Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Relevanta dokument
Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Sandared, Borås kommun Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Bostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Vägtrafikbullerutredning

Detaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och Vallhamn 3:4 Bullerutredning

Kalvbogen 1:127 m fl, Hasselösund, Sotenäs kommun Trafik- och bullerutredning

Landvetters-Backa, östra delen

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Härryda kommun. Förskola i Björkåsen, Landvetter. Bullerutredning GF KONSULT AB Väg och Bana. Anders Axenborg. Uppdragsnr:

Väg 222, tpl Kvarnholmen

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

Hasselhöjden i Stenungsund

Niord 1, Norrtälje stad

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Väg 222, tpl Kvarnholmen

Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Vägtrafikbullerberäkning

Pilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Lommarstranden i Norrtälje

Centrala Karlstad Tågtrafikbullerutredning

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Bostäder i Nya Kristinedal Trafikutformning och bullerutredning

Trafikanalys och bullerutredning Detaljplan fö r Alingsås. Bostäder m m vid Prästerydsvägen

Detaljplan för Söderby 2:2

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

Hammarvägen på Näset, Göteborg

Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning

Prästgårdsgärde, Falköping Tåg- och trafikbullerutredning

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Simonsland, Borås Fördjupad väg- och tågtrafikbullerutredning

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

Landvetters-Backa, västra delen Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Tingberg 3:72, Lödöse Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

RAPPORT Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

11396 Kv Drotten 10, Jönköping Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

RAPPORT R Saltvägen i Hökarängen, Stockholm. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 18

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

PM Väg- och bullerutredning för bussgata vid Nösnäs

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

Tanums-Gissleröd Anneberg

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING

TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev

10015 Nytt bostadsområde vid Skarsjövallen, Ljungskile Trafikbullerutredning

11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Trafikbullerutredning

RAPPORT Tollare - bullerutredning

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

UPPDRAGSLEDARE. Roger Johansson UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

Trafikbuller PM. Fisken 6 Karlstads kommun

Lövdungen 2 i Huddinge kommun

RAPPORT. Fåraberget Trafik- och Buller FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT UPPSALA MILJÖ

Kärna 67:1, Kungälv Bullerutredning vägtrafik

Bullerutredning - Gökegård

Buller vid kvarteret Hagalund 1:1

1 (16) PM Rev C. Arkitektgruppen i Malmö AB Niklas Olsson KV SANDHAMMAREN 2, KÄVLINGE BULLER FRÅN VÄGTRAFIK LJUDKRAV PÅ FÖNSTER

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

10885 Kv Flodhästen, Kalmar Trafikbullerutredning

RAPPORT TR R01 Brakmarsvägen, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning

Handel m m vid Backavägen inom stadsdelen Backa i Göteborg

TRAFIKBULLERUTREDNING

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Äldreboende Granlunda Bullerutredning som underlag till detaljplan, Bergsåker 5:18, Sundsvalls Kommun

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Transkript:

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Beställare: Härryda kommun Råda Torg 435 80 MÖLNLYCKE Beställarens representant: Anna-Karin Ljungman Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Gunnar Håkansson Johanna Gervide Uppdragsnr: 103 16 Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Tryck: n:\103\16\10319\07 bygården\40 trafik\tillbyggnad av bygården trafikbullerutredning.doc Anna-Lena Frennborn Norconsult AB

3 (8) Bakgrund Detaljplaneområdet för Bygården är beläget söder om väg 40 i Landvetter, Härryda kommun. Föreliggande bullerutredning gäller en utbyggnad av ett befintligt äldreboende inom del av detaljplaneområdet, inritat i figur 1. Figur 1 Orientering Källa: Eniro. Äldreboendet består idag av ett mindre hus i ett plan som planeras att finnas kvar men att byggnaden förlängs mot sydöst. Se figur 2. n:\103\16\10319\07 bygården\40 trafik\tillbyggnad av bygården trafikbullerutredning.doc Figur 2 Förslag på utbyggnad av befintligt äldreboende. Tillbyggnad av Bygården, Landvetter

4 (8) Den planerade utbyggnaden påverkas av vägtrafikbuller både från väg 40 som ligger ca 100 m norr om och Byvägen som ligger ca m söder om den nya byggnaden. Norconsult AB har därför fått i uppdrag av Härryda kommun att utreda vägtrafikbullernivåerna för planerad tillbyggnad. Föreliggande bullerutredning syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden och resultat av beräkningar. Resultatet analyseras och jämförs med riktvärdena. Om beräknade nivåer överskrider gällande riktvärden ges förslag på möjliga åtgärder. Förutsättningar och metod Ljudnivåerna har beräknats enligt Nordisk beräkningsmodell för vägtrafik. Beräkning och redovisning har tagits fram med programmet SoundPlan 7.3. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med vägar, byggnader och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen. Som underlag för beräkningarna har grundkarta samt aktuellt bebyggelseförslag. I tabell 1 redovisas de trafiksiffror som legat till grund för beräkningarna. Tabell 1 Väg Trafiksiffror Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Väg 40 1/ 3 8 110/90 Byvägen 1 3 3 40/40 Hastighet (km/h) lätta/tunga fordon Trafiken på väg 40 och Byvägen är hämtade från den trafikmodell som Härryda låtit ta fram under 2014 och som beskriver hur trafiken bedöms öka i framtiden. Tillbyggnad av Bygården, Landvetter n:\103\16\10319\07 bygården\40 trafik\tillbyggnad av bygården trafikbullerutredning.doc

5 (8) Riktvärden Bostäder Riksdagsbeslutet Riksdagen antog 1997, vid beslut om Infrastrukturinriktning för framtida transporter (Prop 1996/97:), följande riktvärden för trafikbuller vid bostäder. Riktvärdena bör normalt inte överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: Ekvivalentnivå inomhus Maximalnivå inomhus nattetid Ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) Maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad 30 dba 45 dba dba dba Riktvärdenas formella status Riktvärdena anger den kvalitet på ljudmiljön som riksdag och regering har satt upp som långsiktiga mål. Riktvärdena ska vägleda bland annat arbetet med fysisk planering och behandling av enskilda tillståndsärenden enligt plan- och bygglagen, 2 kap 3. Riktvärdena är inte inskrivna i någon författning utan uttrycker riksdagens ambitionsnivå för åtgärder mot trafikbuller. Ur proposition 1996/97: citeras: Riktvärdena är inga rättsligt bindande normer, utan skall vara vägledande för bedömningar med hänsyn till lokala faktorer och särskilda omständigheter i det enskilda fallet. Riktvärdena för buller bör ses som långsiktiga mål. Det är stor skillnad på möjligheterna att uppnå god miljökvalitet mellan olika plansituationer, och tillämpningen av riktvärdena kommer därför till en början att skilja. En utgångspunkt bör därvid vara att riktvärdena bör klaras, dels vid nybyggnad av bostäder, och dels vid nybyggnad och väsentlig ombyggnad av trafikanläggningar så långt det är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt. n:\103\16\10319\07 bygården\40 trafik\tillbyggnad av bygården trafikbullerutredning.doc Ur Allmänna råd 2008:1 (Boverket) citeras följande. Uteplats Om planen medger att varje bostad har tillgång till en uteplats eller balkong, gemensamt eller privat, i nära anslutning till bostaden bör den uppfylla huvudregeln. Om planen möjliggör en uteplats som uppfyller huvudregeln för buller i planering kan en balkong med sämre ljudmiljö utgöra ett komplement. Tillbyggnad av Bygården, Landvetter

6 (8) Tyst/ljuddämpad sida Även maximalnivån dba gäller för att uppfylla definitionen av tyst/ljuddämpad sida. Resultat Bullerberäkningarna har baserats på ett bebyggelseförlag Beräkningar har gjorts av ekvivalenta och maximala ljudnivåer utomhus från vägtrafik. På bilagorna redovisas ljudnivåerna som ljudutbredning 1,7 m över mark samt i punkter vid fasad. Ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad Se bilaga 1 och 2. Beräkningarna visar att riktvärdet för ekvivalent ljudnivå beräknas överskridas något på del av fasaden på den nya tillbyggnaden mot nordöst och öst. Som mest beräknas ekvivalent ljudnivå uppgå till dba vid dessa fasader. Innergården samt fasader mot söder och väster beräknas få ljudnivåer under dba. Uteplats Se bilaga 1 och 2. Riktvärdet för maximal ljudnivå, dba, avser (endast) ljudnivå för uteplats i anslutning till bostad alltså ej längs hela fasaden. Även riktvärdet för dba ska uppfyllas vid uteplatsen. En uteplats kan vara privat eller gemensam. Riktvärdet beräknas klaras vid den nya tillbyggnadens alla fasader. Vid fasaden mot söder beräknas ljudnivån ligga kring dba för ett område strax utanför fasaden mot söder som påverkas av trafik från Bygatan. Åtgärder Ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad Då riktvärdet för ekvivalent ljudnivå överskrids vid delar av fasaderna mot nordöst och öster så bör inga enkelsidiga bostadsrum planeras mot dessa fasader utan vändas in mot gården. Mot den bullerutsatta ytterfasaden kan andra utrymmen som tvätt, städ, kök och korridorer placeras. Tillbyggnad av Bygården, Landvetter n:\103\16\10319\07 bygården\40 trafik\tillbyggnad av bygården trafikbullerutredning.doc

7 (8) Uteplats Uteplatser bör undvikas utanför fasad direkt söder om huset där riktvärdet för maximal ljudnivå beräknas överskridas. Uteplatser bör heller inte placeras utanför de mest bullerutsatta fasaderna mot nordöst och öster dör riktvärdet för ekvivalent ljudnivå db överskrids. Norconsult AB Väg och Bana Trafik Johanna Gervide johanna.gervide@norconsult.com n:\103\16\10319\07 bygården\40 trafik\tillbyggnad av bygården trafikbullerutredning.doc Tillbyggnad av Bygården, Landvetter

Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, 402 76 Göteborg 031 00, fax 031-10 www.norconsult.se

42 40 40 45 45 Bygården Härryda kommun VÄGTRAFIKBULLER Framtidsprognos år 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 45 45 < <= < <= < <= < <= < <= < Frifältsvärden per våningsplan samt utbredning 1,7 m över mark 0 5 10 20 m Upprättad av: Johanna Gervide Datum: Uppdragsnummer: 103 16 Bilaga 1

41 43 44 46 46 46 46 72 71 74 71 76 72 76 74 76 80 81 81 75 71 46 77 81 80 74 72 79 79 77 75 81 Bygården Härryda kommun VÄGTRAFIKBULLER Framtidsprognos år 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Frifältsvärden per våningsplan samt utbredning 1,7 m över mark 0 5 10 20 m Upprättad av: Johanna Gervide Datum: Uppdragsnummer: 103 16 Bilaga 2