TRAFIKBULLERUTREDNING

Transkript

1 RAPPORT TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR ONSALA HAGEN 3:47, TILLBYGGNAD AV VÅRD- OCH OMSORGSBOENDE

2 UPPDRAG Titel på rapport: Trafikbullerutredning för Onsala Hagen 3:47, tillbyggnad äldre- och omsorgsboende Status: Slutrapport Datum: MEDVERKANDE Beställare: Kontaktperson: Kungsbacka kommun Anders Lund Konsult: Uppdragsansvarig: Kvalitetsgranskare: Tyréns AB Anna-Karin, Ekström, Tyréns Clara Göransson, Tyréns Tyréns AB Malmö Besök: Isbergs gata 15 Tel: Säte: Stockholm Org.nr:

3 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 UPPDRAGET FÖRUTSÄTTNINGAR PLANERAD UTBYGGNAD BILTRAFIK BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR RIKTVÄRDEN RESULTAT FASADNIVÅER UTEPLATS SLUTSATS BILAGOR 3(10)

4 4(10)

5 1 UPPDRAGET Ekhaga äldreboende i Onsala behöver utökas för att möjliggöra för fler bostäder. Nuvarande detaljplan medger envåningshus i norra delen av fastigheten. Den nya detaljplanens syfte är att utöka till två våningar. Planområdet är beläget i centrala Onsala och omfattar norra delen av fastigheten Onsala-Hagen 3:47. Tyréns har fått i uppdrag av Kungsbacka kommun att göra en trafikbullerutredning för den planerade utbyggnaden. Översiktsbild 2 FÖRUTSÄTTNINGAR 2.1 PLANERAD UTBYGGNAD Den planerade utbyggnaden omfattar en ny byggnadsdel i vinkel, som ligger i direkt anslutning nordöst om befintlig byggnad. Delar av den befintliga byggelsen rivs för att ge plats till den nya byggnadsdelen. Den nya byggnaden byggs i två våningar och planeras innehålla ca 20 bostadsrum per våningsplan. Rummen är ca 35 xx kvm stora. 5(10)

6 Ny byggnad. Planlösning. 6(10)

7 Fasad mot öster. 2.2 BILTRAFIK Vägnätet kring den aktuella fastigheten utgörs av Gottskärsvägen, väg 940, och Mariedalsvägen, väg 946. Trafikflöden på de båda vägarna har hämtats från Trafikverkets trafikräkningar som redovisas på deras hemsida. De räknade trafikflödena har räknats upp till prognosåret 2040 med hjälp av Trafikverkets uppräkningstal gällande från Väg Antal fordon 2014 Andel tung trafik Antal fordon 2040 Andel tung trafik Hastighet km/tim väg 940 sydväst % % 50 väg 940 norr % % 50 väg 946 nordväst % % 40 Rydetvägen söder om Ekhaga äldreboende är en lokal gata som endast trafikeras av enstaka fordon till bostäder längs gatan och bidrar inte till den totala trafikbullernivån. 2.3 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Bullerberäkningarna för vägtrafiken genomförs enligt Naturvårdsverkets Beräkningsmodell för vägtrafikbuller (rapport 4653). Beräkningsmodellen är baserad på en stor mängd mätningar genomförda vid olika terrängförhållanden och under olika meteorologiska situationer och ger resultat som gäller för de vädersituationer som riktvärdena avser. Modellen avser avstånd upp till 300 m vinkelrätt från vägen vid neutrala eller måttliga medvindsförhållanden, 0 3 m/s. Beräkningarna är genomförda i programmet SoundPLAN, version 8.0, som är en tillämpning av de nordiska beräkningsmodellerna enligt ovan. 7(10)

8 För maximalnivån från vägtrafiken görs beräkningarna för 5:e högsta maximala ljudnivå nattetid med antagandet att ca 11% av antalet tunga fordon passerar nattetid RIKTVÄRDEN Boverkets byggregler (BBR) anger att byggnader som innehåller bostäder eller lokaler i form av vårdlokaler, förskolor, fritidshem, undervisningsrum i skolor samt rum i arbetslokaler avsedda för kontorsarbete, samtal eller dylikt, ska utformas så att uppkomst och spridning av störande ljud begränsas i den omfattning som den avsedda användningen kräver och så att de som vistas i byggnaden inte besväras av ljudet. Regeringen har föreskrivit om en förordning avseende riktvärden för trafikbuller vid planläggning av nya bostäder enligt plan- och bygglagens 2 kap, krav på förebyggande av olägenhet för människors hälsa. Förordningen (2015:216) trädde i kraft den 1 juni Den 11 maj 2017 beslutade regeringen om en höjning av riktvärdena i ovan nämnda förordning. Förordningsändringarna trädde i kraft den 1 juli 2017 och kan tillämpas på redan påbörjade detaljplaner. De nya bestämmelserna kan tillämpas på planärenden som påbörjats från och med den 2 januari Riktvärdena i trafikbullerförordningen som trädde i kraft den 1 juli 2017 är följande: Trafikbuller Ekvivalentnivå Maximalnivå Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad På uteplats* 60 dba 50 dba 70 dba** * Om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. ** Om 70 dba maximal ljudnivå ändå överskrids bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och I beslutet anges också en höjning av riktvärdena för bostäder om högst 35 kvm till 65 dba ekvivalent ljudnivå. Om riktvärdena ovan ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot sida där 55 dba ekvivalentnivå samt 70 dba maximalnivå nattetid inte överskrids. För maximalnivån utomhus vid fasad finns inget riktvärde. Dock finns grundkrav för maximalnivån inomhus vilket innebär att även om en bostad klarar riktvärdena utomhus kan det finnas risk för att grundkraven inomhus överskrids. Enligt Boverkets byggregler, BBR, gäller följande grundkrav för trafikbuller inomhus i bostäder, ljudklass C. Trafikbuller Ekvivalentnivå Maximalnivå nattetid Inomhus I utrymme för sömn, vila och daglig samvaro I utrymme för matlagning eller personlig hygien 30 dba 35 dba 45 dba* -- * Den maximala ljudnivån inomhus i klass C, 45 dba, får överskridas högst fem gånger per natt mellan kl. 22 och kl (10)

9 3 RESULTAT Resultatet av beräkningarna redovisas som utbredningskartor och fasadberäkningar i bilaga. 3.1 FASADNIVÅER Fasadberäkningarna visar att riktvärdet 60 dba vid fasad klaras överallt. Såväl ekvivalentnivåer som maximalnivåer vid fasad ligger på nivåer som medför att även BBRs grundkrav för inomhusnivåerna klaras med fönster och yttervägg med normal ljudreduktion. 3.2 UTEPLATS Utbredningskartorna visar att riktvärdet för ekvivalentnivån på uteplats, 50 dba, kan klaras på den nya byggnadens sydvästra sida, men att det är svårare att klara på östra sidan av byggnaden, mot parken. Någon specifikt utpekad uteplats finns inte i detta skedet, utan tanken är att det ska finnas uteplatser på olika ställen inom parken. Bullerberäkningarna visar dock att en gemensam bullerskyddad uteplats bör anordnas. Genom att anlägga en gemensam uteplats, gärna så långt från vägen som möjligt, som byggs med lokala skärmar ut mot Gottskärsvägen bedöms att riktvärdet 50 dba ekvivalentnivå klaras. Riktvärdet för maximalnivån på uteplats, 70 dba, klaras i princip överallt i parken kring den planerade utbyggnaden. I bilderna nedan redovisas bullernivåer på ett tänkbart uteplatsläge utan och med en 1,2 m hög skärm. Ekvivalent och maximal bullernivå på en tänkbar uteplats utan skärm. Ekvivalent och maximal bullernivå på en tänkbar uteplats med 1,2 m hög skärm. 4 9(10)

10 5 SLUTSATS Trafikbullerberäkningarna visar att det inte krävs några åtgärder för att klara riktvärdena vid fasad eller inomhus. Med en gemensam uteplats placerad sydväst om byggnaden klaras riktvärdena för uteplats medan en placering av uteplats öster om byggnaden medför att åtgärder måste vidtas för att riktvärdet för ekvivalentnivån ska klaras. Tänkbara åtgärder kan vara lokala skärmar mot Gottskärsvägen. Malmö Tyréns AB 10(10)

11 Kungsbacka kommun Onsala Hagen 3:47 Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: AK Ekström Ekvivalent bullernivå Prognosår 2040 Teckenförklaring Vägmitt Vägbana Bostäder Övriga byggnader Vårdboende Förskola Ekvivalentnivå 2 m över mark inkl fasadreflexer db(a) <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Skala 1: m O:\MAL\292151\Arbetsarea\_Berakningar\Hagen\UTB ekv 2040.sgs

12 Kungsbacka kommun Onsala Hagen 3:47 Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: AK Ekström Maximal bullernivå Prognosår 2040 Teckenförklaring Vägmitt Vägbana Bostäder Övriga byggnader Vårdboende Förskola Maximalnivå 2 m över mark inkl fasadreflexer db(a) <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Skala 1: m O:\MAL\292151\Arbetsarea\_Berakningar\Hagen\UTB max 2040.sgs

13 Kungsbacka kommun Onsala Hagen 3:47 Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: AK Ekström Fasadnivåer Frifältsvärde Prognosår 2040 Teckenförklaring Vägmitt Vägbana Bostäder Övriga byggnader Vårdboende Förskola Vån/ekv/max Skala 1: m O:\MAL\292151\Arbetsarea\_Berakningar\Hagen\Fasadnivåer.sgs