installationshandbok

Transkript

1 2016 Mercury Mrine Drifts-, underhållsoch instlltionshndbok 2.5/3.5 FourStroke 8M swe

2 swe

3 Välkommen Du hr vlt ett v de bäst båtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållbrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång båtsäsonger. Vi ber dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsbok för tt grnter mximl prestnd och bekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndboken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du bör se till tt denn hndbok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din båtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsbok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsbok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn publiktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och obs-! meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symbolen för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerbete smt sunt förnuft när rbetet utförs är betydelsefull åtgärder för förebyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v båten, utrustningen ombord och säkerheten för smtlig personer ombord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndbok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillbehör innn båten ts i bruk. swe i

4 ! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndbok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är bserd på ett kontinuerligt förbättringsrbete, förbehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndboken som medföljer denn produkt. Grntihndboken innehåller en beskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdebegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förbjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) Motorns serienummer Utväxlingsförhållnde Utombordre Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ) ii swe

5 Allmän informtion Förrens nsvr... 1 Innn du börjr nvänd din utombordre... 1 Båtens hästkrftseffekt... 1 Nödstoppsbrytre... 2 Att skydd människor i vttnet... 4 Avgser... 4 Att välj tillbehör till utombordren... 6 Rekommendtioner för säker båtnvändning... 6 Anteckning v serienummer... 8 Specifiktioner... 8 Montering Instlltion v utombordren... 9 Trnsport Hur du bär, förvrr och trnsporterr utombordren när den tgits ut ur båten Trilertrnsport v båten Bränsle och olj Bränslekrv Bränsletnkens specilfunktioner Påfyllning v bränsletnk Rekommendtioner för motorolj Kontroller motoroljn Funktioner och reglge Funktioner och reglge Att tilt utombordren Inställning v utombordrens driftvinkel Användning Checklist före strt Körning vid minusgrder Körning i sltvtten eller förorent vtten Inkörningsrutin Strt v motorn Växling Att bck båten Avstängning v motorn swe iii

6 Underhåll Skötsel v utombordren EPA:s utsläppsföreskrifter Inspektions och underhållsschem Spolning v kylsystemet Avlägsnnde och montering v motorkåp Korrosionskontrollnod Utvändig skötsel Propellerbyte Undersökning och byte v tändstift Smörjnipplr Byte v motorolj Smörjning v växellåd Utombordre under vtten Uppställning Förberedelser för uppställning Skydd v yttre utombordskomponenter Skydd v invändig motorkomponenter Växelhus Plcering v utombordre för uppställning Servicessistns till ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du bor Frågor ngående reservdelr och tillbehör Servicehjälp Underhållsjournl Underhållslogg iv swe

7 Förrens nsvr Förren är nsvrig för rätt och säker körning v båten och pssgerrns och llmänhetens säkerhet.. Det rekommenders strkt tt vrje förre läser och förstår hel hndboken innn utombordren ts i bruk. Säkerställ tt minst en extr person ombord hr instruerts i grundern ngående strt och nvändning v utombordren och båthntering om förren inte kn kör båten. Innn du börjr nvänd din utombordre Läs denn hndbok noggrnt. Lär dig hur utombordren hndhs korrekt. Kontkt din återförsäljre om du hr någr frågor. Säkerhet och driftinformtion som prktisers tillsmmns med sunt förnuft kn hjälp till tt förhindr personoch produktskd. Denn hndbok tillsmmns med säkerhetsdeklern på utombordren nvänder följnde vrningssymboler för dr din uppmärksmhet till speciell säkerhetsinstruktioner som bör efterföljs.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. Båtens hästkrftseffekt ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om mn överstiger båtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk båtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än båtens mx. effektvärde. swe 1

8 ALLMÄN INFORMATION Ge inte din båt för hög effekt och överbelst den inte. De flest båtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och belstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller båttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Nödstoppsbrytre Syftet med nödstoppsbrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt bort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utombordre med rorkultshndtg och viss båtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsbrytre. En nödstoppsbrytre kn instllers som ett tillbehör oftst på instrumentbrädn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en brick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller benet eller en knut knuts i linn. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - Nödstoppslinns klämm Nödstoppslinns dekl Nödstoppskontkt Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre. 2 swe

9 Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsbrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt bort från förrpltsen för tt ktiver brytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överbord eller rör sig i båten tillräckligt långt bort från förrpltsen. Att rml överbord och bli ovsiktligt vkstd händer lättre i viss båttyper, t.ex. uppblåsbr båtr med låg sidor, bssbåtr, rcerbåtr och lätt, känslig fiskebåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överbord eller ovsiktligt ksts över bord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskebåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när båten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsbåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsbrytren omedelbrt stnnr motorn fortsätter båten frmåt en bit beroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullbordr dock inte en hel cirkel. Medn båten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som befinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle behöv kör båten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur båten stnnr motorn omedelbrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h blivit påkörd v båten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsbrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsbrytren från sig själv. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsbrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i båten kn ksts frmåt på grund v den krftig inbromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v båten som kn ksts över bogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. ALLMÄN INFORMATION HÅLL NÖDSTOPPSKONTAKTEN OCH NÖDSTOPPSLINAN I GOTT SKICK Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn båten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på brott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. swe 3

10 Att skydd människor i vttnet UNDER BÅTKÖRNING ALLMÄN INFORMATION Det är väldigt svårt för en person som står eller flyter i vttnet tt snbbt förflytt sig för tt undvik en närmnde båt, även vid låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder båten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en båt förflytts (i kustfrt) och utombordrens växeldrev är i neutrl position, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. MEDAN BÅTEN LIGGER STILLA! VARNING! En snurrnde propeller, en båt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i båten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelbrt v motorn vrje gång som någon befinner sig i vttnet i närheten v din båt. Växl utombordren till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller befinn sig i vttnet omkring båten. Avgser VAR UPPMÄRKSAM PÅ KOLOXIDFÖRGIFTNING Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förbränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm båtr och hos genertorer som förser olik båttillbehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt båten är väl ventilerd både i vil och under gång. 4 swe

11 ALLMÄN INFORMATION HÅLL SÄKERHETSAVSTÅND TILL AVGASOMRÅDEN Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från båten och sitt, ligg eller stå inte på bd- eller påstigningsbryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelbrt bkom båten (på en bdbrygg eller surfnde på bdbryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v båtens propeller. GOD VENTILATION Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom båten DÅLIG VENTILATION Under viss kör- och/eller vindförhållnden kn kbiner eller sittbrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i båten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär båt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg bli exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 1. Exempel på dålig ventiltion medn båten står still: b b - Motorn igång när båten är förtöjd i ett instängt utrymme. Förtöjd när en nnn båt med en motor som kör swe 5

12 ALLMÄN INFORMATION 2. Exempel på dålig ventiltion medn båten är i rörelse: b b - Körning v båten med bogens trimvinkeln lltför hög. Körning med båten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Att välj tillbehör till utombordren Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillbehör hr speciellt utformts och testts för utombordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillbehör. Missbruk v godkänd tillbehör eller nvändning v icke-godkänd tillbehör kn skd produkten. En del tillbehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utombordre eller utombordrens driftssystem. Införskff och läs hndböckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillbehör. Rekommendtioner för säker båtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss bör du beknt dig med gällnde båtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du bör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motorbåtsförre genomgår en båtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelbundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen ombord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns ombord: Godkänd brndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödbloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som behövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förbndslåd med instruktioner 6 swe

13 Vttentät förvringsbehållre Reservdelsutrustning, btterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person ombord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med båten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du beräknr tt komm tillbk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går ombord, lstr v, eller befinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll ombord smt dessutom en dyn eller livboj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid bär flytväst medn de befinner sig i båten. Förbered ndr personer som sk kör båten. Åtminstone en person bör finns ombord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en båt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överbord). Överlst inte båten. De flest båtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se båtens märkskylt). Känn till båtens drifts- och belstningsbegränsningr. Du bör känn till om båten flyter om den skulle bli full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller båttillverkren. Kontroller tt ll personer i båten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v båten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns bksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre bör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över båten eller plötslig båtrörelse kn led till tt en person ksts överbord eller fller inne båten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och befinner sig där innn du börjr kör båten. Kör ldrig båten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snbbt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm både med ögon och öron. Förren måste h obehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte blocker sikten för förren när båten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig båten direkt bkom en vttenskidåkre. En båt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som befnn sig 61 m (200 fot) frmför båten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder båten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v båten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig bck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. ALLMÄN INFORMATION swe 7

14 - Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt blnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när båten är inblndd i viss båtolyckor. En båtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk behndling utöver först hjälpen, 3) båtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) båten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Anteckning v serienummer ALLMÄN INFORMATION Det är viktigt tt du ntecknr dett nummer för frmtid referens. Serienumret sitter på utombordren, som bilden visr. d Model Number XXXXXXX Seril Number XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Me rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn XX b c b - c - d - Serienummer Modellbeteckning Tillverkningsår CE-märkning (vid tillämplighet) Specifiktioner Modeller 2,5 3,5 Ström 1.84 kw (2.5 hk) 2.57 kw (3.5 hk) Fullgsvrvtlsområde Tomgångsvrv 1200 r/min i frmväxel 1300 r/min i neutrlläge Antl cylindrr 1 Slgvolym 85,5 cc (5.21 cid) Cylinderlopp 55 mm (5,49 cm.) Slglängd 36 mm (3,58 cm.) Ventilspel (kll) Insugsventil ,14 mm ( ,1397 mm.) Avgsventil ,19 mm ( ,1905 mm.) Motorns oljevolym 300 ml (295,74 cm³) Rekommendert tändstift NGK DCPR6E Elektrodvstånd 0,9 mm (0,889 mm.) Växellådsoljevolym 180 ml (177,44 cm³) Utväxling 2.15:1 Rekommenderd bensin Se Bränsle och olj Rekommenderd olj Se Bränsle och olj Avgsutsläppssystem Motormodifiktion (EM) Ljudnivå vid förrens öron (ICOMIA 39-94) i db 79.8 Rorkultshndtgets vibrtion (ICOMIA 38-94) i m/s² 8,4 8 swe

15 Instlltion v utombordren KRAV PÅ AKTERSPEGELHÖJD MONTERING Mät båtens kterspegelhöjd. Antikvittionsplttn sk vr mm (1 2 in.) under båtens skrov. Antikvittionspltt MONTERING AV UTOMBORDAREN PÅ AKTERSPEGELN 1. Plcer utombordren på kterspegelns mittlinje Dr åt skruvhndtgen till kterspegelfästet swe 9

16 TRANSPORT Hur du bär, förvrr och trnsporterr utombordren när den tgits ut ur båten Med utombordren fortfrnde i vttnet, stänger du bränslekrnen och kör motorn tills den stnnr. Dett tömmer förgsren på bränsle. d b c e b - c - d - e - Trnsportläge Avluftningsventilläge Bränsleventilens läge Avluftningsskruv Bränsleventil Stäng den mnuell vluftningsventilen då motorn hr stnnt. Mnuell vluftningsskruv Avlägsn utombordren och håll den i upprätt läge tills llt vtten runnit ut. Bär lltid motorn i upprätt läge. 10 swe

17 TRANSPORT Bär, trnsporter eller förvr motorn endst i upprätt läge eller med rorkultshndtgssidn (bbord) uppåt. Dess lägen förhindrr tt vevhusolj rinner ut. En dekl på motorns bbordssid nger vilken sid som sk vr vänd uppåt. NOTICE b - Upprätt läge Rorkultshndtget i uppåtläge THIS SIDE UP b Bär, förvr eller trnsporter ldrig utombordren i dess lägen. Motorskd kn uppstå genom tt olj rinner ut ur vevhuset Trilertrnsport v båten VIKTIGT! Tiltlåsmeknismen är inte vsedd tt ge stöd åt utombordren i upptiltt läge under trilertrnsport. Användning v tiltlåsmeknismen kn medför tt utombordren studsr upp och fller ner, vilket kn orsk skd på utombordren. Båten sk trilertrnsporters med utombordren i nertiltt läge (normlt driftsläge). Om ytterligre mrkfrigång erfordrs, vlägsn utombordren från båten och förvr den på säkert sätt. Ytterligre frigång kn erfordrs för korsning v järnväg, uppfrtsvägr och när trilern studsr. Ställ in växelspken i frmåtväxel. Dett förhindrr tt propellern roterr fritt swe 11

18 Bränslekrv VIKTIGT! Användning v felktig bensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig bensin nses som missbruk v motorn och täcks inte v den begränsde grntin. BRÄNSLEKRAV Mercury utombordsmotorer rbetr tillfredsställnde vid nvändning v blyfri bensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för de flest modeller. Premiumbensin (oktntl 91 [R +M]/2) är också godtgbr för de flest modeller. Använd inte blyd bensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumbensin (95-oktnig) är också godtgbr för ll modeller. Använd inte blyd bensin. ANVÄNDA OMFORMULERAD (SYRESATT) BENSIN (ENDAST USA) Oxiderd bensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller butnol). BENSIN SOM INNEHÅLLER ALKOHOL Bu16-butnolbränsleblndningr Bränsleblndningr med upp till 16,1 % butnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines bränslekrv är en godtgbr ersättning för blyfri bensin. Kontkt båttillverkren för specifik rekommendtioner beträffnde komponentern i båtens bränslesystem (bränsletnkr, bränsleledningr och nslutningr). Bränsleblndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i bensinen. Det är inte säkert tt båtens bränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt båttillverkren för specifik rekommendtioner beträffnde komponentern i båtens bränslesystem (bränsletnkr, bränsleledningr och nslutningr). Observer tt bensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedbrytning v gummi- och plstdelr Ökd bränslegenomträngning genom bränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från bensinen i bränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en brndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All bränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utbyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder bensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på bensin som innehåller metnol eller etnol sk bensin inte lämns kvr i bränsletnken under längre tidsperioder. I bilr förbruks normlt dess blndde bränslen innn de kn bsorber tillräckligt med fukt från luften för tt orsk problem, men båtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt bort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Bränsletnkens specilfunktioner BRÄNSLE OCH OLJA Den meriknsk myndigeten Environmentl Protection Agency (EPA) kommer tt kräv tt bränsletnkr på utombordre tillverkde efter den 1 jnuri 2011 förblir fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 24.1 kp (3.5 psi).. 12 swe

19 BRÄNSLE OCH OLJA Bränsletnkslocket hr en tvåvägsventil som låter luft träng in i tnken medn bränsle drs in i motorn, och öppns även för tt ventiler till tmosfären om trycket i tnken överstiger 24.1 kp (3.5 psi).. Ett väsnde ljud kn hörs när tnken ventilers till tmosfären. Dett är normlt. BORTTAGNING AV TANKLOCKET VIKTIGT! Innehållet kn vr tryckstt. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det. 1. Öppn den mnuell vlstningsskruven ovnpå tnklocket. 2. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det långsmt. INSTALLERA TANKLOCKET 1. När du sätter på tnklocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inbyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. 2. Öppn den mnuell vluftningsskruven ovnpå locket för drift och borttgning v locket. Stäng den mnuell vluftningsskruven för trnsport. b b - Tnklock Mnuell vluftningsskruv Påfyllning v bränsletnk! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v bensinbrnd eller explosion. Vr försiktig när du fyller på bränsletnkr. Stäng lltid v motorn och rök inte och låt inte heller öppen låg eller gnistor komm i närheten v området, medn du fyller bränsletnkr. Fyll bränsletnkr utomhus på vstånd från hett, gnistor och öppen låg. Flytt de bärbr bränsletnkrn bort från båten vid påfyllning. Stäng lltid v motorn innn du tnkr. Fyll inte bränsletnken helt. Lämn ungefär 10 % v tnkvolymen ofylld. Bränslets volym expnderr i tkt med tt dess tempertur stiger och kn läck under tryck om tnken är helt fylld. Rekommendtioner för motorolj Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certifierd SAE 10W-30 båtmotorolj rekommenders för llmänt bruk i ll temperturer. Om NMMA godkänd syntetiskt blndd olj föredrs, sk du nvänd Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt blndd 4-tkts utombordsolj. Om den rekommenderde Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W godkänd oljn inte finns, kn en känd FC-W godkänd 4-tkts utombordsolj nvänds. swe 13

20 BRÄNSLE OCH OLJA VIKTIGT! Användning v icke-rennde oljor, multiviskosoljor (ndr än Mercury eller Quicksilver NMMA FC- W godkänd olj eller en NMMA FC-W godkänd olj från en välkänd tillverkre), syntetoljor, oljor v låg kvlitet eller oljor som innehåller fst tillstser rekommenders inte. F C b Rekommenderd SAE viskositet för motorolj Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt blndd olj för 4-tktsbåtmotorer kn nvänds vid temperturer över 4 C (40 F) b - Mercury eller Quicksilver SAE 10W-30 olj för 4- tktsbåtmotorer rekommenders vid ll temperturer Kontroller motoroljn VIKTIGT! Fyll inte på för mycket. Se till tt utombordren är upprätt (inte tiltd) när du kontrollerr oljn. 1. Plcer utombordren så tt den är pln. 2. Verifier oljenivån genom oljeinspektionsfönstret. Om oljenivån är nere mot det lägre nivåmärket, sk du t v oljepåfyllningslocket och fyll på upp till det övre märket. OBS! Om oljenivån är vid den nedre påfyllningsmrkeringen, lägg till 100 ml (3 oz.) olj. b b - c - Siktgls för oljenivå Övre oljenivå Nedre oljenivå c swe

21 BRÄNSLE OCH OLJA 3. Sätt på påfyllningslocket och dr åt ordentligt. Oljepåfyllningslock swe 15

22 Funktioner och reglge FUNKTIONER OCH REGLAGE Bränslekrn - Vrid krnen till stängt läge (AV) för tt stäng v bränsleflödet till motorn. Vrid krnen till öppet läge (PÅ), när motorn strts Choke - Drs ut helt, när du strtr en kll motor. Skjuts in hlvvägs llteftersom motorn värms upp. Skjuts in helt, när motorn värmts upp Gshndtgets friktionsreglge - Använd friktionsreglget för tt ställ in gshndtget vid önskd hstighet. Vrid reglget medurs för tt dr åt friktionen eller moturs för tt lätt på friktionen. b b - Riktning för tt lätt på friktionen Riktning för tt dr åt friktionen! VARNING! Otillräcklig friktionsjustering kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll pg förlust v kontroll över båten. När styrningsfriktionsjusteringen ställs in sk tillräcklig styrningsfriktion bibehålls för tt förhindr tt utombordren svänger helt åt ett håll, om rorkultshndtget eller rtten släpps. 16 swe

23 FUNKTIONER OCH REGLAGE Justering v styrningsfriktion - Juster dett vred för tt få önskd styrningsfriktion (motstånd) på rorkultshndtget. Vrid reglget medurs för tt dr åt friktionen och moturs för tt lätt på den. b - Riktning för tt lätt på friktionen Riktning för tt dr åt friktionen b Växelhndtg på sidn - reglerr växelspken. Plcer växelspken i neutrlläget vid strt v motorn. F = frmåtväxel, N = neutrlläge. N F Motorstoppskontkt/nödstoppskontkt - Tryck in eller dr i nödstoppet för tt stäng v motorn. Motorn strtr inte, om inte nödstoppet ktiverts med stoppknppen. b - Motorstoppskontkt/nödstoppskontkt Nödstopp b swe 17

24 FUNKTIONER OCH REGLAGE Strtrep Genom tt dr i strtrepet drs motorn runt för tt strts Att tilt utombordren TILTA TILL LÄGE HELT UPP. 1. Stäng v motorn. 2. T tg i motorkåpns hndtg och höj utombordren till läge helt upp. 3. Tryck in tiltstödsbulten. Sänk utombordren så tt den vilr på tiltstödsbulten. Tiltstödsbult SÄNKA TILL KÖRLÄGE Lyft utombordren och dr ut tiltstödsbulten. Sänk utombordren. Inställning v utombordrens driftvinkel Utombordrens vertikl rbetsvinkel justers genom tt ändr på riggvinkelpinnens läge i de justeringshål som finns. Korrekt justering gör tt båten får optiml prestnd, stbilitet och det minskr styrningspåkänningen. Riggvinkelpinnen bör justers så tt utombordren plcers så den rbetr vinkelrätt mot vttnet när båten körs med full frt. Dett gör tt båten kn körs prllellt med vttnet. 18 swe

25 FUNKTIONER OCH REGLAGE Ordn pssgerre och lst i båten så tt vikten distribuers jämnt. Riggvinkelpinne swe 19

26 Checklist före strt Förren skll vr beknt med säker nvigering, nvändning och drift v båten. En godkänd och lättillgänglig flytnordning med lämplig storlek för vrje person ombord (enligt lg). En ringformd livboj eller en flytnde kudde som är vsedd tt ksts till en människ i vttnet finns i båten. Känn till båtens mxbelstning. Se båtens märkskylt. Tillräckligt med bränsle. Arrnger pssgerre och belstning i båten så tt vikten är jämnt fördeld och ll sitter i ett ordentligt säte. Berätt för någon vrt du sk och när du beräknr tt komm tillbk. Det är olgligt tt kör båt under påverkn v lkohol eller droger. Känn till de vtten och det område som du skll kör i smt tidvtten, strömmr, sndbnkr, klippor och ndr fror. Utför inspektionskontrollern i Underhåll - Inspektions- och underhållsschemt. Körning vid minusgrder När du nvänder utombordren, eller den är förtöjd, vid minusgrder eller nästn minusgrder, håll den lltid nertiltd så tt växellådn är under vtten. Dett förhindrr tt inneslutet vtten i växellådn fryser, och därmed orskr potentiell skd på vttenpumpen och ndr komponenter. Om det finns risk för isbildning, sk utombordren ts upp och helt tpps från vtten. Om is bilds vid vttennivån i utombordrens drivxelhus, blockerr det vttenflödet till motorn och kn därmed orsk potentiell skd. Körning i sltvtten eller förorent vtten Vi rekommenderr tt du spolr ur motorns invändig vttenknler med färskt vtten efter vrje körning i sltvtten eller förorent vtten. Därmed förhindrs vlgringr tt blocker dess knler. Se Underhåll - Spolning v kylsystemet. Om du hr din båt förtöjd i sjön, skll du lltid fäll upp utombordren så tt växellådn ligger helt över vttenytn då båten inte nvänds (utom vid temperturer under 0 ). Tvätt utombordren utsid och spol propellerns vgsutlopp och växellådn sötvtten efter vrje nvändning. Sprej Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på extern metlldelr vrje månd. Sprej inte på korrosionskontrollnodern, eftersom det kommer tt minsk noderns effektivitet. Inkörningsrutin VIKTIGT! Underlåtelse tt följ motorns inkörningsprocedurer kn resulter i dålig prestnd under motorns livslängd och led till motorskd. Följ lltid inkörningsprocedurern. 1. Under den 1: körtimmen skll du kör motorn vid olik vrvtl, upp till 2000 eller cirk ½-gs. 2. Under den ndr körtimmen sk du kör motorn med olik inställningr på gsen upp till 3000 r/min eller 3/4 gs och vid full gs i ungefär en minut vr tionde minut. 3. Näst ått timmr skll du undvik kontinuerlig drift vid full gs i mer än fem minuter i tget. Strt v motorn ANVÄNDNING Före strt, läs Checklist före strt och Inkörningsrutin i vsnittet Drift -vsnittet. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 20 swe

27 ANVÄNDNING 1. Kontroller motoroljenivån. Plcer utombordren i vågrätt läge och kontroller tt motorns oljenivå ligger inom rbetsområdet. b b - c - Siktgls för oljenivå Övre oljenivå Nedre oljenivå c Växl utombordren till neutrlläget (N). N Kontroller tt kylvttenintget är under vtten Öppn den mnuell vluftningsventilen på bränsletnken swe 21

28 ANVÄNDNING 5. För bränslets vstängningsventil till öppet läge (PÅ) Anslut nödstoppet till stoppknppen. Se Allmän informtion Nödstoppsbrytre. OBS! Motorn strtr inte, om inte nödstoppet ktiverts med stoppknppen. b - Stoppbrytre Nödstopp b Ställ in gshndtget i "START"-läge, om motorn är kll. Ställ in gshndtget i "RE-START"-läget, om motorn är vrm. RE-START START 0% RE-START START 0% swe

29 ANVÄNDNING 8. Dr ut choken helt, om motorn är kll. Skjut in choken hlvvägs llteftersom motorn värms upp. Skjuts in helt, när motorn värmts upp OBS! Strt v flödd motor - Skjut in choken. Vänt i 30 sekunder och fortsätt sedn tt dr runt motorn för tt strt den. 9. Dr långsmt i strtrepet tills strtmotorn koppls in, och dr sedn snbbt för tt få igång motorn. Låt repet gå tillbk långsmt. Upprep tills motorn strtr Kontroller tt vtten strömmr jämnt ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt om inget vtten kommer ut ur vttenpumpens indiktorhål. Ingen tilltäppning v hålen kn innebär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt återförsäljren undersök utombordren. Att nvänd motorn när den är överhettd, kn orsk llvrlig motorskd Växling Utombordren hr två växellägen för körning: Frmåt (F), och Neutrl (N). Sänk gsen till tomgång. swe 23

30 ANVÄNDNING Växl lltid utombordren med en snbb rörelse. N F Att bck båten 1. Flytt gshndtget till läget för låg tomgång. 2. Vrid utombordren 180 för tt bck båten. Tilthndtget kn svängs bkåt för tt underlätt förfrndet. 3. Återför gshndtget till tomgångsläget då du vrider tillbk utombordren för körning frmåt Avstängning v motorn Minsk motorvrvet och tryck in stoppbrytren eller dr i nödstoppet. b - Stoppbrytre Nödstopp b swe

31 Skötsel v utombordren För tt håll utombordren i gott funktionsdugligt skick är det viktigt tt regelbundn inspektioner utförs liksom det underhåll som nges i Inspektions- och underhållsschem. Vi betonr vikten v tt underhåll den ordentligt för tt grnter din och din pssgerres säkerhet och för tt den sk behåll sin driftsäkerhet. Skriv upp underhåll som utförs i Underhållsloggen längst bk i den här boken. Behåll ll beställningr och kvitton v llt underhållsrbete som utförts. VAL AV RESERVDELAR FÖR UTOMBORDAREN Vi rekommenderr tt originlreservdelr från Mercury Precision eller Quicksilver och äkt smörjmedel nvänds. EPA:s utsläppsföreskrifter All ny utombordre tillverkde v Mercury Mrine är godkänd v "United Sttes Environmentl Protection Agency" (EPA) och är i överensstämmelse med gällnde miljölgr. Denn certifiering är beroende v tt viss inställningr görs enligt fbrikens stndrd. Av dett skäl måste fbrikens procedurer för service följs strikt och, där så är prktiskt, återställs till konstruktionens ursprungligen vsedd inställningr. Underhåll, byte eller reprtion v nordningr för vgsrening och system får utförs vid vlfri, mrin verkstd, eller v nnn kompetent tekniker. UTSLÄPPSCERTIFIERINGSDEKAL UNDERHÅLL En utsläppscertifieringsdekl, som visr utsläppsnivåer och motorspecifiktioner direkt relterde till utsläppen, plcers på motorn vid tidpunkten för tillverkningen. b c d 2008 JAN FEB MAR APR MAY JUN EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. REFER TO OWNER S MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. PLEASE PERFORM THE ENGINE MAINTENANCE CORRECTLY. DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= CO= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 2008 JUL AUG SEP OCT NOV DEC e f g h b - c - d - e - f - g - h - Slgvolym Mximl utsläpp för motorfmiljen Procent v bränsleledningsgenomträngning Tändinställningsspecifiktion Fmiljenummer Beskrivning v motorfmiljen Motoreffekt - kilowtt Tomgångsvrv ÄGARENS ANSVAR Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern bibehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutbestämd specifiktionern från fbriken. swe 25

32 Inspektions- och underhållsschem DAGLIGA KONTROLLER Kontroller motoroljenivån Kontroller nödstoppskontkten Inspekter bränslesystemet med vseende på läckge Kontroller tt motorn sitter ordentligt monterd i kterspegeln Kontroller tt styrsystemet inte kärvr Kontroller tt propellern inte är skdd. Kontroller servostyrningens (extrutrustning) kopplingr och slngr och let efter läckor eller tecken på slitge Kontroller oljenivån i servostyrningen (extrutrustning EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Tvätt motorpketets utsid med sötvtten. Spol utombordrens kylrsystem, endst i sltvtten eller bräckt vtten ÅRLIGEN ELLER 100 KÖRTIMMAR Smörj motorn vid behov Byt motorolj och filter (extrutrustning) Undersök termostten, endst sltvtten eller bräckt vtten Tillsätt Qickleen i bränsletnken, en gång per år, per motor Stryk på nti-kärvningsmss på tändstiftens gängor Byt växelolj Kontroller nodern för korrosionskontroll Byt ut ll filter på sugsidn v bränslesystemet (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj drivxelens splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj propellerxelns splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt ll skruvförbnd är åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller utombordrens åtdrgningsmoment för ll skruvförbnd (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt btterikbelnslutningrns skick och tt de är ordentligt åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 3 ÅR ELLER 300 KÖRTIMMAR Byt ut tändstiften. UNDERHÅLL Byt ut vttenpumpens impeller (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kolfiberrören med vseende på sprickor (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kbelstmmrns nslutningr (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller fjärrstyrningsvjerns justering vid behov (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut högtrycksbränslefiltret (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut tillbehörsdrivremmen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller Power Trim-vätskns nivå (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter motorfästen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 26 swe

33 Spolning v kylsystemet Spol de inre vttenknlern på utombordren med sötvtten efter vrje nvändning i slt, förorent eller grumligt vtten. Dett kommer tt förhindr tt vlgringr nsmls vilket kn täpp till de inre vttenknlern. Använd en sköljdpter från Mercury Precision eller Quicksilver (eller motsvrnde). OBS! Kör inte motorn medn kylsystemet spols. 1. T bort pluggen och pckningen. 2. Anslut slngkopplingen till motorn. UNDERHÅLL 3. Fäst en vttenslng vid slngkopplingen. Oppn vttenkrnen och skölj kylsystemet i 3 till 5 minuter. 4. Stäng v vttnet. Avlägsn slngkopplingen och instller pluggen och pckningen. b b - Plugg och pckning Slngkoppling Avlägsnnde och montering v motorkåp DEMONTERING 1. Loss bkre kåphken swe 27

34 UNDERHÅLL 2. Lyft upp kåpns bkre del och skjut den mot motorns frmdel för tt komm lös från främre hken MONTERING 1. Hk i främre hken och plcer kåpn över motorn. 2. Spärr bkre kåphken. Korrosionskontrollnod Din utombordre hr en korrosionskontrollnod instllerd på växellådn. En nod hjälper till tt skydd utombordren mot glvnisk korrosion genom tt nodens metll långsmt fräts sönder i stället för utombordrens metller. Anoden kräver regelbunden inspektion, särskilt i sltvtten som påskyndr erosionen. Byt lltid ut noden innn den helt eroderts för tt bibehåll dett korrosionsskydd. Mål ldrig över och pplicer ej heller en skyddnde beläggning på noden eftersom dett kommer tt reducer nodens effektivitet Utvändig skötsel Utombordren skydds v en slgtålig, bränd emljyt. Rengör ytn oft och nog med för ändmålet vsedd rengöringsmedel och vx. Propellerbyte! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig båtmotorn med båten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsbrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett träblock melln propellerbldet och ntiventiltionsplttn. 28 swe

35 UNDERHÅLL 1. Koppl loss tändkblrn för tt undvik tt motorn strtr Flytt växelspken till neutrlläge. N Rät ut och t bort sxsprinten. Sxsprint Dr propellern rkt v från xeln. Behåll drevstiftet. Om propellern sitter fst på xeln och inte kn ts loss, sk en uktoriserd återförsäljre t bort propellern. Drivpinne swe 29

36 5. Monter in drivpinnen i propellerxeln. UNDERHÅLL Drivpinne Skjut på propellern på xeln och se till tt skårn i propellern pssr in i drivstiftet. 7. Monter sxsprinten genom hålet i propellern och böj sxsprintens ändr. Sxsprint Undersökning och byte v tändstift! VARNING! Skdde tändstiftshttr kn vge gnistor som kn ntänd bränsleångor under motorkåpn och resulter i llvrlig personskd eller dödsfll på grund v brnd eller explosion. Undvik tt skd tändstiftshttrn genom tt inte vlägsn dem med vss föremål, eller metllverktyg. 1. Avlägsn tändstiftshtten. Vrid gummihtten något och dr v den swe

37 UNDERHÅLL 2. T bort tändstiftet för inspektion. Byt ut tändstiftet om elektroden är sliten eller om isoltorn är ojämn, sprucken, trsig, hr blåsig yt eller är förorend. 3. Ställ in tändstiftets elektrodvstånd enligt specifiktion Tändstift Elektrodvstånd 0,9 mm (0.035 in.) 4. Rens lltid bort smuts från tändstiftssätet, innn du instllerr tändstiftet. Sätt in och dr åt stiftet med fingrrn, och dr sedn åt 1/4 vrv eller till ett vridmoment enligt specifiktionern. Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Tändstift Smörjnipplr Smörj följnde med Quicksilver eller Mercury Precision smörjmedel 2-4-C med PTFE eller extremfett. Tubens ref.nr. Extremfett Beskrivning Används på R/N Styrningsfriktionsreglgets gängor, styrsdelsbussning, tiltstödsbult, kterspegelns bygelskruvr 8M Styrningsfriktionsreglge - smörj gängorn Tiltstödsbult - smörj bulten Akterspegelns tvingskruvr smörj gängorn swe 31

38 UNDERHÅLL Tiltledpunkt - smörj med tunn olj b - c - Tiltstödsbult Tiltledpunkt Akterspegelns klämskruvr c b b c Rorkultshndtgets gummibussning smörj innerdimetern med tunn olj Styrsdel - T bort fyr bultr och bkre skydd och smörj de inre nylonbussningrn. Bkre kåp Byte v motorolj MOTORNS OLJEVOLYM Motoroljevolymen är cirk 300 ml (10 fl. oz.). FÖRFARANDEN VID OLJEBYTE 1. Plcer utombordren i upprätt (inte tiltt) läge. 2. Vänd på utombordren för tt komm åt vtppningspluggen. Avlägsn vtppningspluggen och tpp ur motoroljn i lämplig behållre. Smörj tätningen på vtppningspluggen och sätt tillbk den. 32 swe

39 UNDERHÅLL VIKTIGT! Undersök oljn och let efter tecken på förorening. Olj som är blndd med vtten är något mjölkfärgd. Olj som är blndd med bränsle hr en strk bränslelukt. Låt din återförsäljre kontroller motorn om du upptäcker kontminerd olj Avtppningsplugg PÅFYLLNING AV OLJA VIKTIGT! Fyll inte på för mycket. Se till tt utombordren är upprätt (inte tiltd) när du kontrollerr oljn. T bort oljepåfyllningslocket och fyll på 300 ml (10 fl. oz.) olj. Sätt på oljepåfyllningslocket. Låt motorn gå på tomgång i fem minuter och kontroller tt det inte uppstått någr läckor. Stäng v motorn och kontroller oljenivån. Fyll på olj vid behov. Smörjning v växellåd VÄXELLÅDSSMÖRJNING När du tillsätter eller byter växellådsolj, kontroller visuellt tt det inte finns vtten i smörjmedlet. Om du hittr vtten kn det h sjunkit till botten och kommer tt rinn ut före smörjmedlet, eller också kn det vr uppblndt med smörjmedlet, vilket ger dett ett mjölkfärgt utseende. Låt din återförsäljre kontroller växellådn om du upptäcker vtten. Vtten i smörjmedlet kn resulter i för tidigt lgerfel, eller också förvndls vttnet till is vid minusgrder, och kommer tt skd växellådn. Undersök den vtppde växellådsoljn och let efter metllprtiklr. En liten mängd metllprtiklr indikerr norml växellådsförslitning. Alltför mycket metllspån eller större prtiklr (flisor) kn indiker onorml växellådsförslitning och bör kontrollers v en uktoriserd återförsäljre. AVTAPPNING AV VÄXELLÅDA 1. Plcer utombordren i vertiklt driftsläge. 2. Plcer ett vtppningskärl under utombordren. 3. T v vluftningspluggen och påfyllnings-/vtppningspluggen och tpp ur oljn. swe 33

40 UNDERHÅLL OBS! Byt ut tätningsbrickorn mot ny. b - Avluftningsplugg Påfyllnings-/Avtppningsplugg b VÄXELLÅDSOLJEVOLYM Växelhuset oljevolym är ungefär 180 ml (6.0 fl oz). KONTROLL AV OLJENIVÅ OCH PÅFYLLNING AV VÄXELOLJA 1. Plcer utombordren i vertiklt driftsläge. 2. T bort vluftningspluggen. 3. Avlägsn påfyllnings-/vtppningspluggen. Plcer oljepåfyllningsröret i påfyllningshålet och tillsätt olj tills den kommer ut ur vluftningshålet. b b - c - Avluftningsplugg och ny tätningsbrick Avluftningshål Påfyllnings-/vtppningsplugg och ny tätningsbrick c Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 82 Högklssig växellådsolj Växelhus Q01 34 swe

41 4. Slut fyll på olj. Använd den ny tätningsbrickn och sätt in vluftningspluggen innn oljepåfyllningstuben vlägsns. 5. T bort oljepåfyllningstuben och sätt tillbk rengjord påfyllnings-/vtppningsplugg och ny tätningsbrick. Utombordre under vtten UNDERHÅLL En utombordre under vtten erfordrr service v en uktoriserd återförsäljre inom någr timmr från det tt den hr tgits ur vttnet. Omedelbr service från en servicerepresentnt är nödvändig när motorn hr tgits upp på lnd för tt minimer intern korrosion i motorn. swe 35

42 Förberedelser för uppställning Det viktigste tt t i bektnde då du förbereder din utombordre för uppställning är tt skydd den från rost, korrosion och skd som orsks v inneslutet vtten som fryser till is. Följnde uppställningsprocedurer bör följs för tt förbered din utombordre för uppställning utnför normlsäsongen eller för långvrig förvring (två månder eller längre). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. BRÄNSLESYSTEM UPPSTÄLLNING VIKTIGT! Bensin som innehåller lkohol (etnol eller metnol) kn orsk tt syr bilds under förvring och kn skd systemet. Om den bensin som nvänds innehåller lkohol, rekommenderr vi tt du tppr ur så mycket som möjligt v den kvrvrnde bensinen ur bränsletnken, bränsleledningen och motorns bränslesystem. Fyll bränsletnken och motorns bränslesystem med behndlt (stbilisert) bränsle för tt förhindr tt lckvlgringr och hrts bilds. Fortsätt enligt nedn. Häll erforderlig mängd bensinstbilistor (följ instruktionern på behållren) i bränsletnken. Tipp bränsletnken bkåt och frmåt för tt blnd stbilistorn med bränslet. Plcer utombordren i vtten. Kör motorn i fem minuter, så tt det behndlde bränslet når förgsren. Skydd v yttre utombordskomponenter Smörj ll utombordskomponenter som är uppräknde i Underhåll - Inspektions- och underhållsschem. Bättr på ll repor på målde ytor. Kontkt din återförsäljre för bättringsfärg. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnts korrosionsskydd på yttre metllytor (utom korrosionskontrollnodern). Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Extern metllytor Q55 Skydd v invändig motorkomponenter T ur tändstiftet och sprut in en liten mängd motorolj i cylindern. Vrid svänghjulet mnuellt fler gånger för tt fördel oljn i cylindern. Monter tändstiftet. Byt motorolj. Växelhus Tpp ur och fyll på växellådsolj (se Smörjning v växelhus). 36 swe