Frontmonterad utrustning. Ditsättning av frontmonterad utrustning

Transkript

1 Ditsättning av frontmonterad utrustning Ditsättning av frontmonterad utrustning Det här dokumentet beskriver ett antal lösningar för ditsättning av frontmonterad utrustning. Mer information finns i dokumentet Begränsningar för påbyggnads- och extrautrustning. kan skymma viktig utrustning som radar. På Scanias chassier finns infästningspunkter för olika typer av frontmonterad utrustning, till exempel stödben för kran, snöplog och vinsch. Följ EU-direktivet om utskjutande delar, 92/114/EEG, alternativt FN:s ECE-reglemente nr. 61 vid ditsättning av frontmonterad utrustning och skydd på fordon som inte är undantagna dessa direktiv. VIKTIGT! Skydda kylaren vid ditsättning av frontmonterad utrustning. Säkerställ att kylkapaciteten är tillräcklig efter installationen. Använd hög strålkastarplacering när den frontmonterade utrustningen hindrar ordinarie färdbelysning och körriktningsvisarlyktor Mer information om hög strålkastarplacering finns i dokumentet Hög strålkastarplacering. 08:70-01 Utgåva 7 sv-se 1 (17)

2 Infästningspunkter Infästningspunkter Fordonet levereras i standardutförande med 2 bogsersprintar, placerade i så kallade basfästen i chassiramens framkant. Undantaget är fordon med stötfångarutförande 130 mm. Standardutförandet för dessa är samma som för fordon med infästningshål för frontmonterad utrustning, som beskrivs längre fram i det här dokumentet. A Infästningspunkter för bogsersprintar Avståndet mellan infästningspunkterna för bogsersprintarna (A) beror på om fordonet har normal eller bred kylare /-1,5 mm på fordon med normal kylare 1217,5+/-1,5 mm på fordon med bred kylare Mer information om avståndet mellan infästningspunkterna finns i fordonets chassimåttritning, ICS (Individual Chassis Drawing). 08:70-01 Utgåva 7 sv-se 2 (17)

3 Infästningspunkter Ditsättning av frontbalk Om en frontbalk ska sättas dit i samma basfästen som används för bogsersprintarna, måste bogsersprintarna ersättas med expanderbultar. Det är viktigt för att säkerställa att det inte blir ett glapp mellan frontbalken och basfästena. Frontbalken går att beställa från fabrik och levereras med expanderbultfästen och expanderbultar ditsatta från fabrik. Frontbalken med expanderbultfästen och expanderbultar går att beställa som reparationssats enligt nedanstående: Artikel Artikelnummer Balk med fäste, normal kylare Balk med fäste, bred kylare Förbindningsbalk Artikel Artikelnummer Balk utan fäste, normal kylare Balk utan fäste, bred kylare Vid ditsättning av endast expanderbult och fäste ska följande artiklar beställas, uppmärksamma att antalet avser per sida av fronten: Artikel Artikelnummer Antal per sida Kuts Pinne Distansring Spännkona Spännkona Spännkona Expanderbult med fäste Mer information finns i Förberedelser för frontmonterad utrustning :70-01 Utgåva 7 sv-se 3 (17)

4 Fabriksförberedelser Fabriksförberedelser För att underlätta ditsättning av frontmonterad utrustning kan till exempel följande förberedelser beställas från fabrik: Infästningshål för frontmonterad utrustning Frontbalk för frontmonterad utrustning Fäste för reaktionsstag Fler fabriksförberedelser finns att beställa. Mer information om de olika förberedelserna finns i dokumentet Förberedelser för frontmonterad utrustning. 08:70-01 Utgåva 7 sv-se 4 (17)

5 Fabriksförberedelser Infästningshål för frontmonterad utrustning Fordon beställda med förberedelse för frontbalk eller stötfångarutförande 130 mm har särskilda basfästen, bestående av 4st M20 gänggods per sida. B A Mått (mm) A B C Beskrivning Avståndet mellan basfästenas inre infästningspunkter Avståndet mellan basfästets inre och yttre infästningspunkter Avståndet mellan basfästets övre och nedre infästningspunkter C Obs! På fordon med förberedelse för frontbalk beror måtten mellan basfästena på om fordonet har normal eller bred kylare. Förberedelse för frontbalk Kylare A B C Normal Bred Förberedelse för frontbalk med stötfångarutförande 130 mm Kylare A B C Bred B Vy framifrån respektive uppifrån A :70-01 Utgåva 7 sv-se 5 (17)

6 Fabriksförberedelser På fordon med framskjutande stötfångare 50 mm finns en förberedelse för ditsättning av draganordning. Förberedelsen passar till flera ändamål. Till exempel kan vinsch sättas dit istället för draganordning. Förberedelsen består av 2 x M22 gänggods med 50 mm avstånd i stötfångaren. Infästningen tillåter en dragkraft på max 24 ton. 24 t Gänggods Draganordningen transportmonteras i insteget på passagerarsidan, om fordonet beställs med en draganordning. Gänggodsen är täckta av en täckplåt som är ditsatt med en T40 Torx-skruv. Om fordon beställs utan draganordning så är gänggodsen täckta av den mittre stötfångardelen Gänggods täckta av täckplåt 08:70-01 Utgåva 7 sv-se 6 (17)

7 Fabriksförberedelser Frontbalk för frontmonterad utrustning Fordonet kan beställas med frontbalk ditsatt på fabrik. Frontbalken kan även köpas separat och sättas dit i efterhand på fordon beställda med infästningshål för frontmonterad utrustning. Kontakta Scanias återförsäljare för mer information. Frontbalken är lämplig att använda för de flesta typer av frontmonterad utrustning. Balken säkerställer att förbindelsen mellan infästningspunkterna är tillräckligt styv för tillåtna belastningar. Mer information om tillåtna belastningar finns längre fram i det här dokumentet. Det finns möjlighet att beställa ytterligare frontmonterad utrustning i kombination med frontbalken, till exempel bromsanslutningar och centralt monterad dragkrok. Mer information om tillåten belastning på frontbalk ditsatt på fabrik finns längre fram i det här dokumentet :70-01 Utgåva 7 sv-se 7 (17)

8 Fabriksförberedelser Fäste för reaktionsstag En sats med ramfästen, skruvar och distanser kan beställas ditsatt på fabrik eller köpas i efterhand från Scanias återförsäljare. A Med infästning för bogsersprintar Måttet A beror på om fordonet har normal eller bred kylare: 361,5 mm på fordon med normal kylare 550 M24x ,5 mm på fordon med bred kylare Med infästningshål för frontmonterad utrustning Måttet A beror på om fordonet har normal eller bred kylare: 395 mm med normal kylare 372 mm med bred kylare A 550 M24x :70-01 Utgåva 7 sv-se 8 (17)

9 Främre stödben Främre stödben Främre stödben kan till exempel användas på fordon med kran för att få bättre stabilitet och för att kunna hantera tunga laster framför hytten. Vid ditsättning av främre stödben måste följande krav uppfyllas: Frontbalken ska vara dimensionerad för ett minsta tröghetsmoment av I = 780 cm 4 och vara utförd i stål. Frontbalken behöver ha minst denna styvhet för att infästningen mot ram inte ska skadas. Högsta tillåtna totala belastning för stödbenen är 8 ton (4 + 4 vid 2 stödben), under förutsättning att avståndet mellan stödbenen och framaxeln understiger mm och att fordonet är utrustat med hjälpram för kran. Infästningspunkterna i basfästena kan uppta en maximal last av 10 ton (5 ton per sida) precis vid infästningspunkterna. När lasten appliceras längre fram minskar den högsta tillåtna vertikala lasten enligt ovan Om högre stödbenslaster krävs kan ramen förstärkas, dock får den nominella spänningen i ramen inte vara högre än 300 MPa. Infästningspunkterna i basfästena kan då uppta en maximal last av 18 ton (9 ton per sida) precis vid infästningspunkterna. VIKTIGT! Beräkning som styrker spänningsnivån i chassiramen ska presenteras för Scania innan ombyggnation påbörjas Basfäste Information om hur långt framdragen hjälpramen måste vara finns i dokumentet Hjälpramar. 08:70-01 Utgåva 7 sv-se 9 (17)

10 Horisontal belastning VIKTIGT! Fordonets chassiram och standardfästen är dimensionerade för att klara en viss belastning. Högre belastning kan skada dessa delar och försämra fordonets egenskaper. F Den högsta tillåtna tryck- och dragbelastningen (F) får anbringas högst 250 mm under det övre ledade fästets centrum, se bilden. 250 Värdet på högsta tillåtna belastning beror på chassiramens bredd enligt tabellen nedan. Värdena förutsätter att belastningen anbringas rakt framifrån Chassiram Bredd Belastning (kn) 700, 800, 950, 957, 958 Normal , 800 Bred , 957, 958 Bred 250 Alla ramar med stötfångarutförande 130 mm Normal/bred :70-01 Utgåva 7 sv-se 10 (17)

11 för basfästen med expanderbultfästen med förbindningsbalk Beräkna enligt följande formel om belastningen anbringas med en vinkel: F max = 40 sin α kn Exemplet nedan visar hur den högsta tillåtna tryck- och dragbelastningen minskar med anfallsvinkeln för chassiram 950, Bred. Värdena gäller för fabriksmonterade komponenter. Högsta tillåtna belastning F, som funktion av vinkeln α: :70-01 Utgåva 7 sv-se 11 (17)

12 α (º) F (kn) F α Det går även att beställa frontbalk/förbindningsbalk/plogfäste med expanderbultfäste ditsatt från Scanias fabrik. Mer information om beställning av frontbalk finns i dokumentet Förberedelser för frontmonterad utrustning. 08:70-01 Utgåva 7 sv-se 12 (17)

13 för basfästen med infästningshålen med förbindningsbalk Beräkna enligt följande formel om belastningen anbringas med en vinkel: F max = 60 sin α kn Exemplet nedan visar hur den högsta tillåtna tryck- och dragbelastningen minskar med anfallsvinkeln för alla ramar med stötfångarutförande 130 mm, Normal/bred. Vid ditsättning av egen frontbalk måste den ha motsvarande tröghetsmoment: I = 780 cm 4 och vara utförd i stål :70-01 Utgåva 7 sv-se 13 (17)

14 Högsta tillåtna belastning F, som funktion av vinkeln α: α (º) F (kn) F α Den högsta tillåtna belastningen (F) måste i höjdled anbringas inom 125 +/- 50 mm under den övre balkflänsen. Det går även att beställa frontbalk/förbindningsbalk/plogfäste ditsatt från Scanias fabrik. Mer information om beställning av frontbalk finns i dokumentet Förberedelser för frontmonterad utrustning. 08:70-01 Utgåva 7 sv-se 14 (17)

15 Dimensionering av frontbalk Beräkna böjmotståndet enligt följande formel (vid solida, rektangulära tvärsnitt): W = h b2 mm³ 6 Tabellen nedan visar förhållandet mellan högsta tillåtna belastning och balkens böjmotstånd och kan användas för att dimensionera en för användningsområdet lämplig frontbalk. Högsta tillåtna belastning F, som funktion av böjmotståndet W: F W (mm 3 ) F (kn) Exempel: 2 bärande balkar med tvärsnittet 90x40 mm. Det ger W=2 ( )/6 = mm³, vilket betyder att tillåten belastning är ca 205 kn W :70-01 Utgåva 7 sv-se 15 (17)

16 Vertikal belastning Den högsta vertikala kraft som får anbringas i basfästenas infästning är 100 kn (50 kn per sida). Det gäller när kraften anbringas precis i infästningspunkterna. F max Om kraften anbringas längre fram, som till exempel för främre stödben, minskar den tillåtna kraften linjärt. 80 kn (40 kn per sida) gäller för ett mått på högst mm framför framaxeln. För att den främre delen av chassit ska klara större krafter krävs någon typ av förstärkning :70-01 Utgåva 7 sv-se 16 (17)

17 Begränsningar för frontmonterad utrustning Sätt dit det ledade fästet för den frontmonterade utrustningen på punkt C på förbindningsbalken för att undvika snedbelastningar i infästningspunkterna. För att förhindra överbelastning av chassiram och fästen får inte följande värden överskridas: A = Från mittleden till plogens tyngdpunktsläge. C = Mittled. M = Högst kg. A C L L = Högst 200 mm (avståndet från bogsersprintens centrum till mittleden). M x A = Högst kgm (30 knm). För stötfångarutförande 130 mm eller fordon med förberedelse för frontbalk gäller: L = Högst 270 mm (avstånd från basfästets fästplan till mittleden). M :70-01 Utgåva 7 sv-se 17 (17)