Påbyggnadsfästen och hålbilder. Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Påbyggnadsfästen och hålbilder. Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder"

Linnéa Berglund
för 8 år sedan
Visningar:

1 Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder Ett fordon kan beställas med eller utan hål för påbyggnadsfästen i ramen. Fordonet kan också beställas med påbyggnadsfästen ditsatta på fabrik. Samtliga Scanias chassiramar har modulär hålbild. Den modulära hålbilden placeras på fordonets ramsidobalkar med ett standardiserat hålavstånd och standardiserad håldelning. Modulär hålbild innebär att chassiartiklar lättare kan sättas dit eller flyttas. Den modulära hålbilden har en delning på mm i horisontalled och vertikalled. Det flesta hål är anpassade för M14-skruv. Koordinatsystem för modulär hålbild på chassiramen Mått för modulär hålbild i mm Information om hålens placering för respektive konfiguration finns i exempelritningarna under Ritningar. Till beställda fordon går det att beställa individuell chassimåttritning (ICD, Individual Chassis Drawing) som visar hur hålen är placerade. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 1 (13)

Den modulära hålbilden placeras på fordonets ramsidobalkar med ett standardiserat hålavstånd och standardiserad håldelning.

2 För att fästa påbyggnaden på chassit kan ett flertal flexibla och fasta påbyggnadsfästen av olika typ beställas ditsatta på fabrik. Typ A B Beskrivning Endast hål utan påbyggnadsfäste. Hålbilden A har 2 hål med diametern 14,8 mm som stansas med en hålbild som passar fäste B och C. Om hålbild A beställs längre bak på ramen ökar antalet hål till 4 eller 6 beroende på placering. Flexibelt påbyggnadsfäste som används på hjälpramens främre del. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 2 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. C Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 2 stycken M14- skruvar, hållfasthetsklass 8.8. Påbyggnadsfästet följer VDA-rekommendation. D Fast påbyggnadsfäste att skruva fast hjälpramen i. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 4 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. E Fast påbyggnadsfäste att svetsa fast hjälpramen i. Endast de 4 yttre hålen används för ditsättning av påbyggnadsfästet på ramen. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 4 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. F Fast påbyggnadsfäste att skruva fast hjälpramen i. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 3 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.8. G Fast påbyggnadsfäste att svetsa fast hjälpramen i. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 3 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass A B C D E F G Hål och påbyggnadsfästen Mer information om rekommenderad placering och påbyggnadsfästen finns i dokumentet Påbyggnadsinfästning. H K :30-01 Utgåva 5 sv-se 2 (13)

Flexibelt påbyggnadsfäste som används på hjälpramens främre del. Påbyggnadsfästet skruvas fast på ramsidobalken med 2 stycken M14-skruvar, hållfasthetsklass 8.

3 Typ Beskrivning H Flexibelt fäste i kombination med ljuddämparstag, endast höger sida 6 mm bakom framaxeln. K Flexibelt fäste i kombination med fäste för vertikalt avgasrör, endast höger sida. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 3 (13)

K Flexibelt fäste i kombination med fäste för vertikalt

4 Mått och placering 27,5 18 B C D (t=12) E, I (t=12) F (t=8) G (t=8) Placeringen av de främre påbyggnadsfästena av typ B och C är angivna relativt framaxeln. Placeringen av de bakre påbyggnadsfästena av typ D och E är angivna relativt den första drivande axeln. Påbyggnadsfästena längst bak ovanför dragbalken är av typ F eller G. De är framtagna för att användas tillsammans med dragbalk och placeringen anges relativt ramens bakkant. Fordon utan dragbalk kan också beställas med påbyggnadsfästen av typ F och G. B, C D, E (+) (-) (+) :30-01 Utgåva 5 sv-se 4 (13)

C är angivna relativt framaxeln. Placeringen av de bakre påbyggnadsfästena av typ D och E är angivna relativt den första drivande axeln.

5 Kombinerat fäste för påbyggnad och ljuddämpare På lastbilar med cylindrisk ljuddämpare 1 sitter ett kombinerat fäste för påbyggnad och ljuddämparstag i hål som normalt används för ett vanligt påbyggnadsfäste till hjälpramen. Fästet är avsett att användas som ett flexibelt fäste för påbyggnad Gäller inte 14/16-hytt med vertikalt avgasutsläpp. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 5 (13)

6 Påbyggnadshålet är placerat 6 mm bakom lastbilens framaxel och förskjutet bakåt i förhållande till hålen i ramen :30-01 Utgåva 5 sv-se 6 (13)

7 Kombinerat fäste för påbyggnad och vertikalt avgasrör På lastbilar med vertikalt avgasrör och cylindrisk ljuddämpare sitter ett kombinerat fäste för påbyggnad och vertikalt avgasrör i hål som normalt används för ett vanligt påbyggnadsfäste till hjälpramen. Fästet är avsett att användas som ett flexibelt fäste för påbyggnad. Påbyggnadshålet är placerat med olika avstånd (X) från framaxeln beroende på hyttens längd enligt tabellen nedan: X CP/CG/CR19 (sovhytter) CP/CG14 (daghytter) CP19E (lågt insteg) CP/CG/CR16 (förlängd daghytt) mm 5 mm 700 mm :30-01 Utgåva 5 sv-se 7 (13)

Fästet är avsett att användas som ett flexibelt fäste för påbyggnad.

8 Förberedelse för påbyggnadsfästen Förberedelse för påbyggnadsfästen Påbyggnadsfästen för främre del av ram Den främre delen av ramen omfattar området 600 mm bakom framaxeln till mm bakom framaxeln. Den främre delen av ramen kan beställas med hål och påbyggnadsfästen av typ B eller C. Påbyggnadsfästen för bakre del av ram Den bakre delen av ramen omfattar området mm bakom framaxeln till 2 9 mm bakom första drivande bakaxel. 600 B, C C, D, E F, G Den bakre delen av ramen kan beställas med hål och påbyggnadsfästen av typ C, D, eller E. Positionen för hålen skiljer beroende på om fordonet är beställt med dragbalk eller inte och placering av dragbalken Påbyggnadsfästen för ramens bakände Ramens bakände kan beställas med hål och påbyggnadsfästen av typ F eller G. Positionen för hålen skiljer beroende på om fordonet är beställt med dragbalk eller inte samt placering av dragbalken. Mer information om ett specifikt fordon finns i respektive fordons individuella chassispecifikation (ICS, Individual Chassis Specification). 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 8 (13)

Påbyggnadsfästen för bakre del av ram Den bakre delen av ramen omfattar området 2 055 mm bakom framaxeln till 2 9 mm bakom första drivande bakaxel.

9 Hålbilder Påbyggnadsfästen och hålbilder Fordonen kan från fabrik beställas med förborrade påbyggnadshål i chassiramen. Använd de förborrade hålbilderna i så stor utsträckning som möjligt. Ska ytterligare hål stansas i chassiramen ska Scanias anvisningar följas. Förberedelse för påbyggnadsfästen Mer information om möjliga hålbilder och deras placeringar finns i dokumentet Påbyggnadsfästen och hålbilder under Förberedelse från fabrik. Mer information om hålborrning finns i dokumentet Hålborrning under Allmän information. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 9 (13)

Ska ytterligare hål stansas i chassiramen ska Scanias anvisningar följas.

10 Förberedelse för påbyggnadsfästen Hålbild avsett för flexibelt fäste Hålbilden för flexibelt fäste är avsedd för påbyggnadsfäste B eller C (se bilden) A = Mått till hålbild från fram- respektive bakaxel. Vänster sida visas. B = Fästets ytterkontur. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 10 (13)

11 Förberedelse för påbyggnadsfästen Hålbild avsedd för fast fäste Hålbilden består av 4 alternativt 6 hål (framgår av fordonets individuella chassimåttritning, ICD) och är avsedd för påbyggnadsfäste variant D eller E A är mått till hålbild från fram- respektive bakaxel. Vänster sida visas. B är fästets ytterkontur. 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 11 (13)

för påbyggnadsfäste variant D eller E. +0.6-0.

12 Förberedelse för påbyggnadsfästen Hålbild avsedd för fast fäste i ramens bakände Hålbilden längst bak på chassiramen är avsedd för påbyggnadsfäste typ F eller G. Antal påbyggnadshål beror på dragbalkens indrag. Påbyggnadshålen och indragets längd visas i bilderna nedan. Indragets längd visas längst ner i bilderna och i bildtexterna. Positionen för hålen skiljer beroende på om fordonet är beställt med dragbalk eller inte och placering av dragbalken. De inbördes måtten är enligt modulär hålbild som beskrivs under rubriken Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder. Dragbalkens infästning Antal hål Avstånd till ramens bakände (mm) Utan mm 3 mm 3 mm 600 mm 600 mm mm mm mm mm Utan Indrag 2 mm Indrag 300 mm Indrag 5 mm Indrag 600 mm 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 12 (13)

Positionen för hålen skiljer beroende på om fordonet är beställt med dragbalk eller inte och placering av dragbalken.

13 Beställningsvillkor Beställningsvillkor Påbyggnadsfästen, främre set Hål typ A (endast hål, inget påbyggnadsfäste) Flexibelt påbyggnadsfäste typ B VDA-påbyggnadsfäste typ C Påbyggnadsfästen, bakre set Hål typ A (endast hål, inget påbyggnadsfäste) VDA-påbyggnadsfäste typ C Fast påbyggnadsfäste typ D. För svets. Fast påbyggnadsfäste typ E. För svets. Utan påbyggnadsfäste eller hål Påbyggnadsfästen, rambakände Hål typ A (endast hål, inget påbyggnadsfäste) Fast påbyggnadsfäste typ F. För skruv. Fast påbyggnadsfäste typ G. För svets. Utan påbyggnadsfäste eller hål Variantkod 3303A 3303B 3303C Variantkod 3302A 3302C 3302D 3302E 3302Z Variantkod 3412A 3412F 3412G 3412Z 13:30-01 Utgåva 5 sv-se 13 (13)

För svets. Utan påbyggnadsfäste eller hål Påbyggnadsfästen, rambakände Hål typ A (endast hål, inget påbyggnadsfäste) Fast påbyggnadsfäste typ F. För skruv.

Relevanta dokument

Val av hjälpram och infästning. Allmänt. Rekommendationer

Val av hjälpram och infästning. Allmänt. Rekommendationer Allmänt Det här dokumentet beskriver Scanias generella rekommendationer för dimensionering och utförande av hjälpramar. Dokumentet är indelat på följande sätt: Beskrivning Tillvägagångssätt vid val av