Handbok för drift underhåll och montering

Transkript

1 2018 Mercury Mrine Hndok för drift underhåll och montering 25/30 EFI FourStroke 8M swe

2 swe

3 Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn hndok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn puliktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och os-! meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symolen för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk. swe i

4 Cliforni Proposition 65 VARNING! Den här produkten kn exponer dig för kemiklier som motorvgser, vilket i Klifornien är känt för tt orsk cncer och missildningr hos foster eller reproduktiv skdor. Mer informtion finns på Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på ett kontinuerligt förättringsrete, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndoken som medföljer denn produkt. Grntihndoken innehåller en eskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Mercury Mrine-produkter hr konstruerts och tillverkts för tt uppfyll vår hög kvlitetsnormer, gällnde rnschnormer och föreskrifter, smt viss utsläppsföreskrifter. Hos Mercury Mrine körs och tests vrje motor innn den pcks för trnsport för tt vr säker på tt produkten är klr för nvändning. Dessutom tests viss Mercury Mrine-produkter i en kontrollerd och övervkd miljö i upp till 10 timmrs motorkörningstid för tt ekräft och dokumenter överensstämmelse med gällnde normer och estämmelser. All Mercury Mrine-produkter, som säljs som ny, täcks v den gällnde egränsde grntin, ovsett om motorn vr del v ett v ovn eskrivn testprogrm eller inte. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, GO BOLDLY, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Pro XS, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter nd We're Driven to Win re registered trdemrks of Brunswick Corportion. Mercury Product Protection is registered service mrk of Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) Motorns serienummer Utväxlingsförhållnde Utomordre Propellernummer Stigning Dimeter Vttenfrkostens ID-nummer (WIN) eller skrovets ID-nummer (HIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ) ii swe

5 Allmän informtion Förrens nsvr... 1 Innn du örjr nvänd din utomordre... 1 Båtens hästkrftseffekt... 1 Körning v åten med hög frt och hög effekt... 2 Propellervl... 2 Utomordre med fjärreglge... 4 Meddelnde ngående fjärrstyrning... 4 Nödstoppsrytre... 5 Att skydd människor i vttnet... 7 Säkerhetsmeddelnde för pssgerre Pontonåtr och åtr med däck... 7 Hopp i vågor och kölvtten... 9 Kollision med undervttenshinder... 9 Avgser Att välj tillehör till utomordren Rekommendtioner för säker åtnvändning Anteckning v serienummer Kod för tillverkningsår Specifiktioner Komponentidentifiering Trnsport Trilertrnsport v åt/utomordre Trnsport v din utomordre när den monterts v åten Bränsle och olj Bränslekrv Krv för ränsleslng med låg genomträngning EPA krv på tryckstt ärr ränsletnkr Krv på ränsledoseringsventil (FDV) Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Påfyllning v ränsletnk Rekommendtioner för motorolj Kontroll och påfyllning v motorolj Funktioner och kontroller Fjärreglgefunktioner Funktioner för modeller med rorkultshndtg Vrningssystem Modeller med rorkultshndtg med mnuell gstrycksssisterd tilt Modeller med rorkultshndtg med mnuell tilt Power Trim och tilt (extrutr.) Trimroderjustering swe iii

6 Drift Checklist före strt Körning vid minusgrder Körning i sltvtten eller förorent vtten Instruktioner före strt Inkörningsrutin Strt v motorn Modeller med fjärreglge Strt v motorn Modeller med rorkultshndtg Växling Avstängning v motorn Nödstrt Underhåll Rekommendtioner för rengöring Bestämmelser för vgsrening enligt EPA Inspektions och underhållsschem Spolning v kylsystemet Avlägsnnde och montering v motorkåp Btteriinspektion Bränslesystem Korrosionskontrollnod Propelleryte Undersökning och yte v tändstift Säkringsyte modeller med elstrt Undersökning v kmxelrem Smörjnipplr Kontroll v Power Trim vätsk Byte v motorolj Smörjning v växelhus Utomordre under vtten Förvring Föreredelser för uppställning Skydd v yttre utomordskomponenter Skydd v invändig motorkomponenter Växelhus Plcering v utomordre för uppställning Btteriförvring Felsökning Strtmotorn drr inte runt motorn (modeller med elstrt) Motorn strtr inte Motorn går ojämnt Prestndförlust Btteriet håller inte lddningen iv swe

7 Servicehjälp för ägre Servicehjälp Beställ dokumenttion Montering v motor Monteringsinformtion Montering v utomordre Kelstm, tterinslutning, ränsletnkr Montering v reglgekel Montering v propeller Underhållsjournl Underhållslogg swe v

8 swe vi

9 Förrens nsvr Förren är nsvrig för rätt och säker körning v åten och pssgerrns och llmänhetens säkerhet.. Det rekommenders strkt tt vrje förre läser och förstår hel hndoken innn utomordren ts i ruk. Säkerställ tt minst en extr person omord hr instruerts i grundern ngående strt och nvändning v utomordren och åthntering om förren inte kn kör åten. Innn du örjr nvänd din utomordre Läs denn hndok noggrnt. Lär dig hur utomordren hndhs korrekt. Kontkt din återförsäljre om du hr någr frågor. Säkerhet och driftinformtion som prktisers tillsmmns med sunt förnuft kn hjälp till tt förhindr personoch produktskd. Denn hndok tillsmmns med säkerhetsdeklern på utomordren nvänder följnde vrningssymoler för dr din uppmärksmhet till speciell säkerhetsinstruktioner som ör efterföljs.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. Båtens hästkrftseffekt ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. swe 1

10 ALLMÄN INFORMATION Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Körning v åten med hög frt och hög effekt Om din åt är en s.k. "high speed"- eller "high performnce"-åt som du inte är helt eknt med rekommenderr vi tt du ldrig kör den vid sin högfrtskpcitet innn du först fått en grundläggnde orienterings- och demonstrtionsåkning med din återförsäljre eller nnn förre som hr erfrenhet v din komintion åt/utomordre. För ytterligre informtion, skff dig häftet Drift v högpresternde åt (Hi- Performnce Bot Opertion) från din återförsäljre, distriutör eller Mercury Mrine. Propellervl Propellern på din utomordre är en v de viktigste komponentern i frmdrivningssystemet. Ett vl v en olämplig propeller kn mrknt påverk din åts prestnd och orsk skd på utomordsmotorn. När du skll välj propeller kn Mercury Mrine erjud ett rett sortiment v propellrr i luminium och rostfritt stål speciellt utformde för din utomordre. För tt se hel produktsortimentet och hitt en lämplig propeller som äst pssr din åtnvändning kn du esök eller kontkt din lokl uktoriserde Mercury-återförsäljre. VAL AV RÄTT PROPELLER En noggrnn vrvräknre för tt mät motorns vrvtl är viktig när du skll välj rätt propeller. Välj en propeller för din åtnvändning som låter motorn ret inom det specificerde driftsintervllet vid fullgs. När åten körs med fullgs under norml lstförhållnden skll motorns vrvtl vr inom den övre hlvn v det rekommenderde vrvtlsområdet för full gs. Se Specifiktioner. Om motorvrvtlet är ovnför dett område sk du välj en propeller med högre stigning för tt minsk motorvrvtlet. Om motorvrvtlet är under dett område sk du välj en propeller med lägre stigning för tt ök motorvrvtlet. VIKTIGT! För tt grnter riktig vpssning och funktion rekommenderr Mercury Mrine propellrr och monteringseslg v märken Mercury eller Quicksilver. 2 swe

11 ALLMÄN INFORMATION Propellrrn är etecknnde med dimeter, stigning, ntl ld och mteril. Dimetern och stigningen är stämplde (gjutn) på sidn eller änden v propellernvet. Det först numret etecknr propellerns dimeter och det ndr numret etecknr stigningen. Exempelvis etyder 14x19 tt propellerdimetern är 14 tum och stigningen19 tum Dimeter Stigning - rörelse under ett vrv Nedn följer någr grundläggnde fkt om propellrr som kn hjälp dig tt fstställ den rätt propellern för din åtppliktion. Dimeter - Dimetern är vståndet över den imginär cirkel som ilds när propellern roterr. Den korrekt dimetern för vrje propeller hr förutestämts vid tillverkningen v din utomordre. När mer än en dimeter finns tillgänglig med smm stigning sk dock en större dimeter för tung åtr och en mindre dimeter för lättre åtr nvänds. Stigning - Stigningen är det teoretisk vståndet, i tum, som en propeller rör sig frmåt under ett vrv. Stigning kn likns vid växeln i en il. Ju lägre växel desto fortre ccelererr ilen, smtidigt som den totl topphstigheten är lägre. På smm sätt ccelererr en propeller med lägre stigning snt, smtidigt som topphstigheten minskr. Ju högre stigning propeller hr desto snre går åten, dock med en typiskt långsmmre ccelertion. Fstställ rätt stigning - Först sk du kontroller vrvtlet vid full gs under normlt lstförhållnde. Om vrvtlet vid fullgs är inom det rekommenderde området sk propellern du yter eller uppgrderr h smm stigning som den nuvrnde. Genom tt lägg till 1 tums stigning minsks vrvtlet vid full gs med 150 till 200 Genom tt t ort 1 tums stigning höjs vrvtlet vid full gs med 150 till 200 Att uppgrder en 3-ldspropeller till en 4-ldspropeller kommer generellt tt minsk vrvtlet vid full gs med 50 till 100 VIKTIGT! Undvik tt skd motorn. Använd ldrig en propeller som låter motorn överskid det rekommenderde vrvtlsområdet för full gs vid norml drift med fullgs. PROPELLERMATERIAL De flest propellrr som tillverks v Mercury Mrine är tillverkde v ntingen luminium eller rostfritt stål. Aluminium är lämpligt för llmänt ruk och är stndrdutrustning på mång ny åtr. Rostfritt stål är över fem gånger mer hållrt än luminium och ger generellt ökd prestnd vid ccelertion och topphstighet eroende på dess effektiv konstruktion. Sortimentet för propellrr i rostfritt stål hr större redd vd gäller storlekr och modeller, vilket hjälper dig tt få ut mximl prestnd för din åt. swe 3

12 JÄMFÖRELSE MELLAN PROPELLRAR MED 3 RESPEKTIVE 4 BLAD 3- och 4-ldspropellrr finns i mång olik storlekr i åde luminium och rostfritt stål och de hr unik prestndegenskper. Vnligtvis ger 3-ldspropellrr god mångsidig prestnd och högre topphstighet än 4-ldspropellrr. Dock är 4-ldspropellrr oftst snre tt pln och effektivre vid mrschfrt, men uppnår inte smm hög topphstighet som en 3-ldspropeller. Utomordre med fjärreglge ALLMÄN INFORMATION Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en neutrlstrtrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med växeln ilgd i något nnt läge än neutrl.! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. N Meddelnde ngående fjärrstyrning Styrlänkstget, som förinder styrkeln med motorn, måste skruvs fst med självlåsnde muttrr. De självlåsnde muttrrn får ldrig yts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde) Icke-låsnde muttrr kommer tt skk loss/virer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur. 4 swe

13 ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden Självlåsnde muttrr Nödstoppsrytre Syftet med nödstoppsrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt ort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utomordre med rorkultshndtg och viss åtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsrytre. En nödstoppsrytre kn instllers som ett tillehör oftst på instrumenträdn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. swe 5

14 ALLMÄN INFORMATION Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller enet eller en knut knuts i linn. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Nödstoppslinns klämm Nödstoppslinns dekl Nödstoppskontkt Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre. Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överord eller rör sig i åten tillräckligt långt ort från förrpltsen. Att rml överord och li ovsiktligt vkstd händer lättre i viss åttyper, t.ex. upplåsr åtr med låg sidor, ssåtr, rceråtr och lätt, känslig fiskeåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överord eller ovsiktligt ksts över ord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskeåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när åten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsrytren omedelrt stnnr motorn fortsätter åten frmåt en it eroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullordr dock inte en hel cirkel. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle ehöv kör åten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. 6 swe

15 Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. HÅLL NÖDSTOPPSKONTAKTEN OCH NÖDSTOPPSLINAN I GOTT SKICK Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn åten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på rott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. Att skydd människor i vttnet UNDER BÅTKÖRNING ALLMÄN INFORMATION Det är väldigt svårt för en person som står eller flyter i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en närmnde åt, även vid låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder åten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en åt förflytts (i kustfrt) och utomordrens växeldrev är i neutrl position, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. MEDAN BÅTEN LIGGER STILLA! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. Växl utomordren till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller efinn sig i vttnet omkring åten. Säkerhetsmeddelnde för pssgerre - Pontonåtr och åtr med däck Vr uppmärksm på vr pssgern efinner sig då åten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när åten går snre än på tomgång. En plötslig minskning v åtens hstighet, t.ex. tt du kör in i en stor våg eller svllvåg, en plötslig reduktion v gsen, eller en skrp ändring v åtens kurs, kn kst dem över åtens för. Om de fller över åtens frmsid melln de två pontonern plcers de så tt de körs över v utomordren. swe 7

16 BÅTAR MED ÖPPET DÄCK FRAM ALLMÄN INFORMATION Låt inte någon efinn sig på däcket frmför relingen medn åten är i rörelse. Håll ll pssgerre kom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor ! VARNING! Att stå eller sitt på pltser i åten som inte är vsedd för pssgerre vid hstigheter över tomgång kn orsk llvrlig skd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt eller upphöjd plttformr och sitt ner medn åten är i rörelse. BÅTAR MED UPPHÖJDA FISKESTOLAR MONTERADE FRAMTILL Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då åten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt r i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. All oväntde, plötslig inromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över åtens för swe

17 Hopp i vågor och kölvtten ALLMÄN INFORMATION Att kör åten över vågor och kölvtten är en nturlig del v åtnvändning. När dett sker i sådn hstighet tt åtens skrov delvis eller helt tvings ur vttnet uppstår emellertid viss risker, speciellt då åten lndr i vttnet Det störst ekymret uppstår om åten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. Inträffr dett kn lndningen få åten tt kräng krftigt i ny riktning. Dett kn, i sin tur, få pssgerrn tt ksts ur sin säten eller överord.! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur åten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. En nnn mindre vnlig risk uppstår om du låter din åt slungs v en våg eller kölvtten. Om åtens för vinkls ner tillräckligt långt när den är uppe i luften kn den vid kontkt med vttnet träng genom vttenytn och komm under vtten en kort stund. Dett får åten tt nästn tvärstopp och kn kst pssgerrn okontrollerrt frmåt. Båten kn också komm tt gir krftigt åt ett håll. Kollision med undervttenshinder Utomordren kn vr försedd med hydruliskt trim- och tiltsystem, som också hr stötdämpnde funktion. Dett minskr risken tt utomordren skds vid eventuell kollision med föremål under vttnet, vid låg till medelhög hstighet. Vid högre hstighet kn stöten li så krftig tt systemet inte kn t upp slgenergin, vilket kn orsk llvrlig skd på produkten. Det finns inget kollisionsskydd vid ckning. Iktt ytterst försiktighet vid ckning för tt undvik tt slå i undervttenshinder. swe 9

18 ALLMÄN INFORMATION Skt ned och kör försiktigt i grunt vtten eller i vtten där du misstänker tt det kn finns undervttenshinder som kn slå i utomordren eller kölen. Det solut viktigste du kn gör för tt minsk risken för personskdor eller egendomskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttenshinder är tt regler åtens frt. Under sådn förhållnden sk åtens frt hålls vid miniml plninghstighet, d.v.s. normlt km/h (15 25 mph) ! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll på grund v tt hel eller delr v utomordren ksts upp i åten efter tt den slgit i ett flytnde föremål eller ett föremål under vttenytn. Vid körning där det kn förekomm föremål vid eller precis under vttenytn sk du sänk hstigheten och vr uppmärksm. Exempel på föremål som kn orsk motorskdor är muddringsrör, ropelrstöttor, styrdmmr, träd, stur och stenr. Om åten slår i ett flytnde föremål eller undervttenshinder kn dett få oöverskådlig konsekvenser. Det kn lnd nnt led till följnde: Delr v utomordren eller hel utomordren kn ryts loss och fr in i åten. Båten kn plötsligt ändr riktning. Dett kn i sin tur få de omordvrnde tt ksts ur sin säten eller överord. Båtens hstighet kn minsks hstigt. Dett gör tt personer omord ksts frmåt eller till och med ur åten. Kollisionsskdor på utomordren eller åten. Sedn du kollidert med ett undervttenshinder, stäng v motorn så snrt som möjligt och undersök drivsystemet och let efter trsig eller lös delr. Om du ser eller misstänker skd sk utomordren ts till en uktoriserd återförsäljre för en noggrnn inspektion och nödvändig reprtioner. Båten sk kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsrott eller vttenläckor. Om vttenläckor upptäcks efter en kollision sk länspumpen ktivers omedelrt. Om åten körs med en skdd utomordre kn ndr delr i motorpketet skds eller kontrollen över frkosten påverks. Om det lir nödvändigt tt fortsätt kör sk dett ske i krftigt sänkt hstighet.! VARNING! Om du kör en åt eller motor med kollisionsskd kn följden li produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om åten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer åten eller motorpketet. 10 swe

19 SÄKERHETSINSTRUKTIONER FÖR UTOMBORDARE MED RORKULTSHANDTAG Vrken personer eller lst får efinn sig direkt frmför utomordren när åten är i rörelse. Om ett hinder under vtten träffs, kommer utomordren tilts upp och kn llvrligt skd någon som efinner sig i dett område. Modeller med tvingskruvr: ALLMÄN INFORMATION Viss utomordre är försedd med tvingskruvr för kterspegelfäste. Användning v enrt klämskruvr är inte tillräckligt för tt korrekt och säkert fäst utomordren vid kterspegeln. Korrekt instlltion v utomordren inkluderr fstultning v motorn vid åten genom kterspegeln. Mer detljerd informtion om instlltion finns i vsnittet om motorinstlltion instlltion v utomordre.! VARNING! Underlåtenhet tt fäst utomordren på korrekt sätt kn resulter i tt utomordren kn ksts v från kterspegeln och orsk llvrlig personskd, dödsfll eller egendomsskd. Innn utomordren nvänds måste den instllers korrekt med erforderlig fästskruvförnd. Denn produkt måste sätts fst vid kterspegeln med hjälp v den nödvändig monteringsutrustningen. Om utomordren slår mot ett undervttensföremål, förhindrr monteringsutrustningen tt utomordren slungs v kterspegeln. En dekl på styrsdeln påminner instlltören om den potentiell frn. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with olts Avgser VAR UPPMÄRKSAM PÅ KOLOXIDFÖRGIFTNING Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm åtr och hos genertorer som förser olik åttillehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. swe 11

20 ALLMÄN INFORMATION HÅLL SÄKERHETSAVSTÅND TILL AVGASOMRÅDEN co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från åten och sitt, ligg eller stå inte på d- eller påstigningsryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelrt kom åten (på en drygg eller surfnde på dryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v åtens propeller. GOD VENTILATION Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom åten DÅLIG VENTILATION Under viss kör- och/eller vindförhållnden kn kiner eller sittrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär åt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg li exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 1. Exempel på dålig ventiltion medn åten står still: Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. Förtöjd när en nnn åt med en motor som kör 12 swe

21 ALLMÄN INFORMATION 2. Exempel på dålig ventiltion medn åten är i rörelse: Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Att välj tillehör till utomordren Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillehör hr speciellt utformts och testts för utomordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillehör. Missruk v godkänd tillehör eller nvändning v icke-godkänd tillehör kn skd produkten. En del tillehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utomordre eller utomordrens driftssystem. Införskff och läs hndöckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillehör. Rekommendtioner för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner swe 13

22 Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en person ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en åt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens drifts- och elstningsegränsningr. Du ör känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns ksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre ör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över åten eller plötslig åtrörelse kn led till tt en person ksts överord eller fller inne åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig åten direkt kom en vttenskidåkre. En åt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som efnn sig 61 m (200 fot) frmför åten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. ALLMÄN INFORMATION 14 swe

23 Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Anteckning v serienummer ALLMÄN INFORMATION Det är viktigt tt du ntecknr dett nummer för frmtid referens. Serienumret sitter på utomordren, som ilden visr. d Model Numer XXXXXXX Seril Numer XXXXX XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Me rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn XX c c - d - Serienummer Modelleteckning Tillverkningsår CE-märkning (vid tillämplighet) Kod för tillverkningsår På serienummerdeklen återfinns tillverkningsåret i form v en okstvskod. Denn kod kn uttyds till ett motsvrnde nummer med hjälp v tellen nedn. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX AG Bokstvskod på serienummerdeklen swe 15

24 ALLMÄN INFORMATION Kod för tillverkningsår Bokstvskod för tillverkningsår A B C D E F G H K X Motsvrnde nummer Exempel: XX = 2000 HK = 2089 AG = 2017 Specifiktioner Modeller Ström 18,4 kw (25 hk) 22,1 kw (30 hk) Fullgsvrvtlsområde r/min r/min Tomgångsvrvtl i frmåtväxel 850 ± 25 r/min Antl cylindrr 3 Slgvolym Cylinderlopp Slglängd Ventilspel (kll) Insugsventil Avgsventil Rekommendert tändstift Elektrodvstånd 526 cc (32,09 cid) (61,0 mm (2.40 in.) (60 mm (2.36 in.) 0,13-0,17 mm ( in.) 0,18-0,22 mm ( in.) NGK DCPR6E 0,8/-0,9 mm ( 0,031/-0,035 in.) Utväxling 1,92:1 Rekommenderd ensin Rekommenderd olj Växellådsoljevolym Motorns oljevolym Btterikpcitet Avgsutsläppssystem Ljudnivå vid förrens öron (ICOMIA 39-94) i db Rorkultshndtgets virtion (ICOMIA 38-94) i m/s² Se Bränsle och olj Se Bränsle och olj 350 ml (11.8 fl oz) 1,8 liters (1,9 US qt) 465 mrinstrtsmpere (MCA) eller 350 kllstrtsmpere (CCA) Elektronisk motorkontroll (EC) Multiportsränsleinsprutning (MFI) 80,9 5,3 16 swe

25 ALLMÄN INFORMATION Komponentidentifiering MANUELL TILTMODELL c p q o n e d m f s r l g k h j i c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - Motorkåp Hndtg för mnuell strt Motorns stoppkontkt Justeringsvred för gsfriktion Endst gs-knpp Upphängningsyglr Tippspärr Primärt kylvttenintg Växelhus Sekundärt kylvttenintg Antikvittionspltt Oljevtppningsskruv Hål för vttenpumpens skvllerstråle Underkåp Kåpspärr swe 17

26 ALLMÄN INFORMATION p - q - r - s - Vrningslmp Strtknpp (modeller med elektrisk strt) Nödstoppskontkt Justerspk för styrfriktion 18 swe

27 ALLMÄN INFORMATION MODELL MED MANUELL GASTRYCKSASSISTERAD TILT c o p n m d l e r q f k j g i h c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - Motorkåp Hndtg för mnuell strt Motorns stoppkontkt Justeringsvred för gsfriktion Endst gs-knpp Spk för tiltstöd Gstrycksssisterd tiltspk Primärt kylvttenintg Växelhus Sekundärt kylvttenintg Antikvittionspltt Hållre Hål för vttenpumpens skvllerstråle Kåpspärr Vrningslmp Strtknpp (modeller med elektrisk strt) Nödstoppskontkt swe 19

28 ALLMÄN INFORMATION r - Justerspk för styrfriktion MODELL MED POWER TRIM c d e f g l h k j i c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - Upphängningsyglr Spk för tiltstöd Motorkåp Kåpspärr Underkåp Extr tiltströmställre Hållre Antikvittionspltt Sekundärt kylvttenintg Växelhus Primärt kylvttenintg Mnuell tiltfrigöringsventil 20 swe

29 TRANSPORT Trilertrnsport v åt/utomordre Trilertrnsporter åten med utomordren nedtiltd i vertiklt driftsläge. Lägg i ckväxeln. Om extr mrkfrigång erfordrs, sk utomordren tilts upp med hjälp v en stödnordning för utomordren (extrutr.). Kontkt din lokle återförsäljre för rekommendtioner. Ytterligre frigång kn erfordrs vid korsning v järnväg, uppfrtsvägr och när trilern studsr VIKTIGT! Lit inte på tt power trim/tiltsystemet eller tiltstödspken iehåller tillräcklig mrkfrigång för trilertrnsport. Utomordrens tiltstödspk är inte vsedd tt stödj utomordren vid trilertrnsport. Lägg i ckväxeln. Dett förhindrr tt propellern roterr fritt. Trnsport v din utomordre när den monterts v åten VIKTIGT! Se till tt rätt metoder följs för trnsport och förvring v utomordren för tt undvik eventuell oljeläckge. Trnsporter och förvr utomordren endst i ett v de två lägen som viss för tt förhindr prolem som kn orsks v tt olj från sumpen kommer in i cylindrrn. - - Upprätt Rorkultshndtgets sid neråt swe 21

30 Bränslekrv VIKTIGT! Användning v felktig ensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig ensin nses som missruk v motorn och täcks inte v den egränsde grntin. BRÄNSLEKRAV Mercury utomordsmotorer retr tillfredsställnde vid nvändning v lyfri ensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för de flest modeller. Premiumensin (oktntl 91 [R +M]/2) är också godtgr för de flest modeller. Använd inte lyd ensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumensin (95-oktnig) är också godtgr för ll modeller. Använd inte lyd ensin. ANVÄNDA OMFORMULERAD (SYRESATT) BENSIN (ENDAST USA) Oxiderd ensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller utnol). BENSIN SOM INNEHÅLLER ALKOHOL Bu16-utnolränslelndningr Bränslelndningr med upp till 16,1 % utnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines ränslekrv är en godtgr ersättning för lyfri ensin. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Bränslelndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i ensinen. Det är inte säkert tt åtens ränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Oserver tt ensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedrytning v gummi- och plstdelr BRÄNSLE OCH OLJA Ökd ränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från ensinen i ränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder ensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på ensin som innehåller metnol eller etnol sk ensin inte lämns kvr i ränsletnken under längre tidsperioder. I ilr förruks normlt dess lndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med fukt från luften för tt orsk prolem, men åtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Krv för ränsleslng med låg genomträngning Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. 22 swe

31 BRÄNSLE OCH OLJA Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. EPA-krv på tryckstt ärr ränsletnkr EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt ärr ränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för ruk med utomordsmotorer, sk förli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom ränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Krv på ränsledoseringsventil (FDV) När en tryckstt ränsletnk nvänds måste en ränsledoseringsventil vr instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (föripsser) ventilen i fll v ränslelockering i ventilen. - - c - Bränsledoseringsventil - instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Mnuell vlstning Ventilerings-/vttendräneringshål c Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Mercury Mrine hr skpt en ny ärr tryckstt ränsletnk som uppfyller gällnde EPA-krv. Dess ränsletnkr är tillgänglig som tillehöv eller leverers med viss ärr utomordsmodeller. DEN BÄRBARA BRÄNSLETANKENS SPECIALFUNKTIONER Bränsletnken hr en tvåvägsventil som låter luft träng in i tnken medn ränsle drs in i motorn, och öppns även för tt ventiler till tmosfären om trycket i tnken överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Ett väsnde ljud kn hörs när tnken ventilers till tmosfären. Dett är normlt. Bränsletnken inkluderr en ränsledoseringsventil som hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. Bränsletnken hr en mnuell vluftningsskruv som ör vr stängd under trnsport och öppen vid drift och när lockets ts v. Eftersom förseglde ränsletnkr inte ventilers så expnderr de och drs ihop när ränslet expnderr och minskr i volym under den omgivnde luftens uppvärmnings- och nedkylningscykler. Dett är normlt. swe 23

32 BRÄNSLE OCH OLJA BORTTAGNING AV TANKLOCKET - - c - Tnklock Mnuell vluftningsskruv Låsflik c VIKTIGT! Innehållet kn vr tryckstt. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det. 1. Öppn den mnuell vlstningsskruven ovnpå tnklocket. 2. Vrid tnklocket till det kommer i kontkt med låsfliken. 3. Tryck ned låsfliken. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket. 4. Tryck ned låsfliken igen och t v locket. BRUKSANVISNING FÖR DEN TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKEN 1. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. 2. Öppn den mnuell vluftningsskruven ovnpå locket för drift och orttgning v locket. Stäng den mnuell vluftningsskruven för trnsport. 3. För ränsleslngr som hr snkopplingr sk du koppl från ränsleledningen från motorn eller ränsletnken när motorn inte nvänds. 4. Följ nvisningrn för ränslepåfyllning innn fyller i ränsle. Påfyllning v ränsletnk 46290! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v ensinrnd eller explosion. Vr försiktig när du fyller på ränsletnkr. Stäng lltid v motorn och rök inte och låt inte heller öppen låg eller gnistor komm i närheten v området, medn du fyller ränsletnkr. Fyll ränsletnkr utomhus på vstånd från hett, gnistor och öppen låg. Flytt de ärr ränsletnkrn ort från åten vid påfyllning. Stäng lltid v motorn innn du tnkr. Fyll inte ränsletnkrn helt. Lämn ungefär 10 % v tnkvolymen ofylld. Bränslet kommer tt expnder när det lir vrmre och kn läck under tryck, om tnken är helt fylld. PLACERING AV BÄRBARA BRÄNSLETANKAR I BÅTEN Plcer ränsletnken i åten så tt vluftningshålet är högre än ränslenivån under norml driftförhållnden. 24 swe

33 BRÄNSLE OCH OLJA Rekommendtioner för motorolj Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certifierd SAE 10W-30 åtmotorolj rekommenders för llmänt ruk i ll temperturer. Om NMMA godkänd syntetiskt lndd olj föredrs, sk du nvänd Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt lndd 4-tkts utomordsolj. Om den rekommenderde Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W godkänd oljn inte finns, kn en känd FC-W godkänd 4-tkts utomordsolj nvänds. VIKTIGT! Användning v icke-rennde oljor, multiviskosoljor (ndr än Mercury eller Quicksilver NMMA FC- W godkänd olj eller en NMMA FC-W godkänd olj från en välkänd tillverkre), syntetoljor, oljor v låg kvlitet eller oljor som innehåller fst tillstser rekommenders inte. F C Rekommenderd SAE viskositet för motorolj - Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt lndd olj för 4-tktsåtmotorer kn nvänds vid temperturer över 4 C (40 F) - Mercury eller Quicksilver SAE 10W-30 olj för 4- tktsåtmotorer rekommenders vid ll temperturer Kontroll och påfyllning v motorolj VIKTIGT! Fyll inte på för mycket. Se till tt utomordren är upprätt (inte tiltd) när du kontrollerr oljn. 1. Stäng v motorn. Plcert utomordren i plnt driftläge. T ort den övre kåpn. swe 25

34 BRÄNSLE OCH OLJA 2. Dr ut oljestickn. Tork v den med en ren trs eller hndduk, och sätt in den igen. c d c - d - Fullmrkering (Full) Påfyllningsmrkering Mätstick Oljepåfyllningslock 3. Dr ut oljestickn igen och titt på oljenivån. Oljn måste ligg melln mrkeringrn Full och Add. Om oljenivån är låg, t ort påfyllningslocket och fyll på upp till (men inte över) den övre mrkeringen. OBS! Under viss omständigheter lir inte driftstemperturen i 4-tkts utomordsmotorer tillräckligt hög för tt vdunst det norml ränslet och fukten som smls i vevhuset. Dess omständigheter gäller vid körning på tomgång under lång perioder, upprepde kort turer, låg hstighet eller nvändning med sn stopp smt vid nvändning i svlre klimt. Dett ytterligre ränsle och fukt som smls i vevhuset hmnr ilnd i oljetråget och räkns med i den totl oljevolymen som viss på oljestickn. Denn ökning i oljevolym är känd som oljeutspädning. Utomordsmotorer kn normlt hnter stor mängder oljeutspädning utn tt följden lir hållrhetsprolem. För tt utomordsmotorn sk håll så länge som möjligt rekommenderr Mercury tt oljn och filtret yts regelundet i enlighet med oljeytesintervllet och med rekommenderd oljekvlitet. Det rekommenders dessutom tt oljn yts oftre om utomordren nvänds oft i ovn ngivn förhållnden. 4. Skjut in hel oljestickn. Sätt på påfyllningslocket och dr åt för hnd. 26 swe

35 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Fjärreglgefunktioner Din åt kn vr försedd med ett v de visde fjärreglgen från Mercury Precision eller Quicksilver. Tl med din återförsäljre om eskrivning v fjärreglgets funktioner och nvändning, om så inte är fllet. c c c f h g i i e d d e f g f c - d - e - f - g - h - i - Reglgehndtg - frmåt, neutrlläge, kåt Neutrllägets frikopplingsspk Trim/tiltrytre (extrutr.) - Se Funktioner och reglge - Power tiltfunktioner och drift Nödstoppskontkt - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Nödstopp - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Justering v gsfriktion Kåpn på konsolmonterde reglge måste vlägsns för justeringen. Tändningslås FRÅN ("OFF"), TILL ("ON"), START. Spk för sn tomgång - se Körning Strt v motorn Endst gsknpp - se Körning Strt v motorn Funktioner för modeller med rorkultshndtg Knpp för enrt gs Genom tt tryck in denn knpp medn utomordren är i neutrlläge är det möjligt för åtförren tt ök motorvrvtlet för uppvärmning, utn tt lägg i en växel swe 27

36 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Justering v styrningsfriktion Juster dett vred för tt få önskd styrningsfriktion (motstånd) på rorkultshndtget. För spken åt vänster för tt dr åt friktionen, eller åt höger för tt loss den.! VARNING! Otillräcklig friktionsjustering kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll pg förlust v kontroll över åten. När styrningsfriktionsjusteringen ställs in sk tillräcklig styrningsfriktion iehålls för tt förhindr tt utomordren svänger helt åt ett håll, om rorkultshndtget eller rtten släpps. - - Dr åt friktionen Lätt på friktionen 9988 Vrningslmp Vrningslmpn tänds eller linkr för tt vrn förren om vrningssystemlägen. Se Vrningssystem Elstrtsknpp (elstrtmodeller) Tryck på knppen för tt strt motorn swe

37 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Rorkultshndtg Hndtget kn tilts 180 för ekväm hntering under trnsport och förvring Rorkultsspärrens vlstningsrm Tryck in rmen för tt flytt hndtget från ett läge till ett nnt. - Rorkultsspärrens vlstningsrm 3274 swe 29

38 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Rorkultshndtgets låsgvel Avlägsn låsgveln i toppen på rorkultshndtget för tt lås hndtget i uppåtläge. Tryck in rorkultsspärrens vlstningsrm för frigör hndtget från den låst positionen Låsgvel Låsmeknism Motorns stoppkontkt Gsfriktionshndtg Vrid friktionshndtget för tt ställ in och iehåll gsen vid önskt vrvtl. Vrid vredet medurs för tt dr åt friktionen eller vrid det moturs för tt lätt på friktionen. - - Lätt på friktionen (moturs) Dr åt friktionen (medurs) Nödstoppskontkt - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre swe

39 Vrningssystem VARNINGSHORN På modeller med fjärreglge sitter vrningshornet inuti fjärreglget eller är nslutet till tändningslåset. På modeller med rorkultshndtg sitter vrningshornet i motorkåpn. VARNINGSLAMPA FUNKTIONER OCH KONTROLLER Vrningslmpn tänds eller linkr för tt vrn förren om vrningssystemlägen som nges i följnde tell. ANVÄNDNING AV VARNINGSSYSTEM Vrningshornet ljuder ntingen konstnt eller med periodisk kort pip och motorvrvtlet egränss till 2000 r/min. Dett vrnr förren och hjälper till tt identifier följnde ngivn situtioner. Strt Funktion För hög motortempertur Ljud En tonsignl Vrningssystem Vrningslmp hörs i 5 sekunder Beskrivning Normlt systemtest Motorvrvet egränss till 2800 r/min Kontinuerlig På Motorn överhetts X Lågt oljetryck Kontinuerlig På Lågt oljetryck X Motorn övervrvr Kontinuerlig På Vttentemperturen eller MAP-givren utnför mätområdet Periodisk kort ljudsignl Blinkr Motorns hstighet överstiger högst tillåtn r/min. Motorvrvet kommer tt egränss. Kontkt din återförsäljre för hjälp. X swe 31

40 ÖVERHETTAD MOTOR FUNKTIONER OCH KONTROLLER Minsk genst gsen till tomgång, om motorn överhetts. Växl utomordren till neutrlväxel och kontroller tt en stdig ström vtten kommer ut från hålet för vttenpumpens skvllerstråle. Om inget vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle eller om flödet är oregelundet, stäng v motorn och kontroller intgningshålen för kylrvttnet för tt se om de är tilltäppt. Om de inte är tilltäppt, kn det indiker tilltäppning i kylsystemet eller ett vttenpumpsprolem. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Om motorn körs när den är överhettd skds den. Om ett stdigt vttenflöde kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle och motorn fortsätter tt överhetts, kontkt din återförsäljre. Om motorn körs när den är överhettd, skds den. OBS! Om överhettning inträffr och du är strndstt, stnn motorn och låt den svln. Dett ger vnligtvis extr lågfrtstid (tomgång) innn motorn örjr överhetts igen. LÅGT OLJETRYCK Vrningssystemet ktivers om oljetrycket sjunker för mycket. Stnn först motorn och kontroller oljenivån. Fyll på olj vid ehov. Kontkt din återförsäljre om oljn är vid rekommenderd nivå och vrningshornet fortsätter tt ljud. Motorvrvtlet egränss till 2800 r/min, men fortsätt inte tt kör motorn. MOTORNS ÖVERVARVNINGSBEGRÄNSARE Viss orsker till rusning är följnde: Propellern suger luft En propeller med felktig stigning eller dimeter Propellernvet hr flyttt sig på xeln Utomordren monterd för högt på kterspegeln Utomordren tiltd ut föri vertiklläget 9647 Kvittion på propellern på grund v gropig sjö eller hinder på skrovet När motorns övervrvsegränsre ktivers fördröjs motorns tändning tillfälligt för tt minsk motorvrvet. Ovruten körning vid vrvtl över 6300 leder till tt cylindrrn slås från så tt körning över denn gräns förhindrs. Modeller med rorkultshndtg med mnuell gstrycksssisterd tilt Modeller utrustde med ett gstrycksssistert tiltsystem gör det möjligt för förren tt lås utomordren i ll tiltlägen från helt ner till helt upp. Dett tiltsystem hr konstruerts för tt kunn justers när utomordren går på tomgång i neutrlläge eller med motorn vstängd. Före körning måste utomordren låss i sitt tiltläge genom tt tippspärren flytts till det låst läget. 32 swe

41 FUNKTIONER OCH KONTROLLER! VARNING! Att kör motorn utn tt koppl in tippspärren kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Utomordren kn tilt uppåt vid frtminskning eller vid körning kåt, och orsk förlust v kontroll över åten. Lås lltid utomordren i körläget innn du nvänder den. GRUNDLÄGGANDE ANVÄNDNING AV TILT Flytt låsspken till friläget. Tilt utomordren till önskt läge och lås den på plts genom tt flytt tillk tippspärren till låst läge. - - Friläge Låst läge FREE LOCK KÖRNING I GRUNT VATTEN När du kör åten i grunt vtten, kn utomordren justers och låss i en högre tiltvinkel. Kör utomordren i låg hstighet medn den är upptiltd för körning i grunt vtten. Håll kylvttenintgshålen under vttenytn och fortsätt se till tt vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle swe 33

42 FUNKTIONER OCH KONTROLLER TILTA UTOMBORDAREN HELT UPP 1. Stäng v motorn. Flytt låsspken till friläget. T tg i motorkåpns hndtg och höj utomordren till tiltläge helt upp. Lås utomordren på plts genom tt flytt låsspärren till låst läge Koppl in tiltstödspken. 3. Sänk utomordren så tt den vilr på tiltstödspken. SÄNKNING AV UTOMBORDAREN TILL KÖRLÄGE 1. Flytt låsspken till friläget. Fäll upp utomordsmotorn och loss spken för tiltstödet. Sänk utomordren till körläge 2. Flytt tippspärren till låst läge DRIFTVINKELSJUSTERINGAR Akterspegelfästen hr fyr hål för justering v utomordrens vertikl driftsvinkel (frmåtstopprörelse). Använd riggvinkelulten för justeringr i de fyr hålen. FREE - - Hålen i kterspegelfästet Riggvinkelpinne LOCK Juster utomordrens driftsvinkel så tt den går vinkelrätt mot vttnet, när åten körs med full frt. 34 swe

43 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Ordn pssgerre och lst i åten så tt vikten distriuers jämnt. c c - För mycket vinkel (fören upp) - juster in Inte tillräcklig vinkel (fören ner) juster ut Vinkeln rätt justerd (fören något upp) OBS! Utomordren ör låss mot riggvinkelpinnen under körning genom tt ställ in tiltlåsspken i låst läge. Begrund följnde listor noggrnt när du justerr driftvinkeln på din utomordre. Att juster utomordren när kterspegeln kn: Sänk fören. Resulter i snre plning, särskilt med tung lst eller med en åt som är tung i ktern. I llmänhet förättr körning i kr sjö. Ök styrningsmotståndet eller dr åt höger (med en norml högersnurrnde propeller). Sänk ogen till överdrift på en del åtr tills de örjr plöj med ogen i vttnet under plning. Dett kn resulter i oväntde svängr i ender riktningen (klls ogstyrning eller överstyrning) om du försöker dig på tt sväng eller om du möter en större våg. Att juster utomordren ort från kterspegeln kn: Lyft upp ogen ur vttnet. I llmänhet ök toppfrten. Ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten. Ök styrningsmotståndet eller dr åt vänster vid norml instlltionshöjd (med en norml högersnurrnde propeller). Vid överdrift orsk tt åten tumlr (studsr) eller tt propellern ventilerr. swe 35

44 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Modeller med rorkultshndtg med mnuell tilt GRUNDLÄGGANDE ANVÄNDNING AV TILT Tiltfunktionen gör det möjligt för förren tt tilt utomordren till en högre tiltvinkel för körning i grunt vtten, eller tilt upp utomordren mximlt. Håll tiltspken i urkopplt läge, när du nvänder utomordren. Dett gör det möjligt för utomordren tt återgå till körläget om utomordren skulle kör på ett undervttenshinder och lyfts upp. Flytts tiltspken till tiltläget kommer utomordren tt låss i läget för körning i grunt vtten eller i det mximl uppläget. - - Frigöringsläge Tiltläge TILTA UTOMBORDAREN HELT UPP 1. Stäng v motorn. 2. Lägg i frmåtväxeln. 3. Flytt tiltspken till tiltläget. 4. T tg i övre kåpns hndtg och tilt utomordren helt upp tills den låses på plts SÄNKA UTOMBORDAREN TILL KÖRLÄGE Flytt tiltspken till urkopplt läge. Höj utomordren något för tt frigör den från dess låst läge och sänk den långsmt. KÖRNING I GRUNT VATTEN Läget för körning i grunt vtten gör det möjligt för dig tt plcer utomordren i en högre tiltvinkel för tt undvik tt slå i otten. 36 swe

45 FUNKTIONER OCH KONTROLLER VIKTIGT! Innn du tiltr utomordren till läget för körning i grunt vtten, sk du minsk motorvrvet till tomgång och lägg i frmåtväxeln. VIKTIGT! Kör inte utomordren kåt i läget för körning i grunt vtten. Kör utomordren långsmt och håll kylvttenintgen under vtten. 1. Sänk motorns vrvtl till tomgång. 2. Lägg i frmväxeln. 3. Flytt tiltspken till tiltläget. 4. T tg i övre kåpns hndtg och tilt upp utomordren till den låses på plts i läget för körning i grunt vtten. 5. För tt frigör utomordren från läget för körning i grunt vtten plcerr du tiltspken i urkopplt läge och lyfter upp utomordren något, och sänker sedn ner den försiktigt INSTÄLLNING AV DIN UTOMBORDARES ARBETSVINKEL Din utomordres vertikl retsvinkel justers genom tt ändr på riggvinkelpinnens läge i de sex justeringshål som finns. Korrekt justering gör tt åten får stilitet, ger optiml prestnd och minskr den krft som krävs för styrning. OBS! Se följnde listor när du justerr driftvinkeln på din utomordre. Riggvinkelpinnen ör justers så tt utomordren plcers så den retr vinkelrätt mot vttnet när åten körs med full frt. Dett gör tt åten kn körs prllellt med vttnet. swe 37

46 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Ordn pssgerre och lst i åten så tt vikten distriuers jämnt. c c - För mycket vinkel (ktern ner - fören upp) Inte tillräcklig vinkel (ktern upp - fören ner) Vinkeln rätt justerd (fören något upp) Begrund följnde listor noggrnt när du justerr driftvinkeln på din utomordre. Att juster utomordren när kterspegeln kn: Sänk fören. Resulter i snre plning, särskilt med tung lst eller med en åt som är tung i ktern. I llmänhet förättr körning i kr sjö. Styrningsmotståndet eller drgningen åt höger (med en norml högersnurrnde propeller) ökr. Sänk ogen till överdrift på en del åtr tills de örjr plöj med ogen i vttnet under plning. Dett kn resulter i oväntde svängr i ender riktningen (klls ogstyrning eller överstyrning) om du försöker dig på tt sväng eller om du möter en större våg. Att juster utomordren ort från kterspegeln kn: Lyft upp ogen ur vttnet. I llmänhet ök toppfrten. Ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten. Ök styrningsmotståndet eller dr åt vänster vid norml instlltionshöjd (med en norml högersnurrnde propeller). Vid överdrift orsk tt åten tumlr (studsr) eller tt propellern ventilerr. 38 swe

47 UP DN FUNKTIONER OCH KONTROLLER Power Trim och tilt (extrutr.) Din utomordre hr en trim-/tiltkontroll som klls Power Trim. Det gör det möjligt för nvändren tt lätt juster utomordrens läge genom tt tryck på trimrytren. Flyttning v utomordren närmre kterspegeln klls tt trimm in eller trimm ner. Flyttning v utomordren längre ort från kterspegeln klls tt trimm ut eller upp. Termen "tt trimm" (trim) gäller vnligtvis justeringen v utomordren inom de först 20 v dess rörelseområde. Dett område nvänds när åten körs under plning. Termen tilt nvänds vnligtvis när mn syftr på justering v utomordren längre upp och ut ur vttnet. Utomordren kn tilts upp ur vttnet när motorn är vstängd. Vid låg tomgångshstighet kn utomordren också vipps uppåt föri trimintervllet för tt exempelvis körs i grunt vtten. UP DN UP DN UP DN d UP DN c e f c - d - e - f - Fjärrreglgets trimkontkt Pnelmonterd trimkontkt Rorkulthndtgets trimrytre Kåpmonterd trimkontkt (extrutr.) Trimområde Tiltområde ANVÄNDNING AV POWER TRIM Körning i mellntrimområdet kommer för de flest åtr tt ge tillfredsställnde resultt. För tt helt utnyttj trimningsmöjlighetens fördelr kn det emellertid finns tillfällen, då du väljer tt trimm din utomordre helt in eller ut. Tillsmmns med en förättring i en del prestndspekter följer också större nsvr för åtförren, vilket inneär tt vr medveten om en del potentiell reglgerisker. Den viktigste reglgerisken är ett drg eller motstånd som kn känns i rtten eller rorkultshndtget. Styrningsmotståndet är ett resultt v tt utomordren trimmts så tt propellerxeln inte är prllell med vttenytn.! VARNING! Att trimm utomordren utöver ett neutrlt styrningstillstånd kn resulter i ett drg i rtten eller rorkultshndtget och förlust v kontroll över åten. Biehåll kontroll över åten om den trimmts utöver ett neutrlt styrningstillstånd. Bekt följnde listor noggrnt. 1. Att trimm in eller ner kn: Sänk fören. Resulter i snre plning, särskilt med tung lst eller med en åt som är tung i ktern. swe 39

48 I llmänhet förättr körning i kr sjö. Ök styrningsmotståndet eller dr åt höger (med en norml högersnurrnde propeller). Vid överdriven in- eller nertrimning kn viss åtr örj plöj med ogen i vttnet under plning. Dett kn led till en oväntd sväng i någon riktning (vilket klls ogstyrning eller överstyrning) om mn försöker sväng eller möter en större våg.! VARNING! Användning v åten vid hög hstigheter med utomordren trimmd för långt under kn skp lltför strk överplning, som resulterr i tt förren förlorr kontrollen över åten. Monter trimningsegränsningsulten i ett läge som förhindrr lltför mycket undertrimning och kör åten på ett säkert sätt. I sällsynt fll kn ägren eslut tt egräns trimning in. Dett kn åstdkomms genom tt plcer om tiltspärrulten till vlfritt justeringshål i kterspegelns fästenhet. 2. Trimm ut eller upp kn: Lyft upp fören högre ur vttnet. I llmänhet ök toppfrten. Ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten. Ök styrningsmotståndet eller dr åt vänster vid norml instlltionshöjd (med en norml högersnurrnde propeller). Vid överdriven ut- eller upptrimning kn åten komm tt tuml (studs) eller propellern ventiler. Gör tt motorn överhetts om kylvttenintgshålen är ovnför vttenlinjen. ANVÄNDNING AV TILT FUNKTIONER OCH KONTROLLER Stäng v motorn och för trim-/tiltrytren eller reservtiltrytren till det högst läget, för tt tilt utomordren. Utomordren tiltr upp tills rytren släpps eller tills den når sitt mximl tiltläge. 1. Koppl in tiltstödspken genom tt vrid spken nedåt. 2. Sänk utomordren så tt den vilr på tiltstödsspken. 3. Koppl ur tiltstödsspken genom tt tilt upp utomordren något och loss tiltstödseslget. Sänk utomordren MANUELL TILTNING Om inte utomordren kn tilts med power trim-/tiltrytren kn den tilts mnuellt. OBS! Den mnuell tiltvlstningsventilen måste drs åt innn utomordren ts i drift för tt undvik tt den tiltr upp under ckning. 40 swe

49 FUNKTIONER OCH KONTROLLER Vrid den mnuell tiltvlstningsventilen utåt tre vrv moturs. Dett möjliggör mnuell tiltning v utomordren. Tilt utomordren till önskt läge och dr åt den mnuell tiltvlstningsventilen RESERVTILTBRYTARE Reservtiltrytren kn nvänds för tt tilt utomordren upp eller ner med hjälp v power trim-systemet KÖRNING I GRUNT VATTEN När du kör åten i grunt vtten kn du tilt utomordren föri det mximl trimintervllet för tt undvik tt den slår emot otten. 1. Sänk motorvrvtlet till under 2000 r/min. 2. Tilt utomordren uppåt. Se till tt ll vttenintgshål lltid är under vtten. 3. Kör motorn endst på låg hstighet. swe 41

50 Trimroderjustering FUNKTIONER OCH KONTROLLER Propellerstyrmotståndet kommer tt orsk tt åten drr åt ett håll. Dett styrmotstånd är ett normlt resultt v tt utomordren inte är trimmd så tt propellerxeln är prllell med vttenytn. Trimrodret kn hjälp till tt kompenser för dett styrningsmotstånd i mång fll och kn justers inom viss gränser för tt reducer ll olik styrningsinstser OBS! Trimroderjustering hr egränsd effekt när det gäller tt minsk styrmomentet om utomordren är försedd med nti-ventiltionspltt ungefär 50 mm (2 in.) eller mer över åtens köl. MODELLER UTAN POWER TRIM Kör åten med norml mrschfrt och trimmd till önskt läge genom tt instller riggvinkelpinnen i önskt hål. Sväng åten till vänster och höger och kontroller åt vilket håll åten svänger lättre. Om justering ehövs lossr du på trimroderulten och gör små justeringr åt gången. Om åten svänger lättre åt vänster flyttr du trimrodrets kknt åt vänster. Om åten svänger lättre åt höger flyttr du trimrodrets kknt åt höger. Dr åt ulten igen och test på nytt. MODELLER MED POWER TRIM Kör åten i norml mrschfrt, trimmd till önskt läge. Sväng åten till vänster och höger och kontroller åt vilket håll åten svänger lättre. Om justering ehövs lossr du på trimroderulten och gör små justeringr åt gången. Om åten svänger lättre åt vänster flyttr du trimrodrets kknt åt vänster. Om åten svänger lättre åt höger flyttr du trimrodrets kknt åt höger. Dr åt ulten igen och test på nytt. 42 swe

51 Checklist före strt Förren skll vr eknt med säker nvigering, nvändning och drift v åten. En godkänd och lättillgänglig flytnordning med lämplig storlek för vrje person omord (enligt lg). En ringformd livoj eller en flytnde kudde som är vsedd tt ksts till en människ i vttnet finns i åten. Känn till åtens mxelstning. Se åtens märkskylt. Tillräckligt med ränsle. Arrnger pssgerre och elstning i åten så tt vikten är jämnt fördeld och ll sitter i ett ordentligt säte. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Det är olgligt tt kör åt under påverkn v lkohol eller droger. Känn till de vtten och det område som du skll kör i smt tidvtten, strömmr, sndnkr, klippor och ndr fror. Utför inspektionskontrollern i Underhåll - Inspektions- och underhållsschemt. Körning vid minusgrder När du nvänder utomordren, eller den är förtöjd, vid minusgrder eller nästn minusgrder, håll den lltid nertiltd så tt växellådn är under vtten. Dett förhindrr tt inneslutet vtten i växellådn fryser, och därmed orskr potentiell skd på vttenpumpen och ndr komponenter. Om det finns risk för isildning, sk utomordren ts upp och helt tpps från vtten. Om is ilds vid vttennivån i utomordrens drivxelhus, lockerr det vttenflödet till motorn och kn därmed orsk potentiell skd. Körning i sltvtten eller förorent vtten Vi rekommenderr tt du spolr ur motorns invändig vttenknler med färskt vtten efter vrje körning i sltvtten eller förorent vtten. Därmed förhindrs vlgringr tt locker dess knler. Se Underhåll - Spolning v kylsystemet. Om du hr din åt förtöjd i sjön, skll du lltid fäll upp utomordren så tt växellådn ligger helt över vttenytn då åten inte nvänds (utom vid temperturer under 0 ). Tvätt utomordren utsid och spol propellerns vgsutlopp och växellådn sötvtten efter vrje nvändning. Sprej Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på extern metlldelr vrje månd. Sprej inte på korrosionskontrollnodern, eftersom det kommer tt minsk noderns effektivitet. Instruktioner före strt DRIFT 1. Anslut den seprt ränsleslngen till utomordren. Se till tt nslutningen snäpper in på plts swe 43

52 DRIFT 2. Kontroller motoroljenivån MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 3. Kontroller tt kylvttenintget är under vtten Modeller med rorkultshndtg med mnuell eller elektrisk strt hr en snreferensdekl på rorkultshndtget som visr sekvensen för motorstrt. Rorkultshndtgets strtsekvensdekl Inkörningsrutin VIKTIGT! Underlåtelse tt följ motorns inkörningsprocedurer kn resulter i dålig prestnd under motorns livslängd och led till motorskd. Följ lltid inkörningsprocedurern. 1. Under den 1: körtimmen skll du kör motorn vid olik vrvtl, upp till 3500 eller cirk ½-gs. 2. Under den 2: körtimmen kn du kör motorn vid olik vrvtlsinställningr upp till 4500 RPM, cirk ¾- gs, men också kör vid fullgs under en minut vr tionde minut. 3. Näst ått timmr skll du undvik kontinuerlig drift vid full gs i mer än fem minuter i tget. Strt v motorn - Modeller med fjärreglge Före strt, läs Checklist före strt, Instruktioner före strt och Inkörningsprocedur för motorn i vsnittet Drift. 44 swe

53 DRIFT MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. OBS! Om utomordren körts tom på ränsle eller hr stått uppställd under en längre tid, kn ytterligre strtförsök krävs för tt tömm ränslesystemet på luft. 1. Öppn ränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på ränsletnkr med mnuell vluftning Sätt pumplåsn på ränsleslngen så tt pilen på pumplåsns sid pekr uppåt. Kläm pumplåsn på ränsleledningen fler gånger tills den känns fst VIKTIGT! För tt undvik tt motorn flöds sk du inte klämm på pumplåsn sedn motorn värmts upp. 3. Ställ nödstoppskontkten i läge RUN (körläge). Se vsnittet "Allmän informtion nödstoppsknpp med urkopplingslin" swe 45

54 DRIFT 4. Lägg växeln i neutrlläget (N). N Flytt den neutrl sntomgångsfunktionen till det helt stängd läget. OBS! Strt v sur motor Ök tomgångsvrvtlet mximlt med reglget för neutrllägets hög tomgång, och fortsätt tt dr runt motorn för strt. Sänk motorvrvtlet omedelrt efter strt. 6. Vrid tändningsnyckeln till START-läget. Om motorn inte strtr inom tio sekunder för du tillk nyckeln till "ON"-läget, väntr 30 sekunder och försöker igen Kontroller tt vtten strömmr ut jämnt från hålet för vttenpumpens skvllerstråle när motorn hr strtt. VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt ifll inget vtten kommer ut ur vttenpumpens indiktorhål. Ingen tilltäppning kn inneär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Om motorn körs överhettd kn det orsk llvrlig motorskd. UPPVÄRMNING AV MOTORN 9647 Låt motorn värms upp på tomgång under tre minuter, innn du örjr nvänd den. Strt v motorn - Modeller med rorkultshndtg Före strt, läs Checklist före strt, Instruktioner före strt och Inkörningsprocedur för motorn i vsnittet Drift. 46 swe

55 DRIFT MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. OBS! Om utomordren körts tom på ränsle eller hr stått uppställd under en längre tid, kn ytterligre strtförsök krävs för tt tömm ränslesystemet på luft. 1. Öppn ränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på ränsletnkr med mnuell vluftning Sätt pumplåsn på ränsleslngen så tt pilen på pumplåsns sid pekr uppåt. Kläm pumplåsn på ränsleledningen fler gånger tills den känns fst VIKTIGT! För tt undvik tt motorn flöds sk du inte klämm på pumplåsn sedn motorn värmts upp. 3. Ställ nödstoppskontkten på "RUN"-läge (körläge). Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Ställ rorkultshndtget i neutrlt strtläge F NEUTRAL START R F R NEUTRAL START swe 47

56 DRIFT 5. Modeller med gsssisterd tilt Flytt tiltlåsspken till låst läge. FREE LOCK Modeller med mnuell strt Dr långsmt i strtrepet tills du känner tt strtmotorn koppls in, och dr sedn snt för tt få igång motorn. Låt repet gå tillk långsmt. Upprep tills motorn strtr Modeller med elstrt Tryck på strtknppen och låt motorn dr runt. Släpp upp knppen när motorn strtr. Kör inte strtmotorn ovrutet i mer än tio sekunder i tget. Om motorn inte strtr inom tio sekunder, vänt i 30 sekunder och försök igen Kontroller tt vtten strömmr jämnt ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle swe

57 DRIFT VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt ifll inget vtten kommer ut ur vttenpumpens indiktorhål. Ingen tilltäppning kn inneär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Om motorn körs överhettd kn det orsk llvrlig motorskd. UPPVÄRMNING AV MOTORN Låt motorn värms upp på tomgång under tre minuter, innn du örjr nvänd den. Växling VIKTIGT! Oserver följnde: Växl ldrig utomordren i eller ur växel om inte motorn går på tomgång. Att växl vid högre motorvrv än tomgång kn skd växellådn. Växl inte utomordren till ck när åtens frmåtrörelse är högre än kölvttensfri gång. Att växl till ck vid högre åthstigheter kn gör tt motorn stnnr och i viss fll kn dett led till tt vtten sugs in i cylindrrn och skdr motorn llvrligt. Växl inte utomordren till ck när motorn inte är igång. Växlingslänkget kn skds. Din utomordre hr tre växellägen för körning: Frmåt (F), Neutrl (N) och Bckning (R). Modeller med rorkultshndtg - Sänk motorns vrvtl till tomgång innn du växlr. - - c - (R) Bck (N) Neutrl (F) Frm c Modeller med fjärreglge - När du växlr, stnn lltid i det neutrl läget och låt motorvrvtlet återgå till tomgång. F N R Växl lltid utomordren med en sn rörelse. När du hr växlt utomordren, för du fjärreglgets spk frmåt eller vrider vridgsreglget (rorkultshndtg) för tt ök hstigheten. swe 49

58 START Avstängning v motorn 1. Modeller med fjärreglge - Minsk motorvrvtlet och växl utomordren till neutrlt växelläge. Vrid tändningsnyckeln till OFF-läget. OFF DRIFT ON Modeller med rorkultshndtg - Minsk motorvrvtlet och växl utomordren till neutrlt växelläge. Tryck in motorns stoppknpp, eller vrid tändningsnyckeln till FRÅN-läget ("OFF") Nödstrt Om strtsystemet inte fungerr, nvänd reservstrtrepet (medföljer) och följ nvisningrn. 1. T ort svänghjulskåpn eller den mnuell strtenheten swe

59 2. Växl utomordren till neutrlläget (N). N DRIFT F NEUTRAL START R F R NEUTRAL START ! VARNING! Skyddsnordningen för neutrlfrt fungerr inte när motorn strts med nödstrtrepet. Ställ motorhstigheten på tomgång och växelspken i neutrlläget för tt förhindr utomordren från tt strt med växel ilgd. 3. Modeller med elstrt Vrid tändnyckeln till "ON"-läget (på) ! VARNING! Högspänning förekommer vrje gång nyckeln vrids på, i synnerhet vid strt eller när motor är i gång. Rör inte tändningskomponentern eller metlltestsondern och undvik tändstiftsklr när strömtest utförs.! VARNING! Det oskyddde svänghjulet i rörelse kn orsk llvrlig personskd. Håll händer, hår, kläder, verktyg och ndr föremål på vstånd från motorn vid strt och drift. Försök inte sätt tillk svänghjulskåpn eller motorkåpn när motorn är igång. 4. Plcer strtsnörets knut i svänghjulets hck och vir snöret medurs runt svänghjulet. swe 51

60 DRIFT 5. Dr i strtrepet för tt strt motorn swe

61 Rekommendtioner för rengöring SKÖTSEL AV UTOMBORDAREN För tt håll utomordren i gott funktionsdugligt skick är det viktigt tt regelundn inspektioner utförs liksom det underhåll som nges i Inspektions- och underhållsschem. Vi etonr vikten v tt underhåll den ordentligt för tt grnter din och din pssgerres säkerhet och för tt den sk ehåll sin driftsäkerhet. Skriv upp underhåll som utförs i Underhållsloggen längst k i den här oken. Behåll ll eställningr och kvitton v llt underhållsrete som utförts. Vl v reservdelr för utomordren Vi rekommenderr tt originlreservdelr från Mercury Precision eller Quicksilver och äkt smörjmedel nvänds. ANVÄND INTE FRÄTANDE RENGÖRINGSMEDEL VIKTIGT! Använd inte frätnde rengöringsmedel på utomordrens motorpket. Viss rengöringsprodukter innehåller strkt frätnde medel, t.ex. skrovrengöringsmedel med sltsyr. Dess rengöringsmedel kn ryt ner en del v de komponenter de kommer i kontkt med, därilnd viktig styrningsfästdon. Skdor på styrningsfästdon syns knske inte tydligt vid visuell inspektion och denn skd kn led till ktstrofl fel. Viss frätnde rengöringsmedel kn orsk eller påskynd korrosion. Vr försiktig vid nvändning v rengöringsmedel runt motorn och följ rekommendtionern på förpckningen med rengöringsmedlet. RENGÖRA INSTRUMENT VIKTIGT! Rengör ldrig mätre med högtryckssprut. Regelunden rengöring v mätre rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. När slt kristllisers kn linsen på mätrskärmen reps när mn nvänder en torr eller fuktig duk. Se till tt duken är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. Tryck inte för hårt när du rengör skärmens gls. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör skärmens gls. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummitngentern på mätrn. Om mätren hr ett solskydd rekommenderr vi tt du sätter på solskyddet när enheten inte nvänds för tt förhindr UV-skd på plstinfttningen och gummitngentern. RENGÖRA FJÄRREGLAGE VIKTIGT! Använd ldrig högtryckssprut för tt rengör fjärreglge. Regelunden rengöring v fjärrkontrollens utvändig ytor rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. Använd en hndduk som är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör fjärreglget. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummidelrn på fjärreglget. RENGÖRING AV ÖVRE OCH NEDRE KÅPA VIKTIGT! Torr vtorkning (vtorkning v plstytn när den är torr) kommer tt ge smärre ytlig repor. Fukt lltid ytn innn den rengörs. Använd inte rengöringsmedel som innehåller sltsyr. Följ förfrndet för rengöring och vxning. Förfrnde för rengöring och vxning UNDERHÅLL 1. Skölj v kåporn med rent vtten så tt du lir v med smuts och dmm som kn rep ytn, innn du tvättr dem. swe 53

62 UNDERHÅLL 2. Tvätt kåporn med rent vtten och en mild icke-slipnde tvål. Använd en mjuk ren trs vid tvättningen. 3. Tork noggrnt med en mjuk ren trs. 4. Vx ytn med ett icke-slipnde ilvx (polish gjort för klrlckning v lnk ytor). Avlägsn sedn vxet för hnd med en ren, mjuk trs. 5. Använd Mercury Mrine Cowl Finishing Compound ( K 1) för tt t ort mindre repor. RENGÖRING AV MOTORENHETEN (ANVÄNDNING I SALTVATTEN) Om utomordren hr nvänts i sltvtten sk den övre kåpn och svänghjulskåpn ts ort. Kontroller tt slt inte hr nsmlts på motorenheten och dess komponenter. Tvätt ort eventuell sltnsmling från motorenheten och dess komponenter med sötvtten. Håll luftfilter/luftintg ort från vttenstänk. Låt motorenheten och dess komponenter lufttork efter vtvättning. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts korrosionsskydd på de yttre metllytorn på motorenheten och dess komponenter. Se till tt det sprejr korrosionsskyddet inte kommer i kontkt med genertorremmen eller remskivorn. VIKTIGT! Se till tt det sprejr korrosionsskyddet eller smörjmedlet inte kommer i kontkt med genertorremmen eller remskivorn. Genertorremmen kn lossn och skds om den täcks med smörjmedel eller sprejrt korrosionsskydd. Tuens ref.nr. 120 Korrosionsskydd Beskrivning Används på R/N Yttre metllytor på motorenheten och dess komponenter. Bestämmelser för vgsrening enligt EPA Q55 All ny utomordre tillverkde v Mercury Mrine är godkänd v "United Sttes Environmentl Protection Agency" (EPA) och är i överensstämmelse med gällnde miljölgr. Denn certifiering är eroende v tt viss inställningr görs enligt frikens stndrd. Av dett skäl måste frikens procedurer för service följs strikt och, där så är prktiskt, återställs till konstruktionens ursprungligen vsedd inställningr. Underhåll, yte eller reprtion v nordningr för vgsrening och system får utförs vid vlfri, mrin verkstd, eller v nnn kompetent tekniker. 54 swe

63 UTSLÄPPSCERTIFIERINGSDEKAL UNDERHÅLL En vgsreningsdekl som nger vgsnivåer och motorspecifiktioner som direkt rör vgsreningen, plcers på motorn vid tillverkningen. c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgångsvrv Motoreffekt Slgvolym Motoreffekt - kilowtt Tillverkningsdtum USA:s EPA-motorfmiljenmn Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Rekommendert tändstift och elektrodvstånd Procent v ränsleledningsgenomträngning ÄGARENS ANSVAR Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern iehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken. Inspektions- och underhållsschem DAGLIGA KONTROLLER Kontroller motoroljenivån Kontroller nödstoppskontkten Inspekter ränslesystemet med vseende på läckge Kontroller tt motorn sitter ordentligt monterd i kterspegeln Kontroller tt styrsystemet inte kärvr Kontroller tt propellern inte är skdd. Kontroller servostyrningens (extrutrustning) kopplingr och slngr och let efter läckor eller tecken på slitge Kontroller oljenivån i servostyrningen (extrutrustning EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Tvätt motorpketets utsid med sötvtten. Spol utomordrens kylrsystem, endst i sltvtten eller räckt vtten swe 55

64 ÅRLIGEN ELLER 100 KÖRTIMMAR Smörj motorn vid ehov Byt motorolj och filter (extrutrustning) Undersök termostten, endst sltvtten eller räckt vtten Tillsätt Qickleen i ränsletnken, en gång per år, per motor Stryk på nti-kärvningsmss på tändstiftens gängor Byt växelolj Kontroller nodern för korrosionskontroll Smörj propellerxelns splines Byt ut ll filter på sugsidn v ränslesystemet (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj drivxelens splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt ll skruvförnd är åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller utomordrens åtdrgningsmoment för ll skruvförnd (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt tterikelnslutningrns skick och tt de är ordentligt åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 3 ÅR ELLER 300 KÖRTIMMAR Byt ut tändstiften. Byt ut vttenpumpens impeller (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kolfierrören med vseende på sprickor (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kelstmmrns nslutningr (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller fjärrstyrningsvjerns justering vid ehov (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut högtrycksränslefiltret (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut tillehörsdrivremmen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller Power Trim-vätskns nivå (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter motorfästen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Spolning v kylsystemet UNDERHÅLL Spol de inre vttenknlern på utomordren med sötvtten efter vrje nvändning i slt, förorent eller grumligt vtten. Dett kommer tt förhindr tt vlgringr nsmls vilket kn täpp till de inre vttenknlern. Använd en sköljdpter från Mercury Precision eller Quicksilver (eller motsvrnde). VIKTIGT! Motorn måste körs vid sköljning för tt öppn termosttet och cirkuler vtten genom vttenknlern.! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 56 swe

65 UNDERHÅLL 1. Demonter propellern. Se Propelleryte. Instller spolningstillehöret så tt gummikopprn sitter tätt över kylvttenintget Sköljdpter Q 2 Om den fästs vid vttenintgen ger den en färskvttennslutning när du spolr kylsystemet eller kör motorn Anslut en vttenslng till sköljdptern. Vrid på vttnet och juster flödet så tt vtten läcker ut runt gummikopprn för tt grnter tt motorn får tillräckligt med kylvtten Strt motorn och kör på tomgång med växeln i neutrlläge. VIKTIGT! Kör inte motorn högre än tomgång vid sköljning. 4. Juster vttenflödet (vid ehov) så tt överskottsvtten läcker ut runt gummikopprn för tt grnter tt motorn får tillräckligt med kylvtten swe 57

66 UNDERHÅLL 5. Kontroller tt vtten strömmr jämnt ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. Fortsätt tt spol utomordren i 3 till 5 minuter och kontroller hel tiden vttentillförseln noggrnt. 6. Stäng v motorn, vrid v vttnet och t ort sköljdptern. Monter propellern. Avlägsnnde och montering v motorkåp AVLÄGSNANDE 1. Lås upp den kre spärren genom tt dr spken uppåt Lyft upp kåpns kre del och koppl loss den främre hken. MONTERING Sänk ner motorkåpn över motorn. Sänk först ner frmdelen v kåpn och koppl i den främre hken, och sänk sedn ner kåpn i sitt ottenläge mot underkåpn. 2. Tryck ner underkåpn något och lås sedn kåpn på plts genom tt tryck in kåpspärren. Se till tt kåpn är säkert fststt genom tt dr i kåpns ksid. Btteriinspektion Btteriet ör inspekters vid regelundn intervller för tt grnter tt motorn strtr ordentligt. VIKTIGT! Läs de säkerhets- och underhållinstruktioner som medföljer tteriet. 1. Stäng v motorn innn service utförs på tteriet. 2. Se till tt tteriet är ordentligt fstmontert. 3. Btteriets kelskor måste hålls ren, ordentligt åtdrgn och vr korrekt instllerde. Positiv till positiv och negtiv till negtiv. 4. Se till tt tteriet är utrustt med ett icke-lednde skydd för tt förhindr ovsiktlig kortslutning v tteriets poler. 58 swe

67 UNDERHÅLL Bränslesystem! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. Stäng v motorn och koppl från tteriet, innn service utförs på någon del v ränslesystemet. Tpp ur ränslesystemet helt. Använd ett lämpligt kärl för uppsmling och förvring v ränslet. Tork upp llt spill omedelrt. Mteril som nvänts för tt t hnd om spill måste kssers i ett lämpligt kärl. All ränslesystemservice måste utförs i ett välventilert utrymme. Undersök llt slutfört servicerete och se till tt det inte finns någr tecken på ränsleläckge. UNDERSÖKNING AV BRÄNSLELEDNING Kontroller tt ränsleslngen och pumlåsn inte uppvisr sprickor, utuktningr, läckor, hård delr eller tecken på förslitning eller skdor. Bränsleslngen eller pumplåsn måste yts om något v dess tillstånd påträffs. BRÄNSLEFILTER (LÅGT TRYCK) Kontroller om det förekommer vtten eller slm i ränslefiltret. Om det förekommer vtten i ränslet skll du vlägsn synglset och tpp ur vttnet. T ort och yt filtret om det verkr förorent. DEMONTERING 1. Läs Bränslesystem serviceinformtion och Vrningi det föregående. 2. Drg ut filterenheten från fstet. Håll fst kåpn för tt förhindr tt den svänger runt, och vlägsn synglset. Töm innehållet i en därför vsedd ehållre. 3. Dr ut filterinstsen och yt den vid ehov. c d c - d - Kåp Filterinsts O-ringens tätning Inspektionsskål MONTERING 1. Tryck in filterinstsen i kåpn. swe 59

68 UNDERHÅLL 2. Plcer o-ringens tätning i rätt läge på inspektionsskålen, och skruv fst inspektionsskålen för hnd i kåpn. 3. Skjut sedn filterenheten på plts i fästet. VIKTIGT! Let visuellt efter ränsleläckge från filtret genom tt tryck in pumplåsn tills den känns hård, vilket tvingr in ränsle i filtret. Korrosionskontrollnod Din utomordre hr korrosionskontrollnoder på olik ställen. En nod hjälper till tt skydd utomordren mot glvnisk korrosion genom tt nodens metll långsmt fräts sönder i stället för utomordrens metller. Vrje nod kräver regelunden inspektion, särskilt i sltvtten som påskyndr erosionen. Byt lltid ut noden innn den helt eroderts för tt iehåll dett korrosionsskydd. Mål ldrig över och pplicer ej heller en skyddnde eläggning på noden eftersom dett kommer tt reducer nodens effektivitet. Det finns en nod instllerd i motorlocket. T ort flänsskruven på den plts som ilden visr. T ort skruven som säkrr noden. Sätt fst noden vid flänsskruven. Dr åt skruven till specificert vridmoment. Instller flänsskruven med en ny o-ring. Dr åt flänsskruven enligt specifiktion. c d - - c - Flänsskruv O-ring Anod d - Skruv Beskrivning Nm l-in. l-ft Flänsskruv 6 53 Skruv swe

69 UNDERHÅLL Den ndr noden är trimrodret och den tredje noden är monterd på upphängningsygeln c c - Trimroder Anod på upphängningsygeln lång Anod på upphängningsygeln kort Propelleryte! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Växl utomordren till neutrlläget (N). N F NEUTRAL START R F R NEUTRAL START VIKTIGT! Se Inspektion och yte v tändstift för vlägsnnde v tändklr. 2. Koppl loss tändklrn för tt undvik tt motorn strtr swe 61

70 3. Rät ut och t ort sxsprinten. UNDERHÅLL 4. Plcer en träit melln växellådn och propellern för tt håll fst propellern, och t loss propellermuttern. 5. Dr propellern rkt v från xeln. Om propellern sitter fst på xeln och inte kn ts loss låter du en en uktoriserd återförsäljre t ort propellern VIKTIGT! Stryk på ett lger v det rekommenderde smörjmedlet på hel propellerxeln vid rekommenderde underhållsintervller och även vrje gång propellern vlägsns för tt förhindr tt tt propellernvet korroderr och fstnr på propellerxeln (speciellt i sltvtten). 6. Smörj propellerxeln med extremfett eller 2-4-C med teflon Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 62 swe

71 UNDERHÅLL 7. Instller främre trycknv, propeller, kre trycknvsrick och propellermutter på xeln. c d - - Propellermutter Bkre tryckrick c - Propeller d - Främre trycknv Plcer en träit melln växellådn och propellern och dr åt propellermuttern till specificert vridmoment. OBS! Om propellermuttern inte rikts in på propellerxelns hål efter den specificerde momentdrgningen skll muttern drs åt ytterligre tills den lir inriktd på hålet. 9. Rikt in propellermuttern med propellerxelhålet. Sätt dit en ny sxsprint i hålet och öj sxsprintändrn Beskrivning Nm l-in. l-ft Propellermutter Sätt på tändstiftsklrn. Undersökning och yte v tändstift! VARNING! Skdde tändstiftshttr kn vge gnistor som kn ntänd ränsleångor under motorkåpn och resulter i llvrlig personskd eller dödsfll på grund v rnd eller explosion. Undvik tt skd tändstiftshttrn genom tt inte vlägsn dem med vss föremål, eller metllverktyg. swe 63

72 UNDERHÅLL 1. Avlägsn tändstiftsklrn. Vrid gummihttrn något och dr v dem T ort tändstiften för undersökning. Byt ut tändstiftet om elektroden är sliten eller om isoltorn är ojämn, sprucken, trsig, hr låsig yt eller är förorend Ställ in tändstiftets elektrodvstånd enligt specifiktioner Elektrodvstånd Tändstift 0,80-0,90 mm ( in.) 4. Rens lltid ort smuts från tändstiftssäten innn du sätter in tändstiften. Sätt in tändstiften med hndkrft och dr sedn åt dem till specificert värde. Beskrivning Nm pund-tum pund-fot Tändstift Säkringsyte modeller med elstrt VIKTIGT! H lltid extr SFE 20 A säkringr till hnds. Den elektrisk strtkretsen är skyddd mot överelstning v en SFE 20 A-säkring. Om säkringen går, kommer den elektrisk strtmotorn inte tt funger. Försök hitt och korriger orsken till överelstningen. Om du inte hittr orsken finns det risk för tt säkringen går igen. 64 swe

73 UNDERHÅLL Öppn säkringshållren och titt på det silverfärgde ndet inne i säkringen. Om ndet är trsigt, yter du ut säkringen. Byt ut säkringen mot en ny säkring med smm mpereklssificering Fungernde säkring Trsig säkring Undersökning v kmxelrem Inspekter kmxelremmen och låt en uktoriserd återförsäljre yt ut den om något v följnde tillstånd inträffr: Sprickor på remmens ksid eller i remkuggrns underdel. Slitge vid tänderns rötter. Gummidelen svälld v olj. Remmens ytor uppruggde. Tecken på förslitning på kntern eller remmens yttersidor Smörjnipplr 1. Smörj följnde med extremfett eller 2-4-C med PTFE. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M swe 65

74 UNDERHÅLL Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Propellerxel Q 1 Propellerxel Se Propelleryte för demontering och montering v propellern. Täck hel propellerxeln med smörjmedel för tt förhindr tt propellernvet korroderr och kärvr mot xeln. 2. Smörj följnde med 2-4-C med PTFE eller extremfett Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett C med PTFE Smörjnippel för styrsdel, tiltrör, kterspegelns klämskruvr, styrkel Smörjnippel för styrsdel, tiltrör, kterspegelns klämskruvr, styrkel 8M Q 1 Styrsdel smörj genom nippel swe

75 UNDERHÅLL Tiltrör Smörj genom nipplr Smörj gängorn på kterspegelns klämskruvr (extrutr.) Styrkelns smörjnippel (extrutr.) Vrid rtten för tt helt dr tillk styrkelns ände in i utomordrens tiltslng. Smörj genom nippeln Anslutning Styrkelände! VARNING! Felktig kelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över åten. Dr helt tillk änden på styrkeln innn du pplicerr smörjmedel. swe 67

76 3. Smörj följnde med tunn olj. Styrlänksstgets leder - Smörj leder. UNDERHÅLL Kontroll v Power Trim-vätsk 1. Tilt utomordren till läge helt upp och koppl in tiltstödsspärren. 2. T v påfyllningslocket och kontroller vätskenivån. Vätskenivån sk vr jäms med otten på påfyllningshålet. Tillsätt Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts Power Trim & Steering Fluid. Använd utomtväxelolj för ilr om Power Trim-vätsk inte finns tillgänglig Tuens ref.nr. 114 Beskrivning Används på R/N Power Trim- och styrningsolj Power Trim-system Q1 68 swe

77 Byte v motorolj MOTORNS OLJEVOLYM Motoroljevolymen är cirk 1,8 liter (1.9 qurts). FÖRFARANDEN VID OLJEBYTE 1. Tilt upp utomordren till trilerläget. UNDERHÅLL 2. Vrid styrningen på utomordren så tt vtppningshålet är riktt neråt. Avlägsn vtppningspluggen och tpp ur motoroljn i lämplig ehållre. Smörj tätningen på vtppningspluggen och sätt tillk den BYTE AV OLJEFILTER 1. Plcer en trs eller hndduk under oljefiltret för tt sug upp eventuellt oljespill. 2. Vrid loss det gml filtret genom tt vrid det åt vänster. 3. Rengör sockeln. Stryk på en film v ren olj på filterpckningen. Använd inte fett. Skruv dit det ny filtret tills pckningen kommer i kontkt med sen och vrid sedn ytterligre 3/4 till 1 vrv. PÅFYLLNING AV OLJA 1. T ort oljepåfyllningslocket och tillsätt olj till korrekt körnivå swe 69

78 UNDERHÅLL 2. Låt motorn gå på tomgång i fem minuter och kontroller tt det inte uppstått någr läckor. Stäng v motorn och kontroller oljenivån på oljestickn. Fyll på olj vid ehov. - Oljepåfyllningslock 9737 Smörjning v växelhus VÄXELLÅDSSMÖRJNING När du tillsätter eller yter växellådsolj, kontroller visuellt tt det inte finns vtten i smörjmedlet. Om du hittr vtten kn det h sjunkit till otten och kommer tt rinn ut före smörjmedlet, eller också kn det vr upplndt med smörjmedlet, vilket ger dett ett mjölkfärgt utseende. Låt din återförsäljre kontroller växellådn om du upptäcker vtten. Vtten i smörjmedlet kn resulter i för tidigt lgerfel, eller också förvndls vttnet till is vid minusgrder, och kommer tt skd växellådn. Undersök den vtppde växellådsoljn och let efter metllprtiklr. En liten mängd metllprtiklr indikerr norml växellådsförslitning. Alltför mycket metllspån eller större prtiklr (flisor) kn indiker onorml växellådsförslitning och ör kontrollers v en uktoriserd återförsäljre. AVTAPPNING AV VÄXELLÅDA 1. Plcer utomordren i vertiklt driftsläge. 2. Plcer ett vtppningskärl under utomordren. 3. T v vluftningspluggen och påfyllnings-/vtppningspluggen och tpp ur oljn. - - Avluftningsplugg Påfyllnings-/Avtppningsplugg 9836 VÄXELLÅDSOLJEVOLYM Växelhuset oljevolym är ungefär 350 ml (348,97 cm³).. REKOMMENDERAD VÄXELLÅDSOLJA Mercury eller Quicksilver Premium eller High Performnce växellådsolj. 70 swe

79 UNDERHÅLL KONTROLL AV OLJENIVÅ OCH PÅFYLLNING AV VÄXELOLJA 1. Plcer utomordren i vertiklt driftsläge. 2. T ort vluftningspluggen. 3. T ur vtppningspluggen i kölsvinet. Plcer oljepåfyllningsröret i påfyllningshålet och tillsätt olj tills den kommer ut ur vluftningshålet. - - Avluftningsplugg och tätningsrick Avtppningsplugg och tätningsrick 9835 VIKTIGT! Byt ut tätningsrickorn om de är skdde. 4. Slut fyll på olj. Sätt tillk vluftningsplugg och tätningsrick innn du vlägsnr oljepåfyllningstuen. 5. T ort oljepåfyllningstuen och sätt dit rengjord påfyllnings-/vtppningsplugg och tätningsrick. Utomordre under vtten En utomordre under vtten erfordrr service v en uktoriserd återförsäljre inom någr timmr från det tt den hr tgits ur vttnet. Omedelr service från en servicerepresentnt är nödvändig när motorn hr tgits upp på lnd för tt minimer intern korrosion i motorn. swe 71

80 Föreredelser för uppställning Det viktigste tt t i ektnde då du förereder din utomordre för uppställning är tt skydd den från rost, korrosion och skd som orsks v inneslutet vtten som fryser till is. Följnde uppställningsprocedurer ör följs för tt förered din utomordre för uppställning utnför normlsäsongen eller för långvrig förvring (två månder eller längre). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. BRÄNSLESYSTEM FÖRVARING VIKTIGT! Bensin som innehåller lkohol (etnol eller metnol) kn orsk tt syr ilds under förvring och kn skd systemet. Om den ensin som nvänds innehåller lkohol, rekommenderr vi tt du tppr ur så mycket som möjligt v den kvrvrnde ensinen ur ränsletnken, ränsleledningen och motorns ränslesystem. Fyll ränsletnken och motorns ränslesystem med ehndlt (stilisert) ränsle för tt förhindr tt lckvlgringr och hrts ilds. Fortsätt med följnde instruktioner. Bärr ränsletnk Häll erforderlig mängd ensinstilistor (följ instruktionern på ehållren) i ränsletnken. Tipp ränsletnken kåt och frmåt för tt lnd stilistorn med ränslet. Permnent monterd ränsletnk - häll den erforderlig mängden ensinstilistor (följ nvisningrn på ehållren) i ett seprt kärl och lnd dem med ungefär 1 liter (1 U.S. qurt) ensin. Häll denn lndning i ränsletnken. Plcer utomordren i vtten eller nslut sköljdptern för tt cirkuler kylvtten. Kör motorn i tio minuter för tt fyll motorns ränslesystem. Sköljdpter Q 2 Om den fästs vid vttenintgen ger den en färskvttennslutning när du spolr kylsystemet eller kör motorn Skydd v yttre utomordskomponenter Smörj ll utomordskomponenter som är uppräknde i Underhåll - Inspektions- och underhållsschem. Bättr på ll repor på målde ytor. Kontkt din återförsäljre för ättringsfärg. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts korrosionsskydd på yttre metllytor (utom korrosionskontrollnodern). Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Extern metllytor Q55 72 swe

81 Skydd v invändig motorkomponenter T ort tändstiften och sprut in en liten mängd motorolj i vrje cylinder. Vrid svänghjulet mnuellt fler gånger för tt fördel oljn i cylindrrn. Monter tändstiften. Byt motorolj. Växelhus Töm ur och återfyll växelhusets smörjolj. Se Växellådssmörjning. Plcering v utomordre för uppställning Förvr utomordren i upprätt (vertikl) ställning för tt låt vtten rinn ur utomordren. MEDDELANDE Utomordren kn skds om den förvrs i ett tiltt läge. Vtten som smlts i kylpssgern eller regnvtten som smlts i propellerns vgsutlopp i växellådn kn frys. Förvr utomordren i läge helt ner. Btteriförvring Följ tteritillverkrens instruktioner om förvring och lddning. T ut tteriet ur åten och kontroller vttennivån. Ldd vid ehov. Förvr tteriet på svl, torr plts. FÖRVARING Kontroller vttennivån regelundet och ldd det under förvring. swe 73

82 Strtmotorn drr inte runt motorn (modeller med elstrt) MÖJLIGA ORSAKER Trsig säkring i strtkretsen. Se Underhåll -vsnittet. Utomordren hr inte växlts till neutrlt läge. Svgt tteri, eller tterinslutningr är lös eller korroderde. Defekt tändningslås. Defekt kel- eller elnslutning. Defekt strtmotor eller strtsolenoid. Motorn strtr inte MÖJLIGA ORSAKER OBS! Om utomordren körts tom på ränsle eller hr stått uppställd under en längre tid, kn ytterligre strtförsök krävs för tt tömm ränslesystemet på luft. Nödstoppskontkten är inte i "RUN"-läge (körläge). Fel strtprocedur. Se Drift- vsnittet. Gmml eller förorend ensin. Motorn flödd. Se Drift- vsnittet. Bränslet når inte motorn. Bränsletnken är tom. Bränsletnkens ventil är inte öppen eller är tilltäppt. Bränsleledningen är frånkoppld eller öjd. Primerlåsn ej intryckt. Primerlåsns ckventil är defekt. Bränslefiltret är lockert. Se underhålls- vsnittet. Defekt ränslepump. Bränsletnksfiltret är lockert. Trsig 20 A-säkring. Se vsnittet Underhåll. Defekt tändningsystemskomponent. Defekt kel- eller elnslutning. Tändstiften är smutsig eller defekt. Se Underhåll vsnittet. Motorn går ojämnt MÖJLIGA ORSAKER Överhettning - Vrningshornet fungerr inte. Lågt oljetryck. Kontroller oljenivån. Tändstiften är smutsig eller defekt. Se vsnittetunderhåll. Felktig inställning och justering. Begränst ränsleflöde till motorn.. Motorns ränslefilter är lockert. Se vsnittetunderhåll.. Bränsletnkens filter är lockert. c. Fstsittnde ntihävertventil plcerd på permnent inyggd ränsletnkr. d. Bränsleledningen hr vikts eller klämts. Defekt ränslepump. FELSÖKNING 74 swe

83 FELSÖKNING Defekt komponent i tändningsystem. Prestndförlust MÖJLIGA ORSAKER Lågt oljetryck. Kontroller oljenivån. Gsspjäll inte helt öppet. Skdd propeller, eller propeller med olämplig storlek. Felktig tändning, justering eller inställning. Båten är överelstd eller lsten är ojämnt fördeld. För mycket vtten i kölsvinet. Båtens otten är smutsig eller skdd. Btteriet håller inte lddningen MÖJLIGA ORSAKER Btterinslutningr är lös eller korroderde. Låg elektrolytnivå i tteriet. Utslitet eller ineffektivt tteri. Överdriven nvändning v elektrisk tillehör. Defekt likriktre, genertor eller spänningsregultor. swe 75

84 SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE Servicehjälp LOKAL REPARATIONSSERVICE Om du ehöver service för din Mercury-utomordsåt sk du lämn in den hos din uktoriserde återförsäljre. Det är r uktoriserde återförsäljre som speciliserr sig på Mercury-produkter och hr friksutildde mekniker, specilverktyg och -utrustning, smt äkt Quicksilver-delr och tillehör som ehövs för tt utför ordentlig service på motorn. OBS! Quicksilver-reservdelr och tillehör är speciellt konstruerde och yggd v Mercury Mrine speciellt för din motor. SERVICE I ANDRA OMRÅDEN ÄN DÄR DU BOR Om du inte efinner dig när din lokl försäljre när du är i ehov v service, kontkt närmste uktoriserde återförsäljre. Om du v någon orsk inte kn få service, kontktr du närmste regionl servicecenter. Utnför USA och Knd kontktr du närmste Mrine Power interntionell servicecenter. OM MOTORPAKETET BLIR STULET Om motorpketet lir stulet sk dett omedelrt polisnmäls och sedn rpporters till Mercury Mrine med informtion om modell- och serienummer smt vem som sk underrätts om motorpketet återfinns. Denn informtion finns i en dts hos Mercury Mrine i syfte tt underlätt för myndigheter och återförsäljre tt återfinn stuln motorpket. NÖDVÄNDIGA ÅTGÄRDER OM MOTORN VARIT UNDER VATTNET 1. Kontkt en uktoriserd Mercury-återförsäljre, innn motorn ts upp. 2. När motorn hr tgits upp sk service omedelrt utförs v en uktoriserd Mercury-återförsäljre för tt minsk risken för llvrlig skdor på motorpketet. RESERVDELAR! VARNING! Undvik rnd- och explosionsrisker. Komponenter i el-, tändnings- och ränslesystemet på Mercury Mrine-produkter uppfyller federl och interntionell normer för minimering v rnd- och explosionsrisk. Använd inte reservdelr för el- eller ränslesystemet som inte uppfyller dess normer. När service utförs på el- och ränslesystemet sk smtlig komponenter monters korrekt och drs åt ordentligt. Båtmotorer förvänts kunn körs på full eller nästn full gs under större delen v sin livslängd. De förvänts också kunn nvänds i åde söt- och sltvttensmiljöer. Dess förhållnden kräver tlrik specildelr. FRÅGOR ANGÅENDE RESERVDELAR OCH TILLBEHÖR All frågor om Quicksilver-reservdelr och -tillehör ör rikts till din lokl uktoriserde återförsäljre. Återförsäljren kn eställ reservdelr och tillehör om de inte skulle finns i lger. Br uktoriserde återförsäljre kn köp Quicksilver originlreservdelr och -tillehör från friken. Mercury Mrine säljer inte till icke uktoriserde återförsäljre eller detljhndlre. När du hör dig för om reservdelr och tillehör, ehöver återförsäljren motormodell och serienummer för tt eställ rätt reservdelr. PROBLEMLÖSNING Det är viktigt för din återförsäljre och för oss tt du är nöjd med din Mercury-produkt. Om du hr någr prolem, frågor eller ekymmer ngående ditt motorpket, kontkt din återförsäljre eller ett uktorisert Mercury-återförsäljningskontor. Om du ehöver ytterligre hjälp: 1. Prt med försäljnings- eller servicechefen på försäljningskontoret. Kontkt återförsäljningskontoret om försäljningschefen eller servicechefen inte hr kunnt lös prolemet. 2. Om du hr någr frågor, ngelägenheter eller prolem som inte kn esvrs v återförsäljningskontoret, vr god kontkt ett Mercury Mrine servicekontor. Mercury Mrine kommer hjälp dig och återförsäljningskontoret tt lös ll prolem. 76 swe

85 SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE Uppge följnde informtion när du kontktr kundtjänsten: Ditt nmn och din dress Ditt telefonnummer på dgen Motorpketets modell- och serienummer Återförsäljrens nmn och dress Prolemets rt KONTAKTINFORMATION FÖR MERCURY MARINES KUNDTJÄNST För hjälp sk du ring, fx eller skriv till kontoret på din ort. Inkluder ditt telefonnummer (dgtid) med ll e- post- och fxkorrespondens. USA, Knd Telefon Fx: Internet Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrlien, Stillhvsområdet Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellnöstern, Afrik Telefon Fx: Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien Mexiko, Centrl- och Sydmerik, Västindien Telefon Fx: Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnecho, Ski-ku Fx: Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Beställ dokumenttion Innn du eställer dokumenttion tr du red på följnde informtion om motorpketet: swe 77

86 SERVICEHJÄLP FÖR ÄGARE Modell Effekt Serienummer År USA OCH KANADA Om du vill h ytterligre dokumenttion om ett särkskilt Mercury Diesel-motorpket sk du kontkt närmste Mercury Diesel-återförsäljre/distriutör eller kontkt: Mercury Mrine. Telefon Fx E-post: (920) (Endst inom USA) UTANFÖR USA OCH KANADA (920) (Endst inom USA) Mercury Mrine Att: Pulictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI För tt eställ ytterligre dokumenttion som finns tillgänglig gällnde ett särkskilt Mercury Mrinemotorpket sk du kontkt närmste uktoriserde Mercury Mrine-servicecenter. Skick in följnde eställningslnkett med etlning till: Mercury Mrine Att: Pulictions Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Leverers till: (Kopier lnketten och text eller mskinskriv - dett är din dressetikett) Nmn Adress Postdress - - Postnummer Lnd Antl Post Lgernummer Pris Summ Summ vgifter. 78 swe

87 Monteringsinformtion MONTERING AV MOTOR MONTERINGSKOMPONENTER FÖR MOTORER VALIDERADE AV MERCURY MARINE VIKTIGT! Mercury Mrine tillhndhåller vliderde fästdon och instlltionsinstruktioner, inklusive vridmomentsspecifiktioner, med ll utomordre så tt de kn fästs ordentligt vid kterspeglr. Felktig utomordrinstlltion kn led till prolem med prestnd och tillförlitlighet vilket kn skp säkerhetsprolem. Följ ll instruktioner vseende utomordrens instlltion. Monter INTE ndr tillehör på åten med de fästnordningr som tillhndhölls med utomordren. Du sk t.ex. inte monter en släpstång eller påstigningsstege på åten med hjälp v monteringskomponentern som medföljde utomordren. Instlltion v ndr produkter på åten med hjälp v monteringskomponentern påverkr komponenterns förmåg tt håll fst utomordren vid kterspegeln på ett säkert sätt. Utomordre som kräver vliderde monteringskomponenter hr följnde dekl på kterspegelklämmn BÅTENS HÄSTKRAFTSEFFEKT! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. swe 79

88 MONTERING AV MOTOR Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX SKYDD VID START I VÄXEL! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en frilägesrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med ilgd växel. ATT VÄLJA TILLBEHÖR TILL UTOMBORDAREN Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillehör hr speciellt utformts och testts för utomordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillehör. Missruk v godkänd tillehör eller nvändning v icke-godkänd tillehör kn skd produkten. En del tillehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utomordre eller utomordrens driftssystem. Införskff och läs hndöckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillehör. KRAV FÖR BRÄNSLESLANG MED LÅG GENOMTRÄNGNING Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. ELEKTRISK BRÄNSLEPUMP Om en elektrisk ränslepump nvänds, får ränsletrycket ej överstig 27,58 kp (4 psi) vid motorn. Instller vid ehov en tryckregultor för tt regler trycket. 80 swe

89 Montering v utomordre MONTERINGSSPECIFIKATIONER MONTERING AV MOTOR A A B Minst kterspegelsöppning Motormittlinje för två motorer Minst kterspegelsöppning Enkelmontge (fjärreglge) Enkelmontge (rorkult) Dul motorer 48,3 cm (19 in.) 76,2 cm (30 in.) 101,6 cm (40 in.) Motormittlinje Minimlt 66 cm (26 tum) AVLÄGSNANDE OCH MONTERING AV MOTORKÅPA Demontering v övre motorkåp 1. Lås upp kåplåset som sitter på ksidn v motorn genom tt lyft upp spärren. swe 81

90 MONTERING AV MOTOR 2. Lyft upp kåpns kre del och koppl loss den främre hken Montering v övre motorkåp 1. Hk i den främre hken och tryck den övre kåpn på underkåpn. 2. Tryck ner kåpspärren så tt kåpn sätts på plts. LYFTA UTOMBORDAREN Använd lyftögln som finns plcerd kom svänghjulet för tt stött motorn när utomordren monters MONTERING AV UTOMBORDAREN PÅ AKTERSPEGELN (MODELLER MED MANUELL TILT)! VARNING! Underlåtenhet tt fäst utomordren på korrekt sätt kn resulter i tt utomordren kn ksts v från kterspegeln och orsk llvrlig personskd, dödsfll eller egendomsskd. Innn utomordren nvänds måste den instllers korrekt med erforderlig fästskruvförnd. 82 swe

91 MONTERING AV MOTOR Denn produkt måste sätts fst vid kterspegeln med hjälp v den nödvändig monteringsutrustningen. Om utomordren slår mot ett undervttensföremål, förhindrr monteringsutrustningen tt utomordren slungs v kterspegeln. En dekl på styrsdeln påminner instlltören om den potentiell frn. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with olts VIKTIGT! På modeller som inte är utrustde med Power Trim eller gsstryckssisterd trim sk kterspegelklämmorn vidrör kterspegelns ovnsid och klämskruvrn drs åt innn monteringshålen genom kterspegeln orrs. 1. Plcer utomordren på kterspegelns mittlinje Dr åt kterspegelns klämultr swe 83

92 MONTERING AV MOTOR 3. Använd en lång orr för tt orr de två nedre 8 mm (0,315 in.) stor hålen genom kterspegeln genom tt nvänd klämmorn på kterspegeln som mll för ulthålen. - - Övre kterspegelns klämhål Nedre kterspegelns klämhål Applicer skeppsspärrlck på fästultkärnorn. Applicer inte skeppsspärrlck på ultrns gängor. 5. Säkr motorn till kterspegeln med de monteringseslg som medföljer motorn. Dr åt monteringseslgen ordentligt. - Bult (2) - Brick (2) c - Låsmutter (2) c MONTERING AV UTOMBORDAREN PÅ AKTERSPEGELN (POWER TRIM OCH GASHJÄLP)! VARNING! Underlåtenhet tt fäst utomordren på korrekt sätt kn resulter i tt utomordren kn ksts v från kterspegeln och orsk llvrlig personskd, dödsfll eller egendomsskd. Innn utomordren nvänds måste den instllers korrekt med erforderlig fästskruvförnd. 84 swe

93 MONTERING AV MOTOR Denn produkt måste sätts fst vid kterspegeln med hjälp v den nödvändig monteringsutrustningen. Om utomordren slår mot ett undervttensföremål, förhindrr monteringsutrustningen tt utomordren slungs v kterspegeln. En dekl på styrsdeln påminner instlltören om den potentiell frn. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with olts VIKTIGT! Fstställ kterspegelns styrk. Utomordrens monteringslåsmuttrr och ultr ör kunn håll 75 Nm (55 l. ft.) vridmoment utn tt kterspegeln ger efter eller spricker. Om kterspegeln ger efter eller spricker under vridmomentet kn kterspegelns konstruktion vr olämplig. Akterspegeln måste förstärks eller ärytn utöks Akterspegeln ger efter under ultvridmomentet Akterspegeln spricker under ultvridmomentet När du först fstställer kterspegelns styrk, nvänd en momentnyckel med visrtvl. Om du kn fortsätt vrid ulten eller muttern utn tt vridmomentvläsningen på visrtvln ökr, är det en indiktion på tt kterspegeln ger efter. Bärytn kn utöks med en stor rick eller en förstärkningspltt för kterspegeln. swe 85

94 MONTERING AV MOTOR OBS! På förstärkningsplttn för kterspegeln är innerhålen till för de nedre kterspegelultrn och ytterhålen för de övre kterspegelultrn Stor kterspegelsrick Förstärkningspltt för kterspegel Beskrivning Reservdelsnummer Stor kterspegelsrick Förstärkningspltt för kterspegel Använd kterspegelns orrfixtur för tt orr kterspegelns monteringshål. - - c - Borrikthål Akterspegelns orrfixtur Akterspegelns mittlinje c swe

95 MONTERING AV MOTOR Akterspegelns orrfixtur A2 Hjälper till vid motorinstlltion genom tt funger som en mll för motormonteringshål Borr fyr 13,5 mm (17/32 in.) monteringshål Monter utomordren så tt ntikvittionsplttn är jäms med eller inom 25 mm (1 in.) från åtens otten. - - Antikvittionspltt Jäms med eller inom 25 mm (1 in.) Applicer skeppsspärrlck på fästultkärnorn. Applicer inte skeppsspärrlck på ultrns gängor. 5. Fäst utomordren med medföljnde monteringseslg. Dr åt låsmuttrrn till specificert vridmoment. swe 87

96 MONTERING AV MOTOR Utomordren måste säkrs vid kterspegeln med de medföljnde två klämskruvrn till upphängningsygeln och de fyr 13 mm (1/2 in.) dimeters fästultrn och låsmuttrrn. Monter två ultr genom de två övre monteringshålen och två ultr genom de två nedre monteringshålen. c d - Bult (4) - Akterspegelns klämultr c - Brick (4) d - Låsmutter (4) Beskrivning Nm l-in. l-ft Utomordrens låsmuttrr och ultr MONTERING AV STYRFÄSTE OCH STYRKABEL 1. Monter styrfästet med två rickor och två 30 x 80 mm ultr. Dr åt styrfästets ultr till specificert vridmoment. Beskrivning Nm l-in. l-ft Styrfästets ult Smörj hel styrkeländen med 2-4-C med PTFE Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Styrkelns ände Q 1 3. Monter styrkeltätningen på änden v tiltröret. 88 swe

97 MONTERING AV MOTOR 4. Monter styrvjern genom tiltröret och säkr med styrvjermuttern. Dr åt styrkelmuttern till specificert vridmoment. c Styrkelmutter - Bult och rick till styrfästet (2) c - Styrkeltätning Beskrivning Nm l-in. l-ft Styrkelmutter 47,5 35 FÄSTEN FÖR STYRLÄNKSTAG VIKTIGT! Styrlänkstgen som förinder styrkeln med motorn måste fästs med styrlänkstgets fästeslg som medföljer motorn. Byt ldrig ut låsmuttrr mot vnlig muttrr (icke-låsnde). Icke-låsnde muttrr kommer tt skk loss/virer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur.! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. 1. Monter styrlänksstget på styrfästets ktre gängde hål swe 89

98 MONTERING AV MOTOR 2. Monter styrlänksstget på styrlänkfästet med skruven, två rickor, ett mellnlägg och en låsmutter. Dr inte åt ulten eller låsmuttern än. d e f c c - d - e - f - Bult Brick Distnsstycke Styrfäste Låsmutter Brick 3. Monter styrlänkens lös ände på styrvjern och säkr med en rick och en låsmutter. Dr åt låsmuttern ordentligt och låss sedn muttern 1/4 vrv. - - Brick Låsmutter 4. Dr åt länkstgets ult till specificert moment swe

99 MONTERING AV MOTOR 5. Säkr länkstget så tt det inte lossnr och dr åt låsmuttern enligt specifiktion Länkstgsult Låsmutter Beskrivning Nm l-in. l-ft Länkstgsult Låsmutter Säkr tteriklrn till gsspjäll/växel-vjern med två kelklämmor för tt förhindr kontkt med styrkomponentern swe 91

100 MONTERING AV MOTOR Kelstm, tterinslutning, ränsletnkr FJÄRREGLAGETS KABELSTAM 1. T ort de tre ultrn på täckplttn. T ort täckplttn och kelgenomföringen i gummi T ort sxsprinthållre och rickor från växelspken, växellänken och gsmnöverspken. 3. T ort växellänken från växelspken. 4. Loss på ulten på reglgekelstmmens fästkonsol. c d e c - d - e - Växellänkens sxsprinthållre och rick Växelspkens sxsprinthållre och rick Gsmnöverspkens sxsprinthållre och rick Växellänk Bult som håller kelstmmens fästkonsol 92 swe

101 MONTERING AV MOTOR 5. T ort ulten som fäster kelhylsns hållre till kåpn Koppl fjärrkelstmmen till motorkelstmmens nslutning. 7. Dr kelstmmen under växelspkens tpp. 8. Dr kelstmmen melln hylsfästet. c d c - d - Kelstmsnslutning Växelspkens tpp Kelstmmens fästkonsol Hylsfäste 9. Se till tt kelstmmens fästkonsol är över fjärrkelstmmen. Skuv fst kelstmmens fästkonsol med en ult. Dr åt ulten till specificert åtdrgningsmoment. swe 93

102 MONTERING AV MOTOR 10. Sätt på växellänken på växelspken. c d c - d - Brick och sxsprinthållre håller fst växellänken Växelspk Bult till kelstmmens fästkonsol Växellänk Beskrivning Nm pund-tum pund-fot Bult 6 53 BATTERIKABELANSLUTNINGAR VIKTIGT! Se till tt tterikeländrn är ordentligt isolerde för tt förhindr skd på motorns lddningssystem när tteriklrn inte är nslutn till ett tteri. Enkel utomordre - Röd hyls positiv (+) - Svrt hyls negtiv ( ) c - Strttteri c swe

103 Dul utomordre MONTERING AV MOTOR Anslut en gemensm jordkel (kel v smm storlek som motorns tteriklr) melln de negtiv ( ) polern på strttteriern. d c d Röd hyls positiv (+) - Svrt hyls negtiv ( ) c - Jordkel d - Strttteri BRÄNSLETANKAR Bärr ränsletnk Välj en lämplig plcering i åten inom egränsningen för motorns ränsleledningslängd och fäst tnken på plts. Permnent ränsletnk Permnent ränsletnkr sk instllers i enlighet med industriell och sttlig säkerhetsstndrder, vilket inkluderr rekommendtioner som gäller för jordning, ntihävertventilsskydd, ventiltion, m.m. Montering v reglgekel MONTERA GASKABELN Monter klr till fjärreglget enligt nvisningrn som medföljer fjärreglget. 1. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till frmåtläget och för frm hndtget till läget för full frt. OBS! Gskeln är den ndr keln som rör sig när reglgeoxen flytts från neutrlläget. 2. Monter gskeln på gsmnöverspken. Säkr den med en rick och sxsprinthållre. swe 95

104 MONTERING AV MOTOR 3. När hylsn är monterd i gskelhylsns fäste sk gskeln justers så tt inget spelrum känns när du trycker lätt på gskmmen med fingret. c c - Gskm (inget spelrum känns vid ett lätt tryck) Gskelhylsns fäste Gsmnöverspk 4. För långsmt tillk fjärreglgehndtget till neutrlspärrläget. 5. Undersök kmrullen för tt kontroller tt den inte vidrör kmmen. 6. Juster gskelhylsn om kmrullen vidrör kmmen. - - Gskm Kmrulle MONTERING AV VÄXELKABEL Monter klr till fjärreglget enligt nvisningrn som medföljer fjärreglget. 1. Let red på mittpunkten för slcket eller glpprummet som finns i växelkeln enligt följnde:. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till frmåtläget och för frm hndtget till läget för full frt. För långsmt tillk hndtget till neutrlläget. Märk keln ("") på dess ändledre.. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till ckläget och för frm hndtget till läge för full frt. För långsmt tillk hndtget till neutrlläget. Märk keln ("") på dess ändledre. 96 swe

105 MONTERING AV MOTOR c. Gör ett märke i mitten ("c"), hlvvägs melln märken "" och "". Rikt in keländledren mot dett mittmärke när keln monters till motorn. c Se till tt motorn är i neutrlläge. 3. Se till tt reglgeoxen är i neutrlläge. 4. Monter gskeln på växelspken. Säkr med rick och sxsprinthållre. Juster kelhylsn så tt mittmrkeringen på kelledren är inriktd när gskelhylsn är i hylsfästet i kåpn. c c - Mittmrkering på kelledren Först mrkeringen på kelledren Kelhyls 5. Kontroller växelkeljusteringr så här:. Plcer fjärreglget i frmåtläget. Propellerxeln sk vr låst i läge. Om den inte gör det justerr du hylsn närmre keländen.. Plcer fjärreglget i ckläget medn propellern snurrr. Propellerxeln sk vr låst i läge. Om den inte är det justerr du hylsn ort från keländen. Upprep steg t.o.m. c. c. Växl tillk fjärreglget till neutrlläget. Propellerxeln sk roter fritt utn motstånd. Om den inte gör det justerr du hylsn närmre keländen. Upprep steg t.o.m. c. 6. Monter kelgenomföringen. swe 97

106 MONTERING AV MOTOR 7. Säkr gs- och växelkelhylsorn med kelhylsns hållre. 8. Dr åt ulten till kelhylsns hållre med ngivet åtdrgningsmoment. - - c - Kelhylsns hållre Bult till kelhylsns hållre Kelgenomföring c Beskrivning Nm pund-tum pund-fot Bult till kelhylsns hållre Monter täckplttn och fäst den med tre ultr. Dr åt ultr med ngivet åtdrgningsmoment Beskrivning Nm pund-tum pund-fot Bult till täckpltt (3) swe