Plan för intern kontroll P T1 T2 Nämnd/Förvaltning/Bolag : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken
|
|
- Mats Pålsson
- för 4 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Plan för intern kontroll P T1 T2 ämnd/förvaltning/bolag : ollektivtrafiknämnden/kånetrafiken 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas! 1. erviceinriktad verksamhet med hög kvalitet För rapportering i enlighet med R uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning* göras för det obligatoriska kontrollområdet : Direkt åtgärd krävs - minimera! 4-8: Håll under uppsikt - uppmärksamma! 1-3: Inget agerande krävs - acceptera! om underlag för den samlade bedömningen enligt ovan ska riskbedömning göras för vart och ett av de av fullmäktige angivna målen samt av de för verksamheten relevanta kontrollområdena. I-öjd undindex, Resandeutveckling och Punktlighet. ontinuitets- och krishantering öjda medborgare 2. Drivande utvecklingsaktör Fossilfritt - energieffektivitet 3. Attraktiv arbetsgivare Prestationsnivå, sjukfrånvaro, kompetensförsörjning 4. Långsiktigt stark ekonomi konomi i balans. Intäktsutveckling, fusk och bedrägerier a) Attesthantering inkl. behörigheter ontroll av attestbehörigheter b) kattelagstiftning kattelagstiftningens krav c) Fakturering Attestering av fakturor d) Uppföljning av fastställd budget/plan Resultat - analys, prognos, åtgärder e) Bisysslor 4 ÅR ÅR ontroll av bisysslor f) ompetensförsörjning 4 ÅR ÅR fterlevs kompetensförsörjningsplan? g) Upphandling 8 ÅR ÅR Upphandlingsregelverk för varor och tjänster h) Verkställighet beslut 6 ÅR ÅR Delegationsordning - vidaredelegation- återrapportering
2 ämnd/förvaltning/bolag: ollektivtrafiknämnden/kånetrafiken För rapportering i enlighet med R uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning göras för det obligatoriska kontollområdet. om underlag för den samlade bedömningen enligt ovan ska riskbedömning göras för vart och ett av de av fullmäktige angivna målen samt av de för verksamheten relevanta kontrollområdena. (Dokumentera gärna sammanvägningen av de olika ingående komponenterna.) Område (För rapportering i enlighet med R uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning göras för vart Risk (beskrivning) och ett av de av fullmäktige angivna målen samt av de för verksamheten relevanta kontrollområdena.) onsekvens (beskrivning) onsekvens annolikhet Risk Identifierade förbättringsområde enligt granskning eller annat Åtgärd (beskrivning) ontrollmoment (metod) ontroll frekvens ontrollutförare Riskägare (roll) Rapportering/ Uppföljning T1 (status) Åtgärd Rapportering/ Uppföljning T2 Åtgärd erviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Mål gällande kundnöjdhet, punktlighet, resandeutveckling och marknadsandel är övergripande mål för service och trafikleverans gällande kollektivtrafiken. Det finns en risk att dessa inte uppnås 2017.Målen bedöms vara relativt högt satt vad gäller samtliga mål för kommande år, men även målen om fördubbling och marknadsandel är ambitiösa. Bristande måluppfyllelse bedöms kunna vara besvärande för kånetrafiken och sannolikheten är mycket trolig att det blir fel *4=12 I varje möte ska alla välkomnas med omtanke och respekt. Hur kunderna upplever bemötandet och om kundservicen lever upp till värderingarna i kundmötet mäts bl a genom ollektivtrafikbarometern. Målet gällande I öjd und nåddes inte för 2016 och kommer inte nås för *4=12 Uppföljning genom ollektivtrafikbarometern visar vikande trend I öjd und. ollektivtrafikbarometern I öjd ud. öjd undindex ska öka. Månadsvis Marknadsanalytiker valitetschef öjd und Index öjd und har inte ökat. Ackumulerade resultatet t o m april 54% (mål 65%) visar en lägre nivå än föregående år. törningarna i tågtrafiken har påverkat många kunder och ger ett försämrat förtroende för kollektivtrafiken. Från och med 2017 mäts I med ny metod och detta påverkar resultatet något. Fokus bör läggas på att öjd und Index öjd Fokus bör läggas på hantera störningar i infrastrukturen bättre und har inte ökat. Det att hantera störningar ackumulerade resultatet i infrastrukturen, då då de i nuläget t o m augusti är 52% de i nuläget påverkar påverkar våra kunder. (mål 65%) visar en nabbare information lägre nivå än våra kunder. nabb, korrekt information och bättre föregående år. och bättre ersättningstrafik samt törningarna i ersättningstrafik samt bättre samarbete med tågtrafiken har påverkat bättre samarbete med Trafikverket. många kunder och ger Trafikverket. ett försämrat förtroende för kollektivtrafiken bland medborgarna. Även den ändrade förseningsersättningen påverkar nöjdheten. Från och med 2017 mäts I med ny metod och detta påverkar resultatet något. n god servicenivå ska genomsyra alla Region kånes verksamheter. Resandet i kollektivtrafiken har under perioden ökat med 54 %. Resandeutveckling behöver ligga högre än regionfullmäktigemålet, om fördubbling av resandet ska kunna uppnås till *4=16 Delårsredovisningen janauriaugusti 2016 visar att målet om resandeutveckling 3-6% förväntas uppnås, men sannolikt inte innevarande års riktmål på 5 %. Biljettsystem och resanderäkning ås regionfullmäktigemålet med resandeutveckling 3-6 %? Månadsvis Business Controllers amtliga Affärsområdeschefer Resultatet ligger under målet på 3-6%. Resultatet första tertialen 2017 var 0,8 %. Buss når inte målen för regionbuss eller tadsbuss Resultatet ligger under målet på 3-6 %. Resultatet andra tertialen 2017 är 1,8 %.Resandeutveckling på tåg ligger dock på 3,5% efter T2., men kan bli tufft att nå målet för Fokus ska vara på ständiga förbättringar som skapar högre kvalitet, bättre tillgänglighet och ökad effektivitet. Målen för punktlighet för respektive trafikslag ser ut att nås för pågatåg, men inte för öresundståg, stadsbuss, regionbuss eller serviceresor Resultaten för samtliga trafikslag, utöver pågatåg och serviceresor, ser ut att bli sämre 2016 än 2015.Punktligheten påverkas av framkomlighetsproblem och kvalitetsbrister väg och järnväg *3=9 Resultat och - redovisning. Planerad avgång/verklig avgång ås målen för punktlighet samtliga trafikslag? Månadsvis Business Controllers amtliga Affärsområdeschefer ej, punktlighetsmålen nås ej samtliga trafikslag. Punktlighetsmålet nås ej för regionbuss, stadsbuss och öresundståg. Punktlighetsmålen nås för pågatåg och serviceresor. Dialog med trafikföretagen. Omläggning av vissa tidtabeller i bl a stadsbusstrafiken. ej, punktlighetsmålet nås ej samtliga trafikslag.punktlighets målet nås för erviceresor.för Öresundstågen kommer troligtvis målet nås.mycket pekar på att vi inte når punktlighetsmålet för Pågatågen. Punktlighetsmålet för stadsbuss nås ej.vi har stora utmaningar med infrastrukturen och ombyggnationer att hantera..
3 3 3 3*3=9 ontinuitets- och krishantering Genomförs utbildningar/övningar enligt plan (4 ggr år)? Risk- och säkerhetsansvarig valitetschef Ja, utbildning/övning har genomförts. om ett led i kontinuitets- och krishanteringsarbeten har brandskyddsutbildn. genomförts på olika arbetsplatser inom kånetrafiken. Chefer har fått utb i BA. kånetrafiken har deltagit krisbederskapsövningar som Länsstyrelsen anordat. Under hösten planeras krisledningsutbildning och övning för Verksamhets- och pressjour. Brandskyddsutbildning arna anordnas för de som inte har haft möjlighet att gå under första halvåret. amarbetsytan Verksamhetsjour har skapats och krisledningsövning har planerats. Verksamhetsjouren har fått ett eget larmnummer. Verksamhetsjoursupplä gget har ändrats. Verksamhetsjoursansva ret innebär jour dygnet runt. Detta kommer att säkerställa att någon beslutsfattare finns även under dagtid om en krissituation uppstår. Under T3 planeras utbildning i Verksamhetsjourens arbetsyta och krisövning med tema terrorhot. Det kommer att ske ändringar i Verksamhetsjoursupp lägget chefer slutat. riskommunikations plan kommer att revideras pga. ändringar i organisationen. kåne livskvalitet i världsklass öjda medborgare Drivande utvecklingsaktör e nedan *3=9 Region kåne ska arbeta för långsiktigt hållbar utveckling inom alla områden kåne ska bli ledande i uropa på forskning, innovation och utbildning. ffektiv användning av teknik och digital kommunikation ska öka tillgängligheten, effektivisera verksamheten och förenkla medarbetarnas arbete. kånetrafiken har nått mål gällande fossilbränslefri kollektivtrafik för tåg och stadsbuss. Mål gällande fossilfritt för regionbuss förväntas uppnås, däremot utmaning med serviceresor. Bedöms som avgörande att det sker och kontroll av drivmedlen *3=9 Uppföljning av drivmedel och trafik genom bl a miljörevisioner av trafikavtal, utlåtande fr drivmedelsleverantörer samt genom fordonssystemet FRIDA. Uppföljning och kontroll Lever trafiken upp till mål fossilbränslefri och energieffektiv gällande fossilfritt och kollektivtrafik energieffektivt? Miljö- och hållbarhetsstrateg Chef Affär- och Marknad Ja, kollektivtrafiken lever upp till mål om fossilfritt för trafiken (ännu så länge tåg och stadsbuss). nergieffektiviteten mäts endast för helår. ammanlagt uppgick Miljörevisioner av andelen trafikavtal genomförs fossilbränslefritt i i syfte att säkerställa allmän trafik till 82% att samtliga I december 2018 regionbussar är ska hela fossilfria till regionbusstrafiken vara december fossilbränslefri, det kvarstår några avtal som måste justeras inför detta: imrishamn, Österlen, öderslätt och Ven. Attraktiv arbetsgivare Betygen i pringlife har genomgående varit höga i jämförelse med andra arbetsgivare och jämfört med Region kåne i övrigt. Betyget för frågan om medarbetaren rekommenderar sin arbetsplats har legat mycket högt: 2015 på 84,7 %. ämre utveckling attraktiv arbetsgivare skulle kunna innebära besvärande konsekvenser, men risken för fel upplevs liten *2=6 Med ett lyssnande, närvarande ledarskap skapas delaktighet och mod att påverka verksamhetens utveckling och resultat. Målet Prestationsnivå som tidigare hette dynamiskt fokustal i medarbetarundersökningen pringlife anger också övergripande hur ledarskapet fungerar på arbetsplatsen och hur detta påverkar medarbetarna. Utvecklingen har varit positiv de senaste åren. Resultatet är en indikator på verksamhetens förändringskraft utifrån dess förutsättningar *2=4 resultat och -redovisning gällande pringlife och Dynamiskt fokustal (numera Prestationsnivå) som visat en mycket positiv utveckling de senaste åren. Medarbetarenkät pringlife Uppnås målet för Prestationsnivå i pringlife 2017? en HR-specialist HR-chef Region kåne ska erbjuda en hälsofrämjande, utvecklande arbetsmiljö med goda förutsättningar att göra skillnad varje dag. Vad gäller sjukfrånvaron var den per anställd i snitt 18,6 dagar jukfrånvaron för 2016 ligger i nivå med utvecklingen för sjukvåren *3=9 Årsredovisning 2016, delårsredovisningar och månadsvisa resultatar ontroll sjukfrånvaro genom resultat Friskare medarbetare. Minskar sjukfrånvaron en dag jämfört med genomsnittlig sjukfrånvaro HR-specialist HR-chef 2016? jukfrånvaron totalt har i snitt ökat från 1,50 snittdagar i april 2016 till 1,74 snittdagar i april Ackumulerat för perioden jan-april 2016 (6,22) har sjukfrånvaron ökat till (7,58) tertial , dvs en ökning med 1,36. HR informerar ansvariga i verksamheterna fortlöpande om den statistiska utvecklingen för deras verksamheter genom diskussioner om aktiva åtgärder såväl vid chefsdialog, månadsstatistik och vid direkt handläggning i enskilda ärenden på enhetsnivå. Under hösten kommer förvaltningen att via information och utbildning till chefer och pilotverksamheter intensifiera arbetet med tidiga insatser. jukfrånvaron totalt har i snitt ökat från 1,48 snittdagar i juli 2016 till 1,50 snittdagar i juli Ackumulerat för perioden jan-juli 2016 (10,26) har sjukfrånvaron ökat till (12,02) delår 2017, dvs en ökning med 1,76. HR informerar ansvariga i verksamheterna fortlöpande om den statistiska utvecklingen för deras verksamheter genom diskussioner om aktiva åtgärder såväl vid chefsdialog, månadsstatistik och vid direkt handläggning i enskilda ärenden på enhetsnivå. Under hösten kommer förvaltningen att via information och utbildning till chefer och pilotverksamheter intensifiera arbetet med tidiga insatser.
4 n genomtänkt strategisk kompetensförsörjning är en förutsättning för att klara framtidens uppdrag. kånetrafiken har inte haft specifika bristyrken inom sitt verksamhetsområde, men vissa svårigheter att rekrytera kvalificerade specialister.kånetrafiken har kompetensförsörjningsplan för som baseras på Region kånes kompetensförsörjningsplan, kånetrafikens verksamhetsplan och dialogmöten som hållits mellan HR-enheten och kånetrafikens chefer *2=4 Årsredovisning 2015 och Granskning av ompetensförsörjning - (rapport nr ) visar att kånetrafiken har utmaningar, men klarar sig relativt väl vid jämförelse med andra förvaltningar. ompetens-försörjningsplan amtliga Affärsområden/avdelningar ska en arbeta med HR-specialist HR-chef kompetensförsörjning Långsiktigt stark ekonomi kånetrafikens ekonomi förväntas vara i balans även Viss höjd bör dock tas för stramare budgetvillkor och osäkerhet gällande intäkter till följd av bl a förändringar i prisstruktur och betalsystem. Målet i Region kånes verksamhetsplan på långsiktigt stark ekonomi måste på sikt innebära leverans av överskott *2=6 Region kåne ska planera med framförhållning och handlingsberedskap. ollektivtrafiknämndens och förvaltningens mål har varit ekonomi i balans.kånetrafikens ekonomiska resultat de senaste åren har inneburit överskott. Resultatet ser ut att övergripande vara i balans för Detta trots oväntade kostnader i form av bl a gränskontroller och ett resande under riktmålet på 5 % *2=6 Årsredovisning/Bokslut, Resultat och - redovisning Resultat Är ekonomin i balans? Månadsvis nhetschef ekonomi tabschef ej - Prognosen efter T1 är 80 Mkr sämre än budget, d v s inte i balans. Mestadels beoende på IDkontrollernas påverkan på intäkterna. parpaket på 40,7 Mkr har tagits fram och håller på att genomföras och kvalitetssäkras. Genomfört sparpaketet medför prognosen 80 Mkr sämre än budget på helår Resultatet ackumulerat augusti är 72 Mkr, vilket är 51 Mkr bättre än budget. vilket innebär att ekonomin såhär långt är i balans. Prognosen däremot är ett resultat som är 20 Mkr sämre än budget och åtgärder diskuteras för att få ett utfall i balans på helår. Besparingsåtgärder på ca 40 Mkr togs fram under våren då prognosen var betydligt sämre pga ID-kontrollerna. Då vissa av åtgärderna inte kunde genomföras fullt ut, diskuteras nu ytterligare åtgärder för att få ett utfall i balans på helår Region kånes alla beslut ska vara finansierade. ambandet mellan resursåtgång, prestation, resultat och effekter ska vara tydligt *2=6 Intäktsutveckling Biljettintäkterna lika med eller mer än budgeterade biljettintäktsmålet? Månadsvis Pris- och Affärsansvarig Försäljningschef ej. Avvikelse från budget när det gäller intäkter. Biljettintäkterna ligger på 914 mkr vilket är 38 mkr (4%) under budget. ej.liten avvikelse i Bättre trafik och en intäkter från budget (- kampanj för att vinna 0,27 %). Avvikelsen är tillbaka förlorade identifierad och består i minskat resande över sundet under pendlare kommer att genomföras under hösten *2=6 Fusk och bedrägerier Minskar fusket som mäts genom kontroller? Pris- och Affärsansvarig Försäljningschef Fusket ligger relativt konstant vid en jämförelse historiskt. Vi noterar en avvikelse av utfärdade kontrollavgifter över bron. Detta beror på att inga kontroller gjordes på bron i början på förra året. Jämförelse med 2015 visar ett i princip oförändrat utfall. Andel resor med giltig Fortsatt arbete, biljett ökar något på tillsammans med tadsbuss, medan Avarn andelen på tåg minskar (kontrollanterna), för något och framförallt på att ringa in de Öresundståg. Dock områden där vi ser utfördes kontroller på utmaningar i Öresundståg i intäktssäkringen. begränsad omfattning Bl.a. resor över bron 2016 på grund av IDkontrollerna. Andel alla dörrar. och vid påstigning i utan giltig biljett ökar något även på regionbuss, men det är så få kontroller att det inte är möjligt att dra någon egentlig slutsats av detta. Område (För rapportering i enlighet med R uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning göras för vart Risk (beskrivning) och ett av de av fullmäktige angivna målen samt av de för verksamheten relevanta kontrollområdena.) onsekvens (beskrivning) onsekvens annolikhet Risk Identifierade förbättringsområde enligt granskning eller annat Åtgärd (beskrivning) ontrollmoment (metod) ontroll frekvens ontrollutförare Riskägare (roll) Rapportering/ Uppföljning (status) Åtgärd
5 Attesthantering avseende ekonomiska transaktioner följsamhet mot regler och riktlinjer (inkluderar bl.a. behörigheter) Obligatoriskt med kontroll på området 3 2 3*2=6 ontroll av förteckning över registrerade attestbehörigheter ontroll av attestbehörighet nhetschef ekonomi tabschef Ingen kontroll gjord - Ingen åtgärd kånetrafiken gör av behörigheter och attester enligt GFs tidplan en gång om året. Inga egna ar görs, men vid organisationsförändring ar som påverkar beslutsattesterna görs översyn. Inventering av attestregistret är utskickad av GF och håller på att gås igenom. Ingen åtgärd kattelagstiftning efterlevnad av krav och följsamhet mot regler och riktlinjer Obligatoriskt med kontroll på området 3 3 3*3=9 Löpande kontroll Följs skattelagstiftningens krav? Månadsvis nhetschef ekonomi tabschef Ingående moms avseende sjukresor från tidigare år har åtgärdats, nya momsdeklararationer har skickats in. Detta har inte haft någon påverkan på resultatet. Resultatet föranledde avdrag av ingående moms i efterhand. Undersökningen om momsens vara eller icke vara på viten fortsätter. Frågan om moms på amarbete med L viten är fotfarande inte och Västtrafik krävs utredd. för att se ifall avtalen är utformade på liknande sätt. Vad gäller moms på viten har vi inte kommit längre än vid T Fakturering följsamhet mot regler och riktlinjer Obligatoriskt med kontroll på området 3 2 3*2=6 tickprov fakturor Är fakturor attesterade enligt Region kånes regelverk och kånetrafikens instruktioner? nhetschef ekonomi tabschef Inga stickprov har gjorts Resultatet föranleder - Raindance håller reda ingen åtgärd. på att attestreglementet följs vad gäller all fakturahantering. Inga stickprov har gjorts - Raindance håller reda på att attestreglementet följs vad gäller all fakturahantering. Resultatet föranleder ingen åtgärd. Uppföljning av fastställd budget/plan rutiner för analys och åtgärder vid avvikelser Obligatoriskt med kontroll på området 2 3 2*3=6 Månadsvis vid resultat Finns och används rutiner för analys, prognos och åtgärder vid Månadsvis nhetschef ekonomi tabschef eventuella avvikelser? Ja - Rutiner för analys Resultatet föranleder finns i ingen åtgärd. bokslutsprocessens delprocess för hantering av Leverantörsfaktura. ej - För prognos och åtgärder finns inga framtagna processbeksrivningar, men månatliga möten är bokade för hela 2017, där respektive avdelning avkrävs en prognos för helåret (eftersom de kan sin verksamhet bäst). Ja - Rutiner för analys Resultatet föranleder finns i ingen åtgärd. bokslutsprocessens delprocess för hantering av Leverantörsfaktura. ej - För prognos och åtgärder finns inga framtagna processbeksrivningar, men månatliga möten är bokade för hela 2017, där respektive avdelning avkrävs en prognos för helåret (eftersom de kan sin verksamhet bäst). Bisysslor följsamhet mot regler och riktlinjer Obligatoriskt med kontroll på området 2 2 2*2=4 ontinuerlig kontroll äkerställa rapportering av bisysslor genom medarbetarsamtal och dialogmöte med kånetrafikens verksamhetschefer och deras enhetschefer. HR-chef Förvaltningschef ompetensförsörjning tillse att aktuella planer finns Obligatoriskt med kontroll på området 2 2 2*3=4 ontinuerlig kontroll fterlevs kompetensförsörjningsplan för kånetrafiken? HR-chef Förvaltningschef Upphandling följsamhet mot regler och riktlinjer Obligatoriskt med kontroll på området 4 2 4*2=8 ontinuerlig kontroll Följs upphandlingsregelverket för varor och tjänster? Upphandlingschef Chef Affär- och Marknad Verkställighet beslut (policy/reglemente, riktlinje, anvisning mm) Obligatoriskt med kontroll på området 3 2 3*2=6 Finns delegationsordning och ontroll av att aktuella dokument vidaredelegation, hela kedjan? finns i diariet Återrapporteras delegationsbesluten? ämndsekreterare Förvaltningschef
6 Riskkarta Obl./lokalt 4 Allvarlig - är så stor att fel inte får inträffa ollektivtrafiknämnden/kånetrafiken erviceinriktad verksamhet med hög kvalitet. Resandeutveckling. O V 3 ännbar - besvärande för / Region kåne 2 Lindrig - liten av Region kåne erviceinriktad verksamhet 6 med hög kvalitet. Attraktiv Punktlighet. ontinuitetsarbetsgivare. och krishantering Långsiktigt stark n drivande ekonomi. utvecklingsaktör. Fossilfritt - Intäktsutveckling, Fuskoch bedrägerier energieffektivitet. Attraktiv arbetsgivare. Friskare medarbetare 4 Attraktiv arbetsgivare. Prestationsnivå pringlife. ompetensförsörjningsplan. 12 erviceinriktad verksamhet med hög kvalitet. I - öjd undindex Försumbarär obetydlig för Region kåne Osannolik - risken är praktiskt taget obefintlig för att fel ska uppstå 2 Mindre sannolik - risken är mycket liten för att fel ska uppstå 3 Möjlig - det finns en möjlig risk för att fel ska uppstå AOLIHT 4 annolik - det är mycket troligt att fel ska uppstå
7 Riskkarta Obl. Admin. 4 Allvarlig - är så stor att fel inte får inträffa 4 ollektivtrafiknämnden/kånetrafiken 8 Upphandling O V 3 ännbar - besvärande för / Region kåne 2 Lindrig - liten av Region kåne 1 Försumbarär obetydlig för Region kåne Attesterig inkl. behörigheter, Fakturering, Verkställighet Beslut 4 Bisysslor, ompetensförsörjning 9 kattelagstiftning 6 Uppföljning av fastställd budget/plan Osannolik - risken är praktiskt taget obefintlig för att fel ska uppstå 2 Mindre sannolik - risken är mycket liten för att fel ska uppstå AOLIHT 3 Möjlig - det finns en möjlig risk för att fel ska uppstå 4 annolik - det är mycket troligt att fel ska uppstå
Plan för intern kontroll P U Nämnd/Förvaltning/Bolag : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas!
Plan för intern kontroll P U ämnd/förvaltning/bolag : 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas! För rapportering i enlighet med R uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning* göras för det obligatoriska kontrollområdet.
Läs merNämnd/Förvaltning/Bolag. : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas!
För rapportering i enlighet med RS uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning* göras för Plan för intern kontroll P T1 T2 ÅR det obligatoriska kontrollområdet. Nämnd/Förvaltning/Bolag 13-16: Direkt åtgärd
Läs merPlan för intern kontroll P T1 T2 Nämnd/Förvaltning/Styrelse/Bolag : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas!
Skåne livskvalitet i världsklass Nöjda medborgare Plan för intern kontroll P T1 T Nämnd//Styrelse/Bolag : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken 9-1: Reducera riskerna - åtgärdas! År 018 För rapportering
Läs merPlan för intern kontroll P U Nämnd/Förvaltning/Styrelse/Bolag : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken
Skåne livskvalitet i världsklass Nöjda medborgare Plan för intern kontroll P U Nämnd/Förvaltning/Styrelse/Bolag : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas! År 2018 För rapportering
Läs merKonsekvens. Sannolikhet Risk. Identifierade förbättringsområde enligt granskning eller annat
Nämnd/Förvaltning/Bolag: HSN Projekt Hälsostaden För rapportering i enlighet med RS uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning göras för det obligatoriska kontollområdet. Som underlag för den samlade bedömningen
Läs merPlan för intern kontroll P U Habilitering och hjälpmedel
Plan för intern kontroll P U Habilitering och hjälpmedel För rapportering i enlighet med RS uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning* göras för det obligatoriska kontrollområdet. 13-16: Direkt åtgärd
Läs merPlan för intern kontroll Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken
Plan för intern kontroll Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken 13-16: Direkt åtgärd krävs! Minimera riskerna. 9-12: Reducera riskerna! Åtgärdas, bör tas med i internkontrollplan. 4-8: Håll under uppsikt!
Läs merUppföljningsplan 2018
Uppföljningsplan 2018 Styrande för uppföljning i samband med Region Skånes samlade delårsrapport och årsredovisning samt nämndernas verksamhetsberättelser. Beslutad av regionstyrelsen den 7 dec 2017 1
Läs merINTERN KONTROLL I REGION SKÅNE
INTERN KONTROLL I REGION SKÅNE 1. IK Information 2. IK Sammanställning (underlag för RS uppsiktsplikt). IK Riskmatris 4. IK Riskbedömning - lista (plan) 5. IK Riskkarta (prioritering) Allmänt om intern
Läs merPlan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag. Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare
Plan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare Verksamhetsperspektivet 2. En effektiv verksamhet med hög kvalitet Verksamhetsperspektivet 3. En drivande utvecklingsaktör
Läs merPlan för intern kontroll 2016 Skånes universitetssjukvård
Plan för intern kontroll 2016 Skånes universitetssjukvård Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare Verksamhetsperspektivet 2. En effektiv verksamhet med hög kvalitet Verksamhetsperspektivet 3. En drivande
Läs merPlan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag Regionstyrelsen. Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare
Plan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag Regionstyrelsen Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare Verksamhetsperspektivet 2. En effektiv verksamhet med hög kvalitet Verksamhetsperspektivet 3.
Läs merMål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 5 december 2016
Mål och strategier för Skånetrafiken KTN den 5 december 2016 Skånetrafikens uppdrag Den röda tråden Vision Långsiktiga mål Strategier Region Skånes vision är Livskvalitet i världsklass. Vi bidrar till
Läs merINTERN KONTROLL I REGION SKÅNE
INTERN KONTROLL I REGION SKÅNE 1. IK Information 2. IK Sammanställning (underlag f RS uppsiktsplikt) 3. IK Riskmatris 4. IK Riskbedömning - lista (plan) 5. IK Riskkarta (prioritering) Allmänt om intern
Läs merPlan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag. Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare
Plan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare Verksamhetsperspektivet 2. En effektiv verksamhet med hög kvalitet Verksamhetsperspektivet 3. En drivande utvecklingsaktör
Läs merGod ekonomisk hushållning och intern kontroll
God ekonomisk hushållning och intern kontroll Enligt kommunallagen ska mål och riktlinjer av betydelse för god ekonomisk hushållning anges. För Region Skåne gäller att de övergripande målen som fullmäktige
Läs merMål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 6 februari 2017
Mål och strategier för Skånetrafiken KTN den 6 februari 2017 Skånetrafikens uppdrag Verksamhetsplan vs Trafikförsörjningsprogram 2016 Grunder för kollektivtrafikens utveckling i Trafikförsörjningsprogrammet
Läs merSÄRSKILD UPPFÖLJNING AV VISSA OMRÅDEN (för sammanställning till Region Skånes delårsrapport) Medarbetarperspektivet
SÄRSKILD UPPFÖLJNING AV VISSA OMRÅDEN (för sammanställning till Region Skånes delårsrapport) Hälsofrämjande arbete Sjukfrånvaron sjunker stadigvarande vad gäller långtidssjukskrivningar (som förvaltningen
Läs merMånadsuppföljning januari-maj Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning januari-maj 2019 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund NKI Serviceresor Senaste resa 2 (7) Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare
Läs merINTERN KONTROLL BASPROCESSER
INTERN KONTROLL BASPROCESSER 1. IK Information 3. IK Riskmatris 4. IK Riskbedömning - lista (plan) 5. IK Riskkarta (prioritering) Allmänt om intern kontroll Kortfattat kan sägas att det primära syftet
Läs merMedicinsk service Intern kontroll. 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas! 4-8: Håll under uppsikt - uppmärksamma!
Plan för intern kontroll P U Nämnd/Förvaltni/Bolag Medicinsk service För rapporteri i enlighet med RS uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömni* göras för det obligatoriska kontrollområde 13-16: Direkt åtgärd
Läs mer2019 Rapportering av plan och uppföljning intern kontroll P DR
2019 Rapportering av plan och uppföljning intern kontroll P DR För rapportering i enlighet med RS uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning* göras för det obligatoriska kontrollområdet. Nämnd/Styrelse
Läs merServiceinriktad verksamhet med hög kvalitet
Skånevård Kryh För rapportering i enlighet med RS uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning göras för det obligatoriska kontollområdet. Som underlag för den samlade bedömningen enligt ovan ska riskbedömning
Läs merMånadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund 2 (7) NKI Serviceresor Senaste resa Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare Anställningsvolym
Läs merIntern kontroll rapportering av uppföljning i Region Skånes årsredovisning 2018
Intern kontroll rapportering av uppföljning i Region Skånes årsredovisning 2018 Nämnders och styrelsers planer för intern kontroll fastställs i samband med verksamhetsplan och budget och ska följas upp
Läs merVäsentlighetsoch. riskbedömning
1 (7) Uppföljning tertial 3 (ÅR) - Plan för intern kontroll 2015 med obligatoriska och lokala kontrollområn Verksamhet: Kollektivtrafiknämnn/Skånetrafiken Gult fält=obligatoriskt Bilaga Kontrollansvarig:
Läs merMall för yttrande till nämnder och beredningar Utifrån regionstyrelsens direktiv för budget och verksamhetsplan 2016 med plan för åren 2017 till 2018
Koncernkontoret Koncernstab för ekonomistyrning Åsa Adolfsson Enheten för budget, redovisning och finans Datum version 2015-05-19 Mall för yttrande till nämnder och beredningar Utifrån regionstyrelsens
Läs merGod ekonomisk hushållning och intern kontroll
God ekonomisk hushållning och intern kontroll Enligt kommunallagen ska mål och riktlinjer av betydelse för god ekonomisk hushållning anges. För Region Skåne gäller att de övergripande målen som fullmäktige
Läs merREGLEMENTE FÖR INTERN KONTROLL
FÖRFATTNINGSSAMLING Nr R 22 1 (9) REGLEMENTE FÖR INTERN KONTROLL Fastställt av kommunfullmäktige 2007-06-04, 56 Syfte reglementet 1 Syfte Detta reglemente syftar till att säkerställa att styrelser och
Läs merUppföljning av plan för intern kontroll 2015 Personalnämnden
Uppföljning av plan för intern kontroll 2015 Personalnämnden Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare Verksamhetsperspektivet 2. En effektiv verksamhet med hög kvalitet Verksamhetsperspektivet 3. En drivande
Läs merMånadsrapport oktober 2018
Månadsrapport oktober 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merUppföljningsplan 2017
Uppföljningsplan 2017 Styrande för uppföljning i samband med Region Skånes samlade delårsrapport och årsredovisning samt nämndernas verksamhetsberättelser. Beslutad av regionstyrelsen den 8 dec 2016 Inledning
Läs merINTERN KONTROLL I REGION SKÅNE
INTERN KONTROLL I REGION SKÅNE 1. IK Information 2. IK Sammanställning (underlag för RS uppsiktsplikt) 3. IK Riskmatris 4. IK Riskbedömning - lista (plan) 5. IK Riskkarta (prioritering) Allmänt om intern
Läs merRiktlinje för riskanalys och intern kontroll
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Riktlinje för riskanalys och intern kontroll Ett normerande dokument som kommunstyrelsen fattade beslut om 17 juni 2015. Dokument-ID Dokumentnamn Fastställd av Gäller från Sida [XX-00-00]
Läs merÖvergripande mål, strategier och mål 2018
Maria Holmgren 20171117 Övergripande mål, strategier och mål 2018 Övergripande mål Skånes tillväxt är beroende av att invånare kan resa till och från jobbet, studier eller fritidsaktiviteter på ett hållbart
Läs merBudget 2014 Verksamhetsstöd och service
Till Landstingsdirektören CIRKULÄR E1213 Budget 2014 Verksamhetsstöd och service Vision För ett bra liv i ett attraktivt län Verksamhetsidé: Vår verksamhetsidé är att genom samverkan tillgänglighet och
Läs merSkånevård Kryh Division Habilitering och Hjälpmedel
Skånevård Kryh Division Habilitering och Hjälpmedel Karin Gidlöf Wuttke Planerings-/utvecklingsstrateg Mobil: 0705-37 07 07 E-post: karin.wuttke@skane.se Datum 2015-05-04 Dnr 1500030 1 (5) Intern kontrollplan
Läs merUppföljning av plan för intern kontroll 2015 Nämnd/Styrelse/Förvaltning/Bolag
Uppföljning av plan för intern kontroll 2015 Nämnd/Styrelse/Förvaltning/Bolag Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare Verksamhetsperspektivet 2. En fektiv verksamhet med hög kvalitet Verksamhetsperspektivet
Läs merKommunledning. Ärendenr: 2016/61 Fastställd: KS Reviderad: KS RIKTLINJE. Intern kontroll
Kommunledning Ärendenr: 2016/61 Fastställd: KS 2016-03-09 Reviderad: KS 2017-06-28 RIKTLINJE Intern kontroll 2/8 Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 1. Inledning... 3 1.1 Syfte... 3 1.2 God
Läs merINTERN KONTROLL I REGION SKÅNE
INTERN KONTROLL I REGION SKÅNE 1. IK Information 2. IK Sammanställning (underlag för RS uppsiktsplikt) 3. IK Riskmatris 4. IK Riskbedömning - lista (plan) 5. IK Riskkarta (prioritering) Allmänt om intern
Läs merUppföljning tertial 1 och 2 Plan för God hushållning och intern kontroll 2013 Bilaga 1 Kollektivtrafiknämnden / Skånetrafiken
Uppföljning tertial 1 och 2 Plan för God hushållning och intern kontroll 2013 Bilaga 1 Kollektivtrafiknämnden / Skånetrafiken 1 (5) Grått fält=obligatoriskt Kontrollansvarig: Förvaltningschef eller av
Läs merPlan för intern kontroll 2016 Habilitering och Hjälpmedel, uppföljning tertial 2 Gult fält=obligatoriskt Bilaga 4 Grönt fält=verksamhetsspecifikt
Plan för intern kontroll 2016 Habilitering och Hjälpmedel, uppföljning tertial 2 Gult fält=obligatoriskt Bilaga 4 Grönt fält=verksamhetsspecifikt Kontrollansvarig: Förvaltningschef Återrapportering: Kontrollutförare
Läs merMånadsrapport Februari 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 52%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat februari 74%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 65%. Upplevd punktlighet 88%.
Läs merInternkontrollplan 2019
Timrå Kommun Socialförvaltningen Internkontrollplan 2019 Antagen av Socialnämnden 2019-02-20 Intern kontroll Intern kontroll handlar om att ha ordning och reda, veta att det som ska göras blir gjort och
Läs merMånadsrapport november 2018
Månadsrapport november 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merBalanserat styrkort 2016 Landstingsstyrelsen
Balanserat styrkort 2016 Landstingsstyrelsen Fastställt i Landstingsstyrelsen 2015-05-13 Dnr 15LS1947 BALANSERAT STYRKORT 2016 LANDSTINGSSTYRELSEN Landstinget använder balanserad styrning/balanserat styrkort
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Juli 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Juli 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetsrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merUppföljning av Rutin för Internkontroll Samordningsförbundet Centrala Östergötland
Rutin för Internkontroll Samordningsförbundet Centrala Östergötland 2019-01-11 upprättar förslag till Internkontrollplan Internkontrollplanen prövas i styrelsen som i sin tur tycker till kring Väsentlighet
Läs merInternbudget
Internbudget 2018 2017-11-13 INTÄKTER Kkr B 2018 B 2017 Diff Diff i % Biljettintäkter 2 912 790 2 793 200 119 590 +4,3% Övriga Intäkter 125 264 98 813 26 461 +26,8% Serviceresor 196 500 185 340 11 160
Läs merBeslut HSN 2013-12-11 HSN 1212-1455 BILAGA 2 Intern kontrollplan för Hälso- och sjukvårdsförvaltningen 2014
Intern kontrollplan för Hälso- och sjukvårdsförvaltningen 2014 Målkategori: Effektiv och ändamålsenlig verksamhetsstyrning Riskområde Riskbeskrivning Kontrollmoment Kontrollansvar Frekvens Rapportering
Läs merRiktlinjer för arbetet med intern kontroll
Riktlinjer för arbetet med intern kontroll Förskoleförvaltningen Upprättad Datum: Version: Ansvarig: Förvaltning: Enhet: 2014-12-16 1.0 Olof Fredholm Förskoleförvaltningen Ekonomiavdelningen Innehållsförteckning
Läs merStadsledningskontorets system för intern kontroll
Bilaga Stadsledningskontorets system för intern kontroll Inledning I dokumentet redovisas de grundläggande lagarna och reglerna som styr den interna kontrollen samt en definition av begreppet intern kontroll
Läs merINTERN KONTROLL I REGION SKÅNE
INTERN KONTROLL I REGION SKÅNE 1. IK Information 2. IK Sammanställning (underlag för RS uppsiktsplikt) 3. IK Riskmatris 4. IK Riskbedömning - lista (plan) 5. IK Riskkarta (prioritering) Allmänt om intern
Läs merReglemente för intern kontroll
KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING 2015:6-042 Reglemente för intern kontroll Antagen av kommunfullmäktige 2015-08-27 102 1 Reglemente för intern kontroll Syfte med reglementet 1 Syfte Detta reglemente syftar
Läs merTillämpningsanvisningar för intern kontroll, teknik- och servicenämnden
1/8 Beslutad: Teknik- och servicenämnden 2015-03-24 36 Gäller fr o m: 2015-04-01 Myndighet: Teknik- och servicenämnd Diarienummer: TSN/2015:136-012 Ersätter: - Ansvarig: Teknik- och servicekontoret Tillämpningsanvisningar
Läs merInternkontrollplan 2017
Internkontrollplan 2017 Vård- och omsorgsnämnden Post Botkyrka kommun, 147 85 TUMBA Besök Munkhättevägen 45 Tel 08-530 610 00 www.botkyrka.se Org.nr 212000-2882 Bankgiro 624-1061 2 [7] Internkontrollplan
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport September 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport September 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge
Läs merInternkontrollplan, Miljönämnden
Dnr. 2013-MN0199 Dnr 2013-KS0247 / 003 Internkontrollplan, 2013-2014 Miljönämnden Fastställt av: Kommunfullmäktige Datum: 2013-08-28 73 För revidering ansvarar: Kommunfullmäktige Dokumentet gäller för:
Läs merNämndernas mall för yttrande Utifrån regionstyrelsens planeringsdirektiv med preliminär budgetram inför beslut om verksamhetsplan och budget
Koncernkontoret Koncernstab för ekonomistyrning Åsa Adolfsson, budgetprocessansvarig asa.adolfsson@skane.se 040-675 36 97 Datum 2017-03-07 Nämndernas mall för yttrande Utifrån regionstyrelsens planeringsdirektiv
Läs merPlan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag. Medborgarperspektivet 1. Nöjda medborgare 9
Plan för intern kontroll Nämnd/Förvaltning/Bolag P 13-16: Direkt åtgärd krävs! Minimera riskerna. -12: Reducera riskerna! Åtgärdas, bör tas med i internkontrollplan. 4-8: Håll under uppsikt! Uppmärksamhet
Läs merInternkontrollplan Arbetsmarknads- och vuxenutbildningsförvaltningen 2017
1 [8] Internkontrollplan Arbetsmarknads- och vuxenutbildningsförvaltningen 2017 Rutin/process/ system Kontrollmoment Riskkategori/Beskrivning Kontrollmetod och frekvens Ansvarig för kontroll Rapporteras
Läs merMånadsrapport december 2018 januari 2019
Månadsrapport december 2018 januari 2019 Om månadsrapporten Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är att nå en
Läs merÄrende 13. Resultat av internkontroll Sammanfattning av ärendet. Dnr UN 18/111
Ärende 13 TJÄNSTESRIVELSE 2018-10-15 Utbildningskontoret Utbildningsnämnden Resultat av internkontroll 2018 Dnr UN 18/111 Sammanfattning av ärendet Utbildningskontoret har genomfört internkontroll enligt
Läs merFörbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2
Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2 2013 Skånetrafiken Rapport Juli 2013 1 Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta Kvartal 2 2013 Uppföljning av aktivitetsplanerna
Läs merKommunstyrelsen KS/2018: KS/2016: Alla nämnder och förvaltningen
1/9 Beslutad: 2018-12-19 276 Myndighet: Diarienummer: Ersätter: Gäller för: Gäller fr o m: 2019-01-01 Gäller t o m: Dokumentansvarig: Uppföljning: Kommunstyrelsen KS/2018:545-003 KS/2016:648-003 Alla nämnder
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Mars 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Mars 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merRiktlinjer för intern kontroll
Riktlinjer för intern kontroll Antagna av landstingsstyrelsen 2017-09-12, 161 Bakgrund Landstingsstyrelsen har inom ramen för sitt samordningsansvar och sin uppsiktsplikt det övergripande ansvaret att
Läs merRiktlinjer för intern kontroll
Riktlinjer för intern kontroll KS 2018-12-05 161 Dokumenttyp Riktlinjer Gäller för Samtliga förvaltningar i Bjuvs kommun Version 2 Giltighetsperiod Tillsvidare Dokumentägare Kommunchef Beslutat/antaget
Läs merINTERN KONTROLL AV Finansförvaltningen RAPPORT 2015
Region Skåne 2015 Gemensam Servicefunktion KC Ekonomi INTERN KONTROLL AV Finansförvaltningen RAPPORT 2015 http://www.skane.se/ Inledning Inom ramen för Gemensam Servicefunktion ligger kunduppdraget intern
Läs merRiktlinjer för intern kontroll
Riktlinjer för intern kontroll Antagna av kommunsstyrelsen 2016- Bakgrund Kommunsstyrelsen har inom ramen för sitt samordningsansvar och sin uppsiktsplikt det övergripande ansvaret att se till att en god
Läs merMånadsrapport maj 2018
Månadsrapport maj 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt med
Läs merINTERN KONTROLL AV Regionstyrelsen (Regionstyrelsen, Regionala Tillväxtnämnden och Näringsliv Skåne) RAPPORT 2012
Region Skåne 2012-12-12 Ekonomiservice Gemensam Servicefunktion, KC Ekonomi INTERN KONTROLL AV (, och ) RAPPORT 2012 http://www.skane.se/ Inledning Inom ramen för Gemensam Servicefunktion ligger kunduppdraget
Läs merEkonomi. Internkontrollplan Nämnd: Socialnämnden. Rutin/process/system. Riskkategori/Beskrivning. Risk 1-16* Kontrollmoment
1 [7] Internkontrollplan 2017 Nämnd: kategori/beskrivning Vad heter risken? Vilken kontroll/åtgärd måste finnas eller fungera för att motverka risken? Ekonomi 1 Attest Att överordnad attesterar personliga
Läs merREGLEMENTE FÖR INTERN KONTROLL
FÖRFATTNINGSSAMLING Nr R 22 1 (8) REGLEMENTE FÖR INTERN KONTROLL Fastställt av kommunfullmäktige 2007-06-04, 56 Syfte reglementet 1 Syfte Detta reglemente syftar till att säkerställa att styrelser och
Läs merMånadsrapport Maj 2016
Månadsrapport Maj 016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet att
Läs merJämtlands räddningstjänstförbunds internkontrollplan 2018
Jämtlands räddningstjänstförbunds internkontrollplan 2018 Huvudr Sida 1 Jämtlands räddningstjänstförbunds internkontrollplan för 2018 Direktionen fastställer varje år områden för intern kontroll. Syftet
Läs merMånadsrapport juni/juli 2018
Månadsrapport juni/juli 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel
Läs merRevisionsrapport. Granskning av Delårsrapport januari augusti 2008. Avesta kommun. Oktober 2008. Robert Heed
Revisionsrapport Granskning av Delårsrapport januari augusti 2008 Avesta kommun Oktober 2008 Robert Heed INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Inledning...3 1.1 Uppdrag och ansvarsfördelning...3 1.2 Mål av betydelse
Läs merKALLELSE. Datum
KALLELSE Datum 2016-05-10 Sida 1(1) Utbildningsnämnden Utbildningsnämnden kallar härmed till sammanträde måndagen den 16 maj 2016, kl. 18:00 i kommunkontoret sammanträdesrum A för att behandla följande
Läs merINTERN KONTROLL I REGION SKÅNE
INTERN KONTROLL I REGION SKÅNE 1. IK Information 2. IK Sammanställning (underlag för RS uppsiktsplikt) 3. IK matris 4. IK bedömning - lista (plan) 5. IK karta (prioritering) Allmänt om intern kontroll
Läs merRevisionsrapport. Delårsrapport Smedjebackens kommun. Oktober Robert Heed
Revisionsrapport Delårsrapport 2009 Smedjebackens kommun Oktober 2009 Robert Heed Innehållsförteckning 1 Sammanfattning...2 2 Inledning...3 2.1 Bakgrund...3 2.2 Syfte, revisionsfråga och avgränsning...3
Läs merKoncernkontoret Koncernstab för ekonomistyrning Kontakt: Åsa Adolfsson, koncernstab ekonomistyrning. Datum
Koncernkontoret Koncernstab för ekonomistyrning Kontakt: Åsa Adolfsson, koncernstab ekonomistyrning Datum 2016-03-23 Nämndernas mall för yttrande Utifrån regionstyrelsens planeringsdirektiv med prel. budgetram
Läs merREGLEMENTE INTERN KONTROLL HAGFORS KOMMUN
REGLEMENTE INTERN KONTROLL HAGFORS KOMMUN Reglemente för intern kontroll 1 Syfte Reglementet syftar till att säkerställa att styrelsen, nämnden och de kommunala bolagen upprätthåller en tillfredsställande
Läs merKollektivtrafiknämndens yttrande
Datum 2017-05-15 Kollektivtrafiknämndens yttrande Utifrån regionstyrelsens planeringsdirektiv med preliminär budgetram inför beslut om verksamhetsplan och budget 2018-2020 Region Skånes gemensamma målkarta
Läs merBudget 2013 Länstrafiken
Budget 2013 Länstrafiken Vision För ett bra liv i ett attraktivt län Verksamhetsidé: Kollektivtrafiken ska ses som Det naturliga resvalet och bedrivas med omtanke om kunderna samt erbjuda prisvärda, enkla
Läs merVERKSAMHETSBERÄTTELSE 2016
VERKSAMHETSBERÄTTELSE 2016 Patientnämnden Patientnämndens uppdrag, enligt lag (1998: 1656) och Regionfullmäktiges reglemente, omfattar den hälso- och sjukvård, privat vård och tandvård som är offentligt
Läs merKvalitetsrapport Helår 2012
Kvalitetsrapport Helår 2012 Innehåll Sammanfattning Kund - Kundnöjdhet - Kundärende - Resor Verksamhet - Punktlighet - Serviceresor Ekonomi - Resultat Bilaga -Kvalitetsmätning Ombord 1 Sammanfattning 2012
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Juni 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Juni 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Januari 2015. Kundnöjdhet - Punktlighet Resande
Skånetrafikens kvalitetsrapport Januari 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året.
Läs mer2017 Strategisk plan
2017 Strategisk plan Styrmodell Styrmodellen beskriver övergripande hur den kommunala verksamheten i kommunen ska styras, följas upp och utvärderas. Syftet är att vi skall nå de mål som kommunfullmäktige
Läs merRegionstyrelsens uppdrag till Driftsnämnden för Regionservice
1(6) Datum Datum Diarienummer 2012-09-12 2012-09-12 Ls100344 Regionstyrelsens uppdrag till Driftsnämnden för Regionservice Inledning Regionstyrelsen leder och samordnar förvaltningen av regionens angelägenheter
Läs merMånadsrapport mars
Månadsrapport mars 2018 180423 BAKGRUND MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel
Läs merMånadsrapport Oktober 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen ackumulerat oktober är 1,8%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, ackumulerat 54%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat oktober
Läs merMånadsrapport Juni 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen till och med juni är 1,5%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, är ackumulerat 51%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat juni
Läs merGranskning av delårsrapport per
Revisionsrapport Granskning av delårsrapport per 2009-08-31 Motala kommun 2009-10-01 Karin Jäderbrink Matti Leskelä Innehållsförteckning 1 Sammanfattning...1 2 Inledning...2 2.1 Bakgrund...2 2.2 Syfte,
Läs merINTERN KONTROLL AV Regionstyrelsen (Regionstyrelsen/Regionala Utvecklingsnämnden/Personalnämnden) RAPPORT 2015
Region Skåne 2015 Gemensam Servicefunktion KC Ekonomi INTERN KONTROLL AV Regionstyrelsen (Regionstyrelsen/Regionala Utvecklingsnämnden/Personalnämnden) RAPPORT 2015 http://www.skane.se/ Inledning Inom
Läs merKommunstyrelsen KS/2016: KS/2013:488, TSN/2015:136, BUN/2014:562 Reglemente för internkontroll Alla nämnder och förvaltningen
1/9 Beslutad när: 2017-05-31 130 Beslutad av Diarienummer: Ersätter: Gäller för: Gäller fr o m: 2017-05-31 Gäller t o m: Dokumentansvarig: Uppföljning: Kommunstyrelsen KS/2016:648-003 KS/2013:488, TSN/2015:136,
Läs merBalanserat styrkort Regionstyrelsen. Fastställt i Regionstyrelsen Dnr 18RS2137
Balanserat styrkort Regionstyrelsen Fastställt i Regionstyrelsen 2019-08-29 Dnr 18RS2137 Balanserat styrkort Regionstyrelsen Regionstyrelsen är Region Västernorrlands ledande politiska förvaltningsorgan.
Läs merDokumentnamn Gemensam plan för internkontroll i Gällivare kommun
Dokumentnamn Gemensam plan för internkontroll i Gällivare kommun 2019 Dokumenttyp Diarienummer Policydokument KS/2018:111 Beslutad av Kontrollstation Kommunstyrelsen Nämnd- och utredningsenheten Beslutad
Läs merKommunstyrelsens internkontrollplan 2017
TJÄNSTESKRIVELSE 1[7] Referens Eva-Britt Berghäll Frida Enocksson Wikström Mottagare s internkontrollplan 2017 Förslag till beslut godkänner kommunledningsförvaltningens förslag till internkontrollplan
Läs mer