installationshandbok

Transkript

1 2016 Mercury Mrine Drifts-, underhållsoch instlltionshndok 4/5/6 FourStroke 8M swe

2 swe

3 Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn hndok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn puliktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och os-! meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symolen för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk. swe i

4 ! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på ett kontinuerligt förättringsrete, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndoken som medföljer denn produkt. Grntihndoken innehåller en eskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) Motorns serienummer Utväxlingsförhållnde Utomordre Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ) ii swe

5 Allmän informtion Förrens nsvr... 1 Innn du örjr nvänd din utomordre... 1 Båtens hästkrftseffekt... 1 Nödstoppsrytre... 2 Att skydd människor i vttnet... 4 Avgser... 4 Att välj tillehör till utomordren... 6 Rekommendtioner för säker åtnvändning... 6 Anteckning v serienummer /5/6 Specifiktioner... 8 Montering Instlltion v utomordre... 9 Trnsport Hur du är, förvrr och trnsporterr din utomordre när den tgits ut ur åten Trilertrnsport v åt Bränsle och olj Bränslekrv Krv för ränsleslng med låg genomträngning EPA krv på tryckstt ärr ränsletnkr Krv på ränsledoseringsventil (FDV) Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Påfyllning v ränsletnk Rekommendtioner för motorolj Kontroller motoroljn Funktioner och reglge Funktioner och reglge Att tilt utomordren Körning i grunt vtten Inställning v din utomordres retsvinkel Skyddssystem mot motorrusning swe iii

6 Användning Checklist före strt Körning vid minusgrder Körning i sltvtten eller förorent vtten Inkörningsrutin Strt v motorn Växling Avstängning v motorn Nödstrt Underhåll Skötsel v utomordren EPA:s utsläppsföreskrifter Inspektions och underhållsschem Spolning v kylsystemet Avlägsnnde och montering v motorkåp Korrosionskontrollnod Utvändig skötsel Bränslesystem Propelleryte Undersökning och yte v tändstift Smörjnipplr Byte v motorolj Smörjning v växellåd Utomordre under vtten Uppställning Föreredelser för uppställning Skydd v yttre utomordskomponenter Skydd v invändig motorkomponenter Växelhus Plcering v utomordre för uppställning Servicessistns till ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du or Frågor ngående reservdelr och tillehör Servicehjälp Underhållsjournl Underhållslogg iv swe

7 Förrens nsvr Förren är nsvrig för rätt och säker körning v åten och pssgerrns och llmänhetens säkerhet.. Det rekommenders strkt tt vrje förre läser och förstår hel hndoken innn utomordren ts i ruk. Säkerställ tt minst en extr person omord hr instruerts i grundern ngående strt och nvändning v utomordren och åthntering om förren inte kn kör åten. Innn du örjr nvänd din utomordre Läs denn hndok noggrnt. Lär dig hur utomordren hndhs korrekt. Kontkt din återförsäljre om du hr någr frågor. Säkerhet och driftinformtion som prktisers tillsmmns med sunt förnuft kn hjälp till tt förhindr personoch produktskd. Denn hndok tillsmmns med säkerhetsdeklern på utomordren nvänder följnde vrningssymoler för dr din uppmärksmhet till speciell säkerhetsinstruktioner som ör efterföljs.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. Båtens hästkrftseffekt ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. swe 1

8 ALLMÄN INFORMATION Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Nödstoppsrytre Syftet med nödstoppsrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt ort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utomordre med rorkultshndtg och viss åtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsrytre. En nödstoppsrytre kn instllers som ett tillehör oftst på instrumenträdn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller enet eller en knut knuts i linn. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Nödstoppslinns klämm Nödstoppslinns dekl Nödstoppskontkt Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre. 2 swe

9 Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överord eller rör sig i åten tillräckligt långt ort från förrpltsen. Att rml överord och li ovsiktligt vkstd händer lättre i viss åttyper, t.ex. upplåsr åtr med låg sidor, ssåtr, rceråtr och lätt, känslig fiskeåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överord eller ovsiktligt ksts över ord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskeåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när åten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsrytren omedelrt stnnr motorn fortsätter åten frmåt en it eroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullordr dock inte en hel cirkel. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle ehöv kör åten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. ALLMÄN INFORMATION HÅLL NÖDSTOPPSKONTAKTEN OCH NÖDSTOPPSLINAN I GOTT SKICK Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn åten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på rott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. swe 3

10 Att skydd människor i vttnet UNDER BÅTKÖRNING ALLMÄN INFORMATION Det är väldigt svårt för en person som står eller flyter i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en närmnde åt, även vid låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder åten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en åt förflytts (i kustfrt) och utomordrens växeldrev är i neutrl position, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. MEDAN BÅTEN LIGGER STILLA! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. Växl utomordren till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller efinn sig i vttnet omkring åten. Avgser VAR UPPMÄRKSAM PÅ KOLOXIDFÖRGIFTNING Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm åtr och hos genertorer som förser olik åttillehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. 4 swe

11 ALLMÄN INFORMATION HÅLL SÄKERHETSAVSTÅND TILL AVGASOMRÅDEN Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från åten och sitt, ligg eller stå inte på d- eller påstigningsryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelrt kom åten (på en drygg eller surfnde på dryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v åtens propeller. GOD VENTILATION Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom åten DÅLIG VENTILATION Under viss kör- och/eller vindförhållnden kn kiner eller sittrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär åt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg li exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 1. Exempel på dålig ventiltion medn åten står still: Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. Förtöjd när en nnn åt med en motor som kör swe 5

12 ALLMÄN INFORMATION 2. Exempel på dålig ventiltion medn åten är i rörelse: Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Att välj tillehör till utomordren Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillehör hr speciellt utformts och testts för utomordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillehör. Missruk v godkänd tillehör eller nvändning v icke-godkänd tillehör kn skd produkten. En del tillehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utomordre eller utomordrens driftssystem. Införskff och läs hndöckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillehör. Rekommendtioner för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner 6 swe

13 Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en person ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en åt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens drifts- och elstningsegränsningr. Du ör känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns ksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre ör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över åten eller plötslig åtrörelse kn led till tt en person ksts överord eller fller inne åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig åten direkt kom en vttenskidåkre. En åt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som efnn sig 61 m (200 fot) frmför åten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. ALLMÄN INFORMATION swe 7

14 - Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Anteckning v serienummer ALLMÄN INFORMATION Det är viktigt tt du ntecknr dett nummer för frmtid referens. Serienumret sitter på utomordren, som ilden visr. d Model Numer XXXXXXX Seril Numer XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Me rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn XX c c - d - Modelleteckning Serienummer Tillverkningsår CE-märkning (vid tillämplighet) 4/5/6 Specifiktioner Modeller Ström 2,94 kw (4 hk) 3,68 kw (5 hk) 4,41 kw (6 hk) Fullgsvrvtlsområde Tomgångsvrv 1100 r/min i frmåtväxel 1300 r/min i neutrlläge Antl cylindrr 1 Slgvolym 123 cc (7.51 cid) Cylinderlopp 59 mm (2.32 in.) Slglängd 45 mm (1.77 in.) Ventilspel (kll) Insugsventil 0,06-0,14 mm ( in.) Avgsventil 0,11-0,19 mm ( in.) Motorns oljevolym 450 ml (15 fl oz) Rekommendert tändstift NGK DCPR6E Elektrodvstånd 0,9 mm (0.035 in.) Växellådsoljevolym 195 ml (6.6 fl oz) Utväxling 2,15:1 Rekommenderd ensin Se Bränsle och olj Avgsutsläppssystem Motormodifiering (EM) Ljudnivå vid förrens öron (ICOMIA 39-94) i db 82,2 Rorkultshndtgets virtion (ICOMIA 38-94) i m/s² 7,3 8 swe

15 Instlltion v utomordre KRAV PÅ AKTERSPEGELHÖJD MONTERING Mät kterspegelhöjden på din åt. Antikvittionsplttn sk vr mm (1 2 in.) under åtens skrov. - Antikvittionspltt INSTALLATION AV UTOMBORDAREN PÅ AKTERSPEGELN 1. Plcer utomordren på kterspegelns mittlinje Dr åt skruvhndtgen till kterspegelfästet swe 9

16 TRANSPORT Hur du är, förvrr och trnsporterr din utomordre när den tgits ut ur åten 1. Modeller med seprt ränsletnk - Koppl loss slngen till den seprt ränsletnken. Instller skyddslocket över ränslenslutningen Slng till seprt ränsletnk Skyddslock 2. Med utomordren ännu vttnet sk du flytt ränsleventilen till läge "OFF" (stängt). Kör motorn tills den stnnr. Dett tömmer förgsren på ränsle. Stäng ränsletnkens ventil Bränsleventilen i läge "OFF" (v) Bränsletnkens vluftningsventil 3. Avlägsn utomordren och håll den i upprätt läge tills llt vtten runnit ut. Bär lltid motorn i upprätt läge. 10 swe

17 TRANSPORT 4. Bär, trnsporter eller förvr lltid motorn i upprätt läge eller med rorkultshndtget nedåt. Dess lägen förhindrr tt vevhusolj rinner ut. NOTICE Upprätt läge Rorkultshndtget i nedåtläge THIS SIDE UP OBS! Bär, förvr eller trnsporter ldrig utomordren i dess lägen. Motorskd kn uppstå genom tt olj rinner ut ur vevhuset Trilertrnsport v åt VIKTIGT! Tiltlåsmeknismen är inte vsedd tt ge stöd åt utomordren i upptiltt läge under trilertrnsport. Användning v tiltlåsmeknismen kn medför tt utomordren studsr upp och fller ner, vilket kn orsk skd på utomordren. Din åt ör trnsporters med utomordren nedfälld (normlt körläge). Om ytterligre mrkfrigång erfordrs, vlägsn utomordren från åten och förvr den på säkert sätt. Ytterligre frigång kn erfordrs för korsning v järnväg, uppfrtsvägr och när trilern studsr. Ställ in växelspken i frmåtväxel. Dett förhindrr tt propellern roterr fritt swe 11

18 Bränslekrv VIKTIGT! Användning v felktig ensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig ensin nses som missruk v motorn och täcks inte v den egränsde grntin. BRÄNSLEKRAV Mercury utomordsmotorer retr tillfredsställnde vid nvändning v lyfri ensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för de flest modeller. Premiumensin (oktntl 91 [R +M]/2) är också godtgr för de flest modeller. Använd inte lyd ensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumensin (95-oktnig) är också godtgr för ll modeller. Använd inte lyd ensin. ANVÄNDA OMFORMULERAD (SYRESATT) BENSIN (ENDAST USA) Oxiderd ensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller utnol). BENSIN SOM INNEHÅLLER ALKOHOL Bu16-utnolränslelndningr Bränslelndningr med upp till 16,1 % utnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines ränslekrv är en godtgr ersättning för lyfri ensin. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Bränslelndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i ensinen. Det är inte säkert tt åtens ränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Oserver tt ensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedrytning v gummi- och plstdelr BRÄNSLE OCH OLJA Ökd ränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från ensinen i ränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder ensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på ensin som innehåller metnol eller etnol sk ensin inte lämns kvr i ränsletnken under längre tidsperioder. I ilr förruks normlt dess lndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med fukt från luften för tt orsk prolem, men åtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Krv för ränsleslng med låg genomträngning Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. 12 swe

19 BRÄNSLE OCH OLJA Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. EPA-krv på tryckstt ärr ränsletnkr EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt ärr ränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för ruk med utomordsmotorer, sk förli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom ränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Krv på ränsledoseringsventil (FDV) När en tryckstt ränsletnk nvänds måste en ränsledoseringsventil vr instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (föripsser) ventilen i fll v ränslelockering i ventilen. - c - Bränsledoseringsventil - instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Mnuell vlstning Ventilerings-/vttendräneringshål c Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Mercury Mrine hr skpt en ny ärr tryckstt ränsletnk som uppfyller gällnde EPA-krv. Dess ränsletnkr är tillgänglig som tillehöv eller leverers med viss ärr utomordsmodeller. DEN BÄRBARA BRÄNSLETANKENS SPECIALFUNKTIONER Bränsletnken hr en tvåvägsventil som låter luft träng in i tnken medn ränsle drs in i motorn, och öppns även för tt ventiler till tmosfären om trycket i tnken överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Ett väsnde ljud kn hörs när tnken ventilers till tmosfären. Dett är normlt. Bränsletnken inkluderr en ränsledoseringsventil som hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. Bränsletnken hr en mnuell vluftningsskruv som ör vr stängd under trnsport och öppen vid drift och när lockets ts v. Eftersom förseglde ränsletnkr inte ventilers så expnderr de och drs ihop när ränslet expnderr och minskr i volym under den omgivnde luftens uppvärmnings- och nedkylningscykler. Dett är normlt. swe 13

20 BORTTAGNING AV TANKLOCKET BRÄNSLE OCH OLJA - c - Tnklock Mnuell vluftningsskruv Låsflik c VIKTIGT! Innehållet kn vr tryckstt. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det. 1. Öppn den mnuell vlstningsskruven ovnpå tnklocket. 2. Vrid tnklocket till det kommer i kontkt med låsfliken. 3. Tryck ned låsfliken. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket. 4. Tryck ned låsfliken igen och t v locket. BRUKSANVISNING FÖR DEN TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKEN 1. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. 2. Öppn den mnuell vluftningsskruven ovnpå locket för drift och orttgning v locket. Stäng den mnuell vluftningsskruven för trnsport. 3. För ränsleslngr som hr snkopplingr sk du koppl från ränsleledningen från motorn eller ränsletnken när motorn inte nvänds. 4. Följ nvisningrn för ränslepåfyllning innn fyller i ränsle. Påfyllning v ränsletnk 46290! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v ensinrnd eller explosion. Vr försiktig när du fyller på ränsletnkr. Stäng lltid v motorn och rök inte och låt inte heller öppen låg eller gnistor komm i närheten v området, medn du fyller ränsletnkr. Fyll ränsletnkr utomhus på vstånd från hett, gnistor och öppen låg. Flytt de ärr ränsletnkrn ort från åten vid påfyllning. Stäng lltid v motorn innn du tnkr. Fyll inte ränsletnkrn helt. Lämn ungefär 10 % v tnkvolymen ofylld. Bränslet kommer tt expnder när det lir vrmre och kn läck under tryck, om tnken är helt fylld. PLACERING AV BÄRBARA BRÄNSLETANKAR I BÅTEN Plcer ränsletnken i åten så tt vluftningshålet är högre än ränslenivån under norml driftförhållnden. 14 swe

21 BRÄNSLE OCH OLJA Rekommendtioner för motorolj Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certifierd SAE 10W-30 åtmotorolj rekommenders för llmänt ruk i ll temperturer. Om NMMA godkänd syntetiskt lndd olj föredrs, sk du nvänd Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt lndd 4-tkts utomordsolj. Om den rekommenderde Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W godkänd oljn inte finns, kn en känd FC-W godkänd 4-tkts utomordsolj nvänds. VIKTIGT! Användning v icke-rennde oljor, multiviskosoljor (ndr än Mercury eller Quicksilver NMMA FC- W godkänd olj eller en NMMA FC-W godkänd olj från en välkänd tillverkre), syntetoljor, oljor v låg kvlitet eller oljor som innehåller fst tillstser rekommenders inte. F C Rekommenderd SAE viskositet för motorolj - Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt lndd olj för 4-tktsåtmotorer kn nvänds vid temperturer över 4 C (40 F) Mercury eller Quicksilver SAE 10W-30 olj för 4- tktsåtmotorer rekommenders vid ll temperturer Kontroller motoroljn VIKTIGT! Fyll inte på för mycket. Se till tt utomordren är upprätt (inte tiltd) när du kontrollerr oljn. 1. Plcer utomordren vertiklt och vlägsn den övre motorkåpn. 2. Avlägsn påfyllningslocket. Tork v oljestickn och skruv fst påfyllningslocket ordentligt i oljepåfyllningshålet. Avlägsn påfyllningslocket och kontroller oljenivån med oljestickn. Oljn måste ligg melln mrkeringrn Full och Add. Om oljenivån är låg, lägg till olj så tt nivån inte är högre än fullmrkeringen. swe 15

22 BRÄNSLE OCH OLJA OBS! Om oljenivån är vid påfyllningsmrkeringen, lägg till 100 ml (3 oz) olj. - Fullmrkering (Full) Påfyllningsmrkering OBS! Under viss omständigheter lir inte driftstemperturen i 4-tkts utomordsmotorer tillräckligt hög för tt vdunst det norml ränslet och fukten som smls i vevhuset. Dess omständigheter gäller vid körning på tomgång under lång perioder, upprepde kort turer, låg hstighet eller nvändning med sn stopp smt vid nvändning i svlre klimt. Dett ytterligre ränsle och fukt som smls i vevhuset hmnr ilnd i oljetråget och räkns med i den totl oljevolymen som viss på oljestickn. Denn ökning i oljevolym är känd som oljeutspädning. Utomordsmotorer kn normlt hnter stor mängder oljeutspädning utn tt följden lir hållrhetsprolem. För tt utomordsmotorn sk håll så länge som möjligt rekommenderr Mercury tt oljn yts regelundet i enlighet med oljeytesintervllet och med rekommenderd oljekvlitet. Det rekommenders dessutom tt oljn yts oftre om utomordren nvänds oft i ovn ngivn förhållnden. 3. Sätt på påfyllningslocket och dr åt ordentligt. 16 swe

23 Funktioner och reglge FUNKTIONER OCH REGLAGE Bränslekrn för intern ränsletnk - Vrid krnen upp för tt stäng och ned för tt öppn. Om en seprt ränsletnk (extrutr.) nvänds, skll ventilen vrids uppåt. Vrid krnen neråt när du nvänder den inyggd ränsletnken. Använd en intern ränsletnk - Vrid krnen upp till "OFF" (stoppr ränsleflödet). Vrid krnen ner till "ON" (öppnr ränsleflödet). Använd en seprt ränsletnk (extrutr.) - Vrid krnen upp till läge "OFF" när du nvänder den seprt ränsletnken. Koppl loss slngen till den seprt tnken när du nvänder den intern ränsletnken. c c - Bränslekrn "ON" (öppet) läge "OFF" (stängt) läge Choke - Drs ut helt, när du strtr en kll motor. Skjuts in hlvvägs llteftersom motorn värms upp. Skjut in den helt sedn motorn värmts upp. Oljetrycksindiktor - Om oljetrycket lir för lågt, tänds oljetrycksindiktorlmpn. Om oljetrycksindiktorlmpn tänds medn motor är igång, sk du slå v den så snrt som möjligt. Kontroller oljenivån och fyll på olj, efter ehov. Om oljevrningslmpn fortsätter lys när oljenivån är korrekt, tl med din återförsäljre. Motorstoppskontkt/nödstoppskontkt - Tryck in eller dr i nödstoppet för tt stäng v motorn. Motorn strtr inte, om inte nödstoppet ktiverts med stoppknppen. Anslutning för seprt ränsletnk - för seprt ränsletnk (extrutr.). - Chokevred c d c - d - e - Oljetryckslmp Nödstoppskontkt Anslutning för seprt ränsletnk Nödstopp e swe 17

24 FUNKTIONER OCH REGLAGE Gsfriktionshndtg Vrid friktionshndtget för tt ställ in och iehåll gsen vid önskt vrvtl. Vrid vredet medurs för tt dr åt friktionen eller vrid det moturs för tt lätt på friktionen. - c - Gsgreppsfriktionens vred Lätt på friktionen (moturs) Dr åt friktionen (medurs) c 45614! VARNING! Otillräcklig friktionsjustering kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll pg förlust v kontroll över åten. När styrningsfriktionsjusteringen ställs in sk tillräcklig styrningsfriktion iehålls för tt förhindr tt utomordren svänger helt åt ett håll, om rorkultshndtget eller rtten släpps. Justering v styrningsfriktion - Juster dett vred för tt få önskd styrningsfriktion (motstånd) på rorkultshndtget. Vrid vredet medurs för tt dr åt friktionen och moturs för tt lätt på det. - c - Lätt på friktionen (moturs) Dr åt friktionen (medurs) Styrfriktionsvred c Växelspk - Reglerr växelspken N - Växelhndtg R F Att tilt utomordren TILTA TILL LÄGE HELT UPP. 1. Stäng v motorn. Lägg i frmväxeln. 18 swe

25 FUNKTIONER OCH REGLAGE 2. T tg i motorkåpns hndtg och höj utomordren till läge helt upp Den fjäderelstde tippspärren koppls in utomtiskt och låser utomordren i läge helt upp. SÄNKA TILL KÖRLÄGE Lyft upp utomordren och dr upp tippspärren. Sänk vrsmt ned utomordren. - Tippspärren frikopplingsspk Tippspärr Körning i grunt vtten Denn utomordre hr ett läge för körning i grunt vtten. Dett låter dig tipp utomordren till ett högre läge för tt undvik ottenkörning. INKOPPLING FÖR KÖRNING I GRUNT VATTEN 1. Minsk motorhstighet till tomgång i frmåtväxel. T tg i motorkåpns hndtg och höj utomordren till högre tippläge. Den fjäderelstde tippspärren koppls in utomtiskt och låser utomordren i läge för körning i grunt vtten swe 19

26 FUNKTIONER OCH REGLAGE 2. Kontroller tt kylrvttenintget är under vttenytn VIKTIGT! Kör utomordren med låg vrv i grunt vtten och håller kylvttenintget under vttenytn. 3. För tt frigör utomordren tillk till körläge, sk du tipp utomordren något upp och dr i tippfrigöringsspken. Sänk vrsmt ned utomordren. - Tippspärren frikopplingsspk Tippspärr Inställning v din utomordres retsvinkel Din utomordres vertikl retsvinkel justers genom tt ändr på tiltultens läge i de justeringshål som finns. Korrekt justering gör tt åten får optiml prestnd, stilitet och det minskr styrningspåkänningen. Riggvinkelpinnen ör justers så tt utomordren plcers så den retr vinkelrätt mot vttnet när åten körs med full frt. Dett gör tt åten kn körs prllellt med vttnet. Ordn pssgerre och lst i åten så tt vikten distriuers jämnt. - Riggvinkelpinne VIKTIGT! Kör inte utomordren med tiltulten orttgen. 20 swe

27 FUNKTIONER OCH REGLAGE Skyddssystem mot motorrusning Motorns överhstighetsskyddssystem ktivers när motorns vrvtl överstiger mximlt tillåtet vrvtl. Dett skyddr motorn mot meknisk skd. När motorns överhstighetsskyddssystem ktivers, reducers motorns hstighet utomtiskt till inom den tillåtn gränsen. Om motorn fortsätter tt rus, skll du låt din återförsäljre inspekter den. OBS! Vrvtlet i din motor skll ldrig nå högst gränsen för tt ktiver systemet, utom om propellern "suger luft", en felktig propeller nvänds, eller om propellern är defekt. swe 21

28 Checklist före strt Förren skll vr eknt med säker nvigering, nvändning och drift v åten. En godkänd och lättillgänglig flytnordning med lämplig storlek för vrje person omord (enligt lg). En ringformd livoj eller en flytnde kudde som är vsedd tt ksts till en människ i vttnet finns i åten. Känn till åtens mxelstning. Se åtens märkskylt. Tillräckligt med ränsle. Arrnger pssgerre och elstning i åten så tt vikten är jämnt fördeld och ll sitter i ett ordentligt säte. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Det är olgligt tt kör åt under påverkn v lkohol eller droger. Känn till de vtten och det område som du skll kör i smt tidvtten, strömmr, sndnkr, klippor och ndr fror. Utför inspektionskontrollern i Underhåll - Inspektions- och underhållsschemt. Körning vid minusgrder När du nvänder utomordren, eller den är förtöjd, vid minusgrder eller nästn minusgrder, håll den lltid nertiltd så tt växellådn är under vtten. Dett förhindrr tt inneslutet vtten i växellådn fryser, och därmed orskr potentiell skd på vttenpumpen och ndr komponenter. Om det finns risk för isildning, sk utomordren ts upp och helt tpps från vtten. Om is ilds vid vttennivån i utomordrens drivxelhus, lockerr det vttenflödet till motorn och kn därmed orsk potentiell skd. Körning i sltvtten eller förorent vtten Vi rekommenderr tt du spolr ur motorns invändig vttenknler med färskt vtten efter vrje körning i sltvtten eller förorent vtten. Därmed förhindrs vlgringr tt locker dess knler. Se Underhåll - Spolning v kylsystemet. Om du hr din åt förtöjd i sjön, skll du lltid fäll upp utomordren så tt växellådn ligger helt över vttenytn då åten inte nvänds (utom vid temperturer under 0 ). Tvätt utomordren utsid och spol propellerns vgsutlopp och växellådn sötvtten efter vrje nvändning. Sprej Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på extern metlldelr vrje månd. Sprej inte på korrosionskontrollnodern, eftersom det kommer tt minsk noderns effektivitet. Inkörningsrutin VIKTIGT! Underlåtelse tt följ motorns inkörningsprocedurer kn resulter i dålig prestnd under motorns livslängd och led till motorskd. Följ lltid inkörningsprocedurern. 1. Under den 1: körtimmen skll du kör motorn vid olik vrvtl, upp till 2000 eller cirk ½-gs. 2. Under den ndr körtimmen sk du kör motorn med olik inställningr på gsen upp till 3000 r/min eller 3/4 gs och vid full gs i ungefär en minut vr tionde minut. 3. Näst ått timmr skll du undvik kontinuerlig drift vid full gs i mer än fem minuter i tget. Strt v motorn ANVÄNDNING Före strt, läs Kontrollist före strt, speciell driftsinstruktioner och Inkörningsrutin i vsnittet Drift -vsnittet. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 22 swe

29 ANVÄNDNING 1. Kontroller tt kylrvttenintget är under vttenytn Kontroller motoroljenivån Växl utomordren till neutrlläget (N). N R F OBS! Motorn strtr inte, om inte nödstoppet ktiverts med stoppknppen. 4. Anslut nödstoppet till stoppknppen. Se Allmän informtion Nödstoppsrytre. - Nödstopp Stopprytre swe 23

30 ANVÄNDNING 5. Strtrutin när du nvänder den intern ränsletnken:. Öppn tnklockets vluftningsskruv på den inyggd ränsletnken.. Flytt ränslekrnen till läge "ON" (öppet) Bränslekrn i läge "ON" (öppet) Bränsletnkens vluftningsventil 6. Strtrutin när du nvänder den seprt ränsletnken (extrutr.).. Stäng tnklockets vluftningsskruv på den inyggd ränsletnken.. Flytt ränslekrnen till läge "OFF" (stängt) Bränsleventilen i läge "OFF" (stängt) Tnklockets vluftningshål c. Anslut den seprt ränsleslngen till utomordren. 24 swe

31 ANVÄNDNING d. Sätt pumplåsn på ränsleslngen så tt pilen på pumplåsns sid pekr uppåt. Kläm pumplåsn på ränsleledningen fler gånger tills den känns fst Fjärrränsleslng Primerlås e. Öppn ränsletnkens ventil på tnkr med mnuell vluftning Plcer gshndtget så här: Kll motor - Flytt till START-läge. Vrm motor - Flytt till läge RE-START (omstrt). RE-START START - Vrmstrt Kllstrt swe 25

32 ANVÄNDNING 8. Dr ut choken helt, om motorn är kll. Skjut in choken hlvvägs llteftersom motorn värms upp. Skjut in den helt sedn motorn värmts upp. - Choke OBS! Strt v flödd motor - Skjut in choken. Vänt i 30 sekunder och fortsätt sedn tt dr runt motorn för tt strt den. 9. Dr långsmt i strtrepet tills strtmotorn koppls in, och dr sedn snt för tt få igång motorn. Låt repet gå tillk långsmt. Upprep tills motorn strtr. - Strtsnöre Kontroller tt vtten strömmr jämnt ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt, om inget vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. Ingen tilltäppning kn inneär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Att nvänd motorn när den är överhettd, kn orsk llvrlig motorskd Växling Din utomordre hr tre växellägen för körning: Frmåt (F), Neutrl (N) och Bckning (R). 26 swe

33 ANVÄNDNING Sänk gsen till tomgång. Växl lltid utomordren med en sn rörelse. N R F Avstängning v motorn Minsk motorvrvet och tryck in stopprytren eller dr i nödstoppet. - Nödstopp Stopprytre Nödstrt Om strtsnöret går sönder eller strtpprten inte fungerr, nvänd reservstrtsnöret (medföljer) och följ denn procedur. 1. Lägg växeln i neutrlläget. N swe 27

34 ! VARNING! Skyddsnordningen för neutrlfrt fungerr inte när motorn strts med nödstrtrepet. Ställ motorhstigheten på tomgång och växelspken i neutrlläget för tt förhindr utomordren från tt strt med växel ilgd. 2. Koppl loss länkget från återspolningsenheten. ANVÄNDNING Strtpprtsenheten Länkge 3. Avlägsn de tre 10 mm-ultrn och strtpprten mm nyckel - kommer med utomordren 45631! VARNING! Det oskyddde svänghjulet i rörelse kn orsk llvrlig personskd. Håll händer, hår, kläder, verktyg och ndr föremål på vstånd från motorn vid strt och drift. Försök inte sätt tillk strtpprten eller motorkåpn när motorn är igång. 4. Plcer strtrepsknuten i strtskålens hck och vir repet medurs runt strtskålen. 28 swe

35 5. Dr i strtrepet för tt strt motorn. ANVÄNDNING - Strtsnöre - kommer med utomordren swe 29

36 Skötsel v utomordren För tt håll utomordren i gott funktionsdugligt skick är det viktigt tt regelundn inspektioner utförs liksom det underhåll som nges i Inspektions- och underhållsschem. Vi etonr vikten v tt underhåll den ordentligt för tt grnter din och din pssgerres säkerhet och för tt den sk ehåll sin driftsäkerhet. Skriv upp underhåll som utförs i Underhållsloggen längst k i den här oken. Behåll ll eställningr och kvitton v llt underhållsrete som utförts. VAL AV RESERVDELAR FÖR UTOMBORDAREN Vi rekommenderr tt originlreservdelr från Mercury Precision eller Quicksilver och äkt smörjmedel nvänds. EPA:s utsläppsföreskrifter All ny utomordre tillverkde v Mercury Mrine är godkänd v "United Sttes Environmentl Protection Agency" (EPA) och är i överensstämmelse med gällnde miljölgr. Denn certifiering är eroende v tt viss inställningr görs enligt frikens stndrd. Av dett skäl måste frikens procedurer för service följs strikt och, där så är prktiskt, återställs till konstruktionens ursprungligen vsedd inställningr. Underhåll, yte eller reprtion v nordningr för vgsrening och system får utförs vid vlfri, mrin verkstd, eller v nnn kompetent tekniker. UTSLÄPPSCERTIFIERINGSDEKAL UNDERHÅLL En utsläppscertifieringsdekl, som visr utsläppsnivåer och motorspecifiktioner direkt relterde till utsläppen, plcers på motorn vid tidpunkten för tillverkningen. c d 2008 JAN FEB MAR APR MAY JUN EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. REFER TO OWNER S MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. PLEASE PERFORM THE ENGINE MAINTENANCE CORRECTLY. DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= CO= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 2008 JUL AUG SEP OCT NOV DEC e f g h c - d - e - f - g - h - Slgvolym Mximl utsläpp för motorfmiljen Procent v ränsleledningsgenomträngning Tändinställningsspecifiktion Fmiljenummer Beskrivning v motorfmiljen Motoreffekt - kilowtt Tomgångsvrv ÄGARENS ANSVAR Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern iehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken. 30 swe

37 Inspektions- och underhållsschem DAGLIGA KONTROLLER Kontroller motoroljenivån Kontroller nödstoppskontkten Inspekter ränslesystemet med vseende på läckge Kontroller tt motorn sitter ordentligt monterd i kterspegeln Kontroller tt styrsystemet inte kärvr Kontroller tt propellern inte är skdd. Kontroller servostyrningens (extrutrustning) kopplingr och slngr och let efter läckor eller tecken på slitge Kontroller oljenivån i servostyrningen (extrutrustning EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Tvätt motorpketets utsid med sötvtten. Spol utomordrens kylrsystem, endst i sltvtten eller räckt vtten ÅRLIGEN ELLER 100 KÖRTIMMAR Smörj motorn vid ehov Byt motorolj och filter (extrutrustning) Undersök termostten, endst sltvtten eller räckt vtten Tillsätt Qickleen i ränsletnken, en gång per år, per motor Stryk på nti-kärvningsmss på tändstiftens gängor Byt växelolj Kontroller nodern för korrosionskontroll Byt ut ll filter på sugsidn v ränslesystemet (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj drivxelens splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj propellerxelns splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt ll skruvförnd är åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller utomordrens åtdrgningsmoment för ll skruvförnd (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt tterikelnslutningrns skick och tt de är ordentligt åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 3 ÅR ELLER 300 KÖRTIMMAR Byt ut tändstiften. UNDERHÅLL Byt ut vttenpumpens impeller (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kolfierrören med vseende på sprickor (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kelstmmrns nslutningr (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller fjärrstyrningsvjerns justering vid ehov (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut högtrycksränslefiltret (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut tillehörsdrivremmen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller Power Trim-vätskns nivå (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter motorfästen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) swe 31

38 UNDERHÅLL Spolning v kylsystemet Spol de inre vttenknlern på utomordren med sötvtten efter vrje nvändning i slt, förorent eller grumligt vtten. Dett kommer tt förhindr tt vlgringr nsmls vilket kn täpp till de inre vttenknlern. Använd en sköljdpter från Mercury Precision eller Quicksilver (eller motsvrnde). OBS! Kör inte motorn medn kylsystemet spols. 1. T ort pluggen och pckningen. 2. Instller slngkopplingen i pluggöppningen. 3. Fäst en vttenslng vid slngkopplingen. Oppn vttenkrnen och skölj kylsystemet i 3 till 5 minuter. 4. Avlägsn slngkopplingen och instller pluggen och pckningen Plugg och pckning Slngkoppling Avlägsnnde och montering v motorkåp DEMONTERING 1. Loss kre hken. 2. Lyft upp kåpns kre del och skjut den mot motorns frmdel för tt komm lös från främre hken MONTERING 1. Hk i främre hken och plcer kåpn över motorn. 2. Lås kre hken. 32 swe

39 Korrosionskontrollnod UNDERHÅLL Din utomordre hr en korrosionskontrollnod instllerd på växellådn. En nod hjälper till tt skydd utomordren mot glvnisk korrosion genom tt nodens metll långsmt fräts sönder i stället för utomordrens metller. Anoden kräver regelunden inspektion, särskilt i sltvtten som påskyndr erosionen. Byt lltid ut noden innn den helt eroderts för tt iehåll dett korrosionsskydd. Mål ldrig över och pplicer ej heller en skyddnde eläggning på noden eftersom dett kommer tt reducer nodens effektivitet Utvändig skötsel Utomordren skydds v en slgtålig, ränd emljyt. Rengör ytn oft och nog med för ändmålet vsedd rengöringsmedel och vx. Bränslesystem! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. Stäng v motorn och koppl loss tteriet, innn du utför service på någon del v ränslesystemet. Tpp ur ränslesystemet helt. Använd ett lämpligt kärl för tt sml upp och förvr ränslet. Tork upp llt spill omedelrt. Mteril som nvänts för tt t hnd om spill måste kssers i ett lämpligt kärl. All ränslesystemservice måste utförs i ett välventilert utrymme. Inspekter llt slutfört servicerete och kontroller tt det inte finns någr tecken på ränsleläckge. BRÄNSLELEDNINGSFILTER Inspekter ränsleledningsfiltret. T ort och yt filtret om det verkr förorent swe 33

40 UNDERHÅLL VIKTIGT! Kontroller tt det inte uppstått ränsleläckge vid filternslutningrn genom tt krm pumplåsn tills den känns hård, vilket tvingr in ränsle i filtret. UNDERSÖKNING AV BRÄNSLELEDNING Kontroller tt ränsleslngen och pumlåsn inte uppvisr sprickor, utuktningr, läckor, hård delr eller tecken på förslitning eller skdor. Bränsleslngen eller pumplåsn måste yts om något v dess tillstånd påträffs. Propelleryte! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Koppl loss tändstiftskeln för tt undvik tt motorn strtr Flytt växelspken till neutrlläge. N 3. Rät ut och t ort sxsprinten Plcer en träit melln växellådn och propellern för tt håll fst propellern, och t loss propellermuttern. 5. Dr propellern rkt v från xeln. Om propellern sitter fst på xeln och inte kn ts loss låter du en en uktoriserd återförsäljre t ort propellern. VIKTIGT! Stryk på ett lger v det rekommenderde smörjmedlet på hel propellerxeln vid rekommenderde underhållsintervller och även vrje gång propellern vlägsns, för tt förhindr tt tt propellernvet korroderr och fstnr på propellerxeln (speciellt i sltvtten). 34 swe

41 UNDERHÅLL 6. Smörj propellerxeln med extremfett eller 2-4-C med teflon Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 7. Instller främre tryckrick, propeller, kre trycknv och propellermutter på xeln. 8. Plcer en träit melln växellådn och propellern och dr åt propellermuttern. Säkr propellermuttern vid xeln med sxsprinten. - c - d - e - Sxsprint Propellermutter Bkre trycknv Propeller Främre tryckrick c e d Undersökning och yte v tändstift! VARNING! Skdde tändstiftshttr kn vge gnistor som kn ntänd ränsleångor under motorkåpn och resulter i llvrlig personskd eller dödsfll på grund v rnd eller explosion. Undvik tt skd tändstiftshttrn genom tt inte vlägsn dem med vss föremål, eller metllverktyg. swe 35

42 UNDERHÅLL 1. Avlägsn tändstiftshtten. Vrid gummihtten något och dr v den T ort tändstiftet för inspektion. Byt ut tändstiftet om elektroden är sliten eller om isoltorn är ojämn, sprucken, trsig, hr låsig yt eller är förorend. 3. Ställ in tändstiftets elektrodvstånd enligt specifiktion Tändstift Elektrodvstånd 0,9 mm (0.035 in.) 4. Rens lltid ort smuts från tändstiftssätet, innn du instllerr tändstiftet. Sätt in och dr åt stiftet med fingrrn, och dr sedn åt 1/4 vrv eller till ett vridmoment enligt specifiktionern. Beskrivning Nm l-in. l-ft Tändstift Smörjnipplr 1. Smörj följnde med 2-4-C med PTFE eller extremfett. Tuens ref.nr C med PTFE Beskrivning Används på R/N Co-pilot, styrsdel, kterspegelns klämskruvr, rorkultshndtgsussning, växelhndtgsspärr Q 1 36 swe

43 UNDERHÅLL Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Co-pilot, styrsdel, kterspegelns klämskruvr, rorkultshndtgsussning, växelhndtgsspärr 8M Co-pilot - Smörj gängorn. Styrsdel smörj genom nippel. - Styrsdel smörj nippeln. Co-pilot Akterspegelns tvingskruvr smörj gängorn. - Akterspegelns klämskruvr OBS! För tt smörj rorkultshndtgets ussning och växelspärrxeln krävs isärtgning v produkten Dess detljer ör smörjs minst en gång om året v en uktoriserd återförsäljre. Rorkultshndtgets gummiussning smörj innerdimetern. - Gummiussning för rorkultshndtg swe 37

44 Växelspärrhke - smörj spärrxeln. UNDERHÅLL - Växelspärr 2. Smörj tiltledpunktern med lätt olj Tiltledpunkter Smörj följnde med extremfett eller 2-4-C med PTFE. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 Propellerxel - Se Propelleryte för demontering och montering v propellern. Täck hel propellerxeln med smörjmedel för tt förhindr tt propellernvet korroderr mot xeln swe