Chassimåttskisser 13. Innehållsförteckning

Transkript

1 Innehållsförteckning 3 CP14 luftfjädrad 4 CP14 fast 6 CP19 luftfjädrad 8 CP19 fast 10 CP19L luftfjädrad 12 CP19L fast 14 CP28 CrewCab fast 16 CP31 CrewCab fast 18 CR14 luftfjädrad 20 CR14 fast 22 CR19 luftfjädrad 24 CR19 luftfjädrad med band 26 CR19L luftfjädrad 28 CR19L luftfjädrad med band 30 CR19 med 4-punkts luftfjädring och reducerad tippningsradie 32 CR19 Topline 34 JUSTERING AV TAKLUFTRIKTARE 37 CP14/CR14 Dragbil 38 CP14/CR14 Lastbil 39 CP19/CR19 Dragbil 40 CP19/CR19 Lastbil 41 MINSTA AVSTÅND HYTT - PÅBYGGNAD 42 Minsta avstånd 43 VERTIKALT AVGASRÖR 45 CP/CR14 Ljuddämpartyp kuben 46 CP/CR14 Mått. Ljuddämpartyp kuben 47 CP/CR19/CR19 Topline. Ljuddämpartyp kuben 48 CT14 Ljuddämpartyp kuben 50 CT19 Ljuddämpartyp kuben 52 CP/CR14 8x4 framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24 hjul. Kort ljuddämpare 54 CP/CR19/CR19 Topline. 8x4 framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24 hjul. Kort ljuddämpare 56 Kort ljuddämpare förutom 8x4 framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24 hjul 58 VOLYMANPASSAD STÄNKSKÄRM FRÄMRE 59 CP/CR

2 3

3 CP14 luftfjädrad TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 4

4 CP14 luftfjädrad Framaxelns centrumlinje Över ramen Takets översida 5

5 CP14 fast TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 6

6 CP14 fast Framaxelns centrumlinje Över ramen 7

7 CP19 luftfjädrad TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 8

8 CP19 luftfjädrad Framaxelns centrumlinje Över ramen 9

9 CP19 fast TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 10

10 CP19 fast Framaxelns centrumlinje Över ramen 11

11 CP19L luftfjädrad TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 12

12 CP19L luftfjädrad Framaxelns centrumlinje Över ramen 13

13 CP19L fast TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 14

14 CP19L fast Framaxelns centrumlinje Över ramen 15

15 CP28 CrewCab fast TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 16

16 CP28 CrewCab fast Framaxelns centrumlinje = 0 Över ramen 17

17 CP31 CrewCab fast TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 18

18 CP31 CrewCab fast Framaxelns centrumlinje = 0 Över ramen 19

19 CR14 luftfjädrad TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 20

20 CR14 luftfjädrad Framaxelns centrumlinje Över ramen 21

21 CR14 fast TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 22

22 CR14 fast Framaxelns centrumlinje Över ramen 23

23 CR19 luftfjädrad TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 24

24 CR19 luftfjädrad Framaxelns centrumlinje Över ramen 25

25 CR19 luftfjädrad med band TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 26

26 CR19 luftfjädrad med band Framaxelns centrumlinje Med band Över ramen 27

27 CR19L luftfjädrad TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 28

28 CR19L luftfjädrad Framaxelns centrumlinje Över ramen 29

29 CR19L luftfjädrad med band TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 30

30 CR19L luftfjädrad med band Framaxelns centrumlinje Med band Över ramen 31

31 CR19 med 4-punkts luftfjädring och reducerad tippningsradie Om det är nödvändigt att minska tippningsradien, för att ge mer utrymme åt exempelvis ett kylaggregat, kan ett band användas enligt bilden nedan. Bandet är monterat runt luftbälgen och bogseringspunkten på samma sida som tippcylindern. Det är förbjudet att dra åt bandet. 26:

32 Innan bandet monteras ska luften tömmas ur bälgarna så att hytten sänks i botten. Avluftningen sker med en ventil på främre vänstra sidan (lossa länken från ventilen). När hytten sänks, var noga med att dörrstyrningarna kommer på sina rätta platser, se nedan. 26:

33 CR19 Topline 3975 Gäller för dragbil med takluftriktare 3430 Gäller för hyttak TTC = Theoretical Tilt Centre (Teoretiskt tippningscentrum) Tilläggandet av rimligt säkerhetsavstånd rekommenderas. 34

34 CR19 Topline Framaxelns centrumlinje Över ramen 35

35 JUSTERING AV TAKLUFTRIKTARE 37

36 CP14/CR14 Dragbil JUSTERING AV TAKLUFTRIKTARE För att få ut optimal effekt av takluftriktaren ska höjden H justeras enligt vidstående tabell. A = avståndet dörrstolpe till framkant på påbyggnad / trailer. B = påbyggnad / trailerns höjd ovanför punkten C. C = skarven mellan hyttens bakvägg och tak. H=1000 H=900 H=800 H=700 H=600 B=1600 B=1400 B=1200 B=1000 B=800 B=600 B=400 B=200 H C A 26:1304 A=800 A=1000 A=1200 A=1400 A=2200 B CP14/CR14 DRAGBIL 38

37 CP14/CR14 Lastbil JUSTERING AV TAKLUFTRIKTARE För att få ut optimal effekt av takluftriktaren ska höjden H justeras enligt vidstående tabell. H=550 H=500 H=450 B=1600 A = avståndet dörrstolpe till framkant på påbyggnad / trailer. B = påbyggnad / trailerns höjd ovanför punkten C. C = skarven mellan hyttens bakvägg och tak. H=400 H=350 H=300 H=250 B=1400 B=1200 B=1000 B=800 B H C A 26:1303 A=400 A=600 A=800 A=1000 CP14/CR14 LASTBIL 39

38 CP19/CR19 Dragbil JUSTERING AV TAKLUFTRIKTARE H=1200 H=1100 B=1700 B=1500 För att få ut optimal effekt av takluftriktaren ska höjden H justeras enligt vidstående tabell. H=1000 H=900 B=1300 A = avståndet dörrstolpe till framkant på påbyggnad / trailer. H=800 B=1300 B=800 B = påbyggnad / trailerns höjd ovanför punkten C. C = skarven mellan hyttens bakvägg och tak. B H A=1400 A=1500 A=1800 A=2000 A=2200 C CP19/CR19 DRAGBIL A 26:

39 CP19/CR19 Lastbil JUSTERING AV TAKLUFTRIKTARE För att få ut optimal effekt av takluftriktaren ska höjden H justeras enligt vidstående tabell. A = avståndet dörrstolpe till framkant på påbyggnad / trailer. H=450 H=400 H=350 H=300 B=1600 B=1400 B = påbyggnad / trailerns höjd ovanför punkten C. H=250 B=1200 C = skarven mellan hyttens bakvägg och tak. H=200 B=1000 B=800 A=927 A=950 A=1000 A=1100 H C A 26:1301 A=1200 A=1300 A=1400 A=1500 A=1600 B CP19/CR19 LASTBIL 41

40 MINSTA AVSTÅND HYTT - PÅBYGGNAD Avstånd 42

41 MINSTA AVSTÅND HYTT - PÅBYGGNAD Minsta avstånd Minsta avstånd mellan framaxelns centrumlinje och påbyggnadens framkant. Avstånd Utan Med Hytt luftriktare luftriktare CP/CR mm 340 mm CP/CR mm 890 mm CP28 CrewCab 1720 mm 1740 mm CP31 CrewCab 2020 mm 2040 mm CT mm 1610 mm CT mm 2160 mm OBS! Gäller endast för lastbilar 43

42 VERTIKALT AVGASRÖR 45

43 CP/CR14 Bara med ljuddämpartyp kuben VERTIKALT AVGASRÖR Sidvy Chassihöjd N med fälgar R20 eller R22,5 Chassihöjd N med 12.00R24 och chassihöjd H med R20 eller R22,5 Toppvy 46

44 VERTIKALT AVGASRÖR CP/CR14 Mått. Bara med ljuddämpartyp kuben Värmesköld Gräns för kaross Från framaxelns centrum 47

45 CP/CR19/CR19 Topline. Bara med ljuddämpartyp kuben VERTIKALT AVGASRÖR Chassihöjd N med fälgar R20 eller R22,5 Chassihöjd N med 12.00R24 och chassihöjd H med R20 eller R22,5 48

46 VERTIKALT AVGASRÖR CP/CR19/CR19 Topline. Bara med ljuddämpartyp kuben 49

47 CT14 Bara med ljuddämpartyp kuben VERTIKALT AVGASRÖR Chassihöjd N med fälgar R20 eller R22,5 Chassihöjd N med 12.00R24 och chassihöjd H med R20 eller R22,5 50

48 VERTIKALT AVGASRÖR CT14 Bara med ljuddämpartyp kuben 51

49 CT19 Bara med ljuddämpartyp kuben VERTIKALT AVGASRÖR Chassihöjd N med fälgar R20 eller R22,5 Chassihöjd N med 12.00R24 och chassihöjd H med R20 eller R22,5 52

50 VERTIKALT AVGASRÖR CT19 Bara med ljuddämpartyp kuben 53

51 CP/CR14 8x4 framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24" hjul. Bara med den korta ljuddämparen. VERTIKALT AVGASRÖR Chassihöjd N med fälgar R20 eller R22,5 Chassihöjd N med 12.00R24 och chassihöjd H med R20 eller R22,5 54

52 VERTIKALT AVGASRÖR CP/CR14 8x4 framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24" hjul. Bara med den korta ljuddämparen. 55

53 CP/CR19/CR19 Topline. 8x4 framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24" hjul. Bara med den korta ljuddämparen. VERTIKALT AVGASRÖR 56

54 VERTIKALT AVGASRÖR CP/CR19/CR19 Topline. 8x4 framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24" hjul. Bara med den korta ljuddämparen. 57

55 Alternativ med kort ljuddämpare för alla konfigurationer förutom 8x4 med framaxelavstånd 1795 eller 1940 med 24 hjul. VERTIKALT AVGASRÖR 58

56 VOLYMANPASSAD STÄNKSKÄRM FRÄMRE 59

57 CP/CR14 VOLYMANPASSAD STÄNKSKÄRM FRÄMRE Från framaxelns centrumlinje Från ramens översida Framaxelns centrumlinje 60