UTSTÄLLNINGSUTLÅTANDE Utkast 2014-05-26 Detaljplan för BOSTÄDER PÅ HARESLÄTT Del av Marstrand 6:7, Kungälvs kommun, Västra Götalands län PLANERING SAMHÄLLSBYGGNAD Mall skapad 041115 ADRESS Nämndhuset 442 81 Kungälv TELEFON 0303-23 80 00 vx FAX 0303-632 37 E-POST samhallsbyggnadskontoret@kungalv.se HEMSIDA www.kungalv.se
Detaljplan för UTSTÄLLNINGSUTLÅTANDE Det rubricerade förslaget daterat 2014-04-10 har varit utställt enligt plan- och bygglagen (PBL1987:10 5:23), under tiden 2014-04-15 2014-05-20 på Medborgarservice Mimers hus och på biblioteket i Marstrand Innehåll: SAMMANFATTNING sid 2 STATLIGA MYNDIGHETER sid 2 REGIONALA ORGAN OCH MYNDIGHETER sid 3 KOMMUNALA NÄMNDER sid 3 FASTIGHETS- OCH RÄTTIGHETSÄGARE sid 4 ÖVRIGA sid 4 Till samhällsbyggnad har inkommit nedanstående yttranden vilka sammanfattas och kommenteras. Under samrådet har inkommit 5 st yttrande från statliga organ och kommunala nämnder eller verksamheter. När det gäller de 4 yttrandena från privatpersoner och föreningar så är 2 st underskrivna av män och 2 st underskrivna av kvinnor. SAMMANFATTNING Från remissinstanser har i huvudsak synpunkter rörande risk för ras/blocknedfall och områdets blåsippor inkommit. Blåsippor behandlas också i ytterligare ett yttrande. I övrigt är det synpunkter på gator, trafik och parkering som överväger. Även kring gestaltningen av området och risk för störningar i byggskede och från tekniska anläggningar, liksom det befintliga alkärret har det inkommit synpunkter. Några plantekniska synpunkter har också inkommit. Statliga myndigheter Länsstyrelsen i Västra Götaland, 2014-05-16 Synpunkt angående risk för ras/blocknedfall. För flytt av blåsippor krävs dispens från artskyddsförordningen. Länsstyrelsen ser positivt på att trafiksäkerhetshöjandeåtgärder för oskyddade trafikanter ska genomföras inom ramen för planen och noterar att två fornminnesområden kommer att slutundersökas. Länsstyrelsens yttrande biläggs detta utlåtande. Aktuella block och rotvältor kommer att åtgärdas i samband med övriga entreprenadarbeten och finns med i det förfrågningsunderlag för entreprenaden som kommunen håller på att formulera. Dispensansökan från artskyddsförordningen har skickats till länsstyrelsen för behandling 2014-05-23. 2
Trafikverket 2014-05-13 Trafikverket noterar att deras synpunkter från samrådet rörande oskyddade trafikanter beaktats. Synpunkt kring ökad trafik på väg 168, särskilt förbi Tjuvkil, och att denna sträcka finns med i regional plan för åtgärder 2017. Statens geotekniska institut 2014-05-07 Sammanfattningsvis anser SGI att våra synpunkter från tidigare yttrande har beaktas och har inga övriga invändningar på planförslaget. Skogsstyrelsen 2014-05-23 Inget att erinra. Regionala organ och myndigheter Lantmäteriet 2014-05-16 Inga ytterligare synpunkter Kommunala nämnder Miljö och byggnadsnämnden 2014-05-28 3
Ingen erinran Fastighets- och rättighetsägare Leif Blomberg 2014-05-19 Synpunkt angående risk för buller från pumpstation. Synpunkter rörande risk för skador på fastigheten (Marstrand 6:94) i samband med arbete i direkt anslutning till denna. Pumpstationen kommer att isoleras för att minimera risk för bullerstörning, utrymme för ytterligare isolering finns om störning ändå skulle uppstå. Fastigheten kommer att besiktigas innan arbete i närområdet startar och följas upp efter det. Myrenvägens samfällighetsförening (ga:9 och ga:8) och bostadsrättsföreningen Myren i Marstrand 2014-05-20 I yttrandet poängteras vikten av gästparkeringarna för Myren. Förrättning för skötsel av kassettmagasin under parkeringen och avgränsning mot Marstrand 6:94 ska samrådas med samfälligheten. Synpunkt på vägbredd på Långedalsvägen då antalet bostäder inom plan har utökats. En trafikräkning bör göras. I förrättningen kommer samråd att ske med samfälligheten. Även om antalet bostäder har ökat inom planen så har antalet parkeringar inte gjort det i samma utsträckning. I samrådet var utgångspunkten att i stort sett hela området skulle bebyggas med småhus i rad- parhusform men det faktiska utfallet blir ett större inslag av lägenheter i området. Vanligtvis räknar man med högre p-tal för småhus än för lägenheter och så har gjorts också i detta fall. Vi har därför gjort bedömningen att antalet fordonsrörelser inte kommer öka nämnvärt jämfört med samrådsförslaget. Så som Långedalsvägen föreslås utformas så har fokus lagts på att i första hand skydda och förbättra för de oskyddade trafikanterna. Tillgängligheten med bil blir inte sämre än idag och förutsättningarna för att hastigheterna hålls låga är goda. Önskemålet om trafikräkning vidarebefordras till enheten trafik/gata/park. Övriga Kerstin Johansson 2014-05-20 Synpunkter angående gestaltningen av området och att området inte förutsätts byggas ut i etapper. Synpunkter på gator och trafik samt redovisning av dessa på plankartan. Synpunkt angående föreskrivna 4
plushöjder på gatorna. Gestaltningen av området har av förklarliga skäl ändrats en del då samrådsförslaget innebar att i stort sett hela exploateringen skulle vara i form av småhus i rad- parhusform. För att i nu aktuellt förslag ha ett större inslag av lägenheter i mindre flerbostadshus. Även en gård som vänder sig mot gata kan i någon mening sägas vara en social sida, även om det täta gaturummet naturligtvis inte skapas. Parkeringssituationen blir svårare att hantera gestaltningsmässigt när den inte kan brytas upp i mindre enheter, samtidigt som det är önskvärt att samla bilarna så att något bli över till gårdsytor. Det är en avvägning och ett ställningstagande vad som är mest socialt och barnvänligt. En etappvis utbyggnad är trolig av rent marknadsmässiga skäl, även om den kanske inte kommer att sträcka sig över en så lång tidsperiod som 10 år. Vägen mellan idrottsplanen och Myren är idag inte allmän väg. Den del av vägen som ingår i planområdet kommer i samband med planens laga kraftvinnande bli allmän väg och få en avsevärt höjd standard. Resterande del av vägen förblir enskild väg som stängs för genomfartstrafik (utom för utryckningsfordon). Angående Långedalsvägen se svar till Myrenvägens samfällighetsförening. Plankartorna kompletteras med föreskrivna plushöjder inför antagandet. Anslutningsvägen in till campingen har rätats upp samt har gjorts underordnad och med ett vilplan vilket ökar tydligheten och trafiksäkerheten. Kommunen bedömer att det inte är nödvändigt att redovisa gång- cykelväg som egenskaper på plankartan, utan att beskrivningen i planbeskrivningen och redovisningen på illustrationen är tillräcklig. Naturskyddsföreningen 2014-05-20 Synpunkter på att de områden som hyser blåsippor och ett alkärr inte undantas i planen och hur flytt av blåsippor och utformning av ny damm bör göras. Att undanta områdena med blåsippor och alkärr skulle innebära mycket stora sprängningsarbeten och kraftigt påverka områdets utseende och också innebära att den exploaterbara ytan blir alltför liten för att projektet ska vara ekonomiskt genomförbart. Blåsipporna är tänkta att flyttas inom planområdet till platser utpekade av sakkunnig som lämpliga. (se även svar till länsstyrelsen) Delar av alkärret kommer att kvarstå. Dammen kommer i första hand att utformas för den tekniska funktionen dagvattenrening. Då inga groddjur har hittats i befintligt kärr kommer den inte att utformas som en groddamm (även om groddammar och dagvattendammar båda är relativt svaglutande och i huvudsak grunda) och av vattenskyddsskäl måste den ha tät botten, varför den inte kan planteras med al och därmed inte floramässigt efterlikna ett alkärr. I de översilningsytor som finns i planen kan däremot finnas förutsättningar för att al etablerar sig. Med detta föreslås att kommunstyrelsen / samhällsbyggnadsutskottet godkänner det upprättade utställningsutlåtandet, samt hemställer att kommunfullmäktige låter antaga det rubricerade planförslaget. SAMHÄLLSBYGGNAD 2014-07-03 5
Lisa Strandberg-Werlenius Tf Samhällsbyggnadschef Mikaela Ranweg Planarkitekt 6