Bakre underkörningsskydd

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Bakre underkörningsskydd"

Patrik Abrahamsson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Allmänt Allmänt För att uppfylla säkerhetskraven i föreskriften UNECE R58 måste lastbilar vara utrustade med ett bakre underkörningsskydd. Det bakre underkörningsskyddet kan antingen levereras ditsatt på fabrik eller sättas dit av påbyggaren. Detta dokument beskriver hur Scanias bakre underkörningsskydd ska ändras från transportmonterat läge till slutlig placering för att Scanias certifikat ska gälla. Bakre underkörningsskydd Scania CV AB 2016, Sweden 1 (9)

2 Profiltyper enligt UNECE R58 Profiltyper enligt UNECE R58 Scanias bakre underkörningsskydd finns i 4 olika profiler beroende på användningsområde. 1. Fast underkörningsskydd med U-profil U-profilen av aluminium ger möjlighet att sätta dit baklyktor och registreringsskylt väl skyddade i U-profilen. Baklyktorna kan beställas ditsatta i underkörningsskyddet direkt från fabrik. Underkörningsskyddet kan levereras ditsatt på fabrik eller sättas dit av påbyggaren. 2. Fast underkörningsskydd med fyrkantsprofil Fyrkantsprofilen av aluminium ger bättre markfrigång vid undermonterad dragbalk, eftersom fyrkantsprofilen har lägre höjd än U-profilen och den lågt ditsatta släpfordonsanslutningen begränsar profilens monteringshöjd. 3. Underkörningsskydd med rundprofil fast ditsatt Rundprofilen i stål rekommenderas för bland annat tippfordon för att avtippat grus inte lika lätt ska följa med fordonet ut på vägen. Rundprofilens diameter är 108 mm. 4. Underkörningsskydd med rundprofil löstagbart Det löstagbara underkörningsskyddet går endast att kombinera med en slutbalk i fyrkantsprofil och helt eller lågt ditsatt under dragbalken. Denna profil är 108 mm i diameter och levereras aldrig transportmonterad. De 4 olika profilerna för bakre underkörningsskydd. Yttermåtten är angivna i millimeter Scania CV AB 2016, Sweden 2 (9)

3 Beställningsvillkor Profiltyper enligt UNECE R58 Bakre underkörningsskydd kan beställas med följande tillval: Tillval Alternativ Variantkod Underkörningsskydd enligt UNECE R58 Med 1538D Utan 1538Z Underkörningsskydd, typ U-profil 1539E Rundprofil 1539F Fyrkantsprofil 1539G Scania CV AB 2016, Sweden 3 (9)

4 Bakre underkörningsskydd levereras ditsatt på samma transportmonterade gavelplåt som dragbalken. Beroende på om dragbalken är centralt monterad, halvt undermonterad, helt undermonterad eller lågt undermonterad är transportlösningarna för det bakre underkörningsskyddet olika. Mer information om vilken typ av underkörningsskydd fordonet är utrustat med finns i fordonets chassispecifikation (ICS) Exempel på transportmonterat bakre underkörningsskydd. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (9)

5 Transportmonterat läge Det bakre underkörningsskyddet kan vara ditsatt i olika positioner. På gavelplåt: Bakre underkörningsskyddet är ditsatt på transportmonterade gavelplåtar. Underkörningsskydd ditsatt på transportmonterade gavelplåtar. På transportfäste: Både det bakre underkörningsskyddet och gavelplåtarna är ditsatta på transportfästen Underkörningsskyddet och gavelplåtarna ditsatta på transportfästen. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (9)

6 Slutlig placering Sätt dit det bakre underkörningsskyddet och gavelplåten så att de uppfyller måttkraven under rubriken Mått för ditsättning Ta bort skruvarna som håller gavelplåten och underkörningsskyddet i transportläge. 2. Vrid gavelplåten 90 nedåt. Sätt dit underkörningsskyddet enligt bilden under rubriken Mått för ditsättning. Obs! Ersätt skruvarna från transportmonteringen med nya skruvar vid permanent ditsättning. Ditsättning av underkörningsskydd från transportläge till slutlig placering Fast underkörningsskydd med U-profil levereras med kantskydd. Kantskyddet ska sitta kvar. Mer information om U-profilen finns under rubriken Profiltyp. Det bakre underkörningsskyddet sätts i flera fall dit tillsammans med dragbalken, se bilden. Mer information om ditsättning av dragbalk i kombination med bakre underkörningsskydd finns i dokumentet Draganordningar. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (9)

7 Ditsättning av gavelplåt Pos Beskrivning M14-skruvar 1 Gavelplåt för hopsättning tillsammans med dragbalk DB7A 2 Gavelplåt för hopsättning tillsammans med dragbalk DB5A eller DB7A eller endast med bakre underkörningsskydd Använd 12 stycken på varje sida Använd 6 stycken på varje sida Gavelplåt för hopsättning tillsammans med dragbalk DB5A eller DB7A eller endast med bakre underkörningsskydd Använd 9 stycken på varje sida 4 Gavelplåt för hopsättning tillsammans med dragbalk DB7A Använd 9 stycken på varje sida 5 Gavelplåt för hopsättning tillsammans med dragbalk DB7A Använd 12 stycken på varje sida. 4 6 Gavelplåt för hopsättning tillsammans med dragbalk DB7A Använd 15 stycken på varje sida M14-skruvar, klass 10,9, har åtdragningsmoment 135 ± 20 Nm och vinkeldras med 60 ± 10. Obs! Kontrollera och efterdra skruvförbanden efter km. Scania CV AB 2016, Sweden 7 (9)

8 Max 470 Max 494 Max 550 Bakre underkörningsskydd Mått för ditsättning Bilden på denna sida gäller för fordon med gavelplåtarna enbart för det bakre underkörningsskyddet. Max 300 Max 300 Max Mått för slutgiltig placering av Scanias olika underkörningsskydd. Måtten är inte skalenliga. Scania CV AB 2016, Sweden 8 (9)

9 Max 405 Min 290 Bakre underkörningsskydd Bilden på denna sida gäller för fordon med gemensam gavelplåt för dragbalken och det bakre underkörningsskyddet. Max Mått för slutgiltig placering av Scanias olika underkörningsskydd med rundprofil. Måtten är inte skalenliga. Scania CV AB 2016, Sweden 9 (9)

Relevanta dokument

Bakre underkörningsskydd. Allmänt

Bakre underkörningsskydd. Allmänt Allmänt Allmänt För att uppfylla UN ECE R58 måste lastbilar vara utrustade med ett bakre underkörningsskydd. Underkörningsskyddet kan levereras från fabrik eller sättas dit av påbyggaren. I detta dokument