Detaljplan för Bostäder vid Stora Tolsereds Väg

Transkript

1 Detaljplan för Bostäder vid Stora Tolsereds Väg Samrådshandling November 2010

2 Innehållsförteckning Planbeskrivning Genomförandebeskrivning Plankarta Illustrationsritning Grundkarta Information Handlingarna (ej fastighetsförteckning) finns på Göteborgs Stads hemsida: Fastighetsförteckning, beslutsprotokoll, övriga handlingar samt kartor i skala 1:1000 finns på Stadsbyggnadskontoret, adress: Köpmansgatan 20, Göteborg. Information om planförslaget lämnas av: Maria Aronsson, Stadsbyggnadskontoret, tfn Sirpa Antti-Hilli, Stadsbyggnadskontoret, tfn Tordh Lindgren, Fastighetskontoret, tfn Samrådstid: 10 nov 21 dec 2010 Övriga handlingar/utredningar Arkeologisk förundersökning Säve 353, Uv väst rapport 2010:10

3 Planhandling Samrådshandling Datum: Diarienummer: 0557/09 Maria Aronsson Telefon: E-post: Detaljplan för Bostäder vid Stora Tolsereds Väg inom stadsdelen Kärra-Rödbo i Göteborg Planbeskrivning Planens syfte och huvuddrag Stadsbyggnadskontoret har upprättat förslag till detaljplan för bostäder söder om Stora Tolsereds Väg i stadsdelen Kärra. Förslag till ny detaljplan medger bostäder. Avsikten är att möjliggöra ett gruppboende på platsen för boende med särskild service (BmSSboende) med 6 lägenheter inom fastigheten Kärra 18:3. Handlingar Planhandlingar: Planbeskrivning (denna handling) Genomförandebeskrivning Plankarta med bestämmelser Övriga handlingar: Fastighetsförteckning Illustrationsritning Grundkarta Utredningar: Arkeologisk förundersökning Säve 353, Uv väst rapport 2010:10 1(8)

4 Förutsättningar Läge Planområdet är beläget söder om Stora Tolsereds Väg, cirka 13 km norr om Göteborgs centrum. Stora Tolsereds Väg Planområdet Friarelyckan Areal och markägoförhållanden Planområdet omfattar cirka 0,3 hektar. Planområdet är en del av fastigheten Kärra 18:3 som ägs av Göteborgs kommun. Kommunen arrenderar ut fastigheten för bostadsändamål. Planförhållanden Översiktsplan I översiktsplanen för Göteborgs kommun, antagen av kommunfullmäktige 26 februari 2009, ligger planområdet i gränslandet mellan jordbruksmark och bebyggelseområde. Området är även utpekat som område med särskilt stora värden för naturvård, friluftsliv, Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Planbeskrivning 2(8)

5 landskapsbild och/eller kulturlandskap. Förslaget är således inte helt förenligt med översiktsplanen. Detaljplan Området omfattas inte av någon gällande detaljplan. I sydöst gränsar gällande plan F3944. Program Det har inte ansetts nödvändigt att upprätta program för planarbetet. Mark och vegetation Området består av jordbruksmark i träda. I sydöst gränsar området till ett mindre skogsparti med berg i dagen. I söder avskärmas planområdet från angränsande villaområde med en trädrad. Området sluttar svagt åt sydöst. Höjdskillnaden inom området är ca 2 meter från +82 till +84. Planområdet sett från öster. Geotekniska förhållanden Marken inom planområdet utgörs av svallsand på friktionsjord eller tunna lerlager. Förhållandena bör undersökas under planskedet för bedömning av förutsättning för grundläggning och markplanering. Marknivåerna är flacka, stabilitetsförhållandena bedöms därmed tillfredsställande. Markradon Området ligger inom normalriskområde för markradon enligt SGU:s radonriskkarta. Byggnader där människor stadigvarande vistas ska uppföras med radonskyddat utförande. Fornlämningar och kulturhistoria Inom området finns en registrerad fornlämning, Raä 353. En arkeologisk förundersökning har utförts. Undersökningen konstaterade att fornlämningen består av Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Planbeskrivning 3(8)

6 en boplats från yngre bronsålder/äldre järnålder. Boplatsens utbredning inom exploateringsområdet är väl avgränsad. En slutundersökning av fornlämningen kommer att göras när planen är antagen. Befintlig bebyggelse Inom planområdet finns idag ingen bebyggelse. I söder gränsar planområdet till ett villakvarter från 1990-talet. Bild från det aktuella området mot befintlig villabebyggelse Service Närmsta serviceanläggning är Kärra Centrum ca 2 km söder om området. Här finns mataffär, bibliotek, simhall, bank, apotek, tandläkare, skola etc. Det är ca 200 m till närmsta busshållplats. Hållplatsen trafikeras av tre busslinjer mot centrum. Det tar ca 30 min med buss till centrala Göteborg. Detaljplanens innebörd och konsekvenser Detaljplanen innebär att jordbruksmark i träda omvandlas till område med bebyggelse. Planen gör det möjligt att etablera ett BmSS-boende (Boende med Särskild Service). Bebyggelse Bostäder Planen medger en byggrätt på 650 m² för byggnad i ett plan. Bebyggelsen planeras innehålla 6 lägenheter för boende med särskilt servicebehov, samt gemensamma Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Planbeskrivning 4(8)

7 utrymmen för boende och personal. Högsta byggnadshöjd regleras till 4,5 m och en högsta nockhöjd på 6,5 m. Liknande utformning av boende med särskild service på Båtsman Lustigs gata. Service Ingen tillkommande service planeras då befintlig service vid Kärra Centrum finns att tillgå. Friytor Lek och rekreation Det finns gott om ytor för rekreation i närområdet. Direkt sydöst om planområdet finns ett skogsparti. Naturmiljö Det finns inga registrerade naturvärden inom det område som tas i anspråk. Trafik Biltrafik Området nås från Stora Tolsereds Väg via Friarelyckan. Stora Tolsereds Väg är en mindre grusväg. Anslutningen är något brant. Det kommer att åtgärdas vid en bebyggelse av området, krönet kan skalas av något. I övrigt bedöms inga ytterligare åtgärder på befintlig väg behövas. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Planbeskrivning 5(8)

8 Krön som kommer att minskas något vid en exploatering av området. GC-trafik Längs Friarelyckan finns separerad gång- och cykelväg. Det planeras ingen separerad gång- och cykelväg längs Stora Tolsereds Väg. Parkering/cykelparkering Parkeringsbehovet ska lösas inom planområdets kvartersmark. Behovet bedöms inte vara lika stort som normen för bostäder. Parkering behövs för besökare och personal. Illustrationen visar 4 platser i anslutning till entréerna. Utrymme för att tillskapa ytterligare ett par platser finns inom planområdet. Det finns gott om plats för att skapa tillräckligt utrymme för cykelparkering i anslutning till boendet. Kollektivtrafik Det är ca 200 m till närmsta busshållplats, Fyrspannsvägen. Hållplatsen trafikeras av tre busslinjer mot centrum. Det tar ca 30 min med buss till centrala Göteborg. Teknisk försörjning Vatten och avlopp Det finns befintliga ledningar i villaområdet i söder. Bebyggelsen inom föreslaget område kopplas på befintligt system. En anslutning skulle inte påverka trycket i befintligt område, dock kan det vara så att den föreslagna bebyggelsen få ett något lägre tryck. Är så fallet anordnas en lokal tryckhöjningsstation. En ny brandpost måste ordnas i anslutning till området. Befintlig brandpost finns i Friarelyckan. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Planbeskrivning 6(8)

9 Dagvatten De hårdgjorda ytorna ökar marginellt genom att marken bebyggs. Möjligheterna att infiltrera dagvatten är sannolikt goda. Värme Det finns fjärrvärme i Friarelyckan och i befintligt villaområde i söder. Området kan förses med fjärrvärme alternativt bergvärme. El och tele De nya bostäderna bedöms kunna få sin elförsörjning från närliggande nätstation. Avfall Inom planområdet ska det finnas utrymme för sophus/sopkärl. Återvinningsstation finns vid hörnet Friarelyckan/Stora Tolsereds Väg. Konsekvensbeskrivning Hushållning med mark- och vattenområden m.m. Vid utarbetande av denna detaljplan har stadsbyggnadskontoret gjort en lämplighetsprövning enligt 2 kap. plan- och bygglagen samt en avvägning enligt 3 och 4 kap. miljöbalken. Vidare har detaljplanen prövats mot kommunens översiktsplan i enlighet med 5 förordningen om hushållning med mark och vattenområden m.m. Området är utpekat som område med särskilt stora värden för naturvård, friluftsliv, landskapsbild och/eller kulturlandskap i översiktsplanen. En arkeologisk undersökning är gjord där området har bedömts kunna slutundersökas, området används inte för jordbruk i dagsläget och är inte utpekat av Jordbruksverket som värdefullt. Planområdet är ett begränsat område i utkanten av dessa utpekade värden. Planområdet ligger i direkt anslutning till befintlig bebyggelse. Kontoret bedömer att redovisad användning kan anses vara den ur allmän synpunkt mest lämpliga utifrån planområdets förutsättningar och föreliggande behov. Förslaget innebär att bostäder med särskild service kan tillskapas i ett läge med god tillgång till kollektivtrafik och närhet till service. Planen bedöms inte medföra att miljökvalitetsnormerna överskrids. Behovsbedömning Kommunen har gjort en behovsbedömning enligt PBL 5 kap. 18 och Miljöbalken (MB) 6 kap. 11 för aktuell detaljplan. Kommunen har bedömt att ett genomförande av detaljplanen inte kommer att medföra någon betydande miljöpåverkan. Vid behovsbedömningen har kriterier i MKBförordningen bilaga 4 särskilt beaktats och ansetts vara uppfyllda. Detaljplaneförslaget medger endast en mindre komplettering i direkt anslutning till befintlig sammanhållen bebyggelse. Planförslaget medger i övrigt inte användning av planområdet för de ändamål som anges i PBL 5 kap. 18, varför kriterierna i MKB-förordningen bilaga 2 inte behöver särskilt beaktas. Kommunen har därmed bedömt att en miljöbedömning med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning inte behövs för aktuellt planförslag. Behovsbedömningen är avstämd med länsstyrelsen Följderna av planens genomförande ska dock alltid redovisas enligt PBL. Nedan följer därför en kort sammanställning av planens konsekvenser. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Planbeskrivning 7(8)

10 Landskapsbild Landskapsbilden påverkas genom att obebyggd mark används för bebyggelse. Påverkan bedöms inte som stor då den nya bebyggelsen förläggs i direkt anslutning till befintlig bebyggelse. Kulturmiljö Registrerad fornlämning kommer att slutundersökas och dokumenteras och kunskapen om områdets historia ökar. Naturmiljö Inga registrerade naturvärden tas i anspråk varför ingreppen i naturmiljön bedöms som ringa. Påverkan på luft och vatten Planförslaget bedöms inte tillskapa någon större mängd trafik då området främst kommer att trafikeras av personal och gäster. Planen bedöms inte påverka vatten. Störningar I närområdet finns det hästar. Dock finns det inga större anläggningar på angränsande fastighet. Finns det mindre anläggningar, 1-10 hästar, bör man hålla sig till riktlinjerna att det ska vara ett avstånd på 100 m till stall och gödselhantering och minst 50 m från område där hästar varaktigt vistas. Det är minst 70 m till närmsta hage från den planerade bebyggelsen. Den förhärskande vindriktningen är sydvästlig och därmed bidrar inte vinden till en ökad störning. Dessutom finns det avskärmande vegetation i fastigheten Kärra 18:3 norra gräns. Därmed bedöms det inte föreligga några problem med störningar från hästanläggningar. Sociala konsekvenser Det planerade området ligger nära befintlig bebyggelse vilket ökar trygghetskänslan. För att komma till busshållplatsen passerar man en liten del på vägen som omges av vegetation på bägge sidor om vägen. Här är det viktigt att tänka på hur man placerar belysning samt att vegetationen inte växer för nära vägen. Nollalternativ Ett nollalternativ innebär att platsen förblir jordbruksmark i träda. Det finns ingen gällande detaljplan med byggrätt. Kommunen måste då hitta en annan lämplig plats för ett sådant boende om planen inte genomförs. Genomförandetid Genomförandetiden utgår 5 år efter det datum då planen vunnit laga kraft. Gunnel Jonsson Sirpa Antti-Hilli Maria Aronsson Planchef Planarkitekt Planarkitekt WSP Samhällsbyggnad Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Planbeskrivning 8(8)