Detaljplan för Söderby 2:2

Transkript

1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Uppdragsnr: Version: Granskningshandling

2 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Olga Borfileva Norconsult AB, Theres Svenssons gata 11, Göteborg Anna-Lena Frennborn Anna-Lena Frennborn Samantha Avramovic Granskni ngshandli ng Trafikbullerutredning Samantha Avramovic Anna-Lena Frennborn Anna-Lena Frennborn Version Datum Beskrivning Upprättat Granskat Godkänt Detta dokument är framtaget av Norconsult AB som del av det uppdrag dokumentet gäller. Upphovsrätten tillhör Norconsult. Beställaren har, om inte annat avtalats, endast rätt att använda och kopiera redovisat uppdragsresultat för uppdragets avsedda ändamål Detaljplan för Söderby 2:2 n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

3 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Sammanfattning I Brandbergen öster om Haninge centrum planeras nya bostäder i flerbostadshus om 2-8 våningar. Byggnationen består av tre punktbyggnader som sammankopplas via en lägre byggnad i två våningar. På den lägre byggnadens tak planeras en takterrass för boende. Norconsult AB har fått i uppdrag av att utföra en trafikbullerutredning som syftar till att beräkna framtida bullernivåer vid planerade flerbostadshus. Beräkningarna visar att planerade byggnader klarar riktvärdet dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för större delen av byggnaderna. Undantag är en mindre del av fasad mot Klockarleden där ekvivalenta ljudnivån beräknats till 61 dba d v s 1 dba över riktvärdet. Riktvärdet 50 dba ekvivalent och dba maximal ljudnivå avser ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad, gemensam eller privat. Med de planerade byggnaderna och prognosticerad trafik uppstår en yta på omkring 200 m 2 på takterrassen mellan huskropparna som klarar riktvärdet för uteplats. Nybyggnationen skärmar delar av befintliga bostadshus från Klockarleden vilket bidrar till en minskad ekvivalent ljudnivå vid fasad med 1-4 dba. Maximala ljudnivå ökar med omkring 1-2 dba vid fasad p g a reflektion. n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

4 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Innehåll Bakgrund 5 Beräkningsmetodik och redovisning 6 Trafikförutsättningar 6 Riktvärden 6 Utomhus 6 Inomhus 7 Resultat 8 Nuläge 8 Vid genomförande av planen 8 Ljudnivå vid fasad 8 Ljudnivå vid uteplats 9 Påverkan på ljudnivå vid befintliga byggnader 9 n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

5 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Bakgrund I Brandbergen, öster om Haninge centrum, planeras nya flerbostadshus i 2-8 våningar. Inom aktuell fastighet, Söderby 2:2, finns idag en befintlig verksamhetsbyggnad som i samband med nybyggnation planeras rivas, se figur 1. Väster om fastigheten gränsar Vädurens gata och i söder ligger Klockarleden. Norr om planområdet finns befintliga flerbostadshus och i nordväst är ett parkeringshus beläget. Figur 1. Översiktskarta. Källa: Eniro.se Beräkningar har utförts för situationsplan enligt figur 2. Planen rymmer tre stycken punktbyggnader med varierande våningshöjd som sammanbinds med en mittbyggnad i två våningar. På mittbyggnaden planeras en takterrass som till stora delar planeras användas som gemensam uteplats. Figur 2. Bebyggelsealternativ. Källa:, Kod Arkitekter. n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

6 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Trafiken på närliggande vägar kan komma att ge upphov till höga ljudnivåer vid planerade bostadshus. Med anledning av detta har Norconsult AB fått i uppdrag att utföra en bullerutredning som syftar till att beräkna framtida förväntade bullernivåer vid planerade flerbostadshus. Beräkningsmetodik och redovisning Ljudnivåerna har beräknats i enlighet med Nordisk beräkningsmodell för vägtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPLAN 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av området, inkluderat vägar, byggnader och övriga ytor. Som underlag för beräkningarna har digital grundkarta legat. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar för vägarna har lagts in i modellen. Beräkningsresultaten presenteras i form av ljudutbredningskartor där ekvivalent- och maximal ljudnivå utomhus redovisas med olika färgskalor för markplan och vid fasad. Ljudutbredningen redovisas på nivån 2 meter över mark. Beräkningsresultaten redovisas och analyseras med hänsyn till riktvärdena. Trafikförutsättningar Aktuella vägar för trafikbullerutredningen är Klockarleden och Vädurens gata. Uppgifter om trafikmängder samt andel tung trafik längs vägarna har erhållits från för nuläge år 2017 och prognosår Skyltad hastighet i nuläget på de två vägarna är 50 km/h respektive 30 km/h. Trafikförutsättningar som bullerberäkningarna baserats på listas i tabell 1. Tabell 1. Sammanställning av trafikförutsättningar för vägtrafik. Väg ÅDT 2017 (fordon/dygn) ÅDT 2030 (fordon/dygn) Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet (km/h) Klockarleden Vädurens gata Riktvärden Utomhus Regeringen har utfärdat Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. Förordningen berör endast ljudnivåer utomhus. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen: n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

7 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och dba ekvivalent ljudnivå samt dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och [ ] 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. Inomhus Allmänna råd för inomhusnivåer redovisas i BBR BSF 2011:6 med ändringar t o m BFS 2015:3 och SS 267. Riktvärden för ljudnivåer från trafik och andra yttre källor som inte får överstigas inomhus redovisas i tabell 2. Tabell 2 Ljudnivåkrav inomhus Rumstyp Ekvivalent ljudnivå (dba) Maximal ljudnivå nattetid (dba) Sovrum, vila och daglig samvaro Matlagning och hygien 35 - n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

8 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Resultat Beräkningar har utförts för ett nulägesalternativ med befintliga byggnader och trafikmängder samt med planerade byggnader och prognosticerade trafikmängder för år Resultaten redovisas som frifältsvärden vid fasad och som ljudutbredning 2 m över mark och takterrass. Resultaten redovisas i följande bilagor: Bilaga 0a Bilaga 0b Bilaga 1a Bilaga 1b Bilaga 2a Bilaga 2b Bilaga 3a Bilaga 3b Nuläge, utbredning 2 m över mark, ekvivalent ljudnivå Nuläge, utbredning 2 m över mark, maximal ljudnivå Planalternativ 1, utbredning 2 m över mark och takterrass, ekvivalent ljudnivå Planalternativ 1, utbredning 2 m över mark och takterrass, maximal ljudnivå Planalternativ 1, frifältsvärden per våningsplan, ekvivalent ljudnivå, vy från sydöst Planalternativ 1, frifältsvärden per våningsplan, ekvivalent ljudnivå, vy från nordväst Planalternativ 1, frifältsvärden per våningsplan, maximal ljudnivå, vy från sydöst Planalternativ 1, frifältsvärden per våningsplan, maximal ljudnivå, vy från nordväst Nuläge Med dagens trafikmängder uppstår ekvivalent ljudnivå över 50 dba på hela det utredda området och maximal ljudnivå över dba på omkring halva ytan, se bilaga 0a och 0b. Vid genomförande av planen Ljudnivå vid fasad Enligt Förordning (2015:216) är riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad dba. Om detta riktvärde klaras finns inga riktvärden för den maximala ljudnivån att förhålla sig till. I de fall att dba ekvivalent ljudnivå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en tyst sida där 55 dba ekvivalent och dba maximal ljudnivå klaras. Beräkningar visar att ekvivalent ljudnivå understiger dba vid fasad för större delen av byggnaderna Undantaget är delar av våning 2 och 3 på byggnaden närmast Klockarleden där ekvivalenta ljudnivån är beräknad till 61 dba, se bilaga 2a, riktvärdet överskrids alltså med 1 dba vilket är ett litet överskridande. Om bostäder större än 35 m 2 planeras här och riktvärdena strikt skall klaras bör lägenheterna utformas på ett sådant sätt att minst hälften av bostadsrummen är vända mot en tyst sida där 55 dba ekvivalent och dba maximal ljudnivå klaras. Alternativt kan bostäder med en boyta om högst 35 m 2 placeras här då riktvärdet för smålägenheter inte bör överstiga dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Om verksamheter placeras här krävs inga åtgärder då det för verksamhetslokaler endast finns riktvärden inomhus att förhålla sig till. n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

9 Uppdragsnr: Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Ljudnivå vid uteplats Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 50 dba, och maximal ljudnivå, dba, avser ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad. Varje bostad bör ha en uteplats, gemensam eller privat, där riktvärdena klaras. Om en uteplats uppfyller riktvärdena kan ytterligare uteplats med sämre ljudmiljö accepteras. Med de planerade byggnaderna och prognosticerad trafik uppstår en yta mellan huskropparna på takterrassen på omkring 200 m 2 som klarar riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, se bilaga 1a. Här varierar maximal ljudnivå mellan dba, se bilaga 1b, vilket innebär att riktvärdet för maximal ljudnivå, dba, klaras. En gemensam uteplats rekommenderas placeras på denna plats. Ytterligare uteplatser, privata eller gemensamma, kan placeras på andra ytor med sämre ljudmiljö och får då ses som komplement till uteplatsen alternativt kan dessa skärmas lokalt eller glasas in. För att få större ytor på takterrassen med god ljudmiljö kan olika åtgärder utföras. En genomsiktsbar bullerskärm placerad längs med takterrassens kant kan minska ljudnivåerna på terrassen vilket bidrar till att en större yta får en god ljudmiljö. Vidare kan husens utformning och placering ändras så att de skärmar större delar av planområdet från de närliggande gatorna. Påverkan på ljudnivå vid befintliga byggnader Punktberäkningar har utförts för befintliga flerbostadshus norr om planområdet för att se hur ljudmiljön vid dessa påverkas av den tillkommande byggnationen. Resultaten visar att befintliga byggnader i dagsläget har en ekvivalent ljudnivå mellan 47- dba och maximal ljudnivå mellan 63- dba, se bilaga 0a och 0b. Tillkommande byggnader skärmar delar av de befintliga bostadshusen från Klockarleden vilken innebär att ekvivalent ljudnivå minskar med omkring 1-4 dba vid dessa delar, se bilaga 1a. De befintliga bostadshusens maximala ljudnivå beräknas öka med omkring 1-2 dba vid fasad p g a reflektion dock är maximala ljudnivån så låg att riktvärdet för maximal ljudnivå inomhus kommer att klaras med standardfönster även efter genomförande av planen. n:\105\26\10611\6 leverans\söderby 2_2 trafikbullerutredning.docx (9)

10

11 BILAGA 0a Söderby 2:2 VÄGBULLER Nuläge Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 2 m över mark Befintliga bostadshus Övriga byggnader m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer:

12 BILAGA 0b Söderby 2:2 VÄGBULLER Nuläge Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 2 m över mark Befintliga bostadshus Övriga byggnader m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer:

13 BILAGA 1a Söderby 2:2 VÄGBULLER Planalternativ 1 Prognosticerad trafikmängd, år 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 2 m över mark och tak Befintliga bostadshus Övriga byggnader Planerade bostadshus m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer:

14 BILAGA 1b Söderby 2:2 VÄGBULLER Planalternativ 1 Prognosticerad trafikmängd, år 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 2 m över mark och tak Befintliga bostadshus Övriga byggnader Planerade bostadshus m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer:

15 BILAGA 2a - vy från sydöst Söderby 2:2 VÄGBULLER Planalternativ 1 Prognosticerad trafikmängd, år 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Frifältsvärden per våningsplan Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer:

16 BILAGA 2b - vy från nordväst Söderby 2:2 VÄGBULLER Planalternativ 1 Prognosticerad trafikmängd, år 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Frifältsvärden per våningsplan Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer:

17 BILAGA 3a - vy från sydöst Söderby 2:2 VÄGBULLER Planalternativ 1 Prognosticerad trafikmängd, år 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Frifältsvärden per våningsplan Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer:

18 BILAGA 3b - vy från nordväst Söderby 2:2 VÄGBULLER Planalternativ 1 Prognosticerad trafikmängd, år 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Frifältsvärden per våningsplan Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: Uppdragsnummer: