Automatisk neutral. Allmänt PGRT

Transkript

1 Allmänt Allmänt Den här funktionen finns för fordon med följande funktioner: Automatväxellåda Helt automatiserad Opticruise (fordon utan kopplingspedal) För att öka förarkomforten lägger funktionen automatiskt i neutralläge när fordonet stannat efter att parkeringsbroms ansatts eller bromspedalen tryckts ner. För automatväxellådor fungerar den dessutom som ett skydd mot överhettning av momentomvandlaren vid förhöjt motorvarvtal. Funktionen används främst i följande fall: När fordonet stoppar och startar ofta. När fordonet står stilla och behöver mycket effekt, vilket medför hög tomgång. Exempel: Sopbil 17 0 VIKTIGT! Av säkerhetsskäl måste alltid vara kompletterat med tillvalet Backhållare (variantkod 85A). Backhållaren måste vara aktiverad när aktiveras av bromspedalen. Funktionen förhindrar fordonet från att rulla bakåt vid start i uppförsbacke. Mer information om tillvalet Backhållare finns i fordonets förarhandbok. : Utgåva sv-se 1 (9)

2 Allmänt Funktion Följande gäller för funktionen: När fordonet bromsats till stillastående ligger växeln i neutralläge så länge parkeringsbromsen är ansatt eller bromspedalen är nedtryckt eller båda villkoren är uppfyllda, beroende på parametersättningen. När bromsarna släpps avgör parameterinställingen av funktionen hur föraren ska agera för att fortsätta köra när funktionen automatisk neutral är aktiverad. Aktivering Funktionen aktiveras via BIC (Bodywork Interface Configuration) och Extern CAN. : Utgåva sv-se (9)

3 Chassivillkor Chassivillkor Fordonets tillverkningsperiod Förberedelser från fabrik Produktionsort Chassinummer Tillval Alternativ Variantkod BCI-funktionalitet Med 587A Södertälje Förberedd 90A Zwolle Backhållare Med 85A Angers Standardstyrenhet för Allisons automatväxellåda a Med 65A Automatiskt kopplingssystem b Med 575B São Bernardo do Campo Vid behov Ledningsnät för påbyggnad från hytt till ram poligt 11F Ledningsnät för påbyggnad i ram m 0A 8 m 0D 1 m 0C a. Med Vocation Package grupp79, nr 16 (Refuse & Truck) aktiverad. b. Om fordonet är utrustat med Opticruise. : Utgåva sv-se (9)

4 Parametrar som kan justeras med SDP Parametrar som kan justeras med SDP Parametrarna justeras under funktioner i SDP (Scania Diagnos & Programmer ). Kontakta Scanias återförsäljare för tillgång till SDP. Parameter Möjligt värde Från fabrik För den här inkopplingen Grupp Automatiskt neutral, bromsfunktion för aktivering Parkeringsbroms Både och Parkeringsbroms Bromspedal Bromspedal Både och Både och Automatiskt neutral, körriktning för aktivering Växelläge fram a Växelläge fram Växelläge fram Växelläge back Både och Både och b, återgå till vald växel Med Med Med c Utan d Utan, villkor för strömställare Med Utan Med Utan a. Scania rekommenderar det första alternativet, eftersom det underlättar rangering av fordonet. b. Valmöjligheten gäller endast för automatväxellådor. För helt automatiserad Opticruise gäller alltid värdet Med. c. För automatväxellåda: Om backväxeln ligger i när automatisk neutral aktiveras återgår inte växellådan till backläge när bromsarna släpps. Först måste neutral väljas med växelväljaren, och sedan måste växeln läggas i på nytt. d. Med det här alternativet måste föraren välja neutral innan växeln kan läggas i. Drivlina Mer information om parametrarna finns i dokumenten Justerbara parametrar. : Utgåva sv-se (9)

5 Exempel på aktivering av funktionen Typ av aktivering BIC (Bodywork Interface Configuration) Extern CAN Aktiveringssätt Via stift i eller annan signal i BIC. Bodywork Vehicle Control: Automatic Neutral Enable : Utgåva sv-se 5 (9)

6 Exempel på inkoppling med hjälp av BICT, + V och jord för automatväxellåda Gör så här: 1. Anslut aktiveringskabeln till valfritt ingångsstift på förbindningsdon.. Med hjälp av BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) tilldelas funktionen till det valda stiftet.. Installera relä V Funktionen är klar att aktiveras. 1 Artikelinformation och inkopplingspositioner för automatväxellåda 1 Till exempel en strömställare Inkopplas med + V eller jord C9 till valfritt stift på In 1-10 Säkring 5 A 5 Ledning Ledningsarean ska vara minst 0,75 mm² Out Strömställare för backhållaren (normalt placerad längst till vänster i raden av strömställare) Ingår i alternativet Backhållare (variantkod 85A) C9 6 G15 5 Relä Artiklarna kan köpas från Scanias återförsäljare. : Utgåva sv-se 6 (9)

7 Exempel på inkoppling med hjälp av BICT, + V och jord för helt automatiserad Opticruise + V Gör så här: 1. Anslut aktiveringskabeln till valfritt ingångsstift på förbindningsdon. 17. Med hjälp av BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) tilldelas funktionen till det valda stiftet. 1 Funktionen är klar att aktiveras. Artikelinformation och inkopplingspositioner för helt automatiserad Opticruise In Till exempel en strömställare Inkopplas med + V eller jord till valfritt stift på Säkring 5 A Ledning Ledningsarean ska vara minst 0,75 mm² Strömställare för backhållaren (normalt placerad längst till vänster i raden av strömställare) Ingår i alternativet Backhållare (variantkod 85A) Artiklarna kan köpas från Scanias återförsäljare. : Utgåva sv-se 7 (9)

8 Exempel på inkoppling via Extern CAN för automatväxellåda Mer information om förlängningsnät ute på chassit finns i dokumentet Ledningsnät hytt och ram. Beskrivningen visar en inkoppling inne i hytt. För att kunna göra inkoppling via Extern CAN krävs följande: Fordonet är utrustat med BCI-funktionalitet och övriga funktioner som krävs som tillval under rubriken Chassivillkor. Parametern för Extern CAN är aktiverad. Med hjälp av BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) tilldelas funktionen till det valda stiftet. Inkopplingen görs direkt mot förbindningsdonet C9 (Extern CAN-low mot stift och Extern CAN-high mot stift ). Signaltyp CAN Meddelande Bodywork Vehicle Control: Automatic Neutral Enable C9 C9 C9 Artikelinformation och inkopplingspositioner för automatväxellåda 1 Ledning Ledningsarean ska vara minst 0,75 mm² Out Relä Artiklarna kan köpas från Scanias återförsäljare. C9 6 1 G Mer information om CAN finns i dokumentet CAN-gränssnitt för påbyggnad. : Utgåva sv-se 8 (9)

9 Inkoppling via Extern CAN för helt automatiserad Opticruise Mer information om hur inkopplingen görs med förlängningsnät ute på chassit finns i dokument Ledningsnät hytt och ram. Den här beskrivningen visar en inkoppling inne i hytt. Information om hur inkopplingen görs med förlängningsnät ute på chassit finns i dokumentet Ledningsnät hytt och ram (:10-080). För att kunna göra inkoppling via Extern CAN krävs följande: Fordonet är utrustat med BCI-funktionalitet och övriga funktioner som krävs som tillval under rubriken Chassivillkor. Parametern för Extern CAN är aktiverad. Inkopplingen görs direkt mot förbindningsdonet C9 (Extern CAN-low mot stift och Extern CAN-high mot stift ). Signaltyp CAN Meddelande Bodywork Vehicle Control: Automatic Neutral Enable C9 C Aktivering med Extern CAN Mer information om CAN finns i dokumentet CAN-gränssnitt för påbyggnad. : Utgåva sv-se 9 (9)