Modifiering av avgassystemet

Transkript

1 Alla förändringar på avgassystemet påverkar certifikat. Kontakta Scanias återförsäljare för mer information. Generella begränsningar för samtliga motortyper och avgassystem VIKTIGT! Kontakta alltid Scanias återförsäljare innan modifieringar av avgassystem på fordon, eftersom dessa modifieringar kan orsaka följande: Kraftigt försämrad motoreffekt Ökad bränsleförbrukning Att emissions- och bullerkrav inte uppfylls Permanent skada på utrustning för avgasefterbehandling, vilket innebär stora kostnader vid utbyte Kortare livslängd för fordonets komponenter Se den individuella chassispecifikationen (ICS) för information om motorns utsläppsklass. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)

2 VARNING! Avgasröret är mycket varmt. Se till att komponenterna i närheten av avgasröret är värmeskyddade eller ditsatta på tillräckligt avstånd. För att undvika brandrisk får ytorna runt ljuddämparen inte bli varmare än 200 C. På grund av höga temperaturer måste ytorna vara helt fria från fickor så att inget material kan samlas och antändas. VIKTIGT! På fordon med SCR-system får reduktionsmedelsdoseraren inte flyttas relativt ljuddämparen. Mer information om värmeskydd, skyddsavstånd och värmesköld finns i dokumentet Brand- och skaderisk i anslutning till heta komponenter. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (7)

3 Förlängning av avgasrör I beskrivningen som följer ses följande rör som separata avgasrör: Rör från motor till ljuddämpare Rör från ljuddämpare Det är tillåtet att förlänga avgasrören. Använd flexibla avgasrör med tillräcklig längd till förlängningen för att möjliggöra rörelse och förhindra att krafter appliceras på ljuddämparen. Tryck inte för hårt på stosen för att undvika skador på ljuddämparen och dess utlopp. Obs! Sätt dit det flexibla röret rakt och utdraget till hälften så att det behåller sin funktion. Om det sätts dit böjt eller S-format finns det risk för funktionsnedsättning. Alla avgasrör måste uppfylla följande krav: Antal böjar: Högst 9 Största sammanlagd böjningsvinkel för systemet: 230 grader Minsta tillåtna böjningsradie: 145 mm Material: Rostfritt stål enligt SS-EN :2005, eller för ändamålet bättre material med avseende på sträckgräns och korrosionsbeständighet Rördiameter: Minst 127 mm Rörets godstjocklek: Minst 2 mm Alla givare och deras positioner måste lämnas oförändrade Även om ovanstående krav följs kan Scania inte garantera hållfastheten i efterbehandlingssystemet eller att det kommer att uppfylla kraven för buller och eventuella ADR 1 -intyg. 1. EU-överenskommelse om hantering av farligt gods på väg. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (7)

4 Scania tar inget ansvar för konsekvenserna av modifiering av avgasrören inklusive eventuell förändring i bränsleförbrukning, förlust av effekt och vridmoment. VARNING! Avgaserna är mycket varma. Kontrollera att svetsar och skarvar är fria från läckage och säkerställ att de inte kan orsaka personskada eller åverkan på omkringliggande komponenter. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (7)

5 Avgasrör från motor till ljuddämpare Utöver de tidigare nämnda kraven under rubrik Förlängning av avgasrör, måste avgasröret från Euro 6-motor till ljuddämpare även uppfylla följande krav: D A För att undvika skador på turboutloppet måste originalinfästningen (D) och den flexibla delen sitta kvar (A). För att undvika skador på ljuddämparens inlopp ska ytterligare en flexibel rördel (B), likadan som (A), användas innan ljuddämparen. Denna flexibla del bör sitta så nära ljuddämparen som möjligt. Röret ska stöttas med fästen (C och D). Sätt dit fästen på ställen där den relativa rörelsen mellan infästningspunkterna när fordonet används kan antas vara liten, till exempel på ramen. De flexibla rören måste vara raka och inte vridna vid installation för att kunna medge maximal upptagning av rörelse. B C Ovanstående krav avser hela rörlängden från motor till ljuddämpare. Alla bockar ska ha mjuka övergångar Använd en V-klämma vid skarvning med Scanias ändformning. Benämning Artikelnummer V-klämma Scania CV AB 2016, Sweden 5 (7)

6 Isolering Om den totala rörlängden från motor till ljuddämpare överstiger 1,5 m ska röret isoleras. Isoleringen ska uppfylla följande krav: Temperaturbeständighet: Minst 700 C Typ: Glas- eller mineralull Tjocklek: Minst 10 mm Skydd: Rostfri stålfolie, minst 0,2 mm tjock, eller flera lager totalt minst 0,2 mm. Tillslut skyddslagret ordentligt för att säkerställa prestanda hos isoleringen. Se till att smuts inte kan byggas upp innanför skyddet. Avgasröret från ljuddämparen Det är tillåtet att förlänga avgasröret från ljuddämparen eller sätta dit ett vertikalt utsläpp. Utöver de tidigare nämnda kraven under rubriken Förlängning av avgasrör, måste avgasröret även uppfylla följande krav: Om utloppsrören behöver modifieras och det sitter en givare på dessa, måste det avgasrör som följde med fordonet vid leverans användas fram till givaren som sitter på röret. Efter givaren är det tillåtet att skarva eller göra förändringar på röret. För att skydda givaren mot vatten och smuts, måste givaren sitta på samma avstånd från rörmynningen som den gör i originalutförandet. Avgasröret från ljuddämparen måste vara flexibelt så att ljuddämparen kan röra sig relativt motorn och chassit. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (7)

7 Anpassning för flakvärmeventil Anpassning för flakvärmeventil Flakvärmeventilen får inte användas när omgivningstemperaturen överstiger 30 C. VIKTIGT! Vid anpassning för flakvärmeventil gäller följande tekniska krav: Rördimensioner inklusive avgasspjäll ska vara minst lika stor som originalrören. Det flexibla röret måste vara minst lika långt som röret på originalinstallationen för att ljuddämpare och avgasrör ska kunna röra sig relativt motorn och chassit. Installationen ska göras med så få rörkrökar som möjligt. Rörkrökarnas radie ska inte vara mindre än avgasrörens diameter. Modifieringen får inte utföras så att extra vikt tillförs ljuddämparen eller andra komponenter i avgassystemet. För fordon med Euro 6-motorer gäller dessutom följande: Det är endast tillåtet att avleda avgaser efter ljuddämparen. Avgasflöde till påbyggnad får vara maximalt 50 % av flödet. Om det kan bevisas att mottrycket inte ökas kan en högre andel avgaser medges genom påbyggnaden. Alla sensorpositioner för avgassystemet och efterbehandlingssystem måste förbli orörda. Avgasrör mellan ljuddämpare och givare får inte modifieras. Obs! Scania måste granska den här typen av modifiering innan fordonet sätts i bruk. Kontakta Scanias distributör och bifoga underlag för påbyggnaden innan ombyggnationen påbörjas. Kontaktperson för respektive marknad anges under Marknadskontakter på Scanias hemsida för påbyggare. Scania CV AB 2016, Sweden 7 (7)