PROTOKOLL ( ) MB-information med fackliga organisationer

Transkript

1 $ GÖTEBORGS HAJ\IN AB PROTOKOLL ( ) MB-information med fackliga organisationer Ärende: Information angående Containerterminal 2005 Plats: HK, konferensrum Halifax Närvarande: Jag Inganäs Linda Jägerman Patrik Östbjerg Åke Noren Hans Kindgren Mats Fredriksson Jessica Pettersson GHAB, ordförande GHAB Transportarbetareförbundet Transportarbetarförbundet Hamnarbetarförbundet Ledarna HTF 1. Jan Inganäs hälsade välkommen och förklarade att informationen tillkommit för att behandla ovanstående fråga. 2. Inledningsvis hänvisade Jan Inganäs till föregående MB-information i denna fråga, som hölls i mars Dagens information gällde en närmare beskrivning av och tidsplan till delprojekten inom Containerterminal Jan Inganäs förklarade att delprojektet Östra kajen blev klart i augusti För delprojektet Södra kajen har projektering skett under år Arbetet med att förstärka kajen kommer att påbörjas under våren 2003 och beräknas vara klart i juni 2006, inkl muddring till 14,2 m vattendjup. För det tredje delprojektet som gäller layout och logistik beräknar man ha ett inriktningsbeslut klart i slutet av Sedan redogjorde Jan Inganäs för delprojektet Södra kajen. En budget om 410 MSEK beslutades i styrelsen i december Arbetet kommer att utföras genom en intern och nio externa delentreprenader men samordnas och ledas av Göteborgs Hamn AB. Arbetet med att montera kranräls kommer GHAB att sköta själv med eget folk. Upphandling av de externa delentreprenaderna påbörjas inom kort och beräknas vara klar till maj månad. Arbetet med att förstärka Södra kajen kommer att delas upp i sju etapper under pågående produktion. Förstärkningsarbetet påbörjas i väster och går österut. Arbetsområdet i varje etapp avgränsas av containers i två våningar. Man räknar med att kunna hålla röda stråket öppet för transporter under hela byggtiden, ca 2,5 år..0 (.'.) "' Delprojektet Layout och logistik består av olika steg. Inledande förstudier kommer att bli klara i februari De behandlar de fyra olika hanteringssystem som har studerats, tomdepå för containers och vilka geotekniska förutsättningar som finns för att lagra flera

2 $ 2 GÖTEBORGS HAMN ABcontainers i höjd ( 4-6) i Containerterminalen. När dessa förstudier är klara skall projektet fortsätta med förstudier avseende närinfrastrukturen och se hur denna kan konstrueras på ett bättre sätt. I och med detta arbetet skall även en järnvägsgeneralplan upprättas, som i ett tioårsperspektiv beskriver det framtida spårbehovet i de olika hamndelarna. Järnvägsgeneralplanen, liksom förstudier inom layout/logistik utförs och avses även fortsättningsvis att utföras med extern konsulthjälp. Förstudierna beräknas vara klara i slutet av Bilagor bifogas angående detaljinformation kring ovan beskrivna projekt. 3. Saco kunde inte närvara vid mötet, men kommer informeras om mötets innehåll. 4. De fackliga representanterna utsågs jämte ordförande att justera protokollet. Informationen avslutades därefter. Ordförande: ( / Linda Jäge,rman Justerat: ry41ös~ ~~L~. Hans Kindgren. 10f1'~GS. ~1ssica l(cttersson t/ \ ~ ~;t~)~ Mats Fredriksson

3 Containerterminal 2005 Delprojekt Östra kajen; klart aug 2002 Delprojekt Södra kajen; pågår, klart juni 2006 Delprojekt Layout/logistik; pågår, inriktningsbeslut slutet 2003 THE PORT OF SCANDINAVIA

4 Containerterminal 2005 Södra kajen lnvesteringsbeslut; totalt 410 MSEK, styrelsen Entreprenadupphandling 10 delentreprenader 9 externa, 1 egen regi egen samordning anbudsförfrågan, utskick början febr 2003 byggstart våren 2003 THE PORT OF SCANDINAVIA

5 Containerterminal 2005 Layout/logistik Inledande förstudie Hanteringssystem, 4 olika system med tillhörande layouter har studerats Tomdepå för containers, placering och omfattning har studerats Geotekniska förutsättningar; sättningar, stabilitet Inledande förstudie klar i början av febr Fortsatt förstudie Närinfrastruktur kopplad till olika layouter Innehåller gator, portar THE PORT OF SCANDINAVIA

6 Containerterminal 2005 Kopplad till närinfrastrukturen är behovet av en järnvägsutvecklingsplan för spårbehovet. Järnvägsgeneralplan, 10 års perspektiv övergripande spårbehov inkl kombiterminalbehov planeringshjälpmedel för spårutveckling inom de olika hamn delarna användas i marknadsarbetet mot kunder och intressenter ~ GåruoRGS < HAMN AB THE PORT OF SCAN DINAVIA

7 Projektkostnad - entreprenaduppdelad Kostnads typ MSEK MSEK MSEK EntreQrenadarbeten - förberedande arbeten Etablering, körväg till arbetsområdet, portar 10,0 10,0 EntreQrenadarbeten :Qå kaj Rivning kranbalk sjösida 3,5 Pålning kranbalk sjösida inkl skyddsspont i kajfronten 44,0 Betongkonstruktioner på kaj inkl nya kranbalkar med 30 42,0 m spåryidd Kranräls 4,5 Reparation under kaj 4,5 Delsumma 98,5 EntreQrenadarbeten inom terminalområdet bakom kaj Schakt och fyllning inkl kanalisation för el och va 34,5 Pålning - 84,0 Betongarbeten 49,5 Beläggningsarbeten. 8,5 Va~installationer 3,0 E 1-/te le-/ opto-instal lationer 5,0 Delsumma 184,5 Summa entreprenadkostnader (E) 293,0 Projektering, byggledning, tillstånd mm.. Förstudie och projektering 15,0 Samordning, uppföljning, byggledning och kontroll 23,6 M yndighetsavgifter 0,4 Delsumma 39,0 Summa byggherrekostnader (B) 39,0 Div inkl oförutsett Div inkl oförutsett, 12% på (E) och (B) 40,0 Delsumma 40,0 KaQitalkostnader under byggtiden Räntekostnader ; 2,5 års byggtid, 6% ränta 28,0 Delsumma 28,0 Reserv Kostnader för förorenad jord (utredning, transport, behand- 10,0 ling och deponering) Summa projektkostnad

8 SKANDIAHAMNEN FÖRSTÄRKNING DEL AV SÖDRA KAJEN ETAPP 7 ETAPP 1-7