Hallå där Malin Odenstedt Lindhe, projektledare!

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Hallå där Malin Odenstedt Lindhe, projektledare!"

Ingemar Vikström
för 9 år sedan
Visningar:

1 Hallå där Malin Odenstedt Lindhe, projektledare! Bir det någon station i Mölndal? Det kan vi inte svara på ännu Det ingår i lokaliseringsutredningen att ta fram olika alternativ för järnvägens sträckning och beskriva vilka fördelar och nackdelar de har Detta gör vi i nära samarbete med de berörda kommunerna och Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) Då utredningen är klar kommer beslut att fattas om det blir en station för nya järnvägen i Mölndal eller inte Det bedöms kunna ske under hösten/vintern 2016 Vilka utmaningar ser du framför dig? Den största tekniska utmaningen är att ta fram ett alternativ i trafikstråket längsf,6/e2o och Västkustbanan där det redan idag är väldigt trångt En annan stor utmaning blir att väga olika intressen mot varandra, då vi ska utvärdera de olika alternativen Det finns lokala, regionala och nationella intressen som alla är viktiga, men kanske har olika behov Vad händer just nu? Vi har precis startat utredningsarbetet, som ska ge underlag till beslut om i vilken korridor den nya järnvägen ska gå mellan Almedal i Göteborg och Mölnlycke station Just nu håller vi på att samla in material och sammanställer vilka förutsättningar som gäller Vi ska också göra markundersökningar och inventeringar inom utredningsområdet den närmaste tiden Vad händer med den gamla järnvägen? Det är inte bestämt, men allt talar for att den gamla järnvägen ska finnas kvar Den behövs för att transportera gods och för man ska kunna ta tåget från de mindre orterna i regionen Hur kan jag påverka planeringen? På vår hemsida finns information om projektet och om hur du kommer i kontakt med oss Vi tar gärna emot synpunkter och svarar på frågor om projektet Ju tidigare i processen vi får synpunkter desto lättare är det för oss att ta hänsyn till dem i utredningen När börjar ni bygga? dagsläget har vi endast finansiering för att ta fram lokaliseringsutredningen för sträckan AlmedalMölnlycke Om vi får besked om fortsatt finansiering inom ett år kan vi börja bygga tidigast är 2021

samarbete med de berörda kommunerna och Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) Då utredningen är klar kommer beslut att fattas om det blir en station för nya järnvägen i Mölndal eller inte Det

2 " ' "': t,i,: ;,^ *** i,' i i,t11: '''j ' J t '\ Här är vi i planläggningsprocessen: Loka iseri ngsutred n i ng Arbetet med att genomföra en lokaliseringsutredning för sträckan AlmedalMölnlycke är igång Det är under de kommande åren det bestäms inom vilket område den nya järnvägen ska gå Nu hardu som är berörd möjlighet att påverka Trafi kverkets planering Trafikverket har i uppdrag att genomföra en lokaliseringsutredning för att komma fram till en korridor område där den nya järnvägen mellan Almedal och Mölnlycke ska dras Det handlar om cirka t0 kilometer dubbelspårig järnväg som enligt beslut i förstudien 2010 antingen ska gå från Almedal via station Mölndals nedre och därefter vidare till Mölnlycke, alternativt att redan i Almedal vika av från Västkustbanan för att ta en kortare väg till Mölnlycke

genomföra en lokaliseringsutredning för att komma fram till en korridor område där den nya järnvägen mellan Almedal och Mölnlycke ska dras Det handlar om cirka t0 kilometer dubbelspårig järnväg som

3 ::,:t: 't iti "' 1 ; 3!i! i{ j st F 61 * :5 $ ö b so t {4 t '') 3! *r; :: 6': :\ \ $l no tro $> Eö \\ o s '' SB g, :\ 't t't't":' ir t + f q E s' '9}, % fi: _ :j t$:'i öå å* ll lii ä i _e= o : = lc räo * r 3,ä 'ie sä 'l l'l \ d 6 ä :,,i

$lii ä i _e= o : = lc räo * r 3,ä 'ie sä 'l l'l \ d 6 ä$

4 ffi Samråd en möjlighet att bidra till utredningen Samråd med andra myndigheter, organisationer och berörd allmänhet sker kontinuerligt under hela planläggningsprocessen för att vi ska få in synpunkter och kunskap Vi räknar med att ha förslag på alternativ till sträckningar att visa upp under hösten 2015 Då kommer vi att ha informationsträffar för allmänheten som annonseras i dagspress och på projektets webbsida Lokaliseringsutredningen det här ska vi göra Samråda med omvärlden Samla in information om utredningsområdet våren/ sommaren 2Ol5 Utreda och skapa förståelse för olika alternativ hösten/vintern 2Ol5 Skicka utredningen till kommuner, länsstyrelse och andra remissinstanser våren 2OL6 Besluta hur arbetet ska gå vidare hösten/vintern 2016

annonseras i dagspress och på projektets webbsida Lokaliseringsutredningen det här ska vi göra Samråda med omvärlden Samla in information om utredningsområdet våren/ sommaren 2Ol5 Utreda

5 Därför bygger vi en ny järnväg Projekt GöteborgBorås är del av en stor satsning på det svenska transportsystemet Den nya järnvägen mellan Göteborg och Borås blir en del av Götalandsbanan, en framtida höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Göteborg Det blir även en koppling till Europabanan som sträcker sig mellan Jönköping och Malmö Snabba och smidiga förbindelser skapar nya möjligheter för människor att kombinera bostadsort, arbete och studier Visionen är att ett fullt utbyggt höghastighetsjärnvägsnät som binder samman våra tre storstadsregioner finns på plats 2035 Markundersökningar pågår Under arbetet med lokaliseringsutredningen behöver vi undersöka jord, berg och grundvatten Det är ett viktigt underlag till projekteringen av den nya järnvägen Markundersökningarna beräknas pågå under hela 2015 Berörda fastighetsägare kommer att kontaktas via brev eller telefon Vid undersökningarna används ibland en mindre borrbandvagn Rör som krdvs för att undersöka grundvattnet kommer att borras ner i marken på vissa platser Vi kommer dven att genomföra mätningar FAKTA OM GöTEBORGBORÄS Vad: 6 mil dubbelspårig höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer, En del av en ny generation järnväg StockholmGöteborg via Jönköping Varför: Snabbare resor mellan storstadsregionerna, smidigare arbetspendling och ökad tillgänglighet till Landvetter flygplats Nuläge: Arbete med två lokaliseringsutredningar, järnvägspla n, system hand ing och m i ljökonsekvens beskrivning pågår Kostnad: Cirka r5 miljarder kronor (prisnivå 2oo8) Byggstart : 2a2a (de en M öl n lycke film om projekt GöteborgBorås Vi har tagit fram en film om varför vi ska byggu en ny Se en järnväg mellan Västsveriges två största städer Den är drygt fyra minuter och du hittar den tillsammans med Trafikverkets övriga filmer på vår YouTubekanal wwwyoutub e c o m,/trafi kverket Mer information Senaste nytt om projekt GöteborgBorås hittar du alltid p å wwwtrafi kverketse/goteborg*boras <ib Ui Följ oss på sociala medier! TRAFKVERKET Trafikverket, Göteborg, Besöksadress: Kruthusgatan Telefon: , Texttelefon: wwwtraf ikverket,se 17 Bo e bygd ),

människor att kombinera bostadsort, arbete och studier Visionen är att ett fullt utbyggt höghastighetsjärnvägsnät som binder samman våra tre storstadsregioner finns på plats 2035 Markundersökningar

Relevanta dokument

Projekt Göteborg-Borås. Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås. Film om projektet

Projekt Göteborg-Borås. Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås. Film om projektet Projekt Göteborg-Borås Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås Sex mil dubbelspårig höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer. Film om projektet VAR: Göteborg Borås VAD: 6 mil dubbelspårig