Övermålning av chassi, axlar och fälgar

Transkript

1 Allmän information om målning Allmän information om målning VIKTIGT! Scania rekommenderar att komponenter i mjukt och böjligt material inte ska målas eftersom färgen kan påverka materialets hållbarhet och vidhäftningen är dålig. Exempel på sådana komponenter är hydraulslangar i gummi och komponenter i mjukplast. VARNING! Radarn är mycket känslig. Dess funktion är beroende av radarlockets tjocklek och materialegenskaper. Om radarlocket modifieras genom att till exempel täckas över med färg, klistermärken eller annat kan det leda till följande oönskade och farliga följdverkningar hos fordonet: Oönskad inbromsning Utebliven inbromsning Radarns placering Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)

2 Chassits plåtdetaljer Chassits plåtdetaljer Förbehandling 1. Tvätta ytan med ett vattenbaserat avfettningsmedel för att skölja bort salter. 2. Slipa bort eventuell rost och rengör ännu en gång ytan med avfettningsmedel. 3. Spola rent med vatten under högtryck. Högsta tillåtna temperatur på vattnet är 50 C. Undvik att spola följande delar: Delar där fett eller annan smörjning ska bevaras, till exempel kullager. Membran för olika funktioner 4. Maskera delar som inte får målas över. Exempel: Membran för broms, luftfjädring och automatkoppling Nipplar för påfyllning av luft, smörjning, avluftning och dränering Radarn Scania CV AB 2016, Sweden 2 (7)

3 Målning Scanias chassier är pulvermålade. Vid övermålning utan grundfärg krävs en akryleller polyuretanbaserad 2-komponentsfärg. Chassits plåtdetaljer Om grundfärg används kan en 1-komponentsfärg användas med tillfredsställande resultat. Undvik lufttorkande 1-komponentsfärger eftersom vidhäftningen inte är tillräckligt bra. Följ anvisningarna i Scaniastandard STD2331. VIKTIGT! Använd inte epoxibaserad färg som täckfärg eftersom de är UV-ljuskänsliga. Mer information finns i dokumentet STD2331 Ytbehandling av släpfordon, påbyggnader och chassier. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (7)

4 Chassits plastdetaljer Chassits plastdetaljer Miljö Omålad PC/PBT-plast och PP-plast är fullt återvinningsbara. Om plasten är målad kan den inte återvinnas i samma utsträckning. PC/PBT-plast Stötfångare Nedre frontluckans grillnät Instegskåpor Främre stänkskärmar Sidokjolar Batterilådor PP-plast Bakre stänkskärmar Baklyktekonsol PC/PET-plast Nedre frontluckans paneler Chassits utvändiga plastdetaljer Scania CV AB 2016, Sweden 4 (7)

5 Förbehandling Chassits plastdetaljer Måla först PP-plast med primer för att färgen ska fästa. Rådgör med färgleverantören om vilken typ av grundfärg som är anpassad för PC/PBT-plast och PP-plast. 1. Ta bort smuts och ojämnheter. 2. Tvätta med vatten. 3. Tvätta noggrant med avfettningsmedel och torka av ytan. Målning Använd färg som är anpassad för elastiska material. Rådgör med färgleverantören om val av färg. Reparationsmålning på målade plastartiklar 1. Måla med täckfärg. Målning på omålade plastartiklar 1. Måla med grundfärg. 2. Måla med täckfärg. Om plastens ytstruktur inte ska synas efter målning 1. Måla med grundfärg med utfyllnad. 2. Slipa ytan. 3. Tvätta noggrant och torka av ytan. 4. Måla med grundfärg. 5. Måla med täckfärg. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (7)

6 Axlar Använd färger som är kompatibla med Scanias färger vid övermålning av chassi, axlar och stålfälgar. Färgerna får inte påverka egenskaperna på den underliggande originalmålningen. Axlar Kardanaxlar Målning av kardanaxlar VIKTIGT! För att undvika glapp i kardanaxelns glidskarv är det viktigt att maskera hela splineshylsan där avstrykartätningen löper, se bild. Vid otillräcklig maskering bildas det färgkanter som skaver mot avstrykartätningen. Färgkanter sliter snabbt ner avstrykartätningen när glidskarven arbetar fram och tillbaka under drift. En sliten tätning släpper in smuts i glidskarven och fetter tränger ut. Detta leder till ett ökat slitage av splinesförbandet med glapp och haveri som följd Scania CV AB 2016, Sweden 6 (7)

7 Fälgar Fälgar VARNING! Hjulen kan lossna om hjulmuttrarnas kontaktytor mot fälgen målas. Maskera alltid fälgens och hjulmuttrarnas kontaktytor med maskeringstejp när fälgen ska målas. Om kontaktytorna målas nöts färgen bort vid körning. Det innebär att hjulmuttrarna kommer att sitta löst vilket kan leda till att hjulen lossnar. Rådgör med färgleverantören om lämplig färg till aluminiumfälgar. Scania CV AB 2016, Sweden 7 (7)