TRAFIKBULLERUTREDNING. KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR rev

Relevanta dokument
TRAFIKBULLERUTREDNING. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR rev

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

TRAFIKBULLERUTREDNING

TRAFIKBULLERUTREDNING

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

LAHOLMSHEM AB BULLERUTREDNING HISHULT 1:

BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell

TRAFIKBULLERUTREDNING. Enbusken 1, Säffle Kommun , Rev

TRAFIKBULLERUTREDNING

BULLERUTREDNING. Kv. Barken, Karlskrona

DAGSBERGS SKOLA Trafikbullerutredning TR Upprättad av: Tobias Kristensson Granskad av: Sofi Thorell Godkänd av: Mats Erixon

TRAFIKBULLERUTREDNING

TRAFIKBULLER. KV. Byggmästaren och Sigfridshäll

TRAFIKBULLERUTREDNING

BULLERUTREDNING HOVSHAGA. Bullerutredning bostäder, etapp 1, bygglovsansökan, Pomona, Växjö

LECAB FASTIGHETER AB KRONOKASSÖREN 2 TRAFIKBULLERUTREDNING Kronokassören 2 1

KARLSKRONA KOMMUN BULLERUTREDNING FÄLTET 4, KARLSKRONA

TRAFIKBULLERUTREDNING

BULLERUTREDNING FÖRSKOLA - DOMAREN 1, SÄFFLE

TRAFIKBULLERBERÄKNING Odenvallen. Rapport Upprättad av: Elin Claesson Granskad av: Roger Fred

PM TRAFIKBULLER Rev. 2,

PM Hermanstorp. Del 1 - Beräkning av buller från vägtrafik. Rapportnummer R01 Datum Uppdragsgivare Haninge Kommun.

PM BULLERUTREDNING SANNAKAJEN, KRISTINEHAMN

PM_ FÖRHANDSKOPIA

Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING DETALJPLAN NOLGÅRD 1:21 M.FL

KARLSKRONA KOMMUN BULLERUTREDNING MÖLLETORP, KARLSKRONA REV

UPPDRAGSLEDARE. F red rik Joh an sso n UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson

GRIPSHOLMS BACKAR. Trafikbullerutredning Reviderad

BULLERUTREDNING POTTHOLMEN, KARLSKRONA

RAPPORT Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

PM_ Bullerutredning kv. Garvaren 23, Karlskrona

Niord 1, Norrtälje stad

DETALJPLAN TIMRÅ. trafikbullerutredning

RAPPORT TR Bilaga till program för detaljplan Airport City, Härryda kommun BULLERUTREDNING

11899 Närlunda, Ekerö Trafikbullerutredning

RAPPORT rev2. Kv Gengasen Trafikbullerutredning Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Andreas Novak

HAMRE 1:302, DUVED. Trafikbullerutredning

PM TRAFIKBULLER

COREM IND & LOGISTIKPARTNER AB RÅDMANNEN 3 TR REV. B - TRAFIKBULLERUTREDNING KATRINEHOLM

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

Lommarstranden i Norrtälje

TRAFIKBULLERUTREDNING

REDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER INOM PROGRAMOMRÅDET FÅRABERGET

UPPDRAGSLEDARE. Roger Johansson UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

PM - TRAFIKBULLERUTREDNING

Kv Gillet, Eskilstuna kommun Bullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

DETALJPLAN TIMRÅ. trafikbullerutredning

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

MARKARYD 62:1 TRAFIKBULLERUTREDNING

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

JÄRFÄLLAVÄGEN - KVARNVINGEVÄGEN

TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev

Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4

KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER

PM SADELMAKAREN 17 - TRAFIKBULLER

TR TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLIVARE 5:14, DETALJPLAN Bild tagen från skissmaterialet erhållits av WSP samhällsbyggnad.

PM TRAFIKBULLER Reviderad

TRAFIKBULLER MOSSAGÅRDEN SKÖVDE

Bostadshus Norrkärr 1:50, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

BÄCKASLÖV OCH BOKHULTET, VÄXJÖ. trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

PM TRAFIKBULLERUTREDNING

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

BULLERUTREDNING FÄLTET 4, KARLSKRONA

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING. Detaljplan för Asknäs 1:8 m.fl

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

Tungelsta, Haninge kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Trafikbuller PM. Fd. Annelundsskolan Säffle kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN INOM FASTIGHETERHETERNA INGELSTORP 1:2 OCH 1:9 SKARA KOMMUN

Trafikbullerutredning Hörby 45:4, Hällevik

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad Reviderad

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

Bild tagen från skissmaterialet som erhållits av beställaren. TRAFIKBULLERUTREDNING. Kv. Älgen 1, Västerås rev Reviderad

PM Trafikbuller vid Malmgatan 3-5, Varberg. Sammanfattning. Uppdrag. Uppdragsnr: (5)

FALU KOMMUN FALUN RÖDBRO BULLER UTREDNING

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

Transkript:

TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 2018-09-20

TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 KUND Karlskrona kommun KONSULT WSP Environmental Sverige Box 574 201 25 Malmö Besök: Jungmansgatan 10 Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr: 5557-4880 Styrelsens säte: Stockholm http://www.wspgroup.se KONTAKTPERSONER WSP Akustik, 010-722 91 46 marcin.brycki@wspgroup.se Karlskrona kommun Samhällsbyggnadsförvaltningen Sandra Högberg (Planarkitekt) 0455-30 48 30 Sandra.Hogberg@karlskrona.se PROJEKT KV. TÖRNSTRÖM 12 UPPDRAGSNAMN TRAFIKBULLERUTREDNING, KV. TÖRNSRTÖM 12 UPPDRAGSNUMMER 10241627 FÖRFATTARE DATUM 2018-09-20 ÄNDRINGSDATUM GRANSKAD AV Roger Fred GODKÄND AV Roger Fred TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 2

INNEHÅLL 1 FÖRUTSÄTTNINGAR 5 2 UNDERLAG 5 3 BERÄKNINGAR 7 4 BEDÖMNINGSGRUNDER 8 4.1 TRAFIKBULLERFÖRORDNINGEN 8 4.2 UTEPLATS OCH BALKONG 8 4.3 INOMHUS 8 5 RESULTAT 10 Bilaga 1 Bilaga 2 Bilaga 3 Bilaga 4 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje dygnsekvivalenta ljudnivåer för år 2018 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje maximala ljudnivåer för år 2018 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje dygnsekvivalenta ljudnivåer för år 2040 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje maximala ljudnivåer för år 2040 TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 3

SAMMANFATTNING En trafikbullerutredning utfördes med avseende på nybyggnation/ombyggnation inom fastigheten Törnström 12 i Karlskrona. Hus A (Bryggaregatan) Det finns mycket goda förutsättningar att uppföra Hus A. För samtliga scenarion innehålls riktvärdet på dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Hus B (V. Köpmansgatan) Det finns mycket goda förutsättningar att uppföra Hus B. För samtliga scenarion innehålls riktvärdet på dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Tillbyggnad Det finns mycket goda förutsättningar att uppföra Tillbyggnaden. För samtliga scenarion innehålls riktvärdet på dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Innergård Det finns förutsättningar att skapa en gemensam uteplats på innergården. TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 4

1 FÖRUTSÄTTNINGAR WSP Akustik har på uppdrag av Karlskrona kommun utfört en trafikbullerberäkning för nybyggnation/ombyggnation inom fastigheten Törnström 12 i Karlskrona, Hus A (Bryggaregatan), B (V. Köpmansgatan) och tillbyggnad. Syftet med utredningen är att beräkna ljudnivåerna från vägtrafik vid fasad och föreslå tekniska lösningar där ljudnivåerna överstiger kravet. Utredningen avser endast trafikbuller och inte övrigt omgivningsbuller så som industri- och verksamhetsbuller samt buller från järnväg. Figur 1. Placering av Hus A (Bryggaregatan), Hus B (V. Köpmansgatan) och tillbyggnad 2 UNDERLAG Följande underlag användes: Digital karta över området med läge för befintliga byggnader (Metria) Planskiss i SketchUp med planerade byggnader (Wingårdhs) Trafikflöden, uppräkningsdata samt fördelning för tung trafik (Karlskrona kommun) Tabeller 1 och 2. Vägbeläggningen på samtliga gator är vanlig asfalt förutom på Landbrogatan där det är kullersten. I beräkningsmodellen antogs att loftgångarna inte ger någon skärmning. Tabell 1. Trafikflöden för området år 2018 TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 5

Väg ÅDT Andel tung trafik (%) Hastighet (km/h) lätta/tunga fordon Bryggaregatan 880 3 40/40 Västra Köpmansgatan 900 2 40/40 Högbergsgatan 400 2 40/40 Borgmästarkajen söder 14 773 10 40/40 Borgmästarkajen norr 7 387 10 40/40 Österleden norr 32 712 10 50/50 Österleden mitt 16 884 10 50/50 Österleden väst 12 663 10 50/50 Blekingegatan 2 638 10 40/40 Landbrogatan 8 969 10 40/40 Gränder 1 000 4 40/40 Tabell 2. Trafikflöden för området år 2040 Väg ÅDT Andel tung trafik (%) Hastighet (km/h) lätta/tunga fordon Bryggaregatan 1 035 3 40/40 Västra Köpmansgatan 1 035 2 40/40 Högbergsgatan 4 2 40/40 Borgmästarkajen söder 16 750 10 40/40 Borgmästarkajen norr 8 376 10 40/40 Österleden norr 37 091 10 40/40 Österleden mitt 19 144 10 40/40 Österleden väst 14 358 10 40/40 Blekingegatan 2 991 10 40/40 Landbrogatan 10 170 10 40/40 Gränder 1 134 4 40/40 TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 6

3 BERÄKNINGAR Beräkningarna av ljudnivå har utförts med hjälp av beräkningsprogrammet SoundPLAN, version 7.4 (uppdatering 2018-09-20). I beräkningsprogrammet skapas en tredimensionell modell som inkluderar terräng och byggnader. Beräkningarna tar hänsyn till hur terräng och byggnader påverkar ljudets utbredning, vilket innebär att reflektioner och skärmning påverkar ljudutbredningen. Beräkningarna för buller från vägtrafik är utförda enligt Naturvårdsverkets rapport Vägtrafikbuller nordisk beräkningsmodell, reviderad 1996 1, rapport 4653. Enligt beräkningsmodellen för vägtrafikbuller är giltigheten för beräkningsmodellen begränsad till avstånd upp till 300 m från vägen vid neutrala eller måttliga medvindsförhållanden (0-3 m/s). Beräkningsmodellen utgår från konstant flödande trafik utan inbromsande eller accelererande trafik vid korsning eller busshållplats samt en torr vägbana och dubbfria däck. Beräkningsmodellen har en noggrannhet på ca 3 db på över 50 meters avstånd och 5 db på över 200 meters avstånd från källan i ett medvindsförhållande. I beräkningarna behandlas marken som hård/mjuk. Beräkningarna tar inte hänsyn till eventuell dämpning på grund av buskar och träd. Detta innebär att man för mottagare har beräknat för ett bullrigt läge, då eventuella mindre ytor med mjuk mark för individuella byggnader och våningsplan kan innebära lägre lokala ljudnivåer i praktiken. Bullerspridning visad i form av färgfält är beräknade inklusive samtliga reflexer. Ljudnivåer vid fasad är beräknade som frifältsvärden, alltså utan reflex i den egna fasaden. Riktvärdena är angivna som frifältsvärden, vilket innebär att det endast är beräknade ljudnivåer vid fasad som är jämförbara med riktvärdena. Beräknade ljudnivåer vid fasad är definierade som frifältsvärden där alla beräkningspunkter enligt beräkningsmodellen har en svag positiv medvind från ljudkälla till mottagare för att ljudnivåerna inte ska underskattas. Vid beräkning av frifältsvärde vid fasad och vid beräkning av ljudnivån för uteplats, 1,5 meter över mark, har 3:e ordningens reflektioner tagits med. Mottagarhöjd vid bostadshusen har satts till 2,9-3,1 meter för samtliga våningsplan. Noggrannheten i utförda beräkningar beror på beräkningsnoggrannheten hos Nordiska beräkningsmodellen samt noggrannheten i använd indata såsom trafikuppgifter, vägstandard, höjdkurvor, placeringen av hus och husens höjder etc. Sammantaget ger detta, som bäst, en noggrannhet på ± 3 db. 1 Rapport 4935. Buller från spårburen trafik, nordisk beräkningsmodell. Naturvårdverket, 1996 TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 7

4 BEDÖMNINGSGRUNDER Nedan redovisas gällande bedömningsgrunder. 4.1 TRAFIKBULLERFÖRORDNINGEN För nybyggnation av bostäder gäller Trafikbullerförordningen SFS 2015:216, med förordningsändring SFS 2017:359, vilken trädde i kraft 1 juli 2017. Riktvärdena i förordningen ska tillämpas i detaljplaneärenden, i ärenden om bygglov och i ärenden om förhandsbesked påbörjade från och med 2 januari 2015. Nedan följer en sammanfattning av riktvärdena: dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad 65 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för bostad om högst 35 kvadratmeter, i kombination med uteplats om högst 50 dba ekvivalentnivå och 70 dba maximalnivå Om riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasad och minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids nattetid vid fasad. Om 70 dba maximal ljudnivå på uteplats ändå överskrids får den göra det högst fem gånger per timme under perioden kl. 06-22 och då med högst 10 db. 4.2 UTEPLATS OCH BALKONG Varje bostad bör ha tillgång till en uteplats eller balkong, gemensam eller privat, med god ljudmiljö i nära anslutning till bostaden. Balkonger och uteplatser bör normalt placeras på bostadens tysta sida. Om detta inte är möjligt kan en acceptabel ljudmiljö ibland skapas till exempel med en genomtänkt planlösning, delvis inglasning på upp till 75 % och en komplettering med heltäckande undertak på varje berörd balkong. Finns det en uteplats som klarar riktvärdena kan t.ex. en balkong på den bullriga sidan utgöra ett komplement. Helt inglasad balkong eller uteplats är inte att betrakta som en uteplats och ska inte accepteras som metod för att uppnå riktvärdena. En grundläggande regel bör vara att i enskilda fall tillåta upp till hälften eller i särskilda fall tre fjärdedels inglasning av balkong eller uteplats, som åtgärd för att begränsa bullret. 4.3 INOMHUS Den dygnsekvivalenta ljudnivån ska inte överstiga 30 dba och den maximala ljudnivån nattetid ska inte överstiga 45 dba, detta enligt BBR 21. Se Figur 2 nedan. För att klara gällande riktvärden inomhus krävs en korrekt utförd dimensionering av fönster med hänsyn tagen till ytterväggarnas konstruktion. TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 8

Figur 2. BBR 26, lägsta krav på ljudnivåer inomhus. TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 9

5 RESULTAT Beräkningar av ljudutbredning har gjorts för dygnsekvivalent ljudnivå LAeq24h och för maximal ljudnivå LAFmax. Resultaten presenteras som bullerzonskartor och ljudnivå vid fasad i följande bilagor: Bilaga 1 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje dygnsekvivalenta ljudnivåer för år 2018 Bilaga 2 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje maximala ljudnivåer för år 2018 Bilaga 3 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje dygnsekvivalenta ljudnivåer för år 2040 Bilaga 4 Dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer för varje maximala ljudnivåer för år 2040 Beräkningarna har gjorts för enskilda mottagarpunkter i fasad. Beräknade ljudnivåer vid fasad avser frifältsvärden dvs. utan inverkan av ljudreflex i den egna fasaden. Hus A (Bryggaregatan) Det finns mycket goda förutsättningar att uppföra Hus A. För samtliga scenarion innehålls riktvärdet på dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Hus B (V. Köpmansgatan) Det finns mycket goda förutsättningar att uppföra Hus B. För samtliga scenarion innehålls riktvärdet på dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Tillbyggnad Det finns mycket goda förutsättningar att uppföra Tillbyggnaden. För samtliga scenarion innehålls riktvärdet på dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Innergård Det finns förutsättningar att skapa en gemensam uteplats på innergården. Det dimensionerande scenariot blir maximal ljudnivå för år 2040. Se figur 2 nedan. TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 10

Figur 2. Placering av en gemensam uteplats, markerat med svart. TRAFIKBULLERUTREDNING KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR10244131.01 rev. 2 11

WSP Akustik Box 574 SE-201 25 Malmö Tel +46 10 7225000 Bryggaregatan 65 28 1 5989 2 5887 3 5784 4 5682 6 5478 7 5477 8 5376 1 5485 2 5484 3 5382 4 5281 5 5279 6 5178 8 5075 27 TILLBYGGNAD 6 3957 6 4164 22 26 21 20 1 3554 2 3559 3 3662 4 3762 5 3862 6 3963 23 1 4677 2 4677 3 4677 4 4676 5 4576 6 4575 7 4575 8 4673 Västra Köpmansgatan 2 5686 3 5683 4 5581 6 5479 1 3656 2 3862 3 3963 5 4164 6 4265 7 4365 8 4565 1 3565 2 3870 3 3970 4 4070 5 4070 6 4170 2 5685 3 5583 4 5581 5 5480 6 5478 19 HUS A 24 17 18 6 4774 6 4365 45 TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA Karlskrona kommun Ekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <=45 45< <=50 50< <=55 55< <= < <=65 65< <=70 70< <=75 75< Teckenförklaring 3 5952 2 5851 1 5750 Huvudbyggnad Övrig byggnad Ljudnivåtabell 1 5787 2 5786 3 5684 4 5582 5 5581 6 5479 7 5478 1 5385 2 5384 3 5383 4 5281 5 5179 6 5178 8 5176 (A3) Skala 1:250 5 29 9 14 15 1 5786 2 5785 3 5684 4 5582 16 5 5481 6 5480 7 5379 8 5 5176 6 5278 7 5277 55 5 4978 6 4977 7 4878 1 4980 2 4980 3 4879 4 4878 50 30 1 5594 2 5589 3 5485 4 5482 Högabergsgatan 25 1 3659 2 3763 3 4063 HUS B 7 5 4064 6 4164 6 10 13 1 3455 2 3454 3 3658 4 3861 5 3761 6 3862 7 4062 8 4364 11 12 6 4055 7 4263 6 4059 5 4575 6 4976 7 4978 1 5599 2 5390 3 5185 4 5182 45 Bilaga 1 Beräknade ljudnivåer, vägtrafik-ådt 2018 Färdkarta: dygnsekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark. Resultattabeller: värde per utvald beräkningspunkt och [Våning/Dygnsekvivalent ljudnivå/maximal ljudnivå]. Redovisas som frifältsvärde. Projektnr 10241627 Uppdragsledare 0 3 6 9 12 15 m Handläggare Granskad Roger Fred 55 Ort och datum Malmö 2018-09-21

65 70 WSP Akustik Box 574 SE-201 25 Malmö Tel +46 10 7225000 Bryggaregatan 1 5787 2 5786 3 5684 4 5582 5 5581 6 5479 7 5478 1 5385 2 5384 3 5383 4 5281 5 5179 6 5178 8 5176 28 (A3) Skala 1:250 1 5989 2 5887 3 5784 4 5682 6 5478 7 5477 8 5376 1 5485 2 5484 3 5382 4 5281 5 5279 6 5178 8 5075 5 29 9 27 TILLBYGGNAD 14 15 1 5786 2 5785 3 5684 4 5582 16 5 5481 6 5480 7 5379 8 90 5 5176 6 5278 7 5277 5 4978 6 4977 7 4878 6 3957 6 4164 65 30 1 4980 2 4980 3 4879 4 4878 85 1 5594 2 5589 3 5485 4 5482 Högabergsgatan 22 26 21 1 3659 2 3763 3 4063 80 20 1 3554 2 3559 3 3662 4 3762 5 3862 6 3963 23 1 4677 2 4677 3 4677 4 4676 5 4576 6 4575 7 4575 8 4673 25 Västra Köpmansgatan HUS B 2 5686 3 5683 4 5581 6 5479 1 3656 2 3862 3 3963 5 4164 6 4265 7 4365 8 4565 7 5 4064 6 4164 6 10 1 3565 2 3870 3 3970 4 4070 5 4070 6 4170 13 1 3455 2 3454 3 3658 4 3861 5 3761 6 3862 7 4062 8 4364 11 2 5685 3 5583 4 5581 5 5480 6 5478 19 HUS A 24 17 18 6 4774 6 4365 12 6 4055 7 4263 6 4059 70 5 4575 6 4976 7 4978 1 5599 2 5390 3 5185 4 5182 75 75 TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA Karlskrona kommun Maximal ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <=65 65< <=70 70< <=75 75< <=80 80< <=85 85< <=90 90< Teckenförklaring 3 5952 2 5851 1 5750 Huvudbyggnad Övrig byggnad Ljudnivåtabell Bilaga 2 Beräknade ljudnivåer, vägtrafik-ådt 2018 Färdkarta: maximal ljudnivå 1,5 meter över mark. Resultattabeller: värde per utvald beräkningspunkt och [Våning/Dygnsekvivalent ljudnivå/maximal ljudnivå]. Redovisas som frifältsvärde. Projektnr 10241627 Uppdragsledare 0 3 6 9 12 15 m Handläggare Granskad Roger Fred Ort och datum Malmö 2018-09-21

45 WSP Akustik Box 574 SE-201 25 Malmö Tel +46 10 7225000 Bryggaregatan 28 1 89 2 5987 3 5884 4 5782 5 5680 6 5578 7 5477 8 5476 1 5585 2 5584 3 5482 4 5381 5 5279 6 5278 8 5175 27 TILLBYGGNAD 6 3957 6 4264 22 26 21 20 1 3554 2 3559 3 3662 4 3762 5 3862 6 3963 23 1 4677 2 4677 3 4677 4 4676 5 4676 6 4575 7 4575 8 4673 Västra Köpmansgatan 2 5786 3 5683 4 5681 6 5579 1 3656 2 3862 3 3963 5 4164 6 4265 7 4365 8 4465 1 3665 2 3870 3 3970 4 4070 5 4070 6 4170 2 5785 3 5683 4 5581 6 5478 19 HUS A 24 17 18 6 4874 6 4365 45 TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA Karlskrona kommun Ekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <=45 45< <=50 50< <=55 55< <= < <=65 65< <=70 70< <=75 75< Teckenförklaring 3 5952 2 5851 1 5750 Huvudbyggnad Övrig byggnad Ljudnivåtabell 1 5887 2 5786 3 5784 4 5682 5 5681 6 5579 7 5478 1 5485 2 5484 3 5383 4 5381 5 5279 6 5278 8 5176 (A3) Skala 1:250 5 29 9 14 15 1 5886 2 5785 3 5784 4 5682 16 5 5581 6 5480 7 5479 8 5 5276 6 5378 7 5377 5 4978 6 4977 7 4978 55 1 5080 2 4980 3 4979 4 4978 50 30 1 5694 2 5589 3 5585 4 5482 Högabergsgatan 25 1 3659 2 3763 3 4063 HUS B 7 5 3964 6 4064 6 10 13 1 3555 2 3554 3 3658 4 3861 5 3761 6 3862 7 3962 8 4264 11 12 6 4055 7 4263 6 4059 5 4675 6 4976 7 4978 1 5699 2 5390 3 5285 4 5182 Bilaga 3 Beräknade ljudnivåer, vägtrafik-ådt 2040 Färdkarta: dygnsekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark. Resultattabeller: värde per utvald beräkningspunkt och [Våning/Dygnsekvivalent ljudnivå/maximal ljudnivå]. Redovisas som frifältsvärde. Projektnr 10241627 Uppdragsledare 0 3 6 9 12 15 m Handläggare Granskad Roger Fred Ort och datum Malmö 2018-09-21

65 70 WSP Akustik Box 574 SE-201 25 Malmö Tel +46 10 7225000 Bryggaregatan 1 5887 2 5786 3 5784 4 5682 5 5681 6 5579 7 5478 1 5485 2 5484 3 5383 4 5381 5 5279 6 5278 8 5176 28 (A3) Skala 1:250 1 89 2 5987 3 5884 4 5782 5 5680 6 5578 7 5477 8 5476 1 5585 2 5584 3 5482 4 5381 5 5279 6 5278 8 5175 5 29 9 27 TILLBYGGNAD 14 15 1 5886 2 5785 3 5784 4 5682 16 5 5581 6 5480 7 5479 8 90 5 5276 6 5378 7 5377 5 4978 6 4977 7 4978 6 3957 6 4264 65 30 1 5080 2 4980 3 4979 4 4978 85 1 5694 2 5589 3 5585 4 5482 Högabergsgatan 22 26 21 1 3659 2 3763 3 4063 80 20 1 3554 2 3559 3 3662 4 3762 5 3862 6 3963 23 1 4677 2 4677 3 4677 4 4676 5 4676 6 4575 7 4575 8 4673 25 Västra Köpmansgatan HUS B 2 5786 3 5683 4 5681 6 5579 1 3656 2 3862 3 3963 5 4164 6 4265 7 4365 8 4465 7 5 3964 6 4064 6 10 1 3665 2 3870 3 3970 4 4070 5 4070 6 4170 13 1 3555 2 3554 3 3658 4 3861 5 3761 6 3862 7 3962 8 4264 11 2 5785 3 5683 4 5581 6 5478 19 HUS A 24 17 18 6 4874 6 4365 12 6 4055 7 4263 6 4059 70 5 4675 6 4976 7 4978 1 5699 2 5390 3 5285 4 5182 75 75 TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA Karlskrona kommun Maximal ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <=65 65< <=70 70< <=75 75< <=80 80< <=85 85< <=90 90< Teckenförklaring 3 5952 2 5851 1 5750 Huvudbyggnad Övrig byggnad Ljudnivåtabell Bilaga 4 Beräknade ljudnivåer, vägtrafik-ådt 2040 Färdkarta: maximal ljudnivå 1,5 meter över mark. Resultattabeller: värde per utvald beräkningspunkt och [Våning/Dygnsekvivalent ljudnivå/maximal ljudnivå]. Redovisas som frifältsvärde. Projektnr 10241627 Uppdragsledare 0 3 6 9 12 15 m Handläggare Granskad Roger Fred Ort och datum Malmö 2018-09-21