BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

Transkript

1

2 Innehåll 1. Bakgrund Bullerberäkning Metod och förutsättningar Riktvärden Resultat Slutsats och föreslagna åtgärder... 4 Bilagor 1. Ljudutbredningskarta väg- och järnvägstrafik, dygnsekvivalent ljudnivå 2. Ljudutbredningskarta väg- och järnvägstrafik, maximal ljudnivå Rapport upprättad av Terese Salomonsson, bsv ark & ing ab terese.salomonsson@bsv.se,

3 nummer 1 (5) 1. Bakgrund En planprocess pågår med syfte att möjliggöra användning av fastigheten Norrahammar 28:1 för bostadsändamål. På fastigheten finns idag endast parkerings- och grönytor. Fastigheten ligger i centrala delen av Norrahammar i Jönköpings kommun. Den avgränsas av lokalgator i väster och norr, Hammarvägen respektive Villagatan. Cirka 50 meter västerut går järnvägen Vaggerydsbanan som sträcker sig mellan Vaggeryd och Jönköping. Söder om Norrahammar 28:1 ligger kyrkan och på östra och norra sidan gränsar flerbostadshus. Se fastighetens läge och angränsande lokalgator/järnväg i figur 1 nedan. Järnväg Figur 1. Norrahammar 28:1

4 nummer 2 (5) 2. Bullerberäkning 2.1 Metod och förutsättningar Ljudnivåerna för trafikbuller har beräknats enligt Nordisk beräkningsmodell och gällande EU-krav. Beräkningar och ljudutbredningskartor avseende trafikbullret har tagits fram med programmet Novapoint Buller. Som beräkningsunderlag använder programmet en 3D-modell av terrängdata, vägar med trafikdata, eventuella byggnader, hårdgjorda ytor och bullerskärmar. De trafikdata som använts i beräkningen presenteras i tabell 1 och 2 nedan. Beräkningarna har gjorts med framtida prognostiserad trafik för år Trafikmängderna för Hammarvägen har erhållits från Jönköpings kommun (trafikmätning 2007) och har räknats upp med 1,5% per år. Trafikmängderna för Villagatan har uppskattats med hänsyn till mängden bostäder utmed gatan och antal bilresor de antas alstra. Se tabell 1. Antal tåg för år 2016 och deras hastighet och längd har erhållits från Trafikverket. Som underlag för uppräkningen har samma uppräkningstal som Trafikverkets Basprognos för 2040 för den aktuella sträckan använts vilket innebär en ökning på 2,3 % per år för persontrafik respektive 0,5 % per år för godstrafik. Se tabell 2. Tabell 1. Trafikmängder väg Väg Trafikmängd 2016 [fordon/årsdygn] Trafikmängd 2035 [fordon/årsdygn] Andel tung trafik [%] Skyltad hastighet [km/h] Hammarvägen Villagatan 400 (uppskattad) Tabell 2. Trafikmängder järnväg och tåglängder Järnväg Persontåg 2016 Maximal längd Persontåg 2035 Maximal längd Godståg 2016 Maximal längd Godståg 2035 Maximal längd Hastighet [km/h] Norrahammar 22 st m 34 st m 8 st 500 m 9 st 500 m 65

5 nummer 3 (5) 2.2 Riktvärden Regeringen har beslutat om en förordning som innehåller nya riktvärden för utomhusbuller. Förordningen Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader innehåller riktvärden för buller utomhus från spår-, vägoch flygtrafik vid bostadsbyggnader. De nya riktvärdena trädde i kraft Följande anges avseende buller från spårtrafik och vägar: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats, om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. 30 dba ekvivalent ljudnivå inomhus. (Av riksdagen antaget riktvärde -97) För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället att bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden. Om maximal ljudnivå 70 dba överskrids, finns en möjlighet till bedömning enligt förordningen 5: 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och Riktvärdena ska ses som en utgångspunkt och vägledning för en bedömning som bör göras i varje enskilt fall.

6 nummer 4 (5) 3. Resultat Ljudutbredningen har beräknats för hela fastigheten med ett antal beräkningspunkter med 1 meters mellanrum i ett rutnät. Samtliga uppgifter om ljudnivåer avser frifältsvärden, d v s utan inverkan av eventuella fasadreflexer. Ljudnivåerna är genomgående beräknade för situationen 1,5 m över mark. Den ekvivalenta ljudnivån (medelljud) från bullerberäkningen redovisas som ljudutbredningskartor i bilaga 1 med sammanslagna ljudnivåer för vägoch järnvägsbuller, i intervall om 5 dba. Värden vid byggnadens fasader redovisas för våningsplan 1-3. Den maximala ljudnivån från bullerberäkningen redovisas som ljudutbredningskartor i bilaga 2 med sammanslagna ljudnivåer för väg- och järnvägsbuller, i intervall om 5 dba. Värden vid byggnadens fasader redovisas för våningsplan 1-3. Riktvärdet för maximal ljudnivå, 70 dba, avser endast ljudnivå för uteplats i anslutning till bostaden och gäller ej hela fasaden. Dock krävs det att maximalnivån 70 dba uppfylls för att uppfylla definitionen av tyst sida. Varje bostad bör ha en uteplats där riktvärdena klaras. Antingen gemensam eller privat. 4. Slutsats och föreslagna åtgärder De planlösningar som föreslås i nuläget har legat till grund för slutsatserna och om lägenheterna klarar riktvärdena för trafikbuller vid fasad. De ekvivalenta ljudnivåerna överskrider riktvärdet 60 dba utmed byggnadens västra fasad som ligger utmed Hammarvägen. Där sträcker sig ljudnivån upp till 63 dba. I samtliga lägenheter som har fasad mot Hammarvägen krävs att minst hälften av rummen har fasad och fönster mot innegården, vilken uppfyller kraven för tyst sida. De lägenheter som inte har detta är de lägenheter som är placerade i hörnen mot nordväst och sydväst. För att uppfylla riktvärdena för lägenheterna i hörnet mot nordväst kan en delvis inglasning av balkongen fungerar som en bullerskärm. Hela balkongen får dock inte glasas in eftersom det då inte längre räknas som utomhus, utan maximalt 2/3. Då uppfylls riktvärdet för tyst sida på fasaden.

7 nummer 5 (5) I byggnadens hörn mot sydväst ligger främst lokaler vilket gör att riktvärdena för bostäder inte behöver uppfyllas. Om lägenheter ska byggas här och det inte är möjligt att få hälften av rummen mot en tyst sida, är ett alternativ att göra lägenheterna mindre än 35 kvm. Då uppfylls riktvärdet på 65 dba ekvivalent ljudnivå på fasad. Övriga lägenheter uppfyller riktvärdena för ljudnivåer utomhus. För att uppfylla kravet på ljudnivån inomhus krävs tillräckligt bullerdämpande fönster. Normala treglasfönster dämpar ca 30 dba och det finns specialutformade bullerdämpande fönster som ger en ännu bättre dämpning. Med dessa fönster är det möjligt att skapa en inomhusljudmiljö som ligger lägre än 30 dba. Riktvärdet 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå krävs för uteplatser till samtliga bostäderna. I och med att innegården ligger skyddad från buller uppfyller den dessa ljudnivåer och en gemensam uteplats bör placeras här. Planbestämmelser med krav på att aktuella bullerriktvärden klaras bör införas på plankartan.

8

9