Anbudslämnare. 1. Förfrågningsunderlag. Utvärderingsrapport Allmän information Mora kommun

Transkript

1 Utvärderingsrapport Upphandlingsansvarig Upphandling Mora kommun Transport och behandling av farligt avfall i Gagnefs, Leksands och Rättviks kommuner Siw Norström 2012/45 Symbolförklaring: Texten ingår i annonsen Texten/frågan innehåller krav som måste uppfyllas Texten kommer att ingå i avtalet Texten ingår i kvalificeringen Texten kommer att publiceras i avtalskatalogen Texten innehåller sekretessbelagd information Frågan är viktad och ingår i delen av upphandlingen Frågan besvaras av köparen Anbudslämnare Säljare: Anbud: Organisationsnr.: Kval.: Stena Recycling AB Farligt avfall (12/7) Ja SITA Sverige AB Transport och behandling av farligt avfall i Gagnefs, Leksands och Rättviks kommuner (12/10) Ja Ragn-Sells Aktiebolag Transport och behandling av farligt avfall i Gagnefs, Leksands och Rättviks kommuner (12/13) Ja 1. Förfrågningsunderlag 1.1. Allmän information Inbjudan till anbudsgivning De kommunala bolagen Gagnefs Teknik AB, Leksand Vatten AB och Rättviks Teknik AB, som ägs av Gagnefs, Leksands respektive Rättviks kommuner inbjuder till upphandling av transport och behandling av farligt avfall i dessa kommuner. De kommunala bolagen kallas nedan gemensamt för beställaren. Dala Vatten och Avfall AB är gemensamt kompetensbolag för avfalls- och VA-frågor i fyra kommuner och är samordnare för denna upphandling. Utskrivet: :35 Sida 1 av 41

2 Upphandlingens omfattning Entreprenaden omfattar: - Hämtning samt finsortering av farligt avfall vid återvinningscentral (ÅVC) - Mobil insamling av farligt avfall - Behandling av farligt avfall Ombud Mora kommuns Inköpscentral är ombud i upphandlingen Upphandlande myndighet Gagnefs Teknik AB, Leksand Vatten AB och Rättviks Teknik AB är upphandlande myndigheter Information om kommunerna Befolkning och bebyggelse De aktuella kommunerna ligger i mellersta Dalarna, se bifogad karta. Befolkningsmängden ökar betydligt sommartid under turistsäsongen. Mer information om kommunerna finns att hämta på respektive kommuns hemsida Kommunens organisation för avfallshanteringen Utskrivet: :35 Sida 2 av 41

3 1.1.1 Kommunens organisation för avfallshanteringen Dala Vatten och Avfall AB är gemensamt kompetensbolag för avfalls- och VA-frågor för fyra kommuner Gagnef, Leksand, Rättvik och Vansbro. Dala Vatten och Avfall AB är den part som entreprenören kommer ha de löpande kontakterna med under avtalsperioden. Kommunala bolag i respektive kommun har det verkställande ansvaret för den avfallshantering som enligt Miljöbalken faller på kommunens ansvar; Gagnefs Teknik AB ( ), Leksand Vatten AB ( ), Rättviks Teknik AB ( ) och Vansbro Teknik AB ( ). Mer information finns på Dala Vatten och Avfalls hemsida Administrativa föreskrifter Upphandlingens form Upphandlingen sker som en öppen upphandling Anbudsgivning allmänt Följande skall gälla: Anbud ska lämnas på hela entreprenaden. Anbud ska avges på svenska språket och överensstämma med förfrågningsunderlaget. Á-prislista skall komplett ifylld bifogas till anbudet. Bilaga 4 "Behandling av farligt avfall" komplett ifyllda bifogas till anbudet. Anbudet ska vara undertecknat av behörig företrädare för anbudsgivaren. Utskrivet: :35 Sida 3 av 41

4 Obligatoriska krav (skall-krav) Förfrågningsunderlaget med bilagor innehåller ett antal obligatoriska krav, så kallade skall-krav. Förutsättningen för att ett anbud kan prövas, utvärderas och antas är att dessa skall-krav är uppfyllda. Anbud som inte uppfyller skall-kraven kommer att förkastas. Skall-kraven avser såväl krav på anbudsgivaren som på efterfrågad vara eller tjänst. Avtalsvillkor är ett skall-krav i denna upphandling Helt eller delat anbud Anbudet kommer att antas i sin helhet Helt eller delat anbud Anbud skall omfatta hela uppdraget. Pris anges per kommun En eller flera leverantörer En leverantör kommer att antas Anbudstidens utgång Observera att för sent inkommet anbud kommer ej att prövas. Anbudet skall ha ankommit till Mora kommuns Inköpscentral senast Anbudets giltighetstid Vid eventuell rättslig prövning av Mora kommuns Inköpscentralens/Köparens tilldelningsbeslut skall anbudens giltighetstid automatiskt förlängas till 14 dagar efter det datum förvaltningsrätten/kammarrättens dom vunnit laga kraft. Anbudsgivaren skall vara bunden av sitt anbud t.o.m Elektroniskt anbudsförfarande Mora kommuns Inköpscentral använder i denna upphandling elektronisk anbudsgivning via upphandlingssystemet TendSign. Anbudsgivare som vill delta skall lämna in elektroniskt anbud via systemet TendSign. Anbudsgivare får genom TendSign: Tillkommande information. Kontroll av att alla frågor ställda i förfrågningsunderlaget är besvarade vid avlämnandet En tydlig information om inte alla obligatoriska krav (skall-krav) är uppfyllda. För tillgång till systemet krävs en inloggning. Användarnamn och lösenord erhålls genom att göra en enkel registrering på Det är kostnadsfritt för leverantörer att använda systemet och att lämna anbud. Efter genomförd registrering fås omedelbar tillgång till systemet. Har ni frågor eller behöver support kring hanteringen av systemet går det bra att kontakta TendSigns support på vardagar kl Elektronisk signering av anbud Utskrivet: :35 Sida 4 av 41

5 Anbud kan lämnas undertecknat med ChamberSigns elektroniska signatur av behörig anbudslämnare. Alternativt kan anbudssignering ske per ett skriftligt brev behörigen undertecknat och med hänvisning till enligt stycket inlämnat e-anbud. Registrering av CSignkonto: Gå till för att registrera ett CSignkonto. Anslutning sker med hjälp av en e-legitimation. Om du inte är firmatecknare enligt Bolagsverket måste du styrka din behörighet med en fullmakt som du postar eller faxar till ChamberSign. Registrering av CSignkonto är personligt och behöver endast göras en gång. När du har registrerat ett CSignkonto ska du gå tillbaka till VISMA TendSign för att lämna in ditt anbud eller signera avtalet. Behöver ni ytterligare instruktioner mejla ChamberSigns kundtjänst på vardagar 8-17.Se till att i god tid skapa de konton som behövs Upplysningar under anbudstiden Frågor under anbudstiden skall ställas via frågor och svarsfunktionen i TendSign. Mora kommuns Inköpscentral besvarar frågor via samma funktion. Endast skriftligt kompletterade uppgifter lämnade av handläggaren, av upphandlingen under anbudstiden är bindande för det som meddelats genom Mora kommuns Inköpscentral och Anbudsgivare. Frågor beträffande denna upphandling kan ställas senast 10 dagar innan anbudstidens utgång. Frågor och svarsfunktionen är tillgänglig via annonsen till upphandlingen under Frågor och svar De som inte registrerat sig i systemet har skyldighet att själva bevaka eventuella frågor och svar i upphandlingen Förtydligande och komplettering av förfrågningsunderlag Om Anbudsgivare upplever förfrågningsunderlaget som oklart eller otydligt i något avseende eller att ställda krav i förfrågningsunderlaget är orimliga eller konkurrensbegränsande är det viktigt att ansvarig handläggare kontaktas skriftligen via frågefunktionen i TendSign, detta skall ske i ett så tidigt skede som möjligt, dock senast 10 arbetsdagar före anbudstidens utgång Anbudets utformning Hela anbudsförfarandet genomförs på svenska och anbudet skall lämnas elektroniskt via TendSign. Det är viktigt att anbudsgivare noga följer de anvisningar som anges i förfrågningsunderlaget. De möjligheter som finns till förtydligande och komplettering av anbud finns angivna i LOU och är begränsade. Anbud som inte innehåller samtliga begärda uppgifter kan komma att förkastas utan att anbudsgivaren ges tillfälle till förtydligande eller komplettering. Anbudet skall utformas helt i enlighet med förfrågningsunderlaget. Reservationer accepteras inte. Utskrivet: :35 Sida 5 av 41

6 Anbud som lämnas för sent kan inte prövas Anbudssekretess Uppgifter i ett upphandlingsärende omfattas av anbudssekretess fram till den tidpunkt då tilldelningsbeslut fattas eller upphandlingen på annat sätt avslutas. Anbudsgivare som vill att sekretess ska råda efter det att anbudssekretessen upphört bör skriftligen inkomma med begäran om sekretess. Begäran bör innehålla en precisering av vilka uppgifter som avses samt vilken skada som skulle åsamkas Anbudsgivaren om uppgifterna röjs. Observera att uppgifter som rör priser och andra utvärderingskriterier endast i undantagsfall är av sådan karaktär att det kan sekretessbeläggas. Ange här om sekretess begärs enligt ovan beskrivning. (Fritextsvar) Ingen sekretess nödvändig Nej Stena önskar sekretessbelägga all information om personal (namn, kontaktuppgifter, CV, intyg) ur konkurrens hänseende Anbudsöppning Anbudsöppning sker i enlighet med LOU Rättelse och förtydligande av anbud Den upphandlande myndigheten kan medge att anbudsgivare får rätta en uppenbar felskrivning/felräkning eller annat uppenbart fel i anbudet. Den upphandlande myndigheten kan också begära att ett anbud förtydligas och kompletteras om det kan ske utan risk för särbehandling eller konkurrensbegränsning. Förtydliganden och kompletteringar sker elektroniskt på ett motsvarande sätt som frågor/svar under anbudstiden Tilldelningsmeddelande Meddelande om vilken anbudsgivare som har vunnit upphandlingen (s.k. tilldelningsmeddelande) kommer att lämnas till alla anbudsgivare för den aktuella upphandlingen samt till andra som begär det. Tilldelningsmeddelandet skickas via e-post. I upphandlingsverktyget TendSign registrerar anbudsgivaren en kontaktperson som användare av systemet och därmed också som kontaktperson för upphandlingen. Kommunikation under upphandlingen, inkluderande tilldelningsbesked, sker till denna kontaktperson hos anbudsgivaren. Den e-postadress som anbudsgivaren uppgett i upphandlingsverktyget kommer att användas. Anbudsgivaren uppmanas kontrollera att rätt e-postadress är angiven och tillse att denna e-postadress bevakas löpande. Anbudsgivarens registrerade användare i TendSign skall vara behörig att lämna anbud för Utskrivet: :35 Sida 6 av 41

7 företagets räkning. På begäran skall detta kunna styrkas Upphandlingskontrakt Efter att tilldelningsmeddelande har skickats ut och aktuell tidsfrist för avtalsspärr (minst 10 dagar från att tilldelningsmeddelandet skickats) löpt ut kommer upphandlingskontrakt att tecknas med antaget företag, under förutsättning att domstol inte innan avtalets tecknande i interimistiskt beslut förklarar att upphandlingen tills vidare inte får avslutas eller att upphandlande myndighet efter överprövning åläggs att vidta rättelse eller att göra om upphandlingen. Upphandlingskontraktet utgörs av ett skriftligt avtal som undertecknas av parterna. Upphandlingskontraktet baseras på innehållet i detta förfrågningsunderlag och antaget anbud. Upphandlingskontraktet är ett giltigt avtal först när båda parter skrivit under Krav på leverantören Finansiell och ekonomisk ställning Anbudsgivaren skall ha tillräcklig finansiell och ekonomisk ställning samt stabilitet och kapacitet i ekonomiskt hänseende för att kunna utföra uppdraget och uppfylla ett långsiktigt avtal. Anbudsgivaren skall ha en kreditvärdighet vid anbudstillfället motsvarande lägst riskklass 3 enligt UC:s riskklasser eller annan motsvarande kreditvärdighetsbedömning. I de fall lägre riskklassificering redovisas skall Anbudsgivaren ändå anses uppfylla dessa krav om Anbudsgivaren lämnat en sådan förklaring att det kan anses klarlagt att anbudsgivaren har motsvarande ekonomisk stabilitet, ex. via moderbolag eller bankgaranti. Till anbudet skall Anbudsgivaren bifoga bevis på att kraven vid anbudstillfället uppfylls. Intyget får vara max 1 månad gammalt. Nybildade företag skall bifoga förhandsbesked från bank eller annan form av bevis på att anbudsgivaren klarat kraven för ekonomisk ställning enligt denna punkt. Beskrivning av Leverantörens finansiell och ekonomisk ställning mht förfrågan. (Fritextsvar) Se bilaga 1 Ragn-Sells AB UC Se bifogat utdrag från UC samt bifogat kreditvärdighet från AAA Utdrag från UC samt SKV 4820 bifogas anbudet (ej äldre än 1 månad) bilaga Teknisk förmåga och kapacitet Anbudsgivaren skall ha teknisk och yrkesmässig kapacitet samt kompetens och erfaren-het att utföra uppdraget. Anbudsgivaren ska redovisa en beskrivning av kompetens och resurser samt tänkt organisation för uppdraget. (Fritextsvar) Utskrivet: :35 Sida 7 av 41

8 Se bilaga 2 Organisation, kvalitet och miljö 2. SITA - FÖRETAGSPRESENTATION SITA arbetar över hela området avfallshantering från insamling och sortering till behandling, återanvändning, återvinning och säker deponering. Vi arbetar även med slamsugning, cisternkontroll, förorenad mark och andra miljöservicetjänster. Med anställda på ett 60-tal orter i Sverige finns vi alltid nära tillhands. Vi har ett 80-tal kommuner som kunder och företagskunder inom de flesta branscher. Vi är kvalitetscertifierade enligt ISO 9001 och miljöcertifierade enligt ISO Allt avfall och återvinningsmaterial under SITAs kontroll hanteras i enlighet med gällande lagar och förordningar. Behandling och deponi sker endast vid tillståndsprövade och godkända anläggningar. Som ett av de främsta avfallshanterings- och återvinningsföretagen i Sverige står vi för hög etik och moral. SITA Sverige ägs till 100 procent av miljöservicekoncernen SUEZ ENVIRONNEMENT som är det ledande företaget i Europa inom miljöservicetjänster. SUEZ ENVIRONNEMENT är ett renodlat miljöföretag som fokuserar på avfallshantering och vattenrening. Tillsammans är vi medarbetare som samlar in avfall hos 50 miljoner människor och förser 91 miljoner människor med dricksvatten. Under 2010 uppgick omsättningen i SUEZ ENVIRONNEMENT till 14 miljarder Euro. SUEZ ENVIRONNEMENT är börsnoterat i Paris och Bryssel. BESKRIVNING AV HUR ENTREPRENADEN SKA GENOMFÖRAS Sita Sverige AB ämnar om vi erhåller entreprenaden. Frakta alla fraktioner till vårt Mellanlager Farligt Avfall i Mora för paketering och samlastning. Detta för att ur miljösynpunkt få den mest optimala lösningen. Därefter sker transport till behandlingsanläggning. Närheten till vårt FA lager ger också möjlighet att kunna erbjuda korta ledtider till beställaren. Entreprenaden kommer att utföras med en st skåpbil försedd med bakgavelhiss. Detta kommer att vara ordinarie fordon på entreprenaden. Fordonet kommer att vara försett med påhängstruck Vi kommer att kunna säkerställa genomförande av uppdraget vid fordonstrassel, genom reservfordon i regionen och inom företaget. Ordinarie personal kommer att bestå av Produktionschefschef Rolf Johansson ansvarig för region Dalarna/ Gästrikland med kontor i Mora och Gävle. Driftledarna Rolf Andersson med kontor i Leksand och Owe Jansson med kontor i Mora. Ett antal miljöarbetare, varav en kommer att fungera som arbetande förman. Den tid som arbetsledningen kommer att lägga på entreprenaden, kommer alltid att vara den tid som krävs för ett väl fungerande utförande. Antalet timmar kommer att variera. Det kommer tillexempel att krävas mycket tid under uppstarten. För att säkerställa driften vid ordinarie personals frånvaro, kommer det att finnas vikarier som är anställda av SITA Sverige AB. Se flik 9, organisationsschema FA Örebro, organisationsschema produktområde farligt avfall samt utförandebeskrivning och genomförande plan Stödfunktioner Beskriv vilka stödfunktioner för detta uppdag som finns, t ex centralt placerade kvalitetssamordnare eller administrativ personal. Beskriv stödfunktioner (Fritextsvar) Se bilaga 2 Organisation, kvalitet och miljö Organisation SITA är indelat i fyra geografiska regioner och ett antal specialtjänster, förutom de centrala avdelningarna. Huvudkontoret finns i Ängelholm. Arbetet organiseras inom respektive region. De fyra regionerna och specialtjänsterna är; Region Syd som omfattar Skåne, Halland, större delen av Småland och Blekinge. Regionkontoret finns i Ängelholm. Region Mellan som omfattar övriga Svealand och delar av Götaland till och med de norra kommunerna i Småland. Regionkontoret finns i Örebro. Region Öst som omfattar Uppsala län, Stockholm och Södertälje (A, B och C-län). Regionkontoret finns i Stockholm Region Nord som omfattar norra Sverige till och med Dalarna och Gävleborgs län. Regionkontoret finns i Gävle. Specialtjänster som ingår i Region Nord är Forsbacka Miljöcentrum i Gävle Inom varje region finns en EQS-controller (Miljö, Kvalitet och Säkerhet), som stödjer den lokala Utskrivet: :35 Sida 8 av 41

9 organisationen i kvalitets-, miljö- och säkerhetsfrågor. De centrala avdelningarna stödjer regionerna i frågor som rör IT, information, miljö, kvalitet, personal och så vidare. På vårt Kundcenter i Mora som är öppet vardagar mellan 07:00-16:00 kommer det att finnas administrativa resurser för beställning samt fakturafrågor mm Centrala stödfunktioner hos Stena: Miljö och kvalitetsavdelningen med 9 medarbetare, 1 chef, 6 miljö- och kvalitetssamordnare för olika delar i organisationen, 1 supportfunktion samt 1 övergripande säkerhetsrådgivare. Säkerhetsrådgivare: 13 st säkerhetsrådgivare fördelade över hela Sverige. Administration/IT/Ekonomi: 30 stycken medarbetare Produktområden (nedströmslösningar): Ca 20 stycken medarbetare Erfarenhet Anbudsgivare skall under de senaste tio åren ha minst tre års erfarenhet av sådan avfallsinsamling som upphandlingen avser. Nystartade företag, samt etablerade företag som som saknar erfarenhet av sådan avfallsinsamling, skall ha personer i anbudsgivarens driftsledning med sådan erfarenhet. Förteckning över samtliga liknande uppdrag som har utförts av anbudsgivaren under de senaste åren skall beskrivas. Nystartade företag och företag utan erfarenhet av avfallshämtning skall ange liknande uppdrag som har utförts av personer i anbudsgivarens ledning. Erfarenhet (Fritextsvar) Se bilaga 3 Referensuppdrag Som exempel kan nämnas att SITA Sverige AB region Nord har förtoendet att sköta FA insamling i bland annat följande kommuner Bollnäs Ovanåker, Tierp, Vansbro samt tidigare Rättviks kommun. Se Bilaga 6 Referenslista Namn på sakkunnig kring farligt avfall Ange namn på sakkunnig kring farligt avfall Ange namn (Fritextsvar) Roland Bergström Kemist Roland Olsson stationerad vid vårt kontor i Mora med 15 år:s vana från FA Bengt Hallenstål säkerhetsrådgivare samt avdchef FA Region Nord Pathrik Lindkvist (Produktionsansvarig Örebro) Björn Nilsson (kemist) Claes Eriksson (Säkerhetsrådgivare, utbildare och kemist) Clas Pettersson (kemist och utbildare) Säkerhetsrådgivare Ange namn på säkerhetsrådgivare samt bifoga kopia på intyg från Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap Utskrivet: :35 Sida 9 av 41

10 Ange namn på säkerhetsrådgivare samt bifoga intyg från Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap (Fritextsvar) Se Bilaga 8 Säkerhetsrådgivare intyg J-E Fernberg Bengt Hallenstål Säkerhetsrådgivare samt avdelningschef FA region Nord Bengt har mer än 20 års erfarenhet av FA frågor Se bifogat intyg från MSB Claes Eriksson. Intyg och cv bilaga Chaufförer mm Ange namn på tilltänkta chaufförer samt kopior på genomförd lagstadgad utbildning för framförande av ADR-fordon samt truck om det planeras att användas Namn på chaufförer (Fritextsvar) Magnus Gustafsson Andreas Wikström Roland Olsson, Gert Eriksson, Stig Brottare Tomas Bryngelsson (ADR-intyg finns och kompletteras med efter semester) Hans Erik Jungenäs Pierre Sjögren Dick Hallenby Lastning kommer ej att ske med truck. Bifoga intyg (Ja/Nej svar) Ja Se bilaga 10 Truck och ADR intyg Ja Se bifogade intyg Ja Bilaga 10 ADR-intyg Tillstånd för transport av avfall Kopior på aktuella tillstånd för transport av farligt avfall skall bifogas. Nystartade företag skall redovisa en plan för hur kravet på tillstånd för transport av farligt avfall skall kunna vara uppfyllt senast när avtalet träder i kraft. Alt Kopia på transport av avfall i egen regi skall bifogas Tillståndsbevis skall bifogas (Ja/Nej svar) Ja Se bilaga 7 Transporttillstånd Ja Se bilaga Utskrivet: :35 Sida 10 av 41

11 Ja Bilaga 4 Stenas tillstånd och bilaga 5 Tillstånd underentreprenör Knutssons Transport Örebro AB (anslutna till Närkefrakt Ekonomisk förening) Tillstånd för behandling av farligt avfall om i egen regi Kopior på aktuella tillstånd för behandling av farligt avfall skall bifogas. Nystartade företag skall redovisa en plan för hur kravet på tillstånd för behandling av farligt avfall skall kunna var uppfyllt senast när avtalet träder i kraft. Bifoga kopia på tillstånd (Ja/Nej svar) Ja Se bilaga 9,11,12,13 Tillstånd mellanlagring och behandling. (Förtydligande, Dala Specialavfall AB är fusionerat med Ragn-Sells AB fr o m ) Ja Se tillstånd Forsbacka Miljöcentrum Ja Bilaga 8 Ang nystartade företag redovisa (Fritextsvar) Vi är inget nystartat företag Ej Nystartat Stena är inte nystartat Behandling av farligt avfall Anbudsgivaren skall i bilaga " Behandling av farlligt avfall" ange vilken typ av behandling som avses samt i vilken anläggning samt eventuellt mellanlager Underentreprenör För eventuell underentreprenör gäller samma krav som för anbudsgivaren. Uppgift om vilka delar av uppdraget som eventuellt kommer att utföras av underentreprenör, med fullständiga uppgifter om de vid anbudstillfället kända underentreprenörerna, ska redovisas: - Namn - Organisationsnummer - Beskrivning av vilka delar underentreprenör avses anlitas - Senaste registreringsbevis från Bolagsverket efter anfordran - Kreditvärdighetsbedömning från UC eller motsvarande, minst 3 fodras för att bli godkänd - Förteckning över liknande uppdrag - Referenser - Tillstånd för transport av avfall - Underentreprenörs kvalitetssäkringssystem - Underentreprenörs miljöledningssystem - Underentreprenörs arbete för trafiksäkerhet, alkohol och drogpolicy Ange eventuell underentreprenör med uppgifter enligt ovan. (Fritextsvar) Utskrivet: :35 Sida 11 av 41

12 Vi avser att utför uppdraget i egen regi. Ej UE Se bilaga 5 Knutssons Transport Örebro AB, Förteckning över liknande uppdrag/referens: Stena Recycling AB (transport av många kommunuppdrag för Stena t ex Ludvika, Avesta, Hedemora, Säter, Karlskoga Energi, Kristinehamns kommun, Årjängs kommun m fl.) Referens: Stena Recycling AB Pathrik Lindkvist , pathrik.lindkvist@stenarecycling.se Knutssons Transport AB Ceritifikat, tillstånd, trafiksäkerhet, alkohol och drogpolicy bifogas under bilaga 5. Underentreprenörer kommer att sköta transporterna till ca 85%, övriga sker genom Stena Recycling Tillgång till andra företags kapacitet En leverantör får vid behov och när det gäller ett visst kontrakt åberopa andra företags ekonomiska, tekniska och yrkesmässiga kapacitet. Leverantören skall genom att tillhandahålla ett åtagande från företagen i fråga eller på annat sätt visa att Leverantören kommer att förfoga över nödvändiga resuser när kontrakt skall fullföljas Registreringsbevis Kopia av aktuellt registreringsbevis från Bolagsverket skall insändas efter begäran av Mora kommuns Inköpscentral. Nystartade företag skall senast vid avtalstecknandet kunna visa upp registreringsbevis. Som bevis vid anbudsgivningen skall en plan för etablering av företaget som juridisk person bifogas. För utländska anbudsgivare bifogas liknande registreringsbevis från motsvarande myndighet i anbudsgivarens hemland. Uppfyller anbudsgivaren krav gällande registreringsskyldighet? (Ja/Nej svar) Skattekontroll Mora kommuns Inköpscentral kommer via Skatteverket kontrollera att anbudsgivaren inte har skulder avseende skatter och sociala avgifter. Blankett SKV 4820 behöver inte bifogas anbudet. Uppgifter från Skatteverket kommer att begäras in som styrker att anbudsgivaren uppfyller ovanstående krav. Då begäran om sådana uppgifter endast är tillämpbar i Sverige skall utländsk anbudsgivare kunna visa motsvarande dokumentation som intygar att föreskrivna registreringar och betalningar är fullgjorda i hemlandet. Om anbudsgivare inte uppfyller detta och inte kan lämna godtagbar förklaring kommer anbudet inte att gå vidare tillfortsatt utvärdering. Uppfyller anbudsgivaren krav gällande betalning av skatter? (Ja/Nej svar) F-skattebevis Anbudsgivaren skall har giltigt F-skattsedel under hela avtalsperioden och vara registrerad Utskrivet: :35 Sida 12 av 41

13 som arbetsgivare, kopia av aktuellt bevis skall insändas efter begäran till Mora kommuns Inköpscentral. Uppfyller anbudsgivaren krav gällande registreringsskyldighet och betalning av skatter? (Ja/Nej svar) Krav enligt LOU Anbudsgivare skall intyga att den är fri från hinder för deltagande enligt LOU 10 kap 1 och 2. Anbudsgivaren försäkrar att skäl för uteslutning enligt LOU 10 kap 1 och 2. (Ja/Nej svar) Ja Ja Ja Referenser Uppgifter skall lämnas om två referensobjekt för uppdrag liknande detta uppdrag som har utförts de senaste åren. Nystartade företag skall anges minst två referensobjekt där person i anbudsgivarens företagsledning eller blivande företagsledning deltagit. Ange referenser enlligt kravet. (Fritextsvar) Falu Energi & Vatten AB Mikael Grandin tel Borlänge Energi AB Kjell-Olof Matsson tel Bollnäs Ovanåker Renhållnings AB Håkan Andersson NODAVA Renhållningschef Tomas Carlsson Dala vatten och Avfall Lisbeth Martinsson Se bilaga 6 Referenslista Elektronisk fakturering Beställaren arbetar med en övergång till e-faktura och ser gärna att entreprenören kan erbjuda e-faktura. Anbudsgivaren skall beskriva hur de kan hantera elektronïsk fakturering enligt ovan. (Fritextsvar) Ragn-Sells AB kommer att kunna erbjuda sina kunder Electronic Data Interchange (EDI). EDI är överföring av strukturerad information enligt ett överenskommet format. Benämningen EDI refererar oftast till automatiserad överföring av information mellan företag. I Ragn-Sells fall är det fakturor som ska skickas. Förnärvarande håller vi på och testar med två pilotkunder. Vi använder oss idag av två huvudtyper av fakturadokument till kunden, pappersfaktura och elektronisk faktura. Den elektroniska fakturan (Efaktura) kan förekomma i olika format som exempelvis pdf eller EDI. Pdf-faktura är enbart en digitaliserad pappersfaktura och ser således exakt likadan ut som sin förlaga. Den skapas med automatik istället för pappersfakturan och skickas med e-post till kunden, den är populär hos kunder som tidigare själva scannat inkommande fakturor och nu önskar en mer rationell hantering. EDI faktura kan förekomma i en mängd olika filformat beroende på det mottagande systemets krav. Pappersfaktura är fortfarande den vanligaste och kan förväntas vara så även under de närmaste åren, idag är cirka 90% av alla våra fakturor pappersfakturor. Utskrivet: :35 Sida 13 av 41

14 Efaktura kan indelas i två undertyper med olika krav och olika hantering inom SITA. Till privatperson (B2C) o Helt standardiserat via bankerna o Kunden anmäler sig på sin internetbank o All nödvändig registervård sköts av SITAs centrala reskontraavdelning o Cirka kunder har hittills anmält sig till denna tjänst Till företag (B2B) o En mängd olika varianter förekommer, både gällande format och aktörer o Alla kontakter med kund och andra inblandade aktörer sköts via IT-avdelningen Vi har möjlighet att skicka och ta emot elektroniska dokument (faktura eller självfaktura/avräkning) helst via vår leverantör, Inexchange men även direkt mellan systemen. En mer detaljerad beskrivning lämnas vid behov Miljö- och kvalitetsledningssystem Anbudsgivaren skall ha någon form av miljö- och kvalitetsledningssystem inklusive egenkontroll. I anbudet skall Anbudsgivarens miljö- och kvalitetsledningssystem med egenkontroll beskrivas. (Fritextsvar) Se bilaga 2 Organisation, kvalitet och miljö samt bilaga 6 ISO-Certifikat 3. LEDNINGSSYSTEM FÖR MILJÖ, KVALITET OCH ARBETSMILJÖ SITA är certifierat enligt standarden för kvalitetsledning ISO 9001 och miljöledning ISO Arbetsmiljöoch säkerhetsarbetet är baserat på AFS 2001:1 och är en integrerad del av kvalitets- och miljöledningssystemet. I vår manual för kvalitet, arbetsmiljö och miljö, finns fastställda rutiner inom områden; marknad, drift, egenkontroll, inköp, förbättringsförslag och avvikelser, strategi och ledning samt systematiskt arbetsmiljöarbete. Eftersom våra system för miljö, arbetsmiljö och kvalitet är integrerade har vi en verksamhetspolicy som sammanfattar vårt ställningstagande för detta område. Verksamhetspolicyn ersätter separat policy för miljö respektive arbetsmiljö och kvalitet. Verksamhetspolicy (för miljö, kvalitet och arbetsmiljö) Vi ska som det främsta avfalls- och återvinningsföretaget i Sverige, erbjuda tjänster som skapar förutsättningar för en hållbar utveckling och en god ekonomi. Vi arbetar med att ständigt förbättra vår egen och våra kunders miljöprestanda genom effektiva avfallslösningar och transporter. Vårt kvalitetstänkande är högt och vi strävar alltid efter att utvecklas genom våra kärnvärden som är trygghet, engagemang och nytänkande. Medarbetarna är vår viktigaste tillgång. Vi strävar efter en god och säker arbetsmiljö, relevant kunskap hos medarbetarna och ett öppet företagsklimat. 3.1MILJÖLEDNINGSSYSTEM I miljöledningssystemet finns rutiner som säkerställer att lagar och andra krav som finns på verksamheten följs. Vi analyserar ständigt de miljöpåverkande faktorerna i vårt företag och dess omedelbara närhet. För de miljöpåverkande faktorerna tar vi fram övergripande må, detaljerade mål och handlingsplaner vilka successivt leder till en minskad miljöbelastning. Ett väl fungerande system för hantering av avvikelser samt interna och externa revisioner bidrar ytterligare till ständiga förbättringar. Resultatet av externa och interna revisioner redovisas för er som kund om så önskas. Organisation och ansvar Ansvaret för miljö ligger i linjeorganisationen och återfinns följaktligen på alla nivåer i den operativa verksamheten och miljömedvetenheten genomsyrar hela vår organisation. För stöd och revision avseende Utskrivet: :35 Sida 14 av 41

15 dessa områden finns gemensamma centrala resurser. Regionala EQS-controllers ingår i EQS-avdelningen tillsammans med kvalitetschefen, miljöchefen och miljösamordnarna. Denna avdelning arbetar med underhåll och utveckling av verksamhetssystemet, med bland andra följande uppgifter: kontroll av lagefterlevnad interna revisioner riskanalyser förebyggande av olyckor och arbetsskador underhåll av avvikelsehanteringssystemet mätning, analys och förbättring regelbunden genomgång av systemets funktion med företagsledningen Företagsledningen ansvarar för att: upprätthålla företagets kvalitets- och miljöledningssystem genomföra kvalitetsrevisioner utföra kvalitetsförbättringar Bedömning av miljöaspekter Att identifiera rätt betydande miljöaspekter (miljöpåverkande faktorer) är grunden för hela miljöarbetet eftersom de anger miljöarbetets inriktning. Fastställandet av företagets betydande miljöaspekter sker i tre steg: 1. En miljöutredning där alla miljöaspekter identifieras (bruttolista). 2. Värdering av miljöaspekterna. 3. Prioritering av miljöaspekterna för att bestämma de betydande miljöaspekterna. Bedömning av miljöpåverkan är uppdelad i global, regional och lokal påverkan. För att få en uppfattning av miljöpåverkans storlek vägs också mängden in. Genomgång av de betydande miljöaspekterna sker minst en gång per. Några viktiga faktorer för miljöledning är Val av fordonstyp. De nyinvesteringar vi genomför är fordon med den senaste tekniken gällande motor, bullernivåer med mera. Fordonsunderhåll Drivmedelsförbrukning Planering av transporter (påverkar drivmedelsförbrukning och mängd emissioner) Typ av hydraul- och motoroljor Däck Typ och förbrukning av plastprodukter Biltvättmedel Miljömål För de miljöpåverkande faktorerna tas övergripande och detaljerade miljömål fram. I handlingsplanen anges vad som ska göras för att uppnå målen. Målen revideras och värderas regelbundet men minst 1 gång per år. Övergripande mål Vi ska minska företagets utsläpp till luft, mark och vatten Detaljerade miljömål Till och med år 2012 ska vi ha minskat utsläppen av koldioxid per totalt antal körda km från alla våra insamlande fordon med 10 procent samt minskat metangasutsläppen från våra deponier med 10 procent jämfört med utsläppsnivån år Som riktvärde gäller en 2 procentig reduktion/år Viktiga områden som vi prioriterar i miljöarbetet minska miljöpåverkan vid alla transporter (planering av transporter) alla fordon ska uppfylla myndigheter och andra intressenters krav säkerställa att allt omhändertaget material gällande restprodukter/avfall behandlas på godkänd anläggning alla anställda ska vara miljöutbildade utökad miljöanpassning av alla kontor använda förbrukningsprodukter som exempelvis plastkärl och containers med låg miljöbelastning Utskrivet: :35 Sida 15 av 41

16 undersöka möjligheterna att använda alternativa bränsletyper utformningen av miljöutbildningen ska vara i linje med företagets verksamhet och ambitioner övergång till miljöanpassade oljor i motor / växellåda / bakaxel och hydraulsystem endast använda miljögodkända regummerbara däck med låga halter av tungmetaller och åldringsskydd (antiozonater) använda biologiskt nedbrytbara tvättmedel (fordonsrengöring, lokalvård mm.) minimera spill av pressvatten från fordonens lastaggregat minska hydrauloljeläckage minska energiförbrukningen per m2 kontorsyta eller i förhållande till övrig verksamhet utarbeta ett program inklusive handlingsplaner för miljöanpassning av kontoret utarbeta / justera kontrollsystem för drivmedelsförbrukning inköp av all utrustning och allt material ska ske enligt angivna riktlinjer i miljöledningssystemet. Inköp sker endast med inriktning att inköpt utrustning och material ska ha minsta möjliga miljöpåverkan. Fokus på minskad bränsleförbrukning och utsläpp av växthusgaser Klimatfrågan är oerhört viktigt och SITA arbetar kontinuerligt med att minska miljöpåverkan vid alla transporter. Vårt mål är att till och med år 2012 minska utsläppen av koldioxid per totalt antal körda km från våra insamlande fordon med 10 % jämfört med utsläppsnivån En av de insatser som görs för att nå dit är att all personal som framför fordon samt arbetsledare genomgår utbildning i Eco-Driving. Vi har ett system där vi mäter och följer upp drivmedelsförbrukningen. Vi informerar löpande alla miljöarbetare om förbrukningen och hur vi ligger till i förhållande till vårt mål. Dessutom undersöker vi andra tekniska IT-system, som beskriver förarens körsätt exempelvis hastighet och inbromsningar och dessa kommer att införas inom en snar framtid. Systemen bidrar till att minska bränsleförbrukningen och därmed även miljöbelastningen. I exempelvis Stockholms stad och Sollentuna använder vi systemet ISA som är ett system för att underlätta för chaufförerna att hålla sig inom hastighetsbegränsningarna. Det leder dessutom till ökad trafiksäkerhet. Vi avser att under 2012 montera det i ett antal fordon i Region Nord. Sita Nord har under 2011 genom att sänka lastbilarnas tekniska topphastighet från 90 till 80 km minskat bränsleförbrukningen och därmed utsläppen. En sänkning med 5 km/tim minskar bullret med 20%. Risken att skadas svårt vid en olycka minskar med 30% vid en hastighetssänkning från 90 till 80 km/tim. Risken att dödas minskar med 41 %. Tidsförlusten att köra i 80 km/tim är marginell. När hastigheten sänks från 90 till 80 km/tim tar det bara 50 sekunder längre per mil KVALITETSLEDNINGSSYSTEM SITA är kvalitetscertifierat enligt kvalitetsledningsstandarden ISO Syftet är att på ett säkert sätt leva upp till de önskemål och krav som framförs av våra kunder och som finns angivna i avtal. Kvalitetssystemet bygger på att mål, policy och rutiner utformas och utvecklas för att driva verksamheten framåt. Ansvar och organisation Ansvaret för kvalitet ligger i linjeorganisationen och återfinns följaktligen på alla nivåer i den operativa verksamheten. För stöd och revision avseende dessa områden finns gemensamma centrala resurser. Systemet innehåller ett antal processer och rutinbeskrivningar vilka ska säkerställa leverans av rätt tjänst. Varje process är i sin tur uppdelade i följande rubriker; Utskrivet: :35 Sida 16 av 41

17 Målsättning Giltighetsområde Hänvisningar Definitioner Ansvar (definieras för varje person som är berörd av gällande process) Utförande / Genomförande Dokumentation Arkivering Kvalitetsrevision SITAs internrevisorer för miljö och kvalitet genomför årlig revision av verksamheten. Revisionen omfattar genomgång av verksamheten i förhållande till kvalitetsmål, kontraktsåtaganden, avvikelsehantering och rutinbeskrivningar. Den baseras på granskning av kvalitetsdokumentation, verifiering genom stickprovskontroll, intervjuer med driftspersonal och beställaren. Resultatet av internrevisionen redovisas för region- och avdelningschef samt företagsledning. Resultatet redovisas för beställaren efter begäran. Samtliga interna revisorer har genomgått extern utbildning i revisionsteknik, en är utbildad revisionsledare. Certifieringsorganet genomför årliga revisioner samt tredjepartsrevision vart tredje år. Resultat av revisionerna redovisas för beställaren efter begäran. Avvikelsehantering Avvikelsehanteringen är grunden i ett miljö- och kvalitetsledningssystem, där vi har åtagit oss att arbeta med ständiga förbättringar. För att lyckas förbättra vår verksamhet i alla led är det var och ens ansvar att redovisa de avvikelser man hittar. Stena är certifierade enligt ISO 9001, ISO och OHSAS18001, kopior på certifikat bilaga Anbudsprövning och anbudsutvärdering Anbudsprövning och utvärdering kommer att genomföras i följande steg: 1. Kvalificering av anbudsgivaren. 2. Prövning av obligatoriska krav (skall-krav) 3. Utvärdering av anbud. De olika stegen beskrivs under följande punkter Steg 1 - Kvalificering av anbudsgivaren Kvalificering av Anbudsgivaren sker gentemot med de krav som angivits under kapitel 3, Krav på leverantör. Anbudsgivare som uppfyller angivna krav går vidare till steg 2 i anbudsprövningen Steg 2 - Prövning av obligatoriska krav (Skall-krav) I detta steg prövas om Anbudsgivaren uppfyller obligatoriska krav (skall-krav). De svar som Anbudsgivaren lämnat utgör grund för prövningen. Anbudsgivare som efter prövning uppfyller samtliga obligatoriska krav går vidare till steg 3 i anbudsutvärdering Steg 3 - Utvärdering av anbud Den anbudsgivare som lämnat lägsta totala anbubudssumma enligt prisbilagan på årsbasis för de tre kommunerna tillsammans erhåller uppdraget. Utskrivet: :35 Sida 17 av 41

18 Anbudssumma per kommun enligt prisbilagan skall anges i prismatrisen. (Prismatris) , , ,00 Specifikation Kvantitet Enhet Pris/enhet Anbudssumma Gagnef 1,00 år , , ,00 Anbudssumma Leksand 1,00 år , , ,00 Anbudssumma Rättvik 1,00 år , , ,00 Utskrivet: :35 Sida 18 av 41

19 2. Kravspecifikation Tjänster 2.1. Allmänna krav Allmänt Vid entreprenadens start skall alla krav på tjänsten enligt denna kravspecifikation vara uppfyllda. Entreprenören får inte utföra arbete eller vidta åtgärd som strider mot svensk lag-stiftning eller kollektivavtal. Samtliga krav som specificeras nedan skall ingå i entreprenaden och skall utföras inom ramen för ersättningar enligt á- prislistan, såvida inte annat anges Äganderätt till avfall Beställaren skall äga allt avfall som entreprenören samlar in om inte annat avtalas Krav på fordon Varje fordon skall vara i vara i trafiksäkert skick enligt Trafikverkets förordningar och annan gällande lagstiftning. Fordon skall vara välvårdade. Fordon skall vara försedda med entreprenörens firmanamn. Inga andra firmanamn får förekomma. Fordon som används för uppdraget skall minst vara miljöklass Euro V. Fordon skall drivas med miljöklass 1 diesel eller miljömässigt bättre drivmedel. I fordonens däck får den totala halten PAH i oljan som ingår i slitbanan på däcken inte överskrida 3,0 viktprocent. Beskriv hur många och vilken typ/funkton av fordon som kommer att användas vid utförandet av uppdraget?ange även eventuella reservfordon och kravet säkerställs! (Fritextsvar) Se bilaga 2 Miljö och kvalitet, organisation 1 st ordinarie skåpbil försedd med bakgavelhiss och påhängstruck.ordinarie fordon uppfyller kraven i förfrågningsunderlaget. Euro klass 5 Reservfordon Skåpbil försedd med bakgavelhiss uppfyller kraven i förfrågningsunderlaget Euro klass 4 Se bilaga 4 Fordonsförteckning Rapportering av uppgifter Entreprenören ska inför entreprenadstart redovisa följande: En förteckning över samtliga fordon (även eventuella reservfordon) som ingår i uppdraget. Förteckningen ska ange registreringsnummer, års-modell, kapacitet, miljöklassning och en beskrivning av hur fordonen ska användas/används. Dessutom ska uppgifter om bränsle, oljor och smörjmedel redovisas. Utskrivet: :35 Sida 19 av 41

20 Personal som ingår i uppdraget Prislista för vanligaste förekommande avfallsslag. Priser ska överensstämma med angivna priser i á-prislista. Priser ska anges per kg. Entreprenören/underentreprenören ska årligen senast 15 februari, samt på anmodan av beställaren, redovisa följande: En förteckning över samtliga fordon (även eventuella reservfordon) som ingår i uppdraget. Förteckningen ska ange registreringsnummer, års-modell, kapacitet, miljöklassning och en beskrivning av hur fordonen ska användas/används. Dessutom ska uppgifter om bränsle, oljor och smörjmedel redovisas. Utförd körsträcka för transporter ingående i entreprenaden (kommunvis) Bränsleåtgång för transporter ingående i entreprenaden (kommunvis) Kommunvis statistik över avfallsslag; mottagna mängder (i kg), eventuellt mellanlager, behandlingsanläggning samt behandlingsmetod Hantering av spillolja samt färgavfallsförpackningar Personal som ingår i uppdraget Genomförd fortbildning av personal som ingår i uppdraget Utfört arbete med Kvalitetsledningssystem, uppföljning av kvalitetsmål och åtgärdsprogram Utfört arbete med Miljöledningssystem, uppföljning av miljömål och åtgärdsprogram Utfört arbete med trafiksäkerhet samt Trafiksäkerhetspolicy Utfört arbete för förbättring av arbetsmiljö Alkohol och drogpolicy Åtgärder efter uppkomna avvikelser Hur avser Anbudsgivaren att säkerställa att krav uppfylls? (Fritextsvar) Se bilaga 2 Miljö och kvalitet, organisation HÄMTNINGSFORDON För att nå upp till ett av SITAs övergripande miljömål: Att minska miljöpåverkan vid transporter, kommer vi noga beakta och minst följa de miljökrav som beställaren ställer. Löpande följer vi utvecklingen gällande fordon och utrustnings. Detta innebär att ersättnings- och nyinvesteringar noggrant granskas ur miljö- och kvalitetssynpunkt. Vårt mål är att investera i det bästa marknaden för tillfället har att erbjuda. Entreprenadspecifika fordonskrav Samtliga ordinarie fordon uppfyller de krav som ställs i förfrågningsunderlaget. Vi använder i första hand däck som uppfyller kriterier för SIS Svanen eller likvärdigt och i andra hand miljögodkända regummerbara däck med låga halter av tungmetaller. Ordinarie skåpbilar drivs diesel MK 1 Utskrivet: :35 Sida 20 av 41

21 Oljor till motor- växellåda och hydraulsystem som är miljöanpassade och lätt nedbrytbara All tvättning och rengöring sker på anläggning med godkänd vattenrening och oljeavskiljare. Endast använda biologiskt nedbrytbara tvättmedel vid fordonsrengöring Service sker på auktoriserad verkstad,intervall i enlighet med tillverkarens riktlinjer. Fordonsdatabas För att säkerställa att vi utför bromskontroller, skyddsronder m m inom fastställd tid har vi en fordonsdatabas i Lotus Notes där all fakta och alla löpande åtgärder som skall utföras på våra fordon finns registrerade. Ur detta system kommer påminnelser via mail i god tid innan åtgärd skall vidtas så att tid kan bokas på verkstad för extra bromskontroll, planera in skyddsronder, besiktning av färdskrivare, besiktning, o s v. Varje fordon har ett eget tvätt- och smörjschema som upprättas årsvis. Daglig tillsyn, fordonsjournal I varje fordon finns en fordonspärm med all information om fordonet, trafiksäkerhetspolicy, m m. I denna pärm finns också en Fordonsjournal där chauffören noterar hur mycket han tankar, mätarställning, daglig tillsyn, veckotillsyn, vid tömningsregistrering antal tömda kärl, tippvikter och verkstadsbesök. Förteckning över fordon För alla våra kommuner där vi har uppdrag att samla in avfall gör vi en förteckning över de fordon som används inom kontraktet. Detta för att beställaren enkelt skall kunna följa upp tippkvitton, svara på frågor rörande de fordon som används, o s v. En ny, uppdaterad förteckning, sänds till respektive beställare i början av varje kalenderår. Ex på Förteckning över fordon Rapportering Vi lämnar naturligtvis rapporter om drivmedelsförbrukning för entreprenaden. Rapporterna lämnas i den form som beställaren önskar tex Exelark eller diagram. Exempel på förbrukning i diagramform Förbrukning av oljor och smörjmedel redovisas på samma sätt, enligt överenskommelse med beställaren angående lämplig presentationsformat. Kvalitetsplan Kvalitetsplan utarbetas lokalt för i huvudsak tre olika skeden av entreprenaden. 1. Kvalitetsplan - Anbud; Fastställer normer och rutiner för bearbetning internt under anbudstiden 2. Kvalitetsplan - Uppstart; Fastställer normer, rutiner och tidsplan för tiden från erhållet uppdrag till uppstart har skett och entreprenaden ska ingå i löpande drift. 3. Kvalitetsplan - Drift; Följer rutiner och uppföljningar enligt kvalitetshandboken och gällande avtalskrav. Kvalitetssystemet innehåller ett antal, för entreprenaden, viktiga regelbundna uppföljningar i syfte att styra de kvalitetsparametrar vilka ger rätt kvalitet och därmed en nöjd kund med nöjda abonnenter bakom sig. Exempel på parametrar vilka påverkar kvalitetsresultatet är fordon, fordonsunderhåll, avvikelser, eventuella reklamationer, personalutbildning mm. Samtliga parametrar är beskrivna i systemet. Kontraktsgenomgång Kontraktsgenomgång utförs snarast efter erhållet uppdrag. Representanter för beställaren och SITA går tillsammans igenom avtalets hela innehåll. Kvalitetsplan för igångsättande av entreprenaden upprättas i samråd mellan beställaren och SITA. Utskrivet: :35 Sida 21 av 41

22 Kvalitetsplan - uppstart kommer att innehålla i huvudsak följande punkter; Kontraktsgenomgång Genomgång av anbudsdokument Kvalitetskrav - praktiska uppföljning, rapporterings frekvens Tidsplan - möten, åtgärder Redovisning av utbildningsplan SYSTEMATISKT ARBETSMILJÖARBETE Lagar, förordningar, föreskrifter, regler och avtal ställer krav på hur arbetsmiljön bör vara. En bra arbetsmiljö är en vinst för alla - för företaget, de anställda och samhället. Inom SITA Sverige kan vi bland annat få mindre kostnader för sjukfrånvaro och skador på människor och maskiner. Bra trivsel och arbetsplanering innebär att arbetet löper smidigare och medarbetarna blir mer motiverade. Arbetsmiljöarbetet planeras och genomföras i enlighet med Arbetsmiljöverkets föreskrift 2001:1 om systematiskt arbetsmiljöarbete. SITA arbetar systematiskt med att planera och kontrollera verksamheten så att personalens arbetsmiljö uppfyller kraven i arbetsmiljölagen och därtill hörande förordningar och föreskrifter Vår handbok för arbetsmiljöfrågor innehåller policy, mål och rutiner för att nå en säker och bra arbetsmiljö för alla medarbetare samt för allmänheten som på olika sätt kommer i kontakt med våra tjänster. Ansvar och organisation Ansvaret för arbetsmiljön ligger hos arbetsgivaren och hela lagstiftningen bygger på ett samarbete mellan de anställda, deras företrädare skyddsombuden och arbetsledare/chefer. Arbetsmiljöarbetet utförs i linjeorganisationen. Centralt placerad i företaget finns en rådgivande och samordnande funktion inom kvalitet och säkerhet. Inom SITA Sverige är belastningsskador och arbetsmetoder som är olämpliga ur ergonomisk synvinkel det område som orsakar de flesta arbetsskadorna. Dessa aspekter ska fortlöpande beaktas vid inköp, utveckling av arbetssätt och information till personal. Vi ska lägga arbetsmiljöaspekter, i bred bemärkelse, på bland annat utformningen av tekniska utrustningar, system, metoder, arbetsorganisation, arbetsuppläggning samt vid urval, utbildning och träning av personal Löpande arbetsmiljöfrågor ska inte brytas ut ur sitt sammanhang utan i största möjliga utsträckning handläggas integrerat i ordinarie verksamhet En bra arbetsmiljö är när de anställda. kan känna sig säkra när det gäller liv och olycksfallsrisker i arbetet inte behöver riskera att bli sjuka på grund av arbetet kan känna trygghet i arbetet och anställningen trivs på arbetsplatsen och har möjlighet att lära sig nya saker i arbetet Huvudpunkterna i det systematiska arbetsmiljöarbetet är att: sätta upp mål för arbetet med arbetsmiljön fördela arbetsuppgifter, befogenheter och resurser se till att chefer och arbetstagare har tillräckliga kunskaper om riskerna i arbetet Nya insamlingssystem Vi ser fram emot att tillsammans med er försöka förbättra kvaliteten på och servicen vid hämtningsarbetet, liksom att förbättra renhållningsarbetarnas arbetsmiljö Övergripande personalmål SITAs övergripande mål är att vara den attraktivaste arbetsgivaren i vår bransch. Medarbetarna är SITAs viktigaste resurs och tillgång och vi måste därför se till att utveckla och tillfredsställa vår personal samt att även attrahera de personer som vill börja inom branschen. SITAs övergripande mål är att vara den attraktivaste arbetsgivaren i vår bransch. Vi genomför regelbundet en personalundersökning för att få veta vad medarbetarna tycker om företaget och sitt arbete. Resultatet från senaste undersökningen visar att en överväldigande majoritet av de anställda på SITA tycker att de har ett meningsfullt arbete (92 procent). Nästan lika många trivs bra eller mycket bra i sitt arbete (89 procent) vilket är mycket positivt. Grundvärden SITAs grundvärden när det gäller arbetsmiljö och personalfrågor är att vi eftersträvar: Bra arbetsmiljö - genom att erbjuda en god fysisk och psykosocial miljö. Delaktighet - genom att alla medarbetare, oavsett var man arbetar, ska känna att de bidrar till företaget som helhet. Utskrivet: :35 Sida 22 av 41