Namnet på motortillverkaren: V M MOTORI, s.p.a. Adress: VIA FERRARESE, 29 Stad: CENTO (FE) Postnummer: Land: Italien

Transkript

1 Försäkrn om överensstämmelse - Mercury Diesel QSD inomordre Denn inomordsmotor överensstämmer, när den instllerts i enlighet med Mercury Mrines instruktioner, med krven i följnde direktiv och normer, med ändringr och tillägg: Fritidsåtr med jetmotor med krven i direktivet 94/25/EG med ändringr och tillägg i 2003/44/EG Nmnet på motortillverkren: V M MOTORI, s.p.. Adress: VIA FERRARESE, 29 Std: CENTO (FE) Postnummer: Lnd: Itlien 412 Nmnet på den uktoriserde representnten: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adress: Prc Industriel de Petit-Rechin Std: Verviers Postnummer: 4800 Lnd: Belgien Nmnet på nmält orgn för edömning v vgsutsläpp: T Ü V PRODUCT SERVICE Gmh Adress: RIDLERSTRASSE, 65 Std: MÜNCHEN Postnummer: Lnd: Tysklnd ID-nummer: 0123 Modul som nvänds för överensstämmelseedömning v vgsutsläpp: B+C B+D B+E B+F G H Övrig gemensmm direktiv som gäller: Direktivet om elektromgnetisk komptiilitet 2004/108/EG Beskrivning v motorer och viktig krv Motortyp: Bränsletyp: Förränningscykel: Inomordsmotor Diesel 4-tktre Identifiering v motorer som täcks v denn försäkrn om överensstämmelse Motormodellens eller motorfmiljens nmn: Unikt motoridentifiktionsnummer eller unik motorfmiljkod EG-typundersökningsintyg eller EGtypgodkännndenummer QSD 4.2L 350/320/270 MR706LX / MR706LH / MR706LS SB QSD 2.8L 230/220/210/170 MR704LX / MR704LY / MR704LH / MR704LS SB QSD 2.0L 170/150/130/115 MR504LX / MR504LH / MR504LS / MR504LB SB Viktig krv Bilg I.B Avgsutsläpp Stndrder Annn (-t) normtivt dokument/ metod B.1 Motoridentifiktion Teknik rkiv Ange mer detljert (* = oligtorisk stndrd) B.2 Krv gällnde vgsutsläpp * * EN ISO :1996 B.3 Hållrhet B.4 Instruktionshndok ISO 8665:1995 Bilg I.C Bullerutsläpp se försäkrn om överensstämmelse för åten i vilken motorn/motorern hr monterts Denn försäkrn om överensstämmelse är utfärdd på tillverkrens egn nsvr. Jg försäkrr å motortillverkrens vägnr tt motorn/motorern uppfyller krven för vgsutsläpp enligt direktivet 94/25/EG med ändringr och tillägg enligt direktivet 2003/44/EG vid instlltion i en fritidsåt, i enlighet med medföljnde nvisningr från motortillverkren och tt denn motor/dess motorer inte får örj nvänds förrän fritidsåten, i vilken den/de är instllerd(e), hr vist sig uppfyll krven i ovn nämnd direktiv. Nmn/funktion: Mrk Schwero, President, Mercury Mrine Förordnd person: Regultions nd Product Sfety Deprtment Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI USA Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion: Signtur och efttning: Dtum och utfärdndeplts: den 20 pril 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA 2012 Mercury Mrine QSD 2.8 och 4.2 inomordsmodeller med dieselmotor *8M * 90-8M

2 Motormodell och hästkrfter Motorns serienummer Trnsmissionsmodell (inomordre) Utväxlingsförhållnde Växellådns serienummer Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgsutsläppscertifieringen Serienumren är tillverkrens nyckeldt för mång teknisk detljer som gäller din Mercury Diesels motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår häri gällde när denn guide godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på kontinuerlig förättring, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt påt sig någr skyldigheter. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Tryckt i USA. Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Brvo Two, Brvo Three, K-Plnes, MerCthode, SmrtCrft, Zero Effort, M med Wves logo, Mercury med Wves logotyp, VesselView och SmrtCrft logotypen är ll registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection-logotypen är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts-, underhålls- och grntihndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn instruktionsok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår Mercury Diesel-produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en egränsd grnti från Mercury Mrine, med de grntivillkor som nges i grntivsnitten i denn hndok. Grntideklrtionen innehåller en eskrivning v vd grntin täcker, vd som inte täcks, hur länge grntin gäller, hur mn äst erhåller grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår, kontkt då din återförsäljre för tt få en demonstrtion v de fktisk strt-och driftsförfrnden. Meddelnde Genom hel denn puliktion, och på motorenheten, nvänds Fr!, Vrning!, Försiktighet! och Os! (åtföljt v den interntionell RISK-symolen),!, för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på speciell nvisningr eträffnde en särskild service eller åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor.

3 MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder.! VARNING! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt förren läser denn drifts-, underhålls- och grntihndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med driftinstruktionern för motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk.! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet.

4

5 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Avsnitt 1 - Grnti Grntiinformtion... 2 Grntiregistrering i USA och Knd... 2 Grntiregistrering utom USA och Knd... 2 Grntivillkor Dieselmodeller... 2 Världsomfttnde egränsd grnti för fritidsåtr med hög märkeffekt... 2 Grntin täcker följnde... 2 Grntitäckningens vrktighet... 2 Hög uteffektsklssificering... 2 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 3 Vd som åligger Mercury Mrine... 3 Så här erhålls grntitäckning... 3 Avslutnde v täckning... 3 Grntin täcker inte följnde... 3 Begränsd grnti för lätt ppliktioner för yrkesruk världen runt...4 Produkter som omftts v denn grnti... 4 Grntitäckningens vrktighet... 4 Klssificering för lätt yrkesruk... 4 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 4 Vd som åligger Mercury Mrine... 4 Så här erhålls grntitäckning... 4 Avslutnde v täckning... 4 Grntin täcker inte följnde års egränsd grnti mot korrosion Dieselmodeller (endst för fritidsruk)...5 Grntin täcker följnde... 5 Grntitäckningens vrktighet... 6 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 6 Vd som åligger Mercury... 6 Så här erhålls grntitäckning... 6 Grntin täcker inte följnde... 6 Grntiöverlåtelse... 6 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Identifiering Serienummerdekl Motorns dtskylt ZF Mrine växellådor...10 Technodrive växellådor Funktioner och reglge Akustiskt vrningssystem Digitl gs och växel...11 Instrument...12 VesselView SmrtCrft hstighetsmätre och digitl vrvräknre Digitl mätre med systemlänk Systemets vrvräknre eller hstighetsmätre Brytre Nödstoppsspk Nödstoppsrytre Fjärreglge Pnelmonterde funktioner Konsolmonterde funktioner Överelstningsskydd övre motorreläpnelen Överelstningsskydd krftfördelningsdos ordssid VIP överelstningsskydd (Vessel Integrtion Pnel) Avsnitt 3 - På vttnet Förslg för säker åtnvändning Vr uppmärksm på koloxidförgiftning God ventiltion Dålig ventiltion Viktig driftsinformtion Strt Krv för driftsperiodsmärkning...23 Hög uteffektsklssificering Klssificering för lätt yrkesruk Grundläggnde åtdrift Driftsschem...24 Köldgrder och kllvädersdrift Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Strt, växling och stopp Strt, växl och stäng v Innn motorn strts...25 Viktig informtion SmrtStrt Strt v kll motor...25 Uppvärmning v motorn Strt v vrm motor Växling Användning v trollingventil på Technodrive växellådor 26 Motorvstängning Att skydd människor i vttnet Medn åten körs Medn åten ligger still Hög frt och hög effekt Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Båtr med öppet däck frm...28 Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder...29 Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Båtens skrov Höjd över hvet och klimt Propellervl...30 Hur mn örjr Först inkörningsrutin Inkörning v motorn timmrs inkörningsperiod Efter 20 timmrs inkörningsperiod Kontroll vid slutet v först åtsäsongen M swe APRIL 2012 Sid i

6 Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv Rekommenderde ränslen Dieselränsle i kll väderlek Kylvätsk (ntifrysvätsk) Motorolj Motorspecifiktioner Vätskespecifiktioner Motor QSD QSD Växellåd Godkänd färger Avsnitt 5 - Underhåll Ägrens och förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning Underhållsschem inomordsmodeller Rutinunderhåll Vid dgens örjn Vid dgens slut Vrje veck Vrnnn månd Schemlgt underhåll Efter de först 25 körtimmrn men inte mer än 30 körtimmr Årligen...42 Vr 100:e körtimme eller årligen (eroende på vilket som inträffr först)...42 Vrtnnt år Vr 500:e körtimme eller vrt 5:e år (eroende på vilket som inträffr först) Vr 1 000:e körtimme eller vrt 5:e år (eroende på vilket som inträffr först) Enligt originltillverkren Underhållsloggen Motorolj Kontroll Påfyllning Byte v olj och filter Trnsmissionsolj för ZF Mrine Kontroller vätskenivå Tillsättning v vätsk Byt vätsk Trnsmissionsolj för Technodrive Kontroller vätsk Tillsättning v vätsk Byt vätsk Kylvätsk Kontroll v kylmedel Fyll på kylmedel Byt kylvätsk luftfilter Demontering Inspektion Montering luftfilter Avlägsnnde Inspektion Montering Vttenvskiljnde ränslefilter Dränering Byte Påfyllning Bränslesystem Flödning Påfyllning (vluftning) Rengöring och spolning v ränsletnken Sjövttensystem Dräner sjövttensystemet Kontroll v sjövttenintgen Rengöring v sjövttensil (extrutr.) Spolning v sjövttensystemet inomordsmodeller.. 64 Båten uppställd på lnd med åten i vttnet Inspektion v motorns sjövttenpump Byt motorkylvätsk i ett slutet kylsystem Dräner det slutn kylsystemet Påfyllning v slutet kylsystem Korrosionsskydd Allmän informtion Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Demontering Rengöring och undersökning Montering Beväxningsskyddnde färg Smörjning Gskel Växelkel Drivremmr Drivrem Serpentinrem Inspektion Utyte Btteri Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer Avsnitt 6 - Förvring Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring Uppställning i kllt väder (minusgrder) Föreredelse v motorpketet för säsongsförvring eller långvrig förvring Säsonguppställning Anvisningr vid långvrig förvring Btteri Efter uppställning Sid ii 90-8M swe APRIL 2012

7 Avsnitt 7 - Felsökning Dignos v elektroniskt styrd ränslesystemprolem Felsökningsschemn Strtmotorn drr inte runt motorn eller drr runt den långsmt Motorn strtr inte, eller är svårstrtd...80 Motorn går ojämnt, hckigt eller ktänder Dålig prestnd Fel motortempertur Lågt motoroljetryck Btteriet lddr inte Fjärreglget är svårmnövrert, kärvr, hr för mycket spel eller vger missljud Avsnitt 8 - Kundtjänstinformtion Servicehjälp för ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du or Om motorpketet lir stulet Nödvändig åtgärder om motorn vrit under vttnet Reservdelr...84 Frågor ngående reservdelr och tillehör Prolemlösning Kundtjänstdokumenttion Engelsk Andr språk...85 Andre sprog Andere tlen...85 Muut kielet...85 Autres lngues Andere Sprchen Altre lingue Andre språk...85 Outros Idioms...85 Otros idioms Andr språk...86 Allej glþssej Beställ dokumenttion USA och Knd Utnför USA och Knd M swe APRIL 2012 Sid iii

8 Sid iv 90-8M swe APRIL 2012

9 Innehållsförteckning Avsnitt 1 - Grnti Avsnitt 1 - Grnti 1 Grntiinformtion... 2 Grntiregistrering i USA och Knd... 2 Grntiregistrering utom USA och Knd... 2 Grntivillkor Dieselmodeller... 2 Världsomfttnde egränsd grnti för fritidsåtr med hög märkeffekt... 2 Grntin täcker följnde... 2 Grntitäckningens vrktighet... 2 Hög uteffektsklssificering... 2 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 3 Vd som åligger Mercury Mrine... 3 Så här erhålls grntitäckning... 3 Avslutnde v täckning... 3 Grntin täcker inte följnde... 3 Begränsd grnti för lätt ppliktioner för yrkesruk världen runt... 4 Produkter som omftts v denn grnti... 4 Grntitäckningens vrktighet... 4 Klssificering för lätt yrkesruk... 4 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 4 Vd som åligger Mercury Mrine... 4 Så här erhålls grntitäckning... 4 Avslutnde v täckning... 4 Grntin täcker inte följnde års egränsd grnti mot korrosion Dieselmodeller (endst för fritidsruk)... 5 Grntin täcker följnde... 5 Grntitäckningens vrktighet... 6 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 6 Vd som åligger Mercury... 6 Så här erhålls grntitäckning... 6 Grntin täcker inte följnde... 6 Grntiöverlåtelse M swe APRIL 2012 Sid 1

10 Avsnitt 1 - Grnti Grntiinformtion Grntiregistrering i USA och Knd 1. För tt täcks v grntin, måste produkten vr registrerd hos Mercury Mrine. Vid köptillfället sk återförsäljren fyll i grntiregistreringen och genst skick den till Mercury Mrine vi MercNET, e-mil eller post. Vid mottgndet v grntiregistreringen, okför Mercury Mrine den. 2. Grntitäckningen gäller inte förrän produkten är registrerd hos Mercury Mrine. 3. Du kn när som helst ändr dress, även när du lämnr in en reklmtion, genom tt ring Mercury Mrine eller skick ett rev eller fx med ditt nmn, gml dressen, ny dressen och motorns serienummer till Mercury Mrines vdelning för grntiregistrering. Återförsäljren kn också ehndl denn informtionsändring. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx OBS! Mercury Mrine och ndr återförsäljre måste upprätthåll listor över mrin produkter som hr sålts inom USA, om säkerhetsåterkllningsmeddelnde under Federl Sfety Act erfordrs. Grntiregistrering utom USA och Knd 1. Det är viktigt tt återförsäljren fyller i grntiregistreringskortet helt och skickr det till distriutören eller till det Mrine Power servicecenter som är nsvrigt för dministreringen v grntiregistrering och reklmtion i ditt område. 2. Grntiregistreringskortet visr nmn, dress, produktmodell och serienummer, inköpsdtum, nvändningstyp och försäljningsdistriutörens och återförsäljrens kodnummer, nmn och dress. Distriutören eller återförsäljren intygr också tt du är produktens ursprunglig köpre och nvändre. 3. En kopi v grntiregistreringskortet, som klls Köprens kopi måste ges till dig omedelrt efter kortet hr fyllts i v den säljnde distriutören eller återförsäljren. Dett kort representerr din friksregistreringsidentifiering och sk sprs för frmtid nvändning vid ehov. Om du skulle ehöv grntiservice för denn produkt, kn återförsäljren fråg efter ditt grntiregistreringskort för tt ekräft inköpsdtum och för tt nvänd informtionen på kortet för tt förered reklmtionen. 4. I viss länder utfärdr Mrine Power servicecenter ett permnent grntiregistreringskort (v plst) inom 30 dgr från mottgndet v frikskopin v grntiregistreringskortet från distriutören eller återförsäljren. Om du får ett grntiregistreringskort v plst kn du kst Köprens kopi som du fick v distriutören eller återförsäljren när du köpte produkten. Fråg distriutören eller återförsäljren om utfärdnde v plstkort gäller i det lnd där du or. 5. Se den interntionell grntin för ytterligre informtion ngående grntiregistreringskortet och dess förhållnde till reklmtionshndläggningen. Se innehållsförteckningen. VIKTIGT! I viss länder måste registreringslistorn upprätthålls v friken och återförsäljren enligt lg. Det är vår önskn tt ALLA produkter registrers vid friken, om vi skulle ehöv kontkt dig. Säkerställ tt den uktoriserde återförsäljren eller distriutören för Mercury Mrine fyller i grntiregistreringskortet omedelrt och skickr frikskopin till Mrine Powers interntionell servicecenter i ditt område. Grntivillkor - Dieselmodeller Världsomfttnde egränsd grnti för fritidsåtr med hög märkeffekt Grntin täcker följnde Mercury Mrine grnterr tt dess ny motorer/drev (produkt) är fri från defekter i mteril och utförnde under den period som eskrivs i det följnde. Grntitäckningens vrktighet Grntiperioden örjr det dtum produkten först såldes till en fritidsåtsnvändre eller det dtum då produkten först togs i ruk, eroende på vilket som inträffr först. Denn egränsde grnti täcker ett (2) års eller 1000 timmrs ruk, eroende på vd som inträffr först. Bruk v produkten för kommersiell syften gör grntin ogiltig. Yrkesruk inkluderr rets- eller nställningsrelterd nvändning v produkten, eller inkomstringnde verksmhet, under någon del v grntiperioden, även om produkten endst ilnd nvänds i sådnt syfte. Reprtion eller utyte v delr, eller serviceutförnde under denn period förlänger inte grntiperioden utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Grnti som inte ännu gått ut kn överförs från en fritidsnvändrkund till en efterföljnde fritidsnvändrkund vid korrekt omregistrering v produkten. Hög uteffektsklssificering A Hög uteffektsklssificering nvänds i vril tillämpningr där full effekt egränss till en (1) timme för vrje åttonde (8) timmrs körning. Drift vid reducerd effekt (de sju v ått timmr när motorn inte körs vid full effekt) måste vr vid eller under mrschfrt. Mrschfrten är eroende v motorns mximl nominell vrvtl (r/min): Sid M swe APRIL 2012

11 Avsnitt 1 - Grnti Motorns nominell vrvtl vid full effekt (r/min) Mrschfrt Minskning från motorns nominell vrvtl (r/min) r/min 400 r/min Märkvärdet är för fritidstillämpningr (icke-kommersiell) med högst 500 timmrs drift per år. Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll Grntitäckning är endst tillgänglig för kunder som hndlr hos en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury Mrine för distriution v produkten i det lnd där försäljningen inträffde, och därefter endst när den v Mercury Mrine specificerde inspektionsproceduren före leverns hr genomförts och dokumenterts. Grntin örjr gäll när den uktoriserde återförsäljren genomfört korrekt produktregistrering. Felktig grntiregistreringsinformtion eträffnde fritidsnvändning eller påföljnde ändring v nvändningen till kommersiellt ruk (såvid inte korrekt omregistrering ägt rum) kn gör grntin ogiltig helt enligt Mercury Mrines egn gottfinnnde. Rutinunderhåll som eskrivs i instruktionsoken för körning, underhåll och grnti måste utförs på rätt sätt och i rätt tid för tt grntin skll fortsätt gäll. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt gör ll grntitäckning vhängig v evis på korrekt underhåll. Vd som åligger Mercury Mrine Mercury Mrines end skyldighet enligt denn Grnti skll vr egränst till tt efter eget gottfinnnde reprer en defekt del, yt ut sådn del eller delr med ny eller v Mercury Mrine godkänd, omyggd delr, eller tt återetl inköpskostnden för Mercury-produkten. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt i vrje givet ögonlick förättr eller förändr produkter utn tt t på sig någon skyldighet tt ändr tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Grntikrv måste görs genom en reprtionsverkstd som uktoriserts v Mercury Mrine. Kunden måste ge Mercury Mrine en rimlig möjlighet till reprtion och rimlig tillgång till produkten för grntiservice. Köpren sk inte, om så inte erfordrs v Mercury Mrine, skick produkten eller dess delr direkt till Mercury Mrine. Avslutnde v täckning Grntitäckning kn vsluts för eggnde produkter som erhållits på något v följnde sätt: Återtgnde från enskild kund Inköpt på uktion Köpt från skrotningsfirm Köpt från ett försäkringsolg, som erhållit produkten som resultt v skdenmäln Oriktig grntregistreringsinformtion Grntin täcker inte följnde Denn egränsde grnti täcker inte följnde: Delr för rutinunderhåll Justeringr Normlt slitge Skd orskd v missruk Onorml nvändning Skd orskd v nvändning v en propeller eller utväxlingsförhållnde som inte tillåter motorn tt gå rekommendert vrvtl (se hndoken för drift, underhåll och grnti) Användning v produkten på sätt som strider mot rekommenderd körning och retscykel i hndoksvsnittet för körning, underhåll och grnti Försumlighet Olyck Nedsänkning i vtten Felktig montering (korrekt monteringsspecifiktioner och -metoder eskrivs i produktens monteringsnvisningr) Felktig service Användning v tillehör eller reservdel som inte tillverkts eller sålts v Mercury Mrine och som skdr Mercuryprodukten Jetpumpsimpellrr och foder Körning med ränslen, oljor eller smörjmedel som är olämplig för produkten (se hndoken för körning, underhåll och grnti) Modifiering eller orttgnde v delr Vtten som kommer in i motorn genom ränsleintg, luftintg eller vgssystem, eller skd på produkten som orskts v otillräcklig vttentillförsel som i sin tur orskts v lockering i kylsystemet v ett främmnde föremål Körning v motorn på lnd Montering v motorn för högt på kterspegeln Att kör åten med övertrimmd motor 90-8M swe APRIL 2012 Sid 3

12 Avsnitt 1 - Grnti Användning v produkten för tävlingr eller nnn tävlingsetond ktivitet, eller körning med undre växelhus v tävlingstyp vid något tillfälle, även v en tidigre ägre till produkten, gör grntin ogiltig. Kostnder som rör upphlning, sjösättning, ogsering, förvring, telefonsmtl, hyr, olägenhet, slipvgifter, försäkringsskydd, morteringr, förlord tid och/eller inkomst, eller nnn typ v indirekt skdor, täcks inte v denn grnti. Kostnder förknippde med vlägsnnde eller utyte v åtskott eller mteril orskde v åtens konstruktion för tt komm åt produkten täcks inte heller v denn grnti. Ingen fysisk eller juridisk person, inklusive Mercury Mrines uktoriserde återförsäljre, hr fått tillstånd v Mercury Mrine tt gör någon försäkrn, intygnde eller grnti eträffnde produkten, nnt än de som ingår i denn egränsde grnti. Om sådn försäkrn, intygnde eller grnti görs, skll de inte vr juridiskt indnde för Mercury Mrine. FRISKRIVNINGSKLAUSULER OCH BEGRÄNSNINGAR IMPLICITA GARANTIER BETRÄFFANDE SÄLJBARHET OCH LÄMPLIGHET FÖR ETT VISST ÄNDAMÅL BESTRIDS UTTRYCKLIGEN. I DEN MÅN DE INTE KAN BESTRIDAS, ÄR IMPLICITA GARANTIER TIDSBEGRÄNSADE TILL ATT GÄLLA HELA DEN UTTRYCKLIGA GARANTINS PERIOD. DIREKTA ELLER INDIREKTA FÖLJDSKADOR TÄCKS INTE AV DENNA GARANTI. VISSA STATER/LÄNDER TILLÅTER INTE DE FRISKRIVNINGSKLAUSULER, BEGRÄNSNINGAR OCH FÖRBEHÅLL SOM ANGES OVAN. DET KAN DÄRFÖR HÄNDA ATT DE INTE GÄLLER DIG. DENNA GARANTI GER DIG SPECIFIKA JURIDISKA RÄTTIGHETER, OCH DU KAN ÄVEN HA ANDRA JURIDISKA RÄTTIGHETER SOM KAN VARIERA FRÅN DELSTAT TILL DELSTAT OCH FRÅN LAND TILL LAND. Begränsd grnti för lätt ppliktioner för yrkesruk världen runt Produkter som omftts v denn grnti Mercury Mrine grnterr tt dess ny motorer/drev (produkt) är fri från defekter i mteril och utförnde under den period som eskrivs i det följnde. Grntitäckningens vrktighet Grntiperioden örjr det dtum produkten först såldes till en nvändre v åt för yrkesruk eller det dtum då produkten först togs i ruk, eroende på vilket som inträffr först. Denn egränsde grnti täcker ett (1) års eller 500 timmrs ruk, eroende på vd som inträffr först. Reprtion eller utyte v delr, eller serviceutförnde under grntiperioden, förlänger inte grntiperioden utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Gällnde grntitäckning kn inte överlåts. Klssificering för lätt yrkesruk Lätt yrkesruk nvänds i vril tillämpningr där full effekt egränss till en (1) timme för vrje åttonde (8) timmrs körning. Drift vid reducerd effekt (de sju v ått timmr när motorn inte körs vid full effekt) måste vr vid eller under mrschfrt. Mrschfrten är eroende v motorns mximl nominell vrvtl (r/min): Motorns nominell vrvtl vid full effekt (r/min) Mrschfrt Minskning från motorns nominell vrvtl (r/min) vrv/min 400 vrv/min Kommersiellt ruk definiers som rets- eller nställningsrelterd nvändning v produkten, eller inkomstringnde verksmhet, under någon del v grntiperioden, även om produkten endst ilnd nvänds i sådnt syfte. Användning v produkten utöver de kommersiell specifiktionern för lätt ppliktioner kommer tt gör grntin ogiltig. Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll Grntitäckning är endst tillgänglig för kunder som hndlr hos en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury Mrine för distriution v produkten i det lnd där försäljningen inträffde, och därefter endst när den v Mercury Mrine specificerde inspektionsproceduren före leverns hr genomförts och dokumenterts. Grntin örjr gäll när den uktoriserde återförsäljren genomfört korrekt produktregistrering. Rutinunderhåll som eskrivs i instruktionsoken för körning, underhåll och grnti måste utförs på rätt sätt och i rätt tid för tt grntin skll fortsätt gäll. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt gör ll grntitäckning vhängig v evis på korrekt underhåll. Vd som åligger Mercury Mrine Mercury Mrines end skyldighet enligt denn grnti skll vr egränst till tt efter eget gottfinnnde reprer en defekt del, yt ut sådn del eller delr med ny eller v Mercury Mrine godkänd, omyggd delr, eller tt återetl inköpskostnden för Mercury-produkten. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt i vrje givet ögonlick förättr eller förändr produkter utn tt t på sig någon skyldighet tt ändr tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Grntikrv måste görs genom en reprtionsverkstd som uktoriserts v Mercury Mrine. Kunden måste ge Mercury Mrine en rimlig möjlighet till reprtion och rimlig tillgång till produkten för grntiservice. Köpren sk inte, om så inte erfordrs v Mercury Mrine, skick produkten eller dess delr direkt till Mercury Mrine. Avslutnde v täckning Grntitäckning kn vsluts för eggnde produkter som erhållits på något v följnde sätt: Återtgnde från enskild kund Inköpt på uktion Sid M swe APRIL 2012

13 Avsnitt 1 - Grnti Köpt från skrotningsfirm Köpt från ett försäkringsolg, som erhållit produkten som resultt v skdenmäln Oriktig grntregistreringsinformtion Grntin täcker inte följnde Denn egränsde grnti täcker inte följnde: Delr för rutinunderhåll Justeringr Normlt slitge Skd orskd v missruk Onorml nvändning Skd orskd v nvändning v en propeller eller utväxlingsförhållnde som inte tillåter motorn tt gå rekommendert vrvtl (se hndoken för drift, underhåll och grnti) Användning v produkten på sätt som strider mot rekommenderd körning och retscykel i hndoksvsnittet för körning, underhåll och grnti Försumlighet Olyck Nedsänkning i vtten Felktig montering (korrekt monteringsspecifiktioner och -metoder eskrivs i produktens monteringsnvisningr) Felktig service Användning v tillehör eller reservdel som inte tillverkts eller sålts v Mercury Mrine och som skdr Mercuryprodukten Jetpumpsimpellrr och foder Körning med ränslen, oljor eller smörjmedel som är olämplig för produkten (se hndoken för körning, underhåll och grnti) Modifiering eller orttgnde v delr Vtten som kommer in i motorn genom ränsleintg, luftintg eller vgssystem, eller skd på produkten som orskts v otillräcklig vttentillförsel som i sin tur orskts v lockering i kylsystemet v ett främmnde föremål Körning v motorn på lnd Montering v motorn för högt på kterspegeln Att kör åten med övertrimmd motor Användning v produkten för tävlingr eller nnn tävlingsetond ktivitet, eller körning med undre växelhus v tävlingstyp vid något tillfälle, även v en tidigre ägre till produkten, gör grntin ogiltig. Kostnder som rör upphlning, sjösättning, ogsering, förvring, telefonsmtl, hyr, olägenhet, slipvgifter, försäkringsskydd, morteringr, förlord tid och/eller inkomst, eller nnn typ v indirekt skdor, täcks inte v denn grnti. Kostnder förknippde med vlägsnnde eller utyte v åtskott eller mteril orskde v åtens konstruktion för tt komm åt produkten täcks inte heller v denn grnti. Ingen fysisk eller juridisk person, inklusive Mercury Mrines uktoriserde återförsäljre, hr fått tillstånd v Mercury Mrine tt gör någon försäkrn, intygnde eller grnti eträffnde produkten, nnt än de som ingår i denn egränsde grnti. Om sådn försäkrn, intygnde eller grnti görs, skll de inte vr juridiskt indnde för Mercury Mrine. FRISKRIVNINGSKLAUSULER OCH BEGRÄNSNINGAR IMPLICITA GARANTIER BETRÄFFANDE SÄLJBARHET OCH LÄMPLIGHET FÖR ETT VISST ÄNDAMÅL BESTRIDS UTTRYCKLIGEN. I DEN MÅN DE INTE KAN BESTRIDAS, ÄR IMPLICITA GARANTIER TIDSBEGRÄNSADE TILL ATT GÄLLA HELA DEN UTTRYCKLIGA GARANTINS PERIOD. DIREKTA ELLER INDIREKTA FÖLJDSKADOR TÄCKS INTE AV DENNA GARANTI. VISSA STATER/LÄNDER TILLÅTER INTE DE FRISKRIVNINGSKLAUSULER, BEGRÄNSNINGAR OCH FÖRBEHÅLL SOM ANGES OVAN. DET KAN DÄRFÖR HÄNDA ATT DE INTE GÄLLER DIG. DENNA GARANTI GER DIG SPECIFIKA JURIDISKA RÄTTIGHETER, OCH DU KAN ÄVEN HA ANDRA JURIDISKA RÄTTIGHETER SOM KAN VARIERA FRÅN DELSTAT TILL DELSTAT OCH FRÅN LAND TILL LAND. 3-års egränsd grnti mot korrosion - Dieselmodeller (endst för fritidsruk) Grntin täcker följnde Mercury Mrine grnterr tt ll ny motorer/drev (produkt) för fritidsruk inte försätts i körodugligt skick som ett direkt resultt v korrosion under den tid som nges nedn: 90-8M swe APRIL 2012 Sid 5

14 Avsnitt 1 - Grnti Grntitäckningens vrktighet Denn egränsde korrosionsgrnti gäller i tre (3) år från först försäljningsdtum, eller från först nvändningsdgen, eroende på vilket som inträffr först. Reprtion och utyte v delr, eller serviceutförnde under denn period förlänger inte grntiperioden utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Grnti som ej gått ut kn överförs till efterföljnde köpre (icke-yrkesruk) vid korrekt omregistrering v produkten. Grntitäckningen kn uppsägs för eggnd produkt som konfiskerts från enskild kund, produkt köpt på uktion, från en skrotningsfirm eller från ett försäkringsolg som resultt v skdenmäln. Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll Grntitäckning är endst tillgänglig för kunder som hndlr hos en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury Mrine för distriution v produkten i det lnd där försäljningen inträffde, och därefter endst när den v Mercury Mrine specificerde inspektionsproceduren före leverns hr genomförts och dokumenterts. Grntin örjr gäll när den uktoriserde återförsäljren genomfört korrekt produktregistrering. De korrosionsskyddnde nordningr som specificers i Instruktionsok för körning och underhåll måste nvänds på åten och det rutinunderhåll som specificers i Instruktionsok för körning och underhåll måste utförs enligt nvisningrn (inklusive oegränst yte v offernoder, nvändning v specificerde oljor, och målning v repor, etc.) för tt grntiskyddet skll iehålls. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt gör grntitäckningen eroende v evis på ordentligt underhåll. Vd som åligger Mercury Mercurys end nsvr under denn grnti är, efter vårt vl, egränst till reprtion v korroderd del, utyte v sådn del eller delr med en ny del, eller v Mercury Mrine certifierde återtillverkde delr, eller ersättning v inköpspriset v en Mercury-produkt. Mercury förehåller sig rätten tt i vrje givet ögonlick förättr eller förändr produkter utn tt t på sig någon skyldighet tt ändr tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Kunden måste förse Mercury med en rimlig reprtionsmöjlighet och rimlig åtkomst v produkten för grntiservice. Reklmtioner sk utförs genom tt produkten sänds för inspektion till en Mercury-återförsäljre som är uktoriserd för produktservice. Om köpren inte kn leverer produkten till en sådn återförsäljre, måste ett skriftligt meddelnde komm Mercury tillhnd. Vi nordnr då inspektion och eventuell reprtioner som täcks v grntin. Köpren sk i dett fll stå för ll relterde trnsportkostnder och/eller restid. Om den tillhndhålln servicen inte täcks v denn grnti sk köpren stå för ll relterde rets- och mterilkostnder, och ndr kostnder i smnd med denn service. Köpren sk inte, om så inte erfordrs v Mercury, skick produkten eller dess delr direkt till Mercury. Ett registrert ägrevis måste viss upp för återförsäljren då grntiservice efterfrågs för tt erhåll grntitäckning. Grntin täcker inte följnde Denn egränsde grnti täcker inte korrosion v elsystemet, korrosion som orskts v skd, korrosion som endst orskr kosmetisk skdor, vnvård eller felktig service, korrosion v tillehör, instrument, styrsystem, skd som orskts v mrin växtlighet, produkt som sålts med en egränsd produktgrnti som gäller mindre än ett år, reservdelr (delr som köpts v kunden), produkter som nvänts för yrkesruk. Yrkesruk definiers som rets- eller nställningsrelterd nvändning v produkten eller nnn nvändning som genererr inkomst under grntiperioden även om produkten endst ilnd nvänds i sådnt syfte FRISKRIVNINGSKLAUSULER OCH BEGRÄNSNINGAR IMPLICITA GARANTIER BETRÄFFANDE SÄLJBARHET OCH LÄMPLIGHET FÖR ETT VISST ÄNDAMÅL BESTRIDS UTTRYCKLIGEN. I DEN MÅN DE INTE KAN BESTRIDAS, ÄR IMPLICITA GARANTIER TIDSBEGRÄNSADE TILL ATT GÄLLA HELA DEN UTTRYCKLIGA GARANTINS PERIOD. DIREKTA ELLER INDIREKTA FÖLJDSKADOR TÄCKS INTE AV DENNA GARANTI. VISSA STATER/LÄNDER TILLÅTER INTE DE FRISKRIVNINGSKLAUSULER, BEGRÄNSNINGAR OCH FÖRBEHÅLL SOM ANGES OVAN. DET KAN DÄRFÖR HÄNDA ATT DE INTE GÄLLER DIG. DENNA GARANTI GER DIG SPECIFIKA JURIDISKA RÄTTIGHETER, OCH DU KAN ÄVEN HA ANDRA JURIDISKA RÄTTIGHETER SOM KAN VARIERA FRÅN DELSTAT TILL DELSTAT OCH FRÅN LAND TILL LAND. Grntiöverlåtelse Den egränsde grntin kn överlåts till en efterföljnde köpre, men r för den återstående tiden v den egränsde grntin. Dett gäller inte för produkter som nvänds för kommersiell ändmål. Skick eller fx en kopi v köperevet eller köpevtlet, den ny ägrens nmn, dress och motorns serienummer till Mercury Mrines grntiregistreringsvdelning, för tt överlåt grntin till efterföljnde ägre. I USA och Knd skicks dett till: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx Under hndläggningen v grntiöverlåtelsen skickr Mercury Mrine en registreringsekräftelse per post till den ny ägren. Sid M swe APRIL 2012

15 Det är ing kostnder förknippde med denn service. Avsnitt 1 - Grnti Kontkt distriutören i lndet där du or, eller närmste Mrine Power servicekontor, ngående produkter som hr inhndlts utnför USA och Cnd. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 7

16 Avsnitt 1 - Grnti Anteckningr: Sid M swe APRIL 2012

17 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Innehållsförteckning Identifiering Serienummerdekl Motorns dtskylt ZF Mrine växellådor Technodrive växellådor Funktioner och reglge Akustiskt vrningssystem Digitl gs och växel Instrument VesselView SmrtCrft hstighetsmätre och digitl vrvräknre Digitl mätre med systemlänk Systemets vrvräknre eller hstighetsmätre Brytre Nödstoppsspk Nödstoppsrytre Fjärreglge Pnelmonterde funktioner Konsolmonterde funktioner Överelstningsskydd övre motorreläpnelen Överelstningsskydd krftfördelningsdos ordssid VIP överelstningsskydd (Vessel Integrtion Pnel) M swe APRIL 2012 Sid 9

18 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Identifiering Serienumren är tillverkrens fcit till ett ntl meknisk detljer som gäller för ditt Mercury Mrine-motorpket. Vid kontkt med Mercury Mrine om service, nge lltid modell- och serienummer. Serienummerdekl Serienummerdeklen finns ovnpå motorn på mellnkylrens ktergvel. 2.8 viss, 4.2 liknnde - Underhållsfärgkoder - Motorns serienummer c - Sköldens serienummer d - Drevets serienummer c d Motorns dtskylt En mnipuleringssäker motordtskylt fästes på motorn då den tillverkdes. Den innehåller viktig informtion. Oserver tt motordtskylten inte påverkr motorns inmontering, funktion eller prestnd och tt vrken åtyggre eller återförsäljre får vlägsn motorns dtskylt eller den motorkomponent på vilken den monterts, före försäljning. Om modifiktioner krävs eller om motordtskylten är skdd, ör Mercury Mrine kontkts om en utytesskylt. Ägren eller förren får inte modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt vgsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken e d c f c Exempel på QSD-motordtskylt - CE-logo - Motorvikt c - Motorns märkeffekt d - Mx. motorvrvtl (r/min) e - Motorns serienummer f - Förkortd motoreskrivning ZF Mrine-växellådor På ZF Mrine 63A 8 nervinklde och 63IV vinkelväxellådor nger växellådns id-skylt utväxling, serienummer och modell. Typisk ZF Mrine nervinkld växellåd viss (V-drev är liknnde) - Växellådns id-skylt 7449 Sid M swe APRIL 2012

19 Technodrive-växellådor På Technodrive TM 485-A nger växellådns id-skylt utväxling, serienummer och modell. Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Funktioner och reglge Akustiskt vrningssystem Typisk Technodrive-växellåd viss Ditt motorpket är försett med ett kustiskt vrningssystem. Dett kustisk vrningssystem övervkr kritisk komponenter och informerr opertören om när ett fel hr uppstått. Vrningssystemet kn inte skydd motorpketet mot skdor för förnletts v ett fel. När ett elektroniskt reglersystem upptäcker ett registrerrt fel, vger det kustisk vrningssystemet en signl till förren. Hur läng signlen vrr och dess typ eror på vilket slgs fel hr uppstått. När en ljudsignl hörs sk nvändre titt på skärmen vid rodret för tt förstå den specifik situtionen. För tt förren sk kunn se felkoden för det ngivn felt och eventuell åtgärdsrekommendtioner, måste motorpketet vr försett med ett mätrpket som stödjer vrningssystemet och kn vis felkodern. Följnde instrument hr skärmr som visr felkoder: VesselView SmrtCrft-systemets vrvräknre SmrtCrft-systemets hstighetsmätre MEDDELANDE Ljudet från ett kustiskt vrningshorn nger tt ett kritiskt fel hr inträfft. Körning med ett motorfel med ett kritiskt fel kn skd komponentern. Om det kustisk vrningshornet vger en signl, sk du inte kör motorn utom när du måste gör det för tt undvik en frlig sitution. Stäng v motorn omedelrt om den kustisk vrningen låter utom för tt undvik en frlig sitution. Undersök orsken och rätt om möjligt till felet. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter om du inte kn fstställ orsken. Digitl gs och växel Användrnvisningr för digitl gs och växel (DTS) finns i en seprt hndok. Se Mercury Diesels nvändrhndok för SmrtCrft och DTS M swe APRIL 2012 Sid 11

20 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Instrument VesselView Ditt motorpket kn vr nslutet till en SmrtCrft VesselView-skärm. Den interktiv VesselView-skärmen övervkr och rpporterr kontinuerligt reltidsinformtion om hstighet, prestnd, motorfelkoder, ränslesttus, vttentempertur, vttendjup och ndr driftsdt. När VesselView detekterr ett prolem med ett nslutet system visr det ett lrmmeddelnde för åtförren. VesselView VesselView kn också nsluts till ndr system på åten, t.ex. GPS, genertorer och hyttens luftkonditioneringssystem. Denn åtintegrering gör det möjligt för förren tt övervk och regler ett stort ntl åtsystem från en end skärm. Se VesselViews nvändrhndok för detljerde nvisningr om tt nvänd skärmen. SmrtCrft hstighetsmätre och digitl vrvräknre SmrtCrft-instrumentpket (extrutr.) förstärker informtionen som erhålls från VesselView. Instrumentpketet kn vis: Motorvrvtl Båthstighet Kylvätsketempertur Oljetryck Btterispänning Bränsleförrukning Motorns körtimmr SmrtCrft vrvräknre och hstighetsmätre - Vrvräknre - Hstighetsmätre c - LCD-disply c SmrtCrft-instrumentpketet underlättr även identifieringen v felkoder förknippde med motorns kustisk vrningssystem. SmrtCrft-instrumentpketet visr kritisk motorlrmdt och ndr potentiell prolem på LCDskärmen. Se hndoken för ditt mätrpket för sfunktionsinformtionen på SmrtCrft-instrumentpketet och för detljer om de vrningsfunktioner som övervks v systemet. Sid M swe APRIL 2012

21 Digitl mätre med systemlänk Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Viss instrumentpket innehåller mätre som förstärker informtionen från VesselView och SmrtCrft vrvräknre och hstighetsmätre. Ägren och förren ör gör sig eknt med åtens ll instrument och ders funktioner. På grund v det stor utudet v instrumentering och tillverkre måste du se till tt åtförsäljren förklrr ll mätre och norml vläsningr som kommer tt viss på din åt. Följnde digitl mätre kn inkluders med ditt motorpket. c d Digitl mätre med systemlänk Post Mått indikerr Oljetrycksmätre Motorns oljetryck Voltmätre Btterispänning c Vttentemperturmätre Motorns driftstempertur d Bränslemätre Mängd ränsle i tnken Systemets vrvräknre eller hstighetsmätre LCD-skärmen på systemets vrvräknre, om sådn finns, visr ktiv felkoder. För tt nge en ktiv felkod viss följnde skärm på vrvräknren CHECK ENGINE [DFLT] [SKIP] [SAVE] RESET TROLḺ MODE TROLL Typisk felkodsskärm för systemets vrvräknre När du tryckt på "MODE" (läge) viss ett linknde meddelnde "AL" (lrm) också högst uppe till höger i vrje meny på den digitl skärmen för tt nge ett ktivt fel. Ett större fel åtföljs också v en kustisk vrning. Du kn vis llvrlig felkoder genom tt tryck på "MODE" tills du kommer till skärmen med totlt ntl körtimmr. I fll v en ktiv felkod, viss totlt ntl motortimmr i 30 sekunder efter motorns nyckel vridits på. Efter 30 sekunder viss ktiv felkoder med tre sekunders mellnrum på den digitl skärmen. Nedn följer en list över fel som viss på Smrt-vrvräknren och som även ktiverr en kustisk vrning. Smrt Tch-skärm "LOW OIL PRESS" (lågt oljetryck) "OVERHEAT" (överhettning) "WATER IN FUEL" (vtten i ränslet) "FAULT THROTTLE" (spjällfel) "FAULT BATTERY" (tterifel) "CHECK ENGINE" (kontroller motorn) Vrningsmeddelnde Oljetrycket hr sjunkit under den kritisk nivån för motorskydd. Kylvätskns tempertur hr stigit över motorskyddsgränsen. WIF-givren känner v vtten i ränslefilterhuset. Spjällgivren registrerr ett fel. ECM-tterispänningen är utnför sitt tillåtn område. Denn kod motsvrr ett ntl olik motorrelterde fel. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 13

22 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Brytre Tändningslås med fyr lägen "AV" - I "AV"-läget är ll elektrisk kretsr vstängd. Det går inte tt kör motorn när tändningslåset är i läget "AV". "ACC" - I läge ACC kn ll tillehör nslutn till de elektrisk kretsrn nvänds. Det går inte tt kör motorn när tändningslåset är i läge ACC. "PÅ" - I "PÅ"-läget får ll elektrisk kretsr och instrumentering ström. Motorn kn strts med en strt/ stopp-rytre (extrutr.). "START" - Vrid nyckeln till strtläget och släpp för tt strt motorn. OBS! - Nyckeln kn endst ts ur i läget OFF Strt/stopp-rytre för två motorer En strt/stopp-rytre är extrutrustning. Strt/stopp-rytren fungerr tillsmmns med tändningslåset. Det finns en strt/stopp-rytre för vrje motor. Vrje knpp på en flermotors strt/stopp-rytre fungerr oeroende v vrndr. Tändningslåset måste vr i körläget för tt strt en stnnd motor med strt/stopp-rytren. Om du trycker på en strt/stopp-rytre när en motor är igång stängs motsvrnde motor v Motorrumsfläktens vippomkopplre ON Styr motorrumsfläkten (extrutr.) OFF Sid M swe APRIL 2012

23 Nödstoppsspk Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Nödstoppskontkten nvänds för tt stängt v motorern i en nödsitution, t.ex. då en person ksts överord eller då en propeller fstnr. När den ktivers, stänger nödstoppskontkten v strömförsörjningen till motorn och trnsmissionen. Om åten är försedd med nödstoppskontkt, stänger nödstoppskontkten v ll motorer Typisk nödstoppskontkt Aktivering v en nödstoppskontkt stänger v motorn eller motorern omedelrt, men åten kn fortsätt frmåt en it eroende på hstighet och rodervinkel i vstängningsögonlicket. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr tt ndr pssgerre instruers i korrekt strt- och körrutiner, om de skulle ehöv kör åten i en nödfllssitution. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också möjlig, och kn orsk en eller ll följnde potentiellt frlig situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen och pssgerre i främre delen v åten kn ksts över fören och eventuellt träffs v frmdrivnings- eller styrningskomponentern. Förren kn förlor motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller krftig vindr. Förren kn förlor kontrollen över åten vid dockning. Omstrt v en motor med tändningslåset eller strtknppen efter en nödstoppsvstängning utn tt först vrid tändningslåset till frånläget i minst 30 sekunder strtr om motorn, men orskr tt felkoder viss. Om du inte efinner dig i en eventuellt frlig sitution, stänger du v strömrytren och väntr i minst 30 sekunder innn du strtr motorn eller motorern igen. Om en del felkoder fortfrnde viss när du strtt om, sk du kontkt din uktoriserde Mercury Dieselreprtionsverkstd. Nödstoppsrytre Syftet med nödstoppskontkten är tt stäng v motorn om förren lämnr förrpltsen (t.ex. om hn/hon genom en olyckshändelse ksts ur förrpltsen). c RUN OFF - Stopprytre - Nödstopp c - Spänne till förren Risken för tt mn genom en olyckshändelse ksts ur förrpltsen (och t.ex. fller överord) är större för sportåtr med låg reling ssåtr "high performnce"-åtr. Att mn genom en olyckshändelse ksts från förrpltsen kn även ske p.g.. slrvig eller felktig körsätt tt mn sitter på sätet eller relingen i plnhstighet tt mn står upp i plnhstighet tt mn kör i plnhstighet i grunt vtten eller i vtten med mång undervttensföremål tt mn släpper greppet om rtten när den drr i en riktning konsumtion v lkohol eller droger mnövrering v åten vid hög hstigheter M swe APRIL 2012 Sid 15

24 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Nödstoppslinn är oftst melln 122 och 152 cm (4 och 5 ft) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en hke i den ndr änden som spänns fst på förren. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller enet eller en knut knuts i linn. Aktivering v nödstoppskontkten stänger v motorn omedelrt, men åten åker vidre en it eroende på hstighet och rodervinkel i vstängningsögonlicket. Båten fullordr dock inte en hel cirkel. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle ehöv kör åten i nödfll (t.ex. om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v frmdrivnings- eller styrningskomponenter. Förlust v motoreffekt och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller strk vindr. Förlust v kontroll vid dockning.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. Fjärreglge Båten kn vr utrustd med Mercury Precision Prts eller Quicksilver-fjärreglge. All reglge hr inte smtlig v de funktioner som viss. Be återförsäljren om en eskrivning eller demonstrtion v fjärreglgen. Pnelmonterde funktioner e - Neutrllägesspärrknpp - Gsknpp c - Nödstoppskontkt d - Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv e - Reglgehndtg c d Neutrllägesspärrknpp. Förhindrr ovsiktlig inkoppling v växel och gs. Neutrllägesspärren måste trycks in för tt flytt reglgehndtget ut ur neutrlläget. Gsknpp. Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Gsknppen kn r trycks in när fjärreglget står i neutrlläget och sk r nvänds som hjälp för tt strt motorn. Nödstoppskontkt. Stänger v tändningen när förren (när denne är koppld till nödstoppslinn) förflyttr sig långt nog ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Se Nödstoppskontkt för informtion om nvändning v denn kontkt. Reglgehndtg. Driften v växel och gs styrs genom förflyttning v reglgehndtget. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn, fst rörelse till det först spärrläget för frmåtväxel. Fortsätt tt tryck hndtget frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv (syns inte). Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. Se de instruktioner som medföljer fjärreglget för fullständig justeringsinstruktioner. Sid M swe APRIL 2012

25 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Konsolmonterde funktioner - Reglgehndtg - Gsknpp Gsknpp. Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Gsknppen kn endst trycks in när fjärreglgets hndtg är i neutrlläget. Reglgehndtg. Driften v växel och gs styrs genom förflyttning v reglgehndtget. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till det först spärrläget för frmåtväxel och fortsätt tt tryck frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv (syns inte). Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. Se de instruktioner som medföljer fjärreglget för fullständig justeringsinstruktioner. Överelstningsskydd - övre motorreläpnelen Om en elektrisk överelstning inträffr går en säkring (smälter) eller också ryts (utlöses) huvudsäkringen. Orsken till den elektrisk överelstningen måste fstställs och rätts till innn säkringen yts ut eller huvudsäkringen återställs. OBS! I nödfll, när motorn måste funger och orsken till den hög strömmen inte kn fstställs och korrigers, stäng v eller koppl ort ll tillehör nslutn till motorn och instrumentledningrn. Återställ överspänningsskyddet. Om överspänningsskyddet löser ut igen hr orsken till den elektrisk överelstningen inte eliminerts. Ytterligre kontroller måste görs på elsystemet. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Huvudsäkringr skyddr motorns elsystem. Reläpnelen finns under en liten åtkomstpnel i motorkåpn ovnpå motorn Typiskt motorkåp med åtkomstpnel - Motorkåp - Huvudsäkringr M swe APRIL 2012 Sid 17

26 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet När orsken till överelstningen fstställts och korrigerts, återställs överspänningsskyddet genom tt tryck in återställningsknppen. c d e f Huvudsäkringr visde från motorns ordssid Referens Överspänningsskyddets märkdt Skydd Plts på säkringspnelen 20 A Nyckelomkoppling till rodret utn rytre Nedre vänster 10 A Switchd ström till ECM Övre vänster c 10 A Nyckelomkoppling till ECM Mitten till vänster d 15 A Switchd ström till ECM Mitten höger e 15 A ECM-switchd ström till SIM Övre höger f 5 A Effekt dignostisk nslutning Nedre höger Överelstningsskydd - krftfördelningsdos ordssid Om en elektrisk överelstning inträffr går en säkring (smälter) eller också ryts (utlöses) huvudsäkringen. Orsken till den elektrisk överelstningen måste fstställs och rätts till innn säkringen yts ut eller huvudsäkringen återställs. OBS! I nödfll, när motorn måste funger och orsken till den hög strömmen inte kn fstställs och korrigers, stäng v eller koppl ort ll tillehör nslutn till motorn och instrumentledningrn. Huvudsäkringen sk återställs utomtiskt. Om överspänningsskyddet löser ut igen hr orsken till den elektrisk överelstningen inte eliminerts. Ytterligre kontroller måste görs på elsystemet. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Huvudsäkringr skyddr motorns elsystem såsom viss. Huvudsäkringspnelen sitter i en krftfördelningsdos som monterts på motorstyrningsmodulen. När du hittt och rättt till orsken till överelstningen nsluter du strttteriet och vrider tändningslåset till körläget. Huvudsäkringen sk återställs utomtiskt. Kontkt din uktoriserde Mercury Diesel-reprtionsverkstd om en huvudsäkring inte återställs. Krftfördelningsdos ordssid Kretsskydd Nyckelomkoppling till rodret utn rytre Switchd ström till ECM Överspänningsskyddets märkdt 20 A 10 A Sid M swe APRIL 2012

27 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Kretsskydd Nyckelomkoppling till ECM Switchd ström till ECM ECM-switchd ström till SIM Effekt dignostisk nslutning Överspänningsskyddets märkdt 10 A 15 A 15 A 5 A VIP-överelstningsskydd (Vessel Integrtion Pnel) En VIP (vessel integrtion pnel) är i llmänhet monterd i motorrummet. VIP-enheten som nvänds med QSD-motorer hr tre huvudsäkringr som hjälper till tt skydd systemets ledningr. c - Rodersäkring (10 A) - Växelsäkring (15 A) c - SIM-/åtsäkring (10 A) M swe APRIL 2012 Sid 19

28 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Anteckningr: Sid M swe APRIL 2012

29 Innehållsförteckning Avsnitt 3 - På vttnet Avsnitt 3 - På vttnet Förslg för säker åtnvändning Vr uppmärksm på koloxidförgiftning God ventiltion Dålig ventiltion Viktig driftsinformtion Strt Krv för driftsperiodsmärkning Hög uteffektsklssificering Klssificering för lätt yrkesruk Grundläggnde åtdrift Driftsschem...24 Köldgrder och kllvädersdrift Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Strt, växling och stopp Strt, växl och stäng v Innn motorn strts Viktig informtion SmrtStrt Strt v kll motor Uppvärmning v motorn Strt v vrm motor Växling Användning v trollingventil på Technodrive växellådor...26 Motorvstängning Att skydd människor i vttnet Medn åten körs Medn åten ligger still Hög frt och hög effekt Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Båtr med öppet däck frm Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Båtens skrov Höjd över hvet och klimt Propellervl Hur mn örjr Först inkörningsrutin Inkörning v motorn timmrs inkörningsperiod Efter 20 timmrs inkörningsperiod Kontroll vid slutet v först åtsäsongen M swe APRIL 2012 Sid 21

30 Avsnitt 3 - På vttnet Förslg för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med lokl och ntionell åtföreskrifter och - egränsningr. H även följnde i åtnke: Mercury Mrine rekommenderr strkt tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. Kurser rrngers i USA v U.S. Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Röd korset smt tillsynsmyndigheten för sjöfrt i din delstt eller provins. Förfrågningr kn görs till Boting Sfety Resource Center ( eller Bot U.S. Foundtion ( Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre Pddel eller år Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Trnsistorrdio Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Förndslåd med instruktioner Ankre och extr nkrlin Vttentät förvringsehållre Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Dricksvtten Kompss och krt eller sjökort över området Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst.. Enligt federl lg (i USA) sk det finns flytvästr godkänd v den meriknsk kustevkningen (U. S. Cost Gurd) omord. Dess sk vr v rätt storlek och finns lätt tillgänglig för ll personer omord. Båten sk även vr utrustd med en livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en reservförre ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr motorn, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är klssificerde och certifierde för en mximl lstkpcitet (vikt). Se åtens kpcitetsskylt. Du ör känn till åtens drifts- och elstningsegränsningr. Vidre ör du känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre/ distriutör eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett innefttr sätens ryggstöd, reling, kterspegel, og, däck, upphöjd fiskesäten eller roternde fiskesäten smt överllt där plötslig oväntd ccelertion, plötslig stopp, oväntd förlust v åtkontrollen eller plötslig åtrörelser kn gör tt en person ksts överord eller in i åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger försämrr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller övergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig åten precis kom en vttenskidåkre ifll hn/hon skulle rml. En åt som till exempel frmförs i 40 km/h (25 mph) kommer tt kör föri en skidåkre som rmlt 61 m (200 ft) frmför åten på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde, se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Sid M swe APRIL 2012

31 Avsnitt 3 - På vttnet Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger 500 dollr eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Koloxid finns i vgsern från ll förränningsmotorer inklusive utomords-, sterndrevs- och inomordsmotorer som frmdriver åtr, såväl som de genertorer som driver olik åttillehör. Koloxid är en dödlig gs som är luktfri, färg- och smklös. Tidig symptom på koloxidförgiftning, som inte sk förväxls med sjösjuk eller erusning, omfttr huvudvärk, yrsel, dåsighet och illmående.! VARNING! Koloxidförgiftning kn led till medvetslöshet, hjärnskdor eller dödsfll. Håll åten välventilerd vid vil eller under gång och undvik långvrig exponering för koloxid. God ventiltion Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidogrdinern eller de främre luckorn för tt vlägsn vgsern. 1. Exempel på önskvärt luftflöde genom åten. mc Dålig ventiltion Under viss förhållnden, lltid täckt eller kpellöverdrgn kiner eller förrhytt med otillräcklig ventiltion kn dr in koloxid. Instller en eller fler kolmonoxiddetektorer i åten. På en mycket lugn dg kn, fstän det är ovnligt, simmre och pssgerre i ett öppet utrymme på en stillstående åt som innehåller eller är när en motor som går, utsätts för frlig nivåer koloxid. 1. Exempel på dålig ventiltion medn en åt ligger still: mc Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. - Förtöjning när en nnn åt som hr motorn igång 2. Exempel på dålig ventiltion medn en åt rör sig: mc Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög - Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgneffekten) Viktig driftsinformtion Strt VIKTIGT! Sätt dit kölsvinspluggen innn du sjösätter åten. Krv för driftsperiodsmärkning VIKTIGT! Skdor orskde på grund v felktig nvändning eller försummelse tt driv motorpketet inom de specificerde driftsprmetrrn täcks inte v Mercury Mrines egränsde grnti. Mercury Diesel-motorer måste nvänds i tillämpningr som uppfyller driftsspecifiktionern som nges v motsvrnde Mercury Diesel-modellhndok. Motorpketet måste utrusts med en utväxling och propeller som tillåter motorn tt gå på fullgs vid märkvrvtlet (r/min). Om Mercury Diesel-motorer nvänds på modeller som inte uppfyller ngivn driftsprmetrr godkänns inte. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 23

32 Avsnitt 3 - På vttnet Hög uteffektsklssificering A Hög uteffektsklssificering nvänds i vril tillämpningr där full effekt egränss till en (1) timme för vrje åttonde (8) timmrs körning. Körning på reducerd effekt måste ligg på eller under mrschfrt (r/min). Mrschfrten är eroende v motorns mximl nominell vrvtl (r/min): Nominellt vrvtl (r/min) Körning på reducerd effekt Mrschfrt (r/min) Minskning från nominellt vrvtl (r/min) r/min 400 r/min Märkvärdet är för fritidstillämpningr (inte i förvärvssyfte) med högst 500 timmrs drift per år. Klssificering för lätt yrkesruk A Lätt yrkesruk märkvärde nvänds i vril tillämpningr där full effekt egränss till en timme för vrje åttonde timmrs körning. Körning på reducerd effekt måste ligg på eller under mrschfrt. Mrschfrten är eroende v motorns mximl nominell vrvtl (r/min): Motorns nominell vrvtl (r/min) Körning på reducerd effekt Mrschfrt Minskning från motorns nominell vrvtl (r/min) r/min 400 r/min Denn klssificering är för tillämpningr med högst 500 timmrs drift per år. Grundläggnde åtdrift Driftsschem Strtprocedur Efter strt Under körning Stopp och vstängning Öppn motorluckn. Luft ur kölsvinet fullständigt. Iktt ll instrument för tt övervk motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det skll vr. Grnsk ll instrument oft för tt övervk motorns tillstånd. Ställ fjärreglget i friläge. Aktiver tterirytren (extrutr.). Kontroller tt det finns ränsle, olj, vtten, vätsk och tt ing vgser läcker ut o.s.v. Lyssn efter det kustisk lrmet. Kör motorn på tomgång i någr minuter för tt låt turolddre och motor svln. Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Kontroller växel- och gsreglgefunktionen. Vrid tändningsnyckeln till läget OFF (v). Kontroller tt det inte läcker ränsle, olj, vtten, vätsk o.s.v. Kontroller styrningsfunktionen. Ställ tterirytren på OFF (extrutr.). Öppn ränslekrnen (extrutr.). Stäng ränslekrnen (extrutr.). Öppn sjövttenintgskrnen (extrutr.). Stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.). Flöd ränsleinsprutningssystemet vid ehov. Spol sjövttenkylkretsen om åten körs i slt, räckt eller förorent vtten. Vrid tändningsnyckeln till läget START. Släpp tändningsnyckeln när motorn strtr. Värm upp motorn på sn tomgång i någr minuter. Köldgrder och kllvädersdrift VIKTIGT! Om åten körs i minusgrder måste åtgärder vidtgs för tt förhindr frysskdor på motorpketet. Frostskdor omftts INTE v Mercury Mrines egränsde grnti. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. För tt kör motorn i temperturer om 0 C (32 F) eller lägre sk följnde instruktioner oservers: Vid slutet v vrje dgs drift sk sjövttensektionen i kylsystemet fullständigt tömms för tt skydd systemet mot frysskdor. Om motorn är försedd med vttenvskiljnde ränslefilter sk det dräners efter vrje körning. Förhindr kondens i ränsletnken genom tt fyll den efter vslutd körning. Sid M swe APRIL 2012

33 Använd rekommenderd, permnent frostskyddsvätsk så tt delrn inte fryser. Använd lämplig smörjolj för kllt väder, se till tt vevhuset är tillräckligt fyllt. Avsnitt 3 - På vttnet Säkerställ tt tteriet hr rätt storlek och tt det är fullt lddt. Kontroller tt ll nnn elektrisk utrustning är i fullgott skick. Vid temperturer under -20 C (-4 F) rekommenders tt du nvänder en kylvätskevärmre för tt underlätt kllstrter. Om du kör i rktisk temperturer under -29 C (-20 F) rekommenders tt du rådgör med en Mercury Dieselreprtionsverkstd för informtion om speciell kllvädersutrustning och försiktighetsåtgärder. Se Avsnitt 6 för informtion om kll väderlek eller långvrig uppställning. Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Motorrummet i åten är en nturlig smlingsplts för vtten. Av denn orsk är åtr normlt försedd med en vtppningsplugg eller en länspump för kölsvinet. Det är viktigt tt kontroller dess rtiklr regelundet för tt försäkr dig om tt vttnet inte står så högt tt det kommer i kontkt med motorpketet. Motorkomponenter skds om de står under vtten. Nedsänkningsskdor omftts inte v Mercury Mrines egränsde grnti. Strt, växling och stopp Strt, växl och stäng v! VARNING! Ångor kn ntänds och led till en explosion, vilket resulterr i motorskd eller llvrlig personskd. Använd inte flyktig strthjälpmedel som eter, propn eller ensin i motorns luftintg.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det lir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. Innn motorn strts MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. VIKTIGT! Oserver följnde före strt v motorn: Förse sjövttenspumpen med vtten. Se till tt motorns vevhus är fyllt till rätt nivå med korrekt oljekvlitet för den ktuell temperturen. Se Avsnitt 4 Specifiktioner. Se till tt ll elektrisk nslutningr sitter fst ordentligt. Kontroller llting som räkns upp i underhålls- och driftschem. Utför ll ndr nödvändig kontroller som ngivits v din uktoriserde Mercury Diesel-reprtionsverkstd eller som specificers i ägr- och driftshndoken. Viktig informtion SmrtStrt VIKTIGT! En del Mercury Diesel-modeller är utrustde med SmrtStrt. SmrtStrt gör ll strtåtgärder som ehövs då rytren ktivers vid initilstrten. För tt örj med SmrtStrt-sekvensen vrider du tändningslåset till "START"-läget och släpper eller vrider tändningslåset till körläget och trycker och släpper strt/-stoppknppen (extrutr.). SmrtStrt reglerr strtprocessen utomtiskt. När strtknppen trycks in signlerr DTS-systemet till motorns elektronisk styrsystem tt strt motorn. Strtmotorn får krft tills motorn strtr och strtprocessen slås v efter någr sekunder eller när motorn når 400 r/min. Försök tt strt motorn när den går kommer tt stäng v motorn. Strt v kll motor! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. OBS! Kontroller vätskenivåern innn motorn strts. Se Avsnitt 5 Underhållsschem. 1. Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Öppn nnrs motorluckn för tt luft ut kölsvinet innn du försöker strt motorn. 2. Plcer reglgehndtget i neutrlläget. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 25

34 Avsnitt 3 - På vttnet OBS! Om motorn inte hr körts under en längre tid och inte strtr snt vid norml strtrutin, sk du nvänd ränsletändröret som sitter på ränslefiltrets huvud. Cykl ränslepumpen upp och ned fyr eller fem gånger och försök sedn strt motorn. 3. Vrid tändningslåset till läget "RUN" (kör). 4. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget och släpp den sedn, eller tryck ner strt-/stoppknppen. Låt motorn gå på tomgång i 6 till -10 minuter om den är kll eller tills motortemperturen når norml driftstempertur. VIKTIGT! Motoroljetryckskontkten sk överskrid 69 kp (10 psi) inom sekunder sedn motorn strtts. Stnn motorn om motoroljetrycket inte uppfyller den här specifiktionen. Lokliser och rätt till prolemet. Om du inte kn rätt till prolemet sk du kontkt en uktoriserd reprtionsverkstd för Mercury Diesel. 5. Verifier tt ll instrument fungerr ordentligt och visr norml värden. Uppvärmning v motorn MEDDELANDE Motorslitge från ökd friktion och egränst oljeflöde är störst när motorn är kll. Minsk motorslitget genom tt låt kylvätsketemperturen nå normlt dirftsintervll innn du ccelererr krftigt eller öppnr gsspjället helt. 1. Se till tt ll instrument fungerr korrekt efter strt. 2. Kör motorn vid 1000 till 2000 r/min tills motortemperturen kommit upp i det norml driftintervllet. Det är mycket viktigt tt ll motorer värms upp innn de utsätts för full elstning. Under uppvärmningen ges smörjoljn tid tt ild en skyddnde hinn melln de rörlig delrn. OBS! Motorns uppvärmningstid i kll väderlek kn minsks genom tt åten körs på lägre motorvrvtl. Börj norml åtdrift när systemen uppnår driftstempertur. 3. När motorn hr uppnått driftstempertur gör du följnde:. Oljetrycket sk vr inom det specificerde intervllet. Se Avsnitt 4 Motorspecifiktioner. Stäng v motorn om oljetrycket inte ligger inom det specifierde intervllet.. Kontroller ränslesystemet så tt det inte läcker från insprutningspumpen, ränslerör, ränslefilter eller ränsleledningr. c. Kontroller motorn och växellådn, oljefiltret, oljeledningrn, oljeledningsnslutningrn och oljetråget för läckge. d. Kontroller kylvätskeslngrn, värmeväxlrens nslutningr, lddluftskylren, vttenpumpen och vtppningsnslutningrn för läckge. 4. Let red på och rätt till ll prolem eller kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd om du inte kn fstställ orsken till prolemet. Strt v vrm motor 1. Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Öppn nnrs motorluckn för tt luft ut kölsvinet innn du försöker strt motorn. 2. Plcer reglgespken i neutrlläget. 3. Vrid tändningsnyckeln till "START" och släpp den när motorn strtr. 4. Se till tt ll instrument fungerr ordentligt och indikerr norml värden. Växling MEDDELANDE Att lägg i växel vid motorhstigheter över tomgång kommer tt skd växellådn. Lägg endst i växel med motorn på tomgång. MEDDELANDE Om du inte roterr propellerxeln när du växlr eller forcerr växelmeknismen när motorn inte är igång, kn det resulter i produktskd. Om du måste växl när motorn inte går, sk du vrid propellerxeln för hnd i rätt riktning under växlingen. För tt växl enheten, se till tt fjärreglget för gsspken står i neutrlläge. Flytt fjärreglget för växelspken med en fst, sn rörelse frmåt för tt lägg i frmväxeln eller kåt för tt lägg i cken. Sedn du lgt in växeln, kn du ök gsen till önskd inställning. Användning v trollingventil på Technodrive-växellådor Trollingventilen är en nordning som sänker propellerhstigheten under den norml hstighet som uppnås med motorn på tomgång. Trollinglägesområdet låter propellerhstigheten vrier från någr r/min till 70 % v propellerns r/min i normlt retsläge. Sid M swe APRIL 2012

35 ! SE UPP! Avsnitt 3 - På vttnet Undvik personskd eller skd på åten. När motorpketet är i trollingläge egränss roderreglgen under mnövrering och dockning är egränsd och ostdig. Koppl ur trollingläget innn du försöker dig på någr exkt mnövrer eller dockning. MEDDELANDE Att lägg i växel vid motorhstigheter över tomgång kommer tt skd växellådn. Lägg endst i växel med motorn på tomgång. MEDDELANDE Alltför högt motorvrv i trollingläge kn överhett trnsmissionsoljn och skd växellådn eller motorn. Använd ldrig högre motorvrv än 1100r/min när trollinglägesfunktionen är ktiverd. Se lämplig instruktionsok för Technodrive eträffnde instruktioner om trollingventilsnvändning. För tt förhindr llvrlig trnsmissionsskd får motorn ldrigt körs på ett vrvtl över 1100 r/min i trollingläge. Motorvstängning 1. Plcer fjärreglgehndtget i FRILÄGE. MEDDELANDE Om du slår v motorn omedelrt efter drift med hög elstning kn dett skd turoggregtets lger. Låt motorn gå på tomgång i fler minuter innn den slås v. 2. Kör motorn på tomgång i någr minuter för tt låt turolddre och motor svln. 3. Vrid tändningslåset till läget "AV" eller tryck på strt/stop-rytren (extrutr.). Att skydd människor i vttnet Medn åten körs Folk i vttnet kn inte rör sig snt för tt undvik en åt som kommer i ders riktning Skt lltid ner och ikttg stor försiktighet när du kör en åt i ett område där människor kn efinn sig i vttnet. När en åt rör sig och växeldrevet är i friläge är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. Medn åten ligger still! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. Växl till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor efinn sig i vttnet omkring åten. Hög frt och hög effekt Om din åt nses vr en åt med hög frt och effekt, rekommenderr vi tt du ldrig kör den med högst frt utn tt först h fått en genomgång v och en demonstrtionskörning med återförsäljren eller nnn person som är väl förtrogen med åten. För ytterligre informtion se häftet om drift v högpresternde åt (Hi-Performnce Bot Opertion) från ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Vr uppmärksm på vr pssgerrn efinner sig då åten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när åten går snre än på tomgång. Pssgerrn kn ksts överord vid en plötslig inromsning, till exempel när åten stöter på en krftig våg, vid en plötslig vrvtlssänkning med gsreglget eller en tvär gir. Fller någon överord frmför åten melln två pontoner så hmnr de i ett läge där de kn li överkörd. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 27

36 Avsnitt 3 - På vttnet Båtr med öppet däck frm Låt inte någon efinn sig på däck frmför relingen medn åten är i rörelse. Håll ll pssgerre kom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor. mc ! VARNING! Undvik tt fll i vttnet frmför en ponton- eller däcksåts främre del och li överkörd vilket kn led till llvrlig personskd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt och sitt ner medn åten är i rörelse. Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då åten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt r i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. All oväntde, plötslig inromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över åtens för. mc Hopp i vågor och kölvtten! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur åten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. mc Att kör åtr över vågor och vågdlr är en nturlig del v åtnvändning. När denn ktivitet emellertid görs med en frt tillräcklig tt tving upp åtens skrov delvis eller helt ur vttnet, uppstår viss risker, speciellt då åten lndr i vttnet igen. Det primär ekymret är om åten ändrr riktning medn i ett hopp. I sådn fll kn lndningen orsk tt åten våldsmt svänger v i ny riktning. Sådn skrp riktningsändring kn orsk tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. En nnn mindre vnlig risk uppstår om du låter din åt slungs v vågor eller kölvtten. Om fören på åten vinkls ner tillräckligt långt när den är uppe i luften kn den vid kontkt med vttnet träng genom vttenytn och komm under vtten en kort stund. Dett får åten tt nästn tvärstnn och kn kst pssgerrn okontrollerrt frmåt. Båten kn också sväng skrpt åt en sid. Sid M swe APRIL 2012

37 Avsnitt 3 - På vttnet Kollision med undervttenshinder Sänk frten och kör försiktigt när du kör åten i grund vttenområden eller i områden där du misstänker tt det kn finns undervttenshinder som kn slå i drivdelr, roder eller åtskrov. Att h kontroll över åtens hstighet är viktigst då det gäller tt minsk risken för person- eller stötskd som kn inträff om mn kör på ett föremål som flyter på eller under vttenytn. Under dess omständigheter skll åtens frt hålls vid mx 24 till 40 km/h (15 till 25 MPH). Om åten slår i ett flytnde föremål eller undervttenshinder kn dett få oöverskådlig konsekvenser. Det kn lnd nnt led till följnde: Båten kn plötsligt örj rör sig i en ny riktning. En sådn skrp riktningsförändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. En hstig inromsning. Dett gör tt personer omord ksts frmåt eller till och med ur åten. Stötskd på drevkomponenter under vttenytn, roder eller åt. Kom ihåg tt det solut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid dess situtioner är tt regler åtens frt. Båtens frt sk hålls vid en miniml plnhstighet när du kör i vtten som är känd för tt h undervttenshinder. Om du kolliderr med ett undervttenshinder stänger du v motorn så snrt som möjligt och inspekterr drivsystemet så tt det inte hr gått sönder eller hr lös delr. Om du ser eller misstänker skd skll motorn ts till en uktoriserd återförsäljre för en noggrnn inspektion och nödvändig reprtioner. Båten skll kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsrott och vttenläckor. Fortstt körning med skdde drevkomponenter, roder eller åtotten kn orsk ytterligre skd på motorpketets ndr delr, och/eller påverk åtens kontroll. Om det lir nödvändigt tt fortsätt körningen, skll denn görs med krftigt minskd hstighet.! VARNING! Undvik llvrlig skd eller dödsfll, som kn inträff om åtens kontroll går förlord på grund v oväntt komponentfel. Kör inte en åt med stötskd. Se till tt motorn inspekters och reprers vid ehov. Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Flytt vikt kåt (kterut): Ökr för det mest frt och motorvrvtl. gör tt fören studsr i gropig sjö ökr risken tt den efterföljnde vågen sköljer in i åten när den slutr pln. I extrem fll kn det få åten tt tuml Flytt vikt frmåt (förut): gör det lättre tt örj pln förättrr gången i gropig sjö i extrem fll kn det få åten tt gir frm och tillk (överpln) Båtens skrov För tt iehåll mximl hstighet måste åtens skrov: vr ren, fri från snäckor och mrin växtlighet inte vr skev; vr nästn pltt där den hr kontkt med vttnet vr rk och slät, förut och kterut. Mrin vegettion kn nsmls när åten ligger still längre tider. Denn växtlighet måste ts ort innn du örjr kör eftersom den kn sätt igen vttenintgen och gör tt motorn överhetts. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 29

38 Avsnitt 3 - På vttnet Höjd över hvet och klimt OBS! Motorer utrustde med motorstyrmodul (ECM) minskr effektern v förändringr i höjd och klimt genom tt utomtiskt juster ränsleflödet npsst till väderförhållnden och höjd. ECM-styrd motorer kompenserr dock inte för ökd lst eller skrovvillkor. Höjd över hvet och klimtförändringr påverkr motorpketets prestnd. Sämre prestnd kn ero på: Hög höjder Hög temperturer Låg rometertryck Hög luftfuktighet För tt du sk få optiml motorprestnd under förändrde väderförhållnden sk du nvänd en propeller som låter motorn ret vid märkvrvtlet på fullgs vid mx. elstning under normlt ruk. I de flest fll kn rekommendert vrvtl vid fullgs uppnås genom tt yt till en propeller med lägre stigning. Propellervl MEDDELANDE Om motorn nvänds med fel propeller istt kn effekten egränss, ränsleförrukningen öks, motorn överhetts eller skd kn orsks på det inre motorhuvudet. Välj en propeller som tillåter motorn tt funger vid ngivet fullgsvrvtl. Båttillverkren och återförsäljren är nsvrig för tt monter rätt propellrr på motorn. VIKTIGT! Motorern som täcks v denn hndok är utrustde med en ECM som egränsr motorvrvtlet. Se till tt den nvänd propellern inte låter motorn gå mot egränsren eftersom det resulterr i en etydnde prestndförlust. OBS! Använd en tillförlitlig servicevrvräknre för tt verifier vrvtlet. Välj en propeller som tillåter motorn tt gå med märkvrvtl vid mximl lst. Om fullgsdriften är lägre än motorns märkvrvtl måste propellern yts för tt undvik prestndförlust och eventuell motorskdor. Å ndr sidn orskr körning med motorn över märkvrvtl högre förslitning än normlt eller skdor. Efter först propellervlet kn följnde vnlig prolem kräv tt propellern yts ut mot en med lägre stigning. Vrmre väder och högre fuktighet kn orsk en vrvtlsförlust (inte så etydnde på dess modeller). Körning på hög höjd orskr en vrvtlsförlust (inte så etydnde på dess modeller). Körning med skdd propeller eller smutsig åtotten orskr vrvtlsförlust. Körning med ökd elstning (fler pssgerre, vttenskidåkning). För ättre ccelertion, t.ex. vid vttenskidåkning, nvänder du en propeller med näst lägre stigning. Kör inte med fullgs med en propeller med lägre stigning om du inte drr vttenskidåkre. Hur mn örjr Först inkörningsrutin Det är viktigt tt följ dess steg för tt kör in motorn på rätt sätt. VIKTIGT! Mercury Mrine rekommenderr tt åten inte ör ccelerers hårt förrän proceduren hr fullordts. VIKTIGT! Kör ldrig strtmotorn längre än 15 sekunder åt gången för tt undvik överhettning i strtmotorn. Om motorn inte strtr, väntr du en minut för tt låt strtmotorn klln och upprepr sedn strtproceduren. 1. Se det tillämplig vsnittet om strt, växling och stopp och strt motorn. 2. Kör motorn på sn tomgång tills den hr uppnått norml drifttempertur. 3. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1200 r/min, 2400 r/min och 3000 r/min. 4. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1500 r/min, 2800 r/min och 3400 r/min. 5. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1800 r/min, 3000 r/min och mximlt märkvrvtl på full gs. Inkörning v motorn 20-timmrs inkörningsperiod VIKTIGT! De först 20 timmrns drift nses vr motorns inkörningsperiod. Korrekt inkörning är väsentligt för tt erhåll miniml oljeförrukning och mximl motorprestnd. Under denn inkörningsperiod sk du följ följnde regler: Kör inte under 1500 r/min under längre perioder under de först 10 timmrn. Lägg i växel så snrt som möjligt efter strt och för gsen till över 1500 r/min om förhållnden medger säker körning. Kör inte kontinuerligt med smm hstighet under längre perioder. Överskrid inte 3/4 gs under de först 10 timmrn. Tillfällig nvändning v full gs är tillåtet under de efterföljnde 10 timmrn (5 minuter i tget mximlt). Undvik fullgsccelertion från tomgång. Dr inte på till full gs förrän motorn hr uppnått norml driftstempertur. Sid M swe APRIL 2012

39 Avsnitt 3 - På vttnet Kontroller motoroljenivån regelundet. Fyll på olj vid ehov. Det är normlt med hög oljeförrukning under inkörningsperioden. Efter 20 timmrs inkörningsperiod För tt ök livslängden hos motorpketet ör följnde rekommendtioner från Mercury Mrine ekts: Byt motorolj och -filter och trnsmissionsolj enligt de intervller som nges i Underhållsschem. Se Specifiktioner och underhåll. Använd en propeller som låter motorn gå på fullgs vid märkvrvtlet då åten är fullstd. Se Specifiktioner och underhåll. Körning vid 75 % v full gs eller mindre rekommenders. Avstå från längre körning på full gs. Kontroll vid slutet v först åtsäsongen Vid slutet v den först säsongens drift ör du kontkt en uktoriserd reprtionsverkstd för tt diskuter och utför schemlgt underhåll. Om du or i ett område som tillåter körning året runt skll du kontkt återförsäljren vid slutet v de först 100 körtimmrn, eller en gång om året, eroende på vilket som inträffr först. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 31

40 Avsnitt 3 - På vttnet Anteckningr: Sid M swe APRIL 2012

41 Innehållsförteckning Avsnitt 4 - Specifiktioner Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv Rekommenderde ränslen Dieselränsle i kll väderlek Kylvätsk (ntifrysvätsk) Motorolj Motorspecifiktioner Vätskespecifiktioner Motor QSD QSD Växellåd Godkänd färger M swe APRIL 2012 Sid 33

42 Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv! VARNING! Komponentern i elsystemet på denn motor är inte klssde som skyddde från grnntändning (EIP, Externl Ignition protected). Bensin får inte nvänds eller förvrs på åtr utrustde med dess motorer såvid inte åtgärder hr vidtgits för tt håll ensinångor ort från motorutrymmet (ref. 33 CFR). Om dett inte efterlevs kn det resulter i rnd, explosion eller llvrlig personskdor.! VARNING! BRAND- OCH EXPLOSIONSRISK: Bränsleläckor från någon del i ränslesystemet kn utgör en rnd- och explosionsrisk som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Noggrnn regelunden inspektion v hel ränslesystemet är oligtoriskt, särskilt efter uppställning. All ränslekomponenter sk undersöks för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte, innn motorn nvänds vidre.! VARNING! Under INGA omständigheter får ensin, gsohol eller lkohol lnds med dieselränsle. En lndning v ensin, gsohol eller lkohol med dieselränsle är synnerligen lättntändlig och skpr en llvrlig risk för nvändren. VIKTIGT! Användning v felktigt eller vttenförorent dieselränsle kn llvrligt skd motorn. Användning v olämpligt ränsle nses som missruk v motorn och skdor orskde på grund härv täcks inte v grntin. Använd ett dieselränsle v klss 2D som uppfyller den meriknsk stndrden ASTM D975 (eller dieselolj som uppfyller Diesel DIN 51601) och med ett lägst cetntl på 45. Cetntlet är ett mått på dieselränslets tändvillighet. Ökning v cetntlet förättrr inte motorns totl prestnd, men det kn vr nödvändigt tt ök cetntlet vid nvändning v motorn vid låg temperturer eller på hög höjd. Ett lägre cetntl kn gör motorn svårre tt strt och ge långsmmre uppvärmning och kn också ök motorullret och vgsutsläppen. OBS! Om motorn plötsligt lir ullrigre efter en tnkning hr du förmodligen fått undermåligt ränsle med ett lågt cetntl. Svvelinnehållet i ovnnämnd ränslekvlitet är högst 0,50 viktprocent (ASTM). Gränsern kn vrier i länder utnför USA. På motorer som nvänder dieselränsle med högt svvelinnehåll kn dett led till en etydnde ökning v: korrosion på metlldelr nedrytning v elstomerer och plstdelr krftig förslitning v intern motordelr, särskilt lger, och korrosion och omfttnde skdor på ndr motordelr. svårigheter tt strt och kör motorn. Rekommenderde ränslen MEDDELANDE Användning v felktigt ränsle kn led till llvrlig motorskd. Skd från nvändning v felktigt ränsle nses motormissruk och täcks inte v den egränsde grntin. Använd endst rekommendert ränsle i motorn. Dieselränsle/Gällnde stndrd JIS (Jpnese Industril Stndrd) Nr 2 Rekommendtion DIN (Deutsche Industrie Normen) DIN SAE (Society Of Automotive Engineers) Bsert på SAE J-313C Nr. 2-D BS (British Stndrd) Bsert på BSEN A-1 Dieselränsle i kll väderlek Rent dieselränsle tjocknr och ildr gel i kyl om det inte ehndls. Prktiskt tget ll dieselränslen är klimtehndlde så tt de kn nvänds i den region där de säljs vid den tidpunkten på året. Om det lir nödvändigt tt ehndl dieselränslet ytterligre är det ägrens/förrens nsvr tt tillsätt ett kommersiellt tillgängligt medel v stndrdtyp för nti-gelildning till dieselränslet och följ den speciell produktens nvisningr. Kylvätsk (ntifrysvätsk) MEDDELANDE Användning v frostskyddsvätsk med propylenglykol i det slutn kylsystemet kn skd kylsystemet eller motorn. Fyll det slutn kylsystemet med frostskyddsvätsk med etylenglykol som är lämplig för den lägst temperturen som motorn kommer tt utsätts för. Sid M swe APRIL 2012

43 Avsnitt 4 - Specifiktioner Eftersom dieselmotorer är högkompressionsmotorer hr de högre driftstemperturer. måste det slutn kylsystemet och motorn inklusive tillhörnde kylknler hålls så ren som möjligt för tt kunn ge dekvt motorkylning. För tt försäkr ordentligt nedkylning, rekommenderr vi tt sjövttensektionen fylls med etylenglykol med låg kiselhlt och frostskyddsmedel i en lösning med vjonisert vtten. En låghltig kisellndning förhindrr den seprtion v frostskyddsvätskn som gör tt siliktgeltin ilds. Geltinet lockerr motor- och värmeväxlrknler och gör tt motorn överhetts. Om du nvänder vjonisert vtten istället för vnligt krnvtten eller mjukt vtten, kn du förhindr ildningen v minerlvlgringr vilket egränsr kylsystemets effektivitet. Blnd kylvätskn, om den inte redn är lndd, innn du häller den i sjövttensektionen. Tillstser och hämmre ildr, om de tillsätts i en cceptel kylvätskelndning, en skyddnde film inuti knlern och ger skydd mot invändig kylsystemkorrosion. Håll det slutn kylvätskesystemet påfyll året runt med en cceptel kylvätskelösning (frostskyddsmedel). Töm inte sjövttensektionen vid uppställning eftersom det ökr rostildningen invändigt. Om motorn utsätts för köldgrder, ser du till tt sjövttensektionen är fylld med en lämplig lndning v kylvätskelösning (frostskyddsmedel) för tt skydd motorn och det slutn kylsystemet till de lägst temperturer de kn komm tt utsätts för. OBS! I llmänhet rekommenderr vi nvändning v en 50/50-lösning v kylvätsk (frostskyddsmedel) och vjonisert, rent vtten. Vid drift på pltser där sjövttenstemperturen är högre än 32 C (90 F), kn du nvänd en 25/75-lösning v kylvätsk (frostskyddsmedel) och vjonisert, rent vtten för ättre nedkylningsegenskper. VIKTIGT! Skylvätskelndningen (frostskyddsmedel) som nvänds i dess åtmotorer måste vr en lösning v etylenglykol med låg kiselhlt innehållnde speciell tillstser och vjonisert rent vtten. Användning v ndr typer v kylvätsk kn orsk nedsmutsning v värmeväxlrn och överhettning v motorn. Blnd inte olik typer v kylvätskor utn tt du är säker på tt de är komptil. Se kylvätsketillverkrens instruktioner. Någr godtgr typer v frostskydds- och kylvätskor räkns upp i följnde tell. Se Underhållsschemn för respektive ytesintervller. Beskrivning Tillgänglighet Reservdelsnummer Kylvätsk för åtmotorer Antl: 3,75 liter (1.0 US gl) Endst Europ A2 Fleetgurd Complet med DCA4-tillsts Antl: 3,75 liter (1.0 US gl) Motorolj Världen runt Fleetgurd R/N: CC2825 MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. För tt uppnå optiml motorprestnd och ge mximlt skydd ehöver motorn olj med kvlitetseteckningen HD SAE API CG-4 och CH-4. Vi rekommenderr strkt tt du nvänder: Beskrivning Används på Reservdelsnummer Mercury 4-tkts 15W40 motorolj Motorvevhus K1 Dett r en specillndd 15W40-olj med mrin tillstser för drift i ll temperturer. Den är v ättre kvlitet än oljor v typen API CF-2, CF-4, CG-4 och CH-4. Andr rekommenderde oljor: Beskrivning Används på Reservdelsnummer Shell Myrin Mopr Texco Urs Super TD Wintershll Multi-Rekord Veedol Turostr Wintershll VIiv 1 Motorvevhus Anskffs loklt Dess oljor är godkänd v Mercury Mrine och Mrine Power Europe. Använd 15W40-olj för drift i ll temperturer. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 35

44 Avsnitt 4 - Specifiktioner Motorspecifiktioner Beskrivning Specifiktioner QSD 2.8 QSD 4.2 Motortyp Inline, 4-cylindrig diesel Inline, 6-cylindrig diesel Slgvolym 2,8 L (169 cid) 4,2 L (256 cid) Tändföljd Cylinderlopp Slglängd Vrvtlsmärkvärde (se Villkor som påverkr driften - Propellervl för ytterligre informtion) Tomgångsvrvtl i neutrlläge (motorn vid norml driftstempertur) 94 mm (3.700 in.) 100 mm (3.937 in.) Se lämplig Prestndkurv och dtld (finns på: diesel/) Oljetryck vid tomgång 2,4 r [240 kp] (35 PSI) 2,1 r [210 kp] (30 PSI) Oljetryck vid r/min 6,2 r [620 kp] (87 PSI) 6,6 r [660 kp] (93 PSI) Termostt (vtten) 83 C (181 F) 89 C (192 F) Termostt (olj) 95 C (203 F) 87 C (187 F) Kylvätsketempertur Elsystem Genertorkpcitet Rekommenderd tterikpcitet Vätskespecifiktioner VIKTIGT! All vätskevolymer är ungefärlig C ( F) 12 V, negtiv (-) jord 1540W, 14V, 110 A 750 kllstrtsmpere (CCA), 950 mrinstrtsmpere (MCA) eller 180 Ah Motor VIKTIGT! Du kn ehöv juster oljenivåern eroende på monteringsvinkel och kylsystem (värmeväxlre och vätskeledningr). Vr nog med tt lltid nvänd oljestickn för tt fstställ den mängd olj eller vätsk som ehövs. QSD 2.8 All modeller Volym, liter (U.S. qts) Typ v vätsk Reservdelsnummer Motorolj (med filter) 8.9 (9.4) 4-tkts 15W40-dieselmotorolj K01 QSD 4.2 Sötvttenskylsystem 11 (11.6) Kylrvätsk för åtmotorer (endst tillgänglig i Europ) Fleetgurd Complet med DCA4 Fleetgurd R/N: CC2825 Behållrstorlek:3-3/4 liter, (1 U.S. gllon) A2 Anskffs loklt All modeller Volym, liter (U.S. qts) Typ v vätsk Reservdelsnummer Motorolj (med filter) 13,8 (14.6) 4-tkts 15W40-dieselmotorolj K01 Sötvttenskylsystem 17,25 (18.2) Kylrvätsk för åtmotorer (endst tillgänglig i Europ) Fleetgurd Complet med DCA4 Fleetgurd R/N: CC2825 Behållrstorlek:3-3/4 liter, (1 U.S. gllon) A2 Anskffs loklt Växellåd OBS! Volymern gäller endst för växellådn och omfttr inte volymen i vätskekylren och dess slngr. Modell Volym i liter (US qt) Oljetyp Reservdelsnummer ZF Mrine 63A 4 (4.2) Dexron III Automtic Trnsmission Fluid eller ZF Mrine 63IV 4,4 (4.6) motsvrnde Technodrive 485-A 2,6 (2.5) SAE 20W - 40 eller SAE 15W - 40 motorolj Anskffs loklt Godkänd färger Beskrivning Mrine Cloud White-färg Reservdelsnummer 8M Sid M swe APRIL 2012

45 Avsnitt 4 - Specifiktioner Beskrivning Reservdelsnummer Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Mercury Phntom Blck Q1 90-8M swe APRIL 2012 Sid 37

46 Avsnitt 4 - Specifiktioner Anteckningr: Sid M swe APRIL 2012

47 Innehållsförteckning Avsnitt 5 - Underhåll Avsnitt 5 - Underhåll Ägrens och förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning Underhållsschem inomordsmodeller Rutinunderhåll Vid dgens örjn Vid dgens slut Vrje veck Vrnnn månd Schemlgt underhåll Efter de först 25 körtimmrn men inte mer än 30 körtimmr Årligen Vr 100:e körtimme eller årligen (eroende på vilket som inträffr först) Vrtnnt år Vr 500:e körtimme eller vrt 5:e år (eroende på vilket som inträffr först) Vr 1 000:e körtimme eller vrt 5:e år (eroende på vilket som inträffr först) Enligt originltillverkren Underhållsloggen Motorolj Kontroll Påfyllning Byte v olj och filter Trnsmissionsolj för ZF Mrine Kontroller vätskenivå Tillsättning v vätsk Byt vätsk Trnsmissionsolj för Technodrive Kontroller vätsk Tillsättning v vätsk Byt vätsk Kylvätsk Kontroll v kylmedel Fyll på kylmedel Byt kylvätsk luftfilter Demontering Inspektion Montering luftfilter Avlägsnnde Inspektion Montering Vttenvskiljnde ränslefilter Dränering Byte Påfyllning Bränslesystem Flödning Påfyllning (vluftning) Rengöring och spolning v ränsletnken Sjövttensystem Dräner sjövttensystemet Kontroll v sjövttenintgen Rengöring v sjövttensil (extrutr.) Spolning v sjövttensystemet inomordsmodeller...64 Båten uppställd på lnd med åten i vttnet Inspektion v motorns sjövttenpump Byt motorkylvätsk i ett slutet kylsystem Dräner det slutn kylsystemet Påfyllning v slutet kylsystem Korrosionsskydd Allmän informtion Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Demontering Rengöring och undersökning Montering Beväxningsskyddnde färg Smörjning Gskel Växelkel Drivremmr Drivrem Serpentinrem Inspektion Utyte Btteri Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer M swe APRIL 2012 Sid 39

48 Avsnitt 5 - Underhåll Ägrens och förrens nsvr Det ligger på förrens nsvr tt utför ll säkerhetskontroller, säkerställ tt ll smörj- och underhållsnvisningr följs för säker drift och tt t enheten till en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd för regelundn kontroller. Normlt underhåll, norml service och reservdelr är ägrens eller förrens nsvr och nses som sådn inte som defekter i utförnde eller mteril inom grntivillkoren. Underhållsehovet styrs vidre v enskild individers körvnor och nvändningsmönster. Korrekt underhåll och skötsel v motorpketet säkerställer optiml prestnd och säker drift smt hjälper till tt minimer driftskostndern. Kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd när sevice ehöver utförs. Återförsäljrens nsvr Det åligger återförsäljren tt utför inspektion och preprtion före levernsen: Att före leverns kontroller tt Mercurys motorpketet är i fullgott funktionsdugligt skick. Att utför ll nödvändig justeringr för mximl effektivitet. Att förklr och demonstrer hur motorpketet och åten sk körs. Att förse kunden med ett exemplr v checklistn för inspektionen före leverns. Att fyll i grntiregistreringen och skick in den till Mercury Mrine vi MercNET, e-post, eller post. All motorpket måste registrers i grntisyfte. Underhåll! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss tteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v rnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss tteriklrn från tteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr ort motorn eller drivkomponenter.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det lir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. VIKTIGT! Se Underhållsschemn för en fullständig förteckning över llt schemlgt underhållsrete som sk utförs. Viss underhållspunkter kn utförs v ägren eller förren medn ndr ör utförs v en uktoriserd Mercury Dieselverkstd. Innn du försöker tt utför underhåll eller reprtioner som inte täcks i denn Instruktionsok, rekommenderr vi tt du inhndlr och nog studerr en v Mercury Diesels servicehndöcker. OBS! Underhållspunktern är färgkodde för lätt identifiering. Se deklen på motorn för identifiering.. Blå kylmedel Gul motorolj Ornge ränsle Brun Växellådsolj Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Mercury-motorpket är tekniskt vncerde och komplicerde mskiner. Endst kvlificerd personl som hr lämplig verktyg ör utför större reprtioner. Din säkerhet är en viktig ngelägenhet för oss. Se lltid till tt du läser och förstår försiktighetsmeddelnden, vrningr, viktig informtion och nmärkningr. Försök inte utför reprtioner om du inte fått specilutildning för tt utför funktionen. Se lämplig servicemnul ngående produkten. Försök inte utför reprtioner om du inte är kvlificerd. För viss reprtionsreten krävs specilverktyg och specilutrustning. Underlåtelse tt nvänd rätt specilverktyg och nnn utrustning kn resulter i llvrlig produktskd. Låt lltid en uktoriserd Mercury Diesel-verkstd utför underhåll på motorn, inklusive schemlgd service, för tt ge dig säker och prolemfri drift. Undersökning Undersök motorpketet oft och regelundet för tt lättre tt håll det i toppskick och åtgärd potentiell prolem innn de uppstår. Kontroller hel motorpketet noggrnt, inklusive ll tillgänglig motorkomponenter. 1. Kontroller tt ing delr är lös, skns eller hr skdts (slngr och klämmor). Dr åt lös delr eller yt ut dem vid ehov. 2. Kontroller elektrisk nslutningr och ledningr och let efter skd eller korrosion. 3. Avlägsn och inspekter propellern. Om propellern är ill repd, öjd eller sprucken kontktr du närmste uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. Sid M swe APRIL 2012

49 Avsnitt 5 - Underhåll 4. Reprer repor och rostskdor på motorpketets ytehndling. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. OBS! Motorkåpn hr en liten åtkomstpnel som gör det möjligt tt komm åt motorns huvudsäkring, motorns oljepåfyllningslock och oljestickn utn tt t v hel motorkåpn. Det kn li nödvändigt tt t ort motorkåpn under viss underhållsinspektioner och procedurer. Så här tr du ort motorkåpn: 1. Lyft och loss motorkåpn från sin fästen Motorkåp - Motorkåp - Läge för motorkåpns åtkomstpnel Motorkåp med åtkomstpnelen synlig 2. Sätt tillk motorkåpn över fästen och tryck kåpn nedåt i fästområden för tt sätt tillk den. Underhållsschem inomordsmodeller Rutinunderhåll OBS! Utför endst underhåll som gäller för ditt speciell motorpket. Vid dgens örjn Kontroller motorns oljenivå (tiden melln dess kontroller kn förlängs sert på förrens erfrenhet med produkten). Kontroller kylvätskenivån. Kontroller trnsmissionsoljns nivå. Vid dgens slut Om åten körs i slt, räckt eller förorent vtten sk vttenkylsystemet spols efter vrje nvändning. Dräner eventuellt vtten från huvudränslefiltret efter vrje körning (tpp vtten från åd ränslefiltren vid körning i minusgrder). Vrje veck Tpp llt vtten från ränslefiltret, eller ränslefiltren om det finns fler än ett. Rens ort skräp och mrin växtlighet från vttenintgen. Kontroller och rengör vttensilen. Vrnnn månd Kontroller tteriets nslutningr och vätskenivå. Behndl motorns ytor med korrosionsskydd om åten körs i slt, räckt eller förorent vtten. Undersök luftfiltret (vrnnn månd eller vr 50:e körtimme, eroende på vilket som inträffr först). Se till tt mätre och kelnslutningr sitter ordentligt. Rengör mätrn (dett underhåll kn utförs vr fjärde månd om åten r körs i sötvtten). Schemlgt underhåll OBS! Utför endst underhåll som gäller för ditt speciell motorpket. Efter de först 25 körtimmrn men inte mer än 30 körtimmr Byt motorolj och oljefilter. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 41

50 Avsnitt 5 - Underhåll Byt trnsmissionsoljn. Årligen Bättr på motorpketets färg och sprej med korrosionsskydd. Vr 100:e körtimme eller årligen (eroende på vilket som inträffr först) Byt motorolj och oljefilter. Byt trnsmissionsoljn. Byt ränslefiltren. Kontroller styrsystemet och fjärreglget så tt det inte finns delr som är lös, skdde eller skns. Smörj klr och länksystem. Dr åt motorfästen. Kontroller tt elsystemets fästen inte är lös, skdde eller korroderde. Undersök remmrns tillstånd och spänning. Inspekter kylsystemet och vgssystemet för skdor och läckge. Kontroller tt slngklämmorn på åd systemen är ordentligt åtdrgn. T isär och undersök vttenpumpen och yt ut slitn komponenter. Rengör det slutn kylsystemets sjövttensektion. Rengör, undersök och test trycklocket. Kontroller nodern och yt ut dem om de är eroderde till 50 %. Byt luftfiltret. Vrtnnt år Byt kylvätsk. Vr 500:e körtimme eller vrt 5:e år (eroende på vilket som inträffr först) Rengör efterkylrens cellpket. Vr 1 000:e körtimme eller vrt 5:e år (eroende på vilket som inträffr först) Rengör ränsletnken. Enligt originltillverkren Kontroller inriktningen melln motor och propellerxel. Underhållsloggen Anteckn llt underhåll du utfört på motorpketet här. Se till tt spr ll retsorder och kvitton. Sid M swe APRIL 2012

51 Dtum Underhåll utfört Motortimmr Avsnitt 5 - Underhåll Motorolj MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. Kontroll VIKTIGT! Kontroller oljenivån vid intervllen som nges i underhållsschemt. Det är normlt för en motor tt nvänd en liten mängd olj under drift. Mängden olj som förruks eror på motorns hstighet. Oljeförrukningen är den högst vid full gs och minskr drmtiskt när motorhstigheten sänks. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 43

52 Avsnitt 5 - Underhåll MEDDELANDE När motorn är igång kn vevxeltpprn eller vevstkstpprn slå emot och slå sönder oljemätstickn, vilket kn resulter i skdor på inre motorkomponenter. Stäng v motorn helt innn oljemätstickn ts ur eller sätts in. 1. För tt kontroller motorns oljenivå under drift, stänger du v motorn och väntr i fem minuter för tt oljn skll rinn ner i oljetråget. 2. Avlägsn oljestickn, tork v den och sätt tillk den. 3. Dr ut oljemätstickn och läs v oljenivån. Oljenivån måste ligg melln mrkeringrn på oljemätstickn. Fyll på olj vid ehov. Se Påfyllning. c d Typexempel - Oljepåfyllningslock - Mätstick c - Mximl nivåmrkering d - Miniml nivå Påfyllning VIKTIGT! Fyll inte på för mycket olj i motorn. 1. T v oljepåfyllningslocket. c d Typexempel - Motorkåp - Oljepåfyllningslock c - Åtkomstpnelen orttgen d - Motorns oljemätstick Fyll på specificerd olj upp till, men inte över den mximl nivåmrkeringen på oljemätstickn. 2.8 Volym Typ v vätsk Motorolj (med filter) 8,9 L (9.4 U.S. qt) 4-tkts 15W40-motorolj för mrint ruk 4.2 Volym Liter (U.S. qt) Typ v vätsk Motorolj (med filter) 13,8 L (14.6 U.S. qt) 4-tkts 15W40-motorolj för mrint ruk VIKTIGT! Använd lltid oljestickn för tt fstställ hur mycket olj som krävs för tt fyll på motoroljn. 3. Sätt på oljepåfyllningslocket. Byte v olj och filter Se vsnittet Underhållsschem för ytesintervllet. Motoroljn ör yts innn åten ställs upp. VIKTIGT! Byt motorolj medn motorn fortfrnde är vrm efter körning. Vrm olj flyter lättre och för ort fler föroreningr. Använd endst den motorolj som rekommenders. Se vsnittet Specifiktioner. 1. Strt motorn och låt den gå tills den hr uppnått norml driftstempertur. 2. Stäng v motorn och vänt en stund så tt oljn hinner rinn ner i oljetråget (ungefär fem minuter). Sid M swe APRIL 2012

53 3. T ort nslutningen från änden på vevhustets oljevtppningsslng. 4. Sätt dit motoroljepumpen (eställs seprt) på den gängde nslutningen på oljevtppningsslngen. Avsnitt 5 - Underhåll c Typexempel - Gängd nslutning - Oljevtppningsslng c - Motoroljepumpen Motoroljepumpen A 5 Hjälpmedel för tt vlägsn motorolj utn tt tpp ur vevhuset. 5. Pump ll motorolj till oljetråget Omhändert olj och oljevfll i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. 7. T ort pumpen och instller nslutningen för vevhusets vtppningsslng när vevhuset är tomt. Säkr dem ordentligt. 8. Sätt tillk oljemätstickn. 9. Plcer en lämplig ehållre under oljefilterhuset för tt sml upp eventuell olj som läcker ut. Använd en lämplig hyls för tt loss oljefilterstommen. 10. T ort filterstommen och oljefiltret v kssettyp. 11. Loss och ksser den gml filterinstsen. Ksser den gml O ringen från filterstommen. Typexempel - Filterstomme - O-ring c - Filterinsts c Monter den ny O-ringen. Stryk på smörjmedel på O-ringen. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N W40 4-tkts dieselolj O-ringr för oljefiltret Q Tryck upp filterinstsen på filterstommen tills den låses fst. Ett klicknde ljud sk hörs. 14. Sätt dit filterstommen med den ny filterinstsen på oljefilterhuset. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 45

54 Avsnitt 5 - Underhåll VIKTIGT! Om filterstommen drs åt för hårt kommer den tt deformers, vilket i sin tur leder till oljeläckge. 15. Vrid oljefiltrets filterstomme tills tätningsytn erör huset. Dr åt filterstommen med en lämplig hyls. - Filterstomme - Oljefilterhus Beskrivning Nm l. in. l. ft. Oljefilterstomme Avlägsn oljepåfyllningslocket och fyll på ny olj i motorn. Se vsnittet Påfyllning. VIKTIGT! Vid påfyllning v olj i motorn sk oljemätstickn lltid nvänds för tt fstställ hur mycket olj som ehövs. 17. Strt motorn och kontroller tt det inte förekommer läckor. Trnsmissionsolj för ZF Mrine Kontroller vätskenivå 1. T ur mätstickn. VIKTIGT! Vil oljemätstickn mot överdelen v det gängde hushålet när du kontrollerr oljenivån. Skruv inte in oljemätstickn i det gängde hushålet. 2. Kontroller oljenivån som indikerts på oljemätstickn med oljemätstickn vilnde ovnpå det gängde hålet. OBS! Oljenivån kn ligg något över mximum-mrkeringen eftersom en del v oljn från trnsmissionsoljekylren och slngrn kn h runnit tillk in i växellådn. 3. Tillsätt trnsmissionsolj om oljenivån ligger under minimimrkeringen på oljestickn. Se Tillsättning v vätsk Oljestick - Gängt hål c - Mx. oljenivå d - Min. oljenivå c d VIKTIGT! För tt på rätt sätt kontroller oljenivån kör du motorn på 1500 r/min i 2 minuter omedelrt före kontroll v oljenivån. 4. Strt motorn och kör den i 1500 r/min i 2 minuter för tt fyll ll hydrulisk kretsr. 5. Stäng v motorn och kontroller snt oljenivån med oljemätstickn vilnde ovnpå det gängde hålet. 6. Om oljenivån är låg, fyll på trnsmissionsolj för tt få upp oljenivån till mximum-mrkeringen på oljestickn. Se Tillsättning v vätsk. OBS! Om växeloljenivån vr extremt låg kontktr du ditt uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. 7. Sätt tillk oljemätstickn. Tillsättning v vätsk Fyll vid ehov på specificerd utomttrnsmissionsolj genom oljemätstickns gängde hål för tt få upp oljenivån till mximum-mrkeringen på oljemätstickn. Sid M swe APRIL 2012

55 Avsnitt 5 - Underhåll VIKTIGT! Använd endst den specificerde utomttrnsmissionsoljn (ATF). - Oljestick - Gängt hål c - Mx. oljenivå d - Min. oljenivå c d OBS! Använd lltid oljemätstickn för tt fstställ hur mycket olj eller vätsk som ehövs. OBS! Volymern gäller endst för växellådn och omfttr inte volymen i vätskekylren och dess slngr. ZF Mrine 63A ZF Mrine 63IV Modell Kpcitet Vätsketyp Artikelnummer 2. Sätt tillk oljemätstickn. 4,0 L (4.2 US qt) 4,4 L (4.6 US qt) 3. Kontroller vätskenivån. Se Kontroller vätskenivå. Byt vätsk Rengör utsidn på växellådn runt vätskefilterenheten. Dexron III utomttrnsmissionsolj eller liknnde Anskffs loklt 2. Använd en 6 mm insexnyckel och t ort vätskefilterenheten genom tt vrid enhetens mutter moturs och smtidigt dr. - Enhetens mutter - Vätskefilterenhet Tryck slngen på en insugningspump genom insugningsröret och ner till otten på huset. 4. Pump vätskn från huset ner i lämplig ehållre. Ksser vätskn i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. - Insugningsrör - Insugningspump T ort och släng filterinstsen och O-ringrn. 6. Bestryk de ny O-ringrn med trnsmissionsolj. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 47

56 Avsnitt 5 - Underhåll 7. Instller de ny O-ringrn och filterinstsen. c - Filterinsts - Skydd c - O-ringr MEDDELANDE Felktig instllering v trnsmissionsoljefilterenheten kn orsk tt oljn skummr eller läcker ut, vilket resulterr i minskd effektivitet och skd på trnsmissionen. Se till tt trnsmissionsvätskefilterenheten sätts in ordentligt under monteringen. 8. Instller oljefilterenheten i växellådns uttg genom tt vrid den medurs och smtidigt tryck. 9. Använd en 6 mm insexkntnyckel för tt vrid filterenhetens mutter medurs för tt dr åt den. Dr åt muttern till specificert vridmoment Enhetens mutter - Vätskefilterenhet Beskrivning Nm l in. l ft Filterenhetens mutter Fyll växellådn upp till rätt nivå med specificerd olj. Se Tillsättning v vätsk. Trnsmissionsolj för Technodrive Kontroller vätsk 1. T ur mätstickn. VIKTIGT! Vil oljemätstickn mot överdelen v det gängde hushålet när du kontrollerr oljenivån. Skruv inte in oljemätstickn i det gängde hushålet. 2. Kontroller oljenivån som indikerts på oljemätstickn med oljemätstickn vilnde ovnpå det gängde hålet. OBS! Oljenivån kn ligg något över mximum-mrkeringen eftersom en del v oljn från trnsmissionsoljekylren och slngrn kn h runnit tillk in i växellådn. Sid M swe APRIL 2012

57 Avsnitt 5 - Underhåll 3. Tillsätt trnsmissionsolj om oljenivån ligger under minimimrkeringen på oljestickn. Se Tillsättning v vätsk. - Oljestick - Mx. oljenivå c - Min. oljenivå c VIKTIGT! För tt på rätt sätt kontroller oljenivån kör du motorn på 1500 r/min i 2 minuter omedelrt före kontroll v oljenivån. 4. Strt motorn och kör den i 1500 r/min i 2 minuter för tt fyll ll hydrulisk kretsr. 5. Stäng v motorn och kontroller snt oljenivån med oljemätstickn vilnde ovnpå det gängde hålet. 6. Om oljenivån är låg, fyll på trnsmissionsolj för tt få upp oljenivån till mximum-mrkeringen på oljestickn. Se Tillsättning v vätsk. OBS! Om växeloljenivån vr extremt låg kontktr du ditt uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. 7. Sätt tillk oljemätstickn. Tillsättning v vätsk Fyll vid ehov på specificerd utomttrnsmissionsolj genom oljemätstickns gängde hål för tt få upp oljenivån till mximum-mrkeringen på oljemätstickn. - Oljestick - Mx. oljenivå c - Min. oljenivå c OBS! Använd lltid oljemätstickn för tt fstställ hur mycket olj eller vätsk som ehövs. Modell Kpcitet Vätsketyp Artikelnummer Technodrive 485A 2,6 L (2.7 US qt) 2. Sätt tillk oljemätstickn. 3. Kontroller vätskenivån. Se Kontroller vätsk. Byt vätsk SAE 20W - 40 eller SAE 15W - 40 motorolj Anskffs loklt MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. 1. Avlägsn påfyllningslock och oljemätstick. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 49

58 Avsnitt 5 - Underhåll 2. T ort trnsmissionsoljns vtppningsplugg och tpp ur oljn i en lämplig ehållre. - Påfyllningslock och oljestick - Avtppningsplugg Ksser nvänd olj enligt lokl estämmelser. 4. Sätt tillk trnsmissionsoljns vtppningsplugg. 5. Dr åt pluggen till specificert vridmoment. Beskrivning Nm l-in. l-ft Trnsmissionsoljns vtppningsplugg Rengör utsidn på växellådn runt vätskefilterenheten. 7. Loss muttern på enheten och vrid sedn säkerhetsfliken i den riktning som viss. - Enhetens mutter - Säkerhetsflik 8. Tg ort filterinstsen Filterinsts Rengör filterinstsen med ett milt, rent lösningsmedel som införskffs loklt. 10. Smörj o-ringrn med SAE-motorolj 30W. Sid M swe APRIL 2012

59 Avsnitt 5 - Underhåll Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Trnsmissionsfilterinstsens O-ring Otin Loclly 11. Sätt tillk filterinstsen. - Filterinsts - O-ring MEDDELANDE Felktig instllering v trnsmissionsoljefilterenheten kn orsk tt oljn skummr eller läcker ut, vilket resulterr i minskd effektivitet och skd på trnsmissionen. Se till tt trnsmissionsvätskefilterenheten sätts in ordentligt under monteringen. 12. Sätt tillk säkerhetsfliken över filterenheten genom tt vrid den medurs. 13. Momentdr propellermuttern till specifiktion. - Enhetens mutter - Säkerhetsflik Beskrivning Nm l-in. l-ft Enhetens mutter Fyll växellådn upp till rätt nivå med specificerd olj. Se Tillsättning v vätsk. Kylvätsk! SE UPP! Ett hstigt tryckfll kn led till tt den het kylvätskn kokr och sprutr ut med mycket stor krft och orskr llvrlig rännskdor. Låt motorn svln innn du tr v trycklocket. Kontroll v kylmedel VIKTIGT! När det är möjligt kontrollerr du motorkylvätskn innn du strtr motorn. 1. Låt motorn svln. 2. T ort trycklocket från kylvätskns expnsionstnk M swe APRIL 2012 Sid 51

60 Avsnitt 5 - Underhåll 3. Kylvätskenivån i expnsionstnken sk vr över indiktorn som sitter i otten på kylrlocket. - Påfyllningshls - Kylrlock c - Nivåindiktor c 4. Om kylvätskenivån är låg:. undersöker du tt expnsionskärlet inte läcker.. Undersök pckningen i trycklocket och let efter skd. Byt ut den vid ehov. c. Trycklocket skll håll trycket i kylsystemet och knske inte håller trycket tillräckligt r. Kontkt ditt uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel för tt få locket testt. d. Fyll på specificerd kylvätsk efter ehov. Se Fyll på kylmedel. VIKTIGT! Dr åt trycklocket för tt förhindr kylvätskeförlust. 5. Sätt på trycklocket och dr åt om kylvätskenivån är korrekt. Fyll på kylmedel 1. Låt motorn svln. 2. T ort trycklocket från kylvätskns expnsionstnk. 3. Om kylvätxskenivån i kylvätskeexpnsionstnken är låg fyller du på specificerd kylvätsk efter ehov för tt få nivån inom 25 mm (1.0 in.) från fyllningshlsens underdel eller melln de övre och undre mrkeringrn om sådn finns Trycklock - Botten på fyllningshlsen Beskrivning Används på Artikelnummer Kylvätsk för åtmotorer Fleetgurd Complet med DCA4-tillsts Slutet kylsystem A2 Endst Europ Fleetgurd R/N: CC2825 Anskffs loklt VIKTIGT! När du sätter tillk trycklocket kontrollerr du tt du drr åt det ordentligt, så tt du inte förlorr kylvätsk. 4. Sätt tillk kylrlocket. Dr åt ordentligt. Byt kylvätsk Byt motorkylvätsk enligt ngivn intervller. Se Byte v motorkylvätsk i det slutn kylsystemet. Sid M swe APRIL 2012

61 2.8 luftfilter Demontering 1. T ort fästmuttern från luftfilterkåpn. 2. T v luftfilterkåpn. OBS! Det är inte nödvändigt tt vlägsn luftfiltrets hållrfäste montert på turoggregtets intg. 3. T ort luftfilterptronen från luftfiltrets hållrfäste montert på turolddrens inlopp. Avsnitt 5 - Underhåll Viss orttgen från motorn för tydlighetens skull - Luftfilterptron - Luftfiltrets hållrfäste Inspektion 1. Luftfiltret kn inte rengörs. Byt ut luftfiltret om det är smutsigt eller förorent. 2. Byt ut skumgummifiltret om det hr försämrts eller är utslitet. 3. Byt ut luftfiltret vid rekommendert intervll. Se vsnittet Underhållsschemn för utytesintervll under norml förhållnden. Montering VIKTIGT! Behndling, t. ex. prtiell oljemättning, vrken krävs eller rekommenders på skumgummifilterinstsen före nvändning. Skumgummifilterinstsen måste vr ren och torr för korrekt filtrering. 1. Monter luftfilterptronen på luftfiltrets hållrfäste. 2. Monter luftfilterkåp, hållrfäste och fästmutter. 3. Momentdr fästmuttern. 4.2 luftfilter Avlägsnnde Beskrivning Nm l. in. l. ft. Luftfilterkåpns fästmutter 10, Loss klämmn och vlägsn oljeseprtorns vluftningsslng. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 53

62 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Loss klämmn och vlägsn luftfilterhuset från turoggregtets intg. c - Oljeseprtorns vluftningsslng - Luftfilterhus c - Turoggregt d - Klämm d d 3. Avlägsn luftfilterinstsen från luftfilterhuset Luftfilterhus - Luftfilterinsts Inspektion 1. Luftfiltret kn inte rengörs. Byt ut luftfiltret om det är smutsigt eller förorent. 2. Byt ut skumgummifiltret om det hr försämrts eller är utslitet. 3. Byt ut luftfiltret vid rekommendert intervll. Se vsnittet Underhållsschemn för utytesintervll under norml förhållnden. Montering Skjut in filterinstsen i luftfilterhuset. Se till tt instsen är införd i luftfilterhuset. - Luftfilterhus - Luftfilterinsts OBS! Vrningsetikettern på luftfilterhuset måste vr synlig efter det luftfilterhuset instllerts. 2. Instller luftfilterhuset på turoggregtets intg. Sid M swe APRIL 2012

63 Avsnitt 5 - Underhåll 3. Momentdr luftfilterhuset klämm. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Luftfilterhusklämm 3,4 6, Instller oljeseprtorns vluftningsslng. Dr åt oljeseprtorns vluftningsslngklämm ordentligt. c - Oljeseprtorns vluftningsslng - Luftfilterhus c - Turoggregt d - Klämm d d Vttenvskiljnde ränslefilter 25881! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. MEDDELANDE Om vtten hr trängt in i ränsleinsprutningssystemet orskr det till korrosions- och rostskdor på insprutre och ndr komponenter, vilket leder till tt ränsleinsprutningssystemet slutr funger. Kontroller dgligen för vtten i det vttenvskiljnde ränslefiltret och låt motorn inspekters omedelrt om du ser tecken på vtten i ränslesystemet. VIKTIGT! Använd en lämplig ehållre för vtppning v ränsle. Tork ort eventuellt spill omedelrt och ksser ränslet på ett säkert sätt i enlighet med lokl, ntionell och interntionell estämmelser. Det motormonterde vttenvskiljnde ränslefiltret är utrustt med en givre för vtten i ränslet +som sk vrn förren när det finns vtten i filtret. Dett ränslefilter ehöver yts vid specificerde intervller eller så snrt vtten upptäcks i ränslet, eroende på vd som inträffr först. Förren kn vrns om givren för vtten i ränslet upptäcker vtten i ränslet, eroende på åtens instrument och instrumenten indikerr följnde: En felkod kn viss på åtr utrustde med System View. Det kustisk vrningssystemet kn lrm. Se Funktioner och reglge. Dräner eller yt ut det fjärrmonterde huvudfiltret (t.ex. ett Rcor -filter) vid specificerde intervller eller när vtten detekters i det motormonterde ränslefiltret. Dränering Det motormonterde vttenvskiljnde filtret kn tömms på vtten och små dmmprtiklr genom tt öppn vtppningslocket på filtrets undersid. OBS! För tt grnter fullständig vtppning i vrmt väder tömmer du filtret innn du örjr den dglig driften. Under den kll årstiden, då risk föreligger tt kondensert vtten kn frys, sk filtret dräners strx efter vrje vslutd körning. OBS! Ställ en lämplig ehållre under ränslefiltret för tt sml upp eventuellt förorent ränsle eller vtten. Ksser på lämpligt sätt. 1. Plcer en ehållre under vtppningslocket på filtret. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 55

64 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Öppn vtppningsventilen genom tt vrid vtppningslocket moturs (sett från filtrets undersid) tills ränslet örjr tpps ur. Avlägsn inte vtppningslocket. Typiskt vttenvskiljnde ränslefilter - Vtten-i-ränsle-givrledningsnslutning - Filter c - Avtppningslock c Byte 3. Tpp ur tills ränslet verkr klrt. 4. Stäng vtppningslocket genom tt vrid det medurs. Dr åt ordentligt. 5. Fyll ränslefiltret. Se vsnittet Påfyllning ! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss tteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v rnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss tteriklrn från tteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr ort motorn eller drivkomponenter. VIKTIGT! Filterinstsen kn inte rengörs eller åternvänds. Den måste yts ut. 1. Koppl loss åd tteriklrn från tteriet. 2. Koppl från klrn för givren för vtten i ränslet om en sådn givre finns. 3. Avlägsn det vttenvskiljnde ränslefiltret och tätningsringen från fästet. Använd inte filternyckel. Typexempel - Vttenvskiljnde ränslefilter OBS! Det kn vr nödvändigt tt ehåll det existernde vtppningslocket och nvänd det på det ny filtret. Se till tt du sätter tillk O-ringen på vtppningslocket. Sid M swe APRIL 2012

65 Avsnitt 5 - Underhåll 4. T ort vtppningslocket och O-ringens tätning från otten på det efintlig filtret. Noter läget på O-ringens tätning. Typexempel - Avtppningslock - O-ringens tätning Ksser det nvänd filtret och O-ringens tätning i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. 6. Instller O ring och vtppningslock på det ny vttenvskiljnde ränslefiltret. Typexempel - Avtppningslock - O-ringens tätning Smörj ränslefilterpckningrn med SAE-motorolj 30W. Typexempel - Vttenvskiljnde ränslefilter - Pckningr Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Tätningsring för det vttenvskiljnde ränslefiltret Otin Loclly 90-8M swe APRIL 2012 Sid 57

66 Avsnitt 5 - Underhåll 8. Rikt in filtret i fästet. Vrid filtret för hnd för tt säkr filtret vid fästet. Använd inte filternyckel. Typexempel - Vttenvskiljnde ränslefilter 9. Se till tt vtppningslocket är ordentligt åtdrget. 10. Anslut klrn för givren för vtten i ränslet om en sådn givre finns. 11. Fyll det vttenvskiljnde ränslefiltret med ränsle. Se Påfyllning. 12. Kontroller tt filtret och vtppningslocket inte läcker ränsle. 13. Anslut tteriklrn. 14. Strt och kör motorn. Kontroller tt det inte läcker ränsle vid filterkontktytn. Om nslutningen läcker sk du kontroller filterinstlltionen på nytt. Om det fortfrnde läcker måste du omedelrt stäng v motorn och kontkt närmst uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. Påfyllning En typ v hndpump och primerkolv sitter på ränslefilterfästet och nvänds för tt: fyll på ränslefiltret när du tömmer eller yter filter fyll på motorns ränslesystem om systemet hr körts torrt flöd ränslesystemet om motorn inte hr körts under en längre tid. VIKTIGT! Fyll endst ränslefiltret med hndpumpen och primerkolven för tt försäkr tt ofiltrert ränsle inte tränger in i ränslesystemet. OBS! Följ nednstående procedur sedn ett nytt filter hr monterts eller om filtret hr tömts på ränsle i syfte tt vlägsn vtten. 1. Loss vluftningsskruven på ränslefiltrets hållre. Typexempel - Avluftningsskruv Sid M swe APRIL 2012

67 2. Pump primerkolven upp och ned upprepde gånger. Filtret är fullt när ränsle utn luft flödr ut från vluftningsskruven. Avsnitt 5 - Underhåll Typexempel - Avluftningsskruv - Primerkolv 3. Skruv åt vluftningsskruven ordentligt Typexempel - Avluftningsskruv Bränslesystem Flödning Flöd motorn om den inte hr körts under en längre tid eller om den inte strtr. 1. Pump med hndpumpen och primerkolven upprepde gånger som tidigre ngivits. 2. Försök strt motorn. Påfyllning (vluftning) OBS! Följ nednstående procedur om ränslesystemet hr körts torrt eller om en del v systemet hr tppts v för service. 1. Se vsnittet Vttenvskiljnde ränslefilter - påfyllning och fyll ränslefiltret. 2. Kontroller tt filtret och vtppningslocket inte läcker ränsle. Kontroller tt vluftningsskruven på filterfästet är stängd. Rengöring och spolning v ränsletnken VIKTIGT! Dieselränsle ör inte lämns kvr i tnken under vinteruppställning eftersom det leder till nsmling v rost smt slm- och prffinildning. Se åttillverkrens nvisningr och rengör tnken enligt ngivn intervll. Om inget nnt nges ör du spol och rengör tnken vr 1000:e driftstimme eller vrt femte år, eroende på vilket som inträffr först. Sjövttensystem Dräner sjövttensystemet! SE UPP! Vtten kn träng in i länspumpen när vtppningssystemet är öppet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. T upp åten ur vttnet eller stäng krnen, koppl ur och koppl i intgsslngen och se till tt länspumpen fungerr före vtppning. Kör inte motorn med vtppningssystemet öppet. VIKTIGT! Motorn måste stå så jämnt som möjligt för tt grnter fullständig vtppning v kylsystemet. VIKTIGT! Båten får inte körs under denn procedur M swe APRIL 2012 Sid 59

68 Avsnitt 5 - Underhåll Tpp v motorpketets sjövttensystem före kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning eller uppställning under längre tid. 1. T om möjligt upp åten ur vttnet. 2. Om åten ligger i vttnet, sk du slå på länspumpen för kölsvin, stäng krnen för sjövttenintg (extrutr.), eller också t ort och plugg igen sjövttenintgsslngen. 3. Se till tt motorn står så plnt som möjligt så tt sjövttensystemet kn tömms fullständigt. OBS! Anodenheten på ksidn v vätskekylren kn nvänds som vtppningsplugg. 4. T ort vtppningspluggen från vätskekylrens skyddslock. Typisk motor - Avtppningsplugg för nodenhet - Vätskekylre T ort vtppningspluggen eller inpssningen (extrutr.) från motoroljekylrens skyddslock. Typisk motor - Motoroljekylre - Avtppningsplugg eller inpssning (extrutr.) OBS! I smnd med följnde steg måste slngrn möjligen sänks eller öjs så tt sjövttnet kn tpps ur fullständigt. Sid M swe APRIL 2012

69 Avsnitt 5 - Underhåll 6. Koppl ort sjövttenintgsslngen från sjövttenpumpens slngnslutning och töm. c c ,8 4,2 - Vttenintgsslng - Anslutningsdon c - Slng till sjövttenpump 7. Rengör vtppningshålen fler gånger med en styv ståltråd tills sjövttensektionen är helt tömd. 8. På modeller försedd med en sjövttensil:. T ort vtppningspluggen och rickn (extrutr.).. T ort åd slngrn från sjövttensilen och tpp ur dem helt. c. Tpp ur och töm sjövttensilen. d. Anslut slngrn och dr åt slngklämmorn. e. Instller tätningsrickn och vtppningspluggen (extrutr.). Typisk sjövttenssilr 9. När sjövttnet hr tömts helt och hållet sk tätningsmedel pplicers på gängorn p vtppningspluggrn eller - nslutningrn (extrutr.). Sätt tillk vtppningspluggrn eller -nslutningrn och dr åt Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 19 Tätningsmedlet Perfect Sel Avtppningspluggrns eller -nslutningrns gängor Q Anslut ll slngr. Dr åt slngklämmorn. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 61

70 Avsnitt 5 - Underhåll Kontroll v sjövttenintgen 1. Kontroller tt sjövttenintgens hål är ren och inte igenstt Typiskt sjövttenintg som går genom skrovet - Vttenintgshål Typiskt sjövttenintg som går genom kterspegeln Rengöring v sjövttensil (extrutr.) MEDDELANDE En öppen sjövttensil eller krn för sjövttenintg kn under en del underhållsprocedurer släpp in vtten i åten och orsk skd eller sänk åten. Stäng lltid vttentillförseln från sjövttenpumpen, vttenintget eller krnen för sjövttenintget när du utför service eller underhåll på kylsystemet. 1. Stäng v motorn, stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.) eller t ort och plugg igen sjövttenintgsslngen. 2. För sjövttensilr v metll:. T ort skruvr, rickor och kåp.. T ort sil, vtppningsplugg och rick. c. T ort llt skräp från silens hölje. d. Sol åde sil och hus med rent vtten. e. Inspekter pckningen och yt ut vid ehov. f - Skruvr och rickor - Hölje, med gls c - Sil d - Hus e - Avtppningsplugg och tätningsrick f - Tätning c d e För sjövttensilr v plst:. T ort kåpn.. T ort silen. c. T ort llt skräp från silens hölje. d. Sol åde sil och hus med rent vtten. Sid M swe APRIL 2012

71 Avsnitt 5 - Underhåll e. Inspekter pckningen och yt ut vid ehov. - Silens skydd - Silens korg c - Tätning c 4.! SE UPP! Sjövttenläckge från sjövttensilen kn orsk överlivet vtten i kölsvinet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. Dr inte åt höljets skruvr för hårt, eftersom höljet kn li skevt och sjövtten kn läck in i kölsvinet. 5. För sjövttensilr v metll:. Sätt dit sil, vtppningsplugg och tätningsrick.. Sätt dit silens korg. c. Sätt på kåpn. d. Dr åt kåpns skruvr. Dr inte åt för hårt f - Skruvr och rickor - Hölje, med gls c - Sil d - Hus e - Avtppningsplugg och tätningsrick f - Tätning c d e För sjövttensilr v plst:. Sätt dit plstsilens korg.. Kontroller kåpns tätning. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 63

72 Avsnitt 5 - Underhåll c. Skruv på silens kåp. - Silens skydd - Silens korg c - Tätning c 7. Öppn krnen för sjövttenintg (extrutr.) eller t ort pluggen och åternslut sjövttenintgsslngen. 8. Sedn motorn strtts letr du efter läckor eller luft i systemet, vilket kn tyd på en extern läck. Spolning v sjövttensystemet inomordsmodeller Det är endst nödvändigt tt spol sjövttensystemet med sötvtten vid drift i slt, räckt eller förorent vtten eller vtten med hög minerlkoncentrtion för tt undvik slt- och slmvlgringr. För äst resultt rekommenderr vi tt sjövttensystemet spols efter vrje körning. Efter vrje körning i sltvtten och före uppställning måste sjövttenkylsystemet spols. Båten uppställd på lnd MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning.! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 1. Avlägsn propellern. Se åttillverkrens instruktioner. 2. Koppl loss sjövttensintgsslngen från sjövttenpumpen. 3. Anslut en spolslng med hjälp v lämplig dpter från en vttenkrn till vttenintgsslngen på sjövttenpumpens intg. d c 2.8 viss, 4.2 liknnde - Adpter - Spolslng c - Vttenkrn d - Vttenintgsslng 4. Öppn vttenkrnen delvis till ungefär hälften v det mximl trycket. Använd inte fullt vttentryck. 5. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning Kör motorn på tomgång i neutrlläge i cirk 10 minuter eller tills utsläppsvttnet är rent. Sid M swe APRIL 2012

73 Avsnitt 5 - Underhåll 7. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 8. Stäng v motorn. 9. Stäng vttenkrnen. 10. Avlägsn dptern från sjövttenpumpsintgets slngnslutning. 11. Koppl tillk sjövttenintgsslngen. Dr åt slngklämmorn ordentligt. med åten i vttnet MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. MEDDELANDE Om du spolr motorn med åten i vttnet kn vtten strömm in i motorn och orsk motorskd. Stäng sjövttenintgskrnen innn du spolr motorn. Håll krnen stängd tills du strtr motorn. 1. Stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.) eller loss och plugg igen vttenintgsslngen. c Sjövttenkrn - Vttenintgsslng c - Propp 2. Anslut en spolslng med hjälp v lämplig dpter från en vttenkrn till vttenintgsslngen på sjövttenpumpens intg. d c 2.8 viss, 4.2 liknnde - Adpter - Spolslng c - Vttenkrn d - Vttenintgsslng 3. Öppn vttenkrnen delvis till ungefär hälften v det mximl trycket. Använd inte fullt vttentryck. 4. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 5. Kör motorn på tomgång i neutrlläge i cirk 10 minuter eller tills utsläppsvttnet är rent. 6. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 7. Stäng v motorn. 8. Stäng vttenkrnen Avlägsn dptern från sjövttenpumpsintgets slngnslutning. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 65

74 Avsnitt 5 - Underhåll 10. För tt förhindr tt vtten sugs upp genom en hävert in till åten eller motorn får krnen för sjövttenintg inte öppns eller insugsslngen åternsluts. 11. Märk tändningslåset med en lämplig lpp för tt påminn om tt krnen för sjövttenintget eller slngen till sjövttenintget måste koppls tillk innn motorn körs. Inspektion v motorns sjövttenpump VIKTIGT! Vi rekommenderr strkt tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Avlägsn och inspekter motorns sjövttenpump vid de intervller som specificers i Underhållsschem. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Byt motorkylvätsk i ett slutet kylsystem Dräner det slutn kylsystemet MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. OBS! För instruktioner om vtppning v sjövttensektionen, se Dräner sjövttensystemet i dett vsnitt. VIKTIGT! Oserver följnde punkter: Se till tt motorn är så pln som möjligt så tt kylsystemet töms fullständigt. Det slutn kylsystemet måste vr fyllt året runt med specificerd kylvätsk. Om motorn kommer tt utsätts för minusgrder måste du se till tt det slutn kylsystemet är fyllt med en etylenglykolntifrysvätsk korrekt lndd med vtten för tt skydd motorn för den lägst tempertur som den kn komm tt utsätts för. Använd inte frostskyddsvätsk med propylenglykol i motorns sjövttensektion.! SE UPP! Ett hstigt tryckfll kn led till tt den het kylvätskn kokr och sprutr ut med mycket stor krft och orskr llvrlig rännskdor. Låt motorn svln innn du tr v trycklocket. 1. Låt motorn svln. 2. T ort trycklocket från expnsionstnken och kylvätskeehållren. OBS! Töm kylvätskn i lämplig ehållre. Ksser kylvätskn i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. 3. Avlägsn inlopps- och vgsgrenrörets vtppningsplugg. 4. Avlägsn värmeväxlrens vtppningsplugg. 4.2 viss, 2.8 liknnde - Inlopps- och vgsgrenrörets vtppningsplugg - Avtppningsplugg för kylvätsk Sid M swe APRIL 2012

75 Avsnitt 5 - Underhåll 5. Öppn motorlockets vtppningsplugg viss, 2.8 liknnde - Motorlockets vtppningsplugg 6. Efter det kylvätskn hr dränerts fullständigt sk du instller inlopps- och vgsgrenrörets vtppningsplugg, värmeväxlrens vtppningsplugg och motorlockets vtppningsplugg. Dr åt ll vtppningspluggr ordentligt. 7. Rengör det slutn kylsystemer om så krävs. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. 8. Fyll på systemet med den specificerde kylvätskn. Se Påfyllning v det slutn kylsystemet. Påfyllning v slutet kylsystem 1. T ort trycklocket. - Trycklock - Kylvätskns expnsionstnk VIKTIGT! Använd endst specificerd kylvätsk. 2. Om du yter kylvätsk eller om nivån är låg sk du långsmt häll i specificerd kylvätsk upp till nivån som nges i tellen. Kylvätskenivå i expnsionstnk All modeller Inom 25 mm (1 in.) v påfyllningshlsens underknt eller melln den övre och nedre mrkeringen, om tillämpligt. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 123 Kylvätsk för åtmotorer (endst tillgänglig i Europ) Fleetgurd Complet med DCA4, Fleetgurd R/N CC2825 Slutet kylsystem A2 Slutet kylsystem Otin Loclly! SE UPP! Överhettning genom otillräcklig kylvttentillförsel orskr skdor på motor- och krftöverföringssystemen. Se till tt det lltid finns tillräcklig vttentillförsel vid vttenintgshålen under körning. 3. Kontroller tt sjövttenpumpen försörjs med kylvtten. 4. Sätt inte tillk trycklocket. Strt och kör motorn på sn tomgångshstighet ( r/min). Tillsätt kylvätsk vid ehov för tt iehåll kylvätskn vid den nivå som specificerts ovn. VIKTIGT! När du sätter tillk trycklocket kontrollerr du tt du drr åt det ordentligt, så tt du inte förlorr kylvätsk. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 67

76 Avsnitt 5 - Underhåll 5. Sätt tillk trycklocket när motorn hr nått norml driftstempertur (med termostten helt öppen) och kylvätskenivån är konstnt. 6. Test motordriften. Oserver temperturmätre och kontroller motorn för kylvätskeläckge. Om temperturmätren nger tt värmen är för hög eller om kylvätsk läcker ut sk du slå v motorn omedelrt och t red på orsken. 7. Låt motorn svln efter den först driften. 8. T ort trycklocket och tillsätt specificerd kylvätsk till nivån som står i tellen. Kylvätskenivå i expnsionstnk All modeller 9. Sätt på och dr åt trycklocket ordentligt. Korrosionsskydd Allmän informtion Inom 25 mm (1 in.) v påfyllningshlsens underknt eller melln den övre och nedre mrkeringen, om tillämpligt. När två eller fler olik metller (t.ex. sådn som finns på dett motorpket) utsätts för en lednde lösning, t.ex. sltvtten, förorent vtten eller vtten med högt minerlinnehåll, uppstår en kemisk rektion som får elektrisk ström tt flöd melln metllern. Det elektrisk strömflödet får den metll som är mest kemiskt ktiv, eller nodisk, tt eroder. Denn nfrätning klls för glvnisk korrosion och kommer, om den inte åtgärds, tt med tiden orsk tt de komponenter på motorpketet som utsätts för vtten måste yts ut. För tt hjälp till tt kontroller den glvnisk korrosionens effekter, kommer Mercurys motorpket med fler offernoder och ndr korrosionsskyddnde nordningr. För en mer uttömmnde förklring om korrosion och korrosionsskydd se Guide för skydd mot mrin korrosion. VIKTIGT! Byt offernoder om de är eroderde 50 procent eller mer. Mercury vråder strkt från nvändning v noder från ndr tillverkre. Kontkt en Mercury Diesel-reprtionsverkstd för ytterligre informtion. Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Denn motor är utrustd med en offernod som är plcerd ovnpå efterkylrens ändlock för tt skydd motorn och sjövttenkylsystemet från korrosion. Den innehåller också en ndr offernodenhet i vätskekylrens kterände. Demontering 1. Låt motorn svln. MEDDELANDE Underlåtenhet tt stäng sjövttenintget eller sjövttenintgskrnen när du vlägsnr eller monterr nodpluggr kn led till vttenskd. Stäng sjövttenintgskrnen och t ort och plugg igen sjövttenintgsslngen för tt förhindr vtten från tt komm in i nodens plugghål. 2. Stäng v motorn, stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.) eller t ort och plugg igen sjövttenintgsslngen. 3. Töm sjövttensystemet. Se Dräner sjövttensystemet. 4. Avlägsn nodenheten (nodplugg och offernod) från ovnsidn v efterkylrens ändlock. - Efterkylrens ändlock - Anodenhet Sid M swe APRIL 2012

77 Avsnitt 5 - Underhåll 5. Avlägsn nodenheten (nodplugg och offernod) från efterkylrens kterände. Typisk motor - Anodenhet - Vätskekylre Rengöring och undersökning Undersöknings- och ytesintervll vrierr eroende på sjövttnets egenskper och typ v motordrift. OBS! T ort vlgringrn på nodens yt med hjälp v sndppper, fierorste eller rengöringsdyn innn du försöker fstställ erosionens omfttning. Använd inte en mjuk stålorste eftersom den kn lämn vlgringr som kn påskynd korrosion. 1. T ort vlgringrn. 2. Undersök och mät noden. Jämför mätningrn med specifiktionern för en ny offernod och yt ut nodenheten när den hr slitits ned till hälften. OBS! Offernoder finns endst tillgänglig som en enhet. Byt ut pluggen och noden som en enhet. d e Anodenhet - Anodplugg - Offernod c - Längd d - Dimeter e - Pckningsrick c Offernod, mått (ny) Längd Dimeter 3. Ksser tätningsrickn. Montering 1. Monter en ny tätningsrick på nodenheten (nodplugg med offernod). - Anodenhet - Pckningsrick 19 mm ( 3/4 in.) 16 mm ( 5/8 in.) M swe APRIL 2012 Sid 69

78 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Monter in nodenheten och rickn i efterkylrens ändlock. Dr åt ordentligt. - Efterkylrens ändlock - Anodenhet Monter in nodenheten och rickn i vätskekylrens kterände. Dr åt ordentligt. Typisk motor - Anodenhet - Vätskekylre 4. T ort pluggen ur sjövttenintgsslngen och nslut slngen eller öppn sjövttenintgskrnen (extrutr.). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 5. Kontroller tt sjövttenpumpen försörjs med kylvtten. 6. Strt motorn och let efter läckor. Beväxningsskyddnde färg VIKTIGT! Korrosionsskd, som orsks v felktig pplicering v rötskyddsfärg, täcks inte v den egränsde grntin. I viss områden kn det vr lämpligt tt mål åtens otten för tt förhindr mrin växtlighet. Kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-verkstd för rekommendtioner om din åt Sid M swe APRIL 2012

79 Avsnitt 5 - Underhåll Smörjning Gskel 1. Smörj ledern och styrlockets kontktytor - Leder - Styrlockets kontktytor Växelkel Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Gskelns leder och styrlockets kontktytor. Otin Loclly 1. Smörj ledern och styrlockets kontktytor. Typisk växelkel och typiskt trnsmissionslänksystem för inomordsmodeller - Leder - Styrlockets kontktyt Drivremmr Drivrem Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Växelkelns leder och styrlockets kontktytor Otin Loclly Drivremmrns spänning och skick måste inspekters regelundet så tt remmrn inte är krftigt slitn, spruckn, frnsde, eller glnsig. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 71

80 Avsnitt 5 - Underhåll! VARNING! Undersökning v drivremmr med motorn i gång kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng v motorn och t ur tändningsnyckeln innn spänningen justers eller remmrn undersöks. e c d f g 4.2 inomordre viss, 2.8 liknnde - Remskiv för vttencirkultionspump - Remskiv för genertor c - Mellndrev d - Automtisk remspännre e - Remskiv för vevxel f - Remskiv för sjövttenpumpen g - Serpentinrem Serpentinrem Inspektion 1. Se till tt remmen är korrekt spänd och let efter följnde: Krftig förslitning Sprickor OBS! Mindre tvärgående sprickor (värs över remredden) kn vr cceptl. Längsgående sprickor (i remmens längdriktning) som smmnfller med tvärgående sprickor kn inte ccepters. Frnsd yt Blnkslitn ytor Kontroller tt den utomtisk remspännren och tillhörnde komponenter fungerr.. Plcer ett lämpligt verktyg i den utomtisk remspännrens frigöringsurtg.. Vrid den utomtisk remspännren i pilens riktining. - Automtisk remspännre - Frigöringsurtg c. Frigör den utomtisk remspännren och låt den glid långsmt kåt. d. Den utomtisk remspännren måste återgå till sitt ursprunglig läge och håll spänningen i serpentinremmen. Sid M swe APRIL 2012

81 Avsnitt 5 - Underhåll Utyte VIKTIGT! Rem som åternvänds måste instllers i smm rottionsriktning som när den först nvändes. 1. Plcer ett lämpligt verktyg i den utomtisk remspännrens frigöringsurtg. 2. Roter den utomtisk remspännren i pilens riktning för tt vlst spänningen i serpentinremmen. - Serpentinrem - Frigöringsurtg 3. Avlägsn serpentinremmen. 4. Sätt tillk serpentinremmen. 5. Frigör den utomtisk remspännren försiktigt med rytstången medn du ser till tt remmen förlir i rätt läge. Btteri Se de särskild nvisningrn och vrningsmeddelnden som rör tteriet. Om denn informtion inte är tillgänglig vidtr du följnde llmänn försiktighetsåtgärder vid tterihntering.! VARNING! Om du lddr ett svgt tteri i åten eller nvänder strtklr och ett strttteri för tt strt motorn kn följden till llvrlig personskd eller produktskd från eldsvåd eller explosion. T ut tteriet ur åten och ldd det i ett ventilert utrymme på säkert vstånd från gnistor och öppen låg.! VARNING! Ett tteri som nvänds eller ldds lstrr gs som kn ntänd och exploder och sprut ut svvelsyr vilket kn led till llvrlig rännskdor. Ventiler utrymmet runt tteriet och är skyddsutrustning vid hntering eller service v tteriern. Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer Genertorer: Genertorer lddr det tteri som förser den motor på vilken genertorn är monterd, med elkrft. Anslut endst ett tteri till en genertor. Anslut inte två tterier till smm genertor om inte en tteriisoltor nvänds.. Motorns styrmodul (ECM) och åtens integrerde pnel (VIP). ECM och VIP ehöver en stil spänningskäll. Vid körning med fler motorer kn det händ tt elektrisk utrustning omord orskr ett plötsligt spänningsfll vid motorns tteri. Spänningen kn fll under de lägst spänningskrven för ECM eller VIP. Genertorn på den ndr motorn kn också örj ldd och orsk en spänningspuls i motorns elsystem. I vilket fll som helst kn ECM stängs v. När spänningen återgår till det område som ECM kräver, återställer ECM sig själv. Motorn ör nu gå normlt. När ECM stängs v, sker det så snt tt det verkr som om motorn r misständer. Periodiskt återkommnde eller tillfällig VIP-frånslgning kn led till förlust v instrumentering, motorfeltändning och kn h en negtiv effekt på motorprestnd och åtsäkerhet. Btterier. Båtr med fler motorer och motorpketet utrustde med ECM kräver tt vrje motor är nsluten till sitt eget tteri, vilket grnterr tt ECM hr en stil spänningskäll. Btterirytre. Btterikontkter sk lltid vr så ställd tt vrje motor få sin ström från sitt eget tteri. Kör inte motorn med rytrn i läget åd eller ll -läget. I en nödsitution kn en nnn motors tteri nvänds för tt strt en motor med ett dött tteri. Btteriisoltorer. Isoltorer kn nvänds för tt ldd ett hjälptteri som nvänds för tt tillför ström till tillehören i åten. De sk inte nvänds för tt ldd ett tteri för en nnn motor i åten, såvid inte denn typ v isoltor hr konstruerts uttryckligen för dett ändmål. Genertorer. Genertorns tteri sk etrkts som ett nnt motortteri. 90-8M swe APRIL 2012 Sid 73

82 Avsnitt 5 - Underhåll Anteckningr: Sid M swe APRIL 2012

83 Innehållsförteckning Avsnitt 6 - Förvring Avsnitt 6 - Förvring Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring Uppställning i kllt väder (minusgrder) Föreredelse v motorpketet för säsongsförvring eller långvrig förvring Säsonguppställning Anvisningr vid långvrig förvring Btteri Efter uppställning M swe APRIL 2012 Sid 75

84 Avsnitt 6 - Förvring Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring VIKTIGT! Vi rekommenderr strkt tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Frostskdor omftts inte v Mercury Mrines egränsde grnti. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. En åt nses vr uppställd när den inte är i drift. Tidsperioden under vilken motorpketet inte är i drift kn vr kort, t.ex en dg, över ntten, under en säsong eller under en längre period. Viss försiktighetsåtgärder och procedurer måste iktts när det gäller tt skydd motorpketet från frysskdor, korrosionsskdor eller åd typer v skdor under uppställning. Frysskd kn inträff när vttnet som inneslutits i sjövttenkylsystemet fryser. Om åten, efter tt den nvänds, utsätts för frystemperturer kn dett resulter i frysskdor, även om förvringen endst är under en kort period. Korrosionsskd orsks v tt sltvtten, förorent vtten eller minerlrikt vtten finns kvr i sjövttenkylsystemet. Sltvtten får inte finns kvr i motorns kylsystem, även om förvringen endst är under en kort period. Spol därför v sjövttenkylsystemet efter vrje nvändning. Användning i kllt väder etyder tt åten nvänds när möjlighet för frystemperturer föreligger. På smm sätt etyder förvring i kllt väder (frystemperturer) tt åten inte nvänds och tt risk för frystemperturer föreligger. I sådn fll måste kylsystemets sjövttensektion tömms helt omedelrt efter nvändning. Säsonguppställning etyder tt åten inte nvänds under en månd eller längre. Tidsperioden eror på det geogrfisk läget där åten förvrs. Försiktighetsåtgärder och procedurer för säsongsförvring inkluderr ll steg som gäller vid förvring i kllt väder (frystemperturer) och viss ytterligre åtgärder som måste vidts när förvringen kommer tt sträck sig under en längre tid än den kortre förvringen i kllt väder (frystemperturer). Långvrig förvring etyder förvring under en tidsperiod som kn sträck sig över fler säsonger eller längre. Försiktighetsåtgärder och procedurer för långvrig förvring inkluderr ll stegen för förvring i kllt väder (frystemperturer) och säsongsförvring, smt viss ytterligre åtgärder. Se de specificerde procedurern i dett vsnitt ngående förhållnden och förvringens tidsrymd som gäller för din ppliktion. Uppställning i kllt väder (minusgrder) MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. 1. Läs ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Dräner sjövttensystemet och töm kylsystemets vttensektion. 2. Som försiktighetsåtgärd kn en lpp sätts på rodret för tt uppmn förren om tt nslut vttenintgets slng eller öppn krnen för sjövttenintg (extrutr.) innn åten nvänds. 3. För ytterligre frost- och korrosionsskydd ör sjövttenkylsystemet fylls med en lndning v propylenglykol och krnvtten. Se Anvisningr för säsonguppställning i dett vsnitt. Föreredelse v motorpketet för säsongsförvring eller långvrig förvring! SE UPP! Överhettning genom otillräcklig kylvttentillförsel orskr skdor på motor- och krftöverföringssystemen. Säkerställ tt det lltid finns tillräcklig vttentillförsel vid vttenintgshålen under körning. VIKTIGT! Om åten redn hr tgits upp ur vttnet måste en vttenkäll nsluts till vttenintgshålen innn motorn strts. Följ ll vrningr och sköljdpterprocedurer som frmgår i Spolning v sjövttensystemet. 1. Förse vttenintgshålen eller sjövttenpumpens intg med kylvtten. 2. Strt motorn och låt den gå tills den hr uppnått norml driftstempertur. 3. Stäng v motorn. 4. Byt motorolj och filter. 5. Strt motorn igen och låt den gå i cirk 15 minuter. Kontroller tt det inte läcker olj. Sid M swe APRIL 2012

85 6. Spol sjövttenkylsystemet. Se Spolning v sjövttensystemet. Säsonguppställning Avsnitt 6 - Förvring 1. Läs ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Föreredning v motorpketet för säsonguppställning eller långvrig uppställning. 2. Läs ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Dräner sjövttensystemet och töm kylsystemets sjövttensektion. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Dr upp åten på lnd för tt tpp ur kylsystemets sjövttenssektion omedelrt efter nvändning eller före längre uppställning i kllt väder. VIKTIGT! Vi rekommenderr tt frostskyddsmedel i form v propylenglykol nvänds i kylsystemets sjövttenssektion i kllt väder (minusgrder), säsonguppställning eller långvrig uppställning. Se till tt dett propylenglykolfrostskyddsmedel innehåller rostskyddsmedel och tt det rekommenders för nvändning i åtmotorer. Följ propylenglykoltillverkrens ruksnvisningr nog. 3. Fyll en ehållre med ungefär 5,6 L (6,0 US qt) frostskyddsmedel (propylenglykol och krnvtten) enligt tillverkrens rekommendtion, så tt motorn skydds mot den lägst tempertur den kommer tt utsätts för under den kll årstiden eller längre förvring. 4. Loss sjövttenintgsslngen från sjövttenpumpen. Om du vid ehov nvänder en dpter, nsluter du en slng v lämplig längd till sjövttenpumpen och plcerr slngens ndr ände i ehållren med propylenglykolfrostskyddsmedel och krnvtten. Typexempel - Sjövttenpump - Tillfällig slng c - Behållre med propylenglykolfrostskyddsmedel och krnvtten VIKTIGT! Utsläpp v propylenglykol i miljön kn vr förjudet enligt lg. Ksser propylenglykol i enlighet med ntionell, regionl och lokl estämmelser. 5. Strt motorn och kör på tomgång tills kylvätskelndningen hr pumpts in i motorns sjövttenkylsystem. 6. Stäng v motorn. 7. T ort den tillfällig slngen från sjövttenpumpen. 8. Rengör motorns utsid och mål om ll områden som ehöver det med grundfärg och sprejfärg. Sedn färgen hr torkt estryks motorn med specificerd korrosionshämmnde olj eller liknnde. Beskrivning Används på Artikelnummer Korrosionsskydd Light gry primer (ljusgrå grundfärg) Motorns utsid Mrine Cloud White-färg 8M Mercury Phntom Blck Växelord och luftfilterhus Q1 9. Ditt uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel sk nu utför ll kontroller, inspektioner, smörjningr och vätskeyten som eskrivs i Underhållsschemn. 10. Följ tteritillverkrens nvisningr för uppställning och förvring v tteriet. Anvisningr vid långvrig förvring VIKTIGT! Vi rekommenderr tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. 1. Läs ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Föreredning v motorpketet för säsonguppställning eller långvrig uppställning. 2. Läs ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Dräner sjövttensystemet. c 3. Läs ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Anvisningr för säsonguppställning. VIKTIGT! Sjövttenspumpens impellermteril kn skds v förlängd exponering för direkt solljus M swe APRIL 2012 Sid 77