10686 Detaljplan för Kärrbogärdevägen Trafikbullerutredning

Transkript

1 Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Detaljplan för Kärrbogärdevägen Rapport A doc Revidering 8 Antal sidor: 9 Bilagor: G01-06 Uppdragsansvarig Jönköping g:\kontakt\dokument\10686\ doc Soundcon AB Järnvägsgatan 9, Jönköping, Sweden Phone +46 (0)

2 Detaljplan för Kärrbogärdevägen Uppdragsgivare: Alingsås kommun Alingsås Uppdrag: Att beräkna förväntade ljudnivåer för planerat detaljplanområde, Kärrbogärdevägen söder om Norsesundsvägen samt föreslå bullerdämpande åtgärder. Handläggare: Kvalitetskontroll: Magnus Ingvarsson g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 2 (9)

3 Innehåll 1. Bakgrund och syfte Bedömningsgrunder Förskolor Förutsättningar Trafikdata Utförda beräkningar Resultat från beräkningar Bullerskyddsskärmar/vallar Ljudnivåer utomhus gällande bostadsbebyggelser Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Ljudnivåer utomhus förskola Övrigt Bakgrund och syfte Alingsås kommun arbetar med detaljplanområdet Kärrbogärdevägen beläget vid Ingared 5:1 sydväst om Alingsås. Området i fråga utgörs av delområde beläget norr och söder om Norsesundsvägen. Syftet med planen är framförallt att ge möjlighet till byggnation av nya bostäder. Soundcon AB har tidigare utfört trafikbullerutredning för det aktuella området. I nedanstående rapport önskas ytterligare komplettering/beräkning då enbart delområdet söder om Norsesundsvägen kommer att utgöras av bostäder samt att hastigheten på Norsesundsvägen ökats till 60 km/h. Hastigheten på E20 uppgår till 100 km/h likt föregående rapporter. Kommunen har utfört ett exploateringsförslag varav man önskar att detta kompletteras i beräkningar/bilagor. Man önskar även att förslag tas fram på bullerreducerande åtgärder för uppfyllnad av riktvärden enligt Svensk författningssamlings Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader Nordväst om exploateringsområdet för bostäder så planeras det även för en förskolebyggnad utmed Norsesundsvägen varav kommunen även önskar komplettering/beräkning av detta delområde. g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 3 (9)

4 2. Bedömningsgrunder Regeringen har beslutat om en förordning som innehåller nya riktvärden för utomhusbuller. Förordningen Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader innehåller riktvärden för buller utomhus från spår-, väg- och flygtrafik vid bostadsbyggnader. I Svensk författningssamlings Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader anges följande avseende buller från spårtrafik och vägar: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden Förskolor Naturvårdsverket föreslog 1991 riktvärden för buller från vägtrafik i Buller från vägtrafik. Allmänna råd remissutgåva, Naturvårdsverket Här anges bl a att dygnsekvivalent ljudnivån på lekplatser vid undervisningslokaler ej bör överstiga 55 dba. g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 4 (9)

5 3. Förutsättningar Det aktuella området (Ingared 5:1) ligger cirka 10 km sydväst om Alingsås. Planområdet angränsar i nordöst mot E20 och i norr mot Norsesundsvägen. Det är framförallt trafiken från E20 som påverkar ljudnivån i området. I nedanstående figur visas en kartöversikt över det aktuella området (se blå markering). Grön markering avser område för förskola Figur 1 kartöversikt över det aktuella området, delområdet ligger innanför blå markering. 4. Trafikdata Uppgifter angående vägtrafiken för väg E20 har hämtats från Miljökonsekvensbeskrivning för vägplan E20, delen Tollered Ingared (Projektnummer: ) och avser fallet Föreslagen vägutbyggnad. Vägtrafik gällande Norsesundsvägen har erhållits från Trafikverkets flödeskartor och har i beräkningarna räknats upp med 1,5 % per år fram till år Väg ÅDT Andel tung trafik Hastighet E % 100 km/h Norsesundsvägen % 60 km/h g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 5 (9)

6 5. Utförda beräkningar Beräkningarna har utförts enligt de Nordiska beräkningsmodellerna för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653 och genomförts i programmet SoundPlan ver Resultat från beräkningar Resultat från beräkningar redovisas i bilagor med ljudutbredningskartor enligt nedan: G01 G02 G03 G04 G05 Ekvivalent ljudnivåutbredning 2 m över mark. Ljudnivåutbredning inkluderar fasadreflexer Ekvivalent ljudnivåutbredning 5 m över mark. Ljudnivåutbredning inkluderar fasadreflexer Ekvivalent ljudnivåutbredning 2 m över mark. Bullerskärmar samt bullervallar är markerade med blå linjer. Ljudnivåutbredning inkluderar fasadreflexer Ekvivalent ljudnivåutbredning 5 m över mark. Bullerskärmar samt bullervallar är markerade med blå linjer. Ljudnivåutbredning inkluderar fasadreflexer Ekvivalent ljudnivåutbredning 2 m över mark. Bullerskärmar samt bullervallar är markerade med blå linjer. Ljudnivåutbredning inkluderar fasadreflexer Ljudnivåer i tabeller avser våningsplan, ekv. ljudnivå samt max. ljudnivå. Ljudnivåer vid fasad redovisas som frifältsvärden G06 Ekvivalent ljudnivåutbredning 5 m över mark. Bullerskärmar samt bullervallar är markerade med blå linjer. Ljudnivåutbredning inkluderar fasadreflexer Ljudnivåer i tabeller avser våningsplan, ekv. ljudnivå samt max. ljudnivå. Ljudnivåer vid fasad redovisas som frifältsvärden g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 6 (9)

7 6.1. Bullerskyddsskärmar/vallar Nedanstående figur anger placering samt höjder på bullerskärmar som använts i utförda beräkningar. 2 m hög skärm över vägbanan 2,5 m hög skärm över vägbanan 2,5 m hög vall över mark g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 7 (9)

8 7. Ljudnivåer utomhus gällande bostadsbebyggelser 7.1. Ekvivalent ljudnivå Bilagor G01-G02 redovisar ekvivalent ljudnivåutbredning 2 m respektive 5 m över mark. Här framgår det att stora delar av det planerade bostadsområdet utsätts för ljudnivåer som överskrider riktvärdet 55 dba (framförallt vid ljudutbredning 5 över mark) Bilagor G03-G04 redovisar ekvivalent ljudnivåutbredning 2 m respektive 5 m över mark då bullerskärmar/vallar medtagits i beräkningar. Bullerskärmarnas/vallarnas läge samt höjder redovisas i figur på föregående sida. Här framgår det att ljudnivåutbredningen reduceras (framförallt vid utbredning 2 m över mark). Bilagor G05-G06 redovisar ekvivalent ljudnivåutbredning 2 m respektive 5 m över mark då bullerskärmar/vallar samt planerad bostadsbebyggelser medtagits i beräkningar. I bilagor redovisas även de bostäder som utsätts för högst ljudnivåer från närliggande vägar. Ljudnivåer vid fasader avser ekvivalenta och maximala ljudnivåer vid fasader i frifält. Ljudnivåerna överskrider således riktvärdet på 55 dba vid fasad mot nordöst för några av de planerade bostäderna. Enligt den nya förordningen skall bostäder som överskrider riktvärdet ha minst hälften av bostadsrummen vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå och 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids vid fasaden. Samtliga av de utsatta bostäderna har ljudnivåer som uppfyller detta vid bostadsfasader mot syd och öst, varför man med genomtänkta planlösningar kan uppfylla kraven i förordningen Maximal ljudnivå I förordningen anges även att uteplatser skall uppfylla ljudnivåer som har högst 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå. I bilagor G05-G06 så framgår det att samtliga bostäder erhåller en sida mot syd alt. öst där riktvärden för uteplatser uppfylls. 8. Ljudnivåer utomhus förskola Genom att placera bullerskärmar vid förskola enligt figur på föregående sida så kommer den ekvivalenta ljudnivån underskrida 50 dba vid stora delar av uteplats/lekplats. Se bilaga G05 var det skulle vara lämpligt att placera uteplats/lekplats för att ej överskrida 50 dba ekvivalent ljudnivå. g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 8 (9)

9 9. Övrigt Vid ett par fasadpunktsberäkningar (Bilagor G05-06) så framgår det att den ekvivalenta ljudnivån är högre än den maximala ljudnivån. Vid trafikbullerberäkningar kan detta fenomen uppstå då den ekvivalenta ljudnivån minskas med 3 db per avståndsfördubbling och den maximala ljudnivån minskas med 6 db per avståndsfördubbling. Så vid trafikbullersituationer med hög trafikmängd vilket genererar en hög ekvivalent ljudnivå samt att objekt (fasad) ligger relativt långt från väg så kan fenomenet uppstå att den beräknade ekvivalenta ljudnivån blir högre än den maximala ljudnivån. g:\kontakt\dokument\10686\ doc Sida 9 (9)

10 > 71, 0 66, 0-71, 0 61, 0-66, 0 56, 0-61, 0 51, 0-56, 0 <= 51, 0 INGARED 5:1, ALINGSÅS Dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Hastighet utmed E20 är beräknad på 100km/h. Hastighet utmed Norsesundsvägen är beräknad på 60 km/h. Ekvivalent ljudnivå (dba) L A,eq > 70,9 65,9-70,9 60,9-65,9 55,9-60,9 50,9-55,9 <= 50, m PROJEKTNUMMER BILAGA G01 HANDLÄGGARE GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING

11 INGARED 5:1, ALINGSÅS Dygnsekvivalent ljudnivå 5 m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Hastighet utmed E20 är beräknad på 100km/h. Hastighet utmed Norsesundsvägen är beräknad på 60 km/h. Ekvivalent ljudnivå L (dba) A,eq > 70,9 65,9-70,9 60,9-65,9 55,9-60,9 50,9-55,9 <= 50, m PROJEKTNUMMER BILAGA G02 HANDLÄGGARE GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING

12 INGARED 5:1, ALINGSÅS Dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Bullerskyddsskärmar/vallar är markerad med blå linjer. Höjder på skärmar vallar framgår av figur i rapport. Hastighet utmed E20 är beräknad på 100km/h. Hastighet utmed Norsesundsvägen är beräknad på 60 km/h. Ekvivalent ljudnivå (dba) L A,eq > 70,9 65,9-70,9 60,9-65,9 55,9-60,9 50,9-55,9 <= 50, m PROJEKTNUMMER BILAGA G03 HANDLÄGGARE GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING

13 > 71,3 66,3-71,3 61,3-66,3 56,3-61,3 51,3-56,3 <=51,3 INGARED 5:1, ALINGSÅS Dygnsekvivalent ljudnivå 5 m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Bullerskyddsskärmar/vallar är markerad med blå linjer. Höjder på skärmar vallar framgår av figur i rapport. Hastighet utmed E20 är beräknad på 100km/h. Hastighet utmed Norsesundsvägen är beräknad på 60 km/h. Ekvivalent ljudnivå L (dba) A,eq > 65,9 60,9-65,9 55,9-60,9 50,9-55,9 45,9-50,9 <= 45, m PROJEKTNUMMER BILAGA G04 HANDLÄGGARE GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING

14 INGARED 5:1, ALINGSÅS Dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer Bullerskyddsskärmar/vallar är markerad med blå linjer. Höjder på skärmar vallar framgår av figur i rapport. Hastighet utmed E20 är beräknad på 100km/h Hastighet utmed Norsesundsvägen är beräknad på 60 km/h. Vänster kolumn i tabeller avser våningsplan, mitten kolumn avser ekv. ljudnivå och höger kolumn avser max. ljudnivå. Samtliga ljudnivåer vid fasader redovisas som frifältsvärden 13 Ekvivalent ljudnivå (dba) L A,eq > 70,9 65,9-70, ,9-65,9 55,9-60, ,9-55,9 <= 50, m PROJEKTNUMMER BILAGA G05 HANDLÄGGARE GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING

15 > 71, 3 66, 3-71, 3 61, 3-66, 3 56, 3-61, 3 51, 3-56, 3 <= 51, 3 INGARED 5:1, ALINGSÅS Dygnsekvivalent ljudnivå 5 m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer Bullerskyddsskärmar/vallar är markerad med blå linjer. Höjder på skärmar vallar framgår av figur i rapport. Hastighet utmed E20 är beräknad på 100km/h Hastighet utmed Norsesundsvägen är beräknad på 60 km/h. Vänster kolumn i tabeller avser våningsplan, mitten kolumn avser ekv. ljudnivå och höger kolumn avser max. ljudnivå. Samtliga ljudnivåer vid fasader redovisas som frifältsvärden Ekvivalent ljudnivå L (dba) A,eq > 70,9 65,9-70, ,9-65,9 55,9-60,9 50,9-55, <= 50, m PROJEKTNUMMER BILAGA G06 HANDLÄGGARE GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING