Infästning av tunga komponenter. Allmänt om tunga komponenter

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Infästning av tunga komponenter. Allmänt om tunga komponenter"

Elisabeth Johansson
för 5 år sedan
Visningar:

1 av tunga komponenter Allmänt om tunga komponenter Det här dokumentet beskriver anvisningar för eftermontering av tunga komponenter i chassiramen. Anvisningarna gäller oavsett om komponenterna måste flyttas från sin fabriksmonterade position eller är köpta från en annan tillverkare och ska eftermonteras. Allmänt om tunga komponenter Mer information om egenskaper, hållfasthet och belastningsberäkningar i chassiramen finns i dokumentet Chassiramar. En tung komponent definieras av det vridmoment som komponenten belastar ramsidobalken med. Varje ramtyp får utsättas för ett maximalt vridmoment som bestäms av komponentens tyngd och avstånd till infästningen i chassiramens ramsidobalk. Några exempel på tunga komponenter som kan sättas dit i ramsidobalkar är: Reservhjulshållare Hydrauloljetankar Kompressorer Förvaringslådor VARNING! Tunga komponenter kan i vissa fall vara ditsatta på fabrik enligt andra metoder jämfört med de metoder som beskrivs i det här dokumentet. För att säkerställa att inga skador uppstår i chassiramen och för att bibehålla fordonets köregenskaper måste dock all eftermontering av tunga komponenter göras enligt anvisningarna i det här dokumentet. Åtgärder på befintliga infästningar får endast göras om komponenten ska flyttas. Om en tung komponent sätts dit felaktigt finns det risk för materialpåkänningar som kan leda till sprickor i chassiramen och i infästningen till den tunga komponenten. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (5)

2 av tunga komponenter För att konsoler och förstärkningar ska få bästa möjliga stöd från ramsidobalken bör de ha så stor kontaktyta som möjligt på ramsidobalkens vertikala utsida. Följ generella rekommendationer för tillåtna hålbilder och skruvförband. Anpassa antalet skruvar och skruvdimensioner efter den belastning som komponenten väntas utsätta chassiramen för. Säkra infästningen med låsmuttrar. Mer information om hålborrning finns i dokumentet Hålborrning. Mer information om skruvförband finns i dokumentet Skruvförband. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (5)

3 av tunga komponenter Enkelram (F700, F800 och F950) Förstärk komponentens infästning med en stålplåt eller ett plattjärn på ramsidobalkens insida respektive utsida när installationen uppfyller båda följande kriterier: Komponentens tyngdpunkt är placerad mindre än 300 mm från en tvärbalk. Komponenten genererar ett vridmoment mindre än 600 Nm i ramsidobalken. Stålplåten eller plattjärnet ska ha en tjocklek på minst 6 mm. Hål för infästningen i ramsidobalken måste vara placerade minst 60 mm från balkens nedre fläns. < 300 mm Exempel 1, uträkning av vridmoment: 0,45 m x 130 kg x 9,81 m/s 2 = 574 Nm 6 mm 6 mm 130 kg 60 mm 450 mm Exempel 1. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (5)

4 av tunga komponenter Förstärk komponentens infästning genom en sammonterad tvärbalk mellan ramsidobalkarna när installationen uppfyller ett av följande kriterier: Komponentens tyngdpunkt är placerad längre än 300 mm från en tvärbalk. Komponenten genererar ett vridmoment mellan 600 Nm och det maximala vridmomentet Nm i ramsidobalken. Exempel 2, uträkning av vridmoment: 0,4 m x 200 kg x 9,81 m/s 2 = 785 Nm Dubbelram (F957 och F958) Förstärk komponentens infästning genom en sammonterad tvärbalk mellan ramsidobalkarna när installationen uppfyller båda följande kriterier: Komponenten väger mer än 250kg. Komponenten genererar ett maximalt vridmoment på Nm. Sätt dit komponenter som väger mindre än 250 kg enligt samma principer som för lastbilar med enkelram. > 300 mm 200 kg 400 mm Exempel 2. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (5)

5 av tunga komponenter Hålborrning på fordon med enkelram På fordon med enkelram och luftfjädring är påkänningarna stora framför tvärbalken som är placerad vid den främsta bakaxelns främre fjäderfäste. 300 mm VARNING! Hål får inte borras med hålcentrum innanför följande område: 100 mm framför framkanten på tvärbalkens ändstycke 90 mm från chassiramens underkant Placera den tunga komponenten så att dess tyngdpunkt är minst 300 mm från tvärbalkens centrum. 90 mm 100 mm Exemplet visar en dragbil. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (5)

Relevanta dokument

Infästning på hyttens utsida

Infästning på hyttens utsida Allmänt Allmänt Det här dokument beskriver hålmarkeringarnas placering på hyttens utsida. Syftet är att underlätta påbyggnad vid ditsättning av extra tillbehör eller utrustning. Hålmarkeringarna varierar