installationshandbok

Transkript

1 2016 Mercury Mrine Driftsunderhållsoch instlltionshndbok 40/50/60 FourStroke 8M swe

2 swe

3 Välkommen Du hr vlt ett v de bäst båtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållbrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång båtsäsonger. Vi ber dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsbok för tt grnter mximl prestnd och bekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndboken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du bör se till tt denn hndbok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din båtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsbok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsbok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn publiktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och obs-! meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symbolen för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerbete smt sunt förnuft när rbetet utförs är betydelsefull åtgärder för förebyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v båten, utrustningen ombord och säkerheten för smtlig personer ombord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndbok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillbehör innn båten ts i bruk. swe i

4 ! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndbok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är bserd på ett kontinuerligt förbättringsrbete, förbehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndboken som medföljer denn produkt. Grntihndboken innehåller en beskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdebegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förbjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) Motorns serienummer Utväxlingsförhållnde Utombordre Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ) ii swe

5 Allmän informtion Förrens nsvr... 1 Innn du börjr nvänd din utombordre... 1 Båtens hästkrftseffekt... 1 Körning v båten med hög frt och hög effekt... 2 Utombordre med fjärreglge... 2 Vrning om fjärrstyrning... 2 Nödstoppsbrytre... 3 Att skydd människor i vttnet... 5 Säkerhetsmeddelnde för pssgerre Pontonbåtr och båtr med däck... 5 Hopp i vågor och kölvtten... 7 Kollision med undervttenshinder... 7 Säkerhetsinstruktioner för utombordre med rorkultshndtg... 8 Avgser... 8 Att välj tillbehör till utombordren Rekommendtioner för säker båtnvändning Anteckning v serienummer Specifiktioner för 40/50/60 fyrtktre Komponentidentifiering Trnsport Trilertrnsport v båt/utombordre Trnsport v bärbr bränsletnkr Bränsle och olj Bränslekrv Krv för bränsleslng med låg genomträngning EPA krv på tryckstt bärbr bränsletnkr Krv på bränsledoseringsventil (FDV) Mercury Mrines tryckstt bärbr bränsletnk Påfyllning v bränsletnk Rekommendtioner för motorolj Kontroll och påfyllning v motorolj Funktioner och reglge Fjärreglgefunktioner Vrningssystem Power trim och tilt Justering v gshndtgets friktion Modeller med rorkultshndtg Styrfriktionsjustering modeller med rorkultshndtg Trimroderjustering swe iii

6 Drift Viktig dglig inspektion före vrje körning Checklist före strt Körning vid minusgrder Körning i sltvtten eller förorent vtten Instruktioner före strt Inkörningsrutin Strt v motorn Modeller med fjärreglge Strt v motorn Modeller med rorkultshndtg Växling Avstängning v motorn Nödstrt Underhåll Skötsel v utombordren Bestämmelser för vgsrening enligt EPA Inspektions och underhållsschem Spolning v kylsystemet Avlägsnnde och montering v motorkåp Utvändig skötsel Btteriinspektion Bränslesystem Fästen för styrlänkstg Korrosionskontrollnod Propellerbyte 87,3 mm (3 7/16 in.) dimeters växellåd Propellerbyte 108 mm (4 1/4 in.) dimeters växellåd Undersökning och byte v tändstift Byte v säkring Inspektion v kmxelrem Smörjnipplr Kontroll v Power Trim vätsk Byte v motorolj Smörjning v växellådn 87,3 mm (3 7/16 in.) dimeters växellåd Smörjning v växellådn 108 mm (4 1/4 in.) dimeters växellåd Utombordre under vtten Uppställning Förberedelser för uppställning Skydd v yttre utombordskomponenter Skydd v invändig motorkomponenter Växelhus Plcering v utombordre för uppställning Btteriförvring iv swe

7 Felsökning Strtmotorn drr inte runt motorn (modeller med elstrt) Motorn strtr inte Motorn går ojämnt Prestndförlust Btteriet håller inte lddningen Servicessistns för ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du bor Frågor ngående reservdelr och tillbehör Servicehjälp Montering v utombordre Monteringskomponenter för motorer vliderde v Mercury Mrine Tillbehör monterde på kterspegelns upphängningsbygel Monteringsinformtion Bränsleslngsnslutning Modeller med fjärreglge Elnslutningr och montering v reglgevjer Montering v propeller Trimroderjustering Justering v trim in stopp Power Trim modeller Underhållsjournl Underhållslogg swe v

8 swe vi

9 Förrens nsvr Förren är nsvrig för rätt och säker körning v båten och pssgerrns och llmänhetens säkerhet.. Det rekommenders strkt tt vrje förre läser och förstår hel hndboken innn utombordren ts i bruk. Säkerställ tt minst en extr person ombord hr instruerts i grundern ngående strt och nvändning v utombordren och båthntering om förren inte kn kör båten. Innn du börjr nvänd din utombordre Läs denn hndbok noggrnt. Lär dig hur utombordren hndhs korrekt. Kontkt din återförsäljre om du hr någr frågor. Säkerhet och driftinformtion som prktisers tillsmmns med sunt förnuft kn hjälp till tt förhindr personoch produktskd. Denn hndbok tillsmmns med säkerhetsdeklern på utombordren nvänder följnde vrningssymboler för dr din uppmärksmhet till speciell säkerhetsinstruktioner som bör efterföljs.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. Båtens hästkrftseffekt ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om mn överstiger båtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk båtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än båtens mx. effektvärde. swe 1

10 ALLMÄN INFORMATION Ge inte din båt för hög effekt och överbelst den inte. De flest båtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och belstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller båttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Körning v båten med hög frt och hög effekt Om din båt är en s.k. "high speed"- eller "high performnce"-båt som du inte är helt beknt med rekommenderr vi tt du ldrig kör den vid sin högfrtskpcitet innn du först fått en grundläggnde orienterings- och demonstrtionsåkning med din återförsäljre eller nnn förre som hr erfrenhet v din kombintion båt/utombordre. För ytterligre informtion, skff dig häftet Drift v högpresternde båt (Hi- Performnce Bot Opertion) från din återförsäljre, distributör eller Mercury Mrine. Utombordre med fjärreglge Det till utombordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en neutrlstrtbrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med växeln ilgd i något nnt läge än neutrl.! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en båt som inte hr en frilägesbrytre. N Vrning om fjärrstyrning Styrlänkstget, som förbinder styrkbeln med motorn, måste skruvs fst med självlåsnde muttrr. Dess självlåsnde muttrr får ldrig byts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde), eftersom sådn kommer tt lossn så tt länkstget koppls ur. 2 swe

11 ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om länkstget lossnr kn båten gör en plötslig och skrp gir. Dett i sin tur kn led till tt pssgerre kn ksts överbord och utsätts för llvrlig personskd eller dödsfll. - Självlåsnde muttrr Nödstoppsbrytre Syftet med nödstoppsbrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt bort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utombordre med rorkultshndtg och viss båtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsbrytre. En nödstoppsbrytre kn instllers som ett tillbehör oftst på instrumentbrädn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en brick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller benet eller en knut knuts i linn. ATTACH LANYARD b RUN OFF c c - Nödstoppslinns klämm Nödstoppslinns dekl Nödstoppskontkt Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre. swe 3

12 Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsbrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt bort från förrpltsen för tt ktiver brytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överbord eller rör sig i båten tillräckligt långt bort från förrpltsen. Att rml överbord och bli ovsiktligt vkstd händer lättre i viss båttyper, t.ex. uppblåsbr båtr med låg sidor, bssbåtr, rcerbåtr och lätt, känslig fiskebåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överbord eller ovsiktligt ksts över bord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskebåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när båten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsbåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsbrytren omedelbrt stnnr motorn fortsätter båten frmåt en bit beroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullbordr dock inte en hel cirkel. Medn båten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som befinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle behöv kör båten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur båten stnnr motorn omedelbrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h blivit påkörd v båten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsbrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsbrytren från sig själv. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsbrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i båten kn ksts frmåt på grund v den krftig inbromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v båten som kn ksts över bogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. ALLMÄN INFORMATION HÅLL NÖDSTOPPSKONTAKTEN OCH NÖDSTOPPSLINAN I GOTT SKICK Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn båten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på brott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. 4 swe

13 Att skydd människor i vttnet UNDER BÅTKÖRNING ALLMÄN INFORMATION Det är väldigt svårt för en person som står eller flyter i vttnet tt snbbt förflytt sig för tt undvik en närmnde båt, även vid låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder båten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en båt förflytts (i kustfrt) och utombordrens växeldrev är i neutrl position, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. MEDAN BÅTEN LIGGER STILLA! VARNING! En snurrnde propeller, en båt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i båten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelbrt v motorn vrje gång som någon befinner sig i vttnet i närheten v din båt. Växl utombordren till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller befinn sig i vttnet omkring båten. Säkerhetsmeddelnde för pssgerre - Pontonbåtr och båtr med däck Vr uppmärksm på vr pssgern befinner sig då båten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när båten går snbbre än på tomgång. En plötslig minskning v båtens hstighet, t.ex. tt du kör in i en stor våg eller svllvåg, en plötslig reduktion v gsen, eller en skrp ändring v båtens kurs, kn kst dem över båtens för. Om de fller över båtens frmsid melln de två pontonern plcers de så tt de körs över v utombordren. BÅTAR MED ÖPPET DÄCK FRAM Låt inte någon befinn sig på däcket frmför relingen medn båten är i rörelse. Håll ll pssgerre bkom den främre relingen eller vspärrningen. swe 5

14 ALLMÄN INFORMATION Personer på främre däck kn lätt ksts överbord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor ! VARNING! Att stå eller sitt på pltser i båten som inte är vsedd för pssgerre vid hstigheter över tomgång kn orsk llvrlig skd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt eller upphöjd plttformr och sitt ner medn båten är i rörelse. BÅTAR MED UPPHÖJDA FISKESTOLAR MONTERADE FRAMTILL Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då båten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt br i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. All oväntde, plötslig inbromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över båtens för swe

15 Hopp i vågor och kölvtten ALLMÄN INFORMATION Att kör båten över vågor och kölvtten är en nturlig del v båtnvändning. När dett sker i sådn hstighet tt båtens skrov delvis eller helt tvings ur vttnet uppstår emellertid viss risker, speciellt då båten lndr i vttnet Det störst bekymret uppstår om båten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. Inträffr dett kn lndningen få båten tt kräng krftigt i ny riktning. Dett kn, i sin tur, få pssgerrn tt ksts ur sin säten eller överbord.! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur båten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. En nnn mindre vnlig risk uppstår om du låter din båt slungs v en våg eller kölvtten. Om båtens för vinkls ner tillräckligt långt när den är uppe i luften kn den vid kontkt med vttnet träng genom vttenytn och komm under vtten en kort stund. Dett får båten tt nästn tvärstopp och kn kst pssgerrn okontrollerbrt frmåt. Båten kn också komm tt gir krftigt åt ett håll. Kollision med undervttenshinder Minsk frten och fortsätt med försiktighet när du kör en båt i grund områden eller där du misstänker tt undervttenshinder kn finns som båtens botten eller utombordren kn stöt på. Det bsolut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttensföremål är tt regler båtens frt. Under sådn förhållnden skll båtens frt skll hålls vid en miniml plnhstighet v km/h (15 till 25 mph) Om båten slår i ett flytnde föremål eller undervttenshinder kn dett få oöverskådlig konsekvenser. Det kn blnd nnt led till följnde: Delr v utombordren eller hel utombordren kn bryts loss och fr in i båten. swe 7

16 Båten kn plötsligt ändr riktning. Dett, i sin tur, kn få de ombordvrnde tt ksts ur sin säten eller överbord. En snbb minskning v hstigheten. Dett gör tt personer ombord ksts frmåt eller till och med ur båten. Kollisionsskdor på utombordren och/eller båten. Kom ihåg tt det viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid en kollision är tt regler båtens frt. Båtens hstighet bör hålls vid minst plningshstighet vid körning i frvtten som du vet hr undervttenshinder. Om du kolliderr med ett undervttenshinder stänger du v motorn så snrt som möjligt och inspekterr den så tt den inte hr gått sönder eller hr lös delr. Om du ser eller misstänker skd skll utombordren ts till en uktoriserd återförsäljre för en noggrnn inspektion och nödvändig reprtioner. Båten skll kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsbrott eller vttenläckor. Om du kör med en skdd utombordre kn det orsk ytterligre skd på ndr delr v utombordren eller påverk båtens styrförmåg. Om det blir nödvändigt tt fortsätt körningen, skll denn görs med krftigt minskd hstighet.! VARNING! Om du kör en båt eller motor med kollisionsskd kn följden bli produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om båten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer båten eller motorpketet. Säkerhetsinstruktioner för utombordre med rorkultshndtg Vrken personer eller lst får befinn sig direkt frmför utombordren när båten är i rörelse. Om ett hinder under vtten träffs, kommer utombordren tilts upp och kn llvrligt skd någon som befinner sig i dett område. MODELLER MED TVINGSKRUVAR: Viss utombordre är försedd med tvingskruvr för kterspegelfäste. Användning v enbrt klämskrivr är inte tillräckligt för tt korrekt och säkert fäst utombordren vid kterspegeln. Korrekt instlltion v utombordren inkluderr fstbultning v motorn vid båten genom kterspegeln. Se Instlltion - Instlltion v utombordre för mer detljerd instlltionsinformtion.! VARNING! Underlåtenhet tt fäst utombordren på korrekt sätt kn resulter i tt utombordren kn ksts v från kterspegeln och orsk llvrlig personskd, dödsfll eller egendomsskd. Innn utombordren nvänds måste den instllers korrekt med erforderlig fästskruvförbnd. Accelerer inte över tomgångshstighet i vtten där det kn finns undervttenshinder om utombordsmotorn inte är ordentligt monterd på kterspegeln. Om ett föremål träffs vid plningsfrt och utombordren inte är ordentligt säkrd i kterspegeln kn utombordren lossn från kterspegeln och lnd i båten. Avgser ALLMÄN INFORMATION VAR UPPMÄRKSAM PÅ KOLOXIDFÖRGIFTNING Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förbränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm båtr och hos genertorer som förser olik båttillbehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående. 8 swe

17 ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt båten är väl ventilerd både i vil och under gång. HÅLL SÄKERHETSAVSTÅND TILL AVGASOMRÅDEN Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från båten och sitt, ligg eller stå inte på bd- eller påstigningsbryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelbrt bkom båten (på en bdbrygg eller surfnde på bdbryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v båtens propeller. GOD VENTILATION Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom båten DÅLIG VENTILATION Under viss kör- och/eller vindförhållnden kn kbiner eller sittbrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i båten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär båt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg bli exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. swe 9

18 ALLMÄN INFORMATION 1. Exempel på dålig ventiltion medn båten står still: b Motorn igång när båten är förtöjd i ett instängt utrymme. Förtöjd när en nnn båt med en motor som kör 2. Exempel på dålig ventiltion medn båten är i rörelse: b Körning v båten med bogens trimvinkeln lltför hög. Körning med båten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Att välj tillbehör till utombordren Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillbehör hr speciellt utformts och testts för utombordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillbehör. Missbruk v godkänd tillbehör eller nvändning v icke-godkänd tillbehör kn skd produkten. En del tillbehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utombordre eller utombordrens driftssystem. Läs hndböckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillbehör. Se Utombordrinstlltion - Tillbehör monterde på kterspegelns upphängningsbygel för viktig informtion om monteringstillbehör för kterspegelns upphängningsbygel. Rekommendtioner för säker båtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss bör du beknt dig med gällnde båtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du bör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motorbåtsförre genomgår en båtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelbundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen ombord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns ombord: 10 swe

19 Godkänd brndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödbloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som behövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förbndslåd med instruktioner Vttentät förvringsbehållre Reservdelsutrustning, btterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person ombord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med båten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du beräknr tt komm tillbk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går ombord, lstr v, eller befinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll ombord smt dessutom en dyn eller livboj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid bär flytväst medn de befinner sig i båten. Förbered ndr personer som sk kör båten. Åtminstone en person bör finns ombord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en båt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överbord). Överlst inte båten. ALLMÄN INFORMATION De flest båtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se båtens märkskylt). Känn till båtens drifts- och belstningsbegränsningr. Du bör känn till om båten flyter om den skulle bli full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller båttillverkren. Kontroller tt ll personer i båten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v båten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns bksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre bör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över båten eller plötslig båtrörelse kn led till tt en person ksts överbord eller fller inne båten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och befinner sig där innn du börjr kör båten. Kör ldrig båten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snbbt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. swe 11

20 - Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm både med ögon och öron. Förren måste h obehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte blocker sikten för förren när båten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig båten direkt bkom en vttenskidåkre. En båt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som befnn sig 61 m (200 fot) frmför båten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder båten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v båten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig bck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt blnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när båten är inblndd i viss båtolyckor. En båtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk behndling utöver först hjälpen, 3) båtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) båten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Anteckning v serienummer ALLMÄN INFORMATION Det är viktigt tt du ntecknr dett nummer för frmtid referens. Serienumret sitter på utombordren, som bilden visr. d Model Number XXXXXXX Seril Number XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX H Me PL rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn B XX b c c - d - Serienummer Modellbeteckning Tillverkningsår CE-märkning (vid tillämplighet) Specifiktioner för 40/50/60 fyrtktre Modeller Hästkrfter Kilowtt 29,4 36,8 44,1 Fullgsvrvtlsområde r/min Antl cylindrr 4 Tomgångsvrvtl i frmåtväxel Styrs v ECM 12 swe

21 ALLMÄN INFORMATION Modeller Slgvolym Cylinderlopp Slglängd Rekommendert tändstift Elektrodvstånd Utväxling Växellådsoljevolym Rekommenderd bensin Rekommenderd olj Motorns oljevolym Btterikpcitet* Avgsutsläppssystem 83 mm (3-1/4 in.) dimeters växellådn 108 mm (4-1/4 in.) dimeters växellådn 83 mm (3-1/4 in.) dimeters växellådn 108 mm (4-1/4 in.) dimeters växellådn Drift över 0 C (32 F) Drift under 0 C (32 F) 995 cm³ (60,8 in³) (65 mm (2.559 in.) 75 mm (2.953 in.) Chmpion RA8HC 1,0 mm (0.040 in.) 1,83:1 2,31:1 340 ml (11.5 fl oz) 710 ml (24.0 fl oz) Se Bränsle och olj Se Bränsle och olj 3,0 liter (3 US qt) 465 A mrin strtström (MCA, Mrine Crnking Amps), 350 A kllstrtström (CCA, Cold Crnking Amps) eller 70 mperetimmr (Ah) 1000 A mrin strtström (MCA, Mrine Crnking Amps), 750 A kllstrtström (CCA, Cold Crnking Amps),100 mperetimmr (Ah) Elektronisk motorkontroll (EC) Ljudnivå vid förrens öron (ICOMIA 39-94) i db 81,1 Rorkultshndtgets vibrtion (ICOMIA 38-94) i m/s² Btteritillverkre kn h olik märkvärden och test sin btterier enligt olk stndrder. MCA, CCA, Ah och Reserve Cpcity (RC) är de märkvärden som som erkänns v Mercury Mrine. Tillverkre som nvänder ndr stndrder än dess, t.ex. ekvivlent MCA, uppfyller inte Mercury Mrines btterikrv. 3,3 swe 13

22 Komponentidentifiering ALLMÄN INFORMATION m n b c d e f l k j i h g o p q c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - Extr tiltströmställre Tiltstödsvred Upphängningsbyglr Oljevtppningsplugg Primärt kylvttenintg Växelhus Trimroder Antikvittionspltt Drivxelhus Hål för vttenpumpens skvllerstråle Underkåp Motorkåp Växelhndtg Motorns stoppkontkt Justeringsvred för gsfriktion Nödstoppsbrytre Justeringsspk för styrfriktion (modeller med rorkultshndtg) 14 swe

23 TRANSPORT Trilertrnsport v båt/utombordre Trilertrnsporter båten med utombordren nedtiltd i vertiklt driftsläge. Om extr mrkfrigång erfordrs, sk utombordren tilts upp med hjälp v en stödnordning för utombordren (extrutr.). Kontkt din lokl återförsäljre för rekommendtioner. Ytterligre frigång kn erfordrs vid korsning v järnväg, uppfrtsvägr och när trilern studsr VIKTIGT! Lit inte på tt power trim-/tiltsystemet eller tiltstödspken bibehåller tillräcklig mrkfrigång för trilertrnsport. Utombordrens tiltstödspk är inte vsedd tt stödj utombordren vid trilertrnsport. Trnsport v bärbr bränsletnkr! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v bensinbrnd eller explosion. Följ trnsportinstruktionern som kom med den bärbr bränsletnken. Trnsporter bränsletnken i ett väl ventilert utrymme, på vstånd från öppen låg eller gnistor. BRÄNSLETANK MED MANUELL AVLUFTNING Håll bränsletnkens vluftning stängd under trnsport v tnken. Därmed hindrs bränsle eller ångor från tt läck ut. BRÄNSLETANK MED AUTO-AVLUFTNING Koppl loss tnkens seprt slng. Därmed stängs vluftningen, och inget bränsle eller ångor kn läck ut. swe 15

24 TRANSPORT 2. Instller locket med säkerhetslin över bränsleslngens nslutning. Dett skyddr nslutningen från tt ovsiktligt trycks in, vilket nnrs leder till tt bränsle och ångor läcker ut. - Anslutningsrm Lock med säkerhetslin F b swe

25 Bränslekrv VIKTIGT! Användning v felktig bensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig bensin nses som missbruk v motorn och täcks inte v den begränsde grntin. BRÄNSLEKRAV Mercury utombordsmotorer rbetr tillfredsställnde vid nvändning v blyfri bensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för de flest modeller. Premiumbensin (oktntl 91 [R +M]/2) är också godtgbr för de flest modeller. Använd inte blyd bensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumbensin (95-oktnig) är också godtgbr för ll modeller. Använd inte blyd bensin. ANVÄNDA OMFORMULERAD (SYRESATT) BENSIN (ENDAST USA) Oxiderd bensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller butnol). BENSIN SOM INNEHÅLLER ALKOHOL Bu16-butnolbränsleblndningr Bränsleblndningr med upp till 16,1 % butnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines bränslekrv är en godtgbr ersättning för blyfri bensin. Kontkt båttillverkren för specifik rekommendtioner beträffnde komponentern i båtens bränslesystem (bränsletnkr, bränsleledningr och nslutningr). Bränsleblndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i bensinen. Det är inte säkert tt båtens bränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt båttillverkren för specifik rekommendtioner beträffnde komponentern i båtens bränslesystem (bränsletnkr, bränsleledningr och nslutningr). Observer tt bensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedbrytning v gummi- och plstdelr BRÄNSLE OCH OLJA Ökd bränslegenomträngning genom bränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från bensinen i bränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en brndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All bränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utbyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder bensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på bensin som innehåller metnol eller etnol sk bensin inte lämns kvr i bränsletnken under längre tidsperioder. I bilr förbruks normlt dess blndde bränslen innn de kn bsorber tillräckligt med fukt från luften för tt orsk problem, men båtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt bort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Krv för bränsleslng med låg genomträngning Krävs för utombordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. swe 17

26 BRÄNSLE OCH OLJA Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utombordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en bränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v bränsletnken till utombordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 bränsle i 23 enligt SAE J mrin bränsleslng. EPA-krv på tryckstt bärbr bränsletnkr EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt bärbr bränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för bruk med utombordsmotorer, sk förbli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom bränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Krv på bränsledoseringsventil (FDV) När en tryckstt bränsletnk nvänds måste en bränsledoseringsventil vr instllerd i bränsleslngen melln bränsletnken och primerblåsn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt bränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt bränsleläckge. Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (förbipsser) ventilen i fll v bränsleblockering i ventilen. b - c - Bränsledoseringsventil - instllerd i bränsleslngen melln bränsletnken och primerblåsn. Mnuell vlstning Ventilerings-/vttendräneringshål c Mercury Mrines tryckstt bärbr bränsletnk Mercury Mrine hr skpt en ny bärbr tryckstt bränsletnk som uppfyller gällnde EPA-krv. Dess bränsletnkr är tillgänglig som tillbehöv eller leverers med viss bärbr utombordsmodeller. DEN BÄRBARA BRÄNSLETANKENS SPECIALFUNKTIONER Bränsletnken hr en tvåvägsventil som låter luft träng in i tnken medn bränsle drs in i motorn, och öppns även för tt ventiler till tmosfären om trycket i tnken överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Ett väsnde ljud kn hörs när tnken ventilers till tmosfären. Dett är normlt. Bränsletnken inkluderr en bränsledoseringsventil som hindrr tryckstt bränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt bränsleläckge. När du sätter på bränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inbyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. Bränsletnken hr en mnuell vluftningsskruv som bör vr stängd under trnsport och öppen vid drift och när lockets ts v. Eftersom förseglde bränsletnkr inte ventilers så expnderr de och drs ihop när bränslet expnderr och minskr i volym under den omgivnde luftens uppvärmnings- och nedkylningscykler. Dett är normlt. 18 swe

27 BORTTAGNING AV TANKLOCKET BRÄNSLE OCH OLJA b - c - Tnklock Mnuell vluftningsskruv Låsflik c VIKTIGT! Innehållet kn vr tryckstt. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det. 1. Öppn den mnuell vlstningsskruven ovnpå tnklocket. 2. Vrid tnklocket till det kommer i kontkt med låsfliken. 3. Tryck ned låsfliken. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket. 4. Tryck ned låsfliken igen och t v locket. BRUKSANVISNING FÖR DEN TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKEN 1. När du sätter på bränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inbyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. 2. Öppn den mnuell vluftningsskruven ovnpå locket för drift och borttgning v locket. Stäng den mnuell vluftningsskruven för trnsport. 3. För bränsleslngr som hr snbbkopplingr sk du koppl från bränsleledningen från motorn eller bränsletnken när motorn inte nvänds. 4. Följ nvisningrn för bränslepåfyllning innn fyller i bränsle. Påfyllning v bränsletnk 46290! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v bensinbrnd eller explosion. Vr försiktig när du fyller på bränsletnkr. Stäng lltid v motorn och rök inte och låt inte heller öppen låg eller gnistor komm i närheten v området, medn du fyller bränsletnkr. Fyll bränsletnkr utomhus på vstånd från hett, gnistor och öppen låg. Flytt de bärbr bränsletnkrn bort från båten vid påfyllning. Stäng lltid v motorn innn du tnkr. Fyll inte bränsletnkrn helt. Lämn ungefär 10 % v tnkvolymen ofylld. Bränslet kommer tt expnder när det blir vrmre och kn läck under tryck, om tnken är helt fylld. PLACERING AV BÄRBARA BRÄNSLETANKAR I BÅTEN Plcer bränsletnken i båten så tt vluftningshålet är högre än bränslenivån under norml driftförhållnden. swe 19

28 Rekommendtioner för motorolj BRÄNSLE OCH OLJA Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certifierd SAE 10W-30 båtmotorolj rekommenders för llmänt bruk i ll temperturer. Om NMMA godkänd syntetiskt blndd olj föredrs, sk du nvänd Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt blndd 4-tkts utombordsolj. Om den rekommenderde Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W godkänd oljn inte finns, kn en känd FC-W godkänd 4-tkts utombordsolj nvänds. VIKTIGT! Användning v icke-rennde oljor, multiviskosoljor (ndr än Mercury eller Quicksilver NMMA FC- W godkänd olj eller en NMMA FC-W godkänd olj från en välkänd tillverkre), syntetoljor, oljor v låg kvlitet eller oljor som innehåller fst tillstser rekommenders inte. F C b Rekommenderd SAE viskositet för motorolj - Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt blndd olj för 4-tktsbåtmotorer kn nvänds vid temperturer över 4 C (40 F) Mercury eller Quicksilver SAE 10W-30 olj för 4- tktsbåtmotorer rekommenders vid ll temperturer Kontroll och påfyllning v motorolj VIKTIGT! Fyll inte på för mycket. Se till tt utombordren är upprätt (inte tiltd) när du kontrollerr oljn. 1. Stäng v motorn. Plcert utombordren i plnt driftläge. T bort motorkåpn. 2. Fäll upp hndtget och dr ut oljestickn. Tork v den med en ren trs eller hndduk, och sätt in den igen. 3. Dr ut oljestickn igen och observer oljenivån. Om oljenivån är låg, tr du bort oljepåfyllningslocket och fyller på till (men inte över) den övre mrkeringen med rekommenderd olj. VIKTIGT! Undersök oljn och let efter tecken på förorening. Olj som är blndd med vtten är något mjölkfärgd. Olj som är blndd med bränsle hr en strk bränslelukt. Låt din återförsäljre kontroller motorn om du upptäcker kontminerd olj. 20 swe

29 BRÄNSLE OCH OLJA 4. Skjut in oljestickn helt, och vipp sedn ner hndtget för tt lås oljestickn på plts. Sätt tillbk oljepåfyllningslocket och dr åt ordentligt för hnd. c d b c - d - Full-mrkering Påfyllningsmrkering (Add) Oljemätstick Oljepåfyllningslock swe 21

30 Fjärreglgefunktioner FUNKTIONER OCH REGLAGE Din båt kn vr försedd med ett v de visde fjärreglgen från Mercury Precision eller Quicksilver. Tl med din återförsäljre om beskrivning v fjärreglgets funktioner och nvändning, om så inte är fllet. c c c f b h g b i i e d d e f g f c - d - e - f - g - h - i - Reglgehndtg - frmåt, neutrlläge, bkåt Neutrllägets frikopplingsspk Trim/tiltbrytre (extrutr.) - Se Funktioner och reglge - Power tiltfunktioner och drift Nödstoppskontkt - Se Allmän informtion Nödstoppsbrytre Nödstopp - Se Allmän informtion Nödstoppsbrytre Justering v gsfriktion Kåpn på konsolmonterde reglge måste vlägsns för justeringen. Tändningslås FRÅN ("OFF"), TILL ("ON"), START. Spk för snbb tomgång - se Körning Strt v motorn Endst gsknpp - se Körning Strt v motorn Vrningssystem VARSELHORNSIGNALER Utombordrens vrningssystem omfttr ett vrningshorn inuti båten. På modeller med fjärreglge sitter vrningshornet inuti fjärreglget eller är nslutet till tändningslåset. På modeller med rorkultshndtg sitter vrningshornet i tändningslåspnelen. - c - Horn inuti fjärreglget Horn nslutet till tändningslåset Horn i tändningslåspnelen b c Det finns två typer v vrningshorn som vrnr förren om ett ktivt problem i motorns driftsystem. 22 swe

31 1. Kontinuerligt sexsekunders tut: Indikerr ett kritiskt motortillstånd. Beroende på tillståndet kn motorns övervkningssystem ktivers och skydd motorn genom tt begräns effekten. Du bör åk tillbk till hmnen omedelbrt och kontkt din servicerepresentnt. 2. Periodisk kort pip i sex sekunder. Indikerr ett icke-kritiskt motortillstånd. Dett tillstånd kräver inte omedelbr åtgärd. Du kn fortsätt nvänd båten, men beroende på problemets ntur kn motorns effekt begränss v motorns övervkningssystem (se motorns övervkningssystem i det följnde) för tt skydd motorn. Du bör kontkt din servicerepresentnt så snrt som möjligt. Det är viktigt tt lägg märke till tt i båd dess scenrier kommer hornet tt ljud endst en gång. Om du stänger v motorn och strtr den igen, kommer hornet tt ljud igen, en gång, om felet fortfrnde föreligger. För visning v de specifik motorfunktionern och för ytterligre motordt, se SmrtCrfts produktinformtion, i det följnde. Förren kn korriger en del motorproblem som indikers v vrningshornet. Dess tillstånd är följnde: Problem i kylsystemet (vttentryck eller motortempertur) Vrningshornet vger periodisk kort signler under sex sekunder Stäng v motorn och kontroller om vttenintgshålen i växellådn är blockerde. Problem med lågt oljetryck. Vrningshornet skickr ut en kontinuerlig sexsekunders ljudsignl. Stäng v motorn och kontroller om oljenivån i motorn är låg. Se Bränsle och olj kontroll och påfyllning v motorolj. MOTORNS ÖVERVAKNINGSSYSTEM Motorns övervkningssystem övervkr viktig givre på motorn för tidig indiktioner v problem. Motorns övervkningssystem fungerr när moton är igång, så du behöver inte vr orolig för om du är skyddd eller inte. Systemet svrr på ett problem genom tt låt vrningshornet ljud i sex sekunder och/eller reducer motoreffekten för tt skydd motorn. Minsk gshstigheten, om övervkningssystemet hr ktiverts. Problemet måste, om möjligt, identifiers och korrigers. Systemet måste återställs innn motorn kn körs med högre vrvtl. Systemet återställs genom tt mn flyttr gsreglget tillbk till tomgångsläget. SMARTCRAFT-SYSTEM FUNKTIONER OCH REGLAGE Denn utombordre kn förses med ett Mercury instrumentpket, ett s.k. SmrtCrft-system. Någr v funktionern i instrumentpketet visr motorns vrvtl/min., oljetryck, kylvätsketempertur, btterispänning, bränsleförbrukning och motorns driftstimmr. SmrtCrft instrumentpket underlättr också dignostik v motorövervkningen. SmrtCrft instrumentpket visr viktig motorlrmsdt och potentiell problem. swe 23

32 Power trim och tilt FUNKTIONER OCH REGLAGE Din utombordre hr en trim-/tiltkontroll som klls Power Trim. Det gör det möjligt för nvändren tt lätt juster utombordrens läge genom tt tryck på trimbrytren. Flyttning v utombordren närmre kterspegeln klls tt trimm in eller trimm ner. Flyttning v utombordren längre bort från kterspegeln klls tt trimm ut eller upp. Termen trimm gäller vnligtvis justeringen v utombordren inom de först 20 v dess rörelseområde. Dett område nvänds när båten körs under plning. Termen tilt nvänds vnligtvis när mn syftr på justering v utombordren längre upp och ut ur vttnet. Utombordren kn tilts upp ur vttnet när motorn är vstängd. Vid låg tomgångshstighet kn utombordren också vipps uppåt förbi trimintervllet för tt exempelvis körs i grunt vtten. - c - d - Fjärreglgets trimkontkt Pnelmonterd trimkontkt Tiltområde Trimområde b c d ANVÄNDNING AV POWER TRIM Körning i mellntrimområdet kommer för de flest båtr tt ge tillfredsställnde resultt. För tt helt utnyttj trimningsmöjlighetens fördelr kn det emellertid finns tillfällen, då du väljer tt trimm din utombordre helt in eller ut. Tillsmmns med en förbättring i en del prestndspekter följer också större nsvr för båtförren, vilket innebär tt vr medveten om en del potentiell reglgerisker. Den viktigste reglgerisken är ett drg eller motstånd som kn känns i rtten eller rorkultshndtget. Styrningsmotståndet är ett resultt v tt utombordren trimmts så tt propellerxeln inte är prllell med vttenytn.! VARNING! Att trimm utombordren utöver ett neutrlt styrningstillstånd kn resulter i ett drg i rtten eller rorkultshndtget och förlust v kontroll över båten. Bibehåll kontroll över båten om den trimmts utöver ett neutrlt styrningstillstånd. Bekt följnde listor noggrnt. Att trimm in eller ner kn: Sänk fören Resulter i snbbre plning, särskilt med tung lst eller med en båt som är tung i ktern i llmänhet förbättr körning i krbb sjö Ök styrningsmotståndet eller dr åt höger (med en norml högersnurrnde propeller) Sänk bogen till överdrift på en del båtr tills de börjr plöj med bogen i vttnet under plning. Dett kn resulter i oväntde svängr i ender riktningen (klls bogstyrning eller överstyrning) om du försöker dig på tt sväng eller om du möter en större våg. 24 swe

33 FUNKTIONER OCH REGLAGE! VARNING! Användning v båten vid hög hstigheter med utombordren trimmd för långt under kn skp lltför strk överplning, som resulterr i tt förren förlorr kontrollen över båten. Instller trimningsbegränsningsbulten i ett läge som förhindrr lltför mycket undertrimning och kör båten på ett säkert sätt. I sällsynt fll kn ägren beslut tt begräns trimning in. Dett kn åstdkomms genom tt plcer om tiltspärrbultrn till önskde justeringshål i kterspegelns fästenhet. Trimm ut eller upp kn: Lyft upp fören högre ur vttnet i llmänhet ök toppfrten. ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten. Ök styrningsmotståndet eller dr åt vänster vid norml instlltionshöjd (med en norml högersnurrnde propeller) Vid överdrift kn båten tuml (studs) eller propellern ventiler Orsk tt motorn överhetts om kylvttenintgshålen är ovnför vttenlinjen. ANVÄNDNING AV TILT Stäng v motorn och för trim-/tiltbrytren eller reservtiltbrytren till det högst läget, för tt tilt utombordren. Utombordren tiltr upp tills brytren släpps eller tills den når sitt mximl tiltläge. 1. Tryck in knppen och vrid den för tt koppl in spken för tiltstödet. 2. Sänk utombordren så tt den vilr på tiltstödspken. 3. Koppl ur tiltstödspken genom tt höj utombordren upp och v stödspken och roter den nedåt. Sänk utombordren. - Spk för tiltstöd Vred b MANUELL TILTNING Om inte utombordren kn tilts med power trim-/tiltbrytren kn den tilts mnuellt. 1. Vrid den mnuell tiltvlstningsventilen utåt tre vrv moturs. Dett möjliggör mnuell tiltning v utombordren. Tilt utombordren till önskt läge och dr åt den mnuell tiltvlstningsventilen swe 25

34 FUNKTIONER OCH REGLAGE OBS! Den mnuell tiltvlstningsventilen måste drs åt innn utombordren ts i drift för tt undvik tt den tiltr upp under bckning. RESERVTILTBRYTARE Den extr tiltbrytren kn nvänds för tt tilt utombordren uppåt eller neråt med hjälp v power trimsystemet. - Extr tiltströmställre KÖRNING I GRUNT VATTEN När du kör båten i grunt vtten kn utombordren tilts förbi det mximl trimområdet för tt undvik tt den slår i botten Sänk motorvrvtlet till under 2000 r/min. 2. Tilt upp utombordren men håll vttenintgshålen under vtten hel tiden. 3. Kör motorn endst på låg hstighet. Om motorvrvtlet överskrider 2000 r/min, återgår utombordren utomtiskt ner till mximlt trimintervll. Justering v gshndtgets friktion - Modeller med rorkultshndtg Gsfriktionshndtg Vrid friktionshndtget för tt ställ in och bibehåll gsen vid önskt vrvtl. Vrid vredet medurs för tt dr åt friktionen eller vrid det moturs för tt lätt på friktionen. b - Lätt på friktionen Dr åt friktionen Styrfriktionsjustering - modeller med rorkultshndtg OBS! Justering v styrfriktion tillhndhålls endst för modeller med rorkultshndtg. 26 swe

35 FUNKTIONER OCH REGLAGE Juster denn spk för tt få önskd styrningsfriktion (motstånd) på rorkultshndtget. För spken åt vänster för tt dr åt friktionen, eller åt höger för tt loss den. OBS! För tt behåll korrekt justering kn låsmuttern på styrningsfriktionsspkens ledtppsxel drs åt. - c - Dr åt friktionen Lätt på friktionen Låsmutter c b 26811! VARNING! Otillräcklig friktionsjustering kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll pg förlust v kontroll över båten. När styrningsfriktionsjusteringen ställs in sk tillräcklig styrningsfriktion bibehålls för tt förhindr tt utombordren svänger helt åt ett håll, om rorkultshndtget släpps. Trimroderjustering Propellerstyrmotståndet kommer tt orsk tt båten drr åt ett håll. Dett styrmotstånd är ett normlt resultt v tt utombordren inte är trimmd så tt propellerxeln är prllell med vttenytn. Trimrodret kn hjälp till tt kompenser för dett styrningsmotstånd i mång fll och kn justers inom viss gränser för tt reducer ll olik styrningsinstser OBS! Trimroderjustering hr begränsd effekt när det gäller tt minsk styrmomentet om utombordren är försedd med nti-ventiltionspltt ungefär 50 mm (2 in.) eller mer över båtens köl. MODELLER UTAN POWER TRIM Kör båten med norml mrschfrt och trimmd till önskt läge genom tt instller riggvinkelpinnen i önskt hål. Sväng båten till vänster och höger och kontroller åt vilket håll båten svänger lättre. Om justering behövs lossr du på trimroderbulten och gör små justeringr åt gången. Om båten svänger lättre åt vänster flyttr du trimrodrets bkknt åt vänster. Om båten svänger lättre åt höger flyttr du trimrodrets bkknt åt höger. Dr åt bulten igen och test på nytt. MODELLER MED POWER TRIM Kör båten i norml mrschfrt, trimmd till önskt läge. Sväng båten till vänster och höger och kontroller åt vilket håll båten svänger lättre. swe 27

36 FUNKTIONER OCH REGLAGE Om justering behövs lossr du på trimroderbulten och gör små justeringr åt gången. Om båten svänger lättre åt vänster flyttr du trimrodrets bkknt åt vänster. Om båten svänger lättre åt höger flyttr du trimrodrets bkknt åt höger. Dr åt bulten igen och test på nytt. 28 swe

37 DRIFT Viktig dglig inspektion före vrje körning All utombordre instllerde på båten måste h sin monteringsdelr inspekterde och kontrollerde för tt säkerställ tt komponentern inte hr lossnt. En dekl på uphängningsbygeln påminner ägren om tt hn sk kontroller fästdonen som håller fst utombordren vid kterspegeln före vrje nvädning. Dekl på upphängningsbygeln Checklist före strt Förren skll vr beknt med säker nvigering, nvändning och drift v båten. En godkänd och lättillgänglig flytnordning med lämplig storlek för vrje person ombord (enligt lg). En ringformd livboj eller en flytnde kudde som är vsedd tt ksts till en människ i vttnet finns i båten. Känn till båtens mxbelstning. Se båtens märkskylt. Tillräckligt med bränsle. Arrnger pssgerre och belstning i båten så tt vikten är jämnt fördeld och ll sitter i ett ordentligt säte. Berätt för någon vrt du sk och när du beräknr tt komm tillbk. Det är olgligt tt kör båt under påverkn v lkohol eller droger. Känn till de vtten och det område som du skll kör i smt tidvtten, strömmr, sndbnkr, klippor och ndr fror. Utför inspektionskontrollern i Underhåll - Inspektions- och underhållsschemt. Körning vid minusgrder När du nvänder utombordren, eller den är förtöjd, vid minusgrder eller nästn minusgrder, håll den lltid nertiltd så tt växellådn är under vtten. Dett förhindrr tt inneslutet vtten i växellådn fryser, och därmed orskr potentiell skd på vttenpumpen och ndr komponenter. Om det finns risk för isbildning, sk utombordren ts upp och helt tpps från vtten. Om is bilds vid vttennivån i utombordrens drivxelhus, blockerr det vttenflödet till motorn och kn därmed orsk potentiell skd. Körning i sltvtten eller förorent vtten Vi rekommenderr tt du spolr ur motorns invändig vttenknler med färskt vtten efter vrje körning i sltvtten eller förorent vtten. Därmed förhindrs vlgringr tt blocker dess knler. Se Underhåll - Spolning v kylsystemet. swe 29

38 Om du hr din båt förtöjd i sjön, skll du lltid fäll upp utombordren så tt växellådn ligger helt över vttenytn då båten inte nvänds (utom vid temperturer under 0 ). Tvätt utombordren utsid och spol propellerns vgsutlopp och växellådn sötvtten efter vrje nvändning. Sprej Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på extern metlldelr vrje månd. Sprej inte på korrosionskontrollnodern, eftersom det kommer tt minsk noderns effektivitet. Instruktioner före strt 1. Kontroller motoroljenivån. DRIFT 2. Kontroller tt kylvttenintget är under vtten. MEDDELANDE Underlåtenhet tt ombesörj tillräckligt med kylvtten kommer tt skd vttenpumpen och orsk tt motorn överhetts. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning Inkörningsrutin VIKTIGT! Underlåtelse tt följ motorns inkörningsprocedurer kn resulter i dålig prestnd under motorns livslängd och led till motorskd. Följ lltid inkörningsprocedurern. 1. Under den 1: körtimmen skll du kör motorn vid olik vrvtl, upp till 3500 eller cirk ½-gs. 2. Under den 2: körtimmen kn du kör motorn vid olik vrvtlsinställningr upp till 4500 RPM, cirk ¾- gs, men också kör vid fullgs under en minut vr tionde minut. 3. Näst ått timmr skll du undvik kontinuerlig drift vid full gs i mer än fem minuter i tget. Strt v motorn - Modeller med fjärreglge Före strt, läs Kontrollist före strt, speciell driftsinstruktioner och Inkörningsrutin i vsnittet Drift -vsnittet. 30 swe

39 DRIFT MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 1. Öppn bränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på bränsletnkr med mnuell vluftning Sätt pumpblåsn på bränsleslngen så tt pilen på pumpblåsns sid pekr uppåt. Kläm pumpblåsn på bränsleledningen fler gånger tills den känns fst Ställ nödstoppsbrytren in "RUN"-läge (körläge). Se Allmän informtion Nödstoppsbrytre Ställ utombordren i neutrlläge ("N"). N swe 31

40 DRIFT 5. Flytt spken för endst gs till det helt öppn läget eller tryck på knppen för endst gs. - Helt stängt läge b Mximlt snbbtomgångsläge b Strt v flödd motor - För frm spken för endst gs eller reglgehndtget så långt det går och fortsätt dr runt motorn för tt strt. Sänk motorvrvtlet omedelbrt efter strt. 7. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget. Om motorn inte strtr inom tio sekunder, för du tillbk nyckeln till "ON"-läget, väntr 30 sekunder och försöker igen Kontroller tt vtten strömmr ut jämnt från vttenpumpens indiktorhål, när motorn hr strtt VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt, om inget vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. Ingen tilltäppning kn innebär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utombordren. Om motorn körs när den är överhettd skds den. UPPVÄRMNING AV MOTORN Låt motorn värms upp på tomgång under tre minuter, innn du börjr nvänd den. Strt v motorn - Modeller med rorkultshndtg Före strt, läs Kontrollist före strt, speciell driftsinstruktioner och Inkörningsrutin i vsnittet Drift -vsnittet. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 32 swe

41 DRIFT 1. Öppn bränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på bränsletnkr med mnuell vluftning Anslut den seprt bränsleslngen till utombordren. Se till tt kopplingsdetljen snäpper in på plts Sätt pumpblåsn på bränsleslngen så tt pilen på pumpblåsns sid pekr uppåt. Kläm pumpblåsn på bränsleledningen fler gånger tills den känns fst Ställ nödstoppsbrytren in "RUN"-läge (körläge). Se Allmän informtion Nödstoppsbrytre Ställ utombordren i neutrlläge ("N"). N swe 33

42 DRIFT 6. Ställ vridgsreglget i strtläget. 7. Strt v flödd motor - Ställ vridgsreglget på hlvfrtsläge. 0%100 b 0%100 START START START START Strtläge Hlvfrtsläge 8. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget. Om motorn inte strtr inom tio sekunder, för du tillbk nyckeln till "ON"-läget, väntr 30 sekunder och försöker igen ! VARNING! Snbb ccelertion kn resulter i llvrlig personskd eller dödsfll pg tt mn kn ksts omkring i eller ut ur båten. Minsk motorhstigheten innn du lägger i växel. 9. Kontroller tt vtten strömmr jämnt ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt, om inget vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. Ingen tilltäppning kn innebär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utombordren. Att nvänd motorn när den är överhettd, kn orsk llvrlig motorskd. UPPVÄRMNING AV MOTORN Låt motorn värms upp på tomgång under tre minuter, innn du börjr nvänd den. Växling VIKTIGT! Observer följnde: Växl ldrig utombordren om inte motorn är på tomgång. Växl inte utombordren till bckning när motorn inte är igång. 34 swe

43 DRIFT Din utombordre hr tre växellägen för körning: frmåt, neutrl (frikoppld) och bck. F N R R N F Modeller med fjärreglge - När du växlr, stnn lltid i det neutrlläget och låt motorvrvtlet återgå till tomgång Modeller med rorkultshndtg - Minsk motorvrvtlet till tomgång innn du växlr. Växl lltid utombordren med en snbb rörelse När du hr växlt utombordren, för du fjärreglgets spk frmåt eller vrider vridgsreglget (rorkultshndtg) för tt ök hstigheten. Avstängning v motorn 1. Modeller med fjärreglge - Minsk motorvrvtlet och växl utombordren till neutrlt växelläge. Vrid tändningsnyckeln till OFF-läget swe 35

44 DRIFT 2. Modeller med rorkultshndtg - Minsk motorvrvtlet och växl utombordren till neutrlt växelläge. Tryck in motorns stoppknpp, eller vrid tändningsnyckeln till FRÅN-läget ("OFF") Nödstrt Om strtsystemet inte fungerr, nvänd reservstrtrepet (medföljer) och följ nvisningrn. OBS! EFI-modeller - Motorn måste h ett fullddt btteri för tt strt motorn. 1. T bort svänghjulskåpn eller den mnuell strtmotorn Ställ utombordren i neutrlläge ("N"). N N 28528! VARNING! Skyddsnordningen för neutrlfrt fungerr inte när motorn strts med nödstrtrepet. Ställ motorhstigheten på tomgång och växelspken i neutrlläget för tt förhindr utombordren från tt strt med växel ilgd. 36 swe

45 DRIFT 3. Modeller med elstrt - Vrid tändnyckeln till "ON"-läget (på) ! VARNING! Högspänning förekommer vrje gång nyckeln vrids på, i synnerhet vid strt eller när motor är i gång. Rör inte tändningskomponentern eller metlltestsondern och undvik tändstiftskblr när strömtest utförs.! VARNING! Det oskyddde svänghjulet i rörelse kn orsk llvrlig personskd. Håll händer, hår, kläder, verktyg och ndr föremål på vstånd från motorn vid strt och drift. Försök inte sätt tillbk svänghjulskåpn eller motorkåpn när motorn är igång. 4. Plcer strtsnörets knut i svänghjulets hck och vir snöret medurs runt svänghjulet. 5. Dr i strtrepet för tt strt motorn swe 37

46 Skötsel v utombordren För tt håll utombordren i gott funktionsdugligt skick är det viktigt tt regelbundn inspektioner utförs liksom det underhåll som nges i Inspektions- och underhållsschem. Vi betonr vikten v tt underhåll den ordentligt för tt grnter din och din pssgerres säkerhet och för tt den sk behåll sin driftsäkerhet. Skriv upp underhåll som utförs i Underhållsloggen längst bk i den här boken. Behåll ll beställningr och kvitton v llt underhållsrbete som utförts. VAL AV RESERVDELAR FÖR UTOMBORDAREN Vi rekommenderr tt originlreservdelr från Mercury Precision eller Quicksilver och äkt smörjmedel nvänds. Bestämmelser för vgsrening enligt EPA All ny utombordre tillverkde v Mercury Mrine är godkänd v "United Sttes Environmentl Protection Agency" (EPA) och är i överensstämmelse med gällnde miljölgr. Denn certifiering är beroende v tt viss inställningr görs enligt fbrikens stndrd. Av dett skäl måste fbrikens procedurer för service följs strikt och, där så är prktiskt, återställs till konstruktionens ursprungligen vsedd inställningr. Underhåll, byte eller reprtion v nordningr för vgsrening och system får utförs vid vlfri, mrin verkstd, eller v nnn kompetent tekniker. UTSLÄPPSCERTIFIERINGSDEKAL UNDERHÅLL En vgsreningsdekl som nger vgsnivåer och motorspecifiktioner som direkt rör vgsreningen, plcers på motorn vid tillverkningen. b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgångsvrv Motoreffekt Slgvolym Motoreffekt - kilowtt Tillverkningsdtum Fmiljenummer Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Reglerd utsläppsgräns för motorfmiljen Rekommendert tändstift och elektrodvstånd Procent v bränsleledningsgenomträngning ÄGARENS ANSVAR Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern bibehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutbestämd specifiktionern från fbriken. 38 swe

47 Inspektions- och underhållsschem DAGLIGA KONTROLLER Kontroller motoroljenivån Kontroller nödstoppskontkten Inspekter bränslesystemet med vseende på läckge Kontroller tt motorn sitter ordentligt monterd i kterspegeln Kontroller tt styrsystemet inte kärvr Kontroller tt propellern inte är skdd. Kontroller servostyrningens (extrutrustning) kopplingr och slngr och let efter läckor eller tecken på slitge Kontroller oljenivån i servostyrningen (extrutrustning EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Tvätt motorpketets utsid med sötvtten. Spol utombordrens kylrsystem, endst i sltvtten eller bräckt vtten ÅRLIGEN ELLER 100 KÖRTIMMAR Smörj motorn vid behov Byt motorolj och filter (extrutrustning) Undersök termostten, endst sltvtten eller bräckt vtten Tillsätt Qickleen i bränsletnken, en gång per år, per motor Stryk på nti-kärvningsmss på tändstiftens gängor Byt växelolj Kontroller nodern för korrosionskontroll Byt ut ll filter på sugsidn v bränslesystemet (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj drivxelens splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj propellerxelns splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt ll skruvförbnd är åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller utombordrens åtdrgningsmoment för ll skruvförbnd (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt btterikbelnslutningrns skick och tt de är ordentligt åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 3 ÅR ELLER 300 KÖRTIMMAR Byt ut tändstiften. UNDERHÅLL Byt ut vttenpumpens impeller (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kolfiberrören med vseende på sprickor (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kbelstmmrns nslutningr (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller fjärrstyrningsvjerns justering vid behov (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut högtrycksbränslefiltret (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut tillbehörsdrivremmen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller Power Trim-vätskns nivå (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter motorfästen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) swe 39

48 Spolning v kylsystemet Spol de inre vttenknlern på utombordren med sötvtten efter vrje nvändning i slt, förorent eller grumligt vtten. Dett kommer tt förhindr tt vlgringr nsmls vilket kn täpp till de inre vttenknlern. VIKTIGT! Motorn måste körs vid sköljning för tt öppn termostten och cirkuler vtten genom vttenknlern.! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig båtmotorn med båten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsbrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. 1. Plcer utombordren i driftläge (vertiklt) eller tiltt läge. 2. Demonter propellern. Se Propellerbyte. 3. Gäng in en vttenslng i den bkre nslutningen. Öppn vttenkrnen delvis (mx 1/2). Öppn inte krnen helt, eftersom dett skpr strkt vttenflöde. VIKTIGT! Kör inte motorn högre än tomgång vid sköljning. UNDERHÅLL 4. Lägg i friläget. Strt motorn och skölj kylsystemet i minst fem minuter. Kör motorn på tomgång. 5. Stäng v motorn. Stäng v vttnet och t bort slngen. Sätt tillbk propellern swe

49 UNDERHÅLL Avlägsnnde och montering v motorkåp AVLÄGSNANDE 1. Dr ut bkre låsspken och t bort motorkåpn MONTERING 1. Sänk ner motorkåpn över motorn. 2. Sänk först ner kåpns främre del och hk i den främre hken. Sänk in kåpn i sitt instt läge och tryck neråt på kåpns bkre del för tt lås den på plts. Dr försiktigt bkre delen v kåpn uppåt för tt vr säker på tt den sitter fst ordentligt Utvändig skötsel Utombordren skydds v en slgtålig, bränd emljyt. Rengör ytn oft och nog med för ändmålet vsedd rengöringsmedel och vx. Btteriinspektion Btteriet bör inspekters vid regelbundn intervller för tt grnter tt motorn strtr ordentligt. VIKTIGT! Läs de säkerhets- och underhållinstruktioner som medföljer btteriet. 1. Stäng v motorn innn service utförs på btteriet. 2. Se till tt btteriet är ordentligt fstmontert. 3. Btteriets kbelskor måste hålls ren, ordentligt åtdrgn och vr korrekt instllerde. Positiv till positiv och negtiv till negtiv. 4. Se till tt btteriet är utrustt med ett icke-lednde skydd för tt förhindr ovsiktlig kortslutning v btteriets poler. swe 41

50 UNDERHÅLL Bränslesystem! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistbildning och öppen låg i området under service. Håll rbetsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt bränsle omedelbrt. Stäng v motorn och koppl loss btteriet, innn du utför service på någon del v bränslesystemet. Tpp ur bränslesystemet helt. Använd ett lämpligt kärl för tt sml upp och förvr bränslet. Tork upp llt spill omedelbrt. Mteril som nvänts för tt t hnd om spill måste kssers i ett lämpligt kärl. All bränslesystemservice måste utförs i ett välventilert utrymme. Undersök llt slutfört servicerbete och se till tt det inte finns någr tecken på bränsleläckge. UNDERSÖKNING AV BRÄNSLELEDNING Kontroller tt bränsleslngen och pumblåsn inte uppvisr sprickor, utbuktningr, läckor, hård delr eller tecken på förslitning eller skdor. Bränsleslngen eller pumpblåsn måste byts om något v dess tillstånd påträffs. BRÄNSLEFILTER Kontroller om det förekommer vtten eller slm i bränslefiltret. Om det förekommer vtten i bränslet skll du vlägsn synglset och tpp ur vttnet. T bort och byt filtret om det verkr förorent. DEMONTERING 1. Läs den föregående serviceinformtionen om bränslesystem och vrning. 2. Drg ut filterenheten från fästet. Håll fst kåpn för tt förhindr tt den svänger runt, och vlägsn inspektionsskålen. Töm innehållet i en därför vsedd behållre. 3. Undersök filterinstsen. Om byte är nödvändigt, byts filterenheten. b c d c - d - Kåp Filterinsts O-ringens tätning Inspektionsskål MONTERING VIKTIGT! Let visuellt efter bränsleläckge från filtret genom tt tryck in pumpblåsn tills den känns hård, vilket tvingr in bränsle i filtret. 1. Tryck in filterinstsen i kåpn. 42 swe

51 UNDERHÅLL 2. Plcer o-ringens tätning i rätt läge på inspektionsskålen, och skruv fst inspektionsskålen för hnd i kåpn. 3. Skjut tillbk filterenheten i fästet. Fästen för styrlänkstg VIKTIGT! Styrlänksstget som förbinder styrkbeln med motorn måste fästs med en speciell pckningshuvudbult ("e" R/N ) och självlåsnde muttrr med nyloninsts ("b" och "d" R/N ). Dess låsmuttrr får ldrig byts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde) eftersom de kommer tt skk loss och vibrer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur.! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över båten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur båten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. b c d e Distnsbrick ( ) Låsmutter med nyloninsts ( ) c - Pltt brick (2) d - Låsmutter med nyloninsts ( ) e - Bult med speciellt brickhuvud ( ) Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Låsmutter med nyloninsts "b" Låsmutter med nyloninsts "d" Dr åt tills den ligger n, och loss sedn 1/4 vrv Speciell pckningsskruv Monter styrlänkstget på styrkbeln med två pln brickor och inläggslåsmuttrrn v nylon. Dr åt låsmuttern tills den ligger n, och loss sedn muttern 1/4 vrv. Monter styrlänkstget på motorn med specilpckningsskruv, låsmutter och distnsbrick. Dr först åt bulten och därefter låsmuttern, enligt specifiktion. Korrosionskontrollnod Utombordren hr korrosionskontrollnoder på olik ställen. En nod hjälper till tt skydd utombordren mot glvnisk korrosion genom tt nodens metll långsmt fräts sönder i stället för utombordrens metller. swe 43

52 UNDERHÅLL Vrje nod kräver regelbunden inspektion, särskilt i sltvtten som påskyndr erosionen. Byt lltid ut noden innn den helt eroderts för tt bibehåll dett korrosionsskydd. Mål ldrig över och pplicer ej heller en skyddnde beläggning på noden eftersom dett kommer tt reducer nodens effektivitet. Denn modell hr en nod monterd på vrje sid om växellådn och en under upphängningsbygeln. b Anod på upphängningsbygeln Växellådsnoder Propellerbyte - 87,3 mm (3-7/16 in.) dimeters växellåd! VARNING! Om propellerxeln vrids runt kn det orsk tt motorn drr runt och strtr. För tt undvik denn typ v ovsiktlig motorstrt och eventuell llvrlig personskd orskd v kontkt med roternde propeller, skll tändningsnyckeln eller nödstoppskontkten lltid vrids till läge OFF och tändstiftskblrn ts bort från tändstiften under service. 1. Växl utombordren till neutrlläget (N). N N Koppl loss tändstiftskblrn för tt undvik tt motorn strtr swe

53 UNDERHÅLL 3. Rät ut de böjd flikrn på propellermutterns låsbrick Plcer en träkloss melln växellådn och propellern, så tt propellern inte vrids runt. Avlägsn propellermuttern. 5. Dr propellern rkt v från xeln. Om propellern sitter fst på xeln och inte kn ts loss, sk en uktoriserd återförsäljre t bort propellern Smörj propellerxeln med Quicksilver eller Mercury Precision smörjmedel med extremfett eller 2-4-C med PTFE Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 swe 45

54 UNDERHÅLL VIKTIGT! Stryk på ett lger v det rekommenderde smörjmedlet på hel propellerxeln vid rekommenderde underhållsintervller och vrje gång propellern vlägsns, för tt förhindr tt propellernvet korroderr och fstnr på propellerxeln (speciellt i sltvtten). 7. Propellernv med Flo-Torq I drevnvpropellrr Monter främre trycknv, propeller, hållre för propellermutter och propellermutter på xeln. b - c - d - Propellermutter Propellermutterns låsbrick Propeller Främre trycknv 8. Propellrr med Flo-Torq II Drive-nv Instller främre trycknv, propeller, utbytbr drivhyls, bkre trycknv, hållre för propellermutter och propellermutter på xeln. b c d c e f d c - d - e - f - Propellermutter Propellermutterns låsbrick Bkre trycknv Utbytbr drivhyls Propeller Främre trycknv 9. Plcer propellermutterns låsbrick över bultrn. Plcer en träbit melln växellådn och propellern och dr åt propellermuttern till specificert vridmoment. Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Propellermutter Rikt in propellermutterns flt sidor med flikrn på propellerns låsbrick. Säkr propellermuttern genom tt böj upp flikrn mot propellermutterns flt sidor. b - Bultr Trimroder b Sätt på tändstiftskblrn. 46 swe

55 UNDERHÅLL Propellerbyte mm (4-1/4 in.) dimeters växellåd! VARNING! Om propellerxeln vrids runt kn det orsk tt motorn drr runt och strtr. För tt undvik denn typ v ovsiktlig motorstrt och eventuell llvrlig personskd orskd v kontkt med roternde propeller, skll tändningsnyckeln eller nödstoppskontkten lltid vrids till läge OFF och tändstiftskblrn ts bort från tändstiften under service. 1. Växl utombordren till neutrlläget (N). N N Koppl loss tändkblrn för tt undvik tt motorn strtr Rät ut de böjd flikrn på propellermutterns låsbrick Plcer en träkloss melln växellådn och propellern, så tt propellern inte vrids runt. Avlägsn propellermuttern. swe 47

56 UNDERHÅLL 5. Dr propellern rkt v från xeln. Om propellern sitter fst på xeln och inte kn ts loss, sk en uktoriserd återförsäljre t bort propellern Smörj propellerxeln med Quicksilver eller Mercury Precision smörjmedel med extremfett eller 2-4-C med PTFE Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 VIKTIGT! Stryk på ett lger v det rekommenderde smörjmedlet på hel propellerxeln vid rekommenderde underhållsintervller och vrje gång propellern vlägsns, för tt förhindr tt propellernvet korroderr och fstnr på propellerxeln (speciellt i sltvtten). 7. Propellernv med Flo-Torq I drevnvpropellrr Instller tryckbrick, propeller, förbindningsbrick, trycknv, propellermutterbrick och propellermutter på xeln. b c - Propellermutter Propellermutterns låsbrick c - Trycknv d - Förbindningsbrick e - Propeller d e f f - Tryckbrick 48 swe

57 UNDERHÅLL 8. Propellrr med Flo-Torq II Drive-nv Instller främre trycknv, utbytbr drivhyls, propeller, trycknv, hållre för propellermutter och propellermutter på xeln. b c e f - Propellermutter Propellermutterns låsbrick c - Trycknv d - Propeller e - Utbytbr drivhyls f - Främre trycknv d OBS! Vi rekommenderr tt en propeller med Flo-Torq III Drive-nv instllers för rostfri tillämpningr. 9. Propellrr med Flo-Torq III Drive-nv Instller främre trycknv, utbytbr drivhyls, propeller, bkre trycknv, hållre för propellermutter och propellermutter på xeln. b c d e f c - d - e - f - Propellermutter Propellermutterns låsbrick Bkre trycknv Propeller Utbytbr drivhyls Främre trycknv 10. Plcer en träbit melln växellådn och propellern och dr åt propellermuttern till specificert vridmoment. Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Propellermutter Säkr propellermuttern genom tt böj in tre v flikrn i trycknvets räfflor swe 49

58 Undersökning och byte v tändstift UNDERHÅLL! VARNING! Skdde tändstiftshttr kn vge gnistor som kn ntänd bränsleångor under motorkåpn och resulter i llvrlig personskd eller dödsfll på grund v brnd eller explosion. Undvik tt skd tändstiftshttrn genom tt inte vlägsn dem med vss föremål, eller metllverktyg. 1. T v tändstiftshttrn. Vrid gummihttrn något och dr v dem T bort tändstiften för undersökning. Byt ut tändstiftet om elektroden är sliten eller om isoltorn är ojämn, sprucken, trsig, hr blåsig yt eller är förorend. 3. Ställ in tändstiftets elektrodvstånd enligt specifiktion Tändstift Elektrodvstånd 1.0 mm (0.040 in.) 4. Rens lltid bort smuts från tändstiftssäten, innn du sätter in tändstiften. Sätt in och dr åt stiften med fingrrn, och dr sedn åt 1/4 vrv eller till ett vridmoment enligt specifiktionern. Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Tändstift Byte v säkring VIKTIGT! Se till tt lltid medh extr säkringr. 50 swe

59 UNDERHÅLL De elektrisk kretsrn på utombordren skydds mot överbelstning v säkringr i elinstlltionen. Om en säkring hr gått skll du försök hitt och rätt till orsken till överbelstningen. Om du inte hittr orsken finns det risk för tt säkringen går igen. Öppn säkringshållren och titt på det silverfärgde bndet inne i säkringen. Om bndet är v sk säkringen byts. Byt ut säkringen mot en ny säkring med smm märkvärden. - c - d - e - f - g - Tändspolekrets 20 A Bränslepump/tomgångsluftskontroll/bränsleinsprutrkretsr 20 A Spänningsregultor 25 A Huvudrelä/tillbehör/fjärrkontroll 15 A Reserv 20 A Fungernde säkring Trsig säkring f b g d e c Inspektion v kmxelrem 1. Inspekter kmxelremmen och låt den uktoriserde återförsäljren byt den om något v följnde påträffs.. Sprickor bktill på remmen och inuti remtändern. b. Krftigt rotslitge på kuggrn. c. Gummidelen är uppsvälld v olj. d. Remytorn är förhårdnde. e. Tecken på slitge på remmens knter eller utsid swe 51

60 UNDERHÅLL Smörjnipplr 1. Smörj följnde med Quicksilver eller Mercury Precision smörjmedel med extremfett eller 2-4-C med PTFE. Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 2. Smörj följnde med Quicksilver eller Mercury Precision-smörjmedel 2-4-C med PTFE. Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Smörjnippel för tiltstödsspk, styrsdel, tiltrör, styrkbel Q 1 Tiltstödsspk - smörj genom nippel. Vridfäste - smörj genom nslutning. - Spk för tiltstöd Styrsdel b Tiltslng - Smörj genom nippel swe

61 UNDERHÅLL Co-pilotxel (modeller med rorkultshndtg) - Smörj genom nippeln. Flytt styrningsfriktionsspken frm och tillbk under smörjningen ! VARNING! Felktig kbelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över båten. Dr helt tillbk änden på styrkbeln innn du pplicerr smörjmedel. Styrkbelns smörjnippel (extrutr.) Vrid rtten för tt helt dr tillbk styrkbelns ände in i utombordrens tiltrör. Smörj genom nippeln. b Anslutning Styrkbelns ände 3. Smörj följnde med tunn olj. swe 53

62 Styrlänkstgets ledpunkter smörj punktern. UNDERHÅLL Kontroll v Power Trim-vätsk 1. Tilt utombordren till läge helt upp och koppl in tiltstödsspärren T v påfyllningslocket och kontroller vätskenivån. Vätskenivån sk vr jäms med botten på påfyllningshålet. Tillsätt Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnts Power Trim- och servostyrningsolj. Använd utomtväxelolj för bilr, om Power trim-vätsk inte finns tillgänglig Tubens ref.nr. 114 Beskrivning Används på R/N Power Trim- och styrningsolj Power trim-behållre Q1 54 swe

63 UNDERHÅLL Byte v motorolj MOTORNS OLJEVOLYM Motorolj Volym 3,0 liter (3 U.S. Qurts) Typ v vätsk Mercury eller Quicksilver 25W-40 syntetisk motoroljeblnding för 4-tkts båtmotorer Mercury eller Quicksilver SAE 10W-30 4-tkts båtmotorolj FÖRFARANDEN VID OLJEBYTE 1. Tilt upp utombordren till trilerläget. 2. Vrid utombordren så tt vtppningshålet är riktt neråt. Avlägsn vtppningspluggen och tpp ur motoroljn i lämplig behållre. Smörj tätningen på vtppningspluggen och sätt tillbk den. b - Avtppningsplugg Avtppningshål BYTE AV OLJEFILTER 1. Plcer en trs eller hndduk under oljefiltret för tt sug upp eventuellt oljespill. 2. Skruv loss det gml filtret genom tt vrid det åt vänster. 3. Rengör sockeln. Stryk ett tunt lger ren olj på filterpckningen. Använd inte fett. Skruv på det ny filtret tills pckningen kommer i kontkt med sockeln och dr sedn åt 3/4 till 1 vrv PÅFYLLNING AV OLJA 1. T bort oljepåfyllningslocket och tillsätt olj till korrekt driftsnivå. swe 55

64 UNDERHÅLL 2. Låt motorn gå på tomgång i fem minuter och let efter läckor. Stäng v motorn och kontroller oljenivån på oljestickn. Fyll på olj vid behov. - Oljepåfyllningslock Smörjning v växellådn - 87,3 mm (3-7/16 in.) dimeters växellåd När du tillsätter eller byter växellådsolj, kontroller visuellt tt det inte finns vtten i smörjmedlet. Om du upptäcker vtten kn det h sjunkit till botten och kommer tt rinn ut före smörjmedlet, eller också kn det vr uppblndt med smörjmedlet, vilket ger dett ett mjölkfärgt utseende. Låt din återförsäljre kontroller växellådn om du upptäcker vtten. Vtten i smörjmedlet kn resulter i för tidigt lgerfel, eller också förvndls vttnet till is vid minusgrder, och kommer tt skd växellådn. Undersök den vtppde växellådsoljn och let efter metllprtiklr. En liten mängd fin metllprtiklr indikerr norml växellådsförslitning. Alltför mycket metllspån eller större prtiklr (flisor) kn indiker onorml växellådeförslitning och bör kontrollers v en uktoriserd återförsäljre. AVTAPPNING AV VÄXELLÅDA 1. Plcer utombordren i vertiklt driftsläge. 2. Plcer ett vtppningskärl under utombordren. 3. T v vluftningspluggen och påfyllnings-/vtppningspluggen och tpp ur oljn. - Avluftningsplugg Påfyllnings-/Avtppningsplugg b VÄXELLÅDSOLJEVOLYM Växelhuset oljevolym är ungefär 340 ml (11.5 fl oz). KONTROLL AV VÄXELLÅDANS OLJENIVÅ OCH AND PÅFYLLNING AV VÄXELLÅDAN 1. Plcer utombordren i vertiklt driftsläge. 2. T bort vluftningspluggen. 56 swe

65 UNDERHÅLL 3. Plcer oljepåfyllningsslngen i påfyllningshålet och tillsätt vätsk tills den visr sig i vluftningshålet. VIKTIGT! Byt ut tätningsbrickorn om de är skdde. 4. Slut fyll på olj. Sätt tillbk vluftningsplugg och tätningsbrick innn du vlägsnr oljepåfyllningstuben. 5. T bort oljepåfyllningstuben och sätt dit rengjord påfyllnings-/vtppningsplugg och tätningsbrick. b c c - Avluftningshål Avluftningsplugg Påfyllnings-/Avtppningsplugg Smörjning v växellådn mm (4-1/4 in.) dimeters växellåd När du tillsätter eller byter växellådsolj, kontroller visuellt tt det inte finns vtten i smörjmedlet. Om du upptäcker vtten kn det h sjunkit till botten och kommer tt rinn ut före smörjmedlet, eller också kn det vr uppblndt med smörjmedlet, vilket ger dett ett mjölkfärgt utseende. Låt din återförsäljre kontroller växellådn om du upptäcker vtten. Vtten i smörjmedlet kn resulter i för tidigt lgerfel, eller också förvndls vttnet till is vid minusgrder, och kommer tt skd växellådn. Undersök den vtppde växellådsoljn och let efter metllprtiklr. En liten mängd fin metllprtiklr indikerr norml växellådsförslitning. Alltför mycket metllspån eller större prtiklr (flisor) kn indiker onorml växellådeförslitning och bör kontrollers v en uktoriserd återförsäljre. AVTAPPNING AV VÄXELLÅDA 1. Plcer utombordren i vertiklt driftsläge. 2. Plcer ett vtppningskärl under utombordren. 3. T v vluftningspluggrn och påfyllnings-/vtppningspluggen och tpp ur oljn. - Avluftningspluggr Påfyllnings-/Avtppningsplugg b swe 57

66 UNDERHÅLL VÄXELLÅDSOLJEVOLYM Växelhuset oljevolym är ungefär 710 ml (24 fl oz). KONTROLL AV OLJENIVÅ OCH PÅFYLLNING AV VÄXELLÅDSOLJA 1. Plcer utombordren i vertiklt driftsläge. 2. T bort den främre och den bkre vluftningspluggen. 3. Plcer oljepåfyllningsslngen i påfyllningshålet och tillsätt vätsk tills den visr sig i det främre vluftningshålet. Sätt nu tillbk den främre vluftningspluggen och tätningsbrickn. 4. Fortsätt tillsätt olj tills den visr sig i bkre vluftningshålet. 5. Slut fyll på olj. Sätt tillbk den bkre vluftningspluggen och tätningsbrickn innn du vlägsnr oljepåfyllningstuben. 6. T bort oljepåfyllningstuben och sätt dit rengjord påfyllnings-/vtppningsplugg och tätningsbrick. c b d e - c - d - e - Främre vluftningsplugg Främre vluftningshål Bkre vluftningshål Bkre vluftningsplugg Påfyllnings-/vtppningsplugg och tätningsbrick Utombordre under vtten En utombordre under vtten erfordrr service v en uktoriserd återförsäljre inom någr timmr från det tt den hr tgits ur vttnet. Omedelbr service från en servicerepresentnt är nödvändig när motorn hr tgits upp på lnd för tt minimer intern korrosion i motorn. 58 swe

67 Förberedelser för uppställning Det viktigste tt t i bektnde då du förbereder din utombordre för uppställning är tt skydd den från rost, korrosion och skd som orsks v inneslutet vtten som fryser till is. Följnde uppställningsprocedurer bör följs för tt förbered din utombordre för uppställning utnför normlsäsongen eller för långvrig förvring (två månder eller längre). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. BRÄNSLESYSTEM UPPSTÄLLNING VIKTIGT! Bensin som innehåller lkohol (etnol eller metnol) kn orsk tt syr bilds under förvring och kn skd systemet. Om den bensin som nvänds innehåller lkohol, rekommenderr vi tt du tppr ur så mycket som möjligt v den kvrvrnde bensinen ur bränsletnken, bränsleledningen och motorns bränslesystem. Fyll bränsletnken och motorns bränslesystem med behndlt (stbilisert) bränsle för tt förhindr tt lckvlgringr och hrts bilds. Fortsätt med följnde nvisningr. Bärbr bränsletnk häll erforderlig mängd bensinstbilistor (följ nvisningrn på behållren) i bränsletnken. Vipp bränsletnken bkåt och frmåt för tt blnd stbiliseringsmedlet ordentligt med bränslet. Permnent instllerd bränsletnk häll erforderlig mängd bensinstbilistor (följ nvisningrn på behållren) i en seprt behållre och blnd med ungefär 1 liter bensin. Häll denn blndning i bränsletnken. Avlägsn bränslefiltrets inspektionsskål och töm innehållet i en lämplig behållre. Se undervsnittet "Bränslesystem" i "Underhåll" för nvisningr vlägsnnde och instlltion v filtret. Lägg till 3 ml (½ tsk) bensinstbilistor i bränslefiltrets inspektionsskål och instller det. Plcer utombordren i vtten eller nslut spolningstillbehöret för tt cirkuler kylvtten. Kör motorn på tomgång i 15 minuter för tt fyll motorns bränslesystem med stbilisert bränsle. Skydd v yttre utombordskomponenter Smörj ll utombordskomponenter som är uppräknde i Underhåll - Inspektions- och underhållsschem. Bättr på ll repor på målde ytor. Kontkt din återförsäljre för bättringsfärg. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnts korrosionsskydd på yttre metllytor (utom korrosionskontrollnodern). Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Extern metllytor Q55 Skydd v invändig motorkomponenter T bort tändstiften och tillsätt ungefär 30 ml (1 oz.) motorolj eller sprej förvringstätning i fem sekunder i vrje tändstiftshål. Vrid svänghjulet mnuellt fler gånger för tt fördel oljn i cylindrrn. Sätt tillbk tändstiften. Byt motorolj. Växelhus Tpp ur och fyll på växellådsolj (se Smörjning v växelhus). swe 59

68 Plcering v utombordre för uppställning Förvr utombordren i upprätt (vertikl) ställning för tt låt vtten rinn ur utombordren. MEDDELANDE Utombordren kn skds om den förvrs i ett tiltt läge. Vtten som smlts i kylpssgern eller regnvtten som smlts i propellerns vgsutlopp i växellådn kn frys. Förvr utombordren i läge helt ner. Btteriförvring Följ btteritillverkrens instruktioner om förvring och lddning. T ut btteriet ur båten och kontroller vttennivån. Ldd vid behov. Förvr btteriet på svl, torr plts. UPPSTÄLLNING Kontroller vttennivån regelbundet och ldd det under förvring. 60 swe

69 Strtmotorn drr inte runt motorn (modeller med elstrt) MÖJLIGA ORSAKER Trsig säkring i strtkretsen. Se Underhåll -vsnittet. Utombordren hr inte växlts till neutrlt läge. Svgt btteri, eller btterinslutningr är lös eller korroderde. Defekt tändningslås. Defekt kbel- eller elnslutning. Defekt strtmotor eller strtsolenoid. Motorn strtr inte MÖJLIGA ORSAKER Nödstoppskontkten är inte i "RUN"-läge (körläge). Fel strtprocedur. Se Drifts vsnittet. Gmml eller förorend bensin. Motorn flödd. Se Drifts vsnittet. Bränsle når inte motorn.. Bränsletnken är tom. b. Bränsletnkens ventil är inte öppen eller är tilltäppt. c. Bränsleledningen är frånkoppld eller böjd. d. Primerblåsn ej intryckt. e. Primerblåsns bckventil är defekt. f. Bränslefiltret är blockert. Se vsnittet om underhåll. g. Defekt bränslepump. h. Bränsletnksfiltret är blockert. Trsig säkring. Se vsnittet om underhåll. Defekt tändningsystemskomponent. Tändstiften är smutsig eller defekt. Se vsnittet om underhåll. Motorn går ojämnt MÖJLIGA ORSAKER FELSÖKNING Vktsystemet ktivert Se vsnittet "Funktioner och reglge vrningssystem". Tändstiften är smutsig eller defekt. Se Underhåll vsnittet. Felktig inställning och justering. Bränsletillförseln till motorn är strypt.. Strypt bränslefilter. Se Underhåll. b. Bränsletnksfiltret är blockert. c. Fstsittnde ntihävertventil plcerd på permnent inbyggd bränsletnkr. d. Bränsleledningen hr vikts eller klämts. Defekt bränslepump. Defekt tändningsystemskomponent. Problem med bränsleinsprutningskomponent (EFI-modeller). swe 61

70 Prestndförlust MÖJLIGA ORSAKER Motorns övervkningssystem är ktivert. SeFunktioner och reglge Vrningssystem. Gsspjäll inte helt öppet. Skdd propeller, eller propeller med olämplig storlek. Felktig tändning, justering eller inställning. Överlstd båt eller ojämnt fördeld lst. För mycket vtten i kölsvinet. Båtens botten är smutsig eller skdd. Btteriet håller inte lddningen MÖJLIGA ORSAKER Btterinslutningr är lös eller korroderde. Låg elektrolytnivå i btteriet. Utslitet eller ineffektivt btteri. Överdriven nvändning v elektrisk tillbehör. Defekt likriktre, genertor eller spänningsregultor. FELSÖKNING 62 swe

71 Lokl reprtionsservice T lltid utombordren till en lokl uktoriserd försäljre om den är i behov v service. Det är br återförsäljren som kn tillhndhåll de fbriksutbildde mekniker, kunskp, särskild verktyg, utrustning, originldelr och originltillbehör som krävs för tt utför ordentlig service på motorn, om så behövs. Återförsäljren känner bäst till motorn. Service i ndr områden än där du bor Om du inte befinner dig när din lokl försäljre när du är i behov v service, kontkt närmste uktoriserde återförsäljre. Se Gul Sidorn. Om du v någon nledning inte hittr någon uktoriserd verkstd skll du kontkt närmste Mercury Mrine Servicekontor. Frågor ngående reservdelr och tillbehör All frågor ngående originlreservdelr och tillbehör sk ställs direkt till din lokl uktoriserde återförsäljre. Återförsäljren hr ll informtion som krävs för beställning v reservdelr och tillbehör. Vid förfrågningr om reservdelr och tillbehör frågr återförsäljren efter modell- och serienummer för tt kunn beställ rätt delr. Servicehjälp LOKAL REPARATIONSSERVICE Om du behöver service för din Mercury-utombordsbåt sk du lämn in den hos din uktoriserde återförsäljre. Det är br uktoriserde återförsäljre som speciliserr sig på Mercury-produkter och hr fbriksutbildde mekniker, specilverktyg och -utrustning, smt äkt Quicksilver-delr och tillbehör som behövs för tt utför ordentlig service på motorn. OBS! Quicksilver-reservdelr och tillbehör är speciellt konstruerde och byggd v Mercury Mrine speciellt för din motor. SERVICE I ANDRA OMRÅDEN ÄN DÄR DU BOR Om du inte befinner dig när din lokl försäljre när du är i behov v service, kontkt närmste uktoriserde återförsäljre. Om du v någon orsk inte kn få service, kontktr du närmste regionl servicecenter. Utnför USA och Knd kontktr du närmste Mrine Power interntionell servicecenter. OM MOTORPAKETET BLIR STULET Om motorpketet blir stulet sk dett omedelbrt polisnmäls och sedn rpporters till Mercury Mrine med informtion om modell- och serienummer smt vem som sk underrätts om motorpketet återfinns. Denn informtion finns i en dtbs hos Mercury Mrine i syfte tt underlätt för myndigheter och återförsäljre tt återfinn stuln motorpket. NÖDVÄNDIGA ÅTGÄRDER OM MOTORN VARIT UNDER VATTNET 1. Kontkt en uktoriserd Mercury-återförsäljre, innn motorn ts upp. 2. När motorn hr tgits upp sk service omedelbrt utförs v en uktoriserd Mercury-återförsäljre för tt minsk risken för llvrlig skdor på motorpketet. RESERVDELAR SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE! VARNING! Undvik brnd- och explosionsrisker. Komponenter i el-, tändnings- och bränslesystemet på Mercury Mrine-produkter uppfyller federl och interntionell normer för minimering v brnd- och explosionsrisk. Använd inte reservdelr för el- eller bränslesystemet som inte uppfyller dess normer. När service utförs på el- och bränslesystemet sk smtlig komponenter monters korrekt och drs åt ordentligt. swe 63

72 Båtmotorer förvänts kunn körs på full eller nästn full gs under större delen v sin livslängd. De förvänts också kunn nvänds i både söt- och sltvttensmiljöer. Dess förhållnden kräver tlrik specildelr. FRÅGOR ANGÅENDE RESERVDELAR OCH TILLBEHÖR All frågor om Quicksilver-reservdelr och -tillbehör bör rikts till din lokl uktoriserde återförsäljre. Återförsäljren kn beställ reservdelr och tillbehör om de inte skulle finns i lger. Br uktoriserde återförsäljre kn köp Quicksilver originlreservdelr och -tillbehör från fbriken. Mercury Mrine säljer inte till icke uktoriserde återförsäljre eller detljhndlre. När du hör dig för om reservdelr och tillbehör, behöver återförsäljren motormodell och serienummer för tt beställ rätt reservdelr. PROBLEMLÖSNING Det är viktigt för din återförsäljre och för oss tt du är nöjd med din Mercury-produkt. Om du hr någr problem, frågor eller bekymmer ngående ditt motorpket, kontkt din återförsäljre eller ett uktorisert Mercury-återförsäljningskontor. Om du behöver ytterligre hjälp: 1. Prt med försäljnings- eller servicechefen på försäljningskontoret. Kontkt återförsäljningskontoret om försäljningschefen eller servicechefen inte hr kunnt lös problemet. 2. Om du hr någr frågor, ngelägenheter eller problem som inte kn besvrs v återförsäljningskontoret, vr god kontkt ett Mercury Mrine servicekontor. Mercury Mrine kommer hjälp dig och återförsäljningskontoret tt lös ll problem. Uppge följnde informtion när du kontktr kundtjänsten: Ditt nmn och din dress Ditt telefonnummer på dgen Motorpketets modell- och serienummer Återförsäljrens nmn och dress Problemets rt SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE KONTAKTINFORMATION FÖR MERCURY MARINES KUNDTJÄNST För hjälp sk du ring, fx eller skriv till kontoret på din ort. Inkluder ditt telefonnummer (dgtid) med ll e- post- och fxkorrespondens. USA, Knd Telefon Fx: Internet Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrlien, Stillhvsområdet Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellnöstern, Afrik Telefon Fx: Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien 64 swe

73 SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE Mexiko, Centrl- och Sydmerik, Västindien Telefon Fx: Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnbecho, Ski-ku Fx: Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Innn du beställer dokumenttion tr du red på följnde informtion om motorpketet: Modell Hästkrfter Serienummer År USA OCH KANADA Om du vill h ytterligre dokumenttion om ett särkskilt Mercury Diesel-motorpket sk du kontkt närmste Mercury Diesel-återförsäljre/distributör eller kontkt: Mercury Mrine Telefon Fx Postdress (920) (Endst inom USA) INTERNATIONELLT (920) (Endst inom USA) Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI För tt beställ ytterligre dokumenttion som finns tillgänglig gällnde ett särkskilt Mercury Mrinemotorpket sk du kontkt närmste uktoriserde Mercury Mrine-servicecenter. Skick in följnde beställningsblnkett med betlning till: Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Leverers till: (Kopier blnketten och text eller mskinskriv - dett är din dressetikett) Nmn Adress Postdress - - Postnummer Lnd Antl Artiklr Lgernummer Pris Summ.. swe 65

74 SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE Antl Artiklr Lgernummer Pris Summ Summ vgifter. 66 swe

75 MONTERING AV UTOMBORDARE Monteringskomponenter för motorer vliderde v Mercury Mrine VIKTIGT! Mercury Mrine tillhndhåller vliderde fästdon och instlltionsinstruktioner, inklusive vridmomentsspecifiktioner, med ll utombordre så tt de kn fästs ordentligt vid kterspeglr. Felktig utombordrinstlltion kn led till problem med prestnd och tillförlitlighet vilket kn skp säkerhetsproblem. Följ ll instruktioner vseende utombordrens instlltion. Monter INTE ndr tillbehör på båten med de fästnordningr som tillhndhölls med utombordren. Du sk t.ex. inte monter en släpstång eller påstigningsstege på båten med hjälp v monteringskomponentern som medföljde utombordren. Instlltion v ndr produkter på båten med hjälp v monteringskomponentern påverkr komponenterns förmåg tt håll fst utombordren vid kterspegeln på ett säkert sätt. Utombordre som kräver vliderde monteringskomponenter hr följnde dekl på kterspegelklämmn Tillbehör monterde på kterspegelns upphängningsbygel Mercury Mrine hr uppmärksmmts på tt viss eftermrkndstillbehör, t.ex. nödpåstigningsstegr, grundvttensnkre, kterspegelskilstser och Tow Sport-tillbehör, hr monterts på båten med hjälp v smm fästnordningr som håller fst utombordren vid kterspegeln (eller domkrftspltt). Användningen v smm fsthållningsnordning för sätt fst både ett tillbehör och motorn vid båten kn påverk fsthållningsnordningrns förmåg tt bibehåll rätt klämbelstning. En båt med lös monteringsnordningr för motorn skpr risk för problem med prestnd, slitstyrk och säkerhet.! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll genom tt inte tpp kontroll över båten. Lös motorfsthållningsnordningr kn led till tt upphängningsbygeln fllerr, vilket leder till tt förren förlorr kontroll över båten. Säkerställ lltid tt motorfsthållningsnordningrn hr drgits åt enligt det specificerde vridmomentet. ACCEPTABEL MONTERING AV TILLBEHÖR PÅ AKTERSPEGELNS UPPHÄNGNINGSBYGEL Efter det motorn monterts på kterspegeln eller domkrftsplttn, i enlighet med instlltionsnvisningrn, är det cceptbelt tt monter ett tillbehör på båten med hjälp v onvänd bulthål i kterspegelns upphängningsbygel, enligt vd som viss i fig. 1. Följnde list innehåller ytterligre riktlinjer för montering v tillbehör på kterspegelns upphängningsbygel. Tillbehörsfästnordningrn måste gå genom kterspegeln eller domkrftsplttn. swe 67

76 MONTERING AV UTOMBORDARE Instlltionen skpr inte störningsproblem, som exempelvis skulle vr fllet när ett tillbehörs monteringspltt ligger inom upphängningsbygelns rdie. Se sidn 1. f e c b d Figur 1 - Minst spelrum 3,175 mm (0.125 in.) Hållrens knt c - Akterspegelns upphängningsbygelvägg d - Rdie e - Monteringsfästnordningr som medföljde båten f - Fästnordningr tillhndhålln v tillbehörstillverkren instllerde genom onvänd motorfästhål. 68 swe

77 MONTERING AV UTOMBORDARE OACCEPTABEL TILLBEHÖRSMONTERING VIKTIGT! Använd inte fstsättningsnordningrn som håller fst motorn vid båten (ntingen kterspegeln eller domkrftsplttn) för något nnt än det vsedd ändmålet. 1. Monter inte ett tillbehör på kterspegelns upphängningsbygel utn stöd. Se sidn 2. Figur Sätt inte fst ett tillbehör på båten med hjälp v motorns monteringskomponenter. Se sidn 3. b c Figur 3 - Monteringsfästnordningr som medföljde båten Akterspegelns upphängningsbygel c - Tillbehör swe 69

78 MONTERING AV UTOMBORDARE 3. Instller inte kilr eller plttor melln kterspegelns upphängningsbyglr och kterspegeln (eller domkrftspltt). Se sidn 4. b Figur 4 - Akterspegel eller domkrftspltt Akterspegelns upphängningsbygel c - Kil/pltt c Monteringsinformtion BÅTENS HÄSTKRAFTSEFFEKT! VARNING! Om mn överstiger båtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk båtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än båtens mx. effektvärde. Ge inte din båt för hög effekt och överbelst den inte. De flest båtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och belstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller båttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX SKYDD VID START I VÄXEL! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en båt som inte hr en frilägesbrytre. Det till utombordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en frilägesbrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med ilgd växel. 70 swe

79 MONTERING AV UTOMBORDARE KRAV FÖR BRÄNSLESLANG MED LÅG GENOMTRÄNGNING Krävs för utombordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utombordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en bränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v bränsletnken till utombordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 bränsle i 23 enligt SAE J mrin bränsleslng. ELEKTRISK BRÄNSLEPUMP Om en elektrisk bränslepump nvänds, får bränsletrycket ej överstig 27,58 kp (4 psi) vid motorn. Instller vid behov en tryckregultor för tt regler trycket. MONTERINGSSPECIFIKATIONER A A B Minst kterspegelsöppning Motormittlinje för två motorer Minst kterspegelsöppning Enkelmontge (fjärreglge) Enkelmontge (rorkult) Dubbl motorer 48,3 cm (19 in.) 76,2 cm (30 in.) 101,6 cm (40 in.) Motormittlinje Minimlt 66 cm (26 in.) swe 71

80 MONTERING AV UTOMBORDARE LYFTA UTOMBORDAREN Använd lyftögln på motorn INSTALLATION AV UTOMBORDARE Att borr monteringshålen för utombordren 1. Märk fyr monteringshål på kterspegeln med hjälp v kterspegelns borrfixtur. b - c - Borrikthål Akterspegelns borrfixtur Akterspegelns mittlinje c swe

81 MONTERING AV UTOMBORDARE Akterspegelns borrfixtur A2 Underlättr motorinstlltion genom tt funger som en mll för motorns monteringshål Borr fyr 13,5 mm (17/32 in.) monteringshål FASTSÄTTNING AV UTOMBORDAREN PÅ AKTERSPEGELN Fästbultr Monteringsbeslg för utombordrens kterspegel - medföljer utombordren Reservdelsnummer Reservdelsnmn Beskrivning 8M Utombordrens monteringsbult ½-20 x 5,00 tum lång (3,25 in. gäng) Låsmutter med nyloninsts ½ Pltt brick 1,5-tums dimeter Pltt brick 0,875-tums dimeter Tillgänglig monteringsbultr för utombordren Reservdelsnummer Beskrivning ½-20 x 2,50 tum lång (1,25 in. gäng) ½-20 x 3,50 tum lång (1,25 in. gäng) ½-20 x 4,00 tum lång (2,25 in. gäng) ½-20 x 4,50 tum lång (2,25 in. gäng) 8M ½-20 x 5,00 tum lång (3,25 in. gäng) 8M ½-20 x 5,50 tum lång (3,25 in. gäng) ½-20 x 6,50 tum lång (2,75 in. gäng) 8M ½-20 x 7,50 tum lång (2,75 in. gäng) 8M ½-20 x 8,00 tum lång (2,75 in. gäng) swe 73

82 MONTERING AV UTOMBORDARE Kontroll v kterspegelns konstruktion VIKTIGT! Fstställ kterspegelns styrk. Utombordrens monteringslåsmuttrr och bultr bör kunn håll 75 Nm (55 lb-ft) vridmoment utn tt kterspegeln ger efter eller spricker. Om kterspegeln ger efter eller spricker under vridmomentet kn kterspegelns konstruktion vr olämplig. Akterspegeln måste förstärks eller bärytn utöks. b Akterspegeln ger efter under bultvridmomentet Akterspegeln spricker under bultvridmomentet Använd en momentnyckel med visrtvl för tt fstställ kterspegelns styrk. Om du kn fortsätt vrid bulten eller muttern utn tt vridmomentvläsningen på visrtvln ökr, är det en indiktion på tt kterspegeln ger efter. Bärytn kn utöks med en stor brick eller en förstärkningspltt för kterspegeln. b Stor kterspegelsbrick Förstärkningspltt för kterspegel 74 swe

83 MONTERING AV UTOMBORDARE Fstsättning v utombordren på kterspegeln VIKTIGT! Akterspegelns monteringsyt måste vr pln inom 3,17 mm (0,125 in.). Ing steg i kterspegelns monteringsyt tillåts. Ytn på kterspegelns monteringsbultbrick måste vr pln inom 3,17 mm (0,125 in.). - Steg (inte tillåtn) Spel melln kterspegelklämmn och kterspegeln (inte tillåtet) VIKTIGT! Spelrummet måste bibehålls melln båtens kterspegel och utombordrens kterspegelfästes frigångsrdieområde. Underlåtenhet tt bibehåll ett spelrum kn skd kterspegelfästet och led till tt det fllerr. Justering v läget på Mercury Mrines kterspegelsborrenhet kn krävs för tt säkerställ rätt spelrum för kterspegelfästets frigångsrdieområde swe 75

84 Montering MONTERING AV UTOMBORDARE 1. Applicer skeppsspärrlck på skften på bultrn, inte på gängorn. 2. Monter utombordren med rätt monteringsfästen. Dr åt låsmuttrrn till ngivet åtdrgningsmoment. VIKTIGT! Se till tt minst två hel gängor på fästbultrn går förbi låsmuttern efter åtdrgning. Låsmuttern måste drs åt medn den fortfrnde är i bultgängorn och inte i kontkt med skftet på bulten. OBS! För ett mer exkt åtdrgningsmoment kn du dr åt kterspegelns låsmuttrr istället för fästbultrn. - Fästbult med 12,7 mm dimeter för utombordre (4) 22-mm plnbrick (4) c - Nylonlåsmutter (4) d - 38-mm plnbrick (4) e - Skeppsspärrlck pplicer på skftet på bultrn, inte på gängorn Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Utombordrens låsmuttrr och bultr kterspegel v stndrdtyp Utombordrens låsmuttrr och bultr metllyftplttor och smygfästen swe

85 MONTERING AV UTOMBORDARE En dekl på uphängningsbygeln påminner ägren om tt hn sk kontroller fästdonen som håller fst utombordren vid kterspegeln före vrje nvädning. Dekl på upphängningsbygeln STYRKABEL KABEL DRAGEN PÅ STYRBORDSIDAN 1. Smörj hel kbeländen Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Styrkbelns ände Q 1 2. Stick in styrkbeln i tiltröret swe 77

86 MONTERING AV UTOMBORDARE 3. Dr åt muttern till specificert vridmoment Beskrivning Nm lb. in. lb. ft. Mutter 47,5 35 STYRKABELTÄTNING 1. Märk tiltröret 6,4 mm (0.25 in.) från änden. Instller tätningskomponenter. 2. Skruv på gveln till mrkeringen. b c d c - d - 6,4 mm (1/4 in.) Plstdistnsbrick O-ringens tätning Gvel FÄSTEN FÖR STYRLÄNKSTAG VIKTIGT! Styrlänkstget som förbinder styrkbeln med motorn måste fästs med en speciell pckningsskruv ("" - R/N ) och självlåsnde muttrr med nyloninsts ("b" och "e" - R/N ). Dess låsmuttrr får ldrig byts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde) eftersom de kommer tt skk loss och vibrer v vilket frigör länkstget så tt det koppls ur. 78 swe

87 MONTERING AV UTOMBORDARE! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över båten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur båten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. f b c e d Bult med speciellt brickhuvud ( ) Låsmutter med nyloninsts ( ) c - Distnsbrick ( ) d - Pltt brick (2) e - Låsmutter med nyloninsts ( ) f - Använd mittenhålet styr utombordren åt sidn för tt komm åt hålet. Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Speciell pckningsskruv Låsmutter med nyloninsts "b" Låsmutter med nyloninsts "e" Dr åt tills den ligger n, och loss sedn 1/4 vrv Monter styrlänkstget på styrkbeln med två pln brickor och inläggslåsmuttrrn v nylon. Dr åt låsmuttern tills den ligger n, och loss sedn muttern 1/4 vrv. Sätt ihop styrlänkstget och motorn med bulten med speciellt brickhuvud, låsmutter och distnsbrick. Dr först åt bulten och därefter låsmuttern, enligt specifiktion. swe 79

88 MONTERING AV UTOMBORDARE Bränsleslngsnslutning - Modeller med fjärreglge STORLEK PÅ SEPARAT BRÄNSLESLANG Min. inre dimeter (ID) för bränsleslng är 8 mm (5/16 in.). Använd seprt bränsleslng/bränsletnksupptg för vrje motor. BRÄNSLESLANGSANSLUTNING Fäst den seprt bränsleslngen vid nslutningen med en metllklämm eller den typ v plstklämm för bränsleslng som medföljer utombordren. - Slngklämm Seprt bränsleslng b Elnslutningr och montering v reglgevjer FJÄRREGLAGETS KABELSTAM Avlägsn åtkomstluckn Åtkomstluck 80 swe

89 MONTERING AV UTOMBORDARE Dr fjärrkbelstmmen genom gummigenomföringen. Anslut 14-stiftsnslutningen till motorns kbelstm och fäst kbelstmmen med hållren. b c c - Kbelstm för fjärreglge Hållre 14-stiftsnslutning BATTERIKABELANSLUTNINGAR Enkel utombordre (+) - Röd hyls positiv (+) Svrt hyls negtiv ( ) c - Strtbtteri b c (-) swe 81

90 Dubbl utombordre MONTERING AV UTOMBORDARE Anslut en gemensm jordkbel (kbel v smm storlek som motorns btterikblr) melln de negtiv ( ) polern på strtbtteriern. b (-) d b c (-) d Röd hyls positiv (+) Svrt hyls negtiv ( ) c - Jordkbel d - Strtbtteri MONTERING AV VÄXELKABEL Instller kblr till fjärreglget enligt nvisningrn som medföljer fjärreglget. 1. Let red på mittpunkten för slcket eller glpprummet som finns i växelkbeln enligt följnde:. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till frmåtläget och för frm hndtget till läget för full frt. För långsmt tillbk hndtget till neutrlläget. Gör ett märke ("") på kbeln bredvid dess kbeländsledre. b. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till bckläget och för frm hndtget till läge för full frt. För långsmt tillbk hndtget till neutrlläget. Gör ett märke ("b") på kbeln bredvid dess kbeländsledre. 82 swe

91 MONTERING AV UTOMBORDARE c. Märk kbeln på mitten ("c"), hlvvägs melln märken ("" och "b"). Rikt in kbeländsledren mot dett mittmärke när kbeln monters till motorn. b c Växl utombordren mnuellt till neutrlläge. Propellern snurrr fritt. 3. Plcer fjärreglgehndtget i friläge. N Pss in växelkbeln genom gummigenomföringen. - Gummigenomföring Växelkbel 5. Fäst växelkbeln vid växelspken med en sxsprinthållre. b swe 83

92 MONTERING AV UTOMBORDARE 6. Juster kbeltrummn så tt mittmärket på kbeln rikts in med ändstyrren när kbeltrummn plcers i trumbehållren. b c e d c - d - e - Kbeländsledre Rosetthållre Mittmrkering Kbelhyls Trumspärr 7. Sätt kbeltrummn i trumbehållren. 8. Lås trummn på plts med kbelspärren. - Trumspärr Kontroller växelkbeljusteringr så här:. Plcer fjärreglget i frmåtläget. Propellerxeln sk vr låst i läge. Om den inte gör det, juster cylindern närmre mot kbeländsledren. b. Plcer fjärreglget i bckläget medn propellern snurrr. Propellerxeln sk vr låst i läge. Om den inte gör det, juster cylindern bort från kbeländsledren. Upprep steg t.o.m. c. c. Växl tillbk fjärreglget till neutrlläget. Propellerxeln sk roter fritt utn motstånd. Om den inte gör det, juster cylindern närmre mot kbeländsledren. Upprep steg t.o.m. c. 84 swe

93 MONTERING AV UTOMBORDARE MONTERA GASKABELN Instller kblr till fjärreglget enligt nvisningrn som medföljer fjärreglget. 1. Plcer fjärreglget i friläge. N Pss in gskbeln genom gummigenomföringen. - Gummigenomföring Gskbel b Fäst växelkbeln vid växelspken med en sxsprinthållre. 4. Juster kbeltrummn tills trummn glider upp på monteringspinnbulten. swe 85

94 MONTERING AV UTOMBORDARE 5. Fäst gskbeln vid monteringspinnbulten med en plnbrick och en låsmutter. Dr åt låsmuttern till specificert vridmoment. b c e d c - d - e - Kbeländsledre Rosetthållre Pltt brick Låsmutter Kbelhyls Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Gskbelns låsmutter swe

95 MONTERING AV UTOMBORDARE 6. Sätt tillbk täckplttn med två bultr. Dr åt bultrn till specificert vridmoment Åtkomstluck Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Åtkomstluckns bult Montering v propeller PROPELLERBYTE MM (4-1/4 IN.) DIAMETERS VÄXELLÅDA! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig båtmotorn med båten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsbrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett träblock melln propellerbldet och ntiventiltionsplttn. 1. Smörj propellerxeln med Quicksilver eller Mercury Precision smörjmedel med extremfett eller 2-4-C med PTFE swe 87

96 MONTERING AV UTOMBORDARE Tubens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Propellerxel 8M C med PTFE Propellerxel Q 1 VIKTIGT! Stryk på ett lger v det rekommenderde smörjmedlet på hel propellerxeln vid rekommenderde underhållsintervller och även vrje gång propellern vlägsns, för tt förhindr tt tt propellernvet korroderr och fstnr på propellerxeln (speciellt i sltvtten). 2. Propeller med Flo-Torq I drevnv Instller tryckbrick, propeller, förbindningsbrick, trycknv, propellermutterbrick och propellermutter på xeln. b c d e f c - d - e - f - Propellermutter Propellermutterns låsbrick Trycknv Förbindningsbrick Propeller Tryckbrick 3. Propellrr med Flo-Torq II Drive-nv Instller främre trycknv, utbytbr drivhyls, propeller, trycknv, hållre för propellermutter och propellermutter på xeln. b c e f - Propellermutter Propellermutterns låsbrick c - Trycknv d - Propeller e - Utbytbr drivhyls f - Främre trycknv d OBS! Tillämpningr med rostfritt stål Instlltion v en Flo-Torq III drevnvspropeller rekommenders. 88 swe

97 MONTERING AV UTOMBORDARE 4. Propellrr med Flo-Torq II Drive-nv Instller främre trycknv, utbytbr drivhyls, propeller, bkre trycknv, hållre för propellermutter och propellermutter på xeln. b c d e f c - d - e - f - Propellermutter Propellermutterns låsbrick Bkre trycknv Propeller Utbytbr drivhyls Främre trycknv 5. Plcer en träbit melln växellådn och propellern och dr åt propellermuttern enligt specifiktioner. Beskrivning Nm lb-in. lb-ft Propellermutter Säkr propellermuttern genom tt böj in tre v flikrn i trycknvets räfflor PROPELLERBYTE - 87,3 MM (3-7/16 IN.) DIAMETERS VÄXELLÅDA! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig båtmotorn med båten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsbrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett träblock melln propellerbldet och ntiventiltionsplttn. swe 89