Lastväxlarbilar. Allmänt om lastväxlarbilar PGRT
|
|
- Ebba Lindberg
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Allmänt om lastväxlarbilar Allmänt om lastväxlarbilar Lastväxlare betraktas som vridveka påbyggnader. Lastväxlare gör det möjligt att utnyttja flera olika lastbärare för skilda transportbehov. Exempel: Flak Tipp Dumperflak Betongroterare Tank Scania kan förbereda fordonet för påbyggnaden på fabriken Mer information om fabriksförberedelser finns under Förberedelser och tillval från fabrik. Mer information om krav och rekommendationer på stabilitet för lastväxlare som hanterar lastbärare finns i dokumentet Vältstabilitet. 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 1 (11)
2 Uppbyggnad Uppbyggnad har någon typ av rörlig del som gör det möjligt att lyfta och ställa av lastbärare på chassit. Följande växlingssystem är vanliga: Krokarm Kedjesystem Vajerspel Lastväxling med krokarm Lastväxling med kedja eller vajer :20-02 Utgåva 11 sv-se 2 (11)
3 Säkerhet Säkerhet Viktig information om lasthantering med luftfjädrade fordon Mer information om inkoppling av automatisk tömning av luftbälgar finns i dokumentet Sänkning av chassi. VIKTIGT! Boggins luftbälgar måste tömmas före lasthantering. För att undvika överbelastning av bakersta axeln måste axeln ligga an mot axelstoppet. Gör en kontroll av avståndet mellan axel och axelstopp på samtliga bakaxlar. Kontrollen ska göras på plan mark och under lasthantering. Se till att luftbälgarna är helt tömda och kontrollera att axlarna ligger an mot axelstopp på samtliga bakaxlar. Vikten ska vara jämnt fördelad över alla bakaxlar vid lasthantering. Om vikten inte är jämnt fördelad måste axeln längst bak skyddas mot överbelastning (se nästa sida). VARNING! Risk för skada om all belastning vid lasthantering tas upp av endast den sista axeln Exempel på god viktfördelning vid lasthantering, där alla hjulaxlar ligger an mot respektive axelstopp 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 3 (11)
4 Säkerhet Mellanlägg vid ojämn viktfördelning vid lasthantering Vid lasthantering kan avståndet mellan axel och axelstopp vara olika för den bakre bakaxeln och de övriga bakaxlarna. Om skillnaden är stor så måste ett mellanlägg placeras mellan respektive rambalk och axelstopp, se bilden. Mellanläggen avlastar den bakre bakaxeln vid tung belastning. Fäst mellanlägget i axelstoppet med försänkt skruv och mutter. Dimensionerna på skruvarna ska vara samma som för den ursprungliga infästningen. Fäst mellanlägget mot ramen i baklivets befintliga fästhål. VARNING! Det är inte tillåtet att göra fästhål för mellanlägg och axelstopp i rambalken. Körlägesväljare i neutralläge vid lasthantering VIKTIGT! Mellanlägg Vid lasthantering kan det finnas behov av att öka motorvarvtalet. Se därför till att körlägesväljaren är i neutralt läge. På fordon med helt automatiserad Opticruise kan det göras en särskild inkoppling av motorvarvtalsstyrning som förhindrar ökat motorvarvtal om inte körlägesväljaren är i neutralt läge. Mer information om att kunna öka motorvarvtalet under tippning finns i dokumentet Motorvarvtalsstyrning vid tippning. 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 4 (11)
5 Säkerhet Axelstopp från Scania Axelstoppets höjd H är måttet från chassiramens underkant till axelstoppets underkant. Artikelnummer H (mm) ,8 H Axelstoppets höjd :20-02 Utgåva 11 sv-se 5 (11)
6 Scanias rekommendationer ger den bästa sammanlagda lösningen med hänsyn till följande faktorer: Känslighet för ramsvängning Belastningsfördelning Förarkomfort Infästning av hjälpram Ytterkanten på hjälpramen bör placeras i samma vertikalplan som ytterkanten på chassiramens ramsidobalkar. Dock gör utförandet av påbyggnader för krokväxlare med krokarm och hydraulcylinder att hjälpramen ofta behöver vara bredare än chassiramen. I dessa fall måste hjälpramens infästningar och fästen utformas för bästa anliggning mot chassiramen och så att krafterna från påbyggnaden inte utsätter ramsidobalkarna för stora vridkrafter Normalt används flexibla fästen i främre delen av hjälpramen och fasta fästen i den bakre delen, med början strax framför det främsta bakfjäderfästet. Chassiramen och påbyggnaden rör sig i förhållande till varandra vid vridningar och större ojämnheter i vägbanan. Hjälpramen måste ligga an mot hela chassiramens yta eftersom friktionen mellan ytorna dämpar ramsvängningarna. Se till att de främre fästena styr påbyggnaden i sidled. De ska vara utformade på ett sätt som gör att de tillåter den förskjutning i längsled som uppstår mellan påbyggnad och chassiram när chassiramen vrids. Mer information om utformning av hjälpramar finns i dokumentet Hjälpramens utformning. Mer information om val av infästning till specifikt fordon finns i dokumentet Val av hjälpram och infästning. Mer information om påbyggnadsfästen finns i dokumentet Påbyggnadsinfästning. 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 6 (11)
7 Avstånd mellan framaxelcentrum och hjälpramens framkant För att dämpa eventuella ramsvängningar ska hjälpramen vara framdragen och klämd mot chassiramen så nära framaxeln som möjligt. Detta är speciellt viktigt på fordon med luftfjädrad framaxel. Största tillåtna avstånd mellan framaxelcentrum och hjälpramens framkant: Luftfjädrad framaxel: 600 mm Bladfjädrad framaxel: 800 mm Avstånd mellan framaxel och främre fäste Luftfjädrad framaxel: så långt fram som möjligt i intervallet 550 till 700 mm Bladfjädrad framaxel: så långt fram som möjligt i intervallet 550 till 875 mm Framände på luftfjädrat respektive bladfjädrat fordon 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 7 (11)
8 Exempel på infästning Bilden visar exempel på infästning av hjälpramen på en lastväxlarbil med krokarm. Måttet A bör inte överstiga 900 mm A A Exempel på infästning av hjälpram 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 8 (11)
9 Rullblockens position Rullblockens position anges som avståndet från den första drivande bakaxeln till centrum på rullblocken (B). Rullblocken bör placeras så långt ifrån chassiramens bakkant som möjligt för att minimera påfrestningar i chassiramen. Rekommenderat största mått för rullblockens position gäller lastbilar med chassiram av typ F950, F957 eller F958. Se tabellen på nästa sida. Obs! Använd inte fordon med chassiram F700 eller F800 till lastväxlarbilar på grund av hållfasthetsskäl. Rullblockens position i förhållande till första drivande bakaxel B :20-02 Utgåva 11 sv-se 9 (11)
10 Rullblockens position anges som avståndet från den första drivande bakaxeln till centrum på rullblocksaxeln (B). Måtten gäller endast för F950-, F957- och F958-ramar. Chassi Fjädring Rekommenderade mått för rullblockens position (B) 4x2 A/B Max mm 6x2/4 8x2/4 4x2 Z Max mm (1 730 mm vid god stabilitet) 4x4 6x2 A/B Max mm 6x4 6x2*4 8x2*6 8x2 8x4 6x2 Z Max mm 8x2 6x4 Z Max mm med boggiavstånd 1350/1355 (2 350 mm vid god stabilitet) 6x6 8x4 Max mm med boggiavstånd 1445/1450 8x6 8x8 8x4*4 A/B Max mm 10x4*6 för vältstabilitet för lastväxlare som kan utföra tipprörelser finns i dokumentet Vältstabilitet. 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 10 (11)
11 Boggiblockering för bättre stabilitet För att förbättra stabiliteten under lasthantering kan lastväxlarbilar med bladfjädrad tandemboggi utrustas med hydraulisk boggiblockering: Sätt dit hydraulcylindrarna på höger och vänster sida så att kolvstången blockerar bakfjädern så nära hjulaxelcentrum som möjligt. Installera en varningslampa på instrumentpanelen. Den ska visa när boggiblockeringen är aktiverad Hydraulcylinderns läge relativt fjädern på lastväxlarbilar utan last (1) respektive vid maximal nedfjädring (2). 06:20-02 Utgåva 11 sv-se 11 (11)
Tippbilar. Allmänt om tippbilar. Uppbyggnad PGRT
Allmänt om tippbilar Allmänt om tippbilar betraktas som vridveka påbyggnader. används främst för transport av löst material. Flaket är ledat och tippning sker med hjälp av tippcylindrar. Scania kan förbereda
Läs merTankbilar. Allmänt om tankbilar. Uppbyggnad PGRT. Tankpåbyggnader betraktas som extra vridstyva påbyggnader.
Allmänt om tankbilar Allmänt om tankbilar Tankpåbyggnader betraktas som extra vridstyva påbyggnader. Uppbyggnad Axelavståndet bör väljas så kort som möjligt för att minska risken för ramsvängningar. Påbyggnadens
Läs merLastbilar med fast flak. Allmänt om lastbilar med fast flak
Allmänt om lastbilar med fast flak Lastbilar med fast flak används främst för transport av till exempel styckegods, byggmaterial och arbetsbodar. Allmänt om lastbilar med fast flak Fasta flak betraktas
Läs merVäxelflaksbilar Allmänt
Allmänt Allmänt Växelflaksbilar används för att snabbt kunna byta lastbärare vilket ökar flexibiliteten och minskar stilleståndstiden för fordonet. Den vanligaste typen av lastväxling görs genom att backa
Läs merVal av hjälpram och infästning. Allmänt. Rekommendationer
Allmänt Det här dokumentet beskriver Scanias generella rekommendationer för dimensionering och utförande av hjälpramar. Dokumentet är indelat på följande sätt: Beskrivning Tillvägagångssätt vid val av
Läs merPåbyggnadsinfästning. Infästning i hjälpramens främre del. Mer information om val av infästning finns i dokumentet Val av hjälpram och infästning.
Infästning i hjälpramens främre del Infästning i hjälpramens främre del Det finns 4 varianter av påbyggnadsinfästning i ramens främre del: Stum infästning Flexibel i längsled Flexibel uppåt och i längsled
Läs merBulkbilar. Allmänt om bulkbilar. Uppbyggnad. Bulkpåbyggnader betraktas som extra vridstyva påbyggnader.
Allmänt om bulkbilar Allmänt om bulkbilar Bulkpåbyggnader betraktas som extra vridstyva påbyggnader. Uppbyggnad För att minska risken för ramsvängningar är det lämpligt att använda ett så kort axelavstånd
Läs merFörstärkningar. Baköverhäng. Slutbalk VIKTIGT! Slutbalkar måste sättas dit på lastbilar som inte har centralt monterad dragbalk.
Slutbalk VIKTIGT! Slutbalkar måste sättas dit på lastbilar som inte har centralt monterad dragbalk. Lastbilar med halvt eller helt undermonterad dragbalk eller utan dragbalk kan beställas utan slutbalk
Läs merVridningsstyva påbyggnader 6. Innehåll VRIDSTYV PÅBYGGNAD 3. SKÅP OCH CONTAINER 4 Infästning av skåp och container 5 FRYS OCH KYLAGGREGAT 6
Innehåll VRIDSTYV PÅBYGGNAD 3 SKÅP OCH CONTAINER 4 Infästning av skåp och container 5 FRYS OCH KYLAGGREGAT 6 TANK OCH BULK 6 Infästning - tank 9 Infästning vägningsutrustning 11 Infästning - Bulk 12 TANKPÅBYGGNAD
Läs merAxeltrycksberäkningar. Allmänt om axeltrycksberäkningar
Alla typer av transportarbete med lastbil kräver att lastbilschassit kompletteras med någon form av påbyggnad. Syftet med axeltrycksberäkningar är att optimera chassits och påbyggnadens placering. Det
Läs merPåbyggnadsfästen och hålbilder. Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder
Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder Ett fordon kan beställas med eller utan hål för påbyggnadsfästen i ramen. Fordonet kan också beställas
Läs merKranar. Allmänt om kranar
Allmänt om kranar Kranens placering har stor inverkan på infästningens utformning. Här följer rekommendationer för placering bakom hytt, bakplacerad respektive centralt placerad kran. Kranar omfattas i
Läs merExempel på inkoppling av extern motorvarvtalsstyrning på kroklyftbil
Bakgrund Bakgrund Vid användning av kroklyft eller tippflak kan det för att underlätta manövreringen av fordonet vara önskvärt att tillfälligt öka motorvarvtalet. Om gaspedalen används för varvtalsökning
Läs mer09: Påbyggnadshandbok. Ramar. Utgåva 2 sv. Scania CV AB 2004, Sweden
09:00-00 Utgåva 2 sv Påbyggnadshandbok Ramar Scania CV AB 2004, Sweden Chassiram Chassiram Uppbyggnad Sidobalkar Ramarna är bredare i frampartiet. Utvändiga bredden i frampartiet och bredden bak är lika
Läs merVägningsutrustning. Installation av vågceller
Allmänt om vägningsutrustning Allmänt om vägningsutrustning Vägning av fordonets last kan göras på olika sätt beroende på bland annat användningsområde, typ av påbyggnad eller typ av fjädring. Det här
Läs merRamtyp F700 F800 F950 F957 F958 Rambredd och tolerans (mm) ,5 R11 R11
Scanias chassiramsprogram Scanias chassiramsprogram Chassiramsprogrammet består av följande ramtyper: Ramtyp F700 F800 F950 F957 F958 Rambredd och tolerans (mm) 766 +1 768 +1 771 +1 768 +1 770 +1-1 -1-1
Läs merFrontmonterad utrustning. Ditsättning av frontmonterad utrustning
Ditsättning av frontmonterad utrustning Ditsättning av frontmonterad utrustning Det här dokumentet beskriver ett antal lösningar för ditsättning av frontmonterad utrustning. Mer information finns i dokumentet
Läs merJordning och spänningsmatning. Jordning i chassiramen VIKTIGT!
Utför all jordning för påbyggnad i chassiramen i vänster ramsidobalk. Jordning i höger ramsidobalk skapar spänningsförluster eftersom batteriets minuspol är ansluten till vänster ramsidobalk. Använd i
Läs merDragbilar. Allmänt om dragbilar. Rekommendationer. Axelavstånd
Allmänt om dragbilar Allmänt om dragbilar Dragbilar är avsedda att dra påhängsvagn och är därför utrustade med vändskiva för att göra det möjligt att enkelt byta släpfordon. För att kunna utnyttja dragbilen
Läs merDragbilar VIKTIGT! Exempel på dragbil med en skåptrailer. Mer information finns i följande dokument:
Allmänt Allmänt Dragbilar är avsedda att dra en påhängsvagn. Exempel på vanliga påhängsvagnar: Skåptrailer Maskintrailer Tipptrailer Instruktionerna i det här dokumentet är framtagna för att optimera fordonet
Läs merInfästning av tunga komponenter. Allmänt om tunga komponenter
av tunga komponenter Allmänt om tunga komponenter Det här dokumentet beskriver anvisningar för eftermontering av tunga komponenter i chassiramen. Anvisningarna gäller oavsett om komponenterna måste flyttas
Läs merPÅYGGNADSERÄKNINGAR 2 Scania CV A 2003
Innehåll PÅYGGNADSERÄKNINGAR...2 ERÄKNINGSPRINCIPER...3 LASTOPTIMERING...6 ERÄKNINGSEXEMPEL...7 Exempel 14x2 Dragbil 2-axlar...7 Exempel 2 6x4 Dragbil 3-axlar...9 Exempel 3 4x2 Kran bakom hytt... 11 Exempel
Läs merÄndring av axelavståndet. Allmänt om ändring av axelavståndet. Metoder VIKTIGT!
Allmänt om ändring av axelavståndet Allmänt om ändring av axelavståndet VIKTIGT! Ändring av axelavståndet på ett lastbilschassi påverkar chassits egenskaper. Det är därför viktigt att Scanias rekommendationer
Läs merMåttbeteckningar. Allmänt. BEP-koder
BEP (Bodywork Exchange Parameter) är koder som identifierar unika mått på fordonet för att göra informationsöverföringen mellan fordonstillverkare och påbyggare enklare. BEP-koderna följer den internationella
Läs merParametrar Chassi. Inledning
Inledning Inledning För att begränsa förteckningen över parametrar i detta dokument beskrivs endast parametrar som har bedömts vara användbara för påbyggare. För komplett information om aktuella parametrar
Läs merStänkskärmar. Allmänt om stänkskärmar och stänkskydd. Stänkreduceringsutrustning
Allmänt om stänkskärmar och stänkskydd Allmänt om stänkskärmar och stänkskydd Flera länder har lagkrav som reglerar stänkskärmar och stänkskydd, till exempel EU:s direktiv Kommissionens förordning 109/2011.
Läs merKomponenter för hydraulisk utrustning. Allmänt. Åtgärder före start av nytt hydraulsystem
Allmänt Allmänt Det finns möjlighet att beställa komponenter från fabrik för att driva hydraulisk utrustning. Följande komponenter finns tillgängliga: Reglage Hydrauloljetank med tryckbegränsningsventil
Läs merBorttagning av växellåda. Allmänt. Verktyg. Gäller växellådorna GR/S/O 875/895/9105/R. Exempel på lämpliga verktyg från Scania:
Allmänt Allmänt Gäller växellådorna GR/S/O 875/895/9105/R. Verktyg Exempel på lämpliga verktyg från Scania: Artikelnummer Benämning 99 309 Baxningsverktyg 99 318 Motorstöd 99 502 Verktyg för urkopplingslager
Läs merAvstånd mellan hytt och påbyggnad. Allmänt PGRT
Allmänt Allmänt Att lämna ett avstånd mellan hytten och påbyggnaden säkerställer att hytten kan röra sig fritt under körning och vid tippning samt att värme från motorn kan ledas bort. Avstånden i det
Läs merExtra manöverenhet för luftfjädring. Beskrivning PGRT
Beskrivning Beskrivning Standardmanöverenheten för luftfjädring är placerad vid sidan av förarstolen. Med manöverenheten kan fordonet nivåregleras. Vid lasthantering med luftfjädrat fordon kan det finnas
Läs merBegränsningar för påbyggnads- och extrautrustning
Allmänt om det här dokumentet Allmänt om det här dokumentet För att kunna planera en påbyggnad är det viktigt att tidigt veta vad som är tillåtet och inte tillåtet att göra på ett fordon. Det här dokumentet
Läs merDraganordningar. Allmänt om draganordningar PGRT
Allmänt om draganordningar Allmänt om draganordningar är ett samlingsbegrepp för en eller flera komponenter som fordonet måste utrustas med för att kunna dra ett släpfordon. Draganordningens uppgift är
Läs merChassiinformation och modellbeteckningar
Modellbeteckning Modellbeteckning Scanias modellbeteckning är en teckenkombination som sammanställs enligt följande exempel: Lastbilsmodell Hyttyp Effektkod Chassianpassning Hjulkonfiguration Chassihöjd
Läs merChassiinformation och modellbeteckningar. Scanias modulsystem
Scanias modulsystem Scanias modulsystem Scanias omfattande modulsystem gör det möjligt att optimalt anpassa chassier för olika ändamål. Varje Scaniachassi är unikt specificerat för att ge det färdiga fordonet
Läs merVTA Tekniikka Oy Kuussillantie 23 01230 Vantaa, Finland 1.4.2008 t. + 358 9 870800 f. +358 9 8765028
VTA Tekniikka Oy Kuussillantie 23 01230 Vantaa, Finland 1.4.2008 t. + 358 9 870800 f. +358 9 8765028 1(6) VTA-axlar Volvo FH och FM med fyra axlar, 8x2 eller 8x4 VTA-modellbeskrivning; VTA4111.3T bladfjädrad
Läs merAutomatiskt smörjsystem, ACL
ACL (Automatic Chassis Lubrication) smörjer bland annat bromshävarmar, spindelbultar och vändskiva. Systemet smörjer alla punkter och ytor som kräver det. Vändskivan smörjs på olika sätt beroende på typ
Läs merFörbindningsdon C162, C328, C364 och C365. Allmänt om förbindningsdonen
Allmänt om förbindningsdonen Allmänt om förbindningsdonen Vid sidan av de förbindningsdon som är specifikt avsedda för påbyggnadsfunktioner och som är samlade i påbyggnadskonsolen, finns ett antal förbindningsdon
Läs merBärgningsinstruktion
Bärgningsinstruktion 102 354 Innehåll INNEHÅLL Allmänt... 2 Lyftpunkter i chassit Generella lyftpunkter i chassit 3 Bärgning/bogsering Förberedande arbeten... 6 Bärgning Bärgning från dike... 8 Lyft av
Läs merKrafter och rörelser. Definitioner. Vridvek påbyggnad PGRT
Definitioner Definitioner Det är viktigt att infästningen av påbyggnaden görs på rätt sätt eftersom en felaktig infästning kan orsaka skador på påbyggnad, infästning och chassiram. Vridvek påbyggnad En
Läs merInnehåll AXELAVSTÅNDSÄNDRINGAR... 2 Förlängning av axelavstånd... 3 Förkortning av axelavstånd... 3 Kapning av chassiram... 3 Placering av tvärbalkar... 4 PLACERING AV RAMSKARV... 5 Skarvbalkar... 5 AXELAVSTÅNDSÄNDRING
Läs merAutomatisk neutral. Allmänt PGRT
Allmänt Allmänt Den här funktionen finns för fordon med följande funktioner: Automatväxellåda Helt automatiserad Opticruise (fordon utan kopplingspedal) För att öka förarkomforten lägger funktionen automatiskt
Läs merAnpassningar för bakände. Anpassad längd på baköverhäng BEP-L020
Anpassad längd på baköverhäng Anpassad längd på baköverhäng Baköverhängets längd kan från fabriken beställas i steg om 10 mm mellan begränsningsvärdena 750 mm och 5 200 mm, se bilden. Tillåten längd på
Läs merModifiering av avgassystemet
Begränsningar för modifiering av avgassystemet Begränsningar för modifiering av avgassystemet Generella begränsningar för samtliga motortyper och avgassystem Det är generellt inte tillåtet att utföra modifieringar
Läs merJordning och spänningsmatning. Allmänt. Jordning i chassiramen. Det här dokumentet innehåller information om följande:
Allmänt Det här dokumentet innehåller information om följande: G32 Allmänt Jordning av påbyggnadsfunktioner i chassiramen Jordning av påbyggnadsfunktioner i hytten Spänningsmatning till påbyggnadsfunktioner
Läs merAktivering av drivaxelfrånskiljande kraftuttag via BWS
Allmänt om funktionen Allmänt om funktionen Drivaxelfrånskiljande kraftuttag används framför allt när mycket stora effektuttag krävs. Fördelen är att drivaxlarna då är frånkopplade och all kraft kan användas
Läs merAnvändning och ansvar. Användning. Målgrupp. Förutsättningar. Regler. Påbyggnation
Målgrupp Scanias påbyggnadsinformation är i första hand avsedd för påbyggare och gäller vid alla påbyggnationer och ombyggnationer av Scanias lastbilschassier och kompletta lastbilar. Förutsättningar Grundläggande
Läs merPåbyggnadsgränssnitt. Beskrivning. Påbyggnadsgränssnittet. BWS (Bodywork System)
Beskrivning Beskrivning Påbyggnadsgränssnittet Elsystemet i Scanias fordon är uppbyggt kring ett antal styrenheter som kommunicerar med varandra via ett gemensamt nätverk (baserat på CAN-protokollet).
Läs merInnehåll DRGBIL... 2 UTBYTBRHET ENLIGT ISO 1726... 3 Manöverbarhet... 5 XELVSTÅND... 7 PLCERING V VÄNDSKIVOR... 8 FSTSÄTTNING V VÄNDSKIV... 10 LÅSNING V VÄNDSKIV OCH MONTERINGSPLTT... 11 EFTERMONTERING
Läs merInfästning på hyttens utsida
Allmänt Allmänt Det här dokument beskriver hålmarkeringarnas placering på hyttens utsida. Syftet är att underlätta påbyggnad vid ditsättning av extra tillbehör eller utrustning. Hålmarkeringarna varierar
Läs merSvetsning i chassiramen. Svetsområden VIKTIGT!
Allmänt Allmänt All svetsning måste utföras fackmannamässigt av utbildad personal. Undvik att svetsa i chassiramen, eftersom all svetsning ökar risken för sprickbildning kring svetsområdet. Det gäller
Läs merTillval på hyttens utsida. Allmänt om tillval på hytt
Det är möjligt att beställa olika tillval ditsatta på hyttens utsida. Följande komponenter finns tillgängliga: Takbågar Takräcke Takluftriktare Sidoluftriktare Tryckluftshorn Klimatsystem Obs! Utrustning
Läs merInkoppling av vågklockor i luftfjädringssystemet
Allmänt Allmänt Yttre viktvisning är ett vanligt önskemål vid till exempel lastning med gaffeltruck för att truckföraren lätt ska se hur mycket last som för tillfället lagts på flaket. Viktvisningen kan
Läs merKomfortstörningar som orsakas av vibrationer. Grundläggande principer. Frekvens. Svängning och amplitud
Grundläggande principer Komfortstörningar är subjektiva och svåra att mäta. Orsakerna till att vibrationer uppstår är många och de är svåra att identifiera. För att kunna härleda orsaken till vibrationer
Läs merFörberedelser för frontmonterad utrustning. Allmänt om förberedelser för frontmonterad utrustning
Allmänt om förberedelser för frontmonterad utrustning Allmänt om förberedelser för frontmonterad utrustning Fordonet levereras i standardutförande med 2 bogsersprintar, placerade i ramens framkant. Undantaget
Läs merPåbyggnadsgränssnitt. Beskrivning. Påbyggnadsgränssnittet. BCI (Bodywork Communication Interface)
Beskrivning Påbyggnadsgränssnittet Elsystemet är uppbyggt kring ett antal styrenheter som kommunicerar med varandra via ett gemensamt nätverk. Påbyggnadsfunktioner styrs av styrenheterna, antingen med
Läs merExtra baklyktor. Allmänt om inkoppling av extra baklyktor. Baklyktor PGRT
341 722 340 905 341 740 PGRT Baklyktor Det finns 3 typer av baklyktor: Kompakt 7-kammarlykta LED-lykta 7-kammarlykta Inkoppling av extra baklyktor kan göras på följande 2 sätt: 1. Anslutning med ledningsnät
Läs merNummer. 01/11/15 Sänkningsmåttet kommer minskas med måttet/värdet på originalsportfjädringen
Nummer Kommentarer 01/11/15 Sänkningsmåttet kommer minskas med måttet/värdet på originalsportfjädringen 02/11/15 Kilform: Sänkningen på framaxeln beror på utrustningen och vikten på motorn. 03/11/15 Från
Läs merAnslutning av extra sidomarkeringslyktor. Beskrivning. Aktivering
Beskrivning Beskrivning Sidomarkeringslyktor kan kopplas in på olika sätt beroende på om fordonet levereras förberett från fabrik: Alla fordon kan kompletteras med sidomarkeringslyktor genom att ansluta
Läs merAktivering av EG-kraftuttag. Funktion. Information om hur kraftuttag kan kombineras finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag.
Funktion Funktionen är avsedd att användas för att aktivera kraftuttaget från förarplatsen och från utsidan av hytten. Kraftuttaget styrs av BCI-styrenheten (Bodywork Communication Interface). Information
Läs merAktivering av ED-kraftuttag via COO. Allmänt om funktionen. Villkor. Aktivering. Övrigt
Allmänt om funktionen Allmänt om funktionen Den här funktionsbeskrivningen med inkopplingsanvisningar gäller fordon där koordinatorn (COO) styr aktiveringen av motordrivet kraftuttag. Funktionen Aktivering
Läs meralt alt X
Allmän information om beställning Allmän information om beställning Beställ kraftuttag och elektriska förberedelser för kraftuttag från fabrik. Att komplettera i efterhand blir mycket dyrt. Behovsrekommendationer
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276); SFS 2017:610 Utkom från trycket den 30 juni 2017 utfärdad den 22 juni 2017. Regeringen föreskriver 1 att 4 kap. 14 och
Läs merInnehållsförteckning
Lasta lagligt Vikt- och dimensionsbestämmelser för tunga fordon 2010 Innehållsförteckning Vägnätet... 3 Kartor visar vägnätets bärighetsklasser... 3 Vikt- och dimensionsbestämmelser... 4 Max axeltryck...
Läs merPGRT Allmänt om tryckluftssystem Tryckluftssystemets uppbyggnad Definitioner Tryckluftstank APS (Air Processing System) Luftförbrukare ABS och EBS
Definitioner Följande definitioner och begrepp är viktiga att känna till angående fordonets tryckluftssystem: Tryckluftstank En trycktank som innehåller komprimerad tryckluft. Används i bromssystemet och
Läs merFörhöjt tomgångsvarvtal. Funktion. Beteende
Funktion Funktion Att höja motorns tomgångsvarvtal är lämpligt för att till exempel varmköra motorn eller fylla fordonets tryckluftssystem. Funktionen är användbar där det finns risk att kraften eller
Läs merArbetsbelysning. Allmänt. Ledningsnät och högsta tillåtna strömförbrukning
Allmänt Det här dokumentet beskriver beställningsalternativ för arbetsbelysningar och exempel på anslutning av dem. Följande arbetsbelysningar beskrivs: Arbetsstrålkastare bak på hyttvägg Arbetsstrålkastare
Läs merBruksanvisning. Släp med 4 hjul. Art
Bruksanvisning Art. 903387 Släp med 4 hjul Tel. 00-09 70 50 749 40 Enköping e-mail: order@p-lindberg.se Släp med 4 hjul - Art. 903387 Beskrivning: Släp med 4 hjul för att använda efter traktor eller ATV.
Läs merKonstant motorvarvtalsbegränsare
Bakgrund Bakgrund Det finns 3 alternativ för hur funktionen för konstant motorvarvtalsbegränsare kan aktiveras. När fordonet är utrustat med BCI-funktionalitet (Bodywork Communication Interface): Med hjälp
Läs merAktivering av ED-kraftuttag. Funktion
Funktion Aktivering av ED-kraftuttag Funktionen är avsedd att användas för att aktivera kraftuttaget från förarplatsen och från utsidan av hytten. Kraftuttaget styrs av BCI-styrenheten. ED-kraftuttag är
Läs merLastväxlare 18T - HIAB med plogförberedelse fram
Lastväxlare 18T - HIAB med plogförberedelse fram Typ HIAB Multilift lågbyggd lastväxlare XR18SL lyft- och tippkapacitet 18 ton Teleskoperande arm och fast krokpelare. Bygghöjd:195 mm Mekaniskt midjelås
Läs merStatsrådets förordning
Statsrådets förordning om ändring av förordningen om användning av fordon på väg Utfärdad i Helsingfors den 6 juni 2013 I enlighet med statsrådets beslut ändras i förordningen om användning av fordon på
Läs merModifiering av avgassystemet
Alla förändringar på avgassystemet påverkar certifikat. Kontakta Scanias återförsäljare för mer information. Generella begränsningar för samtliga motortyper och avgassystem VIKTIGT! Kontakta alltid Scanias
Läs merElcentral. Elcentral. Elcentralen är placerad på passagerarsidan under förvaringsutrymmet i instrumentpanelen. Öppna den så här:
en är placerad på passagerarsidan under förvaringsutrymmet i instrumentpanelen. Öppna den så här: 1. Öppna luckan till förvaringsutrymmet i instrumentpanelen. Luckan sitter framför passagerarstolen. 2.
Läs merMonteringsanvisning Övre Golv Nissan Navara 06- Toyota HiLux 06- Mitsubishi L VW Amarok 10- Ford Ranger 06- Mazda BT
Monteringsanvisning Övre Golv Nissan Navara 06- Toyota HiLux 06- Mitsubishi L200 10- VW Amarok 10- Ford Ranger 06- Mazda BT-50 06- Medföljande komponenter: skruvar Försänkta M6*45 8st (för infästning av
Läs merLastsäkring av Hjullastare Volvo BM L90 och Hjullastare Volvo BM L70 på Rullflakssläpvagn 25
FÖRSVARETS MATERIELVERK Lastsäkring av Hjullastare Volvo BM L90 och Hjullastare Volvo BM L70 på Rullflakssläpvagn 25 Bruksanvisning Bruksanvisningen omfattar endast de avsnitt som avviker från eller kompletterar
Läs merPRESS info. Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare. P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011
PRESS info P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011 Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare Scania fortsätter att bredda sitt utbud av bygg- och anläggningsfordon för att möta nya tillämpningar
Läs merStrömställare. Detta dokument är en sammanställning av strömställare som är användbara för påbyggare.
Allmänt Allmänt Detta dokument är en sammanställning av strömställare som är användbara för påbyggare. Strömställare delas in i grupper beroende på hur de skickar signaler till den utrustning de styr:
Läs merBakre underkörningsskydd
Allmänt Allmänt För att uppfylla säkerhetskraven i föreskriften UNECE R58 måste lastbilar vara utrustade med ett bakre underkörningsskydd. Det bakre underkörningsskyddet kan antingen levereras ditsatt
Läs merLasta lagligt Vikt- och dimensionsbestämmelser för tunga fordon
Lasta lagligt Vikt- och dimensionsbestämmelser för tunga fordon Innehållsförteckning Vägnätet... 3 Kartor visar vägnätets bärighetsklasser... 3 Vikt- och dimensionsbestämmelser... 4 Max axeltryck... 7
Läs merSamverkande hjälpram. Beskrivning PGRT
Beskrivning Beskrivning En samverkande hjälpram är en konstruktion där infästningen får de ingående ramarna att verka som en chassiram istället för 2 separata ramar. En samverkande hjälpram har ett mycket
Läs merFörberedelser för belysning. Allmänt om förberedelser för belysning. Förberedelse för identifieringslyktor. Beställningsalternativ
Allmänt om förberedelser för belysning Allmänt om förberedelser för belysning Det finns flera förberedelser för belysning som kan beställas från fabrik. Belysningen kan anpassas efter respektive marknads
Läs merAktivering av ED-kraftuttag. Allmänt. Information om hur kraftuttag kan kombineras finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag.
Allmänt Ett ED-kraftuttag drivs mekaniskt med hjälp av motorn och är alltid igång när motorn är igång. När kraftuttaget är avaktiverat är det frikopplat från den funktion det ska driva. Information om
Läs merFunktionsbeskrivning ABS ABS ABS ABS
/TC Innehåll Innehåll... 2 /TC... 3 -uppbyggnad och funktion... 4 /TC-uppbyggnad och funktion... 6 /TC med EDC-uppbyggnad och funktion... 7 Gränsvärden för fram- och bakhjulens rullningsomkrets... 9 Kontrollampor...
Läs merMonteringsanvisning Övre Golv Nissan Navara 06- Toyota HiLux 06- Mitsubishi L VW Amarok 10- Ford Ranger 06- Mazda BT Isuzu D-Max 12-
Monteringsanvisning Övre Golv Nissan Navara 06- Toyota HiLux 06- Mitsubishi L200 10- VW Amarok 10- Ford Ranger 06- Mazda BT-50 06- Isuzu D-Max 12- Medföljande komponenter: skruvar Försänkta M6 8st (för
Läs merBorttagning av kylare. Allmänt. Verktyg. Gäller fordon med G- och R-hytt och framändesbredd 1140 mm. VARNING!
Allmänt Allmänt Gäller fordon med G- och R-hytt och framändesbredd 1140 mm. VARNING! Använd skyddshandskar, skyddsglasögon och skyddskläder vid arbeten med den luftkylda EGR-kylaren. Öppna inte AC-kretsen
Läs merSkruvförband. Allmänt om skruvförband. Kombination av friktionsförband och formlåsningsförband
Allmänt om skruvförband Allmänt om skruvförband Skruvförband kan utföras som friktionsförband, formlåsningsförband eller som en kombination av båda. I ett friktionsförband krävs ungefär 10 gånger fler
Läs merFlyttning av reduktionsmedelstanken på fordon med Euro 6- motorer
Allmänt om byte och flyttning av reduktionsmedelstanken På fordon utrustade med avgasreningssystemet SCR (Selective Catalytic Reduction) är det ibland nödvändigt att flytta reduktionsmedelstanken för att
Läs merTekniska specifikationer. Production 1/24 Mått i mm
Tekniska specifikationer Detta avsnitt gäller alla tekniska specifikationer som skall granskas på besiktningen. Alla mått är i millimeter (mm). En nerfräst platta (guide och bakhjulen) används vid mätning
Läs merChassimåttskisser 13. Innehållsförteckning
Innehållsförteckning 3 CP14 luftfjädrad 4 CP14 fast 6 CP19 luftfjädrad 8 CP19 fast 10 CP19L luftfjädrad 12 CP19L fast 14 CP28 CrewCab fast 16 CP31 CrewCab fast 18 CR14 luftfjädrad 20 CR14 fast 22 CR19
Läs merAnsökan om dispens för tung transport
Information Bilagor För att denna ansökan ska vara komplett behöver den kompletteras med bilagor som du laddar upp längre fram i formuläret. Läs i texten till vänster om vilka bilagor som behövs. Ansökan
Läs merInstallationsanvisning. Diskmaskiner
Installationsanvisning Diskmaskiner MONTERING AV TRÄLUCKA - FULLINTEGRERAD OBS! Träluckan får ej täcka fläktutblåset 2 FÖLJANDE MEDFÖLJER MASKINEN 4 st distansbrickor plast (C) 4 st skruv 4,2 x 38 mm (F)
Läs merBrand- och skaderisk i anslutning till heta komponenter
Heta komponenter Heta komponenter VARNING! Avgassystemet på en lastbil kan vid hög arbetsbelastning uppnå temperaturer över 500 C. Brandrisken kan bli stor om påbyggnadsutrustning placeras alltför nära
Läs merAnnan påbyggnadsutrustning 7. Innehåll. KRAN BAKOM HYTT 2 Montering 2 Stabilitet 3 Exempel på beräkning av stabilitetsfaktorn 4
Innehåll KRAN BAKOM HYTT 2 Montering 2 Stabilitet 3 Exempel på beräkning av stabilitetsfaktorn 4 HJÄLPRAM 6 Infästning av kran 7 FÖRSTÄRKT KRANINFÄSTNING 9 Stora kranar 10 BAKMONTERAD KRAN 13 MITTMONTERAD
Läs merAktivering av drivaxelfrånskiljande kraftuttag. Funktion
Funktion Funktion Funktionen är avsedd att användas för att aktivera kraftuttaget från förarplatsen och från utsidan av hytten. Kraftuttaget styrs av BCI-styrenheten. För att styrningen av kraftuttaget
Läs merHög strålkastarplacering. Allmänt om hög strålkastarplacering. Inkopplingsalternativ
Allmänt om hög strålkastarplacering Allmänt om hög strålkastarplacering Funktionen hög strålkastarplacering ersätter ordinarie färdbelysning och körriktningsvisarlyktor, till exempel när en snöplog är
Läs merNUMMI VÄLJ KVALITET OCH ERFARENHET
NUMMI VÄLJ KVALITET OCH ERFARENHET Över 60 års erfarenhet av tipptillverkning Nummi klarar både snö och sand Nummi-tippar har tillverkats i Finland ända sedan 1947. Den långa erfarenheten ligger som grund
Läs merLastväxlare 18T - HIAB
Lastväxlare 18T - HIAB Typ HIAB Multilift lågbyggd lastväxlare XR18SL lyft- och tippkapacitet 18 ton Teleskoperande arm och fast krokpelare. Bygghöjd:195 mm Mekaniskt midjelås Flakstopp fram på krokpelaren
Läs merLeif s fjäderkomprimator till luftgevär (ver. 2)
Leif s fjäderkomprimator till luftgevär (ver. 2) Obs! Varning! Tänk på att vissa gevär behöver en kraft på drygt 100kg när man pressar ihop/demonterar fjädern. Man måste ha stor respekt för fjädrar som
Läs merNu med BK4! Lasta lagligt. Vikt- och dimensionsbestämmelser för tunga fordon
Nu med BK4! Lasta lagligt Vikt- och dimensionsbestämmelser för tunga fordon 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 3 Vägnätet 3 Kartor visar vägnätets bärighetsklasser 4 Vikt- och dimensionsbestämmelser 7 Max axeltryck
Läs merAktivering av EK-kraftuttag via BWS. Allmän information. Skyddsvillkor. Fasta skyddsvillkor. Valbara skyddsvillkor
Allmän information Allmän information Funktionen Aktivering av EK-kraftuttag är avsedd för att aktivera det svänghjulsdrivna kraftuttaget från förarplats och/eller från utsidan av hytten, och då lämpligen
Läs mer