Valören 1 & 2 i Eskilstuna

Transkript

1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Uppdragsnr: Version:

2 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Anna Ekwall Norconsult AB Anna Lena Frennborn Anna-Lena Frennborn Daniel Hammerlid/Johanna Gervide Valören 1 och 2 Trafikbullerutredning Daniel Hammerlid Johanna Gervide Anna-Lena Frennborn Anna-Lena Frennborn Version Datum Beskrivning Upprättat Granskat Godkänt Detta dokument är framtaget av Norconsult AB som del av det uppdrag dokumentet gäller. Upphovsrätten tillhör Norconsult. Beställaren har, om inte annat avtalats, endast rätt att använda och kopiera redovisat uppdragsresultat för uppdragets avsedda ändamål Valören 1 & 2 i Eskilstuna n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

3 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Sammanfattning För planerad bostadsbyggnad inom fastigheten Valören 2 klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad, 60 dba, vid yttre fasad mot norr och delvis mot väster men överskrids vid fasad mot söder, öster och delvis mot väster. Riktvärdet klaras vid samtliga inre fasader. För större lägenheter (> 35 m 2 ) orienterade mot yttre fasad där ekvivalenta ljudnivån överskrider 60 dba bör minst hälften av bostadsrummen vara orienterade mot en tyst sida där 55 dba klaras. Detta krav uppfylls för de flesta lägenheter, om dessa är genomgående och har en sida mot gården, men inte för alla. Överskridandet beror primärt på öppningen i väster mot gården men också på att våningshöjden varierar inom kvarteret vilket ger ett visst ljudinsläpp på gården då ljudet tar sig över byggnaden. Möjlig åtgärd för att fler lägenheter ska få en tyst sida in mot gården där 55 dba klaras och en större yta där riktvärdet för uteplats klaras är att öppningen mot innergården minskas alternativt skärm med dörr, portal eller någon typ av sluss. Vidare bör huskroppen mot järnvägen i söder ha samma höjd för att inte släppa in ljud. Mindre lägenheter (<35 m 2 ) kan placeras vid fasad där ekvivalenta ljudnivån är dba eller lägre utan särskilda bullerskyddsåtgärder. För bostäder och verksamheter klaras riktvärdena inomhus med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

4 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

5 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Orientering I kvarteret Valören i centrala Eskilstuna planeras om- och tillbyggnad av befintlig byggnad för ändamålet tingsrätt samt utveckling av kvarteret för bostadsändamål, parkering och verksamheter. Kvarteret är beläget ca 150 m öster om Eskilstuna centralstation och gränsar i söder till Västermarksgatan och i öster till Alva Myrdals gata, se figur 1. Figur 1 Översiktskarta över kvarteret Valören Buller från vägtrafik och tågtrafik kan komma att medföra störningar för planerade bostäder och verksamheter i kvarteret Valören. Norconsult AB har därför utarbetat denna bullerutredning på uppdrag av. Trafikförutsättningar och metodik Trafikförutsättningar Två tågstråk passerar planområdet, Svealandsbanan och Sala-Oxelösund. Bullerberäkningar har gjorts baserad på framtida prognostiserad tågtrafik för år 2030 (Trafikverkets prognos för bullerberäkning i samband med ny bebyggelse). I tabell 1 redovisas tågtrafikförhållandena år 2030 som bullerberäkningarna baserats på. n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

6 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Tabell 1 Trafikförutsättningar för tågtrafik, prognosår Tågtyp Antal tåg Hastighet (km/h) Maximal tåglängd (m) Medellängd (m) Persontåg Godståg har i samband med detaljplanen för kvarteret Valören studerat trafikflöden på omgivande gator. I tabell 2 redovisas trafikmängder idag och i framtiden då detaljplanen är genomförd, ca år Tabell 2 Trafikmängder på omgivande gator idag och i framtiden ca år Väg Idag År 2020 Västermarksgatan Alva Myrdals gata Smedjegatan Kribsensgatan Trafikflödet har räknats upp med 1 % per år (till följd av bebyggelsetillväxten i staden, någon generell trafikökning i Sverige har däremot inte noterats under de senaste åren) från år 2020 till år I tabell 3 redovisas vägtrafikförhållandena år 2030 som bullerberäkningarna baserats på. Tabell 3 Trafikförutsättningar för vägtrafik, prognosår Väg Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet (km/h) Västermarksgatan Alva Myrdals gata Smedjegatan Kribsensgatan Metodik Ljudnivåerna har beräknats enligt Nordisk beräkningsmodell för väg- och tågtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPLAN 7.4 I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med vägar, järnväg, byggnader och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen. Marken inom området har i beräkningarna förutsatts vara hård. Figur 2 visar ett urklipp ur SoundPLAN med vy över kvarteret. n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

7 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Figur 2 Vy över Kv Valören. Urklipp ur SoundPLAN Beräkningsresultaten redovisas och analyseras i resultatkapitel 4. Beräknade ljudnivåer vid fasad redovisas på 3D kartor där gröna ytor på kartor med ekvivalent ljudnivå innebär att riktvärdet för fasad, 55 dba klaras. Ljudnivåer i markplan, på innergården och i övriga delar av området, presenteras på ljudutbredningskartor. På dessa innebär gröna ytor att riktvärdet för uteplats, Leq 50 dba och Lmax 70 dba klaras. Riktvärden Bostäder Utomhus Regeringen har utfärdat Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. Sedan gäller nya riktvärden (3 ) genom Förordning 2017:359 och dessa är medtagna i utdraget nedan. Förordningsändringarna kan tillämpas på redan påbörjade detaljplaner som påbörjats fr.o.m. den 2 januari Förordningen berör endast ljudnivåer utomhus. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

8 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och [ ] 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. Inomhus Allmänna råd för inomhusnivåer redovisas i BBR BSF 2011:6 med ändringar t o m BFS 2015:3 och SS 252. Riktvärden för ljudnivåer från trafik och andra yttre källor som inte får överstigas inomhus redovisas i tabell 3. Tabell 3 Rumstyp Allmänna råd för ljudnivåer inomhus Ekvivalent ljudnivå (dba) nattetid (dba) Sovrum, vila och daglig samvaro Matlagning och hygien 35 - Verksamhet Inga riktvärden finns för ljudnivåer utomhus. Riktvärden för ljudnivåer inomhus för verksamheter redovisas av olika myndigheter. I Boverkets Byggregler (BBR) anges krav på ljudnivåer inomhus och ljudisolering i bl a kontorslokaler som skall uppfylla minst ljudklass C i Svensk Standard. Svensk standard, SS 252 (2007), anger krav på inomhusnivåer i olika typ av utrymmen. För lokaler som avser kontorsarbete, enskilt arbete, samtal eller vila redovisas för ljudnivåklass C följande gränsvärden avsedda att tillämpas bl a vid nybyggnation: Ekvivalent ljudnivå inomhus 35 dba inomhus 50 dba n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

9 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Resultat Bullerberäkningarna har utförts för illustrerade byggnader i kvarteret Valören, se figur 2. Resultatet av beräkningarna redovisas dels som ljudutbredningskarta för markplan, 1,7 m ovan mark, och dels som frifältsvärden vid fasad för respektive våning i 3D vy. Resultatbilagorna är uppdelade mellan Valören 1 (Tingsrätten) och Valören 2 (Bostadskvarter) Bilagor för bostadskvarteret Bilaga 1A-1F Fasadredovisning med sammanvägda ekvivalenta ljudnivåer från tåg och väg Bilaga 2A-2F Fasadredovisning med maximala ljudnivåer från tåg Bilaga 3A-3D Fasadredovisning med maximala ljudnivåer från väg Bilagor för tingsrätten Bilaga 4A-4D Fasadredovisning med sammanvägda ekvivalenta ljudnivåer från tåg och väg Bilaga 5A-5D Fasadredovisning med maximala ljudnivåer från tåg Bilaga 6A-6D Fasadredovisning med maximala ljudnivåer från väg Ljudutbredningskartor för båda kvarteren Bilaga 7A-7C Ljudutbredningskartor med ekvivalenta- och maximala ljudnivåer 1,7 m över mark för hela området Planerade byggnader är belägna ca 30 m från järnvägen där både persontåg och godståg passerar vilket ger betydande trafikbullernivåer. Vidare ger även Västermarksgatan och Alva Myrdals gata upphov till höga trafikbullernivåer. För att få fram ljudnivåer inomhus ska ca 30 dba dras ifrån redovisade ljudnivåer utomhus förutsatt standardfönster. Valören 2. Bostäder Ekvivalent- och maximalnivå vid fasad (bilaga 1A-3D) I tabell 5 redovisas en sammanställning av ekvivalent och maximal ljudnivå för illustrerad bostadsbyggnad (figur 2) för respektive fasad. Fasadorientering Ekvivalent ljudnivå (dba) från tåg- och vägtrafik (dba) från tågtrafik (dba) från vägtrafik Söder Väster Öster Norr På innergårdens fasader Gårdsytan Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad, 60 dba, klaras vid yttre fasad mot norr och delvis mot väster men överskrids vid fasad mot söder, öster och delvis mot väster. Riktvärdet klaras vid samtliga inre fasader. n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

10 Uppdragsnr: Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Ekvivalent- och maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad (bilaga 7A-7C) Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 50 dba, avser ljudnivå på uteplats i anslutning till bostad. Vad gäller riktvärdet för maximal ljudnivå, 70 dba, avser det (endast) ljudnivå för uteplats i anslutning till bostad alltså ej längs hela fasaden. Varje bostad bör ha en uteplats, gemensam eller privat, där riktvärdena klaras. Om en uteplats uppfyller riktvärdena kan ytterligare uteplats med sämre ljudmiljö utgöra ett komplement. På bilaga 7A har områden markerade med grönt, ekvivalent ljudnivå om 50 dba eller lägre. På bilaga 7B och 7C har områden markerade med grönt maximal ljudnivå om 70 dba eller lägre. Uteplatser inom dessa områden klarar riktvärdena för uteplats. Riktvärdena för uteplatser klaras även på ett antal balkonger om dessa är orienterade in mot innergården. Valören 1. Tingsrätten (Verksamhet) Ekvivalent- och maximalnivå vid fasad (bilaga 4A-6D) För verksamheter finns bara riktvärden inomhus. Förutsatt standardfönster (ca 30 db dämpning) överskrids dessa vid fasader där ekvivalenta ljudnivån är högre än dba och maximala ljudnivån högre än dba d v s vid fasad mot söder mot Västermarksgatan och järnvägen samt till viss del vid fasad mot väster och öster. Möjliga åtgärder Bostäder För större lägenheter (> 35 m 2 ) orienterade mot yttre fasad där ekvivalenta ljudnivån överskrider 60 dba bör minst hälften av bostadsrummen vara orienterade mot en tyst sida där 55 dba klaras, se bilaga 1E och 1F. Detta krav uppfylls för de flesta lägenheter (grönmarkerade på bilagorna), om dessa är genomgående och har en sida mot gården, men inte för alla. Överskridandet beror primärt på öppningen mot innergården men också på att våningshöjden varierar inom kvarteret vilket ger ett visst ljudinsläpp på gården då ljudet tar sig över byggnaden. Möjlig åtgärd för att fler lägenheter ska få en tyst sida in mot gården där 55 dba klaras och en större yta där riktvärdet för uteplats klaras är att öppningen mot innergården i väster minskas alternativt skärm med dörr, portal eller någon typ av sluss. Vidare bör huskroppen mot järnvägen i söder ha samma höjd för att inte släppa in ljud. Mindre lägenheter (<35 m 2 ) kan placeras vid fasad där ekvivalenta ljudnivån är dba eller lägre utan särskilda bullerskyddsåtgärder. Riktvärdena för ljudnivåerna inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). Verksamheter Riktvärdena för ljudnivåerna inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). n:\104\24\ \6 leverans\ trafikbullerutredning valören.docx (10)

11 BILAGA 1A - Fasad mot söder Kvarteret Valören VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan

12 BILAGA 1B - Fasad mot öster Kvarteret Valören VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 <

13 BILAGA 1C - Fasad mot väster Kvarteret Valören VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 <

14 BILAGA 1D - Fasad mot norr Kvarteret Valören VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 <

15 BILAGA 1E - Innergården Östra och norra delen Kvarteret Valören VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 <

16 BILAGA 1F - Innergården Södra och västra delen Kvarteret Valören VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 <

17 BILAGA 2A - Fasad mot söder Kvarteret Valören TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

18 BILAGA 2B - Fasad mot öster Kvarteret Valören TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

19 BILAGA 2C - Fasad mot väster Kvarteret Valören TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

20 BILAGA 2D - Fasad mot norr Kvarteret Valören TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

21 BILAGA 2E - Innergården Östra och norra delen Valören 2 TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

22 BILAGA 2F - Innergården Södra och västra delen Valören 2 TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

23 BILAGA 3A - Fasad mot söder Kvarteret Valören VÄGBULLER <= 60 < <= < <= <

24 BILAGA 3B - Fasad mot öster Kvarteret Valören VÄGBULLER <= 60 < <= < <= <

25 BILAGA 3C - Fasad mot väster Kvarteret Valören VÄGBULLER <= 60 < <= < <= <

26 BILAGA 3D - Fasad mot norr Kvarteret Valören VÄGBULLER <= 60 < <= < <= <

27 BILAGA 4A - Fasad mot söder Valören 1 VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan

28 BILAGA 4B - Fasad mot öster Valören 1 VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan

29 BILAGA 4C - Fasad mot väster Valören 1 VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan

30 BILAGA 4D - Fasad mot norr Valören 1 VÄGBULLER OCH TÅGBULLER SAMMANVÄGT Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= 60 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan

31 BILAGA 5A - Fasad mot söder Valören 1 TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

32 BILAGA 5B - Fasad mot öster Valören 1 TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

33 BILAGA 5C - Fasad mot väster Valören 1 TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

34 BILAGA 5D - Fasad mot norr Valören 1 TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

35 BILAGA 6A - Fasad mot söder Valören 1 VÄGBULLER <= 60 < <= < <= <

36 BILAGA 6B - Fasad mot öster Valören 1 TÅGBULLER <= 60 < <= < <= <

37 BILAGA 6C - Fasad mot öster Valören 1 VÄGBULLER <= 60 < <= < <= <

38 BILAGA 6D - Fasad mot norr Valören 1 VÄGBULLER <= 60 < <= < <= <

39 BILAGA 7A Kvarteret Valören VÄG- OCH TÅGBULLER Ekvivalent ljudnivå <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Hus under utredning Emission line 0 2, m

40 BILAGA 7B Kvarteret Valören TÅGBULLER <= 60 < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Hus under utredning 0 2, m

41 BILAGA 7C Kvarteret Valören VÄGBULLER <= 60 < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark Hus under utredning 0 2, m