PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

Relevanta dokument
PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PROJEKTRAPPORT Kv. Vinkelhaken, Ljungby Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-08

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Revidering 1 Antal sidor: 6

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

11702 Granängsvägen, Bollmora Trafikbullerutredning

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

11899 Närlunda, Ekerö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Björby 7:1 m fl, Nättraby, Karlskrona kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 8 Bilagor: 7

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Kumla 9:401, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Harby 1:81 m fl, Trekanten, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 8 Bilagor: 9

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kristinaskolan, Lindesberg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-07

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Dörby 7:7, m fl i Smedby, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 16

11906 Kv Intellektet 7, Linköping Trafikbullerutredning

11706 Kv Detektiven 19, Linköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv. Byttorpshörn, Byttorpstå, Borås Trafikbullerutredning

11662 Strandängen Etapp 2-8, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-09

11671 Kv Bålet,Kv Häxan, Mjölby Trafikbullerutredning

11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Trafikbullerutredning

11396 Kv Drotten 10, Jönköping Trafikbullerutredning

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

11727 Industrin 1 m fl (Wahlbecks), Linköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 08

PROJEKTRAPPORT Kortebo 2:169, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Halltorp 1:10, Borgholm Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-06

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

11804 Kv. Byttorpshörn, Borås Trafikbullerutredning

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

11422 Räveskalla 1:25 m fl, Borås Trafikbullerutredning

10686 Detaljplan för Kärrbogärdevägen Trafikbullerutredning

11553 Sjöryd 1:20 i Mullsjö, Mullsjö kommun Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 3

11312 Knäpplan etapp 2, Förskola, Hjo Bullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Väbeln 8, Växjö Bullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 12 Bilagor: 8

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

11658 Tahe 1:66, Taberg Trafikbullerutredning

10955 Detaljplan för Konstgatan i Gnosjö kommun Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Östra Stora Rör 2:1 m fl, Borgholm Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-16

Trafikbullerutredning

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Niord 1, Norrtälje stad

10458 Kv. Rodga, Norrköping Trafikbullerutredning

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

PROJEKTRAPPORT Nordöstra Stadsskogen, Alingsås Bullerutredning inför ny detaljplan. Rapport doc Antal sidor: 10 Bilagor: 4

Hasselhöjden i Stenungsund

11134 Åh stiftsgård, Uddevalla kommun Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

10497 Solrosen 7, Borås Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

10885 Kv Flodhästen, Kalmar Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

10734 Del av Åmål 2:1, Måkeberg Trafikbullerutredning

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Bullerberäkning Röret 22, Värnamo kommun

Lommarstranden i Norrtälje

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

BOSTADSSTIFTELSEN UDDEVALLAHEM. Rydingsberg. Trafikbullerutredning, rev

Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

TOMTEBOGÅRD, UMEÅ TRAFIKBULLER

10315 Kv Mjölnaren m fl, Norrköping Trafikbullerutredning

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Detaljplan för Söderby 2:2

Transkript:

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Rapport -17052300.doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06 Uppdragsansvarig Kvalitetsgranskare Datum www.soundcon.se

Rapport -17052300 Innehåll 1. Bakgrund och syfte... 2 2. Riktvärden för trafikbuller... 2 3. Förutsättningar... 4 4. Trafikdata... 4 5. Utförda beräkningar... 5 6. Slutsatser... 5 1. Bakgrund och syfte Inom Kv Skansen i Ulricehamn planerar Hökerum Bygg för att bostäder. Då planområdet ligger i anslutning till vägtrafik har en trafikbullerutredning efterfrågats. Soundcon AB har kontaktats för att beräkna vilka trafikbullernivåer som kan förväntas att uppträda inom planområdet i framtiden. 2. Riktvärden för trafikbuller Regeringen har beslutat om en förordning som innehåller nya riktvärden för utomhusbuller. Förordningen Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader innehåller riktvärden för buller utomhus från spår-, väg- och flygtrafik vid bostadsbyggnader. De nya riktvärdena trädde i kraft den 1 juni 2015 och gäller för planer påbörjade efter 2 januari 2015. I Svensk författningssamlings Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader anges följande avseende buller från spårtrafik och vägar: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 55 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. k:\lime easy\dokument\\-17052300.doc Sida 2 (5)

Rapport -17052300 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. Nya riktvärden för trafikbuller Regeringen beslutade den 11 maj 2017 om en höjning av riktvärdena för buller vid en bostadsbyggnads fasad från spår- och vägtrafik. För bostäder upp till 35 kvm läggs nivån nu på 65 dba i stället för det tidigare 60 dba. För bostäder större än 35 kvm höjs riktvärdet till 60 dba mot det tidigare 55 dba. En höjning av bullerriktvärdena enligt beslutet innebär inte ändrade krav för ljudmiljön inomhus. För buller vid en bostadsbyggnads fasad från spårtrafik och vägar höjs riktvärdena enligt följande: en höjning av det befintliga riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå till 60 dba ekvivalent ljudnivå en höjning av det befintliga riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå för bostäder upp till 35 kvm till 65 dba ekvivalent ljudnivå. Riktvärdena tillämpas vid planering och byggande av bostäder (2 kap. 6 a planoch bygglagen [2010:900], PBL). De nya bestämmelserna träder i kraft den 1 juli 2017. Förordningsändringarna träder i kraft den 1 juli 2017 och börjar gälla på en gång. Eftersom de aktuella bestämmelserna ska tillämpas vid bedömningen av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa i 2 kap. 6 a PBL är uppfyllt, gäller övervångsbestämmelsen till den bestämmelsen. Detta innebär att de nya bestämmelserna kan tillämpas på planärenden som påbörjats fr.o.m. den 2 januari 2015. k:\lime easy\dokument\\-17052300.doc Sida 3 (5)

Rapport -17052300 3. Förutsättningar Planområdet ligger mellan Lindängsvägen, Prästgårdsgatan och Jönköpingsvägen i Ulricehamn. På fastigheten kommer två befintliga hus att vara kvar och sex nya huskroppar att byggas. Med i beräkningarna är även trafik på Falköpingsvägen och Bogesundsgatan. Figur 1 Illustration över området med markerade fastigheter planerade. 4. Trafikdata Vi har för vägtrafiken erhållit trafikdata från Ulricehamns kommun. Vardagsdygnstrafik har räknats om till årsmedeldygnstrafik med faktor 0,9. Därefter har trafikmängderna räknats upp med 1% per år till ett framtidsfall år 2030. För Lindängsvägen finns inga mätningar men med ett antagande om ca 160 bostäder i området i framtiden och 5 fordonsrörelser per bostad och dygn har beräkningar utförts för en trafikmängd på 800 fordon/dygn för Lindängsvägen. Följande trafikuppgifter ligger till grund för beräkningarna. Väg ÅDT Andel tung trafik Hastighet Falköpingsvägen 11 600 10 % 50 km/h Bogesundsgatan 12 100 5 % 50 km/h Jönköpingsvägen 4 400 4 % 50 km/h Prästgårdsgatan 900 30 % 50 km/h Lindängsvägen 800 0% 50 km/h k:\lime easy\dokument\\-17052300.doc Sida 4 (5)

Rapport -17052300 5. Utförda beräkningar Beräkningarna har utförts enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653 och genomförts i programmet SoundPlan ver 7.4. Resultaten från beräkningarna redovisas i bilagor enligt nedan. Utbredningskartan visar nivåer inklusive reflex i närmsta fasad. Beräkningspunkter vid fasad visar nivåer exklusive reflex i märmsta fasad (frifältsvärden). Riktvärden avser frifältsvärden. Bilaga 01 Bilaga 02 Ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark som ljudutbredningskarta samt i beräkningspunkter vid fasad (dygnsekvivalent nivå samt maximal nivå). Maximal ljudnivå 2 meter över mark som ljudutbredningskarta samt i beräkningspunkter vid fasad (dygnsekvivalent nivå samt maximal nivå). Bilaga 03 Ekvivalent ljudnivå vid fasad, 3D vy 1 Bilaga 04 Ekvivalent ljudnivå vid fasad, 3D vy 2 Bilaga 05 Maximal ljudnivå vid fasad, 3D vy 1 Bilaga 06 Maximal ljudnivå vid fasad, 3D vy 2 6. Slutsatser Om man utgår att projektet kommer att bedömas efter de nya riktlinjer för trafikbuller som börjar gälla från 1 juli 2017 så ser man att det är ett antal fasader mot gata som enligt beräkningarna får nivåer över 60 dba ekvivalent nivå. Ingen fasad får dock nivåer över 65 dba ekvivalent nivå. Fasader som får nivåer över 60 dba ekvivalent nivå framgår av bilagorna där man i bilaga 1 ser att detta vid fasader vid beräkningspunkterna 1-4 samt för delar av fasader vid beräkningspunkterna 9-10. I 3D vyerna framgår tydligt vilka fasaddelar som utsätts för dessa nivåer. I de lägen där detta inträffar kan man alltså antingen placera små lägenheter med en yta av högst 35 m 2 eller tillse att hälften av boningsrummen för lägenheterna i dessa lägen ligger så att de inte får nivåer som överskrider 55 dba ekvivalent nivå och 70 dba maximal nivå. Förordningen innehåller även riktvärden för uteplatser där den ekvivalenta ljudnivån ej bör överstiga 50 dba och den maximala ljudnivån 70 dba. På delar av gården inom kvarteret bör det kunna erbjudas gemensamma uteplatser där detta uppfylls. Som framgår av resultaten kan man alltså med planlösningar och lägenhetsstorlekar tillse att man uppfyller förordningens riktvärden. k:\lime easy\dokument\\-17052300.doc Sida 5 (5)

1 1 60 76 2 62 77 3 62 76 5 61 75 6 61 74 7 60 73 2 1 62 77 2 63 77 3 62 77 5 61 75 6 61 74 7 60 72 3 5 7 9 2 63 77 3 63 77 5 62 76 1 59 77 2 59 75 3 59 73 4 59 72 5 58 70 1 56 79 2 56 77 3 56 75 4 55 73 5 55 71 6 55 70 7 57 69 2 61 82 3 61 81 4 60 80 5 59 78 6 59 77 7 58 76 8 57 75 4 6 8 10 1 63 75 2 63 75 3 63 75 4 62 74 5 62 73 1 56 77 2 56 75 3 56 74 4 55 72 5 55 70 6 55 69 1 56 79 2 56 78 3 56 75 4 55 73 5 54 72 6 54 70 7 56 69 8 56 68 1 60 79 2 61 79 3 61 78 4 60 77 5 60 76 6 60 75 7 59 74 7 8 9 Dygnsekvivalent ljudnivå 2.0 m över mark samt ljudnivåer i beräkningspunkter Utbredningsartan visar ljudnivåerna inklusive reflex i den närmsta fasaden. Riktvärden avser frifälytsvärden. Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Dygnsekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Dessa värden är frifältsvärden. Ekvivalent ljudnivå L A,eq > 65,5 60,5-65,5 55,5-60,5 50,5-55,5 45,5-50,5 <= 45,5 0 3,5 7 14 21 28 35 m 6 10 01 5 1 4 3 2

1 1 60 76 2 62 77 3 62 76 5 61 75 6 61 74 7 60 73 2 1 62 77 2 63 77 3 62 77 5 61 75 6 61 74 7 60 72 3 5 7 9 2 63 77 3 63 77 5 62 76 1 59 77 2 59 75 3 59 73 4 59 72 5 58 70 1 56 79 2 56 77 3 56 75 4 55 73 5 55 71 6 55 70 7 57 69 2 61 82 3 61 81 4 60 80 5 59 78 6 59 77 7 58 76 8 57 75 4 6 8 10 1 63 75 2 63 75 3 63 75 4 62 74 5 62 73 1 56 77 2 56 75 3 56 74 4 55 72 5 55 70 6 55 69 1 56 79 2 56 78 3 56 75 4 55 73 5 54 72 6 54 70 7 56 69 8 56 68 1 60 79 2 61 79 3 61 78 4 60 77 5 60 76 6 60 75 7 59 74 7 8 9 Maximal ljudnivå 2.0 m över mark samt ljudnivåer i beräkningspunkter Utbredningsartan visar ljudnivåerna inklusive reflex i den närmsta fasaden. Riktvärden avser frifälytsvärden. Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Dygnsekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Dessa värden är frifältsvärden. Maximal ljudnivå L A,Fmax > 80,5 75,5-80,5 70,5-75,5 65,5-70,5 60,5-65,5 <= 60,5 0 3,5 7 14 21 28 35 m 6 10 02 5 1 4 3 2

Elevation in m <= 10 10 < Dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad Ljudnivåerna visas som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Ekvivalent ljudnivå L A,eq > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 <= 45 03

Elevation in m <= 10 10 < Dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad Ljudnivåerna visas som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Ekvivalent ljudnivå L A,eq > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 <= 45 04

Elevation in m <= 10 10 < Maximal ljudnivå vid fasad Ljudnivåerna visas som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Maximal ljudnivå L A,Fmax > 80 75-80 70-75 65-70 60-65 <= 60 05

Elevation in m <= 10 10 < Maximal ljudnivå vid fasad Ljudnivåerna visas som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Maximal ljudnivå L A,Fmax > 80 75-80 70-75 65-70 60-65 <= 60 06