Trafikbullerutredning Hörby 45:4, Hällevik

Transkript

1 Handläggare Tel. Mobil Datum Projekt nr Mottagare Fogelberg Arkitekter AB Peter Fogelberg peter.fogelberg@arkfogel.se Tel: Trafikbullerutredning Hörby 45:4, Hällevik Sammanfattning Det finns möjlighet att uppföra byggnationen och klara bullerriktvärden. ÅF-Infrastructure AB Ljud & Vibrationer Malmö Granskad av Frank Andersson ÅF Infrastructure AB, Hallenborgs gata 4, Box 585, SE Malmö Sverige Telefon ar_vägreservat_söder_halmstadsida 1 (4)

2 Innehållsförteckning Bilagor Bakgrund Underlag Beräkningar Riktvärden Resultat... 4 Bilagor Bilaga 1. Dygnsekvivalent ljudnivå. Bilaga 2. Maximal ljudnivå dag. Bilaga 3. Maximal ljudnivå natt _Trafibullerutredning_Hällevik_Hörby_45_4 Sida 2 (4)

3 1 Bakgrund En trafikbullerutredning ska göras för fastighet Hörby 45:4 för att fastställa om riktvärden för trafikbullernivåer uppfylls. Detta med tanke på trafik från omgivande gator. Schablonförslag på yttervägg och fönster ges för att uppnå inomhuskrav. Figur 1. Placering av fastigheten Hörby 45:4, rödmarkerat. 2 Underlag Följande underlag och källa har använts i utredningen: - Digital karta över området med befintliga vägar, Fogelberg Arkitekter - Trafikflöden (år 2036 uppräkning enligt EVA), Trafikverket och Sölvesborgs kommun - Placering av byggnad, Fogelberg Arkitekter 3 Beräkningar Beräkningarna har utförts enligt anvisningarna i Naturvårdsverkets rapport, Vägtrafikbuller, Nordisk beräkningsmodell rev Programmet SoundPLAN version 7.3 har använts som tillämpar ovanstående beräkningsmetod. Dygnsfördelningen av trafiken har gjorts efter schablonvärden enligt Vägverkets publikation Vägutformning % av den totala trafiken passerar nattetid och 13 % av den tunga trafiken nattetid _Trafibullerutredning_Hällevik_Hörby_45_4 Sida 3 (4)

4 Tabell 1. Trafikflöden för beräkningarna kommer från Trafikverket (väg 501) och Sölvesborgs kommun (resterande). Dessa är uppräknade till prognosår 2036 enligt Trafikverkets trafikuppräkningsmodell EVA. Vägsträcka Antal fordon/ vardagsmedeldygn Andel tung trafik (%) Fart (km/h) lätta/tunga fordon Strandvägen (väg 501) ,6 50/50 till 70/70 Hanöhusvägen 2 9,4 50/50 Törnrosvägen 93 2,2 50/50 Elof Hallgrens väg 116 2,6 50/50 Prästkragevägen /50 Sträcka mellan Strandvägen och Hanöhusvägen Sträcka väster om parkeringen vid Hanöhusgatan 291 9,6 50/ ,2 50/50 4 Riktvärden Beräkningsresultat jämförs med trafikbullerriktvärden redovisade i Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader: - 55 dba ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) - 50 dba ekvivalentnivå vid uteplats i anslutning till byggnaden - 70 dba maximalnivå vid uteplats i anslutning till byggnaden I Boverkets byggregler, BBR, anges följande riktvärden för trafikbuller inomhus: - 30 dba ekvivalentnivå inomhus (bostadsrum), kök/hygien 35 dba - 45 dba maximalnivå inomhus nattetid (bostadsrum) 5 Resultat Det finns förutsättningar för att kunna uppföra planerade byggnader och uppfylla krav enligt Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Detta både för ljudnivåer vid fasad och uteplats. Placering av uteplats bör ske där dygnsekvivalent nivå inte överstiger 50 dba och maximal nivå dagtid inte överstiger 70 dba (se bilaga 1 och 2). Det går att bygga med lätt konstruktion. Ytterväggar bör ljudisolera minst R w + C tr 33 db. Standardtreglasfönster kan användas. Dessa bör ljudisolera minst R w + C tr 26 db _Trafibullerutredning_Hällevik_Hörby_45_4 Sida 4 (4)

5 Dygnsekvivalent nivå, dba Hällevik Trafikbullerutredning Hörby 45:4 Projekt nr Bilaga nr. 1 Dygnsekvivalent nivå :a fasadpunkt 2,0 m över mark Ljudutbredning 2,0 m över mark - Dygnsekvivalent nivå, dba 44 Datum: Ljudnivå, L A db(a) <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Symboler Väg Byggnad Skala 1: , m ÅF Ljud & Vibrationer Hallenborgs gata Malmö

6 Maximal nivå dagtid kl , dba Hällevik Trafikbullerutredning Hörby 45:4 Projekt nr Bilaga nr. 2 Maximal nivå dagtid :a fasadpunkt 2,0 m över mark Ljudutbredning 2,0 m över mark - Maximal nivå dagtid kl , dba Datum: Ljudnivå, L A db(a) <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Symboler Väg Byggnad Skala 1: , m ÅF Ljud & Vibrationer Hallenborgs gata Malmö

7 Maximal nivå nattetid kl , dba Hällevik Trafikbullerutredning Hörby 45:4 Projekt nr Bilaga nr. 3 Maximal nivå nattetid 63 1:a fasadpunkt 2,0 m över mark Ljudutbredning 2,0 m över mark - Maximal nivå nattetid kl , dba 61 Datum: Ljudnivå, L A db(a) <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Symboler Väg Byggnad 60 Skala 1: , m ÅF Ljud & Vibrationer Hallenborgs gata Malmö