuell vlstning c - Ventilerings-/vttendräneringshål c Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Mercury Mrine hr skpt en ny ärr tryckstt ränsletnk som uppfyller gällnde EPA-krv. Dess ränsletnkr är tillgänglig som tillehöv eller leverers med viss ärr utomordsmodeller. DEN BÄRBARA BRÄNSLETANKENS SPECIALFUNKTIONER Bränsletnken hr en tvåvägsventil som låter luft träng in i tnken medn ränsle drs in i motorn, och öppns även för tt ventiler till tmosfären om trycket i tnken överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Ett väsnde ljud kn hörs när tnken ventilers till tmosfären. Dett är normlt. Bränsletnken inkluderr en ränsledoseringsventil som hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. Bränsletnken hr en mnuell vluftningsskruv som ör vr stängd under trnsport och öppen vid drift och när lockets ts v. Eftersom förseglde ränsletnkr inte ventilers så expnderr de och drs ihop när ränslet expnderr och minskr i volym under den omgivnde luftens uppvärmnings- och nedkylningscykler. Dett är normlt. BORTTAGNING AV TANKLOCKET - - c - Tnklock Mnuell vluftningsskruv Låsflik c VIKTIGT! Innehållet kn vr tryckstt. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det. 1. Öppn den mnuell vlstningsskruven ovnpå tnklocket. 2. Vrid tnklocket till det kommer i kontkt med låsfliken. 3. Tryck ned låsfliken. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket. 4. Tryck ned låsfliken igen och t v locket BRUKSANVISNING FÖR DEN TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKEN 1. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. 20 swe

29 2. Öppn den mnuell vluftningsskruven ovnpå locket för drift och orttgning v locket. Stäng den mnuell vluftningsskruven för trnsport. 3. För ränsleslngr som hr snkopplingr sk du koppl från ränsleledningen från motorn eller ränsletnken när motorn inte nvänds. 4. Följ nvisningrn för ränslepåfyllning innn fyller i ränsle. Påfyllning v ränsletnk! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v ensinrnd eller explosion. Vr försiktig när du fyller på ränsletnkr. Stäng lltid v motorn och rök inte och låt inte heller öppen låg eller gnistor komm i närheten v området, medn du fyller ränsletnkr. Fyll ränsletnkr utomhus på vstånd från hett, gnistor och öppen låg. Flytt de ärr ränsletnkrn ort från åten vid påfyllning. Stäng lltid v motorn innn du tnkr. BRÄNSLE OCH OLJA Fyll inte ränsletnkrn helt. Lämn ungefär 10 % v tnkvolymen ofylld. Bränslet kommer tt expnder när det lir vrmre och kn läck under tryck, om tnken är helt fylld. PLACERING AV BÄRBARA BRÄNSLETANKAR I BÅTEN Plcer ränsletnken i åten så tt vluftningshålet är högre än ränslenivån under norml driftförhållnden. Rekommendtioner för motorolj Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W- eller NMMA FC-W-motorolj för fyrtkts åtmotorer, förenlig med ktlystorer och SAE 10W-30-godkänd, rekommenders för llmänt ruk i ll temperturer. Som ett lterntiv kn Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40W-minerlolj för fyrtkts åtmotorer eller SAE 25W-40 syntetisk motoroljelndning för fyrtkts åtmotorer nvänds. Om rekommenderde Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W-godkänd oljorn inte finns tt tillgå kn NMMA FC-W-godkänd utomordrmotorolj för fyrtktre med motsvrnde viskositet från en välkänd tillverkre nvänds. VIKTIGT! Användning v icke-rennde oljor, multiviskosoljor (ndr än Mercury eller Quicksilver NMMA FC- W certified-olj eller en NMMA FC-W certified-olj från en välkänd tillverkre), syntetoljor, oljor v låg kvlitet eller oljor som innehåller fst tillstser rekommenders inte. Engine Oil 10W F C 25W L (6.3 U.S. qt) swe 21

30 Kontroll och påfyllning v motorolj VIKTIGT! Fyll inte på för mycket. Tipp ut/upp utomordren föri vertiklläget i ungefär en minut så tt oljn kn rinn tillk till oljetråget. Vipp utomordren till vertiklläget (ej vippt) när du kontrollerr motoroljn. För tt få korrekt vläsningr sk du kontroller oljn endst när oljn motorn är kll eller när motorn inte körts på minst en timme. 1. Före strt (kll motor) vippr du utomordren utåt/uppåt föri vertiklläget för tt låt instängd olj rinn tillk till oljetråget. Låt motorn vr i vippt läge i ungefär en minut. 2. Vipp utomordren till det vertikl driftsläget. BRÄNSLE OCH OLJA 3. T ort den övre kåpn. Se Underhåll - Avlägsn och instller övre kåp. 4. Dr ut oljestickn. Tork v stickn med en ren trs eller hndduk och sätt tillk den. 5. Dr ut oljestickn igen och oserver oljenivån. Olj ör finns i driftsintervllet (melln det övre och nedre strecket). VIKTIGT! Försök inte fyll på olj upp till det övre strecket. Oljenivån är korrekt så länge den ligger inom driftsintervllet (melln det övre och nedre strecket). d c c - d - Oljenivå för driftsintervllet Övre streck Nedre streck Övre 1/3-nivå 22 swe

31 BRÄNSLE OCH OLJA 6. Om oljenivån är under driftsintervllet (nedre strecket) sk du t ort oljepåfyllningslocket och fyll på ungefär 500 ml (16 oz) v ovn specificerde utomordsolj. Låt oljn sjunk in ner till oljetråget i någr minuter och kontroller sedn igen med oljestickn. Vid ehov kn du lägg till ytterligre olj så oljenivå kommer upp till den övre tredjedelen v driftsområdet. Försök inte fyll på olj upp till det övre strecket för tt undvik överfyllning VIKTIGT! Undersök oljn och let efter tecken på förorening. Olj som är lndd med vtten är något mjölkfärgd. Olj som är lndd med ränsle hr en strk ränslelukt. Låt din återförsäljre kontroller motorn om du upptäcker kontminerd olj. 7. Sätt tillk oljestickn helt. 8. Sätt tillk påfyllningslocket och dr åt för hnd. 9. Monter övre kåpn. swe 23

32 Fjärreglgefunktioner FUNKTIONER OCH REGLAGE Din åt kn vr försedd med ett v de visde fjärreglgen från Mercury Precision eller Quicksilver. Tl med din återförsäljre om eskrivning v fjärreglgets funktioner och nvändning, om så inte är fllet. c d c c c - d - Trim-/tiltrytre - Se Power Trim och Power Tilt Tändlås AV, PÅ, START Endst gsknpp - se Körning Strt v motorn Nödstoppskontkt Vrningssystem VARSELHORNSIGNALER När tändningslåset vrids till läget "ON" (på), slår hornet på momentärt som ett test för tt vis tt hornet fungerr. Det finns två typer v vrningshorn som vrnr förren om ett ktivt prolem i motorns driftsystem. 1. Kontinuerligt sexsekunders tut: Indikerr ett kritiskt motortillstånd. Beroende på tillståndet kn motorns övervkningssystem ktivers och skydd motorn genom tt egräns effekten. Du ör åk tillk till hmnen omedelrt och kontkt din servicerepresentnt. 2. Periodisk kort pip i sex sekunder. Indikerr ett icke-kritiskt motortillstånd. Dett tillstånd kräver inte omedelr åtgärd. Du kn fortsätt nvänd åten, men eroende på prolemets rt kn det händ tt motorstyrkn egränss v motorns övervkningssystem för tt skydd motorn (se Motorns övervkningssystem följnde) för tt skydd motorn. Du ör kontkt din servicerepresentnt så snrt som möjligt. Det är viktigt tt lägg märke till tt i åd dess scenrier kommer hornet tt ljud endst en gång. Om du stänger v motorn och strtr den igen, kommer hornet tt ljud igen, en gång, om felet fortfrnde föreligger. För visning v de specifik motorfunktionern och för ytterligre motordt, se SmrtCrft-system informtion, senre i dokumentet. En del v de icke-kritisk tillstånden som indikers v periodisk kort tut i sex sekunder kn åtgärds v förren. Följnde är de tillstånd som kn åtgärds v förren: Vtten i det vttenseprernde ränslefiltret montert i åten (extrutrustning). Se nvisningrn som medföljer tillehörsstsen. Prolem i kylsystemet (vttentryck eller motortempertur) Stäng v motorn och kontroller om vttenintgshålen i den undre enheten är lockerde. Kontroller motorns oljenivå. Se Bränsle och olj kontroll och påfyllning v motorolj. 24 swe

33 MOTORNS ÖVERVAKNINGSSYSTEM Motorns övervkningssystem övervkr viktig givre på motorn för tidig indiktioner v prolem. Motorns övervkningssystem fungerr när moton är igång, så du ehöver inte vr orolig för om du är skyddd eller inte. Systemet svrr på ett prolem genom tt låt vrningshornet ljud i sex sekunder och/eller reducer motoreffekten för tt skydd motorn. Minsk motorhstigheten, om motorövervkningssystemet hr ktiverts. Prolemet måste identifiers och korrigers. Systemet måste återställs innn motorn kn körs med högre vrvtl. Motorövervkningsystemet återställs genom tt mn flyttr gsreglget tillk till tomgångsläget. Om motorövervkningssystemet hr funnit tt återställningen inte åtgärdt prolemet, så förlir motorövervkren ktiverd och egränsr gsreglget. Prolemet måste identifiers och åtgärds innn motorövervkningssystemet låter motorn nå normlt vrvtl. VARVTALSGRÄNS VID ÖVERHASTIGHET Vrvtlsgränsen vid överhstighet hr ställts in på ett vrvtl som är högre än driftsintervllet. Om motorn körs på ett vrvtl högre än eller lik med överhstighetsgränsen, låter PCM-enheten inte motorn iehåll den effekt som krävs v förren. Se Specifiktioner för tt estämm denn motors vrvtlsgräns. När motorn nått sin vrvtlstgräns, slår motorövervkningssystemet v tändningen till viss cylindrr. Om opertören inte önskr reducer vrvtlet så slår motorövervkningssystemet v tändningen till ll cylindrr. En ljudsignl vges medn motorövervkningssystemet övervrningsegränsre är ktiv. För tt återställ motorövervkningssystemets skydd: 1. Minsk gsen fullständigt i tre sekunders tid. 2. Öppn gsspjället. Om motorn inte regerr, upprep steg ett. SMARTCRAFT-SYSTEM FUNKTIONER OCH REGLAGE Denn utomordre kn förses med ett Mercury instrumentpket, ett s.k. SmrtCrft-system. Någr v funktionern i instrumentpketet visr motorns vrvtl/min., oljetryck, kylvätsketempertur, tterispänning, ränsleförrukning och motorns driftstimmr. SmrtCrft instrumentpket underlättr också dignostik v motorövervkningen. SmrtCrft instrumentpket visr viktig motorlrmsdt och potentiell prolem. swe 25

34 FUNKTIONER OCH REGLAGE Power Trim- och Power Tilt-system Utomordren hr ett trim-/tiltreglge som klls Power Trim. Det gör det möjligt för nvändren tt lätt juster utomordrens läge genom tt tryck på trimrytren. Flyttning v utomordren närmre kterspegeln klls tt trimm in eller trimm ner. Flyttning v utomordren längre ort från kterspegeln klls tt trimm ut eller upp. Termen "tt trimm" (trim) gäller vnligtvis justeringen v utomordren inom de först 20 v dess rörelseområde. Dett område nvänds när åten körs under plning. Termen tilt nvänds vnligtvis när mn syftr på justering v utomordren längre upp och ut ur vttnet. Utomordren kn vipps upp ur vttnet när motorn är vstängd och tändningslåset är igångstt. Vid låg tomgångshstighet kn utomordren också vipps uppåt föri trimintervllet för tt exempelvis körs i grunt vtten. UP DN c c - Trimströmställre Tiltområde Trimområde ANVÄNDNING AV POWER TRIM Körning i mellntrimområdet kommer för de flest åtr tt ge tillfredsställnde resultt. För tt helt utnyttj trimningsmöjlighetens fördelr kn det emellertid finns tillfällen, då du väljer tt trimm din utomordre helt in eller ut. Tillsmmns med en förättring i en del prestndspekter följer också större nsvr för åtförren, vilket inneär tt vr medveten om en del potentiell reglgerisker. Den viktigste reglgerisken är ett drg eller motstånd som kn känns i rtten eller rorkultshndtget. Styrningsmotståndet är ett resultt v tt utomordren trimmts så tt propellerxeln inte är prllell med vttenytn.! VARNING! Att trimm utomordren utöver ett neutrlt styrningstillstånd kn resulter i ett drg i rtten eller rorkultshndtget och förlust v kontroll över åten. Biehåll kontroll över åten om den trimmts utöver ett neutrlt styrningstillstånd. Bekt följnde listor noggrnt. 1. Att trimm in eller ner kn: Sänk fören Resulter i snre plning, särskilt med tung lst eller med en åt som är tung i ktern I llmänhet förättr körning i kr sjö Ök styrningsmotståndet eller dr åt höger (med en norml högersnurrnde propeller). Sänk ogen till överdrift på en del åtr tills de örjr plöj med ogen i vttnet under plning. Dett kn resulter i oväntde svängr i ender riktningen (klls ogstyrning eller överstyrning) om du försöker dig på tt sväng eller om du möter en större våg. 26 swe

35 FUNKTIONER OCH REGLAGE 2. Trimm ut eller upp kn: Lyft upp fören högre ur vttnet I llmänhet ök toppfrten Ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten Ök styrningsmotståndet eller dr åt vänster vid norml instlltionshöjd (med en norml högersnurrnde propeller). Vid överdrift kn åten tuml (studs) eller propellern ventiler Orsk tt motorn överhetts om kylvttenintgshålen är ovnför vttenlinjen. ANVÄNDNING AV TILT Stäng v motorn och för trim-/tiltrytren eller reservtiltrytren till det högst läget, för tt tilt utomordren. Utomordren tiltr upp tills rytren släpps eller tills den når sitt mximl tiltläge. 1. Koppl in spken för tiltstödet och för den uppåt, genom tt roter vredet. 2. Sänk utomordren så tt den vilr på tiltstödsspken. 3. Koppl ur tiltstödspken genom tt höj upp utomordren från stödspken och roter den nedåt. Sänk utomordren. - - Spk för tiltstöd Vred MANUELL TILTNING Om inte utomordren kn tilts med power trim-/tiltrytren kn den tilts mnuellt. OBS! Den mnuell tiltvlstningsventilen måste drs åt innn utomordren ts i drift för tt undvik tt den tiltr upp under ckning. Vrid den mnuell tiltvlstningsventilen utåt tre vrv moturs. Dett möjliggör mnuell tiltning v utomordren. Tilt utomordren till önskt läge och dr åt den mnuell tiltvlstningsventilen swe 27

36 RESERVTILTBRYTARE FUNKTIONER OCH REGLAGE Denn strömställre kn nvänds för tt vipp upp eller ner utomordren med hjälp v power trimsystemet. - Extr tiltströmställre KÖRNING I GRUNT VATTEN När du kör åten i grunt vtten kn du tilt utomordren föri det mximl trimintervllet för tt undvik tt den slår emot otten. MEDDELANDE Om motorn körs med utomordren i tiltt läge kn motorn eller kterspegeln skds. Om motorn körs i tiltområdet, t.ex. i grunt vtten, sk vrvtlet inte överstig Sänk motorvrvtlet till under 2000 r/min. 2. Tilt utomordren uppåt. Se till tt ll kylvttenintgshål lltid är under vtten. 3. Kör motorn endst på låg hstighet. Utomordren förlir i det vld tiltde läget, men vrvtlet egränss. Propellerstyrmotstånd justering v trimfliken Propellerstyrmotståndet kn orsk tt din åt drr åt ett håll. Styrmotståndet inträffr normlt vid eller över plningsfrt. Högre hstigheter orskr högre styrmotståndselstningr. Trimrodret kn kompenser för normlt styrningsmotstånd i mång fll och kn justers inom viss gränser för tt reducer ll olik styrningsinstser OBS! Trimroderjustering hr egränsd effekt när det gäller tt minsk styrmomentet om utomordren är försedd med nti-ventiltionspltt ungefär 50 mm 2 in eller mer över åtens köl. TRIMRODERJUSTERING Kör åten med norml mrschfrt och trimläge. Sväng åten till vänster och höger och kontroller åt vilket håll åten svänger lättre. Om justering ehövs lossr du på trimroderulten och gör små justeringr åt gången. Om åten svänger lättre åt vänster flyttr du trimrodrets kknt åt vänster. Om åten svänger lättre åt höger flyttr du trimrodrets kknt åt höger. Dr åt ulten och test. 28 swe

37 DRIFT Viktig dglig inspektion före vrje körning All utomordre instllerde på åten måste h sin monteringsdelr inspekterde och kontrollerde för tt säkerställ tt komponentern inte hr lossnt. En dekl på uphängningsygeln påminner ägren om tt hn sk kontroller fästdonen som håller fst utomordren vid kterspegeln före vrje nvädning. Dekl på upphängningsygeln Checklist före strt Förren skll vr eknt med säker nvigering, nvändning och drift v åten. En godkänd och lättillgänglig flytnordning med lämplig storlek för vrje person omord (enligt lg). En ringformd livoj eller en flytnde kudde som är vsedd tt ksts till en människ i vttnet finns i åten. Känn till åtens mxelstning. Se åtens märkskylt. Tillräckligt med ränsle. Arrnger pssgerre och elstning i åten så tt vikten är jämnt fördeld och ll sitter i ett ordentligt säte. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Det är olgligt tt kör åt under påverkn v lkohol eller droger. Känn till de vtten och det område som du skll kör i smt tidvtten, strömmr, sndnkr, klippor och ndr fror. Utför inspektionskontrollern i Underhåll - Inspektions- och underhållsschemt. Körning vid minusgrder När du nvänder utomordren, eller den är förtöjd, vid minusgrder eller nästn minusgrder, håll den lltid nertiltd så tt växellådn är under vtten. Dett förhindrr tt inneslutet vtten i växellådn fryser, och därmed orskr potentiell skd på vttenpumpen och ndr komponenter. Om det finns risk för isildning, sk utomordren ts upp och helt tpps från vtten. Om is ilds vid vttennivån i utomordrens drivxelhus, lockerr det vttenflödet till motorn och kn därmed orsk potentiell skd. Körning i sltvtten eller förorent vtten Vi rekommenderr tt du spolr ur motorns invändig vttenknler med färskt vtten efter vrje körning i sltvtten eller förorent vtten. Därmed förhindrs vlgringr tt locker dess knler. Se Underhåll - Spolning v kylsystemet. swe 29

38 DRIFT Om du hr din åt förtöjd i sjön, skll du lltid fäll upp utomordren så tt växellådn ligger helt över vttenytn då åten inte nvänds (utom vid temperturer under 0 ). Tvätt utomordren utsid och spol propellerns vgsutlopp och växellådn sötvtten efter vrje nvändning. Sprej Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på extern metlldelr vrje månd. Sprej inte på korrosionskontrollnodern, eftersom det kommer tt minsk noderns effektivitet. Användning på hög höjder Din motor kompenserr utomtiskt ändringr till högre höjder. En nnorlund propellerstigning kn hjälp till tt reducer en del norml prestndförluster som orsks v mindre syre i luften. Tl med din återförsäljre. Hur prestnd påverks v höjd över hvet och väder Följnde tillstånd försämrr motorns prestnd och kn inte kompensers v motorns ränsle eller elektronisk reglersystem: Höjder över hvet Hög tempertur Lågt rometertryck Hög luftfuktighet Ovnstående tillstånd minskr luftdensiteten till motorn vilket i sin tur sänker följnde: Ökr trycket i kompressormotorer Hästkrfter och vridmoment genom hel vrvtlsområdet Högst vrvtl Runtdrgningskompression EXEMPEL: En motor som körs på en höjd v förlorr c 30 % v sin effekt medn upp till 14 % v effekten kn gå förlord under en vrm och fuktig dg. Dess förluster gäller normlt spirerde och turolddde motorer. Kompenser för förhållnden med minskd effekt: Växl till propeller med mindre stigning. Ändr utväxlingsförhållnde. Till en viss utsträckning kn förlord effekt återfås genom tt yt till en propeller med mindre stigning, men motorns effekt förlir ändå en ning lägre. I viss fll kn det vr ättre tt minsk utväxlingsförhållndet. För tt få optiml motorprestnd under växlnde väderförhållnden, sk motorn lyfts så tt den kn körs vid eller när den övre änden v rekommendert mximlt vrvtl vid fullgs med en norml åtelstning. Andr fördelr från ändringr v propeller eller utväxlingsförhållnde: Minskr risken för knckning Förstärker motorns totl tillförlitlighet och livslängd Inställning v trimvinkel medn motorn går på tomgång - - Utsläppshål under vtten (fel) Utsläppshål över vttenytn (rätt) swe

39 Körning i grunt vtten När du kör åten i grunt vtten kn du tilt utomordren föri det mximl trimintervllet för tt undvik tt den slår emot otten. MEDDELANDE Om motorn körs med utomordren i tiltt läge kn motorn eller kterspegeln skds. Om motorn körs i tiltområdet, t.ex. i grunt vtten, sk vrvtlet inte överstig Sänk motorvrvtlet till under 2000 r/min. 2. Tilt utomordren uppåt. Se till tt ll kylvttenintgshål lltid är under vtten. 3. Kör motorn endst på låg hstighet. Utomordren förlir i det vld tiltde läget, men vrvtlet egränss. Inkörningsrutin VIKTIGT! Underlåtelse tt följ motorns inkörningsprocedurer kn resulter i dålig prestnd under motorns livslängd och led till motorskd. Följ lltid inkörningsprocedurern. 1. De först två timmrn sk du kör motorn med olik inställningr på gsen upp till 4500 r/min eller 3/4 gs och vid full gs i ungefär en minut vr tionde minut. 2. Näst ått timmr skll du undvik kontinuerlig drift vid full gs i mer än fem minuter i tget. Strt v motorn Före strt, läs Checklist före strtoch Inkörningsrutin i dett vsnitt. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 1. Kontroller motoroljenivån. DRIFT swe 31

40 DRIFT 2. Kontroller tt kylrvttenintget är under vttenytn Öppn ränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på ränsletnkr med mnuell vluftning Ställ nödstoppsrytren i läge RUN (körläge). Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Ställ utomordren i neutrlläge ("N"). N swe

41 DRIFT 6. Strt med tändningsnyckel Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget och släpp upp nyckeln. Det elektronisk strtsystemet kommer utomtiskt tt dr runt motorn före strt. Om motorn inte strtr slutr motorn tt dr runt. Vrid tändningsnyckeln till läge "START" igen tills motorn strtr. OBS! Vid först strten v en ny motor eller strt v en motor som kört slut på ränslet eller tömts på ränsle sk ränslesystemet fylls enligt följnde: Vrid tändningsnyckeln till läge "ON" i cirk fem sekunder. Vrid nyckeln till läge "START" i c fem sekunder. Motorn kn strt, gå ojämnt och stnn medn systemet fylls. Upprep strtrutinen med nyckeln tills motorn förlir på. Låt strtmotorn svln i sekunder melln strtförsöken Kontroller tt vtten strömmr ut jämnt från hålet för vttenpumpens skvllerstråle, när motorn hr strtt. VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylvttenintget för tt se om det är tilltäppt om inget vtten kommer ut ur vttenpumpens skvllerstråle. Ingen tilltäppning kn inneär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Om motorn körs överhettd leder det till motorskd. 8. Om motorn inte strtr, trycker du in knppen för endst gs och för frm fjärrkontrollens hndtg något mot full gs. Dr igång motorn och vr eredd tt omedelrt minsk gsen efter tt motorn hr strtt. N UPPVÄRMNING AV MOTORN Låt motorn värms upp på tomgång under tre minuter, innn du örjr nvänd den. Växling VIKTIGT! Oserver följnde: Växl ldrig utomordren i eller ut ur växel om inte motorn är på tomgång. Att växl vid högre motorvrv än tomgång kn skd växellådn. Växl inte utomordren till ck när åtens frmåtrörelse är högre än kölvttensfri gång. Att växl till ck vid högre åthstigheter kn gör tt motorn stnnr och i viss fll kn dett led till tt vtten sugs in i cylindrrn och skdr motorn llvrligt. Växl inte utomordren till ck när motorn inte är igång. Växlingslänkget kn skds. Utomordren hr tre växellägen: frmåt (F), neutrl (N) och ck (R). swe 33

42 START När du växlr, stnn lltid till i neutrlläge och låt motorn återgå till tomgång innn du lägger i en nnn växel. Växl lltid utomordren med en sn rörelse. När du hr växlt utomordren, för du spken längre frm för tt ök hstigheten. F N DRIFT R Avstängning v motorn Minsk motorvrvtlet och växl utomordren till neutrlt växelläge. Vrid tändningsnyckeln till OFF-läget. OFF ON swe

43 Rekommendtioner för rengöring SKÖTSEL AV UTOMBORDAREN För tt håll utomordren i gott funktionsdugligt skick är det viktigt tt regelundn inspektioner utförs liksom det underhåll som nges i Inspektions- och underhållsschem. Vi etonr vikten v tt underhåll den ordentligt för tt grnter din och din pssgerres säkerhet och för tt den sk ehåll sin driftsäkerhet. Skriv upp underhåll som utförs i Underhållsloggen längst k i den här oken. Behåll ll eställningr och kvitton v llt underhållsrete som utförts. Vl v reservdelr för utomordren Vi rekommenderr tt originlreservdelr från Mercury Precision eller Quicksilver och äkt smörjmedel nvänds. ANVÄND INTE FRÄTANDE RENGÖRINGSMEDEL VIKTIGT! Använd inte frätnde rengöringsmedel på utomordrens motorpket. Viss rengöringsprodukter innehåller strkt frätnde medel, t.ex. skrovrengöringsmedel med sltsyr. Dess rengöringsmedel kn ryt ner en del v de komponenter de kommer i kontkt med, därilnd viktig styrningsfästdon. Skdor på styrningsfästdon syns knske inte tydligt vid visuell inspektion och denn skd kn led till ktstrofl fel. Viss frätnde rengöringsmedel kn orsk eller påskynd korrosion. Vr försiktig vid nvändning v rengöringsmedel runt motorn och följ rekommendtionern på förpckningen med rengöringsmedlet. RENGÖRA INSTRUMENT VIKTIGT! Rengör ldrig mätre med högtryckssprut. Regelunden rengöring v mätre rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. När slt kristllisers kn linsen på mätrskärmen reps när mn nvänder en torr eller fuktig duk. Se till tt duken är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. Tryck inte för hårt när du rengör skärmens gls. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör skärmens gls. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummitngentern på mätrn. Om mätren hr ett solskydd rekommenderr vi tt du sätter på solskyddet när enheten inte nvänds för tt förhindr UV-skd på plstinfttningen och gummitngentern. RENGÖRA FJÄRREGLAGE VIKTIGT! Använd ldrig högtryckssprut för tt rengör fjärreglge. Regelunden rengöring v fjärrkontrollens utvändig ytor rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. Använd en hndduk som är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör fjärreglget. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummidelrn på fjärreglget. RENGÖRING AV ÖVRE OCH NEDRE KÅPA VIKTIGT! Torr vtorkning (vtorkning v plstytn när den är torr) kommer tt ge smärre ytlig repor. Fukt lltid ytn innn den rengörs. Använd inte rengöringsmedel som innehåller sltsyr. Följ förfrndet för rengöring och vxning. Förfrnde för rengöring och vxning UNDERHÅLL 1. Skölj v kåporn med rent vtten så tt du lir v med smuts och dmm som kn rep ytn, innn du tvättr dem. swe 35

44 UNDERHÅLL 2. Tvätt kåporn med rent vtten och en mild icke-slipnde tvål. Använd en mjuk ren trs vid tvättningen. 3. Tork noggrnt med en mjuk ren trs. 4. Vx ytn med ett icke-slipnde ilvx (polish gjort för klrlckning v lnk ytor). Avlägsn sedn vxet för hnd med en ren, mjuk trs. 5. Använd Mercury Mrine Cowl Finishing Compound ( K 1) för tt t ort mindre repor. RENGÖRING AV MOTORENHETEN (ANVÄNDNING I SALTVATTEN) Om utomordren hr nvänts i sltvtten sk den övre kåpn och svänghjulskåpn ts ort. Kontroller tt slt inte hr nsmlts på motorenheten och dess komponenter. Tvätt ort eventuell sltnsmling från motorenheten och dess komponenter med sötvtten. Håll luftfilter/luftintg ort från vttenstänk. Låt motorenheten och dess komponenter lufttork efter vtvättning. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts korrosionsskydd på de yttre metllytorn på motorenheten och dess komponenter. Se till tt det sprejr korrosionsskyddet inte kommer i kontkt med genertorremmen eller remskivorn. VIKTIGT! Se till tt det sprejr korrosionsskyddet eller smörjmedlet inte kommer i kontkt med genertorremmen eller remskivorn. Genertorremmen kn lossn och skds om den täcks med smörjmedel eller sprejrt korrosionsskydd. Tuens ref.nr. 120 Korrosionsskydd Beskrivning Används på R/N Yttre metllytor på motorenheten och dess komponenter. Bestämmelser för vgsrening enligt EPA Q55 All ny utomordre tillverkde v Mercury Mrine är godkänd v "United Sttes Environmentl Protection Agency" (EPA) och är i överensstämmelse med gällnde miljölgr. Denn certifiering är eroende v tt viss inställningr görs enligt frikens stndrd. Av dett skäl måste frikens procedurer för service följs strikt och, där så är prktiskt, återställs till konstruktionens ursprungligen vsedd inställningr. Underhåll, yte eller reprtion v nordningr för vgsrening och system får utförs vid vlfri, mrin verkstd, eller v nnn kompetent tekniker. 36 swe

45 UTSLÄPPSCERTIFIERINGSDEKAL UNDERHÅLL En vgsreningsdekl som nger vgsnivåer och motorspecifiktioner som direkt rör vgsreningen, plcers på motorn vid tillverkningen. c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgångsvrv Motoreffekt Slgvolym Motoreffekt - kilowtt Tillverkningsdtum USA:s EPA-motorfmiljenmn Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Rekommendert tändstift och elektrodvstånd Procent v ränsleledningsgenomträngning ÄGARENS ANSVAR Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern iehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken. Inspektions- och underhållsschem FÖRE VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Kontroller oljenivån i motorn. Se Bränsle och olj Kontroll och påfyllning v motorolj. Kontroller tt nödstoppsrytren stänger v motorn. Kontroller tt utomordren sitter ordentligt monterd i kterspegeln. Om något sitter löst på utomordren eller monteringsfästen är lös måste fästens skruvförnd drs åt till ngivet åtdrgningsmoment. När du kontrollerr om något sitter löst sk du titt efter mteril eller färg som skns på utomordrens kterspegelfäste som orskts v rörelse melln utomordrens monterings- respektive kterspegelfästen. Titt även efter tecken på rörelse melln utomordrens kterspegelfästen och åtens kterspegel (lyftpltt/smygfästen). Beskrivning Nm l-in. l-ft Utomordrens låsmuttrr och ultr åtkterspegel v stndrdtyp Utomordrens låsmuttrr och ultr metllyftplttor och smygfästen Inspekter ränslesystemet visuellt och let efter förslitning eller läckor. Kontroller tt styrsystemet inte kärvr eller hr lös komponenter , swe 37

46 UNDERHÅLL Kontroller tt propellerlden inte är skdde. Inspekter servostyrningens (extrutrustning) kopplingr och slngr och let efter läckor eller tecken på skd. Inspekter servostyrningens (om monterd) vätskenivå. EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Spol ur utomordrens kylrsystem efter körning i slt, förorende eller grumlig vtten. Se "Spolning v kylsystemet". Tvätt v ll sltvlgringr och spol rent propellerns vgsutlopp och växellådn med sötvtten om du kört i sltvtten. Kontroller tt slt inte nsmlts på motorenheten och dess komponenter om du kört i sltvtten. Se Rengöring v motorenheten (nvändning i sltvtten). VAR 100:E DRIFTSTIMME ELLER EN GÅNG OM ÅRET, BEROENDE PÅ VILKET SOM INTRÄFFAR FÖRST Byt motorolj och oljefilter. Oljn sk yts oftre om motorn körs under svår förhållnden, t.ex. långvrig trollning. Se Byte v motorolj. Kontroller lågtrycksränslefilter och let efter föroreningr. Byt ut filter vid ehov. Se Bränslesystem. Demonter propellern och smörj propellerxeln. Se undervsnittet "Propelleryte". Undersök skicket på hylsn i propellerloppet när propellern vlägsns. Byt ut hylsn i propellerloppet om den misstänks vr sliten, sitt löst eller om fästflikrn är trsig grntiservice. Se undervsnittet "Inspektion v propellerloppets hyls (extrutr.)". Undersök termostten visuellt och let efter korrosion eller skdd fjäder. Kontroller tt termostten sluter helt vid rumstempertur grntiservice. Kontroller utomordrens monteringsfästen som håller fst utomordren i åtens kterspegel. Dr åt skruvförnden till specificert åtdrgningsmoment grntiservice. Beskrivning Nm l-in. l-ft Utomordrens låsmuttrr och ultr åtkterspegel v stndrdtyp Utomordrens låsmuttrr och ultr metllyftplttor och smygfästen 75 55, Kontroller korrosionskontrollnodern. Kontroller oftre efter körning i sltvtten. Se Korrosionskontrollnod. Tpp ur och yt växelhusoljn. Se Smörjning v växelhus. Undersök tteriet. Se Btteriinspektion. Användning i sltvtten: T ut och undersök tändstiften och let efter korrosion. Byt ut tändstiften vid ehov. Applicer endst ntikärvningspst på tändstiftens gängor innn de instllers. Se undervsnittet "Undersökning och yte v tändstift". Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 81 Antikärvningspst Tändstiftsgängor Kontroller tt ultr, muttrr och ndr fästen är åtdrgn grntiservice. Fyll på Quickleen i ränsletnken. 38 swe

47 UNDERHÅLL Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Quickleen rengöringsmedel för motorer och ränslesystem Bränsletnk Kontroller kåptätningr för tt försäkr dig om tt tätningrn är intkt och oskdde. 8M Kontroller det invändig skumgummit för ljuddämpning i kåpn (extrutrustning) för tt kontroller tt skumgummit är intkt och oskdt. Kontroller tt insugsljuddämpren (extrutrustning) sitter på plts. Kontroller tt tomgångsdämpren (extrutrustning) sitter på plts. Kontroller tt slngklämmor och gummidmsker (extrutrustning) på luftintgsenheten inte är lös. VAR 300:E KÖRTIMME ELLER VART TREDJE ÅR Kontroller Power Trim-vätskn. Se Kontroll v Power Trim-vätsk. Smörj ll smörjnipplr. Smörj oftre vid körning i sltvtten. Se undervsnittet "Smörjpunkter". Byt ut vttenpumpens impeller grntiservice. 1. Smörj räfflorn på den övre drivxeln grntiservice. Kontroller klr och nslutningr grntiservice. Byt ut genertorns drivrem. Se "Inspektion v genertorns drivrem" grntiservice. Byt ut tändstiften. FÖRE UPPSTÄLLNING Se Uppställning. Dekl för underhållsschem (150 fyrtktre) Följnde tell visr ikonern i och en llmän eskrivning v deklen för underhållsschem som återfinns på motorn Byt ut vttenpumpens impeller (oftre om överhettning inträffr eller om du lägger märke till minskt vttentryck). swe 39

48 UNDERHÅLL Ikon Definition Ikon Definition Byt ut Inspekter Motorolj och filter Växelhusolj Tändstift Termostt Lågtrycksränslefilter Anoder Drivrem (tillehör) Vttenpumpsimpeller Spolning v kylsystemet Spol de inre vttenknlern på utomordren med sötvtten efter vrje nvändning i slt, förorent eller grumligt vtten. Dett kommer tt förhindr tt vlgringr nsmls vilket kn täpp till de inre vttenknlern. OBS! Utomordren kn vr tiltd eller i vertiklt driftsläge vid sköljning. 1. Plcer utomordren ntingen i driftläge (vertiklt) eller i en tiltd position, med motorn vstängd. 2. Avlägsn sköljnslutningen från nedre kåpn. 3. T ort skyddet från sköljnslutningen och gäng in en vttenslng i sköljnslutningen. 4. Vrid på vttenkrnen (1/2 mx) och låt vttnet skölj genom kylsystemet i cirk 15 minuter swe

49 UNDERHÅLL 5. Stäng v vttnet och koppl loss slngen då spolningen är vslutd. 6. Instller skyddet på sköljnslutningen. Sätt tillk sköljnslutningen i nedre kåpn. Avlägsnnde och montering v motorkåp DEMONTERING Lås upp övre kåpn genom tt dr kre kåphken utåt. Lyft v den övre kåpn från motorn. MONTERING 1. Sänk ner motorkåpn över motorn Sänk först kåpns främre del och hk i den främre kåphken. Sänk in kåpn till sitt instt läge och tryck på kåpns kre del för tt lås den på plts. Se till tt kåpn är säkert fststt genom tt försök dr kåpns ksid uppåt Btteriinspektion Btteriet ör inspekters vid regelundn intervller för tt grnter tt motorn strtr ordentligt. VIKTIGT! Läs de säkerhets- och underhållinstruktioner som medföljer tteriet. 1. Stäng v motorn innn service utförs på tteriet. 2. Se till tt tteriet är ordentligt fstmontert. 3. Btteriets kelskor måste hålls ren, ordentligt åtdrgn och vr korrekt instllerde. Positiv till positiv och negtiv till negtiv. 4. Se till tt tteriet är utrustt med ett icke-lednde skydd för tt förhindr ovsiktlig kortslutning v tteriets poler. swe 41

50 UNDERHÅLL Bränslesystem! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt motorn och tork omedelrt upp llt utspillt ränsle. VIKTIGT! Använd ett lämpligt kärl för uppsmling och förvring v ränslet. Tork upp utspillt ränsle omedelrt. Mteril som nvänts för tt t hnd om ränslespill måste kssers i en godkänd ehållre. Innn du servr någon del v ränslesystemet: 1. Stnn motorn och koppl från tteriet. 2. All ränslesystemservice måste utförs i ett välventilert område. 3. Undersök llt slutfört servicerete och se till tt det inte finns någr tecken på ränsleläckge. INSPEKTION AV BRÄNSLELEDNING Inspekter ränsleledning visuellt och let efter sprickor, utuktningr, läckor, hård delr eller tecken på förslitning eller skd. Om något v dess fel finns måste ränsleledningen yts ut. LÅGTRYCKSBRÄNSLEFILTER Lågtrycksfiltret kn servs som en vnlig del vid rutinunderhåll. Däremot ör högtrycksfiltret servs v en ehörig återförsäljre då högtrycksfiltret är utstt för högt tryck. Demontering 1. Vrid tändningsnyckeln till "FRÅN"-läget. 2. Flytt lyfthndtget så tt låsfliken grå fri från fästet Lyfthndtg Låsfliken fststt under fästet 3. Använd lyfthndtget för tt dr ut ränslefiltret från sitt hål. Vid ehov sk du flytt ränsleslngen så tt den går fri från fästet medn ränslefiltret lyfts. 4. Lösgör flikrn till ränsleslngen och koppl ort ränsleslngrn från ränslefiltret. 5. Plcer den lägre slngen i slnghållren så tt den fller in i filterhålet. 42 swe

51 UNDERHÅLL 6. Avlägsn ränslefiltret från lyfthndtget. c c - Utlösningsflik till ränsleslng Lågtrycksränslefilter Slnghållre Montering 1. Plcer lyfthndtget på ränslefiltret. Instller det ny ränslefiltret så tt pilen pekr i motorns riktning. 2. Anslut ränsleslngrn ordentligt till ränslefiltret med de låsr slngnslutningrn. 3. Kontroller tt det inte uppstått ränsleläckge vid ränslefiltret genom tt vrid strtnyckeln till "KÖR"- läge, vilket tvingr in ränsle i filtret. Reprer eventuell ränsleläckor vid ehov. 4. Instller ränslefiltret tillk i öppningen. Plcer lyfthndtget så tt låsfliken sitter fst under fästet. Korrosionskontrollnod Utomordren hr korrosionskontrollnoder på olik ställen. En nod hjälper till tt skydd utomordren mot glvnisk korrosion genom tt nodens metll långsmt eroders i stället för utomordrens metller. Vrje nod kräver regelunden inspektion, särskilt i sltvtten som påskyndr erosionen. Byt lltid ut noden innn den helt eroderts för tt iehåll dett korrosionsskydd. Mål ldrig över och pplicer ej heller en skyddnde eläggning på noden eftersom dett kommer tt reducer nodens effektivitet. swe 43

52 UNDERHÅLL Två noder finns på vrder sidn v växellådn. och en nod underst på upphängningsygeln Inspektion v propellerloppets hyls (extrutr.) Propellerloppets hyls är en viktig integrerd del v växelhuset och sk inspekters när propellern ts ort. Propellerloppets hyls är vsedd tt förättr motorns egenskper och åtens prestnd genom tt minimer mängden vgser som tränger ut melln propellerns utsid och växelhuset. Avgser som lnds med vttnet över propellerlden orskr sämre motor- och åtprestnd. VIKTIGT! En uktoriserd återförsäljre sk yt ut hylsn i propellerloppet om den misstänks vr sliten, sitt löst eller om fästflikrn är trsig. - - Propellerloppets hyls Växellådns oljepåfyllningsskruv swe

53 UNDERHÅLL Propelleryte! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Ställ utomordren i neutrlläge ("N"). N Rät ut de öjd flikrn på propellermutterns låsrick. 3. Plcer en träit melln växellådn och propellern för tt håll fst propellern, och t loss propellermuttern Dr propellern rkt v från xeln. Om propellern sitter fst på xeln och inte kn ts loss, sk en uktoriserd återförsäljre t ort propellern. swe 45

54 UNDERHÅLL 5. Smörj propellerxeln med extremfett eller 2-4-C med teflon Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel* 8M C med PTFE Propellerxel* Q 1 VIKTIGT! Stryk på ett lger v det rekommenderde smörjmedlet på hel propellerxeln (speciellt i sltvtten) vid rekommenderde underhållsintervller och även vrje gång propellern vlägsns, för tt förhindr tt tt propellernvet korroderr och fstnr på propellerxeln. FLO-TORQ II-PROPELLRAR 1. Instller propellern på xeln med de medföljnde komponentern enligt illustrtionen. 2. Plcer låsmutterhållren över de upphöjd ultrn på dptrrn för drivhylsn och dr åt låsmuttern till specificert vridmomentet. 3. Sätt fst låsmuttern genom tt öj flikrn upp mot låsmuttrrn. c d e g h f c - d - e - f - g - h - Främre tryckrick Drivhyls Propeller Adpter för drivhyls Låsmutterhållre Låsmutter Upphöjd ultr Flikrn öjd mot låsmuttern 46 swe

55 UNDERHÅLL Beskrivning Nm l-in. l-ft Propellermutter 75 55,3 FLO-TORQ IV-PROPELLRAR 1. Instller propellern på xeln med de medföljnde komponentern enligt illustrtionen. 2. Dr åt låsmuttern till specificert vridmoment. 3. Sätt fst låsmuttern genom tt öj tre v flikrn in i skårorn i dptern för drivhylsn. c d e g f c - d - e - f - g - Främre tryckrick Drivhyls Propeller Adpter för drivhyls Låsmutterhållre Låsmutter Flikr öjd in i skårorn Beskrivning Nm l-in. l-ft Propellermutter 75 55,3 swe 47

56 Undersökning och yte v tändstift UNDERHÅLL 1. Avlägsn tändstiftsklrn. Dr ort httrn v gummi från tändstiften. 2. T ort tändstiften för inspektion Byt ut tändstiftet om elektroden är sliten eller om isoleringen är grov, sprucken, defekt eller ucklig, eller och ädelmetllen inte kn ses på stiftets elektrod. 48 swe

57 UNDERHÅLL VIKTIGT! Tändstiftets färg reflekterr möjligen inte dess skick. För tt dignostiser ett defekt tändstift sk du inspekter ädelmetllen på stiftets elektrod. Om ingen metll ses sk tändstiftet yts Ädelmetll 4. Ställ in tändstiftets elektrodvstånd. Se Specifiktioner All tändstift ör h sitt elektrodvstånd kontrollert och justert vid ehov före instlltionen.. Mät vståndet med ett ldmått eller mätstift. Använd ldrig en vståndsmätre v kiltyp för tt inspekter eller juster juster vståndet. c. Om justering krävs sk du ldrig änd eller forcer mittelektroden. Dett är mycket viktigt vseende ll typer v tändstift som hr en slityt v exempelvis pltin eller iridium på jordningselektroden eller mittelektroden. d. När det är nödvändigt tt vidg vståndet sk du nvänd ett verktyg som endst drr tillk jordningselektroden utn tt vidrör mittelektroden, porslinet eller jordningselektrodens slityt. e. När det är nödvändigt tt minsk elektrodvståndet sk vrsmt knck jordningselektroden mot en hård yt. 5. Användning i sltvtten pplicer ett tunt lger v nti-kärvningsmedel endst på tändstiftens gängor. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 81 Anti-kärvningsmedel Tändstiftsgängor Rens lltid ort smuts från tändstiftssäten, innn du sätter in tändstiften. Sätt in och dr åt stiften med fingrrn, och dr sedn åt ytterligre 1/4 vrv eller till ett vridmoment enligt specifiktionern. swe 49

58 UNDERHÅLL Beskrivning Nm l-in. l-ft Tändstift Byte v säkring VIKTIGT! Se till tt lltid medh extr säkringr. De elektrisk kretsrn på utomordren skydds mot överelstning v säkringr i elinstlltionen. Om en säkring hr gått skll du försök hitt och rätt till orsken till överelstningen. Om du inte hittr orsken finns det risk för tt säkringen går igen. Öppn säkringshållren och titt på det silverfärgde ndet inne i säkringen. Om ndet är trsigt, yter du ut säkringen. Byt ut säkringen mot en ny säkring med smm mpereklssificering. - Kåp - c - Hållre för reservsäkring Säkringshållre d - Säkring 4 - TÄND. 20 A säkring - tändningssystem e - Säkring 2 - BRÄNSLE 20 A - ränsletillförsel f - Säkring 1 - DIAG. 2 A - dignostik/åtkelstm (extrutr.) h c g d g - Säkring 3 - RODER 15 A - 14-stifts fjärrkontrollkelstm/trimningsrytre för kåp h - Fungernde säkring i - Trsig säkring i f e swe

59 Inspektion v genertordrivrem UNDERHÅLL 1. Avlägsn de tre skruvrn som håller fst svänghjulskåpn vid motorn. Lyft v svänghjulskåpn från motorn. - Svänghjulskåp - Skruvr (3) Inspekter genertordrivremmen. - Genertordrivrem Låt en uktoriserd återförsäljre yt ut remmen om något v följnde tillstånd inträffr: Sprickor på remmens ksid eller V-spårens s. Slitge vid räfflorns rötter. Gummidelen svälld v olj. Remmens ytor uppruggde. Tecken på förslitning på kntern eller remmens yttersidor. 4. Monter svänghjulskåpn med tre ultr. Dr åt skruvrn till specificert vridmoment. Beskrivning Nm l-in. l-ft Svänghjulskåpns skruvr 8 71 Smörjnipplr 1. Smörj följnde med extremfett eller 2-4-C med PTFE. swe 51

60 UNDERHÅLL Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel* 8M C med PTFE Propellerxel* Q 1 Propellerxel Se Propelleryte för demontering och montering v propellern. Täck hel propellerxeln med smörjmedel för tt förhindr tt propellernvet korroderr och kärvr mot xeln Smörj följnde med 2-4-C med PTFE eller extremfett. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Styrkel Q 1 Extremfett Styrkel 8M Styrkelns smörjnippel (extrutr.) Vrid rtten för tt helt dr tillk styrkelns ände in i utomordrens tiltrör. Smörj genom nippeln. - Anslutning - Styrkelns ände swe

61 ! VARNING! Felktig kelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över åten. Dr helt tillk änden på styrkeln innn du pplicerr smörjmedel. 3. Smörj följnde med tunn olj. Styrlänksstgets leder - Smörj leder. UNDERHÅLL Kontroll v Power Trim-vätsk 1. Tilt utomordren till läge helt upp och koppl in tiltstödsspken T v påfyllningslocket och kontroller vätskenivån. Vätskenivån sk vr jäms med otten på påfyllningshålet. Tillsätt Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts Power Trim- och servostyrningsolj. Använd utomtväxelolj för ilr, om Power trim-vätsk inte finns tillgänglig. swe 53

62 UNDERHÅLL Tuens ref.nr. 114 Beskrivning Används på R/N Power Trim- och servostyrningsvätsk Power trim-ehållre Q Byte v motorolj MOTORNS OLJEVOLYM Motoroljevolymen är cirk 6 liter (6,3 US qt). VIKTIGT! Tipp ut/upp utomordren föri vertiklläget i ungefär en minut för tt låt innesluten olj rinn tillk till oljetråget. FÖRFARANDEN VID OLJEBYTE 1. Tipp ut/upp utomordren föri vertiklläget i ungefär en minut för tt låt innesluten olj rinn tillk till oljetråget. 2. Plcer utomordren i vertiklläge. 3. Använd en 16 mm (5/8 in.) nyckel och lösgör oljtppningsventilen så tt den kn vrids för hnd. Se till tt du öppnr ventilen för mycket så tt oljn rinner ut. 4. Anslut en 12 mm (7/16 in.) I.D.-slng till oljetppningsventilen. Plcer slngens motstt ände i en lämplig ehållre. 5. Loss oljevtppningsventilen 2 1/2 vrv för tt låt oljn rinn ut. Överskrid inte 2 1/2 vrv. VIKTIGT! Loss inte oljetppningsventilen mer är 2 1/2 vrv ut. Oljetätningen kn skds om du vrider mer än 2 1/2 vrv. 6. Efter det oljn hr runnit ut sk du dr åt oljetppningsventilen för hnd (medurs) och t ort oljetppningsslngen. 7. Dr åt oljevtppningsventilen till specificert vridmoment. Avlägsn eventuell olj från ventilområdet. Beskrivning Nm l-in. l-ft Oljevtppningsventil swe

63 UNDERHÅLL VIKTIGT! Om oljevtppningsventilen drs åt för hårt kn oljetråget skds c c - Oljevtppningsventil Avtppningsslng Losss mx. 2 1/2 vrv BYTE AV OLJEFILTER 1. T ort pluggen från oljetråget och nslut en 12 mm (7/16 in.) I.D.-slng till eslget. Plcer slngens motstt ände i en lämplig ehållre. 2. Skruv loss det gml filtret genom tt vrid det åt vänster. 3. Låt oljn i tråget rinn ut och t ort oljetppningsslngen. 4. Rengör eventuell olj från oljetråget och skruv in pluggen. 5. Rengör oljefiltrets sockel. Stryk ett tunt lger ren olj på filterpckningen. Använd inte fett. Skruv dit det ny filtret tills pckningen kommer i kontkt med sen och vrid sedn ytterligre 3/4 till 1 vrv. - - c - d - Loss Oljefilter Oljetråg Avtppningsslng c d PÅFYLLNING AV OLJA 1. T ort oljepåfyllningslocket och fyll på c 6 liter (6,3 US qt) v den rekommenderde oljn. Dett gör tt oljenivån hmnr i mitten v driftsintervllet. swe 55

64 UNDERHÅLL 2. Låt motorn gå på tomgång i fem minuter och kontroller tt det inte uppstått någr läckor. Stäng v motorn. För en noggrnn oljenivåvläsning sk du låt motorn svln i minst en timme innn du kontrollerr oljenivån. Se Bränsle och olj Kontroll och påfyllning v motorolj. OBS! Om du kontrollerr oljenivån inom fem minuter efter det motorn slgits v kn du en flsk vläsning på upp till 1 liter (1 US qt) låg. Låt motorn svln i minst en timme innn du kontrollerr oljenivån Smörjning v växelhus VÄXELLÅDSSMÖRJNING När du tillsätter eller yter växellådsolj, kontroller visuellt tt det inte finns vtten i smörjmedlet. Om du hittr vtten kn det h sjunkit till otten och kommer tt rinn ut före smörjmedlet, eller också kn det vr upplndt med smörjmedlet, vilket ger dett ett mjölkfärgt utseende. Låt din återförsäljre kontroller växellådn om du upptäcker vtten. Vtten i smörjmedlet kn resulter i för tidigt lgerfel, eller också förvndls vttnet till is vid minusgrder, och kommer tt skd växellådn. Undersök den vtppde växellådsoljn och let efter metllprtiklr. En liten mängd metllprtiklr indikerr norml växellådsförslitning. Alltför mycket metllspån eller större prtiklr (flisor) kn indiker onorml växellådsförslitning och ör kontrollers v en uktoriserd återförsäljre. AVTAPPNING AV VÄXELLÅDA 1. Plcer utomordren i vertiklt driftsläge. 2. Demonter propellern. Se Propelleryte. 3. Plcer ett vtppningskärl under utomordren. 56 swe

65 UNDERHÅLL 4. T v vluftningspluggen och påfyllnings-/vtppningspluggen och tpp ur oljn Avluftningsplugg Påfyllnings-/Avtppningsplugg VÄXELLÅDSOLJEVOLYM Oljevolym i växelhuset (ung.) Högerrottion Vänsterrottion 830 ml 28,1 fl oz REKOMMENDERAD VÄXELLÅDSOLJA Mercury eller Quicksilver High Performnce växellådsolj. KONTROLL AV OLJENIVÅ OCH PÅFYLLNING AV VÄXELOLJA 1. Plcer utomordren i vertiklt driftsläge. 2. T ort vluftningssplugg/tätningsrick. 3. Avlägsn påfyllnings-/vtppningspluggen. Plcer oljepåfyllningsslngen i påfyllningshålet och tillsätt vätsk tills den visr sig i vluftningshålet Avluftningshål Påfyllningshål VIKTIGT! Byt ut tätningsrickorn om de är skdde. swe 57

66 UNDERHÅLL 4. Slut fyll på olj. Sätt tillk vluftningsplugg och tätningsrick innn du vlägsnr oljepåfyllningstuen. 5. T ort oljepåfyllningstuen och sätt dit rengjord påfyllnings-/vtppningsplugg och tätningsrick. 58 swe

67 Föreredelser för uppställning Det viktigste tt t i ektnde då du förereder din utomordre för uppställning är tt skydd den från rost, korrosion och skd som orsks v inneslutet vtten som fryser till is. Följnde uppställningsprocedurer ör följs för tt förered din utomordre för uppställning utnför normlsäsongen eller för långvrig förvring (två månder eller längre). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. BRÄNSLESYSTEM UPPSTÄLLNING VIKTIGT! Bensin som innehåller lkohol (etnol eller metnol) kn orsk tt syr ilds under förvring och kn skd systemet. Om den ensin som nvänds innehåller lkohol, rekommenderr vi tt du tppr ur så mycket som möjligt v den kvrvrnde ensinen ur ränsletnken, ränsleledningen och motorns ränslesystem. VIKTIGT! Denn utomordre hr ett slutet ränslesystem när motorn inte kör. Med dett slutn system kommer ränsle i motorns ränslesystem - utom i ränsletnken - tt förli stilt vid norml förvring utn tillstser v ränsleehndlingsmedel. Fyll ränsletnken och motorns ränslesystem med ehndlt (stilisert) ränsle för tt förhindr tt lckvlgringr och hrts ilds. Fortsätt med följnde instruktioner. Bärr ränsletnk häll erforderlig mängd Quickstor Fuel Stilizer (ränslestiliseringsmedel) (följ nvisningrn på ehållren) i ränsletnken. Vipp ränsletnken kåt och frmåt för tt lnd stiliseringsmedlet ordentligt med ränslet. Permnent instllerd ränsletnk häll erforderlig mängd Quickstor Fuel Stilizer (ränslestiliseringsmedel) (följ nvisningrn på ehållren) i en seprt ehållre och lnd med ungefär en liter ensin. Häll denn lndning i ränsletnken. Tuens ref.nr. 124 Beskrivning Används på R/N Quickstor Fuel Stilizer (ränslestiliserings medel) Bränsletnk 92-8M Skydd v utvändig utomordskomponenter Bättr på ll repor på målde ytor. Kontkt din återförsäljre för ättringsfärg. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts korrosionsskydd på yttre metllytor (utom korrosionskontrollnodern). Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Extern metllytor Q55 Skydd v invändig motorkomponenter VIKTIGT! Se Underhåll Inspektion och utyte v tändstift för rätt procedur tt vlägsn v tändstiften. Byt motorolj och oljefilter. Demonter tändstiften. Sprej ungefär 30 ml (1 fl oz.) rostskyddsmedel för förvring i vrje tändstiftshål. swe 59

68 UPPSTÄLLNING Tuens ref.nr. 119 Beskrivning Används på R/N Rostskyddsmedel för uppställning Tändstiftshål Q03 Aktiver nyckel eller tryckknppstrtrytre så tt motorn drs genom en strtcykel, vilket distriuerr förvringstätningen genom ll cylindrrn. Monter tändstiften. Växelhus Tpp ur och fyll på växellådsolj (se Växellådsolj). Plcering v utomordre för uppställning Förvr utomordren i upprätt (vertikl) ställning för tt låt vtten rinn ur utomordren. MEDDELANDE Utomordren kn skds om den förvrs i ett tiltt läge. Vtten som smlts i kylpssgern eller regnvtten som smlts i propellerns vgsutlopp i växellådn kn frys. Förvr utomordren i läge helt ner. Btteriförvring Följ tteritillverkrens instruktioner om förvring och lddning. T ut tteriet ur åten och kontroller vttennivån. Ldd vid ehov. Förvr tteriet på svl, torr plts. Kontroller vttennivån regelundet och ldd det under förvring. 60 swe

69 Strtmotorn drr inte runt motorn MÖJLIG ORSAK Nödstoppskontkten är inte i "RUN"-läge (körläge). Trsig 20 A säkring. Kontroller 14-pinnrs fjärreglgekelstm/kåptrimströmställre/huvudströmrelä. Se Underhålls- vsnittet. Utomordren hr inte växlts till neutrlt läge. Svgt tteri, eller tterinslutningr är lös eller korroderde. Defekt tändningslås. Defekt kel- eller elnslutning. Defekt strtmotorsolenoid eller fel på slvsolenoid. Motorn strtr inte MÖJLIG ORSAK Fel strtprocedur. KonsulterDrift vsnittet. Gmml eller förorend ensin. Bränslet når inte motorn. Bränsletnken är tom. Bränsletnkens ventil är inte öppen eller är tilltäppt. Bränsleledningen är frånkoppld eller öjd. Bränslefiltret är lockert. KonsulterUnderhålls vsnittet. Defekt ränslepump. Bränsletnksfiltret är lockert. Defekt tändningsystemskomponent. Tändstiften är smutsig eller defekt. KonsulterUnderhålls vsnittet. Motorn går ojämnt MÖJLIGA ORSAKER Överhettning - Vrningshornet fungerr inte. Lågt oljetryck. Kontroller oljenivån. Tändstiften är smutsig eller defekt. Se vsnittetunderhåll. Felktig inställning och justering. Begränst ränsleflöde till motorn.. Motorns ränslefilter är lockert. Se vsnittetunderhåll.. Bränsletnkens filter är lockert. c. Fstsittnde ntihävertventil plcerd på permnent inyggd ränsletnkr. d. Bränsleledningen hr vikts eller klämts. Defekt ränslepump. Defekt komponent i tändningsystem. Prestndförlust MÖJLIG ORSAK Överhettning - Vrningshornet fungerr inte. FELSÖKNING swe 61

70 FELSÖKNING Lågt oljetryck. Kontroller oljenivån. Gsspjället öppns inte helt. Skdd propeller eller felktig propellerstorlek. Felktig tändning, justering eller inställning. Överlstd åt eller ojämnt fördeld lst. För mycket vtten i kölsvinet. Båtens otten är smutsig eller skdd. Btteriet håller inte lddningen MÖJLIGA ORSAKER Btterinslutningr är lös eller korroderde. Låg elektrolytnivå i tteriet. Utslitet eller ineffektivt tteri. Överdriven nvändning v elektrisk tillehör. Defekt likriktre, genertor eller spänningsregultor. Öppen krets i genertorns utgångsledning (säkrd ledning). 62 swe

71 SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE Servicehjälp LOKAL REPARATIONSSERVICE Om du ehöver service för din Mercury-utomordsåt sk du lämn in den hos din uktoriserde återförsäljre. Det är r uktoriserde återförsäljre som speciliserr sig på Mercury-produkter och hr friksutildde mekniker, specilverktyg och -utrustning, smt äkt Quicksilver-delr och tillehör som ehövs för tt utför ordentlig service på motorn. OBS! Quicksilver-reservdelr och tillehör är speciellt konstruerde och yggd v Mercury Mrine speciellt för din motor. SERVICE I ANDRA OMRÅDEN ÄN DÄR DU BOR Om du inte efinner dig när din lokl försäljre när du är i ehov v service, kontkt närmste uktoriserde återförsäljre. Om du v någon orsk inte kn få service, kontktr du närmste regionl servicecenter. Utnför USA och Knd kontktr du närmste Mrine Power interntionell servicecenter. OM MOTORPAKETET BLIR STULET Om motorpketet lir stulet sk dett omedelrt polisnmäls och sedn rpporters till Mercury Mrine med informtion om modell- och serienummer smt vem som sk underrätts om motorpketet återfinns. Denn informtion finns i en dts hos Mercury Mrine i syfte tt underlätt för myndigheter och återförsäljre tt återfinn stuln motorpket. NÖDVÄNDIGA ÅTGÄRDER OM MOTORN VARIT UNDER VATTNET 1. Kontkt en uktoriserd Mercury-återförsäljre, innn motorn ts upp. 2. När motorn hr tgits upp sk service omedelrt utförs v en uktoriserd Mercury-återförsäljre för tt minsk risken för llvrlig skdor på motorpketet. RESERVDELAR! VARNING! Undvik rnd- och explosionsrisker. Komponenter i el-, tändnings- och ränslesystemet på Mercury Mrine-produkter uppfyller federl och interntionell normer för minimering v rnd- och explosionsrisk. Använd inte reservdelr för el- eller ränslesystemet som inte uppfyller dess normer. När service utförs på el- och ränslesystemet sk smtlig komponenter monters korrekt och drs åt ordentligt. Båtmotorer förvänts kunn körs på full eller nästn full gs under större delen v sin livslängd. De förvänts också kunn nvänds i åde söt- och sltvttensmiljöer. Dess förhållnden kräver tlrik specildelr. FRÅGOR ANGÅENDE RESERVDELAR OCH TILLBEHÖR All frågor om genuin Mercury Precision-reservdelr och Quicksilver-reservdelr och -tillehör ör rikts till din lokl uktoriserde återförsäljre. Återförsäljren kn eställ reservdelr och tillehör om de inte skulle finns i lger. Motormodell och Serienummer krävs för tt eställ rätt reservdelr. PROBLEMLÖSNING Det är viktigt för din återförsäljre och för oss tt du är nöjd med din Mercury-produkt. Om du hr någr prolem, frågor eller ekymmer ngående ditt motorpket, kontkt din återförsäljre eller ett uktorisert Mercury-återförsäljningskontor. Om du ehöver ytterligre hjälp: 1. Prt med återförsälningskontorets försäljningschef eller servicechef. 2. Om du hr någr frågor, ngelägenheter eller prolem som inte kn esvrs v återförsäljningskontoret, vr god kontkt ett Mercury Mrine servicekontor. Mercury Mrine kommer hjälp dig och återförsäljningskontoret tt lös ll prolem. Uppge följnde informtion när du kontktr kundtjänsten: Ditt nmn och din dress Ditt telefonnummer på dgen swe 63

72 Motorpketets modell- och serienummer Återförsäljrens nmn och dress Prolemets rt SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE KONTAKTINFORMATION FÖR MERCURY MARINES KUNDTJÄNST För hjälp sk du ring, fx eller skriv till kontoret på din ort. Inkluder ditt telefonnummer (dgtid) med ll e- post- och fxkorrespondens. USA, Knd Telefon Fx: Internet Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrlien, Stillhvsområdet Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellnöstern, Afrik Telefon Fx: Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien Mexiko, Centrl- och Sydmerik, Västindien Telefon Fx: Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnecho, Ski-ku Fx: Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Innn du eställer dokumenttion tr du red på följnde informtion om motorpketet: Modell Hästkrfter Serienummer År USA OCH KANADA Om du vill h ytterligre dokumenttion om ett särkskilt Mercury Diesel-motorpket sk du kontkt närmste Mercury Diesel-återförsäljre/distriutör eller kontkt: 64 swe

73 SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE Mercury Mrine Telefon Fx Postdress (920) (Endst inom USA) INTERNATIONELLT (920) (Endst inom USA) Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI För tt eställ ytterligre dokumenttion som finns tillgänglig gällnde ett särkskilt Mercury Mrinemotorpket sk du kontkt närmste uktoriserde Mercury Mrine-servicecenter. Skick in följnde eställningslnkett med etlning till: Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Leverers till: (Kopier lnketten och text eller mskinskriv - dett är din dressetikett) Nmn Adress Postdress - - Postnummer Lnd Antl Artiklr Lgernummer Pris Summ Summ vgifter. swe 65

74 MONTERING AV UTOMBORDARE Monteringskomponenter för motorer vliderde v Mercury Mrine VIKTIGT! Mercury Mrine tillhndhåller vliderde fästdon och instlltionsinstruktioner, inklusive vridmomentsspecifiktioner, med ll utomordre så tt de kn fästs ordentligt vid kterspeglr. Felktig utomordrinstlltion kn led till prolem med prestnd och tillförlitlighet vilket kn skp säkerhetsprolem. Följ ll instruktioner vseende utomordrens instlltion. Monter INTE ndr tillehör på åten med de fästnordningr som tillhndhölls med utomordren. Du sk t.ex. inte monter en släpstång eller påstigningsstege på åten med hjälp v monteringskomponentern som medföljde utomordren. Instlltion v ndr produkter på åten med hjälp v monteringskomponentern påverkr komponenterns förmåg tt håll fst utomordren vid kterspegeln på ett säkert sätt. Utomordre som kräver vliderde monteringskomponenter hr följnde dekl på kterspegelklämmn Tillehör monterde på kterspegelns upphängningsygel Mercury Mrine hr uppmärksmmts på tt viss eftermrkndstillehör, t.ex. nödpåstigningsstegr, grundvttensnkre, kterspegelskilstser och Tow Sport-tillehör, hr monterts på åten med hjälp v smm fästnordningr som håller fst utomordren vid kterspegeln (eller domkrftspltt). Användningen v smm fsthållningsnordning för sätt fst åde ett tillehör och motorn vid åten kn påverk fsthållningsnordningrns förmåg tt iehåll rätt klämelstning. En åt med lös monteringsnordningr för motorn skpr risk för prolem med prestnd, slitstyrk och säkerhet.! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll genom tt inte tpp kontroll över åten. Lös motorfsthållningsnordningr kn led till tt upphängningsygeln fllerr, vilket leder till tt förren förlorr kontroll över åten. Säkerställ lltid tt motorfsthållningsnordningrn hr drgits åt enligt det specificerde vridmomentet. ACCEPTABEL MONTERING AV TILLBEHÖR PÅ AKTERSPEGELNS UPPHÄNGNINGSBYGEL Efter det motorn monterts på kterspegeln eller domkrftsplttn, i enlighet med instlltionsnvisningrn, är det cceptelt tt monter ett tillehör på åten med hjälp v onvänd ulthål i kterspegelns upphängningsygel, enligt vd som viss i fig. 1. Följnde list innehåller ytterligre riktlinjer för montering v tillehör på kterspegelns upphängningsygel. Tillehörsfästnordningrn måste gå genom kterspegeln eller domkrftsplttn. 66 swe

75 MONTERING AV UTOMBORDARE Instlltionen skpr inte störningsprolem, som exempelvis skulle vr fllet när ett tillehörs monteringspltt ligger inom upphängningsygelns rdie. Se sidn 1. f e c d Figur 1 - Minst spelrum 3,175 mm (0.125 in.) - Hållrens knt c - Akterspegelns upphängningsygelvägg d - Rdie e - Monteringsfästnordningr som medföljde åten f - Fästnordningr tillhndhålln v tillehörstillverkren instllerde genom onvänd motorfästhål. swe 67

76 MONTERING AV UTOMBORDARE OACCEPTABEL TILLBEHÖRSMONTERING VIKTIGT! Använd inte fstsättningsnordningrn som håller fst motorn vid åten (ntingen kterspegeln eller domkrftsplttn) för något nnt än det vsedd ändmålet. 1. Monter inte ett tillehör på kterspegelns upphängningsygel utn stöd. Se sidn 2. Figur Sätt inte fst ett tillehör på åten med hjälp v motorns monteringskomponenter. Se sidn 3. c Figur 3 - Monteringsfästnordningr som medföljde åten - Akterspegelns upphängningsygel c - Tillehör swe

77 MONTERING AV UTOMBORDARE 3. Instller inte kilr eller plttor melln kterspegelns upphängningsyglr och kterspegeln (eller domkrftspltt). Se sidn 4. Figur 4 - Akterspegel eller domkrftspltt - Akterspegelns upphängningsygel c - Kil/pltt c Viktig informtion Riggning v åtr, vilket inkluderr en korrekt motorinstlltion hr med åren livit llt mer komplex. På grund v dett rekommenderr Mercury Mrine tt motorern endst instllers v återförsäljre godkänd v Mercury. Om du vser förise denn rekommendtion och instller motorn själv se dock till tt du läser och följer dess nvisningr. Om dess instlltionsnvisningr inte följs kn det led till llvrlig personskd eller dödsfll. OBS! Monter inte en extr elpump på ränsleledningen i denn motors ränslesystem. Båtens hästkrftseffekt! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX swe 69

78 Skydd vid strt i växel MONTERING AV UTOMBORDARE! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en frilägesrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med ilgd växel. Bränslesystem ELEKTRISK BRÄNSLEPUMP (TILLBEHÖR) VIKTIGT! Monter inte en extr elpump på ränsleledningen i denn motors ränslesystem. UNDVIK BRÄNSLEFLÖDNINGSSTRYPNING VIKTIGT! Tillsättning v komponenter till ränslesystemet (filter, ventiler, pssningr, etc.) kn stryp ränsleflödet. Dett kn led till tt motorn stnnr vid låg vrvtl, och/eller tt ränslets eskffenhet lir för mgert vid hög vrvtl, vilket kn led till motorskd. KRAV FÖR BRÄNSLESLANG MED LÅG GENOMTRÄNGNING Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. EPA-KRAV PÅ TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKAR EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt ärr ränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för ruk med utomordsmotorer, sk förli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom ränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. KRAV PÅ BRÄNSLEDOSERINGSVENTIL (FDV) När en tryckstt ränsletnk nvänds måste en ränsledoseringsventil vr instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och motorn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (föripsser) ventilen i fll v ränslelockering i ventilen. - - c - Bränsledoseringsventil - instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och motorn. Mnuell vlstning Ventilerings-/vttendräneringshål c swe

79 BRÄNSLETANKAR Bärr ränsletnk Välj en lämplig plcering i åten inom egränsningen för motorns ränsleledningslängd och fäst tnken på plts. Permnent ränsletnk MONTERING AV UTOMBORDARE Permnent ränsletnkr sk instllers i enlighet med industriell och sttlig säkerhetsstndrder, vilket inkluderr rekommendtioner som gäller för jordning, ntihävertventilsskydd, ventiltion, m.m. PRIMNINGSFÖRFARANDE FÖR BRÄNSLETILLFÖRSELMODUL Bränsletillförselmodulen (FSM) vlufts inte omgivningen. Luften som fångts i FSM, ränsleledningrn och ränsleskenn, lir något komprimerd när tändningsnyckeln först vrids "PÅ" med ett torrt eller dränert ränslesystem. Ytterligre nyckel-på-händelser under dess förhållnden komprimerr inte luften mer för tt fullfölj primningen v FSM. Allt för mång nyckel-på-händelser kn till slut skd ränslepumprn. Luften som är fångd i FSM måste vlufts för tt ränslesystemet sk kunn prims. Dett kn görs genom tt mn nsluter ett verktyg till ränslesystemet Schrder-ventil för tt snvluft systemet till en godkänd ehållre eller genom tt dr runt motorn. Prim FSM med en ränsletrycksmätre Användning v ett vluftningsverktyg för tt prim FSM är den metod som föredrs, men den är inte lltid prktisk. Målsättningen är tt vlägsn luften som fångts i ränslesystemet med hjälp v ett vluftningsverktyg som nslutits till testporten på ränsleskenns Schrder-ventil. När nyckeln är PÅ och när tömningsventilen öppns kn FSM och ränsleskenn vlufts. Denn metod ör nvänds på åtr där ränsleintgssystemet till utomordren är restriktivt; är utrustd med nti-hävertventil eller håller en reltivt stor volym ränsle på grund v en lång ränslemtningsslng eller vttenvskiljnde ränslefilter. Om en pumplås hr instllerts kn den nvänds under primningen för tt förkort tiden som krävs för tt strt motorn. 1. Verifier tt motorn är pln i vertiklläge. 2. Verifier tt åtens ränsletillförselledning är nsluten till utomordrens ränsleintg. 3. Anslut en ränsletrycksmätre till ränsleskenns Schrder-ventil. Bränsletrycksmätrsts A03 Testr ränslepumpens tryck; kn nvänds till tt vlst ränsletrycket swe 71

80 MONTERING AV UTOMBORDARE 4. Sätt fst ränsletrycksregultorslngen för vluftning i en lämplig ränsleehållre för tt sml in överflödigt ränsle. c c - Bränsletrycksmätrens vluftningsventil Schrderventil Avluft slngen till lämplig ehållre. 5. Öppn ränsletrycksregultorventilen för vluftning och sätt tändningsnyckeln i läge PÅ. Bränslepumprn går i c tre till fem sekunder. 6. Vrid tändningsnyckeln AV och sedn PÅ igen. Bränslepumprn går i c tre till fem sekunder. Fortsätt denn tändningsnyckelcykel tills det vluftde ränslet hr reltivt få luftulor. OBS! Om utomordrränslesystemet inte prims med 15 nyckel-på-händelser, sk du kontroller för läckge i ränslets mtrledning till utomordren. Reprer vid ehov. Om inget läckge hitts, kn ränsletillförselsystemet till utomordren vr för restriktivt. Åtgärd förhållndet och försök igen. 7. Avlägsn ränsletrycksregultorn. 8. Sätt på tändningen. När ränslepumpen slutr gå strtr du motorn. Motorn strtr eventuellt inte vid det först försöket. Motorn går på ojämn tomgång under upp till två minuter medn resternde luft töms från ränslesystemet. Prim FSM (körde slut på ränslet-förhållnde) Användning v ett vluftningsverktyg för tt prim FSM är den metod som föredrs, men den är inte lltid prktisk. När åtens ränslesystem hr slut på ränslet kn det prims utn ett vluftningsverktyg. Målsättningen är tt vlägsn luft som fångts i ränslesystemet genom ränsleinsprutrn medn motorn drs runt för tt låt ränsle komm in i ränslemodulen. Denn metod kn nvänds på åtr där ränsleintgssystemet till utomordren är mindre restriktivt och håller en reltivt liten ränslevolym; en kort ränsletillförselslng, inget vttenvskiljnde ränslefilter eller det vttenvskiljnde ränslefiltret hr redn primts. Om en pumplås hr instllerts, kn den nvänds under primningen för tt förkort tiden som krävs för tt strt motorn. 1. Verifier tt motorn är pln i vertiklläge. 2. Verifier tt åtens ränsletillförselledning är nsluten till utomordrens ränsleintg. 3. Sätt på tändningen. Bränslepumprn går i c tre till fem sekunder. 72 swe

81 MONTERING AV UTOMBORDARE 4. Vrid tändnyckeln till "START"-läget och frigör nyckeln. ECM-enheten reglerr strtmotorns ktivering. Strtmotorn kn fortsätt dr runt i upp till ått sekunder. OBS! När mn primr ett vtppt ränslesystem kn resternde ränsle gör tt motorn strtr och stnnr vilket förkortr motorns runtdrgningshändelse. 5. Fortsätt med sekvensen tändningsnyckel-på-och-start tills motorn fortsätter tt kör. VIKTIGT! Låt strtmotorn svln i 20 till 30 sekunder melln strtförsöken ått minuter. Begräns ntlet försök till mx. 10 fullständig 8-minuters runtdrgningr. 6. Efter tt motorn strtt kn den gå på ojämn tomgång under upp till två minuter medn resternde luft töms från ränslesystemet. 7. Om ränslesystemet inte prims inom 10 fullständig 8-sekunders runtdrgningr, sk du nvände föregående förfrnde. Prim FSM med en ränsletrycksmätre för tt prim ränslesystemet. Monteringsspecifiktioner Minst kterspegelsöppning Motormittlinje för två motorer - 66,0 cm (26 in.) Minst kterspegelsöppning En motor Två motorer 84,2 cm (33 in.) 149,9 cm (59 in.) Lyft utomordren 1. T ort den övre kåpn. 2. Instller lyftsen på svänghjulet med tre ultr. Dr åt ultrn ordentligt. 3. Gäng på lyftögln på lyftsen. 4. Anslut en krn med minst kpcitet på 450 kg (1000 l) på lyftögln. swe 73

82 MONTERING AV UTOMBORDARE 5. Lyft utomordren och plcer den på kterspegeln. - - Lyfts Lyftring Svänghjulsvdrgre/Lyftring T Avlägsnr svänghjulet från motorn. Används för tt lyft motorenheten/motorn. Borttgning v trnsportfästet 1. T ort de 2 frontskruvrn och loss de nedre 2 skruvrn. 2. Skjut trnsportfästet v de nedre skruvrn. 3. Dr åt ottenskruvrn till specificert vridmoment. c c c - Trnsportfäste Toppskruvr Nedre skruvr Beskrivning Nm l-in. l-ft Nedre skruvr 7, swe

83 MONTERING AV UTOMBORDARE Styrkel Kel drgen på styrordsidn 1. Smörj O-ringen och hel keländen Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Smörj O-ringen och hel keländen Q 1 2. Stick in styrkeln i tiltröret. 3. Dr åt muttern till specificert åtdrgningsmoment Beskrivning Nm l-in. l-ft Mutter 47,5 35 Fästen för styrlänkstg (extrutr.) VIKTIGT! Styrlänkstget som förinder styrkeln med motorn måste fästs med en speciell pckningshuvudult ("" - R/N ) och självlåsnde muttrr med nyloninsts ("c" och "d" - R/N ). Dess låsmuttrr får ldrig yts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde) eftersom de kommer tt skk loss och virer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur. swe 75

84 MONTERING AV UTOMBORDARE! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. - - Bult med speciellt rickhuvud ( ) Plnrickor c c - Låsmutter med nyloninsts ( ) d - Låsmutter med nyloninsts ( ) d Beskrivning Nm l-in. l-ft Speciell pckningsskruv Låsmutter med nyloninsts "d" Låsmutter med nyloninsts "c" Dr åt tills den ligger n, och loss sedn 1/4 vrv Monter styrlänkstget på styrkeln med två pln rickor och inläggslåsmuttrrn v nylon. Dr åt låsmuttern tills den ligger n, och loss sedn muttern 1/4 vrv. Sätt ihop styrlänkstget och motorn med den speciell rickhuvudulten och låsmuttern. Dr först åt den speciell rickhuvudulten och sedn låsmuttern till specificert moment. 76 swe

85 MONTERING AV UTOMBORDARE Fstställnde v rekommenderd monteringshöjd för utomordren swe 77 e 63 (2 60 (2

86 MONTERING AV UTOMBORDARE - - c - d - e - f - Den heldrgn linjen rekommenders för tt vgör utomordrens monteringshöjd. De streckde linjern representerr extrem värden för lyckde höjdmått för montering v utomordre Denn linje kn vr tt föredr för tt fstställ höjdmåttet för montering v utomordren om mximl hstighet är det end mn vill uppnå. Denn linje kn vr tt föredr för tt fstställ monteringshöjden vid instlltion v dul utomordre. Monteringshöjd för utomordre (höjden för upphängningsygeln från kterspegelns otten). För höjder över 56,0 cm (22 in.)föredrs vnligtvis en propeller som är vsedd för drift när vttenytn. Mximl förväntd åthstighet (mph). MEDDELANDE 1. Utomordren skll vr monterd tillräckligt högt på kterspegeln så tt vgshålet hmnr åtminstone 25,4 mm (1 in.) ovnför vttenlinjen när motorn går på tomgång. Genom tt plcer vgsutloppshålet ovnför vttenlinjen förhindrs vgsrestriktioner. Avgsrestriktioner ger dålig krft vid tomgång. 2. Lägg till 12,7 cm (5 in.) för XL-modeller till den ngivn monteringshöjden för utomordren. 3. Utomordrens monteringshöjd får inte överstig 63,5 cm (25 in.) för L-modeller, 76 cm (30 in.) för XL-modeller. Monters utomordren högre kn det orsk skd på växelhuskomponentern. En ökning v monteringshöjden leder vnligtvis till tt: Styrmomentet minskr Toppfrten ökr Båtstiliteten ökr Propellern lossnr när åten plnr Borrning v monteringshålen för utomordren VIKTIGT! Innn du orrr monteringshål, läs vsnittet Att fstställ rekommenderd monteringshöjd för utomordren och instller utomordren vid närmste rekommenderde monteringshöjd. 1. Märk fyr monteringshål på kterspegeln med hjälp v kterspegelns orrfixtur. - - c - Borr rikthål Borrfixtur för kterspegeln Akterspegelns mittlinje c swe

87 MONTERING AV UTOMBORDARE Borrfixtur för kterspegeln A2 Hjälper till vid motorinstlltion genom tt funger som en mll för motormonteringshål Borr fyr 13,5 mm (17/32 in.) monteringshål Fstsättning v utomordren på kterspegeln FÄSTBULTAR Monteringseslg för utomordrens kterspegel - medföljer utomordren Reservdelsnummer Reservdelsnmn Beskrivning 8M Utomordrens monteringsult ½-20 x 5,00 tum lång (3,25 in. gäng) Låsmutter med nyloninsts ½ Pltt rick 1,5-tums dimeter Pltt rick 0,875-tums dimeter Tillgänglig monteringsultr för utomordren Reservdelsnummer Beskrivning ½-20 x 2,50 tum lång (1,25 in. gäng) ½-20 x 3,50 tum lång (1,25 in. gäng) ½-20 x 4,00 tum lång (2,25 in. gäng) ½-20 x 4,50 tum lång (2,25 in. gäng) 8M ½-20 x 5,00 tum lång (3,25 in. gäng) ½-20 x 5,50 tum lång (3,25 in. gäng) ½-20 x 6,50 tum lång (2,75 in. gäng) 8M ½-20 x 7,50 tum lång (2,75 in. gäng) 8M ½-20 x 8,00 tum lång (2,75 in. gäng) swe 79

88 MONTERING AV UTOMBORDARE KONTROLL AV AKTERSPEGELNS KONSTRUKTION VIKTIGT! Fstställ kterspegelns styrk. Utomordrens monteringslåsmuttrr och ultr ör kunn håll 75 Nm (55 l-ft) vridmoment utn tt kterspegeln ger efter eller spricker. Om kterspegeln ger efter eller spricker under vridmomentet kn kterspegelns konstruktion vr olämplig. Akterspegeln måste förstärks eller ärytn utöks Akterspegeln ger efter under ultvridmomentet Akterspegeln spricker under ultvridmomentet Använd en momentnyckel med visrtvl för tt fstställ kterspegelns styrk. Om du kn fortsätt vrid ulten eller muttern utn tt vridmomentvläsningen på visrtvln ökr, är det en indiktion på tt kterspegeln ger efter. Bärytn kn utöks med en stor rick eller en förstärkningspltt för kterspegeln Stor kterspegelsrick Förstärkningspltt för kterspegel 80 swe

89 MONTERING AV UTOMBORDARE FASTSÄTTNING AV UTOMBORDAREN PÅ AKTERSPEGELN VIKTIGT! Akterspegelns monteringsyt måste vr pln inom 3,17 mm (0,125 in.). Ing steg i kterspegelns monteringsyt tillåts. Ytn på kterspegelns monteringsultrick måste vr pln inom 3,17 mm (0,125 in.) Steg (inte tillåtn) Spel melln kterspegelklämmn och kterspegeln (inte tillåtet) VIKTIGT! Spelrummet måste iehålls melln åtens kterspegel och utomordrens kterspegelfästes frigångsrdieområde. Underlåtenhet tt iehåll ett spelrum kn skd kterspegelfästet och led till tt det fllerr. Justering v läget på Mercury Mrines kterspegelsorrenhet kn krävs för tt säkerställ rätt spelrum för kterspegelfästets frigångsrdieområde swe 81

90 Montering MONTERING AV UTOMBORDARE 1. Applicer skeppsspärrlck på skften på ultrn, inte på gängorn. 2. Fäst utomordren med korrekt fästeslg. Dr åt låsmuttrrn till specificert vridmoment. VIKTIGT! Se till tt minst två hel gängor på fästultrn går ut utnför låsmuttern efter åtdrgning. Låsmuttern måste drs åt medn den fortfrnde är i ultgängorn och inte i kontkt med skftet på ulten. OBS! För ett mer exkt vridmoment drr du åt kterspegelns låsmuttrr snrre än fästultrn. d c e c d Fästult med 1/2 tums dimeter för utomordre (4) - 0,875-tums plnrick (4) c - Nylonlåsmutter (4) d - 0,5-tums plnrick (4) e - Skeppsspärrlck - pplicer på skftet på ultrn, inte på gängorn Beskrivning Nm l-in. l-ft Utomordrens låsmuttrr och ultr - åtkterspegel v stndrdtyp Utomordrens låsmuttrr och ultr - metllyftplttor och smygfästen swe

91 MONTERING AV UTOMBORDARE En dekl på uphängningsygeln påminner ägren om tt hn sk kontroller fästdonen som håller fst utomordren vid kterspegeln före vrje nvädning. Dekl på upphängningsygeln Elsystem, ränsleslng och reglgeklr RIGGNINGSGENOMFÖRING Montering VIKTIGT! Tillräckligt glpp måste finns i motorns kelstm, tteriklr och slngr drgn melln riggningsgenomföringen och motorfästen för tt vlst stress och förhindr slngr från tt vik sig eller klämms. swe 83

92 MONTERING AV UTOMBORDARE 1. Dr slngr, ledningr och klr genom riggningsdptern och de korrekt öppningrn i den främre genomföringen som ilden visr. d e f c k i h g j Skruv (2) - Riggningsdpter c - Riggningsgenomföring d - Öppning för hstighetsmätrslng e - 14-stiftsfjärrkelstmsöppning f - Btterikelöppning g - Öppning för tillehörskelstm h - Växelkelöppning i - Bränsleslngsöppning j - Öppning för SmrtCrft-kelstm eller ytterligre kelstm k - Gskelöppning 2. Sätt fst riggningsgenomföringen och riggningsdptern med två skruvr. Dr åt skruvrn till specificert vridmoment. 3. Håll ledningr, slngr och klr ihop med ett untnd. 84 swe

93 MONTERING AV UTOMBORDARE MEDDELANDE Inspekter läget på slngklämmn som finns på ränsleslngen för tt säkerställ tt den inte skver och skär in i den intilliggnde kelstmmen. - Buntnd Beskrivning Nm l-in. l-ft Skruvr för fstsättning v riggningsdptern FJÄRREGLAGETS KABELSTAM Dr det 14-stifts fjärrklget genom riggningsgenomföringen. Anslut fjärrklget till 14-stiftskontkten på motorklget. Fäst klget med hållren. c - 14-stiftsfjärrkelstm - Hållre c - 14-stiftskontkt swe 85

94 MONTERING AV UTOMBORDARE ANSLUTNING FÖR SMARTCRAFT-KABELSTAM OCH BÅTKABELSTAM Om åten är utrustd med en SmrtCrft- och/eller en åtkelstm (extrutr.) så sk du dr kelstmmen genom riggningsgenomföringen och nslut den till nslutningen på motorn. - - Båtkelstmsnslutning (extrutr.) SmrtCrft-kelstmnslutning BATTERIKABELANSLUTNINGAR Utomordren är friksutrustd med 3,6 m 12 ft #4 mätre för tteriklr. Om längre tteriklr än de friksmonterde ehövs måste kelmåttsstorleken öks. Se följnde tell för korrekt mätre i förhållnde till längden. VIKTIGT! Endst kopprtteriklr får vänds. Använd inte luminiumklr för någr mrin instlltioner Kelmåttsstorlek Kellängd VIKTIGT! Btterikellängden som nges i följnde tell är totlsummn v plus- och minusklrn. Americn Wire Guge (AWG) Mximl längd Meter (fot) 2 12,2 m 40 ft 1 15,2 m 50 ft 1/0 19,6 m 64 ft 2/0 24,4 m 80 ft 86 swe

95 Enkel utomordre MONTERING AV UTOMBORDARE (+) - Röd hyls positiv (+) - Svrt hyls negtiv ( ) c - Strttteri (-) c Dul utomordre Anslut en gemensm jordkel (kel v smm storlek som motorns tteriklr) melln de negtiv ( ) polern på strttteriern. (-) d c (-) d Röd hyls positiv (+) - Svrt hyls negtiv ( ) c - Jordkel d - Strttteri swe 87

96 MONTERING AV UTOMBORDARE BRÄNSLESLANGSANSLUTNING Fäst fjärrränsleslngen vid nslutningen med slngklämm. Plcer slngklämmn så tt den inte skver mot eller skär in i en intilliggnde kelstm. MEDDELANDE Inspekter läget på slngklämmn för tt säkerställ tt den inte skver eller skär in i den intilliggnde kelstmmen. Bränsleslngens storlek Minimum innerdimeter på ränsleslngen är 9,5 mm (3/8 in.) med seprt ränsleledning/ ränsletnksupptg för vrje motor. - - Slngklämm Fjärrränsleslng MONTERING AV VÄXELKABEL Monter klr till fjärreglget enligt nvisningrn som medföljer fjärreglget. OBS! Instller växelkeln till motorn först. Växelkeln är den först keln som rör på sig när fjärreglgets hndtg flytts ur friläge. 1. Plcer fjärreglget och utomordren i neutrlläge. 88 swe

97 MONTERING AV UTOMBORDARE 2. Centrer växelkelns förnkringsstift mot inriktningsmärket för neutrlspärrläget. - - Förnkringsstift för växelkel Inriktningsmärke för neutrlspärrläge Let red på mittpunkten för slcket eller glpprummet som finns i växelkeln enligt följnde:. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till frmåtläget och för frm hndtget till läget för full frt. För långsmt tillk hndtget till neutrlläget. Mrker keln med ett "" mot dess ändstyrre.. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till ckläget och för frm hndtget till läge för full frt. För långsmt tillk hndtget till neutrlläget. Mrker keln med ett "" mot dess ändstyrre. c. Gör ett centermärke "c" hlvvägs melln märke "" och "". Rikt in keländstyrren mot denn mittmrkering när keln monters på motorn. c Pss in växelkeln genom riggningsgenomföringen. 5. Plcer fjärreglget i friläge swe 89

98 MONTERING AV UTOMBORDARE 6. Sätt trumskålen i trumehållren hylshållren. 7. Rikt in växelkelns ändstyrning mot centrummrkeringen du gjorde i steg 3. Plcer växelkeln på fästulten. Juster keltrummn så tt den oehindrt pssr in i sin skål. 8. Fäst växelkeln på fästulten med en rosetthållre. c d e c - d - e - Växelkelns ändguide Rosetthållre Mittmrkering Kelhyls Cylinderkopp 90 swe

99 MONTERING AV UTOMBORDARE 9. Lås trummn på plts med kelspärren. - Kellås 10. Kontroller växelkeljusteringr så här:. Plcer fjärreglget i frmåtläget. Propellerxeln sk vr låst i läge. Om den inte gör det justerr du hylsn närmre keländen.. Plcer fjärreglget i neutrlläget. Propellerxeln sk roter fritt utn motstånd. Om den inte är det justerr du hylsn ort från keländen. Upprep steg och. c. Plcer fjärreglget i ckläget medn propellern snurrr. Propellerxeln sk vr låst i läge. Om den inte är det justerr du hylsn ort från keländen. Upprep steg t.o.m. c. d. Växl tillk fjärreglget till neutrlläget. Propellerxeln sk roter fritt utn motstånd. Om den inte gör det justerr du hylsn närmre keländen. Upprep steg t.o.m. d. MONTERA GASKABELN Monter klr till fjärreglget enligt nvisningrn som medföljer fjärreglget. 1. Ställ fjärreglget i neutrlläget (N). N swe 91

100 MONTERING AV UTOMBORDARE 2. Pss in gskeln genom riggningsgenomföringen Instller gskeln på gsrmen med en rosetthållre. 4. Juster keltrummn så tt den instllerde gskeln håller gsrmen mot för tomgångsstoppet. 5. Sätt trumskålen i trumehållren trummn. Plcer trumhylsn och trumskålen i trumhållren. c d c - d - Rosetthållre Gskeländstyrre Kelhyls Cylinderkopp 92 swe

101 MONTERING AV UTOMBORDARE 6. Säkr keln på plts med kelspärren. - Kellås swe 93