Mål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 6 februari 2017
|
|
- Ida Hedlund
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Mål och strategier för Skånetrafiken KTN den 6 februari 2017
2 Skånetrafikens uppdrag
3 Verksamhetsplan vs Trafikförsörjningsprogram 2016
4 Grunder för kollektivtrafikens utveckling i Trafikförsörjningsprogrammet Stråkens klassificering- indelning efter marknadsmässiga förutsättningar resp regionalt och delregionalt perspektiv Riktlinjer för basutbud - Öppettider - Grundläggande : fem dubbelturer per vecka till närmaste större ort/kommuncentrum - Stråk delregional: Alla orter med minst 1000 invånare - Stråk regional: omfattar huvudlinjenätet, kommunhuvudorter och alla orter > 3000 invånare - Stadstrafik i storstäder/tillväxtmotorer - Mindre städer
5 Mål för kollektivtrafiken i trafikförsörjningsprogrammet Fördubblat resande till år 2020 Fördubblade marknadsandelar till 2030 med andelen 40 % Åtta av tio kunder ska 2020 vara nöjda med kollektivtrafiken Minst 91,5 % av skåningar ska erbjudas minst 10 dagliga resmöjligheter till någon av regionens tillväxtmotorer med restid max 60 minuter Samtliga hållplatser med > 15 dagliga påstigande ska vara tillgänglighetsanpassade senast 2021 Fossilfri kollektivtrafik senast år 2020.
6 Verksamhetsplanen
7 Den röda tråden Vision Långsiktiga mål Strategier Region Skånes vision är Livskvalitet i världsklass. Vi bidrar till detta genom en kollektivtrafik i världsklass. Vår vision är Det naturliga valet, dvs kollektivtrafiken ska vara det självklara valet när skåningar ska resa och bidrar därmed till ett hållbart samhälle Vad som ska uppnås på längre sikt. Våra långsiktiga mål är: fördubblad marknadsandel år 2030 (40%) och NKI 8 av 10 kunder ska vara nöjda Våra verktyg för att vägleda oss och skapa långsiktighet kring vad vi behöver göra för att nå de långsiktiga målen och på sikt vår vision Kortsiktiga mål Leder mot vision och långsiktiga mål, visar takten. Vi delar in målen i fyra olika perspektiv. Kund, Verksamhet, Medarbetare och Ekonomi. Vi når målen genom: Fokusområden Aktiviteter Målkort Visar vilka prioriterade områden vi särskilt måste jobba med de kommande åren. Tre fokusområden: Nöjdare och fler kunder, Ökad baskvalitet samt Skapa mervärde. Utifrån våra fokusområden tas aktiviteter fram. De mest omfattande drivs i form av projekt, andra som fokusaktiviteter och vissa på avdelningsnivå. Gemensamt för alla aktiviteter är att de ska leda till förbättringar och göra särskild skillnad i mötet med kund och på så sätt bidra till att vi når målen. Alla har ett individuellt målkort som tydligt kopplar till kortsiktiga mål i VP och på avdelningen samt aktiviteter som gör att vi når dessa.
8 Tidigare verksamhetsplaner Förvaltningens plan för hur ta omhand och omsätta uppdraget Nya Verksamhetsplan Nämnden tydliggör uppdraget och beslutar om Vision Långsiktiga mål Strategier Kortsiktiga mål Fokusområden Aktiviteter Individuella målkort
9 Visionen
10 Livskvalitet i världsklass (Region Skåne) Det naturliga valet Kollektivtrafiken är det självklara valet när skåningar ska resa och bidrar därmed till ett hållbart samhälle Vi tar positionen kollektivtrafik i världsklass. Genom att sträva efter detta bidrar vi till regionens vision. 10
11 Övergripande mål
12 Övergripande mål Beskriver vad vi vill uppnå på längre sikt. Vi har två långsiktiga mål som båda utgår från kunden. Hela kollektivtrafikbranschen har enats kring ett nationellt fördubblingsmål. Vårt fördubblingsmål innebär att vi ska öka resandet och ta nya marknadsandelar så att vi år 2030 når 40% marknadsandel och därmed har fördubblat vår marknadsandel. För att nå fördubblingsmålet behöver vi bl a leverera en kollektivtrafik i världsklass. Det är våra kunder som avgör hur vi lyckas med detta och därför har vi också ett NKI-mål som mäter kundnöjdheten Vi ska fördubbla vår marknadsandel till 40% år 2030 Marknaden avser andel av alla motorburna resor. Mäts genom den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar. Första mätningen gjordes år Åtta av tio kunder ska vara nöjda med oss senast år 2025 NKI nöjd kund=reser minst någon/några gånger per månad. Mäts genom den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar.
13 Strategier
14 Strategier Verktyg/redskap Skapar långsiktighet kring vad vi behöver göra för att nå de långsiktiga målen och på sikt visionen Följer indelningen i de fyra perspektiven; kund, verksamhet, medarbetare och ekonomi. Därutöver hur vi samverkar med andra intressenter. Sneglat på strategikartan inom hela regionen
15 Perspektiv Kund Intressent Strategi Värde för kund- vi har koll på kundens behov av resor och tjänster. Affärerna vi och våra leverantörer är beroende av att kunderna väljer oss. Intressent Verksamhet Medarbetare Ekonomi Samverkan vi bygger framgång tillsammans med leverantörer, partners, kommuner och Trafikverket Hela resan vi skapar enkelhet, väl använd tid och ett hållbart resande Värderingar - vi är en värderingsstyrd organisation med kompetenta och motiverade medarbetare Affärsmässighet vi har koll och är kostnadseffektiva
16 Strategi kund Värde för kund- vi har koll på kundens behov av resor och tjänster.
17 Strategi intressent Affärerna vi och våra leverantörer är beroende av att kunderna väljer oss.
18 Strategi intressent Samverkan vi bygger framgång tillsammans med leverantörer, partners, kommuner och Trafikverket
19 Strategi verksamhet Hela resan vi skapar enkelhet, väl använd tid och ett hållbart resande
20 Strategi medarbetare Värderingar - vi är en värderingsstyrd organisation med kompetenta och motiverade medarbetare
21 Strategi ekonomi Affärsmässighet vi har koll och är kostnadseffektiva
22 Mål 2017
23 Målen 2017 visar takten mot de övergripande målen Utgår från fyra perspektiv Kund Verksamhet Medarbetare Ekonomi
24 Mål kund Vi mäter och följer upp: Resor Marknadsandel Andel av alla motorburna resor utifrån den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar. Kundnöjdhet NKI nöjd kund=reser minst någon/några gånger per månad, Kolbar NKI allmänheten=samtliga respondenter, Kolbar NKI Serviceresor = nationell undersökning, Barometern för anropsstyrd trafik, Anbaro KM = kvalitetsmätning ombord på tåg och bussar. Mäter upplevelsen av resan och punktligheten
25 Mål kund Kundmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Resor Hur många som reser med oss 4% (172 milj) 4% Tåg 5% 5% Stadsbuss 4% 4% Regionbuss 2,8% 2,3% Serviceresor Andel färdtjänstresor i allmän kollektivtrafik 45% 40% Marknadsandel Vår konkurrenskraft jämfört med bilen 28% 27% NKI nöjd kund Hur nöjda våra regelbundna kunder är 65% 59% NKI Allmänheten Hur nöjda alla i Skåne är med oss 60% 51% NKI Serviceresor Hur nöjda våra färdtjänst- och sjukresekunder är 87% 83% KM, Nöjd kund Hur nöjda våra kunder är med sin resa Pågatåg 7,8 7,5 Öresundståg Obs! enkäten har annan frågeformulering 7,8 8,2 Stadsbuss 7,8 7,7 Regionbuss 8,0 7,8 KM, Nöjd kund punktlighet Hur punktlig kunderna upplever att trafiken är Pågatåg 8,0 8,0 Öresundståg Obs! enkäten har annan frågeformulering 8,0 7,3 Stadsbuss 7,4 7,4 Regionbuss 7,5 7,4 NKI punktlighet, Serviceresor 90% 25
26 Mål verksamhet Vi mäter och följer upp: Punktlighet Bra miljöval Hur snabbt vi besvarar kundsynpunkter och ersättningsanspråk Vår försäljning via självbetjäning
27 Mål verksamhet Verksamhetsmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Punktlighet Att våra kunder kommer fram i tid Pågatåg Realtidsmätning min 92% 91% Öresundståg Realtidsmätning min 85% 84% Stadsbuss Realtidsmätning -0.30/+2.59 min 86% 84% Regionbuss Realtidsmätning -0.30/+2.59 min 86% 84% Serviceresor Realtidsmätning +/-10 min 87% inom tio min 85% Kollektivtrafikens energianvändning Att vi uppfyller kraven för bra miljöval 0,18 kwh/pkm 0,19 kwh/pkm Förseningsersättning Besvarade kundsynpunkter via Facebook Försäljning via självbetjäning Vår förmåga att snabbt besvara kundernas ersättningsanspråk Vår förmåga att snabbt svara och få ut information till kunderna Vår förmåga att styra över kunderna till självbetjäning, där tillgängligheten är dygnet runt 50% inom 24h 40% inom 24 h 60 min 100 min 60% 50% 27
28 Mål medarbetare Vi mäter och följer upp i årlig medarbetarenkät Medarbetarmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Prestationsnivå Vi är i zonen för förändringskraft och har goda förutsättningarna att utföra vårt arbete >= 70 Ledarskap Cheferna är tydliga och konsekventa i sitt agerande >= 76 Målkvalitet Friskare medarbetare Attraktiv arbetsgivare Alla känner till verksamhetens mål och upplever dem som tydliga, realistiska och påverkningsbara. Minska sjukfrånvaron Andel medarbetare som rekommenderar oss som arbetsgivare 67 Utfall 2016 minus en dag 86% 28
29 Mål ekonomi Ekonomimål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Ekonomi i balans Att vi hushållar med våra resurser I balans 0 29
30 Innehåll i månadsrapporten (1 av 2) KUND Nivå Frekvens Resor Produkt inkl 4 städer Månad Marknadsandel Skånetrafiken År NKI nöjd kund Skånetrafiken Månad NKI Allmänheten Skånetrafiken Månad NKI Serviceresor Ao Serviceresor Månad KM Nöjd kund Produkt inkl 4 städer Tertial KM Nöjd kund, punktlighet Produkt inkl 4 städer Tertial Andel ftj-resor i allm koll Skånetrafiken Månad NKI Serviceresor trygghet NKI Enkelt köpa biljett Skånetrafiken Månad Varumärke Skånetrafiken Tertial KM störningshantering (fråga vid störning Pågatåg) NKI Punktlighet Serviceresor Tertial Månad VERKSAMHET Nivå Frekvens Punktlighet Produkt inkl 4 städer Månad Energianvändning Skånetrafiken År Förseningsersättning Skånetrafiken Månad Kundsynpunkter via chatt Skånetrafiken Månad Kundsynpunkter via Facebook, Snitt svarstid Skånetrafiken Månad Självbetjäning Skånetrafiken Månad Utförandegrad Produkt inkl 4 städer Månad Medelhastighet Buss inkl 4 städer Månad Förseningstimmar Kundsynpunkter via chatt Tåg, produkt Skånetrafiken Handläggningstid färdtjänst Skånetrafiken Månad Handläggningstid sjukresor Skånetrafiken Månad 30
31 Innehåll i månadsrapporten (2 av 2) Medarbetarmål Insikt Mål 2017 Mål Utfall 2016 Prestationsnivå Vi är i zonen för förändringskraft och har goda förutsättningarna att utföra vårt arbete >= 70 >= 70 71,5 Ledarskap Cheferna är tydliga och konsekventa i sitt agerande >= 76 >= 76 75,4 Målkvalitet Friskare medarbetare Attraktiv arbetsgivare Alla känner till verksamhetens mål och upplever dem som tydliga, realistiska och påverkningsbara. Minska sjukfrånvaron Utfall 2016 minus en dag Andel medarbetare som rekommenderar oss som arbetsgivare ,1 Utfall 2019 minus en dag 18,6 86% 89% 84,7% Ekonomi i balans Att vi hushåller med våra resurser och har en sund ekonomi. 31
Mål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 5 december 2016
Mål och strategier för Skånetrafiken KTN den 5 december 2016 Skånetrafikens uppdrag Den röda tråden Vision Långsiktiga mål Strategier Region Skånes vision är Livskvalitet i världsklass. Vi bidrar till
Läs merÖvergripande mål, strategier och mål 2018
Maria Holmgren 20171117 Övergripande mål, strategier och mål 2018 Övergripande mål Skånes tillväxt är beroende av att invånare kan resa till och från jobbet, studier eller fritidsaktiviteter på ett hållbart
Läs merMånadsrapport Januari 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet januari 2018 är 1,6 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning januari 2018 är 59%. Mål 65%. NKI Nöjd Kund januari 2018 är 58%. Mål 65%. Förseningsersättning, besvarade
Läs merMånadsrapport Mars 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat mars 2018 är -1,8 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning ackumulerat mars 2018 är 60 %. Mål 65%. NKI Nöjd Kund ackumulerat mars 2018 är 57 %. Mål 65%.
Läs merMånadsrapport Februari 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 52%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat februari 74%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 65%. Upplevd punktlighet 88%.
Läs merMånadsrapport Mars 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat mars 53%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat mars 72%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 67%. Upplevd punktlighet 88%. Resor
Läs merMånadsrapport Juni 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen till och med juni är 1,5%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, är ackumulerat 51%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat juni
Läs merMånadsrapport April 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat april 2018 är 0,1 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning ackumulerat april 2018 är 60 %. Mål 65%. NKI Nöjd Kund ackumulerat april 2018 är 58 %. Mål
Läs merMånadsrapport April 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat april 54%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat april 73%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 67%. Upplevd punktlighet 88%. Förseningsersättning
Läs merMånadsrapport November 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen ackumulerat november är 1,6%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, ackumulerat 54%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat november
Läs merMånadsrapport September 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen ackumulerat september är 1,6%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, ackumulerat 53%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat
Läs merMånadsrapport Februari 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat februari 2018 är 0,1 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning ackumulerat februari 2018 är 59%. Mål 65%. NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 2018 är 56
Läs merMånadsrapport Oktober 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen ackumulerat oktober är 1,8%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, ackumulerat 54%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat oktober
Läs merMånadsrapport Juli 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen till och med juli är 1,5%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, är ackumulerat 51%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat juli
Läs merMånadsrapport December 2017
SAMMANFATTNING NKI Enkelt att köpa biljett 2017 har ökat till 72%. Mål 65%. NKI Serviceresor Senaste resan 2017 har ökat till 85%. Mål 87%. Resor Ack Utfall 2017 Diff i % Prognos % Mål % Mål antal NKI
Läs merMånadsrapport September 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat september 2018 är 0,7%. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat september 2018 är 61 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat september 2018 är 54 %. Mål 65 %.
Läs merMånadsrapport Juni 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat juni 2018 är 0,2%. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat juni 2018 är 60 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat juni 2018 är 56 %. Mål 65 %. NKI Enkelt att
Läs merMånadsrapport November 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat november 2018 är 1,3 %. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat november 2018 är 62 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat november 2018 är 53 %. Mål 65 %. NKI
Läs merMånadsrapport Oktober 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat oktober 2018 är 1,1 %. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat oktober 2018 är 62 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat oktober 2018 är 53 %. Mål 65 %. NKI
Läs merMånadsrapport Februari 2019 OBS Mål för 2019 är ej fastställda Skånetrafiken PERSPEKTIV - KUND
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat februari 2019 är 3,7 %. Mål x %. Försäljning självbetjäning ackumulerat februari 2019 är 68 %. Mål xx %. NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 2019 är
Läs merSkånes kollektivtrafik 2017
Skånes kollektivtrafik 2017 Skånes kollektivtrafik 2017 Årlig uppföljningsrapport till Transportstyrelsen Innehåll Inledning... 3 Allmän trafikplikt och avtal... 3 Allmän trafikplikt... 3 Kollektivtrafikföretag
Läs merVerksamhetsplan
Verksamhetsplan 2017 2020 Verksamhetsplan 2017 2020 Innehåll Vi är stolta och på väg... 5 Driva och utveckla kollektivtrafiken... 6 Våra program och planer... 7 Den röda tråden... 9 Våra mål och vägen
Läs merSkånetrafiken. Det självklara valet för dig som reser i Skåne
Skånetrafiken Det självklara valet för dig som reser i Skåne Allt började 1999 Två skånska län blir ett Flygande start för Skånetrafiken Vilka vi är och vad vi gör En förvaltning inom Region Skåne Driva
Läs merKvalitetsrapport Helår 2012
Kvalitetsrapport Helår 2012 Innehåll Sammanfattning Kund - Kundnöjdhet - Kundärende - Resor Verksamhet - Punktlighet - Serviceresor Ekonomi - Resultat Bilaga -Kvalitetsmätning Ombord 1 Sammanfattning 2012
Läs merUtkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012
Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län Remissversion maj 2012 1. Inledning Ny kollektivtrafiklag Begreppsförklaring Beslut om allmän trafikplikt Trafikförsörjningsprogram Organisation
Läs merKollektivtrafiken i Östergötland. En kunskapsöversikt
Kollektivtrafiken i Östergötland En kunskapsöversikt 2017-11-16 Östgötatrafiken Varför har vi kollektivtrafik? Minska människans påverkan på miljö och klimat Förbättra framkomligheten i städerna genom
Läs merKalmar länstrafik Region Kalmar län. kalmarlanstrafik.se klt.se
Kalmar länstrafik Region Kalmar län klt.se Månadsrapport Uppföljning av resande och intäkter Marknadsaktiviteter, kundnöjdhet Spaning Övrigt Information från Verksamheten, Kalmar länstrafik Nyckeltal Medborgare
Läs merKollektivtrafiknämndens yttrande
Datum 2017-05-15 Kollektivtrafiknämndens yttrande Utifrån regionstyrelsens planeringsdirektiv med preliminär budgetram inför beslut om verksamhetsplan och budget 2018-2020 Region Skånes gemensamma målkarta
Läs merWorkshop kollektivtrafiknämnden
Workshop kollektivtrafiknämnden Elina Svensson & Per Hanning Utvecklingsenheten 2019-03-21 Workshop kollektivtrafiknämnden 190321 Syftet med workshopen är att ta fram kollektivtrafiknämndens inriktning
Läs merUppdrag:Vision för att utveckla tätorter
2016-09-20 MINNESANTECKNINGAR Uppdrag:Vision för att utveckla tätorter Beredning Samhällsbyggnad Tid: den 20 september 2016 kl. 15:00 17:00 Plats: Magnarps skola Närvarande: Beredningen: Ann-Marie Linden
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Januari 2015. Kundnöjdhet - Punktlighet Resande
Skånetrafikens kvalitetsrapport Januari 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året.
Läs merKvalitet. Miljö. Hållbarhet. Vår resa
Kvalitet Miljö Hållbarhet Vår resa Skånetrafiken 2014 1 Innehåll Skånetrafiken Inledning Förändringar 2014 Möjlighet för kunden att resa Vår marknadsandel ökar Ökat resande Inför resan Säljkanaler Biljettintäkter
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Mars 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Mars 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Juli 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Juli 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetsrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Andra tertialet 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Andra tertialet 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella
Läs merRapport om kollektivtrafiken i Skåne juli 2018
Full fart framåt! Rapport om kollektivtrafiken i Skåne juli 2018 En bra kollektivtrafik för Skåne framåt Centerpartiet anser att en bra kollektivtrafik i hela Skåne är avgörande för att klara miljö- och
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport November 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Maj 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Maj 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Juni 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Juni 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merUppföljning av trafikförsörjningsprogram - Vision och mål för den regionala kollektivtrafiken
Uppföljning av trafikförsörjningsprogram - Vision och mål för den regionala kollektivtrafiken 2017-2025 Långsiktig vision för den regionala kollektivtrafiken Nära till Sveriges Solsida År 2050 har Kalmar
Läs merMånadsrapport Maj 2016
Månadsrapport Maj 016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet att
Läs merGenomförandeavtal Elbuss Ystad
Emma Eriksson emma.eriksson@skanetrafiken.se 0451-284000 2018-04-27 Genomförandeavtal Elbuss Ystad 1 Parter och avtalets bakgrund Mellan Ystads kommun, org. nr 212000-1181 nedan benämnt Kommunen, och Region
Läs merTrafikförsörjningsprogram för Skåne 2015. Kommundialog November 2013
Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2015 Kommundialog November 2013 Tidplan 2013 2014 oktober november december januari februari mars Arb. med utkast Utkast Samråd Slut- RTN 7/2 Ev just. förslag KTN 3/2
Läs merSnabbrapport augusti 2015
Augusti Snabbrapport augusti 09 20 1. RESOR... 3 1.1 Totalt och per korttyp... 3 1.2 Fördelat per trafikslag... 4 1.3 Fördelat per delregion... 5 2. KUNDNÖJDHET... 6 3. BILJETTINTÄKTER... 8 4. FÖRSÄLJNING...
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport September 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport September 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport September 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merFramtidsplanen Styrelsen för Locum AB. Vad vi gör. Strategiska investeringar. Affärsplan
2016-11-24 Styrelsen för Locum AB Affärsplan 2017 1 Locums uppdrag Locum AB är en serviceenhet inom Stockholms läns landsting (SLL). Locum har specifika ägardirektiv fastställda i landstingsfullmäktige,
Läs merRapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012
Rapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012 Bakgrund Syftet med Undersökningen Kvalitetsmätning ombord, KM är att mäta hur resenärerna upplever kvaliteten och servicen ombord (leveransen) och med denna
Läs merserviceresor Så här reser du med Jojo Serviceresor
serviceresor Så här reser du med Jojo Serviceresor ofolder.indd 1 2014-12-02 13:43 Detta är Jojo Serviceresor Jojo Serviceresor är ett kort som du använder både för resa med Skånetrafikens bussar och tåg
Läs merPositionspapper, arbete
POSITIONSPAPPER OCH POLICYDOKUMENT Positionspapper, arbete Uppdrag från RSS 16 mars Samråd Myndigheterna 18 april Utkast WSP Delredovisning för Kollektivtrafikutskottet 26 juni Samråd Myndigheterna 25
Läs merKollektivtrafiknämnden
DAGORDNING Datum 2017-02-06 1 (6) Sammanträde i kollektivtrafiknämnden Ledamöter och ersättare i kollektivtrafiknämnden kallas till sammanträde. Tid: 2017-02-06 09.30 Plats: Hässleholm, Skånetrafiken 1.
Läs merRegionalt trafikförsörjningsprogram
Hela resan ska vara smidig för alla. Var får bussarna ta plats? Vi behöver samarbeta för framtidens kollektivtrafik! Vi måste ha hållbarhet i ekonomin också. Hållbarhet ska genomsyra allt! Samarbete på
Läs merMånadsrapport april 2018
Månadsrapport april 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merMånadsrapport oktober 2018
Månadsrapport oktober 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merGenomförandeavtal Elbuss Landskrona
Klicka här för att ange text. Utkast 2017-08-30 ARBETSMATERIAL EJ FÖR SPRIDNING Genomförandeavtal Elbuss Landskrona 1 Parter och avtalets bakgrund Mellan Landskrona stad, org. nr 212000-1140 nedan benämnt
Läs merKalmar länstrafik Region Kalmar län. kalmarlanstrafik.se klt.se
Kalmar länstrafik Region Kalmar län klt.se Kollektivtrafiknämnden den 12 sep 2019 Möte nr 4 den 12 september 2019 Mötet hålls på Kalmar länstrafiks kansli i Högsby kl. 09.30 15.00 Deltagare förutom styrelsen
Läs merSå här reser du med Jojo Serviceresor
serviceresor Så här reser du med Jojo Serviceresor Detta är Jojo Serviceresor Jojo Serviceresor är ett kort som du använder både för resa med Skånetrafikens bussar och tåg samt för resa med färdtjänst.
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport December 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merFörbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2
Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2 2013 Skånetrafiken Rapport Juli 2013 1 Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta Kvartal 2 2013 Uppföljning av aktivitetsplanerna
Läs merKvalitetsrapport Maj 2013
Kvalitetsrapport Maj 2013 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet
Läs merPunktligheten på tåg. nöjdhet med. har vänt. beror på en. Landskrona. stenkastning
Kvalitetsrapport Februari 2013 1 ÅTGÄRDER: Arbetet med hygienfaktorer såsom punktlighet fortsätter. Lokala marknadsaktiviteter i Landskrona. PROGNOS: Januari-Mars: 61% Sammanfattning Februari var en stabil
Läs merMånadsrapport maj 2018
Månadsrapport maj 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt med
Läs merSkånes kollektivtrafik 2016
Skånes kollektivtrafik 2016 Skånes kollektivtrafik 2016 Årlig uppföljningsrapport till Transportstyrelsen Innehåll Inledning... 3 Allmän trafikplikt och avtal... 3 Allmän trafikplikt... 3 Kollektivtrafikföretag
Läs merJönköpings Länstrafik - JLT
Jönköpings Länstrafik - JLT JLT är en förvaltning i Landstinget i Jönköpings län Landstinget är kollektivtrafikmyndighet skatteväxlat kollektivtrafiken 2012 (34öre) skatteväxlat färdtjänsthandläggning,
Läs merTrafikförsörjningsprogram Sörmland. Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen
Trafikförsörjningsprogram Sörmland Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet Regional kollektivtrafikmyndighet i Södermanlands län enligt lagen (2010:1065) om kollektivtrafik
Läs merMånadsuppföljning januari-maj Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning januari-maj 2019 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund NKI Serviceresor Senaste resa 2 (7) Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare
Läs merSkånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne
Skånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne Ingemar Bryman, Utvecklingsstrateg, Mejl: ingemar.bryman@skanetrafiken.se Tel: 0451-288 571 Från vision till verklighet om resvanor idag och
Läs merPressinfo - presskonferens 2015-02-09 kl. 11.00. Deltagare:
Pressinfo - presskonferens 2015-02-09 kl. 11.00 Deltagare: Leif Nilsson, ordf. Region Dalarna Claes Annerstedt, VD Dalatrafik Bengt Benjaminsson, Trafikchef Dalatrafik Bakgrund: Idag den 9 februari presenterar
Läs merMånadsrapport Februari 2017
Månadsrapport Februari 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merARBETSMATERIAL
1 LÄGESRAPPORT, SERVICENIVÅ PÅ LANDSBYGD. Diskussionsmaterial för tjänstemannaberedningarna och DKR- hösten 2013. Detta är en lägesrapport av arbetet med landsbygdsutredningen. Arbetet leds av kollektivtrafiksekretariatet.
Läs merKvalitetsrapport augusti 2014
1 Kvalitetsrapport augusti 2014 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merMånadsrapport november 2018
Månadsrapport november 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merMånadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund 2 (7) NKI Serviceresor Senaste resa Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare Anställningsvolym
Läs mer2012 2015 Verksamhetsplan 2012 2015 Verksamhetsplan
Verksamhetsplan 2012 2015 B Innehållsförteckning Förord 4 5 Nuläge 6 17 Uppdrag 18 25 Verksamhetsidé och Vision 26 37 Trafikutveckling 38 45 46 57 Handlingsprogram 58 71 Organisation 72 81 2011 minnesvärda
Läs merMånadsrapport juni/juli 2018
Månadsrapport juni/juli 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel
Läs merVälkommen till Skånetrafiken!
Välkommen till Skånetrafiken! Tänkte berätta om: Skånetrafiken Hur vi arbetat med anpassning av kollektivtrafiken Kvalitetsdeklaration Handikappanpassning av bussar och hållplatser Informationsarbetet
Läs merMånadsrapport augusti 2018
Månadsrapport augusti KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt med
Läs merPensionärsråd Kalmar
2018-12-14 Conny Karlsson Strategisk utvecklingschef Pensionärsråd 181211 Kalmar Agenda 1. Seniorperiod nyhet 2. Tappa-bort-garanti 3. Upphandling serviceresor och närtrafik 4. Kundnöjdhet 5. Resande 6.
Läs merBudget 2013 Länstrafiken
Budget 2013 Länstrafiken Vision För ett bra liv i ett attraktivt län Verksamhetsidé: Kollektivtrafiken ska ses som Det naturliga resvalet och bedrivas med omtanke om kunderna samt erbjuda prisvärda, enkla
Läs merKvalitetsrapport april 2014
1 Kvalitetsrapport april 2014 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merKOLLEKTIVTRAFIK FÖR ETT ENAT SYDSVERIGE
KOLLEKTIVTRAFIK FÖR ETT ENAT SYDSVERIGE POSITIONSPAPPER KOLLEKTIVTRAFIK 2019 1 KOLLEKTIVTRAFIK FÖR ETT ENAT SYDSVERIGE Vi sex regioner i Sydsverige; Blekinge, Halland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg och
Läs merKvalitet, säkerhet och tillgänglighet. Regionstyrelsen
Kvalitet, säkerhet och tillgänglighet Regionstyrelsen 2018-10-31 Fokusområden Tillgänglighet Hälsa och livskvalitet i vardagen Tillgänglighet, Samordning & Trygghet Allt fler besöker 1177.se över tio miljoner
Läs merKollektivtrafiknämnden
DAGORDNING Datum 2016-03-14 1 (7) Sammanträde i kollektivtrafiknämnden Ledamöter och ersättare i kollektivtrafiknämnden kallas till sammanträde. Tid: 2016-03-14 09.30-16.00 Plats: Hässleholm, Skånetrafiken
Läs merInnovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter
Magnus Hedin, Go Ahead Nordic (trafikdirektör Skånetrafiken 2008-2011) Anders Jönsson, Region Skåne Den danske banekonference 15 maj 2017, Köpenhamn, Danmark Innovation och ökat resande skånska innitiativ
Läs merDet övergripande målet för Hallandstrafikens verksamhet är att: Resandet med kollektivtrafik ska öka och vara attraktivt
Månadsrapport September 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merTrafikplan Buss 2017
Trafikplan Buss 2017 Trafikplan Buss 2017 A. Trafiksatsningar för nöjdare och fler kunder B. Effektivisera och ompröva för ökad kundnytta C. Basutbud öppettider enligt utfästelser i Trafikförsörjningsprogram
Läs merUtmaningar och möjligheter i lands- och glesbygd. Anna-Karin Malm Jönköpings Länstrafik Landstinget i Jönköpings län
Utmaningar och möjligheter i lands- och glesbygd Anna-Karin Malm Jönköpings Länstrafik Landstinget i Jönköpings län JLT Serviceresor - kort bakgrund 2002 - start för samordning av färdtjänst- och sjukresor
Läs merEN AV SVERIGES BÄSTA FASTIGHETSFÖRVALTARE 2020
Affärsplan EN AV SVERIGES BÄSTA FASTIGHETSFÖRVALTARE 2020 Locum AB ägs av Stockholms läns landsting (SLL) och är en av Sveriges större fastighetsförvaltare med ett fastighetsbestånd på cirka två miljoner
Läs merKollektivtrafik för ett enat Sydsverige
Sidan 1 (7) Kollektivtrafik för ett enat Sydsverige Vi sex regioner i Sydsverige; Blekinge, Halland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg och Skåne samverkar politiskt från hösten 2015 över regiongränserna inom
Läs merMånadsrapport Oktober 2016
Månadsrapport Oktober 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merNYA LEDORD. Lyhördhet Vi är lyhörda och närvarande gentemot ägare, kunder och kollegor.
Affärsplan 201 NYA LEDORD Lyhördhet Vi är lyhörda och närvarande gentemot ägare, kunder och kollegor. Ansvarstagande Vi är ett Locum, där vi stöder och kompletterar varandra och tar ansvar för vårt gemensamma
Läs merBalanserat styrkort 2016 Landstingsstyrelsen
Balanserat styrkort 2016 Landstingsstyrelsen Fastställt i Landstingsstyrelsen 2015-05-13 Dnr 15LS1947 BALANSERAT STYRKORT 2016 LANDSTINGSSTYRELSEN Landstinget använder balanserad styrning/balanserat styrkort
Läs merVarumärkesplattform. Luleå kommun
Varumärkesplattform Luleå kommun 1 Dokumenttyp: Regeldokument Dokumentnamn: Varumärkesplattform Fastställd: 2013-10-28 Giltighetstid: Löpande Dokumentansvarig: Kommunikationschef Senast reviderad: Beslutsinstans:
Läs merKollektivtrafiknämnden
Annika Bondesson AO buss norra annika.bondesson@skanetrafiken.se PM Datum 2015-01-28 Dnr 1402702 1 (8) Trafikupphandling 2015 förfrågningsunderlag och utvärderingsmodell Inledning Trafikupphandling 2015
Läs merKollektivtrafik för äldre I EN HÅLLBAR OCH ATTRAKTIV STAD. Anders Wretstrand
Kollektivtrafik för äldre I EN HÅLLBAR OCH ATTRAKTIV STAD T fikd LTH 2012 05 08 Trafikdag LTH 2012-05-08 Anders Wretstrand Agenda Definition Resandet Värderingar Kollektivtrafik en användbar tjänst? Äldres
Läs merMånadsrapport Januari 2017
Månadsrapport Januari 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merDet övergripande målet för Hallandstrafikens verksamhet är att: Resandet med kollektivtrafik ska öka och vara attraktivt
Månadsrapport November 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merMånadsrapport Oktober 2017
Månadsrapport Oktober 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merMånadsrapport Augusti 2017
Månadsrapport Augusti 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs mer