3,0 l Mercury Diesel inombordsmotor-modeller

Transkript

1 3,0 l Mercury Diesel inombordsmotor-modeller

2

3 Försäkrn om överensstämmelse med krven i direktiv 2013/53/EU för fritidsbåtr med förbränningsmotor Motortillverkrens nmn: Fit Chrysler Automobiles S.p.A. Adress: 29 Vi Ferrrese 29 Std: Cento Postnummer: Lnd: Itlien Nmnet på den uktoriserde representnten: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adress: Prc Industriel de Petit-Rechin Std: Verviers Postnummer:4800 Lnd: Belgien 8M swe Nmn på nmält orgn för: Avgsutsläppsbedömning 1; T Ü V SÜD Product Service GmbH Adress:Ridlerstrsse 65 Ort: München, Tysklnd Postnummer: Lnd: Tysklnd ID-nummer: 0123 Nmn på nmält orgn för: Avgsutsläppsbedömning 2; Interntionl Mrine Certifiction Institute (IMCI) Adress: Rue Abbé Cuypers 3 Std: Bryssel Postnummer: B-1040 Lnd: Belgien ID-nummer: 0609 Modul som nvänds för överensstämmelsebedömning v vgsutsläpp: B+C B+D B+E B+F G H Andr tillämpde EU-direktiv: Direktivet om elektromgnetisk komptibilitet 2014/30/EU Beskrivning v motorn/motorern och viktig krv Motortyp: Bränsletyp: Förbränningscykel: Inombordsmotor Diesel 4-tktre Identifiering v motorer som täcks v denn försäkrn om överensstämmelse Motormodellens eller motorfmiljens nmn: 53D MR504LS3 Mercury Diesel 2,0 l D MR504LB3 Mercury Diesel 2,0 l D MR504LX3 Mercury Diesel 2,0 l D MR504LH3 Mercury Diesel 2,0 l D MR506SS3 Mercury Diesel 3,0 l D MR506SH3 Mercury Diesel 3,0 l 270 Viktig krv Bilg I.B Avgsutsläpp Unikt motoridentifiktionsnummer eller unik motorfmiljkod Stndrder Annn (-t) normtivt dokument/ metod B.1 Motoridentifiktion EG-typundersökningsintyg eller EGtypgodkännndenummer Teknik rkiv B.2 Krv gällnde vgsutsläpp *ISO B.3 Hållbrhet ISO B.4 Instruktionshndbok ISO 8665:2006 Bilg I.C Bullerutsläpp Se försäkrn om överensstämmelse för båten där motorn(-ern) är monterd(-e). TÜV SÜD: SB5A IMCI: EXVMMO001 IMCI: EXFCAI001 Ange mer detljert (* = obligtorisk stndrd) Denn försäkrn om överensstämmelse utfärds på tillverkrens eget nsvr. Jg försäkrr å motortillverkrens vägnr tt motorn/motorern uppfyller krven för vgsutsläpp enligt direktiv 2013/53/EU vid montering i en fritidsbåt, i enlighet med medföljnde nvisningr från motortillverkren och tt denn eller dess motorer inte får börj nvänds förrän fritidsbåten, i vilken den eller de sk monters, hr förklrts uppfyll krven i ovnnämnd direktiv. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Dtum och utfärdndeort: 15 juni 2018 Fond du Lc, Wisconsin, USA Förordnd person: Regultions nd Product Sfety Deprtment Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod Fond du Lc, WI USA 2018 Mercury Mrine 3,0 l Mercury Diesel inombordsmotor-modeller

4 Välkommen Du hr vlt ett v de bäst båtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållbrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång båtsäsonger. Vi ber dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsbok för tt grnter mximl prestnd och bekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndboken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du bör se till tt denn hndbok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din båtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Läs denn instruktionsbok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsbok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn publiktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och obs-meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symbolen! för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerbete smt sunt förnuft när rbetet utförs är betydelsefull åtgärder för förebyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v båten, utrustningen ombord och säkerheten för smtlig personer ombord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndbok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillbehör innn båten ts i bruk. Cliforni Proposition 65 VARNING! Den här produkten kn exponer dig för kemiklier som motorvgser, vilket i Klifornien är känt för tt orsk cncer och missbildningr hos foster eller reproduktiv skdor. Mer informtion finns på Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndbok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är bserd på ett kontinuerligt förbättringsrbete, förbehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine. Grntivillkoren nges i vsnittet "Grnti" i denn hndbok. Grntivillkoren innehåller en beskrivning v vd grntin täcker, vd som inte täcks, hur länge grntin gäller, hur mn går till väg när mn behöver utnyttj grntin, viktig friskrivningsklusuler, begränsningr v ersättningsskyldighetoch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förbjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves Logo, GO BOLDLY, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Pro XS, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken tillhörnde Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke tillhörnde Brunswick Corportion.

5 Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) MerCruiser Motorns serienummer Sköldens serienummer (Sterndrev) Utväxlingsförhållnde Sterndrevsenhetens serienummer Trnsmissionsmodell (inombordre) Utväxlingsförhållnde Växellådns serienummer Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ)

6

7 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Avsnitt 1 - Grnti 3,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids och lätt båtr för kommersiellt bruk Globlt begränsd grnti... 2 Grntin täcker följnde... 2 Grntitäckningens vrktighet... 2 Kommersiellt bruk... 2 Villkor som måste uppfylls för tt grntin sk gäll... 2 Vd som åligger Mercury... 2 Så här erhålls grntitäckning... 2 Grntins upphävnde...2 Grntin täcker följnde ,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids och lätt båtr för kommersiellt bruk, Grntivrktighetsuppställning... 3 Definitioner...4 Motorer med hög märkeffekt (fritidsbruk)... 4 Lätt yrkesbruk ,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids och lätt dieselmotorer för båtr för kommersiellt bruk... 4 Tbell för vrvtl vid full effekt och mrschfrt...4 Förlängd begränsd grnti för större komponenter... 4 Grntin täcker följnde... 4 Grntin täcker inte följnde... 4 Begränsd grnti mot korrosion...5 Grntin täcker följnde... 5 Grntitäckningens vrktighet... 5 Avslutnde v täckning... 5 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 5 Vd som åligger Mercury... 5 Så här erhålls grntitäckning... 5 Grntin täcker inte följnde... 5 Kommersiell grnti mot korrosion, begränsd till ett år... 6 Grntin täcker följnde... 6 Grntitäckningens vrktighet... 6 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 6 Vd som åligger Mercury... 6 Så här erhålls grntitäckning... 6 Grntin täcker inte följnde... 6 Grntiregistrering... 7 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Bild v motorn och kontrollpunkter Sett frmifrån Styrbords sid...10 Vy från bbords sid...11 Vy bkifrån...11 Sedd ovnifrån Funktioner och kontroller Brytre Nödstoppsbrytre Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick Nödstoppsspk Instrument...14 VesselView SmrtCrft hstighetsmätre, vrvräknre och digitl mätre Digitl mätre med systemlänk Vrselhornsignler...16 Strtegi för motorns övervkningssystem Överbelstningsskydd för elsystemet Kblge för överbelstningsskydd Säkringspnel Överbelstningsskydd för båtens npssningspnel (VIP) Fjärreglge...19 Meknisk reglge och DTS reglge Pnelmonterd meknisk styrning Särskild funktioner hos digitl gs och växel (DTS) Roderväxling...21 Begär roderväxling Identifiering Motorunderhåll och specifiktionsdekl...22 Serienummerdeklens plcering Plts för motorns dtskylt Utsläppsinformtion Avgsutsläppscertifikt Ägrens nsvr Avsnitt 3 - På sjön Rekommendtioner för säker båtnvändning Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning...27 Håll säkerhetsvstånd till vgsområden God ventiltion Dålig ventiltion...27 Viktig driftinformtion Strt Krv för driftperiodsmärkning Godkännnde och intyg Driftsschem...28 Köldgrder och kllvädersdrift Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Trnsport v båt Strt, växl och stäng v Innn motorn strts...29 Viktig informtion SmrtStrt Strt v kll motor...30 Uppvärmning v motorn Strt v vrm motor Växling Motorvstängning (stopp) Skydd personer i vttnet Att skydd människor i vttnet...32 Under båtkörning När båten står still Hög frt och hög effekt M swe MAJ 2018 Sid i

8 Pssgerrsäkerhet i ponton och däcksbåtr Båtr med öppet fördäck Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder Förhållnden som påverkr driften Viktdistribution (pssgerre och lst) inuti båten Båtens skrov Kvittion Höjd över hvet och klimt Propellervl Komm igång Först inkörningsrutin Inkörning v motorn timmrs inkörningsperiod Efter 20 timmrs inkörningsperiod Kontroll vid slutet v först båtsäsongen Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv Icke järnmetller och bränslesystemet Dieselbränsle i kll väderlek Antifrysvätsk/kylvätsk Motorolj Motorspecifiktioner Vätskespecifiktioner Motorns vätskevolym Växellåd Godkänd färger Avsnitt 5 - Underhåll Underhållsschemn Rutinunderhåll Schemlgt underhåll Ägrens och förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Rekommendtion för rengöring Använd inte frätnde rengöringsmedel Rengör instrument Rengör fjärreglge Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning Motorolj Kontroller motoroljenivån Kontroll och påfyllning v motorolj Byte v olj och filter Kylrvätsk Kylrkrv Kontroll v kylmedel Påfyllning Byte Luftfilter Demontering Undersökning Rengöring Montering Vttenvskiljnde bränslefilter Avtppning Byte Påfyllning Bränslesystem Flödning Påfyllning (vluftning) Rengöring och spolning v bränsletnken Sjövttensystem Dräner sjövttensystemet Kontroll v sjövttenupptgningen genom skrovet Rengöring v sjövttenssilen Spolning v sjövttensystemet Inspektion v motorns sjövttenpump Korrosionsskydd Allmän informtion Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Demontering Rengöring och undersökning Montering Krftpketets ytor Underhåll båtens botten Smörjning Gskbel Växelkbel VGT mnöverspkens länkning Undersökning v serpentinrem Utbyte Btteri Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer ZF Mrine trnsmissionsolj Kontroller vätskenivå Tillsättning v vätsk Byt vätsk Avsnitt 6 - Förvring Kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning och långvrig uppställning Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring Instruktioner för säsongsuppställning (sex månder eller mindre) Instruktioner för förlängd uppställning (på mer än sex månder) Btteri Efter uppställning Sid ii 90-8M swe MAJ 2018

9 Avsnitt 7 - Felsökning Dignos v elektroniskt styrd bränslesystemproblem Felsökningstbeller Strtmotorn drr inte runt motorn eller drr runt den långsmt Motorn strtr inte, eller är svårstrtd...74 Motorn går ojämnt, hckigt eller bktänder Dålig prestnd Inget bränsle eller felktig bränsletillförsel...74 Motorn strtr inte, strtmotorn drr inte runt För hög motortempertur...75 För låg motortempertur Lågt motoroljetryck Btteriet lddr inte Fjärreglget är svårmnövrert, kärvr, hr för mycket spel eller vger missljud Rtten är trög eller ryckig vid girr...76 Avsnitt 8 - Kundtjänstinformtion Servicehjälp för ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du bor Om motorpketet blir stulet Nödvändig åtgärder om motorn vrit under vttnet Reservdelr...78 Frågor ngående reservdelr och tillbehör Problemlösning Kontktinformtion för Mercury Mrines kundtjänst Kundtjänstdokumenttion Engelsk Andr språk...79 Beställ dokumenttion USA och Knd Utnför USA och Knd...80 Avsnitt 9 - Checklistor Checklist för inspektion före leverns Inspektion för leverns till kunden Avsnitt 10 - Underhållsjournl Underhållslogg Underhållsnteckningr för båten M swe MAJ 2018 Sid iii

10 Sid iv 90-8M swe MAJ 2018

11 Innehållsförteckning Avsnitt 1 - Grnti Avsnitt 1 - Grnti 1 3,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids och lätt båtr för kommersiellt bruk Globlt begränsd grnti... 2 Grntin täcker följnde... 2 Grntitäckningens vrktighet... 2 Kommersiellt bruk... 2 Villkor som måste uppfylls för tt grntin sk gäll... 2 Vd som åligger Mercury... 2 Så här erhålls grntitäckning... 2 Grntins upphävnde... 2 Grntin täcker följnde ,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids och lätt båtr för kommersiellt bruk, Grntivrktighetsuppställning... 3 Definitioner... 4 Motorer med hög märkeffekt (fritidsbruk)... 4 Lätt yrkesbruk ,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids och lätt dieselmotorer för båtr för kommersiellt bruk... 4 Tbell för vrvtl vid full effekt och mrschfrt... 4 Förlängd begränsd grnti för större komponenter... 4 Grntin täcker följnde... 4 Grntin täcker inte följnde... 4 Begränsd grnti mot korrosion... 5 Grntin täcker följnde... 5 Grntitäckningens vrktighet... 5 Avslutnde v täckning... 5 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 5 Vd som åligger Mercury... 5 Så här erhålls grntitäckning... 5 Grntin täcker inte följnde... 5 Kommersiell grnti mot korrosion, begränsd till ett år... 6 Grntin täcker följnde... 6 Grntitäckningens vrktighet... 6 Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll... 6 Vd som åligger Mercury... 6 Så här erhålls grntitäckning... 6 Grntin täcker inte följnde... 6 Grntiregistrering M swe MAJ 2018 Sid 1

12 Avsnitt 1 - Grnti 3,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids- och lätt båtr för kommersiellt bruk Globlt begränsd grnti Grntin täcker följnde Mercury Mrine grnterr tt dess ny motorer/drev (produkt) är fri från defekter i mteril och utförnde under den period som beskrivs i det följnde. Grntitäckningens vrktighet Grntiperioden börjr det dtum produkten först såldes till en nvändre v båt för yrkesbruk eller det dtum då produkten först togs i bruk, beroende på vilket som inträffr först. Denn begränsde grnti ger täckning för den tid som nges i 3,0 l Uppställning v grntitiden för lätt båtr i kommersiellt bruk eller Uppställning v grntitiden för motorer med hög utgångseffekt. Reprtioner, utbyte v delr eller grntiservice förlänger inte grntiperioden bortom det ursprunglig utgångsdtumet. En grnti som inte gått ut kn inte överförs till eller från en kommersiell nvändre. Kommersiellt bruk Definiers som rbets- eller nställningsrelterd nvändning v Produkten, eller Produkt i inkomstbringnde verksmhet, under någon del v grntiperioden, även om Produkten endst iblnd nvänds i sådnt syfte. Villkor som måste uppfylls för tt grntin sk gäll Grntiskyddet är br tillgängligt för kunder till återförsäljre som inhndlr produkten från en distributör som är uktoriserd v Mercury Mrine tt distribuer Produkten i det lnd där försäljningen skett, och endst efter den specificerde "Inspektion innn leverns" är vslutd och dokumenterd. Grntitäckningen blir disponibel vid korrekt registrering v Produkten v den uktoriserde återförsäljren. Rutinunderhåll som beskrivs i drift-, underhålls- och grntihndboken måste utförs på rätt sätt och i rätt tid för tt grntin sk fortsätt gäll. Mercury Mrine förbehåller sig rätten tt gör ll grntitäckning vhängig v bevis på korrekt underhåll. Vd som åligger Mercury Mercurys end skyldighet enligt denn grnti inskränker sig, efter vårt gottfinnnde, till reprtion v en defekt del, byte v sådn del eller delr mot ny eller v Mercury Mrine-godkänd, renoverde delr, eller tt återbetl köpeskillingen för Mercury-produkten. Mercury förbehåller sig rätten tt emellnåt förbättr eller förändr produkter utn tt dett medför någon skyldighet tt ändr tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Kunden måste ge Mercury rimlig tillgång till och möjlighet tt reprer produkten i smbnd med grntiservice. Vid grntinspråk sk produkten leverers för inspektion till en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury tt utför service på produkten. Om köpren inte kn leverer produkten till en uktoriserd återförsäljre måste Mercury informers om dett skriftligen. Mercury Mrine nordnr då inspektion och eventuell grntireprtioner. Köpren sk i så fll stå för ll tillämplig kostnder för trnsport och/eller restid. Om den tillhndhålln servicen inte täcks v grntin sk köpren stå för ll rbets-och mterilkostnder liksom ndr utgifter i smbnd med denn service. Köpren sk inte, såvid inte Mercury ber om det, skick produkten eller delr v den direkt till Mercury. Ett ägrregistreringsbevis måste viss upp för återförsäljren när grntiservice efterfrågs för tt den sk kunn ts på grntin. Grntins upphävnde Grntin kn upphävs om: Produkten hr konfiskerts från en detljhndelskund. Köpt på uktion Köpt från skrotningsfirm Köpt från ett försäkringsbolg, som erhållit produkten som resultt v skdenmäln Registrerdes med felktig informtion Grntin täcker följnde Denn begränsde grnti täcker inte: Delr för rutinunderhåll Justeringr Normlt slitge Bleknd målrfärg Denn begränsde grnti täcker inte skd orskd v följnde: Missbruk Onorml nvändning Sid M swe MAJ 2018

13 Avsnitt 1 - Grnti Skd hr orskts genom nvändning v en propeller eller ett utväxlingsförhållnde som inte tillåter motorn tt gå vid rekommendert vrvtl. Användning v Produkten på sätt som strider mot rekommenderd körning och brukstid, beskrivet i hndboken för Körning, underhåll och grnti. Försumlighet Olyck Nedsänkning i vtten Felktig montering (korrekt monteringsspecifiktioner och -metoder beskrivs i produktens monteringsnvisningr) Felktig service Tillbehör eller delr hr nvänts som inte tillverkts eller sålts v Mercury Mrine Jetpumpsimpellrr och foder Bränslen, oljor eller smörjmedel hr nvänts som inte lämpr sig för produkten. Modifiering eller borttgnde v delr Vtten hr kommit in i motorn genom bränsleintg, luftintg eller vgssystem, eller skd hr uppstått på produkten som orskts v otillräcklig vttentillförsel som i sin tur orskts v blockering i kylsystemet v ett främmnde föremål. Motorn hr körts utn tillräcklig tillförsel v kylvtten Påkörning v undervttenshinder Användning v produkten för tävlingr eller nnn tävlingsbetond ktivitet, eller körning med undre växelhus v tävlingstyp vid något tillfälle, gör grntin ogiltig. Kostnder som rör upphlning, sjösättning, bogsering, förvring, telefonsmtl, hyr, olägenhet, slipvgifter, försäkringsskydd, morteringr, förlord tid och/eller inkomst, eller nnn typ v indirekt skdor, täcks inte v denn grnti. Kostnder förknippde med vlägsnnde eller utbyte v båtskott eller mteril orskde v båtens konstruktion för tt komm åt produkten täcks inte heller v denn grnti. Ingen fysisk eller juridisk person, inklusive Mercury Mrines uktoriserde återförsäljre, hr fått tillstånd v Mercury Mrine tt ge löften eller lämn utfästelser eller grntier beträffnde produkten, nnt än de som ingår i denn begränsde grnti. Om sådn försäkrn, intygnde eller grnti görs, skll de inte vr juridiskt bindnde för Mercury Mrine. ANSVARSFRISKRIVNING, BEGRÄNSNINGAR och UNDANTAG: IMPLICITA GARANTIER BETRÄFFANDE SÄLJBARHET OCH LÄMPLIGHET FÖR ETT VISST ÄNDAMÅL BESTRIDS UTTRYCKLIGEN. I DEN MÅN DE INTE KAN BESTRIDAS ÄR IMPLICITA GARANTIER TIDSBEGRÄNSADE TILL ATT GÄLLA HELA DEN UTTRYCKLIGA GARANTINS PERIOD. DIREKTA ELLER INDIREKTA FÖLJDSKADOR TÄCKS INTE AV DENNA GARANTI. VISSA DELSTATER/LÄNDER TILLÅTER INTE FRISKRIVNINGSKLAUSULER, BEGRÄNSNINGAR OCH UNDANTAG BESKRIVNA OVAN. TILL FÖLJD DÄRAV GÄLLER DE EVENTUELLT INTE FÖR DIG. DENNA GARANTI GER DIG SPECIFIKA JURIDISKA RÄTTIGHETER, OCH DU KAN ÄVEN HA ANDRA JURIDISKA RÄTTIGHETER SOM KAN VARIERA FRÅN DELSTAT TILL DELSTAT OCH FRÅN LAND TILL LAND. INLÄMNING TILL DOMSTOL VARJE RÄTTSPROCESS ELLER -FÖRFARANDE SOM HÄRRÖR FRÅN ELLER RELATERAR TILL DENNA AV MERCURY MARINE LTD. UTFÄRDADE GARANTI, ELLER TRANSAKTIONER SOM KOMMER I BETRAKTANDE HÄRVID, SKALL HANDLÄGGAS AV DOMSTOLEN I STATEN WISCONSIN, MILWAUKEE COUNTY, OCH VARJE PART FÖRBINDER SIG ATT OÅTERKALLELIGEN FÖRA ALLA EVENTUELLA ÅTAL, KLAGOMÅL ELLER ANDRA RÄTTSSAKER UTESLUTANDE TILL DENNA DOMSTOL. PARTERNA AVSTÅR OÅTERKALLELIGEN OCH OVILLKORLIGEN FRÅN VARJE ÖVERKLAGANDE TILL NÅGON ANNAN DOMSTOL OCH / ELLER FRÅN ATT INLEDA ELLER FÖRA NÅGON RÄTTSPROCESS ELLER ANNAT FÖRFARANDE I NÅGON SOM HELST DOMSTOL, ANNAN RÄTTSINSTANS ELLER ANNAT ÖPPET ELLER SLUTET, VERKLIGT ELLER VIRTUELLT FORUM. ALLA YRKANDEN MÅSTE FÖRAS ENLIGT PARTERNAS INDIVIDUELLA KAPACITET OCH INTE SOM EN GRUPPTALAN ELLER NÅGOT FÖRFARANDE MED KOLLEKTIV REPRESENTATION. TILLÄMPLIG LAG ALLA RÄTTSTVISTER SOM UPPSTÅR FRÅN ELLER ÄR RELATERADE TILL DENNA GARANTI, UTFÄRDAD AV MERCURY MARINE LTD. SKALL REGLERAS AV OCH UTTYDAS UTESLUTANDE I ENLIGHET MED DE STATLIGA LAGAR SOM GÄLLER I WISCONSIN UTAN ATT GE VERKAN TILL MÖJLIGHETEN ATT TILLÄMPA ELLER KOMPLETTERA MED NÅGRA ANDRA LAGAR, BESTÄMMELSER ELLER REGLER (I STATEN WISCONSIN ELLER NÅGON ANNAN DOMSTOLS BEHÖRIGHET). 3,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids- och lätt båtr för kommersiellt bruk, Grntivrktighetsuppställning OBS! Motorgrntin är begränsd till motorer klssificerde för hög utgångseffekt (HO) och för lätt båtr för kommersiellt bruk (LDC). Uppställning v grntitiden för motorer för lätt båtr för kommersiellt bruk kw (hk) Mximl grnterbr cykel för yrkesmässigt bruk Grntitid 110 kw (150 hk) Lätt båtr för kommersiellt 1 år eller 1500 körtimmr 169 kw (230 hk) Lätt båtr för kommersiellt 1 år eller 1500 körtimmr 199 kw (270 hk) Lätt båtr för kommersiellt 1 år eller 1500 körtimmr 90-8M swe MAJ 2018 Sid 3

14 Avsnitt 1 - Grnti Uppställning v grntitiden för motorer med hög utgångseffekt kw (hk) Stndrdpket för inombords- eller kterdriftmotorer Grntitid 169 kw (230 hk) Motorer med hög utgångseffekt/fritidsbåtr 3 år 199 kw (270 hk) Motorer med hög utgångseffekt/fritidsbåtr 3 år Definitioner Motorer med hög märkeffekt (fritidsbruk) Denn klssning är för fritidsbruk (icke-kommersiellt). Hög uteffektsklssificering nvänds i vribl tillämpningr där full effekt begränss till en timme per ått timmrs körning. Drift med reducerd effekt (de sju timmrn då motorn inte drivs med full effekt under en period på ått timmr) måste vr på mrschfrt eller långsmmre. Mrschfrten är beroende v motorns mximl nominell vrvtl (r/min). Lätt yrkesbruk Användning vid vribel belstning där full effekt begränss till en (1) timme per ått (8) timmrs körning (12,5 %). Drift vid reducerd effekt (de sju v ått timmr när motorn inte körs vid full effekt) måste vr vid eller under mrschfrt. Mrschfrten är beroende v motorns mximl märkvrvtl (r/min). Typisk frtygsnvändning omfttr: sportfiskefrtyg, motorychter och motorkryssre där rbete eller nnn inkomstbringnde verksmhet med frkosten sker under någon del v grntitiden, även om det endst är tillfälligt som frtyget nvänds för sådn ändmål. 3,0 l Dieselmotorer med hög utgångseffekt för fritids- och lätt dieselmotorer för båtr för kommersiellt bruk Tillämpligt på olik nvändningsformer med vriernde belstning där full effekt begränss till ett specifikt ntl driftstimmr. Drift vid reducerd effekt (ntlet timmr när motorn inte körs vid full effekt) måste vr vid eller under mrschfrt. Mrschfrten är beroende v motorns mximl märkvrvtl (r/min). Tbell för vrvtl vid full effekt och mrschfrt Timngivelsern i respektive rd i tbellen är kumultiv per vrje ått (8) driftstimmr. Vrvtl vid full effekt och vrvtl vid mrschfrt kw (hk) Körtid vid fullgsvrv (h) Fullgsvrv (r/min) Körtid i mrschfrt (h) Mrschfrt (r/min) 110 kw (150 hk) En (1) 3000 Sju (7) kw (230 hk) En (1) 4200 Sju (7) kw (270 hk) En (1) 4200 Sju (7) 3780 Förlängd begränsd grnti för större komponenter Förlängd begränsd grnti för större komponenter Livslängd Månder Timmr För fritidsbruk 24 EJ TILLÄMPLIGT LDC EJ TILLÄMPLIGT 1000 Den förlängd begränsde grntin för större komponenter börjr gäll när den begränsde grntin på tre år utgått. Den utvidgde begränsde grntin för större komponenter innefttr defekter som täcks v grntin på följnde drevdelr eller höljen (delr som inneftts): Grntin täcker följnde OBS! Endst motorns huvudkomponenter omftts. Båtens växelhusgjutgods Cylinderhuvudgjutning Kmxelsmidning Vevxelsmidning Vevstkssmidning Svänghjulskåp Kmxeldrevlåd Kmxeldrev Grntin täcker inte följnde Denn begränsde grnti täcker inte: Skdor som härrör från slg eller nnn påverkn under vttnet är specifikt uteslutn Spröjsdelr och -tillbehör Akterdriftdelr och -tillbehör Sid M swe MAJ 2018

15 Avsnitt 1 - Grnti Begränsd grnti mot korrosion Grntin täcker följnde Mercury Mrine grnterr tt ingen ny produkt kommer tt bli funktionsoduglig som ett direkt resultt v korrosion under den tid som beskrivs nedn. Grntitäckningens vrktighet Denn grnti mot korrosion och rost gäller under tidsrymd som specificers i grntitbellern. Tidsrymden räkns från det dtum då produkten först säljs eller det dtum då produkten först ts i bruk, beroende på vilket som inträffr först. Reprtion, utbyte v delr eller grntiservice under denn period förlänger inte grntiperioden bortom det ursprunglig utgångsdtumet. Återstående grntitid kn överlåts till en efterföljnde köpre (icke-kommersiellt bruk) förutstt tt produkten vederbörligen omregistrers. Avslutnde v täckning Grntin kn upphävs för nvänd produkt: Återtgen från enskild kund Köpt på uktion Köpt från skrotningsfirm Köpt från ett försäkringsbolg, som erhållit produkten som resultt v skdenmäln Registrerdes med felktig informtion Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll Grntiskyddet är br disponibelt för detljhndelskunder som inhndlt produkten från en återförsäljre, som är uktoriserd v Mercury Mrine tt distribuer produkten i det lnd där försäljningen skett, och endst efter tt den v Mercury Mrine specificerde Inspektion före leverns är vslutd och dokumenterd. Grntitäckningen blir disponibel vid korrekt registrering v produkten v den uktoriserde återförsäljren. Förutsättningr för tt grntin skll gäll är tt korrosionsförebyggnde nordningr, så som de är ngivn i hndboken för drift och underhåll, är i bruk på båten, och rutinunderhåll (inklusive, utn begränsning, ersättning v offernoder, nvändning v specificerde smörjmedel och ytbehndling v skråmor och repor) utförs enligt schemt i bruksnvisningen för drift och underhåll. Mercury Mrine förbehåller sig rätten tt gör ll grntitäckning vhängig v bevis på korrekt underhåll. Vd som åligger Mercury Mercurys end skyldighet enligt denn grnti är, efter vårt gottfinnnde, begränsd till reprtion v en korroderd/rostd del, byte v sådn delr mot ny eller v Mercury Mrine godkänd, renoverde delr eller tt återbetl köpeskillingen för Mercury-produkten. Mercury förbehåller sig rätten tt emellnåt förbättr eller modifier produkter utn tt dett på något sätt medför en förpliktelse tt modifier tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Kunden måste ge Mercury rimlig tillgång till och möjlighet tt reprer produkten i smbnd med grntiservice. Vid grntinspråk sk produkten leverers för inspektion till en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury tt utför service på produkten. Om köpren inte kn leverer produkten till en uktoriserd återförsäljre måste Mercury informers om dett skriftligen. Mercury Mrine nordnr då inspektion och eventuell grntireprtioner. Köpren sk i så fll stå för ll tillämplig kostnder för trnsport och/eller restid. Om den tillhndhålln servicen inte täcks v grntin sk köpren stå för ll rbets-och mterilkostnder liksom ndr utgifter i smbnd med denn service. Köpren sk inte, såvid inte Mercury ber om det, skick produkten eller delr v den direkt till Mercury. Ett ägrregistreringsbevis måste viss upp för återförsäljren när grntiservice efterfrågs för tt den sk kunn ts på grntin. Grntin täcker inte följnde Denn begränsde grnti täcker inte: Korrosion på det elektrisk systemet Korrosion som en följd v skd Korrosion som orskr kosmetisk skd Skd från missbruk eller felktig service Korrosion på tillbehör, instrument och styrsystem Skd orskd v undervttensväxter Produkt som säljs med mindre än ett års produktgrnti Reservdelr (delr som köps v kunden) Produkter, ndr än SePro som är i kommersiellt bruk Med kommersiellt bruk vses rbets- eller nställningsrelterd nvändning och ll former v inkomstbringnde nvändning v produkten under grntitiden, även om bruket för dess ändmål endst är spordiskt. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 5

16 Avsnitt 1 - Grnti ANSVARSFRISKRIVNING, BEGRÄNSNINGAR och UNDANTAG: IMPLICITA GARANTIER BETRÄFFANDE SÄLJBARHET OCH LÄMPLIGHET FÖR ETT VISST ÄNDAMÅL BESTRIDS UTTRYCKLIGEN. I DEN MÅN DE INTE KAN BESTRIDAS ÄR IMPLICITA GARANTIER TIDSBEGRÄNSADE TILL ATT GÄLLA HELA DEN UTTRYCKLIGA GARANTINS PERIOD. DIREKTA ELLER INDIREKTA FÖLJDSKADOR TÄCKS INTE AV DENNA GARANTI. VISSA DELSTATER/LÄNDER TILLÅTER INTE FRISKRIVNINGSKLAUSULER, BEGRÄNSNINGAR OCH UNDANTAG BESKRIVNA OVAN. TILL FÖLJD DÄRAV GÄLLER DE EVENTUELLT INTE FÖR DIG. DENNA GARANTI GER DIG SPECIFIKA JURIDISKA RÄTTIGHETER, OCH DU KAN ÄVEN HA ANDRA JURIDISKA RÄTTIGHETER SOM KAN VARIERA FRÅN DELSTAT TILL DELSTAT OCH FRÅN LAND TILL LAND. INLÄMNING TILL DOMSTOL VARJE RÄTTSPROCESS ELLER -FÖRFARANDE SOM HÄRRÖR FRÅN ELLER RELATERAR TILL DENNA AV MERCURY MARINE LTD. UTFÄRDADE GARANTI, ELLER TRANSAKTIONER SOM KOMMER I BETRAKTANDE HÄRVID, SKALL HANDLÄGGAS AV DOMSTOLEN I STATEN WISCONSIN, MILWAUKEE COUNTY, OCH VARJE PART FÖRBINDER SIG ATT OÅTERKALLELIGEN FÖRA ALLA EVENTUELLA ÅTAL, KLAGOMÅL ELLER ANDRA RÄTTSSAKER UTESLUTANDE TILL DENNA DOMSTOL. PARTERNA AVSTÅR OÅTERKALLELIGEN OCH OVILLKORLIGEN FRÅN VARJE ÖVERKLAGANDE TILL NÅGON ANNAN DOMSTOL OCH/ELLER INLEDA ELLER FRÅN ATT FÖRA NÅGON RÄTTSPROCESS ELLER ANNAT FÖRFARANDE I NÅGON SOM HELST DOMSTOL, ANNAN RÄTTSINSTANS ELLER ANNAT ÖPPET ELLER SLUTET, VERKLIGT ELLER VIRTUELLT FORUM. ALLA YRKANDEN MÅSTE FÖRAS ENLIGT PARTERNAS INDIVIDUELLA KAPACITET OCH INTE SOM EN GRUPPTALAN ELLER NÅGOT FÖRFARANDE MED KOLLEKTIV REPRESENTATION. TILLÄMPLIG LAG ALLA RÄTTSTVISTER SOM UPPSTÅR FRÅN ELLER ÄR RELATERADE TILL DENNA GARANTI, UTFÄRDAD AV MERCURY MARINE LTD. SKALL REGLERAS AV OCH UTTYDAS UTESLUTANDE I ENLIGHET MED DE STATLIGA LAGAR SOM GÄLLER I WISCONSIN UTAN ATT GE VERKAN TILL MÖJLIGHETEN ATT TILLÄMPA ELLER KOMPLETTERA MED NÅGRA ANDRA LAGAR, BESTÄMMELSER ELLER REGLER (I STATEN WISCONSIN ELLER NÅGON ANNAN DOMSTOLS BEHÖRIGHET). Kommersiell grnti mot korrosion, begränsd till ett år Grntin täcker följnde Mercury Mrine grnterr tt ll ny motorer/drev (produkten) för yrkesbruk inte försätts i körodugligt skick som ett direkt resultt v korrosion under den tid som nges nedn: Grntitäckningens vrktighet Denn begränsde grnti gäller under ett (1) år från den dg produkten, för fritidsbruk, sålts till kunden, eller från den dg då produkten först nvänds, beroende på vilket som inträffr först. Reprtion och utbyte v delr, eller serviceutförnde under denn period förlänger inte grntiperioden utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Återstående grntitid kn inte överlåts. Grntitäckningen kn uppsägs för en beggnd produkt som konfiskerts från enskild kund, produkt köpt på uktion, från en skrotningsfirm eller från ett försäkringsbolg som resultt v skdenmäln. Villkor som måste uppfylls för tt grntin skll gäll Grntiskyddet är br disponibelt för detljhndelskunder som inhndlt produkten från en återförsäljre, som är uktoriserd v Mercury Mrine tt distribuer produkten i det lnd där försäljningen skett, och endst efter tt den v Mercury Mrine specificerde Inspektion före leverns är vslutd och dokumenterd. Grntitäckningen blir disponibel vid korrekt registrering v produkten v den uktoriserde återförsäljren. Förutsättningr för tt grntin skll gäll är tt korrosionsförebyggnde nordningr, så som de är ngivn i hndboken för drift och underhåll, är i bruk på båten, och rutinunderhåll (inklusive, utn begränsning, ersättning v offernoder, nvändning v specificerde smörjmedel och ytbehndling v skråmor och repor) utförs enligt schemt i bruksnvisningen för drift och underhåll. Mercury Mrine förbehåller sig rätten tt gör ll grntitäckning vhängig v bevis på korrekt underhåll. Vd som åligger Mercury Mercurys end skyldighet enligt denn grnti är, efter vårt gottfinnnde, begränsd till reprtion v en korroderd/rostd del, byte v sådn delr mot ny eller v Mercury Mrine godkänd, renoverde delr eller tt återbetl köpeskillingen för Mercury-produkten. Mercury förbehåller sig rätten tt emellnåt förbättr eller modifier produkter utn tt dett på något sätt medför en förpliktelse tt modifier tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Kunden måste ge Mercury rimlig tillgång till och möjlighet tt reprer produkten i smbnd med grntiservice. Vid grntinspråk sk produkten leverers för inspektion till en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury tt utför service på produkten. Om köpren inte kn leverer produkten till en uktoriserd återförsäljre måste Mercury informers om dett skriftligen. Mercury Mrine nordnr då inspektion och eventuell grntireprtioner. Köpren sk i så fll stå för ll tillämplig kostnder för trnsport och/eller restid. Om den tillhndhålln servicen inte täcks v grntin sk köpren stå för ll rbets-och mterilkostnder liksom ndr utgifter i smbnd med denn service. Köpren sk inte, såvid inte Mercury ber om det, skick produkten eller delr v den direkt till Mercury. Ett ägrregistreringsbevis måste viss upp för återförsäljren när grntiservice efterfrågs för tt den sk kunn ts på grntin. Grntin täcker inte följnde Denn begränsde grnti täcker inte: Korrosion på det elektrisk systemet Korrosion som en följd v skd Korrosion som orskr kosmetisk skd Sid M swe MAJ 2018

17 Avsnitt 1 - Grnti Skd från missbruk eller felktig service Korrosion på tillbehör, instrument och styrsystem Skd orskd v undervttensväxter Produkt som säljs med mindre än ett års produktgrnti Reservdelr (delr som köps v kunden) ANSVARSFRISKRIVNING, BEGRÄNSNINGAR och UNDANTAG: IMPLICITA GARANTIER BETRÄFFANDE SÄLJBARHET OCH LÄMPLIGHET FÖR ETT VISST ÄNDAMÅL BESTRIDS UTTRYCKLIGEN. I DEN MÅN DE INTE KAN BESTRIDAS ÄR IMPLICITA GARANTIER TIDSBEGRÄNSADE TILL ATT GÄLLA HELA DEN UTTRYCKLIGA GARANTINS PERIOD. DIREKTA ELLER INDIREKTA FÖLJDSKADOR TÄCKS INTE AV DENNA GARANTI. VISSA DELSTATER/LÄNDER TILLÅTER INTE FRISKRIVNINGSKLAUSULER, BEGRÄNSNINGAR OCH UNDANTAG BESKRIVNA OVAN. TILL FÖLJD DÄRAV GÄLLER DE EVENTUELLT INTE FÖR DIG. DENNA GARANTI GER DIG SPECIFIKA JURIDISKA RÄTTIGHETER, OCH DU KAN ÄVEN HA ANDRA JURIDISKA RÄTTIGHETER SOM KAN VARIERA FRÅN DELSTAT TILL DELSTAT OCH FRÅN LAND TILL LAND. INLÄMNING TILL DOMSTOL VARJE RÄTTSPROCESS ELLER -FÖRFARANDE SOM HÄRRÖR FRÅN ELLER RELATERAR TILL DENNA AV MERCURY MARINE LTD. UTFÄRDADE GARANTI, ELLER TRANSAKTIONER SOM KOMMER I BETRAKTANDE HÄRVID, SKALL HANDLÄGGAS AV DOMSTOLEN I STATEN WISCONSIN, MILWAUKEE COUNTY, OCH VARJE PART FÖRBINDER SIG ATT OÅTERKALLELIGEN FÖRA ALLA EVENTUELLA ÅTAL, KLAGOMÅL ELLER ANDRA RÄTTSSAKER UTESLUTANDE TILL DENNA DOMSTOL. PARTERNA AVSTÅR OÅTERKALLELIGEN OCH OVILLKORLIGEN FRÅN VARJE ÖVERKLAGANDE TILL NÅGON ANNAN DOMSTOL OCH/ELLER FRÅN ATT INLEDA ELLER FÖRA NÅGON RÄTTSPROCESS ELLER ANNAT FÖRFARANDE I NÅGON SOM HELST DOMSTOL, ANNAN RÄTTSINSTANS ELLER ANNAT ÖPPET ELLER SLUTET, VERKLIGT ELLER VIRTUELLT FORUM. ALLA YRKANDEN MÅSTE FÖRAS ENLIGT PARTERNAS INDIVIDUELLA KAPACITET OCH INTE SOM EN GRUPPTALAN ELLER NÅGOT FÖRFARANDE MED KOLLEKTIV REPRESENTATION. TILLÄMPLIG LAG ALLA RÄTTSTVISTER SOM UPPSTÅR FRÅN ELLER ÄR RELATERADE TILL DENNA GARANTI, UTFÄRDAD AV MERCURY MARINE LTD. SKALL REGLERAS AV OCH UTTYDAS UTESLUTANDE I ENLIGHET MED DE STATLIGA LAGAR SOM GÄLLER I WISCONSIN UTAN ATT GE VERKAN TILL MÖJLIGHETEN ATT TILLÄMPA ELLER KOMPLETTERA MED NÅGRA ANDRA LAGAR, BESTÄMMELSER ELLER REGLER (I STATEN WISCONSIN ELLER NÅGON ANNAN DOMSTOLS BEHÖRIGHET). Grntiregistrering VIKTIGT! I viss länder bestämmer lgen tt registreringslistorn måste behålls v fbriken och återförsäljren. Vi föredrr tt ALLA produkter registrers hos fbriken, eftersom det underlättr för oss om vi skulle behöv kontkt dig. Se till tt den uktoriserde återförsäljren eller distributören för Mercury Mrine registrerr produkten hos Mrine Powers interntionell servicecenter i din region. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 7

18 Avsnitt 1 - Grnti Anteckningr: Sid M swe MAJ 2018

19 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Innehållsförteckning Bild v motorn och kontrollpunkter Sett frmifrån Styrbords sid Vy från bbords sid Vy bkifrån Sedd ovnifrån Funktioner och kontroller Brytre Nödstoppsbrytre Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick Nödstoppsspk Instrument VesselView SmrtCrft hstighetsmätre, vrvräknre och digitl mätre Digitl mätre med systemlänk Vrselhornsignler Strtegi för motorns övervkningssystem Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Överbelstningsskydd för elsystemet Kblge för överbelstningsskydd Säkringspnel Överbelstningsskydd för båtens npssningspnel (VIP) Fjärreglge Meknisk reglge och DTS reglge Pnelmonterd meknisk styrning Särskild funktioner hos digitl gs och växel (DTS)...20 Roderväxling Begär roderväxling Identifiering Motorunderhåll och specifiktionsdekl Serienummerdeklens plcering Plts för motorns dtskylt Utsläppsinformtion Avgsutsläppscertifikt Ägrens nsvr M swe MAJ 2018 Sid 9

20 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Bild v motorn och kontrollpunkter Sett frmifrån b c - Vttenpump b - Främre toppkåpn c - Syngls - kylrbehållre Styrbords sid b c - Trnsmissionskylre b - Mätstick c - Sjövttenfilter d - Bränslefilter d Sid M swe MAJ 2018

21 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Vy från bbords sid - Kylvätskebehållre b - Oljefilter b Vy bkifrån Luftfilter och ljuddämprnordning b - Trnsmissionsolj b M swe MAJ 2018 Sid 11

22 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Sedd ovnifrån c - Sjövttenfilter b - Säkringspnel c - Luftfilter och ljuddämprnordning d - Oljepåfyllning e - Kylvätskebehållre b d e Funktioner och kontroller Brytre Tändningslås med fyr lägen "AV" - I "AV"-läget är ll elektrisk kretsr vstängd. Det går inte tt kör motorn när tändningslåset är i läget "AV". "ACC" - I läge ACC kn ll tillbehör nslutn till de elektrisk kretsrn nvänds. Det går inte tt kör motorn när tändningslåset är i läge ACC. "PÅ" - I "PÅ"-läget får ll elektrisk kretsr och instrumentering ström. Motorn kn strts med en strt/stoppbrytre (extrutr.). "START" - Vrid nyckeln till strtläget och släpp för tt strt motorn. OBS! - Nyckeln kn endst ts ur i läget OFF Strt/stopp-brytre för två motorer En strt/stopp-brytre är extrutrustning. Strt/stopp-brytren fungerr tillsmmns med tändningslåset. Det finns en strt/stopp-brytre för vrje motor. Vrje knpp på en flermotors strt/stopp-brytre fungerr oberoende v vrndr. Tändningslåset måste vr i körläget för tt strt en stnnd motor med strt/ stopp-brytren. Om du trycker på en strt/stopp-brytre när en motor är igång stängs motsvrnde motor v Sid M swe MAJ 2018

23 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Motorrumsfläktens vippomkopplre Styr motorrumsfläkten (extrutr.) ON OFF Nödstoppsbrytre Syftet med nödstoppsbrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt bort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utombordre med rorkultshndtg och viss båtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsbrytre. En nödstoppsbrytre kn instllers som ett tillbehör oftst på instrumentbrädn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en brick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller benet eller en knut knuts i linn. b ATTACH LANYARD RUN OFF - Nödstoppslinns klämm b - Nödstoppslinns dekl c - Nödstoppskontkt c Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsbrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt bort från förrpltsen för tt ktiver brytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överbord eller rör sig i båten tillräckligt långt bort från förrpltsen. Att rml överbord och bli ovsiktligt vkstd händer lättre i viss båttyper, t.ex. uppblåsbr båtr med låg sidor, bssbåtr, rcerbåtr och lätt, känslig fiskebåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överbord eller ovsiktligt ksts över bord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskebåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när båten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsbåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsbrytren omedelbrt stnnr motorn fortsätter båten frmåt en bit beroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullbordr dock inte en hel cirkel. Medn båten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som befinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle behöv kör båten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur båten stnnr motorn omedelbrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h blivit påkörd v båten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsbrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsbrytren från sig själv. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsbrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: 90-8M swe MAJ 2018 Sid 13

24 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Personer i båten kn ksts frmåt på grund v den krftig inbromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v båten som kn ksts över bogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn båten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på brott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. Nödstoppsspk Nödstoppskontkten nvänds för tt stängt v motorern i en nödsitution, t.ex. då en person ksts överbord eller då en propeller fstnr. När den ktivers, stänger nödstoppskontkten v strömförsörjningen till motorn och trnsmissionen. Om båten är försedd med nödstoppskontkt, stänger nödstoppskontkten v ll motorer Typisk nödstoppskontkt Aktivering v en nödstoppskontkt stänger v motorn eller motorern omedelbrt, men båten kn fortsätt frmåt en bit beroende på hstighet och rodervinkel i vstängningsögonblicket. Medn båten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som befinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr tt ndr pssgerre instruers i korrekt strt- och körrutiner, om de skulle behöv kör båten i en nödfllssitution. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsbrytren under norml drift är också möjlig, och kn orsk en eller ll följnde potentiellt frlig situtioner: Personer i båten kn ksts frmåt på grund v den krftig inbromsningen och pssgerre i främre delen v båten kn ksts över fören och eventuellt träffs v frmdrivnings- eller styrningskomponentern. Förren kn förlor motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller krftig vindr. Förren kn förlor kontrollen över båten vid dockning. Omstrt v en motor med tändningslåset eller strtknppen efter en nödstoppsvstängning utn tt först vrid tändningslåset till frånläget i minst 30 sekunder strtr om motorn, men orskr tt felkoder viss. Om du inte befinner dig i en eventuellt frlig sitution, stänger du v strömbrytren och väntr i minst 30 sekunder innn du strtr motorn eller motorern igen. Om en del felkoder fortfrnde viss när du strtt om, sk du kontkt din uktoriserde Mercury Dieselreprtionsverkstd. Instrument VesselView Ditt motorpket kn vr nslutet till en multifunktionell SmrtCrft VesselView-skärm. VesselView är en omfttnde båtinformtionscentrl som kn vis informtion för upp till fyr bensin- eller dieselmotorer. Den övervkr kontinuerligt och rpporterr grundläggnde driftsdt, såväl som detljerd informtion som t.ex. vttentempertur och djup, trimsttus, båthstighet och styrningsvinkel, smt sttus för bränsle-, olje-, vtten- och vfllstnk. Sid M swe MAJ 2018

25 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet VesselView kn helt integrers med båtens stellitbserde positionsbestämning (GPS) eller ndr NMEA-komptibl enheter för tt ge ktuell kurs, hstighet och informtion om bränsleförbrukning till destintionen. VesselView-serie Se VesselViews nvändrhndbok för detljerde nvisningr om hur skärmen nvänds. SmrtCrft hstighetsmätre, vrvräknre och digitl mätre SmrtCrft-instrumentpket förstärker informtionen som erhålls från VesselView. Instrumentpketet kn vis: Motorvrvtl Båthstighet Kylvätsketempertur Oljetryck Btterispänning Bränsleförbrukning Motorns körtimmr b SmrtCrft vrvräknre och hstighetsmätre - Vrvräknre b - Hstighetsmätre c - LCD-disply c SmrtCrft-instrumentpketet underlättr även identifieringen v felkoder förknippde med motorns kustisk vrningssystem. SmrtCrft-instrumentpketet visr kritisk motorlrmdt och ndr potentiell problem på LCDskärmen. Se hndboken för ditt mätrpket för bsfunktionsinformtionen på SmrtCrft-instrumentpketet och för detljer om de vrningsfunktioner som övervks v systemet. Digitl mätre med systemlänk Viss instrumentpket innehåller mätre som förstärker informtionen från VesselView och SmrtCrft vrvräknre och hstighetsmätre. Ägren och förren bör gör sig beknt med båtens ll instrument och ders funktioner. Be din båtåterförsäljre förklr mätrn och norml vläsningr som viss för båten. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 15

26 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Följnde digitl mätre kn inkluders med ditt motorpket. b c d Digitl mätre med systemlänk Post Mått indikerr Oljetrycksmätre Motorns oljetryck b Voltmätre Btterispänning c Vttentemperturmätre Motorns driftstempertur d Bränslemätre Mängd bränsle i tnken Vrselhornsignler När tändningslåset vrids till läget "ON" (på), slår hornet på momentnt som ett test för tt vis tt hornet fungerr. Det finns två typer v vrningshorn som vrnr förren om ett ktivt problem i motorns driftsystem. 1. Kontinuerligt sexsekunders tut: Indikerr ett kritiskt motortillstånd. Beroende på tillståndet kn motorns övervkningssystem ktivers och skydd motorn genom tt begräns effekten. Du bör åk tillbk till hmnen omedelbrt och kontkt din servicerepresentnt. 2. Periodisk kort pip i sex sekunder. Indikerr ett icke-kritiskt motortillstånd. Dett tillstånd kräver inte omedelbr åtgärd. Du kn fortsätt nvänd båten, men beroende på problemets rt kn det händ tt motorstyrkn begränss v motorns övervkningssystem för tt skydd motorn. Du bör kontkt din servicerepresentnt så snrt som möjligt. Det är viktigt tt lägg märke till tt i båd dess scenrier kommer hornet tt ljud endst en gång. Om du stänger v motorn och strtr den igen, kommer hornet tt ljud igen, en gång, om felet fortfrnde föreligger. En del v de icke-kritisk tillstånden som indikers v periodisk kort tut i sex sekunder kn åtgärds v förren. Följnde är de tillstånd som kn åtgärds v förren: Vtten i bränslefiltret. Se Underhåll vttenvskiljnde bränslefilter. Problem i kylsystemet (vttentryck eller motortempertur) Stäng v motorn och kontroller om vttenintgshålen i den undre enheten är blockerde. Kontroller motorns oljenivå. Se Bränsle och olj kontroll och påfyllning v motorolj. Strtegi för motorns övervkningssystem Mercury Engine Gurdin-systemet minskr risken för motorskd genom tt motorkrften begränss när kontrollmodulen identifierr ett potentiellt problem. Nedn följer någr exempel på vd Engine Gurdin övervkr: Oljetryck Motorns kylvätsketempertur Låg kylmedelsnivå Sjövttentryckgivre ECM-funktionsfel Vevxelns hstighetsgivre Kmxelgivre Turbolddrtryck Bränsletryck Lufttempertur Oljetempertur Bränsletempertur Avgstempertur VIKTIGT! Motorövervkningssystemet kn minsk effekten från 100 % till tomgång, beroende på hur llvrligt problemet är. Om motorn tvings till tomgång kn det händ tt båtens hstighet inte svrr på gsen. Kontrollmodulen lgrr felet för dignostik. Om t.ex. vttenintget blir delvis blockert reducerr Engine Gurdin motorns tillgänglig effektnivå för tt hjälp till tt förhindr skd p.g.. minskt vttenflöde till motorn. Om det kommer in smuts och fullt vttenflöde hr återställts, återställer Engine Gurdin motoreffekten till norml. Sid M swe MAJ 2018

27 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Överbelstningsskydd för elsystemet! SE UPP! Underlåtenhet tt skydd ledningrn med en lämplig säkring kn skd dem och led till brnd. När du instllerr tillbehör rekommenderr vi en tillbehörssts från Mercury. Använd lltid rätt säkring för tt skydd ledningrn. VIKTIGT! Kringgå inte det elektrisk överbelstningsskyddet som säkringskretsrn ger genom tt instller en säkring med högre mperetl eller genom tt kortslut tvärsöver säkringsblocken. Om en elektrisk överbelstning inträffr går en säkring. Orsken till den elektrisk överbelstningen måste åtgärds innn säkringen byts ut. Byt lltid ut en trsig säkring med en nnn som hr smm strömmärkning. Ersätt ldrig med en säkring med högre strömmärkning. Kontkt din uktoriserde Mercury Diesel-verkstd. Säkringr skyddr motorns elsystem såsom indikers. OBS! I nödfll, när motorn måste funger och orsken till den elektrisk överbelstningen inte kn fstställs och åtgärds, stänger du v eller kopplr bort ll tillbehör som är nslutn till motorn och instrumentkblrn. Byt ut den säkring som gått. Om den ny säkringen också går, hr orsken till den elektrisk överbelstningen inte eliminerts. Ytterligre kontroller måste görs på elsystemet. Kblge för överbelstningsskydd b c d Kblgenslutningr och säkringsbuss - Växelströmsgenertor b - Styrenhet glödstift (GCU) c - VIP-kblgekontkt d - Kbelstmmens kontkt för ren ström Säkring 150 A Växelströmsgenertor 100 A Btteriström GCU Krets 90-8M swe MAJ 2018 Sid 17

28 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Säkringspnel Locket till säkringspnelen finns ovnpå motorn b Säkringspnel b - MerCthode LED Säkringspnel Krets +12 V pnel 20 A Nyckelbrytre ECM-btteri + ECM-btteri + Styrenhet glödstift (GCU), mnöverdon för boost-tryck, vtten i bränsle (WIF) +12 V dignostik 5 A Strtmotorrelä Relä för bränslevärmre Tom Tom Säkring 5 A 10 A 15 A 15 A 40 A 20 A Sid M swe MAJ 2018

29 Överbelstningsskydd för båtens npssningspnel (VIP) Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet En frtygs gränssnittspnel (VIP) är normlt monterd i motorutrymmet. VIP innehåller tre strömbrytre som hjälper till tt skydd systemets kblge. b c - Rodersäkring (10 A) b - Växelsäkring (15 A) c - SIM/behållre strömbrytre (10 A) Fjärreglge Meknisk reglge och DTS-reglge Din båt är utrustd med ett fjärreglge som hr utformts för en specifik tillämpning och ett specifikt motorstyrsystem. Båtr som är utrustde med meknisk styrsystem nvänder växel- och gsvjrr melln ett rodersttions- eller pnelmontert mekniskt fjärreglge och motorn. Båtr som är utrustde med digitl styrsystem nvänder ett digitlt protokoll för tt överför växel- och gskommndon melln ett rodersttions- eller pnelmontert fjärreglge med digitl gs och växel (DTS) och motorn. Fjärreglge som tillverkts v Mercury Mrine omfttr nvisningr med detljerd informtion om funktioner och drift. Anvisningrn för ditt fjärreglge finns i ägrhndboken som ingår i levernsomfttningen för vrje ny båt. Be återförsäljren om en beskrivning eller demonstrtion v fjärreglget som ingår i din båt. Pnelmonterd meknisk styrning Neutrllägesspärrknpp 2 - Endst gs-knpp 3 - Kontkt för elektriskt trimpln (om sådn finns ) 4 - Nödstoppskontkt 5 - Reglgehndtg 6 - Friktionsjusteringsmutter för mnöverspk Neutrllägesspärrknpp - Förhindrr ovsiktlig isättning v växel För tt sätt i växeln sk du håll neutrllägesspärrknppen nedtryckt och flytt reglgehndtget ur neutrlläge 2. Knpp för endst gs-läge - Knpp för endst gspådrg låter gsen öks utn tt motorn växls. Knppen för endst gs-läge kopplr bort växelmeknismen från reglgehndtget. Knppen för enbrt gs kn hålls nedtryckt endst när fjärreglgets hndtg är i neutrlläget. Medn du håller knppen för endst gs-läge nedtryckt sk du flytt gshndtget frmåt för tt underlätt motorstrt. 3. Powertrim- och trilerbrytren (endst kterdrift) nvänds för tt höj upp motorn för triler, sjösättning, uppdrgning på strnden eller körning i grunt vtten M swe MAJ 2018 Sid 19

30 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet 4. Nödstoppsbrytre (om sådn finns) - Syftet med en nödstoppsbrytre är tt stäng v motorn om förren förflyttr sig bort från förrpltsen (rmlr eller fller över bord); den ktiverr strömbrytren. Viss båtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsbrytre. En nödstoppsbrytre kn instllers som ett tillbehör oftst på instrumentbrädn eller vid sidn när förrpltsen. Se Nödstoppsbrytre för nvändning v nödstopp och viktig säkerhetsinformtion. 5. Reglgehndtg - Mnövrering v växel och gs reglers genom tt rör reglgehndtget. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en snbb bestämd rörelse till först spärrläget för frmåtväxel. Fortsätt tt skjut hndtget frmåt för tt ök frten. Lägg i bckväxeln, genom tt snbbt och bestämt dr mnöverspken bkåt från neutrlläget till först spärrläget. Fortsätt tt dr spken bkåt för tt ök vrvtlet. MEDDELANDE Om propellerxeln inte kn roter då växling genomförs eller om växling utförs med våld medn motorn inte är i funktion kn dett medför produktskdor. Om du måste växl när motorn inte är i gång, skll du för hnd vrid propellerxeln i rätt riktning under växlingen. 6. Friktionsjusteringsmutter för mnöverspk - Denn mutter kn justers för tt ök eller minsk vridmotståndet på mnöverspken. Dett hjälper till tt förhindr tt fjärreglgehndtget glider. Vrid skruven medurs för tt ök spänningen och moturs för tt minsk den. Friktionsjusteringsmuttern för mnöverspken är fbriksinställd till ett förutbestämd friktionsvärde, men kn justers till önskd spänning. OBS! Friktionsjusteringr på fjärreglge måste görs före instlltionen v fjärrstyrningsmodulen i monteringsrmen. VIKTIGT! Mnöverspkens friktion är nödvändig för en optiml meknisk styrning. Otillräcklig friktion kn förorsk oönskd gsreglering. - Friktionsjusteringsmutter för mnöverspk Särskild funktioner hos digitl gs och växel (DTS) DTS-systemet hr fler lterntiv driftslägen för ERC-spkrn. Vrje listd funktion kn nvänds smtidigt med de ndr. STOP/ START b h N g f DOCK TRANSFER THROTTLE - ONLY c d e ERC för en motor Post Reglge Funktion b ERC-mnöverspkstyrning Gs och växling Stopp/Strt Avncerd ergonomisk design för smidig och bekväm kontroll v spken. Låter båtopertören strt eller stäng v motorn utn tt nvänd tändningslåset.. Tändningslåset måste vr körläge för tt strt/stopp-brytren sk funger. Sid M swe MAJ 2018

31 Post Reglge Funktion c Trnsmission Låter kontrollen över båten överförs till en nnn rodersttion. d Endst gs Låter båtförren ök motorvrvet för uppvärmning, utn tt lägg i en växel. e + Ökr ljusstyrkeinställningrn för CAN-dyn, VesselView- och SmrtCrft-mätre. f Minskr ljusstyrkeinställningrn för CAN-dyn, VesselView- och SmrtCrft-mätre. g Dockning Reducerr kontrollspkens inverkn på gsspjällskpciteten till cirk 50 % v norml gs. h Neutrl-lmp Neutrl-lmpn lyser när motorn är i neutrlt växelläge. Lmporn blinkr när motorn är i läge för endst gs. OBS! All funktioner knske inte är ktiv. Roderväxling Viss båtr är utformde för tt kunn styrs från mer än en plts. Dess pltser klls vnligen rodersttioner eller sttioner. Roderväxling är en term som nvänds för tt beskriv metoden tt byt styrning från en rodersttion till en nnn.! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll på grund v förlust v kontroll över båten. Båtförren sk ldrig lämn den ktiv sttionen medn motorn är i gång. Roderväxling sk endst försöks när båd sttioner är bemnnde. Roderväxling som utförs v en person får endst utförs när motorn ligger i neutrl växel. Roderväxlingsfunktionen gör tt nvändren kn välj vilket roder som sk styr båten. Innn en växling kn påbörjs måste ERC-spkrn vid det ktiv rodret och rodret som växlingen sk ske till vr i friläge. OBS! Om du försöker överför roderstyrningen när ERC-spkrn inte är i friläge låter ett pip och roderväxlingen görs inte förrän spkrn vid rodren flyttts till friläge och växling begärs på nytt. Någr felkoder kn viss på VesselView om ndr styrnings- eller nvigeringsfunktioner försöks efter roderväxlingen strtts. För tt vlägsn felkodern kn det vr nödvändigt tt slå v och på strömbrytren och sedn strt om roderväxlingen. Se till tt ndr styrnings- och nvigeringsinmtningr görs när roderväxlingen gjorts för tt undvik felkoder. MEDDELANDE ERC-spkrn måste vr i friläge för tt roderväxlingen sk kunn genomförs. När båten är i friläge kn den driv och kollider med föremål i närheten och skd kn bli följden. Håll utkik medn roderväxlingen genomförs. För tt undvik skd sk du vr extr försiktig när en roderväxling görs när båten är när dockor, pirr eller ndr fst föremål eller när ndr båtr. Begär roderväxling OBS! All rörelser med styrspken eller ERC-spkrn när du tryckt på knppen "TRANSFER" vslutr begärn om roderväxling. Ett end pip låter och växlingsknppen släcks och signlerr tt växlingsbegärn är vslutd. Begär växling v båtstyrning från ett roder till ett nnt: Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet 1. Vid rodret som du begär sk görs ktivt och med ERC-spkrn i friläge trycker du på "TRANSFER"-knppen en gång. När du tryckt på "TRANSFER"-knppen tänds växlingsknppen och ett pip låter som en bekräftelse på växlingen TRANSFER -knppen OBS! Om ERC-spkrn vid rodren inte är i friläge blinkr frilägeslmporn. Flytt ll ERC-spkr till friläget och frilägeslmpn slutr då blink. 2. När "TRANSFER"-knppen och frilägeslmpn lyser trycker du på "TRANSFER"-knppen en ndr gång för tt slutför roderväxlingen. 3. När roderväxlingen är klr låter ett pip till och växlingsknppen släcks. OBS! Om roderväxlingen inte är slutförd inom tio sekunder vbryts begärn utomtiskt och ett dubbelt pip låter. Styrningsförmågn finns kvr vid befintligt ktivt roder. Tryck på "TRANSFER"-knppen igen för tt strt om roderväxlingen. 4. Rodret där begärn om växling strtdes är nu ktivt och styr båten. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 21

32 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Identifiering Motorunderhåll och specifiktionsdekl Ett dekl som tillhndhåller rekommendtioner för rutinunderhåll inklusive motorspecifiktioner, ett remdrgningsschem och en QR-kod finns på motorns frontkåp. 1. Kontroller lltid innn strt: Kylvätskenivå Växellådns oljenivå Nivå på motoroljn 2. Kontroller lltid efter vslutd körning: Om båten körs i slt, bräckt eller förorent vtten skll kylsystemets sjövttenbehållre spols efter vrje nvändning. 3. Kontroller vrje veck: Rengör sjövttensilen. Töm bränslefiltren på vtten. Rens bort skräp och mrin växtlighet från vttenintgen. Serienummerdeklens plcering Tre uppsättningr motordeklremsor leverers med vrje motorpket. En uppsättning sk nvänds för vr och en v följnde: Motorspecifiktionsdekl Grntiregistreringskort Identifieringssid för körning, underhåll och grntibevis Plts för motorns dtskylt Etiketten med motordt finns ovnpå lddluftkylren. Motortyp Sid M swe MAJ 2018

33 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Motorfmilj Motormodell Mximl motoreffekt Motorns nominell vrvtl (r/min) Regelverk och specifiktionsrpporter Utsläppsinformtion Avgsutsläppscertifikt En mnipuleringssäker skylt fästes på motorn då den tillverkdes. Förutom det erforderlig numret på vgscertifiktet, nger skylten motorns serienummer, motorfmilj, mx. r/min, motoreffekt och vikt. Observer tt certifieringen om vgsutsläpp inte påverkr motorerns lämplighet, funktion eller prestnd. Båtbyggre och försäljre får inte t bort skylten eller den del den sitter på före försäljning. Om ändringr är nödvändig, kontkt Mercury Diesel om tillgängligheten v utbytesdekler innn du fortsätter. Ägrens nsvr Informtionsetikett om utsläppskontroll Ägren eller förren får inte modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt vgsnivåern överstig de förutbestämd specifiktionern från fbriken M swe MAJ 2018 Sid 23

34 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Anteckningr: Sid M swe MAJ 2018

35 Innehållsförteckning Avsnitt 3 - På sjön Avsnitt 3 - På sjön Rekommendtioner för säker båtnvändning Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Håll säkerhetsvstånd till vgsområden God ventiltion Dålig ventiltion Viktig driftinformtion Strt Krv för driftperiodsmärkning Godkännnde och intyg Driftsschem...28 Köldgrder och kllvädersdrift Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Trnsport v båt Strt, växl och stäng v Innn motorn strts Viktig informtion SmrtStrt Strt v kll motor Uppvärmning v motorn Strt v vrm motor Växling Motorvstängning (stopp) Skydd personer i vttnet Att skydd människor i vttnet Under båtkörning När båten står still Hög frt och hög effekt Pssgerrsäkerhet i ponton och däcksbåtr Båtr med öppet fördäck Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder Förhållnden som påverkr driften Viktdistribution (pssgerre och lst) inuti båten Båtens skrov Kvittion Höjd över hvet och klimt Propellervl Komm igång Först inkörningsrutin Inkörning v motorn timmrs inkörningsperiod Efter 20 timmrs inkörningsperiod Kontroll vid slutet v först båtsäsongen M swe MAJ 2018 Sid 25

36 Avsnitt 3 - På sjön Rekommendtioner för säker båtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss bör du beknt dig med gällnde båtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du bör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motorbåtsförre genomgår en båtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelbundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen ombord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns ombord: Godkänd brndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödbloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som behövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förbndslåd med instruktioner Vttentät förvringsbehållre Reservdelsutrustning, btterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person ombord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med båten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du beräknr tt komm tillbk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går ombord, lstr v, eller befinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll ombord smt dessutom en dyn eller livboj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid bär flytväst medn de befinner sig i båten. Förbered ndr personer som sk kör båten. Åtminstone en person bör finns ombord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en båt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överbord). Överlst inte båten. De flest båtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se båtens märkskylt). Känn till båtens driftsoch belstningsbegränsningr. Du bör känn till om båten flyter om den skulle bli full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller båttillverkren. Kontroller tt ll personer i båten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v båten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns bksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre bör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över båten eller plötslig båtrörelse kn led till tt en person ksts överbord eller fller inne båten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och befinner sig där innn du börjr kör båten. Kör ldrig båten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snbbt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm både med ögon och öron. Förren måste h obehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte blocker sikten för förren när båten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Sid M swe MAJ 2018

37 Kör ldrig båten direkt bkom en vttenskidåkre. En båt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som befnn sig 61 m (200 fot) frmför båten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder båten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v båten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig bck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt blnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när båten är inblndd i viss båtolyckor. En båtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk behndling utöver först hjälpen, 3) båtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) båten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förbränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm båtr och hos genertorer som förser olik båttillbehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt båten är väl ventilerd både i vil och under gång. Håll säkerhetsvstånd till vgsområden Avsnitt 3 - På sjön co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från båten och sitt, ligg eller stå inte på bd- eller påstigningsbryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelbrt bkom båten (på en bdbrygg eller surfnde på bdbryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v båtens propeller. God ventiltion Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom båten Dålig ventiltion Under viss kör- eller vindförhållnden kn kbiner eller sittbrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i båten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär båt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg bli exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 27

38 Avsnitt 3 - På sjön 1. Exempel på dålig ventiltion medn båten står still: b - Motorn igång när båten är förtöjd i ett instängt utrymme. b - Förtöjd när en nnn båt med en motor som kör 2. Exempel på dålig ventiltion medn båten är i rörelse: b Körning v båten med bogens trimvinkeln lltför hög. b - Körning med båten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Viktig driftinformtion Strt VIKTIGT! Sätt dit kölsvinspluggen innn du sjösätter båten. Krv för driftperiodsmärkning För fritidsbåtr eller lätt båtr i kommersiellt bruk. VIKTIGT! Skdor orskde på grund v felktig nvändning eller försummelse tt driv motorpketet inom de specificerde driftsprmetrrn täcks inte v Mercury Mrines begränsde grnti. Mercury Diesel-motorer bör nvänds endst i ppliktioner som uppfyller de driftspecifiktioner som nges v en ppliktionstekniker för Mercury Diesel-produkter. Motorpketet måste vr utrustt med utväxlingsförhållnde och en propeller som gör det möjligt för motorn tt rbet vid full gs (WOT) vid motorns nominell vrvtl (RPM). Användningen v Mercury Diesel-motorer i ppliktioner som inte uppfyller ngivn driftprmetrr godkänns inte. Godkännnde och intyg EPA Tier 3 BSO 2 RCD 2 CCS IMO Tier 2 SOLAS Driftsschem Strtrutin Efter strt Under körning Stopp och vstängning Öppn motorluckn. Luft ur kölsvinet fullständigt. Ställ btteribrytren på ON (extrutr.). Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Kontroller tt det inte finns läckor bränsle, olj, vtten, vätsk o.s.v. Öppn bränslekrnen (extrutr.). Öppn bottenventilen. Prim bränsleinsprutningssystemet vid behov. Vrid tändningsnyckeln till läget START. Släpp tändningsnyckeln när motorn strtr. Värm upp motorn på snbb tomgång i någr minuter. Iktt ll instrument för tt övervk motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det skll vr. Kontroller tt det finns bränsle, olj, vtten, vätsk och tt ing vgser läcker ut o.s.v. Kontroller växel- och gsreglgefunktionen. Kontroller styrningsfunktionen Grnsk ll instrument oft för tt övervk motorns tillstånd. Lyssn efter ljudlrmet. Ställ fjärreglget i friläge. Kör motorn på tomgång i någr minuter för tt låt turbolddre och motor svln. Vrid tändningsnyckeln till läget OFF (v). Ställ btteribrytren på OFF (extrutr.). Stäng bränslekrnen (extrutr.). Stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.). Skölj ur kylvttenkretsen om du kör i områden med slt, bräckt eller förorent vtten. Sid M swe MAJ 2018

39 Köldgrder och kllvädersdrift VIKTIGT! Om båten körs i minusgrder måste åtgärder vidtgs för tt förhindr frysskdor på motorpketet. Frostskdor omftts INTE v Mercury Mrines begränsde grnti. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelbrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om båten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om båten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen borttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller båten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. En bränslevärmre som ktivers vid 0 C (32 F) är integrerd i bränslefiltrets förgrening. Glödstiftsystemet ktivers vid 15 C (59 F) för tt möjliggör strt vid temperturer ner till -15 C (5 F) och lägre. Observer följnde instruktioner gällnde nvändning vid minustemperturer och kll väderleksförhållnden: Vid slutet v vrje dgs drift sk sjövttensektionen i kylsystemet fullständigt tömms för tt skydd systemet mot frysskdor. Om motorn är försedd med ett vttenvskiljnde bränslefilter skll dett dräners efter vrje körning. Förhindr kondens i bränsletnken genom tt lltid fyll den efter vslutd körning. Använd rekommenderd, permnent frostskyddsvätsk så tt delrn inte fryser. Använd lämplig smörjolj för kllt väder, se till tt vevhuset är tillräckligt fyllt. Säkerställ tt btteriet hr rätt storlek och tt det är fullt lddt. Kontroller tt ll nnn elektrisk utrustning är i fullgott skick. Vid temperturer under -20 C (-4 F) rekommenders tt du nvänder en kylvätskevärmre för tt underlätt kllstrter. Om du kör i rktisk temperturer under -29 C (-20 F) rekommenders tt du rådgör med en Mercury Dieselreprtionsverkstd för informtion om speciell kllvädersutrustning och försiktighetsåtgärder. Se vsnitt Uppställning för informtion om kllt väder eller nnn längre uppställning. Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Motorrummet i båten är en nturlig smlingsplts för vtten. Av denn orsk är båtr normlt försedd med en vtppningsplugg eller en länspump för kölsvinet. Det är viktigt tt kontroller dess rtiklr regelbundet för tt försäkr dig om tt vttnet inte står så högt tt det kommer i kontkt med motorpketet. Motorkomponenter skds om de står under vtten. Nedsänkningsskdor omftts inte v Mercury Mrines begränsde grnti. Trnsport v båt Din båt kn trnsporters med en släpvgn som ger tillräckligt med utrymme melln vägen och båtens körutrustning. Mång båtr med inombordsmotorer kräver npssde släpvgnr för tt säkerställ lstning, trnsport och sjösättning v båten och för tt säkerställ tt delr under vtten inte kn komm till skd. Kontkt din återförsäljre eller båttillverkren för en specifik rekommendtion för släpvgn. Strt, växl och stäng v! VARNING! Ångor kn ntänds och led till en explosion, vilket resulterr i motorskd eller llvrlig personskd. Använd inte flyktig strthjälpmedel som eter, propn eller bensin i motorns luftintg.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det blir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. Innn motorn strts MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. VIKTIGT! Observer följnde före strt: Om motorn är i gång och båten inte ligger i vtten, måste vtten för båtens sjövttenintg stå till förfognde. Se Avsnitt 5 - Dränering v sjövttensystemet. Se till tt motorns vevhus är fyllt till rätt nivå med ngiven motorolj. Se Avsnitt 4 Specifiktioner motorolj. Se till tt ll elektrisk nslutningr sitter ordentligt. Kontroller ll punkter som nges i Avsnitt 5 Underhållsschemn och Avsnitt 3 - Driftschem. Avsnitt 3 - På sjön 90-8M swe MAJ 2018 Sid 29

40 Avsnitt 3 - På sjön Gör ll ndr nödvändig procedurer som din återförsäljre eller uktoriserde Mercury Diesel-reprtionsverkstd ngivit. Viktig informtion SmrtStrt VIKTIGT! Dett motorpket är utrustt med SmrtStrt. SmrtStrt gör ll strtåtgärder som behövs då brytren ktivers vid initilstrten. För tt börj med SmrtStrt-sekvensen vrider du tändningslåset till "START"-läget och släpper eller vrider tändningslåset till körläget och trycker och släpper strt/-stoppknppen (extrutr.). SmrtStrt reglerr strtprocessen utomtiskt. När strtknppen trycks in signlerr DTS-systemet till motorns elektronisk styrsystem tt strt motorn. Strtmotorn får krft tills motorn strtr och strtprocessen slås v efter någr sekunder eller när motorn når 400 r/min. Försök tt strt motorn när den går kommer tt stäng v motorn. Strt v kll motor! VARNING! En snurrnde propeller, en båt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i båten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelbrt v motorn vrje gång som någon befinner sig i vttnet i närheten v din båt. OBS! Kontroller vätskenivåern innn motorn strts. Se Avsnitt 5 Underhållsschemn. VIKTIGT! Mercury Mrine-motorer är utrustde med SmrtStrt. SmrtStrt hr tryck och släpp-strt. ECM styr strtprocessen helt när den fått ett strtkommndo från tändningslåset eller strtknppen. Strtprocessen vbryts om motorn inte strtr efter någr sekunder eller när vevxelns hstighet når 400 vrv per minut. Eventuell försök tt strt motorn när den redn går kommer tt stäng v motorn. 1. Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Öppn nnrs motorluckn för tt luft ut kölsvinet innn du försöker strt motorn. 2. Ställ reglgehndtget i neutrlläge. OBS! Om motorn inte hr körts under en längre tid och inte strtr snbbt vid norml strtrutin, sk du nvänd bränsletändröret som sitter på bränslefiltrets huvud. Cykl bränslepumpen upp och ned fyr eller fem gånger och försök sedn strt motorn. 3. Vrid tändningslåset till läget "RUN" (kör). 4. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget och släpp den sedn, eller tryck ner strt-/stoppknppen. Låt motorn gå på tomgång i 6 till -10 minuter om den är kll eller tills motortemperturen når norml driftstempertur. VIKTIGT! Motoroljetryckskontkten sk överskrid 69 kp (10 psi) inom sekunder sedn motorn strtts. Stnn motorn om motoroljetrycket inte uppfyller den här specifiktionen. Lokliser och rätt till problemet. Om du inte kn rätt till problemet sk du kontkt en uktoriserd reprtionsverkstd för Mercury Diesel. 5. Se till tt ll instrument fungerr ordentligt och indikerr norml värden. Uppvärmning v motorn MEDDELANDE Motorslitge från ökd friktion och begränst oljeflöde är störst när motorn är kll. Minsk motorslitget genom tt låt kylvätsketemperturen nå normlt dirftsintervll innn du ccelererr krftigt eller öppnr gsspjället helt. 1. Se till tt ll instrument fungerr korrekt efter strt. 2. Kör motorn vid 1000 till 2000 r/min tills motortemperturen kommit upp i det norml driftintervllet. Det är mycket viktigt tt ll motorer värms upp innn de utsätts för full belstning. Under uppvärmningen ges smörjoljn tid tt bild en skyddnde hinn melln de rörlig delrn. OBS! Motorns uppvärmningstid i kll väderlek kn minsks genom tt båten körs på lägre motorvrvtl. Börj norml båtdrift när systemen uppnår driftstempertur. 3. Då motorn hr nått drifttempertur:. Oljetrycket bör vr inom det specificerde intervllet. Se Avsnitt 4 specifiktioner motorspecifiktioner. Stäng v motorn om oljetrycket ligger utnför det specificerde intervllet. b. Kontroller bränslesystemet så tt det inte läcker från insprutningspumpen, bränslerör, bränslefilter eller bränsleledningr. c. Kontroller tt det inte läcker olj. Kontroller motorn och sterndrevet så tt de inte läcker olj. Kontroller speciellt vid oljefilter, oljeslngr och dess nslutningr, och oljetråg. d. Kontroller tt det inte finns någr kylvätskeläckor. Kontroller kylvätskeslngr och nslutningsrör till värmeväxlre, vätskekylre, lddluftkylre, vttenpump och dräneringskopplingr. 4. Let red på och rätt till ll problem eller kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd om du inte kn fstställ orsken till problemet. Sid M swe MAJ 2018

41 Avsnitt 3 - På sjön Strt v vrm motor! VARNING! En snurrnde propeller, en båt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i båten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelbrt v motorn vrje gång som någon befinner sig i vttnet i närheten v din båt. OBS! Kontroller vätskenivåern innn motorn strts. Se Avsnitt 5 Underhållsschemn. VIKTIGT! Modeller som utrustts med Mercury Mrine SmrtCrft hr tryck- och släpp-strt. ECM styr strtprocessen helt när den fått ett strtkommndo från tändningslåset eller strtknppen. Strtprocessen vbryts om motorn inte strtr efter någr sekunder eller när vevxelns hstighet når 400 vrv per minut. Eventuell försök tt strt motorn när den redn går kommer tt stäng v motorn. 1. Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Öppn nnrs motorluckn för tt luft ut kölsvinet innn du försöker strt motorn. 2. Plcer reglgehndtget i neutrlläget. 3. Vrid tändningslåset till läget "RUN" (kör). 4. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget och släpp den sedn, eller tryck ner strt-/stoppknppen. VIKTIGT! Stnn motorn om oljetrycket inte överstiger 69 kp (10 psi) inom sekunder sedn motorn strtts. Stnn motorn om motoroljetrycket inte uppfyller den här specifiktionen. Lokliser och rätt till problemet. Om du inte kn rätt till problemet sk du kontkt en uktoriserd reprtionsverkstd för Mercury Diesel. 5. Se till tt ll instrument fungerr ordentligt och visr norml värden. Växling MEDDELANDE Att lägg i växel vid motorhstigheter över tomgång kommer tt skd krftöverföringssystemet. Lägg endst i växel med motorn på tomgång. MEDDELANDE Om du inte roterr propellerxeln när du växlr eller forcerr växelmeknismen när motorn inte är igång, kn det resulter i produktskd. Om du måste växl när motorn inte går, sk du vrid propellerxeln för hnd i rätt riktning under växlingen. 1. Säkerställ tt fjärreglget är i friläge. 2. För tt växl körriktning, flytt fjärreglgets mnöverspk med en bestämd, snbb rörelse frmåt för tt växl till frmåt, eller bkåt för tt växl till bcknde. 3. Efter tt du lgt in växeln, kn du ök gsen till önskd inställning. Motorvstängning (stopp) 1. Plcer fjärreglgehndtget i friläge. MEDDELANDE Om du slår v motorn omedelbrt efter drift med hög belstning kn dett skd turboggregtets lger. Låt motorn gå på tomgång i fler minuter innn den slås v. 2. Kör motorn på tomgång i någr minuter för tt låt turbolddre och motor svln. 3. Vrid tändningslåset till läget "AV" eller tryck på strt/stopp-brytren (extrutrustning). OBS! Vänt 15 sekunder efter tt du stängt v med nyckelbrytren för korrekt SmrtCrft-systemvstängning, innn du stänger v med btteriknppen. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 31

42 Avsnitt 3 - På sjön Skydd personer i vttnet Att skydd människor i vttnet Under båtkörning Det är väldigt svårt för en person i vttnet tt snbbt förflytt sig för tt undvik en båt som närmr sig, även om den hr låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder båten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en båt rör sig (även v egen frt) och växeldrevet är i neutrläge, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. När båten står still! VARNING! En snurrnde propeller, en båt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i båten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelbrt v motorn vrje gång som någon befinner sig i vttnet i närheten v din båt. Växl till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller befinn sig i vttnet omkring båten. Hög frt och hög effekt Om din båt nses vr en båt med hög frt och effekt, rekommenderr vi tt du ldrig kör den med högst frt utn tt först h fått en genomgång v och en demonstrtionskörning med återförsäljren eller nnn person som är väl förtrogen med båten. För ytterligre informtion se häftet om drift v högpresternde båt (Hi-Performnce Bot Opertion) från ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Pssgerrsäkerhet i ponton- och däcksbåtr Vr uppmärksm på vr pssgern befinner sig då båten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när båten går snbbre än på tomgång. Pssgern kn ksts överbord vid en plötslig inbromsning, eftersom en plötslig frtsänkning, som t.ex. tt båten stöter på en krftig våg, etc., en plötslig vrvtlssänkning med gsreglget, eller en tvär gir. Fller någon överbord frmför båten melln två pontoner så hmnr de i ett läge där de kn bli överkörd. Båtr med öppet fördäck Låt inte någon befinn sig på däck frmför relingen medn båten är i rörelse. Håll ll pssgerre bkom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överbord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor. mc ! VARNING! Att stå eller sitt på pltser i båten som inte är vsedd för pssgerre vid hstigheter över tomgång kn orsk llvrlig skd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt eller upphöjd plttformr och sitt ner medn båten är i rörelse. Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då båten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt br i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. Sid M swe MAJ 2018

43 Avsnitt 3 - På sjön All oväntde, plötslig inbromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över båtens för. mc Hopp i vågor och kölvtten! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur båten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. mc Att kör fritidsbåtr över vågor och vågdlr är en nturlig del v båtåkndet. Om denn ktivitet dock utförs med sådn frt tt båtens skrov delvis eller helt tvings upp i luften uppstår viss risker, speciellt då båten lndr på vttenytn. Det störst bekymret uppstår om båten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. I sådn fll kn lndningen gör tt båten med krft fr iväg i en ny riktning. En sådn skrp riktningsförändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur båten. Det finns även en nnn, mindre vnlig, fr om du låter båten hopp över en våg eller vågdl. Om fören på båten skjuter ned tillräckligt djupt efter "luftfärden", kn den komm tt funger som en u-båt för en kortre stund. Dett bromsr båtens frt mycket hstigt och kn slung iväg pssgerrn över båten. Båten kn också gir skrpt åt ett håll. Kollision med undervttenshinder Sänk frten och kör försiktigt när du kör båten i grunt vtten eller i områden där du misstänker tt det kn finns undervttenshinder som kn träffs v roternde delr under vtten, rodret eller båtskrovet. mc VIKTIGT! Det bsolut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttensföremål är tt regler båtens frt. Under sådn förhållnden skll båten körs med en frt på högst km/h (15 till 25 mph).. Dett är någr exempel på vd som kn händ om båten kolliderr med ett föremål: Båten kn plötsligt ändr riktning. En sådn skrp riktningsförändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur båten. En snbb minskning v hstigheten. Dett kn orsk tt pssgerrn ksts frmåt och t.o.m. ut ur båten. Stötskd på drevkomponenter under vttenytn, roder eller båt. Kom ihåg tt det bsolut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid dess situtioner är tt regler båtens frt. Båtens frt skll hålls vid en miniml plnhstighet när du kör i vtten som är känd för tt h undervttenshinder. Om du kolliderr med ett undervttenshinder stänger du v motorn så snrt som möjligt och inspekterr krftöverföringssystemet så tt det inte hr gått sönder eller hr lös delr. Om du ser eller misstänker skd sk motorpketet ts till en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd för en noggrnn inspektion och nödvändig reprtioner. Båten sk kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsbrott eller vttenläckor. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 33

44 Avsnitt 3 - På sjön Fortstt körning med skdde drevkomponenter, roder eller båtbotten kn orsk ytterligre skd på motorpketets ndr delr, och/eller påverk båtens kontroll. Om fortstt körning är nödvändig måste hstigheten sänks krftigt.! VARNING! Om du kör en båt eller motor med kollisionsskd kn följden bli produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om båten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer båten eller motorpketet. Förhållnden som påverkr driften Viktdistribution (pssgerre och lst) inuti båten Flytt vikt bkåt (kterut): Ökr för det mest frt och motorvrvtl. gör tt fören studsr i gropig sjö ökr risken tt den efterföljnde vågen sköljer in i båten när den slutr pln. I extrem fll kn det få båten tt tuml Flytt vikt frmåt (förut): gör det lättre tt börj pln förbättrr gången i gropig sjö i extrem fll kn det få båten tt gir frm och tillbk (överpln) Båtens skrov För tt bibehåll mximl hstighet måste båtens skrov: vr ren, fri från snäckor och mrin växtlighet inte vr skev; vr nästn pltt där den hr kontkt med vttnet vr rk och slät, förut och kterut. Mrin vegettion kn nsmls när båten ligger still längre tider. Denn växtlighet måste ts bort innn du börjr kör eftersom den kn sätt igen vttenintgen och gör tt motorn överhetts. Kvittion Kvittion inträffr när vttenflödet inte kn följ konturen hos ett snbbrörligt undervttensföremål som växellåd eller propeller. Kvittion ökr propellerhstigheten smtidigt som båtens hstighet minskr. Kvittion kn llvrligt eroder ytn på undre växelhus eller propeller. Vnlig orsker till kvittion är: Sjögräs eller nnt skräp som fstnt på propellern Böjt propellerbld Grder eller skrp knter på propellern Höjd över hvet och klimt OBS! Motorer utrustde med motorstyrmodul (ECM) minskr effektern v förändringr i höjd och klimt genom tt utomtiskt juster bränsleflödet npsst till väderförhållnden och höjd. ECM-styrd motorer kompenserr dock inte för ökd lst eller skrovvillkor. Höjd över hvet och klimtförändringr påverkr motorpketets prestnd. Sämre prestnd kn bero på: Hög höjder Hög temperturer Låg brometertryck Hög luftfuktighet För tt du sk få optiml motorprestnd under förändrde väderförhållnden sk du nvänd en propeller som låter motorn rbet vid märkvrvtlet på fullgs vid mx. belstning under normlt bruk. I de flest fll kn rekommendert vrvtl vid fullgs uppnås genom tt byt till en propeller med lägre stigning. Propellervl MEDDELANDE Om motorn nvänds med fel propeller istt kn effekten begränss, bränsleförbrukningen öks, motorn överhetts eller skd kn orsks på det inre motorhuvudet. Välj en propeller som tillåter motorn tt funger vid ngivet fullgsvrvtl. Båttillverkren och återförsäljren är nsvrig för tt monter rätt propellrr på motorn. VIKTIGT! Motorern som täcks v denn hndbok är utrustde med en ECM som begränsr motorvrvtlet. Se till tt den nvänd propellern inte låter motorn gå mot begränsren eftersom det resulterr i en betydnde prestndförlust. OBS! Använd en tillförlitlig servicevrvräknre för tt verifier vrvtlet. Sid M swe MAJ 2018

45 Välj en propeller som tillåter motorn tt gå med märkvrvtl vid mximl lst. Om fullgsdriften är lägre än motorns märkvrvtl måste propellern byts för tt undvik prestndförlust och eventuell motorskdor. Å ndr sidn orskr körning med motorn över märkvrvtl högre förslitning än normlt eller skdor. Efter först propellervlet kn följnde vnlig problem kräv tt propellern byts ut mot en med lägre stigning. Vrmre väder och högre fuktighet kn orsk en vrvtlsförlust (inte så betydnde på dess modeller). Körning på hög höjd orskr en vrvtlsförlust (inte så betydnde på dess modeller). Körning med skdd propeller eller smutsig båtbotten orskr vrvtlsförlust. Körning med ökd belstning (fler pssgerre, vttenskidåkning). För bättre ccelertion, t.ex. vid vttenskidåkning, nvänder du en propeller med näst lägre stigning. Kör inte med fullgs med en propeller med lägre stigning om du inte drr vttenskidåkre. Komm igång Först inkörningsrutin Det är viktigt tt följ dess steg för tt kör in motorn på rätt sätt. VIKTIGT! Mercury Mrine rekommenderr tt båten inte bör ccelerers hårt förrän proceduren hr fullbordts. VIKTIGT! Kör ldrig strtmotorn längre än 15 sekunder åt gången för tt undvik överhettning i strtmotorn. Om motorn inte strtr, väntr du en minut för tt låt strtmotorn klln och upprepr sedn strtproceduren. 1. Se det tillämplig vsnittet om strt, växling och stopp och strt motorn. 2. Kör motorn på snbb tomgång tills den hr uppnått norml drifttempertur. 3. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1200 r/min, 2400 r/min och 3000 r/min. 4. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1500 r/min, 2800 r/min och 3400 r/min. 5. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1800 r/min, 3000 r/min och mximlt märkvrvtl på full gs. Inkörning v motorn 20-timmrs inkörningsperiod VIKTIGT! De först 20 timmrns drift nses vr motorns inkörningsperiod. Korrekt inkörning är väsentligt för tt erhåll miniml oljeförbrukning och mximl motorprestnd. Under denn inkörningsperiod sk du följ följnde regler: Kör inte under 1500 r/min under längre perioder under de först 10 timmrn. Lägg i växel så snrt som möjligt efter strt och för gsen till över 1500 r/min om förhållnden medger säker körning. Kör inte kontinuerligt med smm hstighet under längre perioder. Överskrid inte 3/4 gs under de först 10 timmrn. Tillfällig nvändning v full gs är tillåtet under de efterföljnde 10 timmrn (5 minuter i tget mximlt). Undvik fullgsccelertion från tomgång. Dr inte på till full gs förrän motorn hr uppnått norml driftstempertur. Kontroller motoroljenivån regelbundet. Fyll på olj vid behov. Det är normlt med hög oljeförbrukning under inkörningsperioden. Efter 20 timmrs inkörningsperiod För tt ök livslängden hos motorpketet bör följnde rekommendtioner från Mercury Mrine bekts: Byt motorolj och -filter och trnsmissionsolj enligt de intervll som nges i Avsnitt 5 - Underhållsschemn. Se Specifiktioner och Underhåll. Använd en propeller som låter motorn gå på fullgs vid märkvrvtlet då båten är fullstd. Se Specifiktioner och underhåll. Körning vid 75 % v full gs eller mindre rekommenders. Avstå från längre körning på full gs. Kontroll vid slutet v först båtsäsongen Avsnitt 3 - På sjön Vid slutet v den först säsongens drift bör du kontkt en uktoriserd reprtionsverkstd för tt diskuter och utför schemlgt underhåll. Om du bor i ett område som tillåter körning året runt skll du kontkt återförsäljren vid slutet v de först 100 körtimmrn, eller en gång om året, beroende på vilket som inträffr först. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 35

46 Avsnitt 3 - På sjön Anteckningr: Sid M swe MAJ 2018

47 Innehållsförteckning Avsnitt 4 - Specifiktioner Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv Icke järnmetller och bränslesystemet Dieselbränsle i kll väderlek Antifrysvätsk/kylvätsk Motorolj Motorspecifiktioner Vätskespecifiktioner Motorns vätskevolym Växellåd Godkänd färger M swe MAJ 2018 Sid 37

48 Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv! VARNING! Underlåtelse tt följ föreskrifter kn resulter i personskd från brnd eller explosion. Komponentern i elsystemet på denn motor är inte klssde som skyddde från grnntändning (EIP, Externl Ignition protected). Bensin får inte nvänds eller förvrs på båtr utrustde med dess motorer såvid inte åtgärder hr vidtgits för tt håll bensinångor bort från motorutrymmet (ref. 33 CFR).! VARNING! Bränsleläckge utgör en brndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All bränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utbyte innn motorns nvänds vidre.! VARNING! Denn motor kräver dieselbränsle. Blndning v bensin, gsohol eller lkohol och dieselbränsle kn led till llvrlig personskd från brnd eller explosion. Blnd ldrig bensin, gsohol och lkohol med dieselbränsle. VIKTIGT! Användning v felktigt eller vttenförorent dieselbränsle kn llvrligt skd motorn. Användning v olämpligt bränsle nses som missbruk v motorn och skdor orskde på grund härv täcks inte v grntin. Mercury-dieselmotorer måste nvänd ett dieselbränsle v klss 2-D ULSD (dieselbränsle med ultrlåg svvelhlt) som uppfyller ASTM-stndrdens D975 (eller bränsle med kvlitetsbeteckningen Diesel DIN 590) och med ett lägst cetntl på 40. BIODIESEL: Blndningen v dieselbränsle som nvänds får inte innehåll mer än 7 % biodieselbränsle. Användning v LSD- eller blndningr med ULSD-bränsle som innehåller mer än 7 % biodieselbränsle kn resulter i nedbrytning v bränslesystemet, tilltäppning v bränsleinsprutningsmunstycken, svår strt, ökde oljebytesintervller och krftig vgsrökutveckling. Cetntlet är ett mått på dieselbränslets ntändningskvlitet. Ökning v cetntlet förbättrr inte motorns totl prestnd, men det kn vr nödvändigt tt ök cetntlet vid nvändning v motorn vid låg temperturer eller på hög höjd. Ett lägre cetntl kn gör motorn svårre tt strt och ge långsmmre uppvärmning och kn också ök motorbullret och vgsutsläppen. OBS! Om motorn plötsligt blir bullrigre efter en tnkning hr du förmodligen fått undermåligt bränsle med ett lågt cetntl. På motorer som nvänds periodvis leder dieselbränsle med högt svvelinnehåll till: korrosion på metlldelr nedbrytning v elstomerer och plstdelr krftig förslitning v intern motordelr, särskilt lger, och korrosion och omfttnde skdor på ndr motordelr. Svårigheter tt strt och kör motorn Icke-järnmetller och bränslesystemet Icke-järnmetller får inte nvänds i bränslesystemets komponenter. Användning v sådn rtiklr som kopprrör, mässingsnipplr eller glvniserde tnkr kn resulter i förlord effekt eller i fllering v insprutningsmunstycken. Dieselbränsle i kll väderlek Rent dieselbränsle tjocknr och bildr gel i kyl om det inte behndls. Prktiskt tget ll dieselbränslen är klimtbehndlde så tt de kn nvänds i den region där de säljs vid den ktuell tidpunkten på året. Om det blir nödvändigt tt behndl dieselbränslet ytterligre är det ägrens/förrens nsvr tt tillsätt en kommersiellt tillgänglig ntigeltillsts v stndrdtyp i dieselbränslet (och följ nvisningrn för den specifik produkten). Antifrysvätsk/kylvätsk MEDDELANDE Användning v frostskyddsvätsk med propylenglykol i det slutn kylsystemet kn skd kylsystemet eller motorn. Fyll det slutn kylsystemet med frostskyddsvätsk med etylenglykol som är lämplig för den lägst temperturen som motorn kommer tt utsätts för. Dieselmotorer är högkompressionsmotorer som körs vid högre tempertur än vnlig förbränningsmotorer. måste det slutn kylsystemet och motorn inklusive tillhörnde kylknler hålls så ren som möjligt för tt kunn ge dekvt motorkylning. För tt försäkr ordentligt nedkylning, rekommenderr vi tt sjövttensektionen fylls med etylenglykol med låg kiselhlt och frostskyddsmedel i en lösning med vjonisert vtten. Vnligt krnvtten eller vklkt vtten innehåller oönskde minerler som kn lämn kvr stor vlgringr i systemet som begränsr kylsystemets effektivitet. En låghltig kiselblndning förhindrr den seprtion v frostskyddsvätskn som gör tt siliktgeltin bilds. Geltinet blockerr motoroch värmeväxlrknler och gör tt motorn överhetts. Endst förblndd kylvätsk bör läggs till det slutn kylsystemet. Tillstser och hämmre bildr, om de tillsätts i en cceptbel kylvätskeblndning, en skyddnde film inuti knlern och ger skydd mot invändig kylsystemkorrosion. Sid M swe MAJ 2018

49 Töm inte det slutn kylsystemet vid uppställning. Det slutn kylsystemet sk hålls påfyllt året runt med en cceptbel frostskydds-/kylvätskeblndning. Om motorn utsätts för köldgrder, ser du till tt sjövttensektionen är fylld med en lämplig blndning v kylvätskelösning (frostskyddsmedel) för tt skydd motorn och det slutn kylsystemet till de lägst temperturer de kn komm tt utsätts för. OBS! Vi rekommenderr en 50:50-lösning v kylrvätsk (frostskyddsmedel) och vjonisert, rent vtten. En 50:50- lösning skyddr mot frysning ned till 35 C ( 31 F). Om du minskr förhållndet till 40:60 skyddr den mot frysning ned till 25 C ( 13 F). Även i de vrmste klimten sk lösningen ldrig understig 40:60. Om du ökr lösningen till 60:40 så skyddr den mot frysning ned till 50 C ( 58 F). VIKTIGT! Frostskydds-kylvätskeblndningen som nvänds i dess båtmotorer måste vr etylenglykol med låg kiselhlt innehållnde speciell tillstser och vjonisert rent vtten. Användning v ndr typer v kylvätsk kn orsk nedsmutsning v värmeväxlrn och överhettning v motorn. Blnd inte olik typer v kylvätskor utn tt du är säker på tt de är komptibl. Se kylvätsketillverkrens instruktioner. Godtgbr typer v frostskydds- och kylvätskor räkns upp i följnde tbell. Se Avsnitt 5 Underhåll för respektive bytesintervll. Beskrivning Tillgänglighet Reservdelsnummer Frostskyddsvätsk/motorkylvätsk med längre livstid Världen runt K1 Motorolj MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förbjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när båten nvänds eller servs. Följ lokl bestämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. Använd 5W 30 syntetisk dieselolj. Vi rekommenderr strkt tt du nvänder: Beskrivning Används på Reservdelsnummer 5W-30 syntetisk dieselolj (1 l) Motorvevhus 8M W-30 syntetisk dieselolj (4 l) Motorvevhus 8M Motorspecifiktioner Beskrivning Specifiktioner Motortyp V6 Common Ril, EPA Tier 3/RCD 2 Konfigurtion Cylinderlopp Slglängd Slgvolym Lufthnteringssystem Bränslesystemet Bränsleinsprutre Högtrycksbränslepump Rottion V6 4-tkt diesel 83 mm. (3.267 in.) 92 mm (3,622 tum) 3,0 L (183,1 cid) Turbolddd och efterkyld Högtryck common ril Bosch CRS 2.20 (mgnetventil) Bosch CP 4.2 med integrerd växlingspump Moturs svänghjul Ventiler per cylinder 4 Kolvr Glödstift Luftintg (styrbords ktersid) Turbolddre Kylsystem Kylre Motorolj Mätstickns område Underhållsintervll Kylvätskevolym Svänghjul MerCthode (endst kterstyrningsdrev) Stoppnordning för motorn Motorns styrmodul (ECM) Gs och växel Storlek på sjövttenpumpens intg Roder- och fribordskomptibilitet Oljemunstycke kyld Stndrdutrustning med Bosch glödstiftskontrollenhet (GCU) Filtrerd och ljuddämpd Honeywell turbolddre (VGT) med vribel geometri Stängd Efterkylre, motorkylvätsk, motorolj, servostyrning, trnsmission och bränsle 8,5 liter (9 US qt) 1,0 liter Vr 200:e drifttimme eller årligen 12 liter 290 mm (11,42 tum) Motorfäste ECM-styrd Bosch EDC17 DTS eller meknisk 38 mm (1,5 tum) Mercury SmrtCrft Totl längd Akterdriftmodell 847 mm (33,3 tum) Avsnitt 4 - Specifiktioner 90-8M swe MAJ 2018 Sid 39

50 Avsnitt 4 - Specifiktioner Totl bredd Totl höjd Ungefärlig torrvikt Beskrivning Inombordre (utn trnsmission) Akterdriftmodell Inombordre (utn trnsmission) Akterdriftmodell Inombordre (utn trnsmission) Akterdriftmodell Inombordre (utn trnsmission) Specifiktioner 931 mm (36,6 tum) 849 mm (33,4 tum) 851 mm (33,5 tum) 813 mm (32,0 tum) 784 mm (30,9 tum) 363 kg (800 lb) 363 kg (800 lb) Kompressionsförhållnde 16.5:1 Tomgångsvrvtl i neutrlläge (motorn vid norml driftstempertur) Högst nominell motorhstighet Motorns märkeffekt Kylsystemtyp Specifiktioner för kylmedel Elsystem Genertorkpcitet Rekommendert btterimärkvärde* 650 ± 25 r/min r/min r/min r/min kw (150 mhp) kw (230 mhp) kw (270 mhp) Tvåkretsigt kylsystem: Slutet kylsystem med seprt expnsionstnk, termosttreglert Värmeväxlingssystem kylt med sjövttens/sötvttensimpellerpump 50 % vtten nd 50 % frostskyddsvätsk 12 V, negtiv (-) jord 12 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah Btteritillverkre kn h olik märkvärden och test sin btterier enligt olk stndrder. MCA, CCA, Ah och Reserve Cpcity (RC) är de märkvärden som som erkänns v Mercury Mrine. Tillverkre som nvänder ndr stndrder än dess, t.ex. ekvivlent MCA, uppfyller inte Mercury Mrines btterikrv. Vätskespecifiktioner Motorns vätskevolym VIKTIGT! Det kn bli nödvändigt tt juster vätskenivåern beroende på monteringsvinkel och kylsystem (värmeväxlre och vätskeledningr). All modeller Volym Typ v vätsk Reservdelsnummer Motorolj (sump) 8,5 l (9 US qt) 5W-30 syntetisk dieselolj 8M Sötvttenskylsystem Växellåd 12 l (12,68 US qt) Kylvätsk för båtmotorer (lil) OBS! Volymern gäller endst för växellådn och omfttr inte volymen i vätskekylren och dess slngr. ZF Mrine 63A ZF Mrine 63IV ZF Mrine 68IV K1 Modell Volym Typ v vätsk Reservdelsnummer Godkänd färger Beskrivning 4,0 L (4.2 US qt) 4,4 L (4.6 US qt) 4,4 L (4.6 US qt) Dexron III Automtic Trnsmission Fluid eller likvärdig Anskffs loklt Reservdelsnummer Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Mercury Phntom Blck (svrt) Q 1 Mercury Cold Fusion White 8M Sid M swe MAJ 2018

51 Innehållsförteckning Avsnitt 5 - Underhåll Avsnitt 5 - Underhåll Underhållsschemn Rutinunderhåll Schemlgt underhåll Ägrens och förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Rekommendtion för rengöring Använd inte frätnde rengöringsmedel Rengör instrument Rengör fjärreglge Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning Motorolj Kontroller motoroljenivån Kontroll och påfyllning v motorolj Byte v olj och filter Kylrvätsk Kylrkrv...49 Kontroll v kylmedel Påfyllning Byte Luftfilter Demontering Undersökning Rengöring Montering Vttenvskiljnde bränslefilter Avtppning Byte Påfyllning Bränslesystem Flödning Påfyllning (vluftning) Rengöring och spolning v bränsletnken Sjövttensystem Dräner sjövttensystemet Kontroll v sjövttenupptgningen genom skrovet Rengöring v sjövttenssilen Spolning v sjövttensystemet Inspektion v motorns sjövttenpump Korrosionsskydd Allmän informtion Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Demontering Rengöring och undersökning Montering Krftpketets ytor Underhåll båtens botten Smörjning Gskbel Växelkbel VGT mnöverspkens länkning Undersökning v serpentinrem Utbyte Btteri Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer ZF Mrine trnsmissionsolj Kontroller vätskenivå Tillsättning v vätsk Byt vätsk M swe MAJ 2018 Sid 41

52 Avsnitt 5 - Underhåll Underhållsschemn Rutinunderhåll VIKTIGT! Viss underhållsförfrnden kn utförs v ägren eller förren medn ndr bör utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Innn du försöker utför underhåll eller reprtioner som inte beskrivs i denn hndbok, rekommenderr vi tt du inhndlr och nog studerr Mercurys originlservicehndböcker. OBS! Utför endst underhåll som gäller ditt speciell motorpket. Uppgiftsintervll Vid dgens börjn Vid dgens slut Vrje veck Vrnnn månd Underhåll som sk utförs. Kontroller nivån på motoroljn. Intervllet för dett förfrnde kn förlängs bsert på förrens erfrenhet v produkten. Kontroller nivån på motorns kylrvätsk. Kontroller nivån på smörjmedel till trnsmissionen. Om båten körs i slt, bräckt eller förorent vtten sk kylsystemets sjövttensektion spols efter vrje nvändning. Tpp ur llt vtten ur huvudbränslefiltret efter vrje körning. Tpp ur llt vtten ur båd bränslefiltren om du kör i frystemperturer. Dräner bränslefiltren på vtten. Rens bort skräp och mrin växtlighet från sjövttenintgen. Kontroller och rengör vttensilen. Kontroller nodern och byt ut dem om de är eroderde till 50 % eller mer. Kontroller btteriets nslutningr och vätskenivå. Behndl motorns ytor med korrosionsskydd om båten körs i slt, bräckt eller förorent vtten. Inspekter luftfiltret (vrnnn månd eller vr 50:e drifttimme, beroende på vilket som inträffr först). Se till tt mätre och kbelnslutningr sitter ordentligt. Rengör mätrn vrnnn månd eller vr 50:e drifttimme, beroende på vilket som inträffr först. Om du kör i sltvtten reducers intervllet till vr 25:e drifttimme eller vr 30:e dg beroende på vd som inträffr först. Schemlgt underhåll Uppgiftsintervll Underhåll som sk utförs. Årligen Bättr på motorpketets målning och sprej med korrosionsskyddsmedel. Vr 100:e körtimme eller vrje år (beroende på vilket som inträffr först) Vr 200:e körtimme eller vrje år (beroende på vilket som inträffr först) Vr 1000:e körtimme eller vrt 5:e år (beroende på vilket som inträffr först) Kontroller styrsystemet och fjärreglget så tt det inte finns delr som är lös, skdde eller skns. Smörj kblr och länksystem. Kontroller motorns inriktning. Dr åt motorfästen. Kontroller elsystemet och let efter lös, skdde eller korroderde uttg. Undersök kylsystemet och vgssystemet och let efter skdor eller läckor. Kontroller tt slngklämmorn på båd systemen är ordentligt åtdrgn. Byt trnsmissionsolj. Byt motorolj och -filter. Byt ut bränslefiltren. Undersök och rengör luftfiltret. Kontroller kilremmen. Rengör det slutn kylsystemets sjövttensektion. Rengör, undersök och test trycklocket. Kontroller nodern och byt ut dem om de är eroderde till 50 % eller mer. Undersök sjövttenpumpens impeller. Ersätt vid behov. Undersök det slutn kylsystemets nivå och skyddsnivån. Rengör sjövttensilen. Kontroller körhistoriken för fel. Undersök och rengör turbolddren. Smörj turbolddren (VGT) i hel sin vribl geometri. Rengör bränsletnken. Byt ut kilremmen. Byt luftfiltret (senst efter 3 år). Byt kylvätsk. Ägrens och förrens nsvr Det ligger på förrens nsvr tt utför ll säkerhetskontroller, säkerställ tt ll smörj- och underhållsnvisningr följs för säker drift och tt t enheten till en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd för regelbundn kontroller. Normlt underhåll, norml service och reservdelr är ägrens eller förrens nsvr och nses som sådn inte som defekter i utförnde eller mteril inom grntivillkoren. Underhållsbehovet styrs vidre v enskild individers körvnor och nvändningsmönster. Korrekt underhåll och skötsel v motorpketet säkerställer optiml prestnd och säker drift smt hjälper till tt minimer driftskostndern. Kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd när sevice behöver utförs. Sid M swe MAJ 2018

53 Återförsäljrens nsvr I llmänhet omfttr återförsäljrens nsvr inspektion före leverns och diverse förberednde moment: Att före leverns kontroller tt Mercurys Diesel-motorpketet är i fullgott funktionsdugligt skick. Att utför ll nödvändig justeringr för mximl effektivitet. Att förklr och demonstrer hur motorpketet och båten sk körs. Att förse kunden med ett exemplr v checklistn för inspektionen före leverns. Att fyll i grntiregistreringskortet och skick det till fbriken så snrt den ny produkten hr sålts. All motorpket måste registrers i grntisyfte. Rekommendtion för rengöring Använd inte frätnde rengöringsmedel VIKTIGT! Använd inte frätnde kemiklier för rengöring v någon del v Mercury Diesel motorpket. Viss rengöringsmedel innehåller strkt frätnde ämnen. Viss skrovrengöringsmedel innehåller till exempel sltsyr. Sådn rengöringsmedel kn skd viss komponenter vid kontkt, blnd nnt viktig fästdon för styrsystemet. Det är inte säkert tt sådn skdor på fästdon för styrsystemet upptäcks vid visuell kontroll, men de kn led till hveri med ktstrofl konsekvenser. Viss frätnde kemiklier kn orsk eller ccelerer korrosion. Vr försiktig när rengöringskemiklier nvänds i närheten v motorpketet och följ rekommendtionern på rengöringsmedelsförpckningen. Rengör instrument VIKTIGT! Rengör ldrig mätre med högtryckssprut. Regelbunden rengöring v mätre rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. När slt kristllisers kn linsen på mätrskärmen reps när mn nvänder en torr eller fuktig duk. Se till tt duken är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. Tryck inte för hårt när du rengör skärmens gls. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förbered en 50:50-blndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör skärmens gls. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinbserde lösningsmedel eller mmonikbserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd beläggningen, plsten eller gummitngentern på mätrn. Om mätren hr ett solskydd rekommenderr vi tt du sätter på solskyddet när enheten inte nvänds för tt förhindr UV-skd på plstinfttningen och gummitngentern. Rengör fjärreglge VIKTIGT! Använd ldrig högtryckssprut för tt rengör fjärreglge. Regelbunden rengöring v fjärrkontrollens utvändig ytor rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. Använd en hndduk som är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förbered en 50:50-blndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör fjärreglget. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinbserde lösningsmedel eller mmonikbserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd beläggningen, plsten eller gummidelrn på fjärreglget. Underhåll! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss btteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v brnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss btterikblrn från btteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr bort motorn eller drivkomponenter.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det blir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. VIKTIGT! Se Underhållsschemn för en fullständig förteckning över ll schemlgd underhållsrbeten som skll utförs. Viss rbeten kn görs v ägren eller opertören, medn ndr skll utförs v en uktoriserd Mercury Dieselreprtionsverkstd. Innn du försöker utför underhåll eller reprtioner som inte beskrivs i denn Instruktionsbok, rekommenderr vi tt du inhndlr och nog studerr Mercurys eller Mercury MerCruiser Service originlservicehndböcker. OBS! Underhållspunktern är färgkodde för enkel identifiering, se deklen på motorn för identifiering. Blå kylmedel Gul motorolj Ornge växellådsolj Avsnitt 5 - Underhåll 90-8M swe MAJ 2018 Sid 43

54 Avsnitt 5 - Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Mercury-motorpket är tekniskt vncerde och komplicerde mskiner. Endst kvlificerd personl som hr lämplig verktyg bör utför större reprtioner. Din säkerhet är en viktig ngelägenhet för oss. Se lltid till tt du läser och förstår försiktighetsmeddelnden, vrningr, viktig informtion och nmärkningr. Försök inte utför reprtioner om du inte fått specilutbildning för tt utför funktionen. Se lämplig servicemnul ngående produkten. Försök inte utför reprtioner om du inte är kvlificerd. För viss reprtionsrbeten krävs specilverktyg och specilutrustning. Underlåtelse tt nvänd rätt specilverktyg och nnn utrustning kn resulter i llvrlig produktskd. Låt lltid en uktoriserd Mercury Diesel-verkstd utför underhåll på motorn, inklusive schemlgd service, för tt ge dig säker och problemfri drift. Undersökning Undersök motorpketet oft och regelbundet. På så sätt är det lättre tt håll det i toppskick och snbbt åtgärd potentiell problem innn de uppstår. Kontroller hel motorpketet noggrnt, inklusive ll tillgänglig motorkomponenter. 1. Kontroller tt ing delr, slngr och klämmor sitter löst, är skdde eller skns. Dr åt och byt ut efter behov. 2. Kontroller tt elektrisk nslutningr och ledningr inte är skdde. 3. Avlägsn och inspekter propellern. Om den är ill repd, böjd eller sprucken kontktr du närmste uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. 4. Åtgärd repor och korrosionsskdor på motorpketets ytbehndling. Kontkt din uktoriserde Mercury Dieselverkstd. OBS! Oljepåfyllningen, säkringspnelen, servostyrningsvätskn, smörjningen för växellådn och kylvätskebehållrn kn nås genom utskärningr utn tt t bort hel motorlocket. Nivån på smörjmedel för växellådn och kylvätsk kn övervks genom synglset på frmsidn v den övre luckn. Det kn bli nödvändigt tt t bort motorkåpn under viss underhållsinspektioner och procedurer. Så här tr du bort motorkåpn: 1. Lyft och loss motorkåpn från sin fästen. - Toppskydd b - Frontluck (tillvl) b 2. Skjut frontluckn frmåt (om en sådn finns). 3. Sätt tillbk motorkåpn över fästen och tryck kåpn nedåt i fästområden för tt sätt tillbk den. 4. Säkr frontluckn genom tt tryck in den i dess fästen. Motorolj MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förbjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när båten nvänds eller servs. Följ lokl bestämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv Sid M swe MAJ 2018

55 Avsnitt 5 - Underhåll Kontroller motoroljenivån MEDDELANDE När motorn är igång kn vevxeltpprn eller vevstkstpprn slå emot och slå sönder oljemätstickn, vilket kn resulter i skdor på inre motorkomponenter. Stäng v motorn helt innn oljemätstickn ts ur eller sätts in. 1. Stäng v motorn och vänt fem minuter så tt oljn hinner rinn ner i oljetråget. 2. T bort oljestickn, tork den ren och för in den tillbk i sitt rör. Säkerställ tt mätstickn är helt instucken i sitt rör. MAX MIN Mätstickns plts 3. Dr ut mätstickn och läs v oljenivån. Oljenivån måste ligg melln MIN- och MAX-mrkeringrn på mätstickn. Fyll på olj vid behov. Kontroll och påfyllning v motorolj VIKTIGT! Vid byte eller påfyllning v olj i motorn sk oljemätstickn lltid nvänds för tt fstställ hur mycket olj som behövs. Fyll inte på för mycket olj i motorn. 1. Avlägsn oljepåfyllningslocket. FWD Motorns frmsid b - Oljepåfyllningslock b M swe MAJ 2018 Sid 45

56 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Fyll på specificerd olj upp till, men inte över, mx-mrkeringen på mätstickn. MAX MIN OBS! Om motorn skll körs under en längre tid (10-12 timmr) måste oljenivån vr mitt emelln MIN- och MAXmrkeringrn på mätstickn Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 3. Sätt på oljepåfyllningslocket. Quicksilver 5W-30 Fullsyntetisk TDI motorolj MEDDELANDE Vevhus 8M Undvik tt skd motorn och drevet genom överhettning. Strt eller kör ldrig motorpketet utn tt vtten cirkulerr genom kylsystemet. 4. När oljn och filtret byts ut måste motorn strts och körs tillfälligt, sedn stopps och därefter skll den ngivn oljn fylls på så tt oljenivån når tillbk till, men inte över, MAX-mrkeringen på mätstickn. Byte v olj och filter MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förbjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när båten nvänds eller servs. Följ lokl bestämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. Se Underhållsschemn för informtion om bytesintervll. Motoroljn bör byts innn båten ställs upp. VIKTIGT! Byt motorolj medn motorn fortfrnde är vrm efter körning. Vrm olj flyter lättre och för bort fler föroreningr. Använd endst den motorolj som rekommenders. Se Avsnitt 4 Specifiktioner. 1. Strt motorn och låt den gå tills den hr uppnått norml driftstempertur. 2. Stäng v motorn och vänt en stund så tt oljn hinner rinn ner i oljetråget (ungefär fem minuter). 3. Finn ändn v vevhusets oljevtppningsslng och t bort locket. - Slng för kondensdränering b - Avtppningsslng för motorolj b Sid M swe MAJ 2018

57 Avsnitt 5 - Underhåll - Avtppningsslng för olj b - Locktätning c - Lock b c 4. Sätt dit motoroljepumpen (beställs seprt) på den gängde nslutningen på oljevtppningsslngen Pump för olj till vevhus A 5 Hjälpmedel för tt vlägsn motorolj utn tt tpp ur vevhuset Pump oljn i vevhuset till vtppningskärlet. 6. Omhändert olj eller oljevfll i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. 7. T bort oljepumpen för vevhuset och monter nslutningen för vevhusets oljevtppningsslng när vevhuset är tomt. Dr åt ordentligt. 8. Sätt tillbk oljemätstickn. 9. Plcer en lämplig behållre under oljefilterhuset för tt sml upp eventuell olj som läcker ut. Använd en lämplig hyls för tt loss oljefilterstommen. - Oljefiltrets stomme och filterelement b - Oljefilterhus b T bort filterstommen och oljefiltret v kssettyp. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 47

58 Avsnitt 5 - Underhåll 11. Loss och ksser den gml filterelementet. Ksser den gml O-ringen från filterstommen. b c d Filtermontering och hus b - Stor O-ring c - Filterelement d - Liten O-ring 12. Instller den ny O-ringen. Stryk på smörjmedel på O-ringen. Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Quicksilver 5W-30 Fullsyntetisk TDI motorolj O-ring 13. Tryck in filterelementet i filterstommen tills det hålls fst. Ett klicknde ljud sk hörs. 8M b c d Filtermontering och hus b - Stor O-ring c - Filterelement d - Liten O-ring 14. Monter filterstommen med det ny filterelementet i oljefilterhuset. VIKTIGT! Om filterstommen drs åt för hårt kommer den tt deformers, vilket i sin tur leder till oljeläckge. 15. Vrid oljefiltrets filterstomme tills tätningsytn berör huset. Dr åt filterstommen med ngivet vridmoment med hjälp v en lämplig hyls. - Filterstomme b - Oljefilterhus b Sid M swe MAJ 2018

59 Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Oljefilterstomme 25 18,4 16. T v oljepåfyllningslocket och fyll på ny olj i motorn. Se Kontroll och påfyllning v motorolj. VIKTIGT! Vid påfyllning v olj i motorn sk mätstickn lltid nvänds för tt fstställ hur mycket olj som behövs. 17. Strt motorn och kontroller om läckge uppstått. Kylrvätsk Kylrkrv MEDDELANDE Avsnitt 5 - Underhåll Användning v frostskyddsvätsk med propylenglykol i det slutn kylsystemet kn skd kylsystemet eller motorn. Fyll det slutn kylsystemet med frostskyddsvätsk med etylenglykol som är lämplig för den lägst temperturen som motorn kommer tt utsätts för. OBS! All fbriksinstllerde slutn kylsystem leverers fylld med Extended Life kylrvätsk. Denn frostskyddsvätsk måste tpps ur och byts ut vrt femte år eller efter 1000 driftstimmr, beroende på vilket som inträffr först. Färgen på dett frostskyddsmedel är ornge. All "top-off"-vätskor som nvänds måste vr Extended Life kylrvätsk. Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 122 Kontroll v kylmedel Frostskyddsvätsk/ motorkylvätsk med längre livstid! SE UPP! Sötvttenskylsystem K1 Ett hstigt tryckfll kn led till tt kylrvätskn kokr och sprutr ut med mycket stor krft och orskr llvrlig brännskdor. Låt motorn svln innn du tr v det tryckstt kylrvätskelocket. VIKTIGT! När det är möjligt kontrollerr du motorkylvätskn innn du strtr motorn. 1. Låt motorn svln. 2. T bort trycklocket från kylvätskns expnsionstnk. 3. Kylvätskenivån i expnsionstnken sk vr över MIN-mrkeringen som syns nederst i synglset. - Trycklock b - MAX-mrkering c - MIN-mrkering b c 4. Om kylvätskenivån är låg: Kontroller tt expnsionskärlet inte läcker. b. Undersök pckningen i trycklocket och let efter skd. Byt ut den vid behov. c. Trycklocket sk håll trycket i kylsystemet och knske inte håller trycket tillräckligt br. Kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-verkstd för tt få locket testt. d. Fyll på specificerd kylvätsk efter behov. VIKTIGT! Dr åt trycklocket för tt förhindr kylvätskeförlust. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 49

60 Avsnitt 5 - Underhåll 5. Sätt på trycklocket och dr åt om kylvätskenivån är korrekt. Påfyllning Byte 1. Låt motorn svln. 2. T v trycklocket från kylrvätsketnken. 3. Om kylvätskenivån i expnsionstnken är låg skll specificerd kylvätsk fylls på tills nivån ligger melln MIN- och MAX-mrkeringrn. Beskrivning Används på Reservdelsnummer Mercury frostskyddsvätsk Slutet kylsystem K1 VIKTIGT! När du sätter tillbk trycklocket kontrollerr du tt du drr åt det ordentligt, så tt du inte förlorr kylvätsk. 4. Sätt tillbk kylrlocket. Dr åt ordentligt. VIKTIGT! Mercury rekommenderr strkt tt denn service utförs v en godkänd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Byt motorns kylvätsk med det intervll som nges v kylmedelsproducenten. Konsulter din uktoriserde Mercury Diesel-verkstd. Luftfilter Demontering 1. Loss de två luftfilterslngklämmorn. 2. T bort luftfiltret och ljuddämprnordningen. b - Luftfilterslngklämmor b - Luftfilter och ljuddämprnordning Undersökning 1. Kontroller insidn v filterelementet och ljuddämpren. 2. Byt ut hel filter- och ljuddämprnordningen om elementet eller ljuddämpren är sliten eller trsig. Rengöring Om filtret inte är skdt kn, vid behov, ett godkänt rengöringsmedel nvänds för tt rengör luftfiltret. Se nvisningrn som medföljer stsen. Luftfilter och rengöringssts Filter Rengöringssts Beskrivning Reservdelsnummer 8M M Sid M swe MAJ 2018

61 Avsnitt 5 - Underhåll Montering 1. Skjut filtret och ljuddämprnordningen på insugningshuset. b - Luftfilterslngklämmor b - Luftfilter och ljuddämprnordning 2. Säkr filtret och ljuddämprnordningen med två slngklämmor och dr åt klämmorn med det ngivn vridmomentet. Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Slngklämmor 5 44,25 Vttenvskiljnde bränslefilter! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistbildning och öppen låg i området under service. Håll rbetsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt bränsle omedelbrt. MEDDELANDE Om vtten hr trängt in i bränsleinsprutningssystemet orskr det till korrosions- och rostskdor på insprutre och ndr komponenter, vilket leder till tt bränsleinsprutningssystemet slutr funger. Kontroller dgligen för vtten i det vttenvskiljnde bränslefiltret och låt motorn inspekters omedelbrt om du ser tecken på vtten i bränslesystemet. VIKTIGT! Använd en lämplig behållre för vtppning v bränsle. Tork bort eventuellt spill omedelbrt och ksser bränslet på ett säkert sätt i enlighet med lokl, ntionell och interntionell bestämmelser. Det motormonterde vttenvskiljnde bränslefiltret är utrustt med en givre för vtten i bränslet +som sk vrn förren när det finns vtten i filtret. Dett bränslefilter behöver byts vid specificerde intervller eller så snrt vtten upptäcks i bränslet, beroende på vd som inträffr först. Förren kn vrns om givren för vtten i bränslet upptäcker vtten i bränslet, beroende på båtens instrument och instrumenten indikerr följnde: Ett meddelnde viss på ett instrument En indiktorlmp tänds Se Avsnitt 2 - Instrumentering. Dräner eller byt ut det fjärrmonterde huvudfiltret (t.ex. ett Rcor -filter) vid specificerde intervller eller när vtten detekters i det motormonterde bränslefiltret. Avtppning Det motormonterde vttenvskiljnde filtret kn dräners på vtten och små dmmprtiklr genom tt öppn vtppningslocket på filtrets undersid. OBS! För tt grnter fullständig vtppning i vrmt väder tömmer du filtret innn du börjr den dglig driften. I kll väderlek, när det finns risk för tt kondensvttnet fryser, sk filtret dräners kort efter det tt dgens körning vslutts. OBS! Ställ en lämplig behållre under bränslefiltret för tt sml upp eventuellt förorent bränsle eller vtten. Ksser på lämpligt sätt. 1. Plcer en behållre under vtppningslocket på filtret. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 51

62 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Öppn vtppningsventilen genom tt vrid vtppningslocket moturs (sett från filtrets undersid) tills bränslet börjr tpps ur. Avlägsn inte vtppningslocket. d b c Byte - Bränsletemperturgivre b - Kblge för bränslevärmre c - Dräneringslock d - WIF-givrens kblgenslutning 3. Tpp ur tills bränslet verkr klrt. 4. Stäng vtppningslocket genom tt vrid det medurs. Dr åt ordentligt. 5. Fyll bränslefiltret. Se vsnittet Påfyllning.! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss btteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v brnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss btterikblrn från btteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr bort motorn eller drivkomponenter. VIKTIGT! Filterinstsen kn inte rengörs eller åternvänds. Den måste byts ut. 1. Koppl loss båd btterikblrn från btteriet. 2. Koppl ifrån WIF-givrens kblgenslutning (om en sådn finns). 3. Avlägsn det vttenvskiljnde bränslefiltret och tätningsringen från fästet. Använd inte filternyckel. b - Vttenvskiljnde bränslefilter b - WIF-givrens kblgenslutning OBS! Det kn vr nödvändigt tt behåll det existernde vtppningslocket och nvänd det på det ny filtret. Se till tt du sätter tillbk O-ringen på vtppningslocket. 4. T bort vtppningslocket och O-ringens tätning från botten på det befintlig filtret. Noter läget på O-ringens tätning. 5. Ksser det nvänd filtret och O-ringens tätning i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. Sid M swe MAJ 2018

63 Avsnitt 5 - Underhåll 6. Instller O-ring och vtppningslock på det ny vttenvskiljnde bränslefiltret. c - Yttre tätning b - Inre tätning c - Dräneringslock d - O-ringtätning för b 7. Smörj bränslefiltrets tätningr. d Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Tätningsring för det vttenvskiljnde bränslefiltret Obtin Loclly 8. Rikt in filtret med fästet. Vrid filtret för hnd för tt säkr filtret vid fästet. Använd inte filternyckel. b - Vttenvskiljnde bränslefilter b - WIF-givrens kblgenslutning 9. Se till tt vtppningslocket är ordentligt åtdrget. 10. Anslut kblrn för givren för vtten i bränslet om en sådn givre finns. 11. Fyll det vttenvskiljnde bränslefiltret med bränsle. Se Påfyllning. 12. Kontroller tt filtret och vtppningslocket inte läcker bränsle. 13. Anslut btterikblrn. 14. Strt och kör motorn. Kontroller tt det inte läcker bränsle vid filterkontktytn. Om nslutningen läcker sk du kontroller filterinstlltionen på nytt. Om det fortfrnde läcker måste du omedelbrt stäng v motorn och kontkt närmst uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. Påfyllning En mnuell hndpump är plcerd på bränslefilterhållren och nvänds för tt: Fyll på bränslefiltret vid dränering eller byte v filter. Fyll på motorns bränslesystem om systemet hr körts torrt. prim bränslesystemet om motorn inte hr körts under en längre tid. VIKTIGT! Fyll endst bränslefiltret med hndpumpen och primerkolven för tt försäkr tt ofiltrert bränsle inte tränger in i bränslesystemet. OBS! Följ nednstående procedur sedn ett nytt filter hr monterts eller om filtret hr tömts på bränsle i syfte tt vlägsn vtten. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 53

64 Avsnitt 5 - Underhåll 1. Loss vluftningsskruven på bränslefiltrets hållre. b Avluftningsskruv b - Primerkolv 2. Pump primerkolven upp och ned upprepde gånger. Filtret är fullt när bränsle utn luft flödr ut från vluftningsskruven. 3. Skruv åt vluftningsskruven ordentligt. Bränslesystem Flödning Flöd motorn om den inte hr körts under en längre tid eller om den inte strtr. 1. Pump med hndpumpen och primerkolven upprepde gånger som tidigre ngivits. 2. Försök strt motorn. Påfyllning (vluftning) OBS! Följ nednstående procedur om bränslesystemet hr körts torrt eller om en del v systemet hr tppts v för service. 1. Se vsnittet Vttenvskiljnde bränslefilter - påfyllning och fyll bränslefiltret. 2. Kontroller tt filtret och vtppningslocket inte läcker bränsle. Kontroller tt vluftningsskruven på filterfästet är stängd. Rengöring och spolning v bränsletnken VIKTIGT! Dieselbränsle bör inte lämns kvr i tnken under vinteruppställning eftersom det leder till nsmling v rost smt slm- och prffinbildning. Se båttillverkrens nvisningr och rengör tnken enligt ngivn intervll. Om inget nnt nges bör du spol och rengör tnken vr 1000:e driftstimme eller vrt femte år, beroende på vilket som inträffr först. Sjövttensystem Dräner sjövttensystemet! SE UPP! Vtten kn träng in i länspumpen när vtppningssystemet är öppet och skd motorn eller orsk tt båten sjunker. T upp båten ur vttnet eller stäng krnen, koppl ur och koppl i intgsslngen och se till tt länspumpen fungerr före vtppning. Kör inte motorn med vtppningssystemet öppet. VIKTIGT! Motorn måste stå så jämnt som möjligt för tt grnter fullständig vtppning v kylsystemet. Tpp v motorpketets sjövttensystem före kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning eller uppställning under längre tid. VIKTIGT! Båten får inte körs under denn procedur. 1. T om möjligt upp båten ur vttnet. 2. Om båten ligger kvr i vttnetsk du slå på länspumpen, stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.) eller koppl bort eller plugg igen sjövttenintgsslngen. 3. Se till tt motorn står så plnt som möjligt så tt sjövttensystemet kn tömms fullständigt. Sid M swe MAJ 2018

65 Avsnitt 5 - Underhåll 4. Använd ett lämpligt uttg och förlängning för tt moturs vrid dräneringsventilen på lddluftkylrens frmsid tills vttnet rinner ut ur vloppsslngen på motorns bbordssid. b Lddluftkylrens dräneringsventil b - Avtppningsslng 5. Vrid dräneringsventilen på bksidn v värmeväxlren moturs tills vtten strömmr från ventilen. Dräneringsventil - öppen 6. Om inget vtten kommer ur dräneringsventilen, skll ventilen rengörs upprepde gånger med en styv tråd tills vtten börjr rinn från dräneringsventilen. 7. Loss de fyr skruvrn med låsbrickor för sjövttenpumpens kåp M swe MAJ 2018 Sid 55

66 Avsnitt 5 - Underhåll 8. T bort vttenpumpens kåp. Vtten droppr från pumphöljet. b Skruvr (4) och låsbrickor (4) för kåpn b - Vttenpumpstätningr 9. Kontroller kåpns tätning för skdor och byt den om är nödvändigt. 10. När vtten inte längre droppr från höljet, skll kåpn återmonters, mer låsbrickor och skruvr. Dr ordentligt åt skruvrn korsvis. 11. När vtten inte längre droppr från värmeväxlrens dräneringsventil, vrid ventilen medurs tills den är stängd. Dr åt ventilen ordentligt. Ventilkåp för dränering Sid M swe MAJ 2018

67 Avsnitt 5 - Underhåll 12. När inget vtten inte längre droppr från dräneringsslngen, som finns på motorns bbordssid, skll lddluftkylrens vloppsventil vrids medurs tills den är stängd. b - Avtppningsslng b - Avtppningsventil OBS! En utomtisk kondensdränering är plcerd bkom vevhusets oljedräneringsslng på styrbordssidn v motorn Slng för kondensdränering b - Avtppningsslng för motorolj b Kontroll v sjövttenupptgningen genom skrovet Kontroller tt sjövttenintgens hål är ren och inte igenstt Typiskt sjövttenintg som går genom skrovet - Vttenintgshål Typiskt sjövttenintg som går genom kterspegeln Rengöring v sjövttenssilen MEDDELANDE En öppen sjövttensil eller krn för sjövttenintg kn under en del underhållsprocedurer släpp in vtten i båten och orsk skd eller sänk båten. Stäng lltid vttentillförseln från sjövttenpumpen, vttenintget eller krnen för sjövttenintget när du utför service eller underhåll på kylsystemet. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 57

68 Avsnitt 5 - Underhåll 1. Stäng v motorn, stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.), eller vlägsn och plugg igen sjövttenintgsslngen. 2. T bort kåpn. 3. T bort silkorgen. b c Luck b - Silkorg c - Kåpns tätning 4. Rengör eventuellt skräp från silkorgen. 5. Inspekter kåpns tätning och byt ut vid behov. 6. Sätt silkorgen v plst på plts. 7. Kontroller kåpns tätning. 8. Skruv på silens kåp. 9. Öppn skrovgenomföringen (extrutrustning). 10. Sedn motorn strtts, kontroller efter läckor eller luft i systemet, vilket kn tyd på en extern läck. Säkerställ tt motortemperturen ligger inom det norml driftområdet. Spolning v sjövttensystemet MEDDELANDE Undvik tt skd motorn och drevet från överhettning. Strt eller kör ldrig ditt jetggregt utn tt vtten cirkulerr genom kylsystemet. MEDDELANDE En öppen sjövttensil eller krn för sjövttenintg kn under en del underhållsprocedurer släpp in vtten i båten och orsk skd eller sänk båten. Stäng lltid vttentillförseln från sjövttenpumpen, vttenintget eller krnen för sjövttenintget när du utför service eller underhåll på kylsystemet. Det är endst nödvändigt tt spol sjövttensystemet med sötvtten vid drift i slt, bräckt eller förorent vtten eller vtten med hög minerlkoncentrtion för tt undvik slt- och slmvlgringr. För bäst resultt rekommenderr vi tt sjövttensystemet spols efter vrje körning. Efter vrje körning i sltvtten och före uppställning måste sjövttenkylsystemet spols. 1. Stäng krnen för sjövttenintg. Sid M swe MAJ 2018

69 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Demonter locket till sjövttensilen och korgen. b c d Silkorg b - Vttenslng c - Silutlopp (till sjövttenpumpen) d - Silinlopp 3. Anslut en vttenslng till utloppssidn (till sjövttenpumpen) v sjövttensilen. 4. Öppn vttenkrnen delvis till ungefär hälften v det mximl trycket. Använd inte fullt vttentryck. 5. Ställ fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 6. Kör motorn på tomgång i neutrlläge i cirk tio minuter eller tills utsläppsvttnet är rent. 7. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 8. Stopp motorn omedelbrt och stäng vttenventilen. 9. Sätt silkorgen v plst på plts. 10. Kontroller kåpns tätning. 11. Skruv på silens kåp. 12. Öppn bottenventilen. 13. Sedn motorn strtts, kontroller efter läckor eller luft i systemet, vilket kn tyd på en extern läck. Säkerställ tt motortemperturen ligger inom det norml driftområdet. VIKTIGT! Om båten förvrs med skrovgenomföringsventilen stängt är det nödvändigt tt plcer en lämplig etikett på nyckelbrytren som indikerr tt skrovgenomföringsventilen måste öppns innn motorn körs. Inspektion v motorns sjövttenpump VIKTIGT! Vi rekommenderr strkt tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Avlägsn och inspekter motorns sjövttenpump vid de intervll som specificers i Underhållsschemn. Konsulter din uktoriserde Mercury Diesel-verkstd. Korrosionsskydd Allmän informtion När två eller fler olik metller (t.ex. sådn som finns på dett motorpket) utsätts för en lednde lösning, t.ex. sltvtten, förorent vtten eller vtten med högt minerlinnehåll, uppstår en kemisk rektion som får elektrisk ström tt flöd melln metllern. Det elektrisk strömflödet får den metll som är mest kemiskt ktiv, eller nodisk, tt eroder. Denn nfrätning klls för glvnisk korrosion och kommer, om den inte åtgärds, tt med tiden orsk tt de komponenter på motorpketet som utsätts för vtten måste byts ut. För tt hjälp till tt kontroller den glvnisk korrosionens effekter, kommer Mercurys motorpket med fler offernoder och ndr korrosionsskyddnde nordningr. För en mer uttömmnde förklring om korrosion och korrosionsskydd se Guide för skydd mot mrin korrosion. VIKTIGT! Byt offernoder om de är eroderde 50 procent eller mer. Mercury vråder strkt från nvändning v noder från ndr tillverkre. Kontkt en Mercury Diesel-reprtionsverkstd för ytterligre informtion. Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Motorn är utrustd med en offernod som är plcerd ovnpå efterkylrens ändlock för tt skydd motorn och sjövttenkylsystemet från korrosion. 3,0 l-modellern är utrustde med en ndr offernodenhet i vätskekylrens kteränd. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 59

70 Avsnitt 5 - Underhåll Demontering 1. Låt motorn svln. MEDDELANDE Underlåtenhet tt stäng sjövttenintget eller sjövttenintgskrnen när du vlägsnr eller monterr nodpluggr kn led till vttenskd. Stäng sjövttenintgskrnen och t bort och plugg igen sjövttenintgsslngen för tt förhindr vtten från tt komm in i nodens plugghål. 2. Med motorn stoppd, stäng skrovgenomföringsventilen (om sådn finns). 3. Tpp ur sjövttensystemet. Se Urtppning v sjövttenssystemet. 4. Avlägsn nodenheten (nodplugg och offernod) från ovnsidn v värmeväxlrens ändlock. - Anodenhet b - Värmeväxlrens ändkåp b Rengöring och undersökning Undersöknings- och bytesintervll vrierr beroende på sjövttnets egenskper och typ v motordrift. OBS! T bort vlgringrn på nodens yt med hjälp v sndppper, fiberborste eller rengöringsdyn innn du försöker fstställ erosionens omfttning. Använd inte en mjuk stålborste eftersom den kn lämn vlgringr som kn påskynd korrosion. 1. T bort vlgringrn. 2. Undersök och mät noden. Jämför mätningrn med specifiktionern för en ny offernod och byt ut nodenheten när den hr slitits ned till hälften. OBS! Offernoder finns endst tillgänglig som en enhet. Byt ut både pluggen och noden som en enhet. b d e Anodenhet - Anodplugg b - Offernod c - Längd d - Dimeter e - Tätningsbrick c Längd Dimeter 3. Ksser tätningsbrickn. Offernodmått (ny) 19 mm (3/4 tum) 16 mm (5/8 tum) Sid M swe MAJ 2018

71 Avsnitt 5 - Underhåll Montering 1. Monter en ny tätningsbrick på nodenheten (nodplugg med offernod). b - Anodenhet b - Pckningsbrick 2. Monter in nodenheten och brickn i värmeväxlrens ändlock. Dr åt ordentligt. 3. T bort pluggen ur sjövttenintgsslngen och nslut slngen eller öppn sjövttenintgskrnen (extrutr.). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 4. Tillför tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under drift. 5. Strt motorn och kontroller om läckge uppstått. Krftpketets ytor Sprej hel motorpketet vid rekommenderde intervll med korrosionsskydd. Följ nvisningrn på burken för rätt tillämpning. Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Målde ytor Q55 2. Rengör hel motorpketet. Extern ytor som hr blivit br sk måls med rekommenderd grundfärg och sprejfärg vid rekommenderde intervll. Beskrivning Reservdelsnummer Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Mercury Phntom Blck Q 1 Mercury Cold Fusion White Underhåll båtens botten 8M För tt uppnå mximl prestnd och bränsleekonomi måste båtens botten hålls ren. Ansmling v mrin växtlighet eller ndr främmnde ämnen kn minsk båtens hstighet och ök bränsleförbrukningen. Säkerställ bäst prestnd och effektivitet genom tt regelbundet rengör båtens botten enligt tillverkrens rekommendtioner. På viss ställen kn det vr lämpligt tt mål botten för tt förhindr mrin växtlighet. Se följnde informtion för specifik nmärkningr beträffnde nvändning v bottenfärg. Smörjning Gskbel 1. Smörj gsreglgekbelns wireslng och mnöverspkens vridningspunkter 90-8M swe MAJ 2018 Sid 61

72 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Smörj ytorn melln gsreglge och ledytorn i dess styrblock. - Vridningspunkter b - Styrblockets kontktytor b Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Gskbelns vridningspunkter och styrblockets ledytor. Obtin Loclly Växelkbel 1. Smörj gsreglgekbelns wireslng och mnöverspkens vridningspunkter. 2. Smörj gsreglgekbelns kontktytor och vridningspunkter. - Styrblockets kontktytor b - Vridningspunkter b Sid M swe MAJ 2018

73 Avsnitt 5 - Underhåll VGT-mnöverspkens länkning Smörj VGT-mnöverspkens länkning och vridningspunkter Undersökning v serpentinrem Utseende Beskrivning Orsk Åtgärd Avnötning En sid v remmen verkr glnsig eller blnksliten. Allvrligt tillstånd: Vävnden är exponerd. Remmen kommer i kontkt med ett föremål. Dett kn h orskts v fel remspänning eller fel på remspännren. Byt remmen och inspekter dess drgning för kontkt med ndr föremål. Kontroller tt remspännren fungerr Ullning Remmterilet skjuvs v från ribborn och nsmls i remskårorn. Dett kn h olik orskerker, inklusive fel spänning, fel inriktning, slitn remskivor eller en kombintion v dess fktorer. När ullning leder till rembuller eller hög vibrtion, bör remmen byts ut Felktig instllering Remribborn börjr seprers från smmnfogde krdlr. Om dett inte åtgärds seprers oft skyddet och remmen trssls till. Felktig reminstlltion är oft orsken till för tidig fllering. En v de ytterst remmrn hr plcerts utnför remskivns skår, vilket gör tt remribbn går utn en stödjnde eller inriktnde remskivsskår. Remmens livslängd hr förkortts vsevärt och den bör byts omedelbrt. Säkerställ tt ll ribbor på den ny remmen pssr in i remskivsskårorn. Strts motorn. Efter det motorn slgits v och btteriet kopplts från, sk du inspekter remmen för korrekt instlltion. Avviknde inriktning Remmens sidoväggr kn verk blnkslitn eller kntkorden kn bli frnsig och ribborn kn h försvunnit. Resulttet kn vr märkbrt buller. I svår fll kn remmen hopp v remskivn. Felinriktd remskiv. Felinriktningen tvingr remmen tt kinks eller vrids under drift, vilket ledr till omfttnde slitge. Byt ut remmen och verifier remskivns inriktning M swe MAJ 2018 Sid 63

74 Avsnitt 5 - Underhåll Utseende Beskrivning Orsk Åtgärd Sönderdelning Bitr eller delr v gummimteril bryts v från remmen. När sönderdelning sker kn remmn fller när som helst. Sönderdelning kn ske när fler sprickor på ett område är prllell med kordlinjen. Värme, ålder och påfrestning är huvudfktorern. Byt ut remmen omedelbrt Ojämnt ribbslitge. Remmen uppvisr skd på sidn med möjlig brott i drgkorden eller tndkntde ribbor. Ett främmnde föremål i remskiv kn led till ojämnt slitgs och rivningr i remmen. Byt ut remmen och inspekter ll remskivor för främmnde föremål och skd Sprickbildning Små osynlig sprickor längsmed en eller fler ribbor. Kontinuerlig exponering för hög temperturer, påfrestning från böjning kring remskivn leder till sprickbildning. Sprickorn börjr på ribborn och växer längs kordlinjen. Om tre eller fler sprickor uppstår inom en tretumssektion på en rem, hr 80 % v livslängden förbrukts. Byt ut remmen omedelbrt Utbyte Vänd dig till din Mercury Diesel-godkänd reprtionsverkstd för inspektion och byte v rem vid det ngivn underhållsintervllet som finns i Schemlgt underhåll. Btteri Se de särskild nvisningrn och vrningsmeddelnden som rör btteriet. Om denn informtion inte är tillgänglig vidtr du följnde llmänn försiktighetsåtgärder vid btterihntering.! VARNING! Om du lddr ett svgt btteri i båten eller nvänder strtkblr och ett strtbtteri för tt strt motorn kn följden till llvrlig personskd eller produktskd från eldsvåd eller explosion. T ut btteriet ur båten och ldd det i ett ventilert utrymme på säkert vstånd från gnistor och öppen låg.! VARNING! Ett btteri som nvänds eller ldds lstrr gs som kn ntänd och exploder och sprut ut svvelsyr vilket kn led till llvrlig brännskdor. Ventiler utrymmet runt btteriet och bär skyddsutrustning vid hntering eller service v btteriern. Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer Genertorer: Genertorer lddr det btteri som förser den motor på vilken genertorn är monterd, med elkrft. Anslut endst ett btteri till en genertor. Anslut inte två btterier till smm genertor om inte en btteriisoltor nvänds. Motorstyrenhet (ECM) Motorstyrenheten behöver en stbil spänningskäll. Vid körning med fler motorer kn det händ tt elektrisk utrustning ombord orskr ett plötsligt spänningsfll vid motorns btteri. Spänningen kn fll under motorstyrenhetens lägst spänningskrv. Genertorn på den ndr motorn kn även börj ldd nu. Dett kn orsk en spänningstopp i motorns elsystem. I vilket fll som helst kn ECM stängs v. När spänningen återgår till det område som ECM kräver, återställer ECM sig själv. Motorn bör nu gå normlt. När ECM stängs v, sker det så snbbt tt det verkr som om motorn br misständer. Btterier: Båtr med fler motorer och motorpketet utrustde med elektronisk styrmodul kräver tt vrje motor är nsluten till sitt eget btteri, vilket grnterr tt motorns elektronisk styrmodul (ECM) hr en stbil spänningskäll. Btterikontkter: Btterikontkter sk lltid vr så ställd tt vrje motor få sin ström från sitt eget btteri. Kör inte motorer med brytrn i läge båd eller ll. I en nödsitution kn en nnn motors btteri nvänds för tt strt en motor med ett dött btteri. Sid M swe MAJ 2018

75 Btteriisoltorer: Isoltorer kn nvänds för tt ldd ett hjälpbtteri som nvänds för tt tillför ström till tillbehören i båten. De sk inte nvänds för tt ldd ett btteri för en nnn motor i båten, såvid inte denn typ v isoltor hr konstruerts uttryckligen för dett ändmål. Genertorer: Genertorns btteri sk betrkts som ett nnt motorbtteri. ZF Mrine-trnsmissionsolj Kontroller vätskenivå 1. T ur mätstickn. Avsnitt 5 - Underhåll VIKTIGT! Vil oljemätstickn mot överdelen v det gängde hushålet när du kontrollerr oljenivån. Skruv inte in oljemätstickn i det gängde hushålet. 2. Kontroller oljenivån som indikerts på oljemätstickn med oljemätstickn vilnde ovnpå det gängde hålet. OBS! Oljenivån kn ligg något över mximum-mrkeringen eftersom en del v oljn från trnsmissionsoljekylren och slngrn kn h runnit tillbk in i växellådn. 3. Tillsätt trnsmissionsolj om oljenivån ligger under minimimrkeringen på oljestickn. Se Tillsättning v vätsk. b - Oljestick b - Gängt hål c - Mx. oljenivå d - Min. oljenivå c d VIKTIGT! För tt på rätt sätt kontroller oljenivån kör du motorn på 1500 r/min i 2 minuter omedelbrt före kontroll v oljenivån. 4. Strt motorn och kör den i 1500 r/min i 2 minuter för tt fyll ll hydrulisk kretsr. 5. Stäng v motorn och kontroller snbbt oljenivån med oljemätstickn vilnde ovnpå det gängde hålet. 6. Om oljenivån är låg, fyll på trnsmissionsolj för tt få upp oljenivån till mximum-mrkeringen på oljestickn. Se Tillsättning v vätsk. OBS! Om växeloljenivån vr extremt låg kontktr du ditt uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. 7. Sätt tillbk oljemätstickn. Tillsättning v vätsk Fyll vid behov på specificerd utomttrnsmissionsolj genom oljestickns gängde hål för tt få upp oljenivån till mx-mrkeringen på mätstickn. VIKTIGT! Använd endst den specificerde utomttrnsmissionsoljn (ATF). b - Mätstick b - Gängt hål c - Mx. oljenivå d - Min. oljenivå c d OBS! Använd lltid oljemätstickn för tt fstställ hur mycket olj eller vätsk som behövs. OBS! Volymern gäller endst för växellådn och omfttr inte volymen i vätskekylren och dess slngr. ZF Mrine 63A ZF Mrine 63IV ZF Mrine 68IV Modell Volym Typ v vätsk Artikelnummer 4,0 l (4,2 US qt) 4,4 l (4,6 US qt) 4,4 l (4,6 US qt) Dexron III utomttrnsmissionsolj eller motsvrnde Anskffs loklt 90-8M swe MAJ 2018 Sid 65

76 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Sätt tillbk oljemätstickn. 3. Kontroller vätskenivån. Se Kontroller vätskenivå. Byt vätsk 1. Rengör utsidn på växellådn runt vätskefilterenheten. 2. Använd en 6 mm insexnyckel och t bort vätskefilterenheten genom tt vrid enhetens mutter moturs och smtidigt dr. - Enhetens mutter b - Vätskefilterenhet b Tryck slngen på en insugningspump genom insugningsröret och ner till botten på huset. 4. Pump vätskn från huset ner i lämplig behållre. Ksser vätskn i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. - Insugningsrör b - Insugningspump 5. T bort och släng filterinstsen och O-ringrn. 6. Bestryk de ny O-ringrn med trnsmissionsolj. 7. Instller de ny O-ringrn och filterinstsen. b b c - Filterinsts b - Skydd c - O-ringr b MEDDELANDE Felktig instllering v trnsmissionsoljefilterenheten kn orsk tt oljn skummr eller läcker ut, vilket resulterr i minskd effektivitet och skd på trnsmissionen. Se till tt trnsmissionsvätskefilterenheten sätts in ordentligt under monteringen. 8. Instller oljefilterenheten i växellådns uttg genom tt vrid den medurs och smtidigt tryck Sid M swe MAJ 2018

77 Avsnitt 5 - Underhåll 9. Använd en 6 mm insexkntnyckel för tt vrid filterenhetens mutter medurs för tt dr åt den. Dr åt muttern till specificert vridmoment. b - Enhetens mutter b - Vätskefilterenhet Beskrivning Nm lb in. lb ft Filterenhetens mutter Fyll växellådn upp till rätt nivå med specificerd olj. Se Tillsättning v vätsk. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 67

78 Avsnitt 5 - Underhåll Anteckningr: Sid M swe MAJ 2018

79 Innehållsförteckning Avsnitt 6 - Förvring Avsnitt 6 - Förvring Kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning och långvrig uppställning Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring Instruktioner för säsongsuppställning (sex månder eller mindre)...70 Instruktioner för förlängd uppställning (på mer än sex månder) Btteri Efter uppställning M swe MAJ 2018 Sid 69

80 Avsnitt 6 - Förvring Kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning och långvrig uppställning Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring VIKTIGT! Vi rekommenderr strkt tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Frostskdor omftts inte v Mercury Mrines begränsde grnti. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelbrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om båten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om båten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen borttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd kn en lpp sätts på tändningslåset eller rtten på båten med en påminnelse till förren om tt öppn bottenventilen. Du bör överväg tt förvr båten uppställd när den inte nvänds. Tidsperioden under vilken motorpketet inte är i drift kn vr kort, t. ex. en dg, över ntten, under en säsong eller under en längre period. Viss försiktighetsåtgärder och procedurer måste iktts när det gäller tt skydd motorpketet från frysskdor, korrosionsskdor eller båd typer v skdor under uppställning. Frysskd kn inträff när vttnet som inneslutits i sjövttenkylsystemet fryser. Om båten, efter tt den nvänds, utsätts för frystemperturer kn dett resulter i frysskdor, även om förvringen endst är under en kort period. Korrosionsskd orsks v tt sltvtten, förorent vtten eller minerlrikt vtten finns kvr i sjövttenkylsystemet. Sltvtten får inte finns kvr i motorns kylsystem, även om förvringen endst är under en kort period. Spol därför v sjövttenkylsystemet efter vrje nvändning. Användning i kllt väder betyder tt båten nvänds när möjlighet för frystemperturer föreligger. På smm sätt betyder förvring i kllt väder (frystemperturer) tt båten inte nvänds och tt risk för frystemperturer föreligger. I sådn fll måste kylsystemets sjövttensektion tömms helt omedelbrt efter nvändning. Säsongsuppställning hänvisr till situtioner då båten inte körs under en längre tid som inte får överskrid sex månder. Tidslängden vrierr beroende på det geogrfisk läget där båten står uppställd. Försiktighetsåtgärder och procedurer vseende säsongsuppställning inkluderr ll steg som gäller vid uppställning i kllt väder (frystemperturer) och viss ytterligre åtgärder som måste vidts när uppställningen kommer tt sträck sig under en längre tid än den kortre perioden med kllt väder (frystemperturer). Förlängd uppställning syftr på uppställning under en tid på mer än sex månder. Försiktighetsåtgärder och procedurer för långvrig uppställning inkluderr ll stegen för uppställning i kllt väder (frystemperturer) och säsongsförvring smt viss ytterligre åtgärder. Se de specificerde procedurern i dett vsnitt ngående förhållnden och förvringens tidsrymd som gäller för din ppliktion. Instruktioner för säsongsuppställning (sex månder eller mindre) MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. VIKTIGT! Om båten redn hr tgits upp ur vttnet måste en vttenkäll nsluts till vttenintgshålen innn motorn strts. 1. Behndl bränslet i bränsletnken med Quickgrd Diesel Fuel Tretment i enlighet med instruktionern på etiketten Beskrivning QuickGurd Diesel Fuel Tretment Reservdelsnummer 8M Sid M swe MAJ 2018

81 2. Förse vttenintgshålen eller sjövttenpumpens intg med kylvtten. 3. Strt motorn och låt den gå tills den hr uppnått norml driftstempertur. 4. Stäng v motorn. 5. Byt motorolj och filter. Se Avsnitt 4 Motorolj. 6. Spol sjövttenkylsystemet. Se Avsnitt 5 Spolning v sjövttensystemet. 7. Kontroller för oljeläckor. Avsnitt 6 - Förvring 8. Tpp v sjövttensystemet och skydd det med frostskyddsmedel med propylenglykol. Se Avsnitt 5 - Dränering v sjövttensystemet. OBS! T bort luftfiltret innn du strtr motorn för dr in frostskyddsmedlet med propylenglykol. Strt om motorn och sprej en liten mängd Storge Sel Rust Inhibitor-rostskydd på intgsröret. VIKTIGT! Ingen större mängd rostskydd behövs tnken är tt täck endst turbolddrens kompressor och inte hel motorns förbränningskmrr. För ldrig in för mycket olj i en dieselmotors intg. Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 119 Storge Sel Rust Inhibitor (rostskydd) 9. Stopp omedelbrt motorn när frostskyddet i form v propylenglykol förts in i motorn. 10. Sätt i luftfiltret. Turbolddrens inloppsturbiner Q Rengör motorns utsid och mål ll skdde områden som behöver det med grundfärg och sprejfärg. När färgen hr torkt pplicerr du en korrosionsförhindrnde sprej eller liknnde. Beskrivning Används på Reservdelsnummer Korrosionsskydd Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Mercury Cold Fusion White Motorns utsid M Mercury Phntom Blck Q1 12. Ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel sk nu utför ll kontroller, inspektioner, smörjningsrbeten och vätskebyten som beskrivs i vsnitt 5, Underhållsschem. Instruktioner för förlängd uppställning (på mer än sex månder) VIKTIGT! Mercury rekommenderr strkt tt denn service utförs v en godkänd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. 1. Behndl bränslet i bränsletnken med Quickgrd Diesel Fuel Tretment i enlighet med instruktionern på etiketten Beskrivning QuickGurd Diesel Fuel Tretment 2. Förse vttenintgshålen eller sjövttenpumpens intg med kylvtten. 3. Strt motorn och låt den gå tills den hr uppnått norml driftstempertur. 4. Stäng v motorn. 5. Tpp v motoroljn och sätt i ett nytt oljefilter. Reservdelsnummer 8M Fyll vevhuset med högkvlittiv skyddsolj komptibel med dieselmotorer såsom Tectyl 915W40 upp till miniminivån som viss på oljestickn. 7. Spol sjövttenkylrsystemet. Se vsnitt 5, Spol sjövttenssystemet. 8. Kontroller för oljeläckor. 9. Tpp v sjövttensystemet och skydd det med frostskyddsmedel med propylenglykol. Se Avsnitt 5 - Dränering v sjövttensystemet. 90-8M swe MAJ 2018 Sid 71