Handbok för drift underhåll och montering

Transkript

1 2017 Mercury Mrine Pro XS OptiMx Hndok för drift underhåll och montering 8M swe

2 swe

3 Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn hndok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn puliktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och os-! meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symolen för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk. swe i

4 ! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på ett kontinuerligt förättringsrete, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndoken som medföljer denn produkt. Grntihndoken innehåller en eskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Mercury Mrine-produkter hr konstruerts och tillverkts för tt uppfyll vår hög kvlitetsnormer, gällnde rnschnormer och föreskrifter, smt viss utsläppsföreskrifter. Hos Mercury Mrine körs och tests vrje motor innn den pcks för trnsport för tt vr säker på tt produkten är klr för nvändning. Dessutom tests viss Mercury Mrine-produkter i en kontrollerd och övervkd miljö i upp till 10 timmrs motorkörningstid för tt ekräft och dokumenter överensstämmelse med gällnde normer och estämmelser. All Mercury Mrine-produkter, som säljs som ny, täcks v den gällnde egränsde grntin, ovsett om motorn vr del v ett v ovn eskrivn testprogrm eller inte. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) Motorns serienummer Utväxlingsförhållnde Utomordre Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ) ii swe

5 Allmän informtion Förrens nsvr... 1 Innn du örjr nvänd din utomordre... 1 Båtens hästkrftseffekt... 1 Körning v åten med hög frt och hög effekt... 2 Propellervl... 2 Utomordre med fjärreglge... 4 Meddelnde ngående fjärrstyrning... 4 Nödstoppsrytre... 5 Att skydd människor i vttnet... 6 Säkerhetsmeddelnde för pssgerre Pontonåtr och åtr med däck... 7 Hopp i vågor och kölvtten... 8 Kollision med undervttenshinder... 8 Avgser... 9 Att välj tillehör till utomordren Rekommendtioner för säker åtnvändning Anteckning v serienummer Specifiktioner Komponentidentifiering Trnsport Trilertrnsport v åt/utomordre Bränsle och olj Bränslekrv Rekommenderd olj Bränsletillstser Bränslekrv Undvik ränsleflödningsstrypning Krv för ränsleslng med låg genomträngning EPA krv på tryckstt ärr ränsletnkr Krv på ränsledoseringsventil (FDV) Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Påfyllning v seprt oljetnk Påfyllning v motormonterd reservoroljetnk Påfyllning v ränsletnk Funktioner och reglge Fjärreglgefunktioner Vrningssystem Power Trim och Power Tilt system swe iii

6 Drift Viktig informtion Checklist före strt Körning vid minusgrder Körning i sltvtten eller förorent vtten Användning på hög höjder Inställning v trimvinkel medn motorn går på tomgång Motorns inkörning Strt v motorn Växling Avstängning v motorn Underhåll Rekommendtioner för rengöring Bestämmelser för vgsrening enligt EPA Inspektions och underhållsschem Spolning v kylsystemet Avlägsnnde och montering v motorkåp Avlägsn och instller svänghjulskåp Bränslesystem Fästen för styrlänkstg Byte v säkring Korrosionskontrollnod Btteriinspektion Propelleryte Undersökning och yte v tändstift Kompressorns luftintgsfilter Inspektion v genertorrem Smörjnipplr Kontroll v Power Trim vätsk Smörjning v växelhus Utomordre under vtten Uppställning Föreredelser för uppställning Skydd v invändig motorkomponenter Skydd v yttre utomordskomponenter Växelhus Plcering v utomordre för uppställning Btteriförvring Felsökning Strtmotorn drr inte runt motorn Motorn strtr inte Motorn går ojämnt Prestndförlust Btteriet håller inte lddningen iv swe

7 Servicehjälp för ägre Servicehjälp Montering v utomordre Monteringskomponenter för motorer vliderde v Mercury Mrine Tillehör monterde på kterspegelns upphängningsygel Båtens hästkrftseffekt Skydd vid strt i växel Bränslesystem Monteringsspecifiktioner Lyft utomordren Styrkel Kel drgen på styrordsidn Fästen för styrlänkstg Fstställnde v rekommenderd monteringshöjd för utomordren Borrning v monteringshålen för utomordren Fstsättning v utomordren på kterspegeln Elsystem, slngr och reglgeklr Växel och gskel Ihopsättning v den främre klämmn Oljeinsprutningsinställning Intrimningstpp Underhållsjournl Underhållslogg swe v

8 swe vi

9 Förrens nsvr Förren är nsvrig för rätt och säker körning v åten och pssgerrns och llmänhetens säkerhet.. Det rekommenders strkt tt vrje förre läser och förstår hel hndoken innn utomordren ts i ruk. Säkerställ tt minst en extr person omord hr instruerts i grundern ngående strt och nvändning v utomordren och åthntering om förren inte kn kör åten. Innn du örjr nvänd din utomordre Läs denn hndok noggrnt. Lär dig hur utomordren hndhs korrekt. Kontkt din återförsäljre om du hr någr frågor. Säkerhet och driftinformtion som prktisers tillsmmns med sunt förnuft kn hjälp till tt förhindr personoch produktskd. Denn hndok tillsmmns med säkerhetsdeklern på utomordren nvänder följnde vrningssymoler för dr din uppmärksmhet till speciell säkerhetsinstruktioner som ör efterföljs.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. Båtens hästkrftseffekt ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. swe 1

10 ALLMÄN INFORMATION Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Körning v åten med hög frt och hög effekt Om din åt är en s.k. "high speed"- eller "high performnce"-åt som du inte är helt eknt med rekommenderr vi tt du ldrig kör den vid sin högfrtskpcitet innn du först fått en grundläggnde orienterings- och demonstrtionsåkning med din återförsäljre eller nnn förre som hr erfrenhet v din komintion åt/utomordre. För ytterligre informtion, skff dig häftet Drift v högpresternde åt (Hi- Performnce Bot Opertion) från din återförsäljre, distriutör eller Mercury Mrine. Propellervl Propellern på din utomordre är en v de viktigste komponentern i frmdrivningssystemet. Ett vl v en olämplig propeller kn mrknt påverk din åts prestnd och orsk skd på utomordsmotorn. När du skll välj propeller kn Mercury Mrine erjud ett rett sortiment v propellrr i luminium och rostfritt stål speciellt utformde för din utomordre. För tt se hel produktsortimentet och hitt en lämplig propeller som äst pssr din åtnvändning kn du esök eller kontkt din lokl uktoriserde Mercury-återförsäljre. VAL AV RÄTT PROPELLER En noggrnn vrvräknre för tt mät motorns vrvtl är viktig när du skll välj rätt propeller. Välj en propeller för din åtnvändning som låter motorn ret inom det specificerde driftsintervllet vid fullgs. När åten körs med fullgs under norml lstförhållnden skll motorns vrvtl vr inom den övre hlvn v det rekommenderde vrvtlsområdet för full gs. Se Specifiktioner. Om motorvrvtlet är ovnför dett område sk du välj en propeller med högre stigning för tt minsk motorvrvtlet. Om motorvrvtlet är under dett område sk du välj en propeller med lägre stigning för tt ök motorvrvtlet. VIKTIGT! För tt grnter riktig vpssning och funktion rekommenderr Mercury Mrine propellrr och monteringseslg v märken Mercury eller Quicksilver. 2 swe

11 ALLMÄN INFORMATION Propellrrn är etecknnde med dimeter, stigning, ntl ld och mteril. Dimetern och stigningen är stämplde (gjutn) på sidn eller änden v propellernvet. Det först numret etecknr propellerns dimeter och det ndr numret etecknr stigningen. Exempelvis etyder 14x19 tt propellerdimetern är 14 tum och stigningen19 tum Dimeter Stigning - rörelse under ett vrv Nedn följer någr grundläggnde fkt om propellrr som kn hjälp dig tt fstställ den rätt propellern för din åtppliktion. Dimeter - Dimetern är vståndet över den imginär cirkel som ilds när propellern roterr. Den korrekt dimetern för vrje propeller hr förutestämts vid tillverkningen v din utomordre. När mer än en dimeter finns tillgänglig med smm stigning sk dock en större dimeter för tung åtr och en mindre dimeter för lättre åtr nvänds. Stigning - Stigningen är det teoretisk vståndet, i tum, som en propeller rör sig frmåt under ett vrv. Stigning kn likns vid växeln i en il. Ju lägre växel desto fortre ccelererr ilen, smtidigt som den totl topphstigheten är lägre. På smm sätt ccelererr en propeller med lägre stigning snt, smtidigt som topphstigheten minskr. Ju högre stigning propeller hr desto snre går åten, dock med en typiskt långsmmre ccelertion. Fstställ rätt stigning - Först sk du kontroller vrvtlet vid full gs under normlt lstförhållnde. Om vrvtlet vid fullgs är inom det rekommenderde området sk propellern du yter eller uppgrderr h smm stigning som den nuvrnde. Genom tt lägg till 1 tums stigning minsks vrvtlet vid full gs med 150 till 200 Genom tt t ort 1 tums stigning höjs vrvtlet vid full gs med 150 till 200 Att uppgrder en 3-ldspropeller till en 4-ldspropeller kommer generellt tt minsk vrvtlet vid full gs med 50 till 100 VIKTIGT! Undvik tt skd motorn. Använd ldrig en propeller som låter motorn överskid det rekommenderde vrvtlsområdet för full gs vid norml drift med fullgs. PROPELLERMATERIAL De flest propellrr som tillverks v Mercury Mrine är tillverkde v ntingen luminium eller rostfritt stål. Aluminium är lämpligt för llmänt ruk och är stndrdutrustning på mång ny åtr. Rostfritt stål är över fem gånger mer hållrt än luminium och ger generellt ökd prestnd vid ccelertion och topphstighet eroende på dess effektiv konstruktion. Sortimentet för propellrr i rostfritt stål hr större redd vd gäller storlekr och modeller, vilket hjälper dig tt få ut mximl prestnd för din åt. swe 3

12 JÄMFÖRELSE MELLAN PROPELLRAR MED 3 RESPEKTIVE 4 BLAD 3- och 4-ldspropellrr finns i mång olik storlekr i åde luminium och rostfritt stål och de hr unik prestndegenskper. Vnligtvis ger 3-ldspropellrr god mångsidig prestnd och högre topphstighet än 4-ldspropellrr. Dock är 4-ldspropellrr oftst snre tt pln och effektivre vid mrschfrt, men uppnår inte smm hög topphstighet som en 3-ldspropeller. Utomordre med fjärreglge ALLMÄN INFORMATION Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en neutrlstrtrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med växeln ilgd i något nnt läge än neutrl.! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. N Meddelnde ngående fjärrstyrning Styrlänkstget som förinder styrkeln med motorn måste fästs med självlåsnde muttrr. Dess självlåsnde muttrr får ldrig yts mot vnlig muttrr (som inte låser) eftersom de skks loss och virerr v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur.! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. - Självlåsnde muttrr swe

13 Nödstoppsrytre ALLMÄN INFORMATION Syftet med nödstoppsrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt ort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utomordre med rorkultshndtg och viss åtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsrytre. En nödstoppsrytre kn instllers som ett tillehör oftst på instrumenträdn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller enet eller en knut knuts i linn. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Nödstoppslinns klämm Nödstoppslinns dekl Nödstoppskontkt Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre. Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överord eller rör sig i åten tillräckligt långt ort från förrpltsen. Att rml överord och li ovsiktligt vkstd händer lättre i viss åttyper, t.ex. upplåsr åtr med låg sidor, ssåtr, rceråtr och lätt, känslig fiskeåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överord eller ovsiktligt ksts över ord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskeåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när åten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsrytren omedelrt stnnr motorn fortsätter åten frmåt en it eroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullordr dock inte en hel cirkel. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle ehöv kör åten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v). swe 5

14 ! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. HÅLL NÖDSTOPPSKONTAKTEN OCH NÖDSTOPPSLINAN I GOTT SKICK Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn åten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på rott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. Att skydd människor i vttnet UNDER BÅTKÖRNING ALLMÄN INFORMATION Det är väldigt svårt för en person som står eller flyter i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en närmnde åt, även vid låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder åten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en åt förflytts (i kustfrt) och utomordrens växeldrev är i neutrl position, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. MEDAN BÅTEN LIGGER STILLA! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. 6 swe

15 ALLMÄN INFORMATION Växl utomordren till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller efinn sig i vttnet omkring åten. Säkerhetsmeddelnde för pssgerre - Pontonåtr och åtr med däck Vr uppmärksm på vr pssgern efinner sig då åten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när åten går snre än på tomgång. En plötslig minskning v åtens hstighet, t.ex. tt du kör in i en stor våg eller svllvåg, en plötslig reduktion v gsen, eller en skrp ändring v åtens kurs, kn kst dem över åtens för. Om de fller över åtens frmsid melln de två pontonern plcers de så tt de körs över v utomordren. BÅTAR MED ÖPPET DÄCK FRAM Låt inte någon efinn sig på däcket frmför relingen medn åten är i rörelse. Håll ll pssgerre kom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor ! VARNING! Att stå eller sitt på pltser i åten som inte är vsedd för pssgerre vid hstigheter över tomgång kn orsk llvrlig skd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt eller upphöjd plttformr och sitt ner medn åten är i rörelse. BÅTAR MED UPPHÖJDA FISKESTOLAR MONTERADE FRAMTILL Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då åten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt r i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. All oväntde, plötslig inromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över åtens för swe 7

16 Hopp i vågor och kölvtten ALLMÄN INFORMATION Att kör åten över vågor och kölvtten är en nturlig del v åtnvändning. När dett sker i sådn hstighet tt åtens skrov delvis eller helt tvings ur vttnet uppstår emellertid viss risker, speciellt då åten lndr i vttnet Det störst ekymret uppstår om åten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. Inträffr dett kn lndningen få åten tt kräng krftigt i ny riktning. Dett kn, i sin tur, få pssgerrn tt ksts ur sin säten eller överord.! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur åten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. En nnn mindre vnlig risk uppstår om du låter din åt slungs v en våg eller kölvtten. Om åtens för vinkls ner tillräckligt långt när den är uppe i luften kn den vid kontkt med vttnet träng genom vttenytn och komm under vtten en kort stund. Dett får åten tt nästn tvärstopp och kn kst pssgerrn okontrollerrt frmåt. Båten kn också komm tt gir krftigt åt ett håll. Kollision med undervttenshinder Minsk frten och fortsätt med försiktighet när du kör en åt i grund områden eller där du misstänker tt undervttenshinder kn finns som åtens otten eller utomordren kn stöt på. Det solut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttensföremål är tt regler åtens frt. Under sådn förhållnden skll åtens frt skll hålls vid en miniml plnhstighet v km/h (15 till 25 mph) Om åten slår i ett flytnde föremål eller undervttenshinder kn dett få oöverskådlig konsekvenser. Det kn lnd nnt led till följnde: Delr v utomordren eller hel utomordren kn ryts loss och fr in i åten. 8 swe

17 Båten kn plötsligt ändr riktning. Dett, i sin tur, kn få de omordvrnde tt ksts ur sin säten eller överord. En sn minskning v hstigheten. Dett gör tt personer omord ksts frmåt eller till och med ur åten. Kollisionsskdor på utomordren och/eller åten. Kom ihåg tt det viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid en kollision är tt regler åtens frt. Båtens hstighet ör hålls vid minst plningshstighet vid körning i frvtten som du vet hr undervttenshinder. Om du kolliderr med ett undervttenshinder stänger du v motorn så snrt som möjligt och inspekterr den så tt den inte hr gått sönder eller hr lös delr. Om du ser eller misstänker skd skll utomordren ts till en uktoriserd återförsäljre för en noggrnn inspektion och nödvändig reprtioner. Båten skll kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsrott eller vttenläckor. Om du kör med en skdd utomordre kn det orsk ytterligre skd på ndr delr v utomordren eller påverk åtens styrförmåg. Om det lir nödvändigt tt fortsätt körningen, skll denn görs med krftigt minskd hstighet.! VARNING! Om du kör en åt eller motor med kollisionsskd kn följden li produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om åten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer åten eller motorpketet. Avgser ALLMÄN INFORMATION VAR UPPMÄRKSAM PÅ KOLOXIDFÖRGIFTNING Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm åtr och hos genertorer som förser olik åttillehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. HÅLL SÄKERHETSAVSTÅND TILL AVGASOMRÅDEN co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co swe 9

18 ALLMÄN INFORMATION Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från åten och sitt, ligg eller stå inte på d- eller påstigningsryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelrt kom åten (på en drygg eller surfnde på dryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v åtens propeller. GOD VENTILATION Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom åten DÅLIG VENTILATION Under viss kör- och/eller vindförhållnden kn kiner eller sittrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär åt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg li exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 1. Exempel på dålig ventiltion medn åten står still: Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. Förtöjd när en nnn åt med en motor som kör 2. Exempel på dålig ventiltion medn åten är i rörelse: Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). 10 swe

19 ALLMÄN INFORMATION Att välj tillehör till utomordren Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillehör hr speciellt utformts och testts för utomordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillehör. Missruk v godkänd tillehör eller nvändning v icke-godkänd tillehör kn skd produkten. En del tillehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utomordre eller utomordrens driftssystem. Läs hndöckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillehör. Se Utomordrinstlltion - Tillehör monterde på kterspegelns upphängningsygel för viktig informtion om monteringstillehör för kterspegelns upphängningsygel. Rekommendtioner för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. swe 11

20 Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en person ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en åt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens drifts- och elstningsegränsningr. Du ör känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns ksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre ör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över åten eller plötslig åtrörelse kn led till tt en person ksts överord eller fller inne åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig åten direkt kom en vttenskidåkre. En åt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som efnn sig 61 m (200 fot) frmför åten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. ALLMÄN INFORMATION Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. 12 swe

21 Anteckning v serienummer ALLMÄN INFORMATION Det är viktigt tt du ntecknr dett nummer för frmtid referens. Serienumret sitter på utomordren, som ilden visr. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX c c - Modellnummer Serienummer CE-märkning (vid tillämplighet) Specifiktioner Modeller 150 Pro XS 175 Pro XS Hästkrfter Kilowtt Vrvtl vid full gs r/min r/min Tomgångsvrvtl i frmåtväxel 550 ± 25 r/min Antl cylindrr 6 Slgvolym Cylinderlopp Slglängd Rekommenderde tändstift Elektrodvstånd NGK 2508 cc (153 in³) 88,4 mm (3.500 in.) 67,3 mm (2.650 in.) 1,1 mm (0.042 in.) Stndrdväxellådns utväxling 1,87:1 Utväxlingsförhållnde hos växellåd för hög höjder Rekommenderd ensin Rekommenderd olj Växellådsoljevolym Btterikpcitet* Lddningssystemets uteffekt Avgsutsläppssystem Ljudnivå vid förrens öron (ICOMIA 39-94) i db 2,00:1 Se Bränsle och olj Se Bränsle och olj 665 ml (22.5 fl oz.) IZFR6J-11 IZFR6J 1000 mrinstrtsmpere (MCA) eller 800 kllstrtsmpere (CCA) 60 A Elektronisk motorkontroll (EC) swe 13

22 ALLMÄN INFORMATION Btteritillverkre kn h olik märkvärden och test sin tterier enligt olk stndrder. MCA, CCA, Ah och Reserve Cpcity (RC) är de märkvärden som som erkänns v Mercury Mrine. Tillverkre som nvänder ndr stndrder än dess, t.ex. ekvivlent MCA, uppfyller inte Mercury Mrines tterikrv. Komponentidentifiering - - c - Övre kåp Reservtiltrytre Akterspegelfästen j d - e - f - Växellåd Intgningshål för kylvtten Trimroder g - Antiventiltionspltt h - Drivxelhus i - Indiktorhål på vttenpump i j - Nedre kåp h c g d f e swe

23 TRANSPORT Trilertrnsport v åt/utomordre Trilertrnsporter din åt med utomordren nedtiltd i vertiklt driftsläge. Om extr mrkfrigång erfordrs, sk utomordren tilts upp med hjälp v en stödnordning för utomordren (extrutr.). Kontkt din lokle återförsäljre för rekommendtioner. Ytterligre frigång kn erfordrs vid korsning v järnväg, uppfrtsvägr och när trilern studsr VIKTIGT! Räkn inte med tt power trim/tiltsystemet eller tiltstödspken iehåller tillräcklig mrkfrigång för trilertrnsport. Utomordrens tiltstödspk är inte vsedd tt stödj utomordren vid trilertrnsport. Lägg i frmåtväxeln. Dett förhindrr tt propellern roterr fritt. swe 15

24 Bränslekrv VIKTIGT! Användning v felktig ensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig ensin nses som missruk v motorn och täcks inte v den egränsde grntin. BRÄNSLEKRAV Mercury utomordsmotorer retr tillfredsställnde vid nvändning v lyfri ensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för de flest modeller. Premiumensin (oktntl 91 [R +M]/2) är också godtgr för de flest modeller. Använd inte lyd ensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumensin (95-oktnig) är också godtgr för ll modeller. Använd inte lyd ensin. ANVÄNDA OMFORMULERAD (SYRESATT) BENSIN (ENDAST USA) Oxiderd ensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller utnol). BENSIN SOM INNEHÅLLER ALKOHOL Bu16-utnolränslelndningr Bränslelndningr med upp till 16,1 % utnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines ränslekrv är en godtgr ersättning för lyfri ensin. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Bränslelndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i ensinen. Det är inte säkert tt åtens ränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Oserver tt ensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedrytning v gummi- och plstdelr Ökd ränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från ensinen i ränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder ensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på ensin som innehåller metnol eller etnol sk ensin inte lämns kvr i ränsletnken under längre tidsperioder. I ilr förruks normlt dess lndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med fukt från luften för tt orsk prolem, men åtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Rekommenderd olj BRÄNSLE OCH OLJA Rekommenderd olj OptiMx-olj eller Premium Plus 2-tktsolj TCW för utomordre 16 swe

25 BRÄNSLE OCH OLJA Mercury OptiMx/DFI eller Quicksilver DFI 2-tkts motorolj rekommenders för motorn. Om Mercury OptiMx/DFI eller Quicksilver DFI 2-tkts motorolj inte är tillgänglig, rekommenderr vi tt du nvänder Mercury eller Quicksilver TC-W3 Premium Plus 2-tktsolj. Allvrlig motorskd kn orsks v nvändning v sämre olj. Mercury Rcings tvåtktsolj rekommenders för OptiMx-motorer som nvänds med synnerligen hård elstning förknippd med yrkesmässigt ruk eller lång perioder med högt vrvtl. Mercury Rcings tvåtktsolj ger ättre smörjning och skydd vilket mximerr motoreffekten medn den skyddr mot värme, minskr slitge och kolvlgringr. Bränsletillstser För tt minimer uppyggnden v vlgringr i motorn rekommenders tt du tillsätter Mercury eller Quicksilver Quickleen Engine Tretment till motorränslet vid vrje fyllning v tnken under hel åtsäsongen. Använd tillstsen enligt nvisningrn på ehållren. Bränslekrv Använd inte förlndt ränsle och olj i denn motor. Motorn får utomtiskt extr olj under inkörningen. Använd färsk rekommenderd ensin under och efter motorns inkörning. Undvik ränsleflödningsstrypning VIKTIGT! Tillsättning v komponenter till ränslesystemet (filter, ventiler, pssningr, etc.) kn stryp ränsleflödet. Dett kn led till tt motorn stnnr vid låg vrvtl, och/eller tt ränslets eskffenhet lir för mgert vid hög vrvtl, vilket kn led till motorskd. Krv för ränsleslng med låg genomträngning Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. EPA-krv på tryckstt ärr ränsletnkr EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt ärr ränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för ruk med utomordsmotorer, sk förli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom ränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Krv på ränsledoseringsventil (FDV) När en tryckstt ränsletnk nvänds måste en ränsledoseringsventil vr instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (föripsser) ventilen i fll v ränslelockering i ventilen. - - c - Bränsledoseringsventil - instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Mnuell vlstning Ventilerings-/vttendräneringshål c swe 17

26 Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Mercury Mrine hr skpt en ny ärr tryckstt ränsletnk som uppfyller gällnde EPA-krv. Dess ränsletnkr är tillgänglig som tillehöv eller leverers med viss ärr utomordsmodeller. DEN BÄRBARA BRÄNSLETANKENS SPECIALFUNKTIONER Bränsletnken hr en tvåvägsventil som låter luft träng in i tnken medn ränsle drs in i motorn, och öppns även för tt ventiler till tmosfären om trycket i tnken överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Ett väsnde ljud kn hörs när tnken ventilers till tmosfären. Dett är normlt. Bränsletnken inkluderr en ränsledoseringsventil som hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. Bränsletnken hr en mnuell vluftningsskruv som ör vr stängd under trnsport och öppen vid drift och när lockets ts v. Eftersom förseglde ränsletnkr inte ventilers så expnderr de och drs ihop när ränslet expnderr och minskr i volym under den omgivnde luftens uppvärmnings- och nedkylningscykler. Dett är normlt. BORTTAGNING AV TANKLOCKET BRÄNSLE OCH OLJA - - c - Tnklock Mnuell vluftningsskruv Låsflik c VIKTIGT! Innehållet kn vr tryckstt. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det. 1. Öppn den mnuell vlstningsskruven ovnpå tnklocket. 2. Vrid tnklocket till det kommer i kontkt med låsfliken. 3. Tryck ned låsfliken. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket. 4. Tryck ned låsfliken igen och t v locket. BRUKSANVISNING FÖR DEN TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKEN 1. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. 2. Öppn den mnuell vluftningsskruven ovnpå locket för drift och orttgning v locket. Stäng den mnuell vluftningsskruven för trnsport. 3. För ränsleslngr som hr snkopplingr sk du koppl från ränsleledningen från motorn eller ränsletnken när motorn inte nvänds. 4. Följ nvisningrn för ränslepåfyllning innn fyller i ränsle. Påfyllning v seprt oljetnk T v påfyllningslocket och fyll på specificerd olj. Oljetnksvolymen är 11,5 liter (3 gllons).. Sätt tillk och dr åt oljepåfyllningslocket. 18 swe

27 BRÄNSLE OCH OLJA VIKTIGT! Se lltid till tt oljepåfyllningslocken gängs fst ordentligt. En luftläck kn förhindr oljeflöde till motorn Påfyllning v motormonterd reservoroljetnk OBS! Påfyllning v denn tnk är endst nödvändigt om oljenivån någonsin skulle sjunk och vrningssystemet för låg oljenivå ktivers. 1. T ort den övre kåpn. 2. Loss påfyllningslocket på motoroljns reservortnk. Kör motorn tills ll luft hr ventilerts ut ur oljereservortnken och tnken fyllts med olj tills den flödr över. 3. Dr åt påfyllningslocket. Stäng v motorn och sätt tillk den övre kåpn Påfyllning v ränsletnk! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v ensinrnd eller explosion. Vr försiktig när du fyller på ränsletnkr. Stäng lltid v motorn och rök inte och låt inte heller öppen låg eller gnistor komm i närheten v området, medn du fyller ränsletnkr. Fyll ränsletnkr utomhus på vstånd från hett, gnistor och öppen låg. Flytt de ärr ränsletnkrn ort från åten vid påfyllning. Stäng lltid v motorn innn du tnkr. Fyll inte ränsletnkrn helt. Lämn ungefär 10 % v tnkvolymen ofylld. Bränslet kommer tt expnder när det lir vrmre och kn läck under tryck, om tnken är helt fylld. swe 19

28 Fjärreglgefunktioner FUNKTIONER OCH REGLAGE Din åt kn vr försedd med ett v de visde fjärreglgen från Mercury Precision eller Quicksilver. Tl med din återförsäljre om eskrivning v fjärreglgets funktioner och nvändning, om så inte är fllet. c c c f h g i i e d d e f g f c - d - e - f - g - h - i - Reglgehndtg - frmåt, neutrlläge, kåt Neutrllägets frikopplingsspk Trim/tiltrytre (extrutr.) - Se Funktioner och reglge - Power tiltfunktioner och drift Nödstoppskontkt - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Nödstopp - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Justering v gsfriktion Kåpn på konsolmonterde reglge måste vlägsns för justeringen. Tändningslås FRÅN ("OFF"), TILL ("ON"), START. Spk för sn tomgång - se Körning Strt v motorn Endst gsknpp - se Körning Strt v motorn Vrningssystem VARSELHORNSIGNALER När tändningslåset vrids till läget "ON" (på), slår hornet på momentnt som ett test för tt vis tt hornet fungerr. Det finns två typer v vrningshorn som vrnr förren om ett ktivt prolem i motorns driftsystem. 1. Kontinuerligt sexsekunders tut: Indikerr ett kritiskt motortillstånd. Beroende på tillståndet kn motorns övervkningssystem ktivers och skydd motorn genom tt egräns effekten. Du ör åk tillk till hmnen omedelrt och kontkt din servicerepresentnt. 2. Periodisk kort pip i sex sekunder. Indikerr ett icke-kritiskt motortillstånd. Dett tillstånd kräver inte omedelr åtgärd. Du kn fortsätt nvänd åten, men eroende på prolemets rt kn det händ tt motorstyrkn egränss v motorns övervkningssystem för tt skydd motorn (se Motorns övervkningssystem följnde) för tt skydd motorn. Du ör kontkt din servicerepresentnt så snrt som möjligt. 20 swe

29 Det är viktigt tt lägg märke till tt i åd dess scenrier kommer hornet tt ljud endst en gång. Om du stänger v motorn och strtr den igen, kommer hornet tt ljud igen, en gång, om felet fortfrnde föreligger. För visning v de specifik motorfunktionern och för ytterligre motordt, se SmrtCrft-system informtion, senre i dokumentet. En del v de icke-kritisk tillstånden som indikers v periodisk kort tut i sex sekunder kn åtgärds v förren. Följnde är de tillstånd som kn åtgärds v förren: Vtten i ränslefiltret som är montert på motorn. Se Underhåll vttenvskiljnde ränslefilter. Prolem i kylsystemet (vttentryck eller motortempertur) Stäng v motorn och kontroller om vttenintgshålen i den undre enheten är lockerde. Kontroller motorns oljenivå. Se Bränsle och olj Påfyllning v motormonterd reservoroljetnk. MOTORNS ÖVERVAKNINGSSYSTEM Motorns övervkningssystem övervkr viktig givre på motorn för tidig indiktioner v prolem. Motorns övervkningssystem fungerr när moton är igång, så du ehöver inte vr orolig för om du är skyddd eller inte. Systemet svrr på ett prolem genom tt låt vrningshornet ljud i sex sekunder och/eller reducer motoreffekten för tt skydd motorn. Minsk motorhstigheten, om motorövervkningssystemet hr ktiverts. Prolemet måste identifiers och korrigers. Systemet måste återställs innn motorn kn körs med högre vrvtl. Motorövervkningsystemet återställs genom tt mn flyttr gsreglget tillk till tomgångsläget. Om motorövervkningssystemet hr funnit tt återställningen inte åtgärdt prolemet, så förlir motorövervkren ktiverd och egränsr gsreglget. Prolemet måste identifiers och åtgärds innn motorövervkningssystemet låter motorn nå normlt vrvtl. VARVTALSGRÄNS VID ÖVERHASTIGHET Vrvtlsgränsen vid överhstighet hr ställts in på ett vrvtl som är högre än driftsintervllet. Om motorn körs på ett vrvtl högre än eller lik med överhstighetsgränsen, låter PCM-enheten inte motorn iehåll den effekt som krävs v förren. Se Specifiktioner för tt estämm denn motors vrvtlsgräns. När motorn nått sin vrvtlstgräns, slår motorövervkningssystemet v tändningen till viss cylindrr. Om opertören inte önskr reducer vrvtlet så slår motorövervkningssystemet v tändningen till ll cylindrr. En ljudsignl vges medn motorövervkningssystemet övervrningsegränsre är ktiv. För tt återställ motorövervkningssystemets skydd: 1. Minsk gsen fullständigt i tre sekunders tid. 2. Öppn gsspjället. Om motorn inte regerr, upprep steg ett. SMARTCRAFT-SYSTEM FUNKTIONER OCH REGLAGE Denn utomordre kn förses med ett Mercury instrumentpket, ett s.k. SmrtCrft-system. Någr v funktionern i instrumentpketet visr motorns vrvtl/min., oljetryck, kylvätsketempertur, tterispänning, ränsleförrukning och motorns driftstimmr. SmrtCrft instrumentpket underlättr också dignostik v motorövervkningen. SmrtCrft instrumentpket visr viktig motorlrmsdt och potentiell prolem. swe 21

30 Power Trim- och Power Tilt-system POWER TRIM OCH POWER TILT FUNKTIONER OCH REGLAGE Din utomordre hr en trim-/tiltkontroll som klls Power Trim. Det gör det möjligt för nvändren tt lätt juster utomordrens läge genom tt tryck på trimrytren. Flyttning v utomordren närmre kterspegeln klls tt trimm in eller trimm ner. Flyttning v utomordren längre ort från kterspegeln klls tt trimm ut eller upp. Termen trimm gäller vnligtvis justeringen v utomordren inom de först 20 v dess rörelseområde. Dett område nvänds när åten körs under plning. Termen tilt nvänds vnligtvis när mn syftr på justering v utomordren längre upp och ut ur vttnet. Utomordren kn tilts upp ur vttnet när motorn är vstängd. Vid låg tomgångshstighet kn utomordren också vipps uppåt föri trimintervllet för tt exempelvis körs i grunt vtten. c c - Trimströmställre Tiltområde Trimområde ANVÄNDNING AV POWER TRIM Körning i mellntrimområdet kommer för de flest åtr tt ge tillfredsställnde resultt. För tt helt utnyttj trimningsmöjlighetens fördelr kn det emellertid finns tillfällen, då du väljer tt trimm din utomordre helt in eller ut. Tillsmmns med en förättring i en del prestndspekter följer också större nsvr för åtförren, vilket inneär tt vr medveten om en del potentiell reglgerisker. Den viktigste reglgerisken är ett drg eller motstånd som kn känns i rtten eller rorkultshndtget. Styrningsmotståndet är ett resultt v tt utomordren trimmts så tt propellerxeln inte är prllell med vttenytn.! VARNING! Att trimm utomordren utöver ett neutrlt styrningstillstånd kn resulter i ett drg i rtten eller rorkultshndtget och förlust v kontroll över åten. Biehåll kontroll över åten om den trimmts utöver ett neutrlt styrningstillstånd. Bekt följnde listor noggrnt. 1. Att trimm in eller ner kn: Sänk fören Resulter i snre plning, särskilt med tung lst eller med en åt som är tung i ktern I llmänhet förättr körning i kr sjö Ök styrningsmotståndet eller dr åt höger (med en norml högersnurrnde propeller). 22 swe

31 FUNKTIONER OCH REGLAGE Sänk ogen till överdrift på en del åtr tills de örjr plöj med ogen i vttnet under plning. Dett kn resulter i oväntde svängr i ender riktningen (klls ogstyrning eller överstyrning) om du försöker dig på tt sväng eller om du möter en större våg.! VARNING! Användning v åten vid hög hstigheter med utomordren trimmd för långt under kn skp lltför strk överplning, som resulterr i tt förren förlorr kontrollen över åten. Instller trimningsegränsningsulten i ett läge som förhindrr lltför mycket undertrimning och kör åten på ett säkert sätt. I sällsynt fll kn ägren eslut tt egräns trimningen in. Dett kn åstdkomms genom tt köp en riggtilttpp v rostfritt stål från återförsäljren, och sätt in den genom vlfritt justeringshål i kterspegelns fästenhet. Använd inte den ult som medföljde vid levernsen. Den är inte rostfri, och får endst nvänds temporärt i nödfll. 2. Trimm ut eller upp kn: Lyft upp fören högre ur vttnet I llmänhet ök toppfrten Ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten Ök styrningsmotståndet eller dr åt vänster vid norml instlltionshöjd (med en norml högersnurrnde propeller). Vid överdrift kn åten tuml (studs) eller propellern ventiler Orsk tt motorn överhetts om kylvttenintgshålen är ovnför vttenlinjen. ANVÄNDNING AV TILT Stäng v motorn och för trim-/tiltrytren eller reservtiltrytren till det högst läget, för tt tilt utomordren. Utomordren tiltr upp tills rytren släpps eller tills den når sitt mximl tiltläge. 1. Koppl in spken för tiltstödet och för den uppåt, genom tt roter vredet. 2. Sänk utomordren så tt den vilr på tiltstödsspken. 3. Koppl ur tiltstödspken genom tt höj upp utomordren från stödspken och roter den nedåt. Sänk utomordren. - - Spk för tiltstöd Vred MANUELL TILTNING Om inte utomordren kn tilts med power trim-/tiltrytren kn den tilts mnuellt. OBS! Den mnuell tiltvlstningsventilen måste drs åt innn utomordren ts i drift för tt undvik tt den tiltr upp under ckning. swe 23

32 FUNKTIONER OCH REGLAGE Vrid den mnuell tiltvlstningsventilen utåt tre vrv moturs. Dett möjliggör mnuell tiltning v utomordren. Tilt utomordren till önskt läge och dr åt den mnuell tiltvlstningsventilen KÖRNING I GRUNT VATTEN När du kör åten i grunt vtten kn du tilt utomordren föri det mximl trimintervllet för tt undvik tt den slår emot otten. 1. Sänk motorvrvtlet till under 2000 r/min. 2. Tilt utomordren uppåt. Se till tt ll vttenintgshål lltid är under vtten. 3. Kör motorn endst på låg hstighet. Om motorvrvtlet överskrider 2000 r/min, återgår utomordren utomtiskt ner till mximlt trimintervll. RESERVTILTBRYTARE Denn rytre kn nvänds för tt tilt utomordren upp eller ner med hjälp v power trim-systemet. - Reservtiltrytre swe

33 DRIFT Viktig informtion VIKTIG DAGLIG INSPEKTION FÖRE VARJE KÖRNING All utomordre instllerde på åten måste h sin monteringsdelr inspekterde och kontrollerde för tt säkerställ tt komponentern inte hr lossnt. En dekl på uphängningsygeln påminner ägren om tt hn sk kontroller fästdonen som håller fst utomordren vid kterspegeln före vrje nvädning. Dekl på upphängningsygeln INNAN MOTORN STARTAS MEDDELANDE Otillräckligt oljetryck kn led till llvrlig inre motorskdor under strten. Flöd oljeinsprutningspumpen på ny eller omyggd motorer eller efter underhåll på smörjsystemet. Följ nvisningrn i Instlltion v utomordre Flödning v oljeinsprutningspumpen. BRÄNSLEKRAV Använd inte förlndt ränsle och olj i denn motor. Motorn får utomtiskt extr olj under inkörningen. Använd färsk rekommenderd ensin under och efter motorns inkörning. REKOMMENDERAD OLJA Rekommenderd olj OptiMx-olj eller Premium Plus 2-tktsolj TC-W3 för utomordre OptiMx-olj eller Premium Plus TC-W3 är en olj v högre kvlitet som ger ökd smörjning och extr motstånd mot kolvlgringr när den nvänds med ensin v god eller vriernde kvlitet. VIKTIGT! Oljn måste vr NMMA-certifierd TC-W3 2-tktsolj. Håll regelunden kontkt med din återförsäljre för tt få de senste ensin- och oljerekommendtionern. Om 2-tktsolj för utomordre från Mercury Precision eller Quicksilver inte finns tillgänglig kn den ersätts med en nnn tillverkres 2-tktsolj för utomordre som är NMMA-certifierd TC-W3. Om undermålig 2- tktsolj för utomordre nvänds kn motorns livslängd förkorts. Skdor som orskts v undermålig oljor täcks inte lltid v den egränsde grntin. swe 25

34 Checklist före strt Förren skll vr eknt med säker nvigering, nvändning och drift v åten. En godkänd och lättillgänglig flytnordning med lämplig storlek för vrje person omord. Dett är lgen. En ringformd livoj eller en flytnde kudde som är vsedd tt ksts till en människ i vttnet finns i åten. Känn till åtens mxelstning. Se åtens märkskylt. Tillräckligt med ränsle. Oljetillgång (oljeinsprutning) OK. Arrnger pssgerre och elstning i åten så tt vikten är jämnt fördeld och ll sitter i ett ordentligt säte. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Det är olgligt tt kör åt under påverkn v lkohol eller droger. Känn till de vtten och det område som du skll kör i smt tidvtten, strömmr, sndnkr, klippor och ndr fror. Utför inspektionskontrollern i Underhåll - Inspektions- och underhållsschemt. Körning vid minusgrder När du nvänder utomordren, eller den är förtöjd, vid minusgrder eller nästn minusgrder, håll den lltid nertiltd så tt växellådn är under vtten. Dett förhindrr tt inneslutet vtten i växellådn fryser, och därmed orskr potentiell skd på vttenpumpen och ndr komponenter. Om det finns risk för isildning, sk utomordren ts upp och helt tpps från vtten. Om is ilds vid vttennivån i utomordrens drivxelhus, lockerr det vttenflödet till motorn och kn därmed orsk potentiell skd. Körning i sltvtten eller förorent vtten Vi rekommenderr tt du spolr ur motorns invändig vttenknler med färskt vtten efter vrje körning i sltvtten eller förorent vtten. Därmed förhindrs vlgringr tt locker dess knler. Se Underhåll - Spolning v kylsystemet. Om du hr din åt förtöjd i sjön, skll du lltid fäll upp utomordren så tt växellådn ligger helt över vttenytn då åten inte nvänds (utom vid temperturer under 0 ). Tvätt utomordren utsid och spol propellerns vgsutlopp och växellådn sötvtten efter vrje nvändning. Sprej Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på extern metlldelr vrje månd. Sprej inte på korrosionskontrollnodern, eftersom det kommer tt minsk noderns effektivitet. Användning på hög höjder DRIFT Din motor kompenserr utomtiskt ändringr till högre höjder. En nnorlund propellerstigning kn hjälp till tt reducer en del norml prestndförluster som orsks v mindre syre i luften. Tl med din återförsäljre. 26 swe

35 DRIFT Inställning v trimvinkel medn motorn går på tomgång Utomordrens vgsutsläpp kn hmn under vtten på viss åtr om mn trimmr helt in medn mn kör på tomgång och resulttet är tt vgsern inte kommer ut som de sk, ojämn tomgång, mycket rök och nedsmutsde tändstift. Om dett händer, trimm upp utomordren till vgsutsläppet kommer ovnför vttenytn. - - Utsläppshål under vtten (fel) Utsläppshål över vttenytn (rätt) 2729 Motorns inkörning VIKTIGT! Underlåtelse tt följ motorns inkörningsprocedurer kn resulter i dålig prestnd under motorns livslängd och led till motorskd. Följ lltid inkörningsprocedurern. Inkörningsrutin Vrier gsspjällsinställningrn under inkörningen. Följ följnde förslg. Först timmen Låt motorn få värm upp sekunder. Kör inte på tomgång längre än fem minuter Låt motorn gå på melln 4000 och 5400 r/min (ungefär trekvrtsgs) större delen v tiden. Kort stötr med gsspjället helt öppet i 10 sekunder eller mindre är cceptelt. Byt vrvtl ungefär vrnnn minut. Undvik tt trimm ut utomordren (uppåt) ortom vertiklt trimläge under körning. Använd inte en hydrulisk domkrft för tt lyft motorn under inkörningscykeln. De näst tre timmrn: Ändr motorns vrvtl vr 10:e minut. Strt v motorn Före strt, läs kontrollist före strt, särskild driftsinstruktioner och inkörningsprocedur för motorn i Drift vsnittet. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. swe 27

36 DRIFT 1. Sänk utomordren till vertiklt driftsläge. Kontroller tt ll kylvttenintg är under vtten Öppn ränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på ränsletnkr med mnuell vluftning Sätt pumplåsn på ränsleslngen så tt pilen på pumplåsns sid pekr uppåt. Kläm pumplåsn på ränsleledningen fler gånger tills den känns fst Ställ in nödstoppsrytren till "RUN"-läget. Se Allmän informtion Nödstoppsrytre swe

37 DRIFT 5. Växl utomordren till neutrlläget (N). N Vid först strten v en ny motor eller strt v en motor som körts slut på ränsle eller tömts på ränsle skll ränslesystemet fylls enligt följnde:. Kläm pumplåsn på ränsleslngen tills den känns fst.. Vrid tändningsnyckeln till "ON"-läget i tre sekunder. Dett driver den elektrisk ränslepumpen. c. Vrid tillk tändningsnyckeln till "OFF"-läget och kläm på pumplåsn igen tills den känns fst. Vrid tändningsnyckeln till läge "ON" (på) igen under tre sekunder. Fortsätt dett förfrnde tills pumplåsn i ränsleslngen förlir fst. 7. För inte frm spken för endst gs på fjärreglget för strt v motorn Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget. Släpp upp nyckeln när motorn strtr. Om motorn inte strtr inom 10 sekunder, vrid tillk nyckeln till "OFF", vänt en sekund och försök igen OBS! Det elektronisk strtsystemet flödr (chokr) utomtiskt motorn och ökr tomgångsvrvet vid strt. 9. Kontroller tt vtten strömmr jämnt ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. swe 29

38 START DRIFT VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylvttenintgshålen för tt se om de är tilltäppt om inget vtten kommer ut ur vttenpumpens skvllerhål. Ingen tilltäppning kn inneär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dett tillstånd medför tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Om motorn körs när den är överhettd skds den Växling VIKTIGT! Oserver följnde: Växl ldrig utomordren i eller ur växel om inte motorn går på tomgång. Att växl vid högre motorvrv än tomgång kn skd växellådn. Växl inte utomordren till ck när åtens frmåtrörelse är högre än kölvttensfri gång. Att växl till ck vid högre åthstigheter kn gör tt motorn stnnr och i viss fll kn dett led till tt vtten sugs in i cylindrrn och skdr motorn llvrligt. Växl inte utomordren till ck när motorn inte är igång. Växlingslänkget kn skds. Utomordren hr tre växellägen: frmåt (F), neutrl (N) och ck (R). När du växlr, stnn lltid till i neutrlläge och låt motorn återgå till tomgång innn du lägger i en nnn växel. Växl lltid utomordren med en sn rörelse. När du hr växlt utomordren, för du spken längre frm för tt ök hstigheten. Avstängning v motorn Minsk motorvrvtlet och växl utomordren till neutrlt växelläge. Vrid tändningsnyckeln till OFF-läget. OFF ON swe

39 Rekommendtioner för rengöring SKÖTSEL AV UTOMBORDAREN För tt håll utomordren i gott funktionsdugligt skick är det viktigt tt regelundn inspektioner utförs liksom det underhåll som nges i Inspektions- och underhållsschem. Vi etonr vikten v tt underhåll den ordentligt för tt grnter din och din pssgerres säkerhet och för tt den sk ehåll sin driftsäkerhet. Skriv upp underhåll som utförs i Underhållsloggen längst k i den här oken. Behåll ll eställningr och kvitton v llt underhållsrete som utförts. Vl v reservdelr för utomordren Vi rekommenderr tt originlreservdelr från Mercury Precision eller Quicksilver och äkt smörjmedel nvänds. ANVÄND INTE FRÄTANDE RENGÖRINGSMEDEL VIKTIGT! Använd inte frätnde rengöringsmedel på utomordrens motorpket. Viss rengöringsprodukter innehåller strkt frätnde medel, t.ex. skrovrengöringsmedel med sltsyr. Dess rengöringsmedel kn ryt ner en del v de komponenter de kommer i kontkt med, därilnd viktig styrningsfästdon. Skdor på styrningsfästdon syns knske inte tydligt vid visuell inspektion och denn skd kn led till ktstrofl fel. Viss frätnde rengöringsmedel kn orsk eller påskynd korrosion. Vr försiktig vid nvändning v rengöringsmedel runt motorn och följ rekommendtionern på förpckningen med rengöringsmedlet. RENGÖRA INSTRUMENT VIKTIGT! Rengör ldrig mätre med högtryckssprut. Regelunden rengöring v mätre rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. När slt kristllisers kn linsen på mätrskärmen reps när mn nvänder en torr eller fuktig duk. Se till tt duken är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. Tryck inte för hårt när du rengör skärmens gls. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör skärmens gls. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummitngentern på mätrn. Om mätren hr ett solskydd rekommenderr vi tt du sätter på solskyddet när enheten inte nvänds för tt förhindr UV-skd på plstinfttningen och gummitngentern. RENGÖRA FJÄRREGLAGE VIKTIGT! Använd ldrig högtryckssprut för tt rengör fjärreglge. Regelunden rengöring v fjärrkontrollens utvändig ytor rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. Använd en hndduk som är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör fjärreglget. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummidelrn på fjärreglget. RENGÖRING AV ÖVRE OCH NEDRE KÅPA VIKTIGT! Torr vtorkning (vtorkning v plstytn när den är torr) kommer tt ge smärre ytlig repor. Fukt lltid ytn innn den rengörs. Använd inte rengöringsmedel som innehåller sltsyr. Följ förfrndet för rengöring och vxning. Förfrnde för rengöring och vxning UNDERHÅLL 1. Skölj v kåporn med rent vtten så tt du lir v med smuts och dmm som kn rep ytn, innn du tvättr dem. swe 31

40 UNDERHÅLL 2. Tvätt kåporn med rent vtten och en mild icke-slipnde tvål. Använd en mjuk ren trs vid tvättningen. 3. Tork noggrnt med en mjuk ren trs. 4. Vx ytn med ett icke-slipnde ilvx (polish gjort för klrlckning v lnk ytor). Avlägsn sedn vxet för hnd med en ren, mjuk trs. 5. Använd Mercury Mrine Cowl Finishing Compound ( K 1) för tt t ort mindre repor. RENGÖRING AV MOTORENHETEN (ANVÄNDNING I SALTVATTEN) Om utomordren hr nvänts i sltvtten sk den övre kåpn och svänghjulskåpn ts ort. Kontroller tt slt inte hr nsmlts på motorenheten och dess komponenter. Tvätt ort eventuell sltnsmling från motorenheten och dess komponenter med sötvtten. Håll luftfilter/luftintg ort från vttenstänk. Låt motorenheten och dess komponenter lufttork efter vtvättning. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts korrosionsskydd på de yttre metllytorn på motorenheten och dess komponenter. Se till tt det sprejr korrosionsskyddet inte kommer i kontkt med genertorremmen eller remskivorn. VIKTIGT! Se till tt det sprejr korrosionsskyddet eller smörjmedlet inte kommer i kontkt med genertorremmen eller remskivorn. Genertorremmen kn lossn och skds om den täcks med smörjmedel eller sprejrt korrosionsskydd. Tuens ref.nr. 120 Korrosionsskydd Beskrivning Används på R/N Yttre metllytor på motorenheten och dess komponenter. Bestämmelser för vgsrening enligt EPA Q55 All ny utomordre tillverkde v Mercury Mrine är godkänd v "United Sttes Environmentl Protection Agency" (EPA) och är i överensstämmelse med gällnde miljölgr. Denn certifiering är eroende v tt viss inställningr görs enligt frikens stndrd. Av dett skäl måste frikens procedurer för service följs strikt och, där så är prktiskt, återställs till konstruktionens ursprungligen vsedd inställningr. Underhåll, yte eller reprtion v nordningr för vgsrening och system får utförs vid vlfri, mrin verkstd, eller v nnn kompetent tekniker. 32 swe

41 UTSLÄPPSCERTIFIERINGSDEKAL UNDERHÅLL En vgsreningsdekl som nger vgsnivåer och motorspecifiktioner som direkt rör vgsreningen, plcers på motorn vid tillverkningen. c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgångsvrv Motoreffekt Slgvolym Motoreffekt - kilowtt Tillverkningsdtum USA:s EPA-motorfmiljenmn Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Rekommendert tändstift och elektrodvstånd Procent v ränsleledningsgenomträngning ÄGARENS ANSVAR Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern iehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken. Inspektions- och underhållsschem DAGLIGA KONTROLLER Kontroller motoroljenivån Kontroller nödstoppskontkten Inspekter ränslesystemet med vseende på läckge Kontroller tt motorn sitter ordentligt monterd i kterspegeln Kontroller tt styrsystemet inte kärvr Kontroller tt propellern inte är skdd. Kontroller servostyrningens (extrutrustning) kopplingr och slngr och let efter läckor eller tecken på slitge Kontroller oljenivån i servostyrningen (extrutrustning EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Tvätt motorpketets utsid med sötvtten. Spol utomordrens kylrsystem, endst i sltvtten eller räckt vtten swe 33

42 ÅRLIGEN ELLER 100 KÖRTIMMAR Smörj motorn vid ehov Byt motorolj och filter (extrutrustning) Undersök termostten, endst sltvtten eller räckt vtten Tillsätt Qickleen i ränsletnken, en gång per år, per motor Stryk på nti-kärvningsmss på tändstiftens gängor Byt växelolj Kontroller nodern för korrosionskontroll Smörj propellerxelns splines Byt ut ll filter på sugsidn v ränslesystemet (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj drivxelens splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt ll skruvförnd är åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller utomordrens åtdrgningsmoment för ll skruvförnd (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt tterikelnslutningrns skick och tt de är ordentligt åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 3 ÅR ELLER 300 KÖRTIMMAR Byt ut tändstiften. Byt ut vttenpumpens impeller (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kolfierrören med vseende på sprickor (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kelstmmrns nslutningr (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller fjärrstyrningsvjerns justering vid ehov (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut högtrycksränslefiltret (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut tillehörsdrivremmen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller Power Trim-vätskns nivå (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter motorfästen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Spolning v kylsystemet Spol de inre vttenknlern på utomordren med sötvtten efter vrje nvändning i slt, förorent eller grumligt vtten. Dett kommer tt förhindr tt vlgringr nsmls vilket kn täpp till de inre vttenknlern. OBS! Motorn kn stängs v eller gå på tomgång, medn kylsystemet spols. Spol inte motorn med ett vttensystem som överskrider 310,26 kp (45 psi). 1. T ort pluggen från förindningen i nedre kåpn. UNDERHÅLL swe

43 UNDERHÅLL 2. Anslut en vttenslng till förindningen. Vrid på vttnet och spol i 3 till 5 minuter Avlägsnnde och montering v motorkåp DEMONTERING 1. Lås upp den kre spärren genom tt tryck spken uppåt. 2. Lyft upp kåpns kre del och koppl loss den främre hken. MONTERING Koppl in frontkroken och tryck ner kåpn tillk över kåptätningen. 2. Tryck kåpn nedåt och flytt ner den kre spken så tt den låser kåpn. Avlägsn och instller svänghjulskåp DEMONTERING 1. Avlägsn svänghjulskåpn genom tt lyft v den. 2. Dr ut vluftningsslngen. MONTERING 1. Instller svönghjulskåpn på följnde sätt:. Plcer kåpn på den främre flänsen.. Tryck ner kåpns kre del på den kre tppen och luftintgsröret för luftkompressorn. c. Stick in vluftningsslngen i hålet. swe 35

44 UNDERHÅLL VIKTIGT! Kontroller tt svänghjulskåpn är nedtryckt på luftintgsröret till luftkompressorn. c c - Främre fläns Luftintgsslng Avluftningsslng Bränslesystem! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. Stäng v motorn och koppl loss tteriet, innn du utför service på någon del v ränslesystemet. Tpp ur ränslesystemet helt. Använd ett lämpligt kärl för uppsmling och förvring v ränslet. Tork upp llt spill omedelrt. Mteril som nvänts för tt t hnd om spill måste kssers i ett lämpligt kärl. All ränslesystemservice måste utförs i ett välventilert utrymme. Undersök llt slutfört servicerete och se till tt det inte finns någr tecken på ränsleläckge. BRÄNSLELEDNINGSINSPEKTION Inspekter ränsleledning och flödre visuellt och let efter sprickor, utuktningr, läckor, hård delr eller tecken på förslitning eller skd. Bränsleslngen eller flödrknppen måste yts, om något v dess tillstånd påträffs. VATTENAVSKILJANDE BRÄNSLEFILTER OBS! Vrningssystemet strtr när vttnet i ränslefiltret når full nivå. Se vsnittet Funktioner och reglge Vrningssystem. 36 swe

45 UNDERHÅLL Det vttenseprernde ränslefiltret vlägsnr fukt och även skräp från ränslet. Om filtret fylls med vtten, kn vttnet vlägsns. Om filtret täpps igen med skräp, måste filtret yts ut mot ett nytt filter. 1. T ort och yt ut filtret på följnde sätt:. Vrid tändningsnyckeln till läget "OFF" (från).. Loss ledningen i filtrets otten c. T ort filtret genom tt vrid det medurs. Tipp filtret för tt tömm ur vätskn i en lämplig ehållre. d. Smörj tätningsringen på filtret med olj. Gäng på filtret och dr åt det ordentligt för hnd. Sätt fst ledningen till filtret. VIKTIGT! Let visuellt efter ränsleläckge från filtret genom tt tryck in pumplåsn tills den känns hård, vilket tvingr in ränsle i filtret. Fästen för styrlänkstg VIKTIGT! Styrlänkstget som förinder styrkeln med motorn måste fästs med en speciell pckningshuvudult ("" - R/N ) och självlåsnde muttrr med nyloninsts ("c" och "d" - R/N ). Dess låsmuttrr får ldrig yts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde) eftersom de kommer tt skk loss och virer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur. swe 37

46 UNDERHÅLL! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. c d Bult med speciellt rickhuvud ( ) - Pltt rick (2) c - Låsmutter med nyloninsts ( ) d - Låsmutter med nyloninsts ( ) Beskrivning Nm l-in. l-ft Speciell pckningsskruv Låsmutter med nyloninsts "d" Låsmutter med nyloninsts "c" Dr åt tills den ligger n, och loss sedn 1/4 vrv Sätt ihop styrlänkstget och styrkeln med två pln rickor och de självlåsnde låsmuttrrn med nyloninsts. Dr åt låsmuttern tills den ligger n, och loss sedn muttern 1/4 vrv. Sätt ihop styrlänkstget och motorn med den speciell pckningshuvudulten och självlåsnde låsmuttern med nyloninsts. Dr först åt ulten och därefter låsmuttern, enligt specifiktion. Byte v säkring VIKTIGT! H lltid extr 5 A och 20 A säkringr till hnds. De elektrisk kretsrn på utomordren skydds mot överelstning v säkringr i elinstlltionen. Om en säkring hr gått, sk du försök hitt och rätt till orsken till överelstningen. Om du inte hittr orsken finns det risk för tt säkringen går igen. 38 swe

47 2 5 UNDERHÅLL Öppn säkringshållren och titt på det silverfärgde ndet inne i säkringen. Om ndet är trsigt, yter du ut säkringen. Byt ut säkringen mot en ny säkring med smm mpereklssificering. d c g h f e c - d - e - f - g - h - Fungernde säkring Trsig säkring Huvudströmsrelä 15 A säkring Öppning för reservsäkring Tändningssystemskrets - 20 A säkring Krets för elränslepump/ström till ECM-driften/injektorer/oljepump - 20 A säkring Ström till 10-polig SmrtCrft-nslutning - 5 A säkring Dignoskrets med 4-polig nslutning - 2 A säkring Korrosionskontrollnod Din utomordre hr korrosionskontrollnoder på olik ställen. En nod hjälper till tt skydd utomordren mot glvnisk korrosion genom tt nodens metll långsmt eroders i stället för utomordrens metller. Vrje nod kräver regelunden inspektion, särskilt i sltvtten som påskyndr erosionen. Byt lltid ut noden innn den helt eroderts för tt iehåll dett korrosionsskydd. Mål ldrig över och pplicer ej heller en skyddnde eläggning på noden eftersom dett kommer tt reducer nodens effektivitet. swe 39

48 UNDERHÅLL Det sitter två korrosionskontrollnoder på växellådn, en på vrje sid. En tredje nod hr instllerts i otten v upphängningsygeln Anod (2) på vr sid om växellådn Anod på upphängningsygeln Btteriinspektion Btteriet ör inspekters vid regelundn intervller för tt grnter tt motorn strtr ordentligt. VIKTIGT! Läs de säkerhets- och underhållinstruktioner som medföljer tteriet. 1. Stäng v motorn innn service utförs på tteriet. 2. Se till tt tteriet är ordentligt fstmontert. 3. Btteriets kelskor måste hålls ren, ordentligt åtdrgn och vr korrekt instllerde. Positiv till positiv och negtiv till negtiv. 4. Se till tt tteriet är utrustt med ett icke-lednde skydd för tt förhindr ovsiktlig kortslutning v tteriets poler. Propelleryte! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Växl utomordren till neutrlläget (N). N VIKTIGT! Se Inspektion och yte v tändstift för vlägsnnde v tändklr. 40 swe

49 UNDERHÅLL 2. Koppl loss tändklrn för tt undvik tt motorn strtr Rät ut de öjd flikrn på propellermutterns låsrick Plcer en träit melln växellådn och propellern och vlägsn propellermuttern Dr propellern v från xeln. Om propellern sitter fst på xeln och inte kn ts loss, sk en uktoriserd återförsäljre t ort propellern. 6. Smörj propellerxeln med extremfett eller 2-4-C med teflon Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M swe 41

50 UNDERHÅLL Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Propellerxel Q 1 VIKTIGT! Stryk på ett lger v det rekommenderde smörjmedlet på hel propellerxeln vid rekommenderde underhållsintervller och även vrje gång propellern vlägsns, för tt förhindr tt tt propellernvet korroderr och fstnr på propellerxeln (speciellt i sltvtten). 7. Propellrr med Flo-Torq II Drive-nv Instller främre trycknv, utytr drivhyls, propeller, kre trycknv, hållre för propellermutter och propellermutter på xeln. c e f - - Propellermutter Propellermutterns låsrick c - Bkre trycknv d - Propeller e - Utytr drivhyls f - Främre trycknv d Plcer en träit melln växellådn och propellern. Momentdr propellermuttern till specifiktion. Beskrivning Nm l-in. l-ft Propellermutter Säkr propellermuttern genom tt öj in tre v flikrn i trycknvets räfflor Undersökning och yte v tändstift! VARNING! Skdde tändstiftshttr kn vge gnistor som kn ntänd ränsleångor under motorkåpn och resulter i llvrlig personskd eller dödsfll på grund v rnd eller explosion. Undvik tt skd tändstiftshttrn genom tt inte vlägsn dem med vss föremål, eller metllverktyg. 42 swe

51 UNDERHÅLL 1. T ort tändstiftskeln genom tt vrid gummiskon lätt och sedn dr v den Demonter tändstiften. Byt ut tändstiftet om elektroden är sliten eller om isoleringen är grov, sprucken, defekt eller ucklig, eller och ädelmetllen inte kn ses på stiftets elektrod. VIKTIGT! Tändstiftets färg reflekterr möjligen inte dess skick. För tt dignostiser ett defekt tändstift sk du inspekter ädelmetllen på stiftets elektrod. Om ingen metll ses sk tändstiftet yts Ädelmetll 3. Ställ in tändstiftets elektrodvstånd. Se Specifiktioner All tändstift ör h sitt elektrodvstånd kontrollert och justert vid ehov före instlltionen.. Mät vståndet med ett ldmått eller mätstift. Använd ldrig en vståndsmätre v kiltyp för tt inspekter eller juster juster vståndet. c. Om justering krävs sk du ldrig änd eller forcer mittelektroden. Dett är mycket viktigt vseende ll typer v tändstift som hr en slityt v exempelvis pltin eller iridium på jordningselektroden eller mittelektroden. d. När det är nödvändigt tt vidg vståndet sk du nvänd ett verktyg som endst drr tillk jordningselektroden utn tt vidrör mittelektroden, porslinet eller jordningselektrodens slityt. swe 43

52 UNDERHÅLL e. När det är nödvändigt tt minsk elektrodvståndet sk vrsmt knck jordningselektroden mot en hård yt. 4. Rens lltid ort smuts från tändstiftssäten, innn du sätter in tändstiften. Sätt in och dr åt stiften med fingrrn, och dr sedn åt ytterligre 1/4 vrv eller till ett vridmoment enligt specifiktionern. Beskrivning Nm l-in. l-ft Tändstift Kompressorns luftintgsfilter Filtret skll yts vr 100:e driftstimme eller en gång per säsong. VIKTIGT! Kör ldrig motorn utn luftfiltret. DEMONTERING 1. Avlägsn svänghjulskåpn från motorn. 2. Knäpp loss hållren och t ort filtret. - - Hållre Filter MONTERING 1. Instller filtret i kåpn. 2. Säkr filtret i kåpn med hållren. Inspektion v genertorrem Inspekter genertorremmen och låt en uktoriserd återförsäljre yt ut den om något v följnde tillstånd hitts. Sprickor eller försämring v remmens gummidel. Remmens ytor skrovlig eller ojämn. 44 swe

53 UNDERHÅLL Tecken på förslitning på kntern eller remmens yttersidor Smörjnipplr 1. Smörj följnde med 2-4-C med PTFE. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Kolvstångens kuländr Q 1 Trimstångskuländr - Vrid på kuländrn för tt ret in smörjmedlet i kulskålrn Smörj följnde med extremfett eller 2-4-C med PTFE. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 swe 45

54 UNDERHÅLL Propellerxel Se Propelleryte för demontering och montering v propellern. Täck hel propellerxeln med smörjmedel för tt förhindr tt propellernvet korroderr och kärvr mot xeln Smörj följnde med 2-4-C med PTFE. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Genertorremsspännrens vridr xel, styrsdel, tiltstödsspk, tiltrör, styrkel Q 1 Genertorremmens åtdrgningsnordnings ledxel - Smörj genom nippeln Styrsdel smörj genom nippel. Tiltstödsspk - smörj genom nippel. - - Styrsdel Spk för tiltstöd swe

55 UNDERHÅLL Tiltrör Smörj genom nippel ! VARNING! Felktig kelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över åten. Dr helt tillk änden på styrkeln innn du pplicerr smörjmedel. Styrkel - vrid rtten så styrkelns ände drs in helt i utomordrens tiltrör. Smörj genom nippeln. - - Anslutning Kelände Smörj följnde med lättolj: Styrlänksstgets leder - Smörj ledern swe 47

56 Kontroll v Power Trim-vätsk UNDERHÅLL 1. Tilt utomordren till helt höjt läge och koppl in tippspärren Avlägsn tnklocket och kontroller vätskenivån. Vätskenivån sk vr jäms med otten på påfyllningshålet. Tillsätt Quicksilver eller Mercury Precision Luricnt Power Trim- och servostyrningsolj. Använd utomtväxelolj för ilr, om Power trim-vätsk inte finns tillgänglig Tuens ref.nr. 114 Beskrivning Används på R/N Power Trim- och styrningsolj Power Trim-system Q1 Smörjning v växelhus VÄXELLÅDSSMÖRJNING När du tillsätter eller yter växellådsolj, kontroller visuellt tt det inte finns vtten i smörjmedlet. Om du hittr vtten kn det h sjunkit till otten och kommer tt rinn ut före smörjmedlet, eller också kn det vr upplndt med smörjmedlet, vilket ger dett ett mjölkfärgt utseende. Låt din återförsäljre kontroller växellådn om du upptäcker vtten. Vtten i smörjmedlet kn resulter i för tidigt lgerfel, eller också förvndls vttnet till is vid minusgrder, och kommer tt skd växellådn. Undersök den vtppde växellådsoljn och let efter metllprtiklr. En liten mängd metllprtiklr indikerr norml växellådsförslitning. Alltför mycket metllspån eller större prtiklr (flisor) kn indiker onorml växellådsförslitning och ör kontrollers v en uktoriserd återförsäljre. AVTAPPNING AV VÄXELLÅDA 1. Plcer utomordren i vertiklt driftsläge. 2. Plcer ett vtppningskärl under utomordren. 48 swe

57 UNDERHÅLL 3. T v vluftningspluggen och påfyllnings-/vtppningspluggen och tpp ur oljn. - - Avluftningsplugg Påfyllnings-/Avtppningsplugg 3399 VÄXELLÅDSOLJEVOLYM Växelhuset oljevolym är ungefär 665 ml (22.5 fl oz.). REKOMMENDERAD VÄXELLÅDSOLJA Mercury eller Quicksilver High Performnce växellådsolj. KONTROLL AV OLJENIVÅ OCH PÅFYLLNING AV VÄXELOLJA 1. Plcer utomordren i vertiklt driftsläge. 2. T ort vluftningspluggen. 3. Avlägsn påfyllnings-/vtppningspluggen. Plcer oljepåfyllningsslngen i påfyllningshålet och tillsätt vätsk tills den visr sig i vluftningshålet. c c - Avluftningsplugg Avluftningshål Påfyllnings-/Avtppningsplugg VIKTIGT! Byt ut tätningsrickorn om de är skdde. 4. Slut fyll på olj. Sätt tillk vluftningsplugg och tätningsrick innn du vlägsnr oljepåfyllningstuen. 5. T ort oljepåfyllningstuen och sätt dit rengjord påfyllnings-/vtppningsplugg och tätningsrick. swe 49

58 Utomordre under vtten UNDERHÅLL En utomordre under vtten erfordrr service v en uktoriserd återförsäljre inom någr timmr från det tt den hr tgits ur vttnet. Omedelr service från en servicerepresentnt är nödvändig när motorn hr tgits upp på lnd för tt minimer intern korrosion i motorn. 50 swe

59 Föreredelser för uppställning Det viktigste tt t i ektnde då du förereder din utomordre för uppställning är tt skydd den från rost, korrosion och skd som orsks v inneslutet vtten som fryser till is. Följnde uppställningsprocedurer ör följs för tt förered din utomordre för uppställning utnför normlsäsongen eller för långvrig förvring (två månder eller längre). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. BRÄNSLESYSTEM VIKTIGT! Bensin som innehåller lkohol (etnol eller metnol) kn orsk tt syr ilds under förvring och kn skd systemet. Om den ensin som nvänds innehåller lkohol, rekommenderr vi tt du tppr ur så mycket som möjligt v den kvrvrnde ensinen ur ränsletnken, ränsleledningen och motorns ränslesystem. Den mest effektiv förvringsmetoden är tt nvänd rekommenderd mängd Mercury ntikoguleringsmedel (Mercury Precision Fuel Stilizer) och snrengöringsprodukter (Mercury Precision Quickleen) i ränsletnken på nvist sätt, innn åten skll läggs upp. Tillsättning v ränslestilistor hindrr tt det ilds ferniss och gel i ensinen. Mercurys Precision Quickleen-produkt hjälper till tt rengör och smörj ränsleinsprutrn. 1. Bärr ränsletnk Häll erforderlig mängd ensinstilistor (följ instruktionern på ehållren) i ränsletnken. Tipp ränsletnken kåt och frmåt för tt lnd stilistorn med ränslet. 2. Permnent instllerd ränsletnk - Häll erforderlig mängd ensinstilistor (följ instruktionern på ehållren) i en seprt ehållre och lnd med ungefär en liter (1 qurt) ensin. Häll denn lndning i ränsletnken. 3. Avlägsn det vttenvskiljnde ränslefiltret från motorn. Töm ränslet in i en lämplig ehållre och ksser filtret på rätt sätt. 4. Blnd ihop följnde i ett kärl. UPPSTÄLLNING 8 cc (0.27 oz.) eller två teskedr Mercury Precision Quickleen smörjmedel. 8 cc (0.27 oz.) eller två teskedr Mercury Precision ränslestilistor. 5. Häll denn lndning i ett nytt vttenvskiljnde ränslefilter. Monter ränslefiltret. 6. Prim ränslesystemet som eskrivits i Körning Strt v motorn. 7. Plcer utomordren i vtten eller nvänd spolningstillehöret för tt cirkuler kylvtten. Strt motorn och kör på tomgång i 10 minuter så tt det ehndlde ränslet fyller ränslesystemet. Sköljnordning Q 2 Om den fästs vid vttenintgen ger den en färskvttennslutning när du spolr kylsystemet eller kör motorn swe 51

60 Skydd v invändig motorkomponenter OBS! Kontroller tt ränslesystemet hr föreretts för förvring. Se Bränslesystemi det föregående. VIKTIGT! Se Undersökning och yte v tändstifteller korrekt nvisningr om hur mn vlägsnr tändstiftsklr. 1. Demonter tändstiften. Fyll på ungefär 30 ml (1 oz.) motorolj eller sprej fem sekunder v förvringstätningen i vrje tändstiftshål. 2. Vrid svänghjulet mnuellt fler gånger för tt fördel oljn eller förvringstätningen i cylindrrn. 3. Sätt tillk tändstiften. UPPSTÄLLNING Skydd v yttre utomordskomponenter Smörj ll utomordskomponenter som är uppräknde i Underhåll - Inspektions- och underhållsschem. Bättr på ll repor på målde ytor. Kontkt din återförsäljre för ättringsfärg. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts korrosionsskydd på yttre metllytor (utom korrosionskontrollnodern). Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Extern metllytor Q55 Växelhus Tpp ur och fyll på växellådsolj (se Växellådsolj). Plcering v utomordre för uppställning Förvr utomordren i upprätt (vertikl) ställning för tt låt vtten rinn ur utomordren. MEDDELANDE Utomordren kn skds om den förvrs i ett tiltt läge. Vtten som smlts i kylpssgern eller regnvtten som smlts i propellerns vgsutlopp i växellådn kn frys. Förvr utomordren i läge helt ner. Btteriförvring Följ tteritillverkrens instruktioner om förvring och lddning. T ut tteriet ur åten och kontroller vttennivån. Ldd vid ehov. Förvr tteriet på svl, torr plts. Kontroller vttennivån regelundet och ldd det under förvring. 52 swe

61 Strtmotorn drr inte runt motorn MÖJLIG ORSAK Trsig 20 A säkring i strtkretsen. Se Underhåll. Utomordren hr inte växlts till neutrlt läge. Svgt tteri, eller tterinslutningr är lös eller korroderde. Defekt tändningslås. Defekt kel- eller elnslutning. Defekt strtmotorsolenoid eller fel på slvsolenoid. Motorn strtr inte MÖJLIG ORSAK Nödstoppskontkten är inte i "RUN"-läge (körläge). Btteriet är inte helt lddt. Fel strtprocedur. Se Drift vsnittet. Gmmlt eller förorent ränsle. Bränslet når inte motorn. Bränsletnken är tom. Bränsletnkens ventil är inte öppen eller är tilltäppt. Bränsleledningen är frånkoppld eller öjd. Primerlåsn ej intryckt. Primerlåsns ckventil är defekt. Bränslefiltret är lockert. Se Underhålls- vsnittet. Defekt ränslepump. Bränsletnksfiltret är lockert. Trsig 20 A-säkring. Kontroller säkringrn, se Underhålls- vsnittet. Luftslngens gängde koppling är lös. Defekt tändningsystemskomponent. Tändstiften är smutsig eller defekt. Se Underhålls- vsnittet. Motorn går ojämnt MÖJLIG ORSAK FELSÖKNING Tändstiften är smutsig eller defekt. Se Underhålls- vsnittet. Felktig inställning och justering. Begränst ränsleflöde till motorn.. Motorns ränslefilter är lockert. Se Underhålls- vsnittet.. Bränsletnksfiltret är lockert. c. Fstsittnde ntihäverventil på inyggd ränsletnk. d. Bränsleledningen hr vikts eller klämts. e. Tilltäppt insprutre. Luftslngens gängde koppling är lös. Defekt ränslepump. Defekt tändningsystemskomponent. swe 53

62 Prestndförlust MÖJLIG ORSAK Gsspjäll inte helt öppet. Skdd propeller eller felktig propellerstorlek. Överlstd åt eller ojämnt fördeld lst. För mycket vtten i kölen. Båtens otten är smutsig eller skdd. Btteriet håller inte lddningen MÖJLIGA ORSAKER FELSÖKNING Btterinslutningr är lös eller korroderde. Låg elektrolytnivå i tteriet. Utslitet eller ineffektivt tteri. Överdriven nvändning v elektrisk tillehör. Defekt likriktre, genertor eller spänningsregultor. Öppen krets i genertorns utgångsledning (säkrd ledning). 54 swe

63 SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE Servicehjälp LOKAL REPARATIONSSERVICE Om du ehöver service för din Mercury-utomordsåt sk du lämn in den hos din uktoriserde återförsäljre. Det är r uktoriserde återförsäljre som speciliserr sig på Mercury-produkter och hr friksutildde mekniker, specilverktyg och -utrustning, smt äkt Quicksilver-delr och tillehör som ehövs för tt utför ordentlig service på motorn. OBS! Quicksilver-reservdelr och tillehör är speciellt konstruerde och yggd v Mercury Mrine speciellt för din motor. SERVICE I ANDRA OMRÅDEN ÄN DÄR DU BOR Om du inte efinner dig när din lokl försäljre när du är i ehov v service, kontkt närmste uktoriserde återförsäljre. Om du v någon orsk inte kn få service, kontktr du närmste regionl servicecenter. Utnför USA och Knd kontktr du närmste Mrine Power interntionell servicecenter. OM MOTORPAKETET BLIR STULET Om motorpketet lir stulet sk dett omedelrt polisnmäls och sedn rpporters till Mercury Mrine med informtion om modell- och serienummer smt vem som sk underrätts om motorpketet återfinns. Denn informtion finns i en dts hos Mercury Mrine i syfte tt underlätt för myndigheter och återförsäljre tt återfinn stuln motorpket. NÖDVÄNDIGA ÅTGÄRDER OM MOTORN VARIT UNDER VATTNET 1. Kontkt en uktoriserd Mercury-återförsäljre, innn motorn ts upp. 2. När motorn hr tgits upp sk service omedelrt utförs v en uktoriserd Mercury-återförsäljre för tt minsk risken för llvrlig skdor på motorpketet. RESERVDELAR! VARNING! Undvik rnd- och explosionsrisker. Komponenter i el-, tändnings- och ränslesystemet på Mercury Mrine-produkter uppfyller federl och interntionell normer för minimering v rnd- och explosionsrisk. Använd inte reservdelr för el- eller ränslesystemet som inte uppfyller dess normer. När service utförs på el- och ränslesystemet sk smtlig komponenter monters korrekt och drs åt ordentligt. Båtmotorer förvänts kunn körs på full eller nästn full gs under större delen v sin livslängd. De förvänts också kunn nvänds i åde söt- och sltvttensmiljöer. Dess förhållnden kräver tlrik specildelr. FRÅGOR ANGÅENDE RESERVDELAR OCH TILLBEHÖR All frågor om genuin Mercury Precision-reservdelr och Quicksilver-reservdelr och -tillehör ör rikts till din lokl uktoriserde återförsäljre. Återförsäljren kn eställ reservdelr och tillehör om de inte skulle finns i lger. Motormodell och Serienummer krävs för tt eställ rätt reservdelr. PROBLEMLÖSNING Det är viktigt för din återförsäljre och för oss tt du är nöjd med din Mercury-produkt. Om du hr någr prolem, frågor eller ekymmer ngående ditt motorpket, kontkt din återförsäljre eller ett uktorisert Mercury-återförsäljningskontor. Om du ehöver ytterligre hjälp: 1. Prt med återförsälningskontorets försäljningschef eller servicechef. 2. Om du hr någr frågor, ngelägenheter eller prolem som inte kn esvrs v återförsäljningskontoret, vr god kontkt ett Mercury Mrine servicekontor. Mercury Mrine kommer hjälp dig och återförsäljningskontoret tt lös ll prolem. Uppge följnde informtion när du kontktr kundtjänsten: Ditt nmn och din dress Ditt telefonnummer på dgen swe 55

64 Motorpketets modell- och serienummer Återförsäljrens nmn och dress Prolemets rt SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE KONTAKTINFORMATION FÖR MERCURY MARINES KUNDTJÄNST För hjälp sk du ring, fx eller skriv till kontoret på din ort. Inkluder ditt telefonnummer (dgtid) med ll e- post- och fxkorrespondens. USA, Knd Telefon Fx: Internet Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrlien, Stillhvsområdet Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellnöstern, Afrik Telefon Fx: Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien Mexiko, Centrl- och Sydmerik, Västindien Telefon Fx: Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnecho, Ski-ku Fx: Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Innn du eställer dokumenttion tr du red på följnde informtion om motorpketet: Modell Hästkrfter Serienummer År USA OCH KANADA Om du vill h ytterligre dokumenttion om ett särkskilt Mercury Diesel-motorpket sk du kontkt närmste Mercury Diesel-återförsäljre/distriutör eller kontkt: 56 swe

65 SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE Mercury Mrine Telefon Fx Postdress (920) (Endst inom USA) INTERNATIONELLT (920) (Endst inom USA) Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI För tt eställ ytterligre dokumenttion som finns tillgänglig gällnde ett särkskilt Mercury Mrinemotorpket sk du kontkt närmste uktoriserde Mercury Mrine-servicecenter. Skick in följnde eställningslnkett med etlning till: Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Leverers till: (Kopier lnketten och text eller mskinskriv - dett är din dressetikett) Nmn Adress Postdress - - Postnummer Lnd Antl Artiklr Lgernummer Pris Summ Summ vgifter. swe 57

66 MONTERING AV UTOMBORDARE Monteringskomponenter för motorer vliderde v Mercury Mrine VIKTIGT! Mercury Mrine tillhndhåller vliderde fästdon och instlltionsinstruktioner, inklusive vridmomentsspecifiktioner, med ll utomordre så tt de kn fästs ordentligt vid kterspeglr. Felktig utomordrinstlltion kn led till prolem med prestnd och tillförlitlighet vilket kn skp säkerhetsprolem. Följ ll instruktioner vseende utomordrens instlltion. Monter INTE ndr tillehör på åten med de fästnordningr som tillhndhölls med utomordren. Du sk t.ex. inte monter en släpstång eller påstigningsstege på åten med hjälp v monteringskomponentern som medföljde utomordren. Instlltion v ndr produkter på åten med hjälp v monteringskomponentern påverkr komponenterns förmåg tt håll fst utomordren vid kterspegeln på ett säkert sätt. Utomordre som kräver vliderde monteringskomponenter hr följnde dekl på kterspegelklämmn Tillehör monterde på kterspegelns upphängningsygel Mercury Mrine hr uppmärksmmts på tt viss eftermrkndstillehör, t.ex. nödpåstigningsstegr, grundvttensnkre, kterspegelskilstser och Tow Sport-tillehör, hr monterts på åten med hjälp v smm fästnordningr som håller fst utomordren vid kterspegeln (eller domkrftspltt). Användningen v smm fsthållningsnordning för sätt fst åde ett tillehör och motorn vid åten kn påverk fsthållningsnordningrns förmåg tt iehåll rätt klämelstning. En åt med lös monteringsnordningr för motorn skpr risk för prolem med prestnd, slitstyrk och säkerhet.! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll genom tt inte tpp kontroll över åten. Lös motorfsthållningsnordningr kn led till tt upphängningsygeln fllerr, vilket leder till tt förren förlorr kontroll över åten. Säkerställ lltid tt motorfsthållningsnordningrn hr drgits åt enligt det specificerde vridmomentet. ACCEPTABEL MONTERING AV TILLBEHÖR PÅ AKTERSPEGELNS UPPHÄNGNINGSBYGEL Efter det motorn monterts på kterspegeln eller domkrftsplttn, i enlighet med instlltionsnvisningrn, är det cceptelt tt monter ett tillehör på åten med hjälp v onvänd ulthål i kterspegelns upphängningsygel, enligt vd som viss i fig. 1. Följnde list innehåller ytterligre riktlinjer för montering v tillehör på kterspegelns upphängningsygel. Tillehörsfästnordningrn måste gå genom kterspegeln eller domkrftsplttn. 58 swe

67 MONTERING AV UTOMBORDARE Instlltionen skpr inte störningsprolem, som exempelvis skulle vr fllet när ett tillehörs monteringspltt ligger inom upphängningsygelns rdie. Se sidn 1. f e c d Figur 1 - Minst spelrum 3,175 mm (0.125 in.) - Hållrens knt c - Akterspegelns upphängningsygelvägg d - Rdie e - Monteringsfästnordningr som medföljde åten f - Fästnordningr tillhndhålln v tillehörstillverkren instllerde genom onvänd motorfästhål. swe 59

68 MONTERING AV UTOMBORDARE OACCEPTABEL TILLBEHÖRSMONTERING VIKTIGT! Använd inte fstsättningsnordningrn som håller fst motorn vid åten (ntingen kterspegeln eller domkrftsplttn) för något nnt än det vsedd ändmålet. 1. Monter inte ett tillehör på kterspegelns upphängningsygel utn stöd. Se sidn 2. Figur Sätt inte fst ett tillehör på åten med hjälp v motorns monteringskomponenter. Se sidn 3. c Figur 3 - Monteringsfästnordningr som medföljde åten - Akterspegelns upphängningsygel c - Tillehör swe

69 MONTERING AV UTOMBORDARE 3. Instller inte kilr eller plttor melln kterspegelns upphängningsyglr och kterspegeln (eller domkrftspltt). Se sidn 4. Figur 4 - Akterspegel eller domkrftspltt - Akterspegelns upphängningsygel c - Kil/pltt c Båtens hästkrftseffekt! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Skydd vid strt i växel! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en frilägesrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med ilgd växel. swe 61

70 Bränslesystem UNDVIK BRÄNSLEFLÖDNINGSSTRYPNING VIKTIGT! Tillsättning v komponenter till ränslesystemet (filter, ventiler, pssningr, etc.) kn stryp ränsleflödet. Dett kn led till tt motorn stnnr vid låg vrvtl, och/eller tt ränslets eskffenhet lir för mgert vid hög vrvtl, vilket kn led till motorskd. ELEKTRISK BRÄNSLEPUMP MONTERING AV UTOMBORDARE Bränsletrycket får inte överstig 28 kp (4 psi). Vid ehov sk en tryckregultor instllers. KRAV FÖR BRÄNSLESLANG MED LÅG GENOMTRÄNGNING Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. EPA-KRAV PÅ TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKAR EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt ärr ränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för ruk med utomordsmotorer, sk förli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom ränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. KRAV PÅ BRÄNSLEDOSERINGSVENTIL (FDV) När en tryckstt ränsletnk nvänds måste en ränsledoseringsventil vr instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (föripsser) ventilen i fll v ränslelockering i ventilen. - - c - Bränsledoseringsventil - instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Mnuell vlstning Ventilerings-/vttendräneringshål c BRÄNSLETANKAR Bärr ränsletnk Välj en lämplig plcering i åten inom egränsningen för motorns ränsleledningslängd och fäst tnken på plts. Permnent ränsletnk Permnent ränsletnkr sk instllers i enlighet med industriell och sttlig säkerhetsstndrder, vilket inkluderr rekommendtioner som gäller för jordning, ntihävertventilsskydd, ventiltion, m.m. 62 swe

71 MONTERING AV UTOMBORDARE FYLLA BRÄNSLESYSTEMET När en motor strts för först gången eller efter det tt den fick slut eller tömdes på ränsle sk ränslesystemet fylls och flöds. Fyll och flöd ränslesystemet: 1. Kläm pumplåsn på ränsleledningen tills den känns fst. 2. Vrid tändningsnyckeln till läge "ON" i tre sekunder. Dett kör den elektrisk ränslepumpen. 3. Vrid tillk tändningsnyckeln till "OFF"-läget och kläm på pumplåsn igen tills den känns fst. 4. Vrid återigen tändningsnyckeln till läge "ON" i tre sekunder. 5. Fortsätt dett förfrnde tills pumplåsn på ränsleslngen förlir fst. Monteringsspecifiktioner Minst kterspegelsöppning Motormittlinje för två motorer - 66,0 cm (26 in.) Minst kterspegelsöppning En motor Två motorer 84,8 cm (33-3/8 in.) 151,8 cm (59-3/4 in.) Lyft utomordren! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll. Kontroller innn utomordren lyfts tt lyftringen är gängd i svänghjulet minst fem vrv och tt lyftnordningen hr rätt lyftkpcitet för motorns vikt. Lyft utomordren: 1. Avlägsn kåpn från utomordren. swe 63

72 MONTERING AV UTOMBORDARE 2. Gäng fst lyftringen i svänghjulets fttning minst fem vrv. - Lyftring 3. Fäst en lyftnordning i lyftringen Lyft utomordren och plcer den på åtens kterspegel. Lyftring Gängs fst i svänghjulet så tt motorenheten kn vlägsns från drivxelhuset eller hel motorn lyfts för vlägsnnde/instlltion. Styrkel Kel drgen på styrordsidn 1. Smörj O-ringstätningen och hel keländen Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Smörj O-ringen och hel keländen Q 1 64 swe

73 MONTERING AV UTOMBORDARE 2. Stick in styrkeln i tiltröret Dr åt muttern till specificert vridmoment Beskrivning Nm l-in. l-ft Mutter 47,5 35 Fästen för styrlänkstg VIKTIGT! Styrlänksstget som förinder styrkeln med motorn måste fästs med en speciell rickhuvudult (R/N ) och självlåsnde låsmuttrr med nyloninsts (R/N ). Byt ldrig ut låsmuttrr mot vnlig muttrr (icke-låsnde) eftersom de kommer tt skk loss/virer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur.! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. swe 65

74 MONTERING AV UTOMBORDARE! VARNING! Slitn, lös eller styrningskomponenter som kärvr kn led till förlust v kontroll över åten. Undersök ll fästkomponenter i styrsystemet och se till tt de inte är slitn, smörj ll fästeslg och kontroller tt de drgits åt ordentligt i enlighet med undersöknings- och underhållsschemt. d c Speciell rickhuvudult (R/N ) - Inläggslåsmutter v nylon (P/N ) - nvänds på huvudultrn c - Pltt rick (2) d - Inläggslåsmutter v nylon (P/N ) - nvänds på kelkopplingen 1. Monter styrlänkstget på styrkelkopplingen med två plnrickor "c" och en självlåsnde låsmutter med nyloninsts "d". Dr åt låsmuttern tills den ligger n och loss den sedn ¼ vrv. 2. Monter styrlänkstget på motorn med den speciell rickhuvudulten "" och den självlåsnde låsmuttern med nyloninsts "". 3. Dr åt huvudulten och därefter låsmuttern, enligt specifiktion. Beskrivning Nm l-in. l-ft Kelkopplingens nyloninläggslåsmutter "d" Dr åt låsmuttern tills den ligger n och loss den sedn ¼ vrv. Huvudultens nyloninläggslåsmutter "" Speciell pckningshuvudult swe

75 MONTERING AV UTOMBORDARE Fstställnde v rekommenderd monteringshöjd för utomordren 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d f c - d - e - f - Den heldrgn linjen rekommenders för tt vgör utomordrens monteringshöjd. De streckde linjern representerr extrem värden för lyckde höjdmått för montering v utomordre Denn linje kn vr tt föredr för tt fstställ höjdmåttet för montering v utomordren om mximl hstighet är det end mn vill uppnå. Denn linje kn vr tt föredr för tt fstställ monteringshöjden vid instlltion v dul utomordre. Monteringshöjd för utomordre (höjden för upphängningsygeln från kterspegelns otten). För höjder över 56,0 cm (22 in.)föredrs vnligtvis en propeller som är vsedd för drift när vttenytn. Mximl förväntd åthstighet (mph) Borrning v monteringshålen för utomordren VIKTIGT! Innn du orrr monteringshål, läs vsnittet Att fstställ rekommenderd monteringshöjd för utomordren och instller utomordren vid närmste rekommenderde monteringshöjd. swe 67

76 MONTERING AV UTOMBORDARE 1. Märk fyr monteringshål på kterspegeln med hjälp v kterspegelns orrfixtur. - - c - Borr rikthål Borrfixtur för kterspegeln Akterspegelns mittlinje c 2757 Borrfixtur för kterspegeln A2 Hjälper till vid motorinstlltion genom tt funger som en mll för motormonteringshål Borr fyr 13,5 mm (17/32 in.) monteringshål swe

77 Fstsättning v utomordren på kterspegeln FÄSTBULTAR MONTERING AV UTOMBORDARE Monteringseslg för utomordrens kterspegel - medföljer utomordren Reservdelsnummer Reservdelsnmn Beskrivning 8M Utomordrens monteringsult ½-20 x 5,00 tum lång (3,25 in. gäng) Låsmutter med nyloninsts ½ Pltt rick 1,5-tums dimeter Pltt rick 0,875-tums dimeter Reservdelsnummer Tillgänglig monteringsultr för utomordren Beskrivning ½-20 x 2,50 tum lång (1,25 in. gäng) ½-20 x 3,50 tum lång (1,25 in. gäng) ½-20 x 4,00 tum lång (2,25 in. gäng) ½-20 x 4,50 tum lång (2,25 in. gäng) 8M ½-20 x 5,00 tum lång (3,25 in. gäng) ½-20 x 5,50 tum lång (3,25 in. gäng) ½-20 x 6,50 tum lång (2,75 in. gäng) 8M M KONTROLL AV AKTERSPEGELNS KONSTRUKTION ½-20 x 7,50 tum lång (2,75 in. gäng) ½-20 x 8,00 tum lång (2,75 in. gäng) VIKTIGT! Fstställ kterspegelns styrk. Utomordrens monteringslåsmuttrr och ultr ör kunn håll 75 Nm (55 l-ft) vridmoment utn tt kterspegeln ger efter eller spricker. Om kterspegeln ger efter eller spricker under vridmomentet kn kterspegelns konstruktion vr olämplig. Akterspegeln måste förstärks eller ärytn utöks Akterspegeln ger efter under ultvridmomentet Akterspegeln spricker under ultvridmomentet swe 69

78 MONTERING AV UTOMBORDARE Använd en momentnyckel med visrtvl för tt fstställ kterspegelns styrk. Om du kn fortsätt vrid ulten eller muttern utn tt vridmomentvläsningen på visrtvln ökr, är det en indiktion på tt kterspegeln ger efter. Bärytn kn utöks med en stor rick eller en förstärkningspltt för kterspegeln Stor kterspegelsrick Förstärkningspltt för kterspegel FASTSÄTTNING AV UTOMBORDAREN PÅ AKTERSPEGELN VIKTIGT! Akterspegelns monteringsyt måste vr pln inom 3,17 mm (0,125 in.). Ing steg i kterspegelns monteringsyt tillåts. Ytn på kterspegelns monteringsultrick måste vr pln inom 3,17 mm (0,125 in.) Steg (inte tillåtn) Spel melln kterspegelklämmn och kterspegeln (inte tillåtet) 70 swe

79 MONTERING AV UTOMBORDARE VIKTIGT! Spelrummet måste iehålls melln åtens kterspegel och utomordrens kterspegelfästes frigångsrdieområde. Underlåtenhet tt iehåll ett spelrum kn skd kterspegelfästet och led till tt det fllerr. Justering v läget på Mercury Mrines kterspegelsorrenhet kn krävs för tt säkerställ rätt spelrum för kterspegelfästets frigångsrdieområde Montering 1. Applicer skeppsspärrlck på skften på ultrn, inte på gängorn. 2. Fäst utomordren med korrekt fästeslg. Dr åt låsmuttrrn till specificert vridmoment. VIKTIGT! Se till tt minst två hel gängor på fästultrn går ut utnför låsmuttern efter åtdrgning. Låsmuttern måste drs åt medn den fortfrnde är i ultgängorn och inte i kontkt med skftet på ulten. swe 71

80 MONTERING AV UTOMBORDARE OBS! För ett mer exkt vridmoment drr du åt kterspegelns låsmuttrr snrre än fästultrn. d c e c d Fästult med 1/2 tums dimeter för utomordre (4) - 0,875-tums plnrick (4) c - Nylonlåsmutter (4) d - 0,5-tums plnrick (4) e - Skeppsspärrlck - pplicer på skftet på ultrn, inte på gängorn Beskrivning Nm l-in. l-ft Utomordrens låsmuttrr och ultr - åtkterspegel v stndrdtyp Utomordrens låsmuttrr och ultr - metllyftplttor och smygfästen swe

81 MONTERING AV UTOMBORDARE En dekl på uphängningsygeln påminner ägren om tt hn sk kontroller fästdonen som håller fst utomordren vid kterspegeln före vrje nvädning. Dekl på upphängningsygeln Elsystem, slngr och reglgeklr ISÄRTAGNING AV DEN FRÄMRE KLÄMMAN Avlägsn skruvrn och öppn den främre klämenheten. - Skruv (2) - Främre klämm 7644 swe 73