PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Relevanta dokument
PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv. Vinkelhaken, Ljungby Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-08

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Revidering 1 Antal sidor: 6

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

11899 Närlunda, Ekerö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

PROJEKTRAPPORT Björby 7:1 m fl, Nättraby, Karlskrona kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 8 Bilagor: 7

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Harby 1:81 m fl, Trekanten, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Kumla 9:401, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6

11662 Strandängen Etapp 2-8, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Dörby 7:7, m fl i Smedby, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 16

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kristinaskolan, Lindesberg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-07

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

11702 Granängsvägen, Bollmora Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 8 Bilagor: 9

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

11906 Kv Intellektet 7, Linköping Trafikbullerutredning

11727 Industrin 1 m fl (Wahlbecks), Linköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv. Byttorpshörn, Byttorpstå, Borås Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kortebo 2:169, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-09

11671 Kv Bålet,Kv Häxan, Mjölby Trafikbullerutredning

11396 Kv Drotten 10, Jönköping Trafikbullerutredning

10686 Detaljplan för Kärrbogärdevägen Trafikbullerutredning

11422 Räveskalla 1:25 m fl, Borås Trafikbullerutredning

11312 Knäpplan etapp 2, Förskola, Hjo Bullerutredning

PROJEKTRAPPORT Halltorp 1:10, Borgholm Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-06

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 3

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 08

11553 Sjöryd 1:20 i Mullsjö, Mullsjö kommun Trafikbullerutredning

11804 Kv. Byttorpshörn, Borås Trafikbullerutredning

11658 Tahe 1:66, Taberg Trafikbullerutredning

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Trafikbullerutredning

10955 Detaljplan för Konstgatan i Gnosjö kommun Trafikbullerutredning

11706 Kv Detektiven 19, Linköping Trafikbullerutredning

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Väbeln 8, Växjö Bullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 12 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Nordöstra Stadsskogen, Alingsås Bullerutredning inför ny detaljplan. Rapport doc Antal sidor: 10 Bilagor: 4

11134 Åh stiftsgård, Uddevalla kommun Trafikbullerutredning

10885 Kv Flodhästen, Kalmar Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Östra Stora Rör 2:1 m fl, Borgholm Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-16

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

10734 Del av Åmål 2:1, Måkeberg Trafikbullerutredning

10315 Kv Mjölnaren m fl, Norrköping Trafikbullerutredning

11850 J D Stenqvist, Nissafors Extern och trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

10015 Nytt bostadsområde vid Skarsjövallen, Ljungskile Trafikbullerutredning

11850 J D Stenqvist, Nissafors Extern och trafikbullerutredning

11331 Torp Segelhotellet, Uddevalla Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

10458 Kv. Rodga, Norrköping Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

10497 Solrosen 7, Borås Trafikbullerutredning

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Lommarstranden i Norrtälje

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

BOSTADSSTIFTELSEN UDDEVALLAHEM. Rydingsberg. Trafikbullerutredning, rev

Hasselhöjden i Stenungsund

11880 Saltängen Laxå Trafikbullerutredning

Bullerberäkning Röret 22, Värnamo kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING

Niord 1, Norrtälje stad

Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Transkript:

PROJEKTRAPPORT 11977 Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning.doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2 Uppdragsansvarig Torbjörn Appelberg Kvalitetsgranskare Henrik Runström Datum 2017-06-05 www.soundcon.se

Innehåll 1. Bakgrund och syfte... 2 2. Riktvärden för trafikbuller... 2 3. Förutsättningar... 3 4. Trafikdata... 4 5. Utförda beräkningar... 5 6. Slutsatser... 5 1. Bakgrund och syfte Hirsmark Fastigheter planerar att uppföra nya bostäder vid Torps gård i Bankeryd, Jönköpings kommun. Arbetet med detaljplan för området har påbörjats. Området ligger sydväst om Kortebovägen. Då planområdet ligger i anslutning till vägtrafik har en trafikbullerutredning efterfrågats. Soundcon AB har kontaktats för att beräkna vilka trafikbullernivåer som kan förväntas att uppträda inom planområdet i framtiden. Denna revidering avser komplettering med de nya riktvärdena som skall träda i kraft. 2. Riktvärden för trafikbuller Regeringen har beslutat om en förordning som innehåller nya riktvärden för utomhusbuller. Förordningen Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader innehåller riktvärden för buller utomhus från spår-, väg- och flygtrafik vid bostadsbyggnader. De nya riktvärdena trädde i kraft den 1 juni 2015. I Svensk författningssamlings Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader anges följande avseende buller från spårtrafik och vägar: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 55 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå k:\lime easy\dokument\11977\11977-16090700.doc Sida 2 (5)

överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. Nya riktvärden för trafikbuller Regeringen beslutade den 11 maj 2017 om en höjning av riktvärdena för buller vid en bostadsbyggnads fasad från spår- och vägtrafik. För bostäder upp till 35 kvm läggs nivån nu på 65 dba i stället för det tidigare 60 dba. För bostäder större än 35 kvm höjs riktvärdet till 60 dba mot det tidigare 55 dba. En höjning av bullerriktvärdena enligt beslutet innebär inte ändrade krav för ljudmiljön inomhus. För buller vid en bostadsbyggnads fasad från spårtrafik och vägar höjs riktvärdena enligt följande: en höjning av det befintliga riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå till 60 dba ekvivalent ljudnivå en höjning av det befintliga riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå för bostäder upp till 35 kvm till 65 dba ekvivalent ljudnivå. Riktvärdena tillämpas vid planering och byggande av bostäder (2 kap. 6 a planoch bygglagen [2010:900], PBL). De nya bestämmelserna träder i kraft den 1 juli 2017. Förordningsändringarna träder i kraft den 1 juli 2017 och börjar gälla på en gång. Eftersom de aktuella bestämmelserna ska tillämpas vid bedömningen av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa i 2 kap. 6 a PBL är uppfyllt, gäller övervångsbestämmelsen till den bestämmelsen. Detta innebär att de nya bestämmelserna kan tillämpas på planärenden som påbörjats fr.o.m. den 2 januari 2015. 3. Förutsättningar Det aktuella planområdet ligger vid Torps gård som ligger nära Torps skola, strax norr om det nya bostadsområdet Torps hagar. Området består idag av bland annat några bostadsbyggnader samt betes- och naturmark. Strax nordost om området passerar Kortebovägen. Hirsmark Fastigheter planerar att bygga en blandning av villor, radhus och flerbostadshus på den ca tio hektar stora marken. Det är främst villorna som ligger närmast Kortbovägen som bedöms kunna utsättas för vägtrafikbuller. I figuren nedan framgår situationsplan över området. k:\lime easy\dokument\11977\11977-16090700.doc Sida 3 (5)

Figur 1 Situationsplan över området. 4. Trafikdata Uppgifter om trafikflöde på Kortebovägen har erhållits från Jönköpings kommun. Senaste mätning på Kortebovägen utfördes 2016. Trafikflödena har räknats upp till år 2027 för att ta hänsyn till en framtidsprognos. Uppräkning har skett med en schablon om en årlig trafikökning på 1,5 % per år. För gatorna inom planområdet har vi antagit att varje hushåll genererar ca 5 fordonsrörelser per dag. Följande trafikflöden legat till grund för beräkningarna. Väg ÅDT Andel tung trafik Hastighet 9 000 6% 60/401 km/h Infart mot bostadsområdet 600 1% 40 km/h Lokalgator inom området 300 1% 40 km/h Kortebovägen 1) Hastigheten varierar utmed området. Söder om skolan är hastigheten 40 km/h. k:\lime easy\dokument\11977\11977-16090700.doc Sida 4 (5)

5. Utförda beräkningar Beräkningarna har utförts enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653 och genomförts i programmet SoundPlan ver 7.4. Resultaten från beräkningarna redovisas i bilagor enligt nedan. Bilaga 01 Bilaga 02 Ekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter Maximal ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter 6. Slutsatser Resultaten i bilagorna visar att ljudnivåerna inom det aktuella planområdet blir som högst för bostäderna närmast Kortebovägen där de ekvivalenta ljudnivåerna uppgår till som högst 61 dba. Det är dock endast två byggnader som har ekvivalenta ljudnivåer över det nya riktvärdet 60 dba. Övriga delen av planområdet har ljudnivåer under riktvärdet. Förordningen om trafikbuller anger att om riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en skyddad sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids vid fasaden. De två byggnader som har ljudnivåer över riktvärdet 60 dba har på den motsatta skyddade sidan samt i bottenplan ljudnivåer som uppfyller detta krav. Således bör man med genomtänkta planlösningar kunna uppfylla förordningen för samtliga bostäder. För de två bostäder som ligger direkt söder om infartsvägen (i bilagorna med beräkningspunkter 17, 25, 30, 31) har vi i beräkningarna lagt in ett lågt bullerskydd om 0,5 meter för att inte överskrida 55 dba på nedre våningsplanet mot öster. På detta sätt bör man lättare kunna uppnå en planlösning som uppfyller förordningen. (Observera att detta inte behövs med det nya riktvärdet på 60 dba). Förordningen innehåller även riktvärden för uteplatser där den ekvivalenta ljudnivån ej bör överstiga 50 dba och den maximala ljudnivån 70 dba. Av resulaten framgår att bostäder i öster framför allt har ekvivaneta ljudnivåer över 50 dba inom tomterna, men bör kunna erbjuda uteplats åt väster där riktvärdena uppfylls. k:\lime easy\dokument\11977\11977-16090700.doc Sida 5 (5)

-1 41 1 43 18-1 53 1 54 4 1 49 2 49 7 3-1 43 1 44-1 49 1 49-1 53 16 5 1-1 43 1 45-1 49 1 50-1 56 21 8 2-1 51 1 53-1 57 1 57 6-1 43 1 47-1 48 1 50 26 2 47 10-1 48 1 48 17 30 11-1 47 1 49-1 37 1 42 25 2 59 20 31 15 1 54 2 59 23-1 47 1 48 29 2 59 19 22 32 2 60 2 46 27 37 24 36 1 54 TORPS GÅRD, BANKERYD Trafikbullerutredning Situation framtidsprognos Dygnsekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark samt ljudnivåer i beräkningspunkter ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Beräkningspunkterna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Ekvivalent ljudnivå L A,eq (dba) > 65 60-65 55-60 50-55 <= 50 2 44 28 35 1 45 2 54 Skala (i A3) 1:1500 0 10 20 40 60 80 100 m 12 34 1 46 2 51 9 38 14 39 13 1 44 2 47 33 1 47 2 50 PROJEKTNUMMER 11977 BILAGA 01 HANDLÄGGARE Torbjörn Appelberg GRANSKAD Henrik Runström DATUM 2017-01-23 1 38 2 43 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE

-1 57 1 57 18-1 61 1 61 4 1 69 2 67 7 3-1 60 1 60-1 70-1 61 1 62 16 5 1-1 59 1 60-1 69-1 63 21 8 2-1 69 1 69-1 65 6-1 62-26 2 68 10-17 30 11 - -1 51 1 56 25 1 63 2 67 20 31 15 1 63 2 67 23-29 1 63 2 68 2 62 19 22 32 2 69 27 37 2 70 24 36 2 70 TORPS GÅRD, BANKERYD Trafikbullerutredning Situation framtidsprognos Maximal ljudnivå 1,5 m över mark samt ljudnivåer i beräkningspunkter ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Beräkningspunkterna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Maximal ljudnivå L A,max (dba) > 80 75-80 70-75 65-70 <= 65 2 63 28 35 1 53 Skala (i A3) 1:1500 0 10 20 40 60 80 100 m 2 65 12 34 1 57 9 38 14 39 13 2 57 33 1 57 PROJEKTNUMMER 11977 BILAGA 02 HANDLÄGGARE Torbjörn Appelberg GRANSKAD Henrik Runström DATUM 2017-01-23 1 48 2 54 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE