Påbyggnadsfästen och hålbilder. Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder



Relevanta dokument
Val av hjälpram och infästning. Allmänt. Rekommendationer

Påbyggnadsinfästning. Infästning i hjälpramens främre del. Mer information om val av infästning finns i dokumentet Val av hjälpram och infästning.

Avstånd mellan hytt och påbyggnad. Allmänt PGRT

Bulkbilar. Allmänt om bulkbilar. Uppbyggnad. Bulkpåbyggnader betraktas som extra vridstyva påbyggnader.

Lastbilar med fast flak. Allmänt om lastbilar med fast flak

Bakre underkörningsskydd

Förstärkningar. Baköverhäng. Slutbalk VIKTIGT! Slutbalkar måste sättas dit på lastbilar som inte har centralt monterad dragbalk.

Kranar. Allmänt om kranar

Växelflaksbilar Allmänt

Jordning och spänningsmatning. Jordning i chassiramen VIKTIGT!

Anpassningar för bakände. Anpassad längd på baköverhäng BEP-L020

Förberedelser för frontmonterad utrustning. Allmänt om förberedelser för frontmonterad utrustning

Begränsningar för påbyggnads- och extrautrustning

Extra manöverenhet för luftfjädring. Beskrivning PGRT

Lastväxlarbilar. Allmänt om lastväxlarbilar PGRT

Komponenter för hydraulisk utrustning. Allmänt. Åtgärder före start av nytt hydraulsystem

Frontmonterad utrustning. Ditsättning av frontmonterad utrustning

Infästning av tunga komponenter. Allmänt om tunga komponenter

09: Påbyggnadshandbok. Ramar. Utgåva 2 sv. Scania CV AB 2004, Sweden

Ramtyp F700 F800 F950 F957 F958 Rambredd och tolerans (mm) ,5 R11 R11

Lagkrav. Generellt om lagar och bestämmelser

Stänkskärmar. Allmänt om stänkskärmar och stänkskydd. Stänkreduceringsutrustning

Modifiering av avgassystemet

Dragbilar. Allmänt om dragbilar. Rekommendationer. Axelavstånd

Skruvförband. Allmänt om skruvförband. Kombination av friktionsförband och formlåsningsförband

Infästning på hyttens utsida

Tankbilar. Allmänt om tankbilar. Uppbyggnad PGRT. Tankpåbyggnader betraktas som extra vridstyva påbyggnader.

Arbetsbelysning. Allmänt. Ledningsnät och högsta tillåtna strömförbrukning

Arbetsbelysning. Allmänt. Mer information om arbetsbelysning finns i dokument Aktivering av arbetsbelysning.

Vridningsstyva påbyggnader 6. Innehåll VRIDSTYV PÅBYGGNAD 3. SKÅP OCH CONTAINER 4 Infästning av skåp och container 5 FRYS OCH KYLAGGREGAT 6

Modifiering av Scaniacertifierade komponenter. Allmänt

Tillval på hyttens utsida. Allmänt om tillval på hytt

Draganordningar. Allmänt om draganordningar PGRT

Automatiskt smörjsystem, ACL

Lagkrav. Generellt om lagar och bestämmelser. Mer information om lagar och bestämmelser finns i följande dokument:

Extra baklyktor. Allmänt om inkoppling av extra baklyktor. Baklyktor PGRT

Måttbeteckningar. Allmänt. BEP-koder

Hög strålkastarplacering. Allmänt om hög strålkastarplacering. Inkopplingsalternativ

Ändring av axelavståndet. Allmänt om ändring av axelavståndet. Metoder VIKTIGT!

Modifiering av avgassystemet

Anslutning av extra sidomarkeringslyktor. Beskrivning. Aktivering

Dragbilar VIKTIGT! Exempel på dragbil med en skåptrailer. Mer information finns i följande dokument:

Vägningsutrustning. Installation av vågceller

Jordning och spänningsmatning. Allmänt. Jordning i chassiramen. Det här dokumentet innehåller information om följande:

Användning och ansvar. Användning. Målgrupp. Förutsättningar. Regler. Påbyggnation

Axeltrycksberäkningar. Allmänt om axeltrycksberäkningar

Påbyggnadsgränssnitt. Beskrivning. Påbyggnadsgränssnittet. BWS (Bodywork System)

Samverkande hjälpram. Beskrivning PGRT

Bakre underkörningsskydd. Allmänt

Borttagning av växellåda. Allmänt. Verktyg. Gäller växellådorna GR/S/O 875/895/9105/R. Exempel på lämpliga verktyg från Scania:

Ledningsnät för påbyggnadsfunktioner

Tippbilar. Allmänt om tippbilar. Uppbyggnad PGRT

Roterande varningsljus. Aktivering

PRESS info. Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare. P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011

Påbyggnadsgränssnitt. Beskrivning. Påbyggnadsgränssnittet. BCI (Bodywork Communication Interface)


Typgodkännande av fordon inom EU. Allmänt om godkännande av fordon. Bakgrund och syfte

Krafter och rörelser. Definitioner. Vridvek påbyggnad PGRT

Chassiinformation och modellbeteckningar. Scanias modulsystem

Chassimåttskisser 13. Innehållsförteckning

Aktivering av arbetsbelysning. Beskrivning. Allmänt. Eftermontering av tryckknapp. Inkopplingsalternativ PGRT

Förbindningsdon C162, C328, C364 och C365. Allmänt om förbindningsdonen

Aktivering av ED-kraftuttag via COO. Allmänt om funktionen. Villkor. Aktivering. Övrigt

Allmänt om tryckluftssystem

VTA Tekniikka Oy Kuussillantie Vantaa, Finland t f

Svetsning i chassiramen. Svetsområden VIKTIGT!

Elcentral. Elcentral. Elcentralen är placerad på passagerarsidan under förvaringsutrymmet i instrumentpanelen. Öppna den så här:

Flyttning av reduktionsmedelstanken på fordon med Euro 6- motorer

Aktivering av ED-kraftuttag. Allmänt. Information om hur kraftuttag kan kombineras finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag.

Aktivering av ED-kraftuttag. Funktion

Installation instructions, accessories. Drag, delbart. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sida 1 / 24

Förberedelser för belysning. Allmänt om förberedelser för belysning. Förberedelse för identifieringslyktor. Beställningsalternativ

Monteringsanvisning Övre Golv Nissan Navara 06- Toyota HiLux 06- Mitsubishi L VW Amarok 10- Ford Ranger 06- Mazda BT

PÅYGGNADSERÄKNINGAR 2 Scania CV A 2003

Konstant motorvarvtalsbegränsare


Borttagning av motor. Allmänt. Verktyg. Arbetsbeskrivning. Förberedande arbete

Chassiinformation och modellbeteckningar

Automatisk neutral. Allmänt PGRT

trätrappor Monteringsanvisning Tel

Bärgningsinstruktion

Inkoppling av vågklockor i luftfjädringssystemet

Borttagning av kylare. Allmänt. Verktyg. Gäller fordon med G- och R-hytt och framändesbredd 1140 mm. VARNING!

Allmänt om bränsleförbrukning. Sammanfattning

Strömställare. Detta dokument är en sammanställning av strömställare som är användbara för påbyggare.

Brand- och skaderisk i anslutning till heta komponenter

Påbyggnadsinformation i kombinationsinstrumentet

Installation instructions, accessories. Drag, fast. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sida 1 / 29 IMG

Växlande blinkning med helljus. Funktion. Beteende

C489 Förbindningsdon för standardfunktioner C489. C489 är ett 21-poligt förbindningsdon som ger tillgång till allmänna funktioner i fordonet.

Körsträcka: Lång Kort Kort Lång. Körförhållande: Normal Lätt Svår Svår. Normal, Låg, Extra låg

Förhöjt tomgångsvarvtal. Funktion. Beteende

Arbete med gasfordon. Allmänt

Monteringsanvisning Övre Golv Nissan Navara 06- Toyota HiLux 06- Mitsubishi L VW Amarok 10- Ford Ranger 06- Mazda BT Isuzu D-Max 12-

Tekniska specifikationer. Production 1/24 Mått i mm

OPER:01. Användarinstruktion. sv-se. Driftanalys. Utgåva 3. Scania CV AB 2015, Sweden

Borttagning av växellåda. Allmänt. Verktyg. Gäller växellåda ZF Transmatic. Exempel på lämpliga verktyg från Scania:

Byggexempel Com-90 släp med skjutbord

Aktivering av EG-kraftuttag. Funktion. Information om hur kraftuttag kan kombineras finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag.

Förhöjt tomgångsvarvtal

Transkript:

Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder Ett fordon kan beställas med eller utan hål för påbyggnadsfästen i ramen. Fordonet kan också beställas med påbyggnadsfästen ditsatta på fabrik. Samtliga Scanias chassiramar har modulär hålbild. Den modulära hålbilden placeras på fordonets ramsidobalkar med ett standardiserat hålavstånd och standardiserad håldelning. Modulär hålbild innebär att chassiartiklar lättare kan sättas dit eller flyttas. Den modulära hålbilden har en delning på mm i horisontalled och vertikalled. Det flesta hål är anpassade för M14-skruv. Koordinatsystem för modulär hålbild på chassiramen. 317 391 60 60 Mått för modulär hålbild i mm. 356 425 Information om hålens placering för respektive konfiguration finns i exempelritningarna under Ritningar. Till beställda fordon går det att beställa individuell chassimåttritning (ICD, Individual Chassis Drawing) som visar hur hålen är placerade. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 1 (13)

För att fästa påbyggnaden på chassit kan ett flertal flexibla och fasta påbyggnadsfästen av olika typ beställas ditsatta på fabrik. Typ A B Beskrivning Endast hål utan påbyggnadsfäste. Hålbilden A har 2 hål med diametern 14,8 mm som stansas med en hålbild som passar fäste B och C. Om hålbild A beställs längre bak på ramen ökar antalet hål till 4 eller 6 beroende på placering. Flexibelt påbyggnadsfäste som används på hjälpramens främre del. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 2 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. C Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 2 stycken M14- skruvar, hållfasthetsklass 8.8. Påbyggnadsfästet följer VDA-rekommendation. D Fast påbyggnadsfäste att skruva fast hjälpramen i. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 4 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. E Fast påbyggnadsfäste att svetsa fast hjälpramen i. Endast de 4 yttre hålen används för ditsättning av påbyggnadsfästet på ramen. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 4 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. F Fast påbyggnadsfäste att skruva fast hjälpramen i. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 3 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. G Fast påbyggnadsfäste att svetsa fast hjälpramen i. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 3 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. 60 A B C D E F G Hål och påbyggnadsfästen Mer information om rekommenderad placering och påbyggnadsfästen finns i dokumentet Påbyggnadsinfästning. H K 356 427 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 2 (13)

Typ Beskrivning H Flexibelt fäste i kombination med ljuddämparstag, endast höger sida 6 mm bakom framaxeln. K Flexibelt fäste i kombination med fäste för vertikalt avgasrör, endast höger sida. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 3 (13)

Mått och placering 27,5 18 B 25 35 30 C 7.5 0.5 15 D (t=12) E, I (t=12) F (t=8) G (t=8) 60 18 59 60 100 132 130 70 100 132 130 60 148 158 70 60 148 356 823 Placeringen av de främre påbyggnadsfästena av typ B och C är angivna relativt framaxeln. Placeringen av de bakre påbyggnadsfästena av typ D och E är angivna relativt den första drivande axeln. Påbyggnadsfästena längst bak ovanför dragbalken är av typ F eller G. De är framtagna för att användas tillsammans med dragbalk och placeringen anges relativt ramens bakkant. Fordon utan dragbalk kan också beställas med påbyggnadsfästen av typ F och G. B, C D, E (+) (-) (+) 328 323 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 4 (13)

Kombinerat fäste för påbyggnad och ljuddämpare På lastbilar med cylindrisk ljuddämpare 1 sitter ett kombinerat fäste för påbyggnad och ljuddämparstag i hål som normalt används för ett vanligt påbyggnadsfäste till hjälpramen. Fästet är avsett att användas som ett flexibelt fäste för påbyggnad. 313 645 1. Gäller inte 14/16-hytt med vertikalt avgasutsläpp. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 5 (13)

Påbyggnadshålet är placerat 6 mm bakom lastbilens framaxel och förskjutet bakåt i förhållande till hålen i ramen. 13.5 608 6 25 18 339 033 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 6 (13)

Kombinerat fäste för påbyggnad och vertikalt avgasrör På lastbilar med vertikalt avgasrör och cylindrisk ljuddämpare sitter ett kombinerat fäste för påbyggnad och vertikalt avgasrör i hål som normalt används för ett vanligt påbyggnadsfäste till hjälpramen. Fästet är avsett att användas som ett flexibelt fäste för påbyggnad. Påbyggnadshålet är placerat med olika avstånd (X) från framaxeln beroende på hyttens längd enligt tabellen nedan: X CP/CG/CR19 (sovhytter) CP/CG14 (daghytter) CP19E (lågt insteg) CP/CG/CR16 (förlängd daghytt) 1 000 mm 5 mm 700 mm 356 433 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 7 (13)

Förberedelse för påbyggnadsfästen Förberedelse för påbyggnadsfästen Påbyggnadsfästen för främre del av ram Den främre delen av ramen omfattar området 600 mm bakom framaxeln till 2 055 mm bakom framaxeln. Den främre delen av ramen kan beställas med hål och påbyggnadsfästen av typ B eller C. Påbyggnadsfästen för bakre del av ram Den bakre delen av ramen omfattar området 2 055 mm bakom framaxeln till 2 9 mm bakom första drivande bakaxel. 600 B, C C, D, E F, G Den bakre delen av ramen kan beställas med hål och påbyggnadsfästen av typ C, D, eller E. Positionen för hålen skiljer beroende på om fordonet är beställt med dragbalk eller inte och placering av dragbalken. 2 055 356 827 Påbyggnadsfästen för ramens bakände Ramens bakände kan beställas med hål och påbyggnadsfästen av typ F eller G. Positionen för hålen skiljer beroende på om fordonet är beställt med dragbalk eller inte samt placering av dragbalken. Mer information om ett specifikt fordon finns i respektive fordons individuella chassispecifikation (ICS, Individual Chassis Specification). 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 8 (13)

Hålbilder Påbyggnadsfästen och hålbilder Fordonen kan från fabrik beställas med förborrade påbyggnadshål i chassiramen. Använd de förborrade hålbilderna i så stor utsträckning som möjligt. Ska ytterligare hål stansas i chassiramen ska Scanias anvisningar följas. Förberedelse för påbyggnadsfästen Mer information om möjliga hålbilder och deras placeringar finns i dokumentet Påbyggnadsfästen och hålbilder under Förberedelse från fabrik. Mer information om hålborrning finns i dokumentet Hålborrning under Allmän information. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 9 (13)

Förberedelse för påbyggnadsfästen Hålbild avsett för flexibelt fäste Hålbilden för flexibelt fäste är avsedd för påbyggnadsfäste B eller C (se bilden). +0.6-0.1 313 349 A = Mått till hålbild från fram- respektive bakaxel. Vänster sida visas. B = Fästets ytterkontur. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 10 (13)

Förberedelse för påbyggnadsfästen Hålbild avsedd för fast fäste Hålbilden består av 4 alternativt 6 hål (framgår av fordonets individuella chassimåttritning, ICD) och är avsedd för påbyggnadsfäste variant D eller E. +0.6-0.1 +0.6-0.1 313 3 A är mått till hålbild från fram- respektive bakaxel. Vänster sida visas. B är fästets ytterkontur. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 11 (13)

Förberedelse för påbyggnadsfästen Hålbild avsedd för fast fäste i ramens bakände Hålbilden längst bak på chassiramen är avsedd för påbyggnadsfäste typ F eller G. Antal påbyggnadshål beror på dragbalkens indrag. Påbyggnadshålen och indragets längd visas i bilderna nedan. Indragets längd visas längst ner i bilderna och i bildtexterna. Positionen för hålen skiljer beroende på om fordonet är beställt med dragbalk eller inte och placering av dragbalken. De inbördes måtten är enligt modulär hålbild som beskrivs under rubriken Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder. Dragbalkens infästning Antal hål Avstånd till ramens bakände (mm) Utan 6 3 2 6 3 300 6 3 5 11 600 600 11 600 3 mm 3 mm 3 mm 600 mm 600 mm 356 437 2 mm 356 439 300 mm 356 441 5 mm 356 443 600 mm 356 445 Utan Indrag 2 mm Indrag 300 mm Indrag 5 mm Indrag 600 mm 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 12 (13)

Beställningsvillkor Beställningsvillkor Påbyggnadsfästen, främre set Hål typ A (endast hål, inget påbyggnadsfäste) Flexibelt påbyggnadsfäste typ B VDA-påbyggnadsfäste typ C Påbyggnadsfästen, bakre set Hål typ A (endast hål, inget påbyggnadsfäste) VDA-påbyggnadsfäste typ C Fast påbyggnadsfäste typ D. För svets. Fast påbyggnadsfäste typ E. För svets. Utan påbyggnadsfäste eller hål Påbyggnadsfästen, rambakände Hål typ A (endast hål, inget påbyggnadsfäste) Fast påbyggnadsfäste typ F. För skruv. Fast påbyggnadsfäste typ G. För svets. Utan påbyggnadsfäste eller hål Variantkod 3303A 3303B 3303C Variantkod 3302A 3302C 3302D 3302E 3302Z Variantkod 3412A 3412F 3412G 3412Z 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 13 (13)