Borttagning av växellåda. Allmänt. Verktyg. Gäller växellådorna GR/S/O 875/895/9105/R. Exempel på lämpliga verktyg från Scania:

Transkript

1 Allmänt Allmänt Gäller växellådorna GR/S/O 875/895/9105/R. Verktyg Exempel på lämpliga verktyg från Scania: Artikelnummer Benämning Baxningsverktyg Motorstöd Verktyg för urkopplingslager Lyftredskap för växellåda Lyftredskap för växellåda Växellådsdomkraft Komponentlyft 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 1 (16)

2 Ovanifrån, fordon med Opticruise 1. Tappa ur kylvätskan. 2. Töm parkeringsbromskretsen Tippa hytten. 4. Lossa oljerören vid växlingsförarhuset. 2 Tömning av parkeringsbromskrets. 1. Fordon med batterierna längst bak på ramen. 2. Fordon med oljekylare. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 2 (16)

3 5. Lossa tryckluftsröret vid växlingsförarhuset. 6. Lossa kabelgränssnittet i ramen på vänster sida. 7. Lossa slangklämman på den övre kylvätskeslangen till retardern Lossa de 2 övre skruvarna till kopplingsservon. 9. Lossa de 6 övre muttrarna till kopplingskåpan. 1. Oljerör 2. Tryckluftsrör 1. Fordon med retarder. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 3 (16)

4 Ovanifrån, fordon utan Opticruise 1. Tappa ur kylvätskan. 2. Töm parkeringsbromskretsen Tippa hytten. Tömning av parkeringsbromskrets 1. Fordon med batterierna längst bak på ramen. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 4 (16)

5 4. Lossa reaktionsstaget och växellänkaget. 5. Lossa slangklämman på den övre kylvätskeslangen till retardern Reaktionsstag och växellänkage 1. Fordon med retarder. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 5 (16)

6 6. Lossa oljekylslangarna och plugga oljerören Lossa de 2 övre skruvarna till kopplingsservot. 8. Lossa de 6 övre muttrarna till kopplingskåpan. 1. Oljerör 2. Tryckluftsrör 1. Fordon med oljekylare. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 6 (16)

7 Underifrån, fordon med Opticruise 1. Lossa avgassystemet. 2. Ta bort ljudisoleringskåporna. 3. Lossa kardanaxeln för EG-pumpen Lossa kardanaxelns infästning vid mittknuten Kardanaxel för EG-pump 5. Lossa kardanaxelns 4 skruvar i framkant och använd sedan en M12- eller M16- skruv som avdragare, beroende på vilken storlek det är på skruvhålet. 6. Lossa kardanaxeln i bakkant och lyft ner kardanaxeln. Kardanaxelskruvar 1. Fordon med EG-kraftuttag. 2. Fordon med långt chassi. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 7 (16)

8 7. Ta bort tryckluftsanslutningen till parkeringsbromstanken som är placerad bakom retardern. Ta bort parkeringsbromstanken Lossa hydraulpumpen. 1 Parkeringsbromstank 1. Fordon med tvåkretsstyrning. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 8 (16)

9 9. Lossa tryckluftsledningarna till kopplingsservot. Lossa därefter kopplingsservot och bind upp det på ramen. VIKTIGT! Håll emot nippeln när tryckluftsledningen skruvas bort. Risk finns annars att skada kopplingsservon. Lossa inte rören för kopplingsvätskan. 10. Lossa elledningarna och tryckluftsledningarna vid växellådans övre bakkant Tryckluftsledning till kopplingsservo 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 9 (16)

10 11. Tappa ur kylvätska ur retardern Fordon med retarder. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 10 (16)

11 12. Lossa den övre kylvätskeslangen till retardern Övre kylvätskeslang till retardern 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 11 (16)

12 13. Sätt dit motorstöden för att stötta motorn. För att fästa motorstöden måste 2 skruvar tas bort från oljesumpen Ta bort 2 skruvar Motorstöd :67-00 Utgåva 1 sv-se 12 (16)

13 14. Sätt dit lyftredskapet på växellådan. Sätt dit låspinnen (1) i bakkant och skruva sedan fast de båda skruvarna (2) i framkant. Använd sedan komponentlyft eller växellådsdomkraft genom att fästa det mot lyftredskapet. 15. Frigör kopplingslagret genom inspektionshålet med specialverktyg och tryck kopplingslagret framåt för att få det att släppa. Det ska höras ett klickande ljud när kopplingslagret släpper. 1. Låspinne 2. Skruv Kopplingslager 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 13 (16)

14 16. Hissa upp växellådan lite och ta bort skruvarna för växellådsbalken. 17. Sänk ner motor och växellåda så att motorn vilar på motorstöden. 18. Lossa de nedre muttrarna för kopplingskåpan och ta ner växellådan Skruvar för växellådsbalken 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 14 (16)

15 Underifrån, fordon utan Opticruise 1. Lossa avgassystemet. 2. Lossa ljudisoleringskåporna. 3. Lossa kardanaxeln för EG-pumpen Lossa kardanaxeln infästning vid mittknuten Lossa kardanaxelns 4 skruvar i framkant och använd sedan en M12- eller M16- skruv som avdragare, beroende på vilken storlek det är på skruvhålet. 6. Lossa kardanaxeln i bakkant och lyft ner kardanaxeln. 7. Ta bort tryckluftsanslutningen till parkeringsbromstanken som är placerad bakom retardern. Ta bort parkeringsbromstanken Lossa hydraulpumpen Lossa tryckluftsledningarna till kopplingsservot. Lossa därefter kopplingsservot och bind upp det på ramen. 10. Tappa ur kylvätska ur retardern Lossa den övre kylvätskeslangen till retardern Sätt dit motorstöden för att stötta motorn. För att fästa motorstöden måste 2 skruvar tas bort från oljesumpen. 13. Sätt dit lyftredskapet på växellådan. Sätt dit låspinnen 1 i bakkant och skruva sedan fast de båda skruvarna 2 i framkant. Använd sedan komponentlyft eller växellådsdomkraft genom att fästa det mot lyftredskapet. 14. Frigör kopplingslagret genom inspektionshålet med specialverktyg och tryck kopplingslagret framåt för att få det att släppa. Det ska höras ett klickande ljud när kopplingslagret släpper. Använd specialverktyg om motorn behöver vridas. 15. Hissa upp växellådan lite och ta bort skruvarna för växellådsbalken. Parkeringsbromstank 1. Fordon med EG-kraftuttag. 2. Fordon med långt chassi. 3. Fordon med tvåkretsstyrning. 4. Fordon med retarder. 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 15 (16)

16 16. Sänk ner motor och växellåda så att motorn vilar på motorstöden. 17. Lossa de nedre muttrarna för kopplingskåpan och ta ner växellådan. Obs! Ska växellådan transporteras med hjälp av travers måste lyftredskap användas. Att lyfta växellådan i den ingående axeln skadar lagret för den ingående axeln. Lyftredskap 03:67-00 Utgåva 1 sv-se 16 (16)