RISK I MEGAPROJEKT - Förbifart Stockholm NICLAS CHRISTOFFERSSON



Relevanta dokument
Gör din vardag enklare

Förbifart Stockholm 2013 och framåt

Näringslivslunch. 2 september. Anna Hamberg

Gör din vardag enklare

1.5 Konsekvenser av vägförslaget. 1.6 Fastställelseprövning. 1.7 Kostnader. 1.8 Fortsatt arbete (genomförande)

Förbifart Stockholm. Digitaliserat storprojekt. Jesper Niland Teknikchef. Cementadagen

Förbifart Stockholm Vinsta villaägareförening

Nu börjar tunnlarna byggas

Konferensöppning. Trafiksäkerhet i Nordiska tunnlar Stockholm oktober Kjell Windelhed

Förbifart Stockholm. NVF Seminarie Effektiv tunneldrivning och dokumentation. Reykjavik september Kjell Windelhed Bergsingenjör

Detaljplan för dagvattendamm och serviceväg i Kronåsen, Tureberg, som berörs av Förbifart Stockholm

E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling

Därför blev miljöprövningen av Citytunneln framgångsrik

Gör din vardag enklare

Organisationsmodell för verksamheten inom drift. Finland

11: Massdisponering i Förbifart Stockholm

Samrådsmöte. Väg 2012, GC-väg Sjuntorp Glösemosse

Förbifart Stockholm Fokusgruppmöte

Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt

HANDLINGSPLAN HÅLLBART RESANDE ÅTGÄRDER FÖR GÅNG, CYKEL OCH KOLLEKTIVTRAFIK

1(6) Titel: Projektdirektiv. Projekt: fastighetsbolag Idnr: Siffor. Delprojekt: Idnr: Siffor Beställare: Jan Darrell, kommunchef.

Södertörnskommunernas yttrande på Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2

Projekt. Kvalitetsarbete i. Anne Landin Projektledning ISO :

Årsmöteskonferens Svensk Kollektivtrafik

Framtidsbild Västsverige

PROJEKTLEDNING. Vad är ett PROJEKT? Ett projekt:

Gör din vardag enklare

Projekt Citybanan. Jesper Niland, projekteringsledare

Koll på kostnaderna OPS och livscykeltänk

Vad är ett projekt??

Därför bör kollektiv sjötrafik på allvar tas upp som ett av alla alternativ inom RUFS

Asset Management ISO 55000

Information om trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg

E20 Vägen Framåt förslag till utbyggnad mm med hjälp av lokal och regional medfinansiering. Målbilden uppnås genom ett tvåstegsförfarande som följer.

BILAGA FUKT KÄRNFASTIGHETERS PROJEKTERINGSANVISNINGAR

Reflektion från seminarium 2. Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet

Västerviks kommuns revisorer. Granskning av projektverksamheten. Granskningsrapport. Audit KPMG AB 15 februari 2013 Göran Lindberg Antal sidor: 8

Kalkyl PM VÄG E18 BJÖRKÅSMOTET - SKUTBERGET

Tyngre fordon på det allmänna vägnätet - SKL Kenneth Natanaelsson & Lars Bergman

Program Presidieträff miljö 31 jan Välkomna Information om Miljösamverkans verksamhet Det reviderade miljömålssystemet -

Förbifart Stockholm. Fokusgruppsmöte Trafikverket ansvarar även för

Kraftindustrins betongdag 14 mars Resan mot en uppkopplad anläggning har börjat. Karin Anderson BIM specialist Stora projekt Förbifart Stockholm

Projektplan Industriell Dynamik

Stockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012

Förbifart Stockholm. Fokusgrupp nr

Informationsträff Tvärförbindelse Södertörn Ulrica Nilsson, Ove Strömberg, Karl Mattson, Fredrik Skogsjö

Nordisk färjeseminarium

Hallå där Malin Odenstedt Lindhe, projektledare!

Svenska synpunkter på höghastighetståg

Upphandling av entreprenader i Förbifart Stockholm. Gör din vardag enklare

Skogs Ekeby 6:9 m.fl

Trafikföringgsprinciper i byggskedet Arbetshandledning

E18 Norrtälje Kapellskär. Samrådsunderlag arbetsplan

Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken

Revisionsrapport Granskning av investeringsverksamheten.

Sammanfattnin: Bilaga

Sverigeförhandlingen. Höghastighetsbanor Linköping-Borås Jönköping-Malmö. Kommunförbundet Skåne TMALL 0143 Presentation engelsk v 1.

EUROPASPÅRET Nya core network-förbindelser i Öresundsregionen för internationell och regional utveckling

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM

Strategisk trafikplanering. Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik

Yttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

Ett praktikfall: Antura Projects på SJ

Magnus Lundberg Projektchef, E4 Sundsvall

Handlingsplan för jämställdhetsintegrering

Projektplan hälsosamt åldrande 2014

CV för den person som kommer att vara uppdragsansvarig inom affärsområdet köp och försäljning.

Medfinansieringsavtal objekt xxx. Följande definitioner och begrepp används i detta medfinansieringsavtal:

Uppdaterad

Möte Att skapa ett byanät i Hardeberga och Sjöstorp Torsdagen 28:e januari 2016

Ett samrådsmöte hölls i kommunhuset den 3 september 2012.

Sammanfattande synpunkter Trafikverkets planering måste ta sin utgångspunkt i stråktänkandet administrativa gränser får inte utgöra en begränsning.

Trafikverket här börjar resan!

BIM i projekt Förbifart Stockholm

Social hållbarhet Mänskliga rättigheter Folkhälsa. Fattigdomsbekämpning Barnkonvention Health 2020

E4 Förbifart Stockholm

St Moritz >20 mil Milano, <20 mil Zurich, Luzern, München

Mobilitet- Mobil standardterminal, PIM, mobilapplikation samt Campuskarta. Ett delprojekt under IT-strategiska insatser

Beslutas att Rutin Följa upp miljömål, version 1.0, som ska börja tillämpas fr.o.m. den 12 september 2014.

Digitalt flöde från 3D-modell till borrigg ger kostnadseffektiv tunneldrivning. Effektivare tunneldrivning NVF 9-10 April Jan Thorén

PROTOKOLL ( ) MB-information med fackliga organisationer

ISO 31000, ny standard i Trafikverket? Lennart Romin

Osäkerhetsanalys - en kostnadsanalys med Successivprincipen av projekt Klareberg-E20, delen Mellby-E20

Kravspecifikation - Boknings- och bidragssystem. för kultur och fritidsverksamheten. Förberedelse av upphandling

Nya tunnelbanan. Mårten Frumerie. Förvaltningschef

HR i en internationell organisation, några tankar av P-O Nyquist. Göteborg

Tynderö Byfiber Ekonomisk Förening

Ålands Handelskammare CENTRUMPLAN. En utvecklingsplan för Mariehamns centrum

MANUAL ADVANIA LEDNINGSSYSTEM

Ärendenr:TRV 2014/11500

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

Årsrapport för Februari 2016 TRV 2015/41258

Bedömningsunderlag Östersunds kommuns övergripande kvalitetspris Uppgifter om sökande enhet/arbetsplats

Delprojektet Internationell Tillgänglighet Projektplan

Vad är H+? Tunnelforeningen i Danmark Johan Brantmark

Enhetlig modell för injektering Delprojekt: Karakterisering och Design

Östergötlands ståndpunkter rörande utveckling av den regionala tågtrafiken i östra Sverige

Digital strategi för Strängnäs kommun

Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet


Projekt? 1DV420 Nätverksprojekt Kalmar, Lars Karlsson +46(0)

Transkript:

RISK I MEGAPROJEKT - Förbifart Stockholm NICLAS CHRISTOFFERSSON

Vad är ett megaprojekt? Styrelse Generaldirektör GD Kansli Internrevision Ekonomi och styrning Inköp och logistik Strategisk utveckling Juridik och planprövning Centrala funktioner HR IT Kommunikation Resultatenheter Samhälle Trafikledning Underhåll Investering Stora projekt Förarprov Järnvägsskolan Verksamhetsområden Färjerederiet Sweroad Trafikverkets museer Förvaltning av järnvägsfordon 2

En stad på vatten och en växande storstadsregion 2 miljoner idag 2,5 miljoner år 2030 Stockholms län växer med cirka 100 personer per dag.

Ett sårbart trafiksystem

Förbifart Stockholm bidrar till regionens utveckling en region som växer kraftigt ger en enklare vardag knyter ihop norr och söder, över Mälaren minskar känsligheten för störningar i Stockholms trafiksystem skapar nya möjligheter att resa kollektivt

Regional utvecklingsplan Förbifart Stockholm: utpekat som nyckelobjekt i den regionala utvecklingsplanen bildar en yttre ringled tillsammans med Norrortsleden och Södertörnsleden binder samman flera av de regionala stadskärnorna skapar en gemensam arbets-, bostads- och servicemarknad Källa: Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010

Förbifart Stockholm Längd: Tunnel: Restid: Antal körfält: Trafikplatser: Trafik 2035: dygn Byggtid: Kostnad: drygt 21 km drygt 18 km ca 15 min tre i vardera riktning sex 140 000 fordon/ ca 10 år 27,6 miljarder (2009 års pris) 7

Ändringshantering Meddelande Ändringsbegäran Beslut VO Stora Projekt cpr Prot./ Beslut Ändrings- begäran Behandla förslaget Ja/Nej Prot./ Beslut Styrgruppsmöte Projektledning/Stöd cprfs Fråga/Svar Behandla info/frågan Ja/Nej TeknikSam- möte/ Produk3onsmöte Ja Ändrings- begäran CCB- lista Remiss CCB- möte Värdera förslagen CCB- lista Nej Be- fogen- het? Ja Ja/Nej CCB- lista Stora lednings- gruppsmötet CCB- lista Ja Genomför ändring Delprojekt Projektledare Fråga/Svar Behandla frågan DP- möte Ja/Nej Ja Ändrings- begäran Behandla förslaget Nej Be- fogen- het? Ja Ja/Nej Ja DP- möte Genomför ändring Konsult/ Entreprenör UR UR Uppdragsmöte UR UR Uppdragsmöte UR Fråga Ja Förslag ÄTA Meddelande Ja Uppdragsmöte Genomför godkänd ÄTA

Projektledningsmodeller Risk och beslutsfatande projektledning 9

Projektmodell Tillåtlighet Lagakrab- vunnen AP Tillstånd B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 I n t e r n a b e s t ä l l a r e n s ( P R ) s t y r n i n g Verksamhets- planering Förstudie- skede Vägutrednings - skede Arbetsplane- skede Bygghandlings- skede Byggskede Överlämnings- skede Anläggning i trafik Projektledning Analysfas Följa upp, rapportera och korrigera projektet Planeringsfaser Genomförandefaser Avslutning Produkt Utreda alternaav (Korridor) Välja väglinje System- projektera Detalj- projektera Bygga DribsäTa Tillstånd & Intressenter Förstudie Vägutredning Arbetsplan M&M- dom Mark- förhandling Omgivnings- kontroll Samman- ställning Projektet Trafikverket

Delprojektmodell TG0 TG1 TG2 TG3a TG4a TG3b TG4b TG5 P r o j e k t e t s ö v e r g r i p a n d e s t y r n i n g Analysera delprojektet Planera delprojektet Upphandla konsult UppräTa FU entreprenader Upphandla entreprenör Detaljproj./ Byggskede Överlämnings- skede Avsluta delprojektet Analysera Projektledning Planera delprojektet Följ upp, rapportera och korrigera delprojektet Genomföra delprojektet Genomföra delprojektet Avsluta delprojektet Projektets övergripande planering, arbetsplan/ system- projektering Produkt Tillstånd & Intressentavtal Projektera Sammanställa produktkrav Proja/ Bygga Verifiera Överlämna all FS Markförhandling Tillstånd för byggande Omgivnings- kontroll Delprojektet Projektet/Trafikverket

Projektmodell Delprojekt kopplat till projektet som helhet Tillåtlighet Lagakrab- vunnen AP Tillstånd B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 I n t e r n a b e s t ä l l a r e n s ( P R ) s t y r n i n g Verksamhets- planering Förstudie- skede Vägutrednings - skede Arbetsplane- skede Bygghandlings- skede Byggskede Överlämnings- skede Anläggning i trafik Projektledning Analysfas Planeringsfaser Genomförandefaser Avslutning Produkt Utreda alternaav (Korridor) Välja väglinje System- projektera Detalj- projektera Bygga DribsäTa Tillstånd & Intressenter Förstudie Vägutredning Arbetsplan M&M- dom Mark- förhandling Omgivnings- kontroll Samman- ställning Projektet Trafikverket

Huvudprocess Investera

Nya processer Investera Hantera portfölj Leda storprojekt/program Anläggning Leda och styra investeringsprojekt Planläggning Hantera tillstånd och avtal Vägplan Systemhandling Förfrågningsunderlag

Nya processer Investera 1.1 Påverka beställning 1.2 Optimera portfölj PG0/TG0 1 Hantera porcölj 1.3 Följa upp & styra portfölj Portföljplan 1.4 Paketera program PG0 2 Leda storprojekt/program 2.1 Etablera storprojekt/program 2.2 Följa upp och styra storprojekt/program PG4 TG0 Styrbeslut portföljnivå Styrbeslut Leda & styra investeringsprojekt TG5

Projektets risker Egna organisationen Personal/Kompetens Upphandlingar Miljö/Arbetsmiljö 16

Norra Länken Förbifart Stockholm Norra Länken per DO 1200 m Huvudtunnel (HT) i et tunnelrör 2 körfält i HT 3 körfält i HT Förbifart Stockholm per DO 2000 m Huvudtunnel i et tunnelrör 4 utrymningsvägar i HT 10 utrymningsvägar i HT 1 körfält i ramptunnel (RT) 1 körfält i RT 2-4 utrymningsvägar i RT 2-5 utrymningsvägar i RT 15 ELDU 32 ELDU Norra Länken Förbifart Stockholm 11 km HT + RT 51 Km HT + RT 9 km berg 48 km berg 2 km betong 2,5 km betong 23 km körfält 117 km körfält Ca 1 milj. m3 Ca 6,5 milj. m3

Entreprenader 18

Tidplan Övergripande Tidplan Styrgrupp Tidplan Upphandling Huvudadplan Ledningsgrupp Tidplan Delprojekt Tidplan Installaaoner Delprojekt Huvudadplan Uppdrag Konsult Huvudadplan Uppdrag Entreprenör Leverantör Projekteringsadplan Förslag Produkaonsadplan Produkaonsadplan Deltaljadplan Deltaljadplan

Organisation Styrgrupp VO Stora Projekt Projektplanering Upphandling Projektadm E4 Förbifart Stockholm Ledningsstöd Personal Kommunikaaon Juridik Miljödom Projektstöd Teknikstöd Ekonomi Kvalitetsledning Digital projekthantering Riskhantering Delprojekt Tunnel Söder Delprojekt Kungens kurva Delprojekt Tunnel Lovö Delprojekt Lovö Vinsta Hjulsta Delprojekt Tunnel Norr Delprojekt Akalla Häggvik Delprojekt Installaaoner Granskning, Tekniskt stöd Teknisk samordning Arbetsmiljö Överlämnande Kommunikaaon Fasaghet och avtal Miljö 20

Risker i megaprojekt Politik & finansiering Omfattning Skalningseffekter 21

Omfattningsnedbrytning 22

WBS kopplat till projektriskhangering WBS Tidsplan Resursplan Budget Risk 270 st, m 3, m 770 MSEK 45 65 80 160 95 320 50 225 25 50 35 70 20 40 5 10 10 20 8 15 7 15 5 10

Börja dag ett! 24

Förmågehantering Convenaonal risk management (ISO 31000) Idenaficaaon of vulnerabiliaes, dependencies, deficiencies and threats Idenaficaaon of certain situaaons that demands a high level of readiness Incident- and crisis management (eg ISO 223xx, 27035) Provides a basis for improved assessment of risks Develops the organizaaonal level of readiness, from incidents to emergencies Exercises, rouanes, escalaaon, acavaaon, cooperaaon and communicaaon Detect, assess, manage and monitor Manage organizational threats and opportunities Secure relevant capabilities Make demands, acavates Provides support acavates Quality management (ISO 9001/9004) Idenaficaaon of real and relevant capability levels based on targets, requirements and needs Creates targets and monitors performance of the desirable capabiliaes Everyone should not be as involved in this operaaon Con3nuity management (ISO 22301) Idenaficaaon of risks and soluaons for key resources Develop a strategy for maintaining operaaon and restore disrupaon Develop and demand a high level of readiness 25

Framgångsfaktorer Processer och arbetssätt Beslutsprocesser Omfattningsnedbrytning Skalningseffekter Förmågor 26