Påbyggnadsgränssnitt. Beskrivning. Påbyggnadsgränssnittet. BCI (Bodywork Communication Interface)

Transkript

1 Beskrivning Påbyggnadsgränssnittet Elsystemet är uppbyggt kring ett antal styrenheter som kommunicerar med varandra via ett gemensamt nätverk. Påbyggnadsfunktioner styrs av styrenheterna, antingen med hjälp av analoga signaler eller externt CAN-nätverk. BCI (Bodywork Communication Interface) Scania rekommenderar att BCI-funktionalitet beställs som tillval. Mer information om tillval finns under rubriken Beställningsalternativ. Mer information om det elektriska påbyggnadsgränssnittet finns i följande dokument: Allmänt om påbyggnadskonsolen Arbete med påbyggnadskonsolen Arbete med påbyggnadselcentralen, P9 Arbete med chassielcentralen, P11 Information om högsta tillåtna strömuttag finns i dokumentet Elcentraler. Beskrivning BCI-funktionalitet erbjuder följande möjligheter: Större utbud och fler valmöjligheter för signaler och funktioner. Tillgång till villkorsstyrda utsignaler. Programmering av ett antal utgångar med valfria signaler. Fjärrstyrning av ett antal fordonsfunktioner. Förutsättningar för att välja till ytterligare funktionalitet som till exempel Automatisk Neutral och Fjärraktivering av motorstart. Användning av expansionsenheter på ramen vilket minskar antalet ledningar från hytt till ram. Programmering och återanvändning av logikscheman i BICT (Bodywork Interface Configuration Tool). Scania CV AB 2017, Sweden 1 (21)

2 Standardförberedelser från fabrik Följande förberedelser finns på alla fordon, se bild: 1 Beskrivning Pos. Förberedelse 1 Jordanslutningar i hytt 2 Påbyggnadskonsol med anslutningar anpassade efter fordonets konfiguration. 3 Påbyggnadselcentral med matningsspänning, relähållare och jordskena 4 Genomföring i hyttgolvet 5 Jordanslutningar på chassiramen Scania CV AB 2017, Sweden 2 (21)

3 EXT-strömställare EXT-strömställare EXT-strömställaren är en återfjädrande programmerbar strömställare med symbol och kontrollampa, se bild. En del säkerhetskritiska fjärraktiverade funktioner går inte att aktivera innan EXTströmställaren är aktiverad. Detta är en övergripande säkerhetsfunktion som används för ett flertal påbyggnadsfunktioner. När kontrollampan på EXT-strömställaren är tänd så är fjärraktivering möjlig. Mer information finns i dokumentet EXT-strömställare Scania CV AB 2017, Sweden 3 (21)

4 Beställningsalternativ Beställningsalternativ Pos. Tillval Alternativ Variantkod 1 1 Ledningsnät i takhyllan Med 3024A 2 Ledningsnät för extra strömställare som är placerade på instrumentpanelen 3 Förberedelser för indikeringslampor och displaymeddelanden i kombinationsinstrumentet, ICL (Instrument Cluster) Med Med 3314A 3888A Ledningsnät från hytt till ram 7-polig 2411B 7+7-polig 2411E polig 2411F 5 Förbindningsdon för FMS (Fleet Management System) Med 4019A 6 BCI-funktionalitet Med 5837A 7 Förlängningsledningsnät på ram 2 m 3023A 7 8 m 3023D 12 m 3023C 8a Släpfordonsanslutning dragbil 15-polig 664D 7-polig 664A 8b Släpfordonsanslutning lastbil 15-polig 664D 8a 8b Scania CV AB 2017, Sweden 4 (21)

5 Jordning Jordning Det finns 2 jordanslutningar för påbyggnadsfunktioner på ramen och 6 i hytten. Jordanslutningarna på ramen är placerade på insidan av den vänstra ramsidobalken. En är placerad i ramsidobalkens främre del och en i den bakre delen. I hytten finns följande jordanslutningar: 2 i takhyllan 2 bakom instrumentpanelen vid förarplatsen 1 bakom huvudelcentralen 1 jordskena i påbyggnadselcentralen, P9 Mer information om jordanslutningar och extra jordanslutningar finns i dokumentet Jordning och spänningsmatning. Jordanslutning på chassiramen Jordskenan syns från baksidan av påbyggnadselcentralen. Scania CV AB 2017, Sweden 5 (21)

6 Strömförsörjning Strömförsörjning Strömförsörjning i hytt Strömförsörjning till påbyggnadsfunktioner i hytten ska i första hand hämtas från påbyggnadselcentralen, P9, se bild. 30-spänning direkt från batteriet Största tillåtna sammanlagda säkringsstorlek på de 6 säkringarna är 60 A. 15-spänning aktiveras när startlåset är i körläge Största tillåtna sammanlagda säkringsstorlek på de 6 säkringarna är 30 A. Mer information om påbyggnadselcentralen finns i följande dokument: Elcentraler Arbete med påbyggnadselcentralen, P Olika typer av spänningsmatning från påbyggnadselcentralen: spänning, matningsspänning direkt från batteriet spänning, matningsspänning som aktiveras när startlåset är i körläge. Scania CV AB 2017, Sweden 6 (21)

7 Strömförsörjning på chassi Strömförsörjning till påbyggnadsfunktioner på chassit ska i första hand hämtas från chassielcentralen, P11, se bild. Högsta tillåtna säkringsstorlek är 250 A. Mer information om chassielcentralen, P11, finns i följande dokument: 1 Strömförsörjning Elcentraler Arbete med chassielcentralen, P Placering av chassielcentralen. 1. Chassielcentral, P Chassielcentral, P8. Scania CV AB 2017, Sweden 7 (21)

8 Påbyggnadselcentralen, P9 Påbyggnadselcentralen, P9 I påbyggnadselcentralen finns säkringshållare, relähållare och jordanslutningar avsedda att användas för påbyggnadsfunktioner. Påbyggnadselcentralen är placerad på passagerarsidan, under instrumentpanelen, bakom skyddskåpan, se bild. Mer information om påbyggnadselcentralen finns i följande dokument: Elcentraler Arbete med påbyggnadselcentralen, P Påbyggnadselcentralens placering. Scania CV AB 2017, Sweden 8 (21)

9 Påbyggnadskonsolen Påbyggnadskonsolen Påbyggnadskonsolen har fästen för 6 förbindningsdon och 4 relähållare. Relähållarna är anpassade för både kraftreläer och elektroniska reläer. Alla in- och utsignaler i påbyggnadskonsolen är tillgängliga för påbyggare. Påbyggnadskonsolen är placerad bakom påbyggnadselcentralen, se bild. Mer information om påbyggnadskonsolen finns i följande dokument: Allmänt om påbyggnadskonsolen Arbete med påbyggnadskonsolen Påbyggnadskonsolens placering. Scania CV AB 2017, Sweden 9 (21)

10 Förbindningsdon C489 C489 är ett obligatoriskt förbindningsdon för alla fordon, se bild. Förbindningsdonet ger tillgång till följande funktioner: 2 Påbyggnadskonsolen Spänningsmatning vid generatorladdning (+61) och parkeringsljus (+58) Signaler för belysning via styrenheten för VIS (Visibility System) Statuslampa för stödaxel på släpfordon via styrenheten för kombinationsinstrumentet, ICL (Instrument Cluster) Mer information om förbindningsdon C489 finns i dokumentet Förbindningsdon C489 funktioner för belysning och signal för generatorladdning Förbindningsdon C Styrenhet för ICL. 3. Styrenhet för VIS. Scania CV AB 2017, Sweden 10 (21)

11 Förbindningsdon C234 Funktioner för färdskrivarsignaler och luftfjädring C234 ger tillgång till funktioner för färdskrivarsignaler och luftfjädring, se bild. Förbindningsdonet finns tillgängligt för fordon som är utrustade med luftfjädring eller färdskrivare. Mer information om förbindningsdon C234 finns i dokumentet Förbindningsdon C234 färdskrivarsignaler och funktioner för luftfjädring. 2 Påbyggnadskonsolen Förbindningsdon C Färdskrivare, TCO (Tachograph). 3. Ungefärlig placering av styrenhet för luftfjädring, SMS (Suspension Management System). Scania CV AB 2017, Sweden 11 (21)

12 Påbyggnadskonsolen Påbyggnadsinformation i kombinationsinstrumentet, ICL C234 används för att presentera status från påbyggnaden i kombinationsinstrumentet, ICL, se bild. Förbindningsdonet finns tillgängligt för fordon som har ICL-funktionalitet som tillval. Följande statusindikatorer kan visas i kombinationsinstrumentet, ICL: 2 Indikationslampor Ljudindikeringar Displaymeddelanden Mer information om förbindningsdon C234 finns i dokumentet Förbindningsdon C234 färdskrivarsignaler och funktioner för luftfjädring. Mer information om kombinationsinstrumentet finns i dokumentet Påbyggnadsinformation i kombinationsinstrumentet Förbindningsdon C Styrenhet för kombinationsinstrumentet, ICL. Scania CV AB 2017, Sweden 12 (21)

13 Förbindningsdon C449 C449 ger tillgång till funktioner för släpfordon och automatväxellåda, se bild. Förbindningsdonet är tillgängligt för fordon med automatväxellåda eller som har en 15- polig släpfordonsanslutning 1, C162, som tillval. Mer information om förbindningsdon C449 finns i dokumentet Förbindningsdon C449 funktioner för automatväxellåda och släpfordonsanslutning. 1 Påbyggnadskonsolen Förbindningsdon C Släpfordonsanslutning C162 för dragbilar. 3. Släpfordonsanslutning C162 för lastbilar. 1. Gäller endast de ledningar i den 15-poliga släpfordonsanslutningen som inte används för släpfordonsfunktioner från fabrik. Scania CV AB 2017, Sweden 13 (21)

14 Förbindningsdon C259 och C493 C259 och C493 används för utökade påbyggnadsfunktioner, se bild. Förbindningsdonen finns tillgängliga för fordon som har BCI-funktionalitet som tillval. Mer information om förbindningsdonen finns i följande dokumentet: Förbindningsdon C259 BCI-styrda funktioner Förbindningsdon C493 BCI-styrda påbyggnadsfunktioner 3 Påbyggnadskonsolen Förbindningsdon C Förbindningsdon C BCI-styrenhet. Scania CV AB 2017, Sweden 14 (21)

15 Ledningsnät För att underlätta påbyggnadsarbetet finns det olika ledningsnät som tillval att beställa från fabrik. Ledningsnät Mer information om olika ledningsnät för påbyggnad finns i dokumentet Arbete med ledningar och genomföringar. Ledningsnät från hytt till ram Som tillval finns det ett ledningsnät som leder signaler från hytten ut på ramen. Ledningsnätet är draget från förbindningsdon C494 i påbyggnadskonsolen till ett antal DIN-förbindningsdon som är placerade bakom vänster framhjul, se bild. C494 DIN-förbindningsdonen har följande märkning: 1 DIN-förbindningsdon: C487 2 DIN-förbindningsdon: C486 och C487 3 DIN-förbindningsdon: C486, C487 och C488 C486 C487 Mer information om tillvalet finns under rubriken Beställningsalternativ. C a Scania CV AB 2017, Sweden 15 (21)

16 Förlängningsledningsnät på ram inklusive kopplingsdosa Som tillval finns det ett förlängningsledningsnät som leder signaler ut på ramen, se bild. Förlängningsledningsnätet ansluts till Ledningsnät från hytt till ram med hjälp av DIN-förbindningsdon. Ledningsnät Förlängningsledningsnätet levereras med samma antal DIN-förbindningsdon som tillvalet Ledningsnät från hytt till ram. Komponenterna ligger i hytten när fordonet levereras. Förlängningsledningsnätet och kopplingsdosan är ADR 1 -klassade. Mer information om tillvalet finns under rubriken Beställningsalternativ. Mer information om förlängningsledningsnätet finns i dokumentet Arbete med ledningar och genomföringar Europeiskt avtal om internationell vägtransport av farligt gods. Scania CV AB 2017, Sweden 16 (21)

17 Genomföring i hyttgolv På alla lastbilar finns det en genomföring på passagerarsidan mellan hyttgolv och torpedvägg, se bild. Genomföringen är dimensionerad för ett stort antal ledningsdimensioner och är tillräckligt stor för att dra igenom ett anslutningsdon med ca 70 mm diameter. Genomföringen är placerad med bälgen utåt från hytten. Ledningsnät Mer information finns i dokumentet Arbete med ledningar och genomföringar. Genomföringen är placerad på passagerarsidan. Bilden visar placeringen på ett vänsterstyrt fordon Scania CV AB 2017, Sweden 17 (21)

18 Strömställare Strömställare Strömställare i instrumentpanelen Antalet platser för påbyggnadsströmställare i instrumentpanelen varierar beroende på fordonets konfiguration. Som tillval finns det förberedda ledningar med anslutningsdon för 4 påbyggnadsströmställare. Mer information om tillvalet finns i dokumentet Ledningsnät för extra strömställare. Strömställare i takhylla Beroende på fordonets konfiguration så finns det möjlighet att sätta dit strömställare i takhyllan. Som tillval finns ett ledningsnät med 10 ledare till takhyllan som kan användas för inkoppling av strömställare. Mer information om tillvalet finns i dokumentet Ledningsnät för påbyggnadsfunktioner i takhylla. Strömställarmoduler Strömställarna har upplysta symboler som går att ansluta till en dimmerfunktion för bakgrundsbelysning av strömställare i instrumentpanelen. Mer information om strömställare finns i dokumentet Strömställare. Scania CV AB 2017, Sweden 18 (21)

19 Indikeringar i kombinationsinstrumentet, ICL, för påbyggnadsfunktioner Indikeringar i kombinationsinstrumentet, ICL, för påbyggnadsfunktioner Det finns möjlighet att aktivera ljudsignaler, indikationslampor och displaymeddelanden för påbyggnadsfunktioner i kombinationsinstrumentet, ICL. Indikationslamporna kan styras med hjälp av analoga signaler eller externt CAN-nätverk. Följande funktionalitet finns beroende på tillval: Ljudsignaler och 2 indikationslampor Kräver inget tillval Kan alltid styras med hjälp av analoga signaler 8 indikationslampor 1 och displaymeddelanden Kräver tillvalet BCI-funktionalitet Full funktionalitet för ljudsignaler, 8 indikationslampor och displaymeddelanden: Kräver både tillvalet BCI-funktionalitet och Förberedelser för indikationslampor och displaymeddelanden i kombinationsinstrumentet, ICL. Mer information finns i dokumentet Påbyggnadsinformation i kombinationsinstrumentet. 1. Vissa platser kan vara upptagna beroende på fordonets konfiguration. Scania CV AB 2017, Sweden 19 (21)

20 Kombinationsinstrument, ICL I kombinationsinstrumentet, ICL, finns följande möjligheter: Indikeringar i kombinationsinstrumentet, ICL, för påbyggnadsfunktioner Anslutningar till 8 lamppositioner 1 för kontrollampor. Kontrollamporna och ledningsnät är ditsatta på fabrik. Displaymeddelanden Inkoppling av ljudsignaler för olika behov Anpassade symboler och färger Framför indikationslamporna finns en löstagbar symbolskiva, se bild. En del symboler är förtryckta från fabrik beroende på fordonets konfiguration. Påbyggaren kan använda egna symboler eller text. Ark med färdiga symboler finns att köpa från Scanias återförsäljare. Indikationslamporna i kombinationsinstrumentet, ICL, kan parametersättas till att lysa blått, gult, grönt eller rött beroende på lampans position. Parametersättningen görs med hjälp av SDP3 för påbyggare. Information om byte av symbolskiva finns i dokumentet Arbete med kombinationsinstrumentet. EXT Vissa platser kan vara upptagna beroende på fordonets konfiguration. Scania CV AB 2017, Sweden 20 (21)

21 Externt CAN-nätverk, CAN-gränssnitt för påbyggnad En stor fördel med påbyggnadsgränssnittet är möjligheten att ansluta till fordonets CAN-gränssnitt via BCI-styrenheten. Genom att använda sig av ett externt CAN-nätverk kan framför allt anslutningar med omfattande funktionalitet förenklas. Externt CAN-nätverk, CAN-gränssnitt för påbyggnad Ett externt CAN-nätverk gör det möjligt att styra funktionalitet genom att läsa information (utsignaler från fordonet) och skicka information (insignaler till fordonet). Informationen som skickas från fordonet via ett externt CAN-nätverk omfattar inte bara de signaler som finns i de befintliga förbindningsdonen utan också mycket annat. Anslut ett externt CAN-nätverk via förbindningsdon C493 i påbyggnadskonsolen. CAN-gränssnitt för påbyggnad ingår i tillvalet BCI-funktionalitet som kan beställas från fabrik. Mer information om CAN-gränssnitt finns i dokumentet CAN-gränssnitt för påbyggnad. Förbindningsdon C137 FMS-standarden (Fleet Management System) är ett öppet gemensamt gränssnitt framtaget av flera lastbilstillverkare. Förbindningsdon C137 ger tillgång till signaler för FMS och är placerat bakom huvudelcentralen i instrumentpanelen. Scania CV AB 2017, Sweden 21 (21)