Importera bilen. från USA. Att köpa bil i USA är den. Den låga dollarkursen gör det lönsamt för dig att köpa bilen i USA. Du kan spara kr.

Transkript

1 Imporera bilen från USA Den låga dollarkursen gör de lönsam för dig a köpa bilen i USA. Du kan spara kr. Av Mikael Sjerna/virginia,usa A köpa bil i USA är den bäsa bilaffären du kan göra i dag. Dels för a dollarkursen är låg, dels för a den amerikanska lågkonjunkuren pressar priserna på USAbilmarknaden ill rikiga boennivåer. Prisskillnaderna uppgår i många fall ill femsiffriga belopp. Även när moms, ull och ransporkosnader har räknas in i affären finns de sora pengar a spara. De är allså ine underlig a USA-imporen har öka krafig de senase åre. Merparen av bilarna as hem av bilhandlare, men all fler privapersoner väljer a imporera från USA. Bilarna som imporeras är av alla sorlekar och årsmodeller. Volymen ligger på relaiv nya bilar i de högre prisklasserna. Även painerade enusiasbilar imporeras i relaiv sora anal. Gamla bilar har nämligen en egen gräddfil. Är bilarna i originalskick och äldre än 30 år slipper du halva momsen. Dessuom är de läare a 34 sepember 008 Privaa affärer

2 STEG 1 Bilfynda i USA. Unyja den låga dollarkursen och köp din drömbil. foo: isockphoo regisreringsbesikiga en äldre bil de sälls ine så många krav på uförande. I och med de senase dollarrase har relaiv nya, europeiska modeller också blivi inressana. Volvo C70 cabriole, olika Mercedes-Benz- och BMW-modeller skeppas ofa illbaka ill Europa. A köpa och a hem en bil från USA är dock krångligare och kossammare än a köpa den i Tyskland eller i Ialien. Dels är de svårare a kolla upp en bil i USA, dels ar ransporen lång id. Till sis illkommer dessuom 10 procen ull och 5 procen moms på prise. Priserna i USA är dock så låga a besväre lönar sig. Och särskil krånglig är de egenligen ine. Följ bara vår bruksanvisning i io punker så går de som en dans. Eller som en bilhandlare urycke sig: När du kan de är de ine krånglig. n Privaa affärer s e p e m b e r

3 Så imporerar du bilen följ våra 10 seg Välj bilmodell Vilken bil är du inresserad av? Generell kan sägas a ju äldre en bil är, deso enklare är den a regisrera i Sverige. Efersom du kan få halva momsen och ullen i raba om bilen är äldre än 30 år har dessa en viss ekonomisk fördel. Typiska bilar är amerikanska cabriolemodeller, olika Cadillac, Buick, Chevrole, Mercedes, Jaguar. Så kallade muskelbilar från och 1970-ale har länge vari för dyra i USA men den låga dollarkursen har gjor dem inressana a imporera igen. Tiar man efer en nyare bil handlar de ofas om bilar från 000-ale. Dyra bilar, i Sverige i prisklassen kr och uppå, är normal se beydlig billigare i USA. Ring eller mejla Bilprovningen och Vägverke och fråga vad de säger om evenuella svårigheer vid regisreringsbesikning av önskad bilmodell. Begär hels skriflig svar. Varken Bilprovningen eller Vägverke ar ansvar för uppgifer som deras kundjäns lämnar per elefon. Telefon Bilprovningen , alernaiv Lea upp bilen på inerne Sörsa sajerna är cars.com och ebaymoors.com. Där annonserar både privapersoner och bilhandlare. En fördel på Ebay är a idigare kunder säer beyg på säljaren. Du kan allså se hur väl han har skö sina kundrelaioner. På Ebay förekommer både budgivning och fas pris. De är ine ovanlig a säljaren säer e så hög reservaionspris a högsa bude vid aukionsslu undersiger lägsa pris. De beyder ine a affären ine blir av. Säljaren kan mycke väl accepera di bud, evenuell efer en mindre jusering. Andra sajer: auorader. com, cacars.com, carsforsale. com. Inrikesransporer är dyra i USA. De kan därför vara klok a söka bil relaiv nära bra uskeppningshamnar. Sökmoorerna vill a du anger posnummer för önskad or. Exempel: New York 10001, Miami 331, Houson 7700, Los Angeles Innan du ger bud, mejla gärna några frågor eller ring ill säljaren. De visar a du är inresserad och gör a säljaren ar di bud på allvar. En förusäning för a säljaren ska Rolf Tinggren på Svensk Bilimpor ( har imporera bilar från USA i sju år. Vilka bilar ycker du är lönsamma a imporera i dag? Dyra, exklusiva bilar brukar allid löna sig a imporera från USA. En Lexus RX400 från 006 kosar knapp kr i Sverige. Med alla omkosnader bealda blir den mins kr billigare när man ar den från USA. Överlag finns de e sor inresse för olika hybridbilar som ine säljs i Sverige, ill exempel Toyoa Camry Hybrid, Ford Escape och Nissan Alima Hybrid. Även äldre samlarbilar är inressana, ine mins på grund av a man slipper halva momsen vid imporen. Vilka bilar avråder du från? I Sverige har bränsleörsiga bilar appa mycke i värde. Därför har amerikanska bilar som idigare kom hi i sora anal blivi kalla på marknaden. Vissa modeller har imporeras i så sor anal a ubude är sörre än eferfrågan. De sräcka sig nedå i en prisdiskussion är a han uppfaar dig som seriös spekulan. Konrollera bilen Bäs är om du känner någon i USA som kan ia på bilen. Har du ine de finns de många föreag i USA som åar sig jobbe. Till exempel Eriksson Classics (www. erikssonclassics.com) och Unique Impor ( båda i Texas, och US Car Expor i Florida (www. uscarexpor.com). Auo Expor pågår e sor prisfall. Kan de ine löna sig a köpa en billig bil i USA? Du har allid fasa kosnader för ransporen. De blir snabb kr. På en billig bil kanske marginalen ill svensk pris är så lien som kr, om ens de, när alla kosnader är agna. Men många är nöjda med a kunna köra en läcker bil grais e halvår för a sedan sälja den. Vad säger du om amerikanska säljares ärlighe? Jag har köp mycke på Ebay och jag ycker de flesa är ärliga. Men man ska ju vea a de en amerikan menar med looks fine ine är samma sak som de en svensk menar. Man har olika referensramar. En fem år gammal bil i USA är mer slien än en femåring i Sverige. USA är e föreag med finska röer. Många köpare reser själva över och kombinerar semeser med bilinköp. Vill de sig väl blir semesern beald. De redje alernaive är a lia på uppgiferna som säljaren ger. Be om många bilder, änk ine bilen är nog bra. Rikig bra bilar är allid noga dokumenerade. Om bilderna är oskarpa, för få eller mörka beror de ofa på a säljaren inser a bäre bildkvalie ine ökar inresse. Konaka carfax.com för a få uppgifer om evenuella krockskador. Generell se är ine de amerikanska säljarna mer oärliga än svenska. När de gäller nyare bilar bör du vara medveen om a bilar behandlas mindre varsam än i Sverige. De är i jänkarnas ögon en konsumionsvara a bilen repas, kaffe spills på klädseln är normal åldrande. Avslu Innan du skickar pengar ska du begära a få se bilens amerikanska ägarbevis, de ska vara en clean ile. Uan de kan bilen ine regisreras i Sverige. I denna ile sår de också om bilen är belå- 36 sepember 008 Privaa affärer

4 Chandler Clemons, Subaru, Twin Ciy, Virginia Hur mycke kan man prua på en begagnad bil? Vissa sora suvar sår långidsparkerade i handlarnas lager. I princip är de nog glada över a bli av nad. Bilens ile ska följa bilen/frakfirman efersom de eferfrågas av ullen i USA. Är bilen leasad/belånad, ring ill den amerikanska banken. Bealning Om du köper en bil på aukion på Ebay vill säljaren normal ha 500 dollar inom 48 immar. Bealningen sker då ofa via Pay Pal-syseme, via di kredikor. De är snabb och säker men för dyr för a användas för slubealningen. Då gäller vanlig banköverföring. Transpor Okej, du har köp en bil och skicka pengarna. Men hur får du hem den? Enklas är a anlia en frakförmedlare som bokar både sjöranspor, förullning och hämning hos säljaren. Räkna med dem, näsan oavse vad du bjuder. Vad är de som har hän på marknaden? Bränsleprise har gå upp krafig under 008 och plöslig är de bara bränslesnåla bilar som gäller. med a landransporen i USA kosar från 00 dollar och uppå. Sjöranspor och förullning i USA går på ca dollar om du delar plas med en annan bil i en 40 fos conainer. Ro-ro-faryg är e anna alernaiv. De är bilransporfaryg där bilarna körs ombord. Ro-ro-farygen är billigare men risken för skador är sörre. Bilarna måse vara hel ömda och körbara. Bolag som hjälper ill med ransporen är ill exempel och www. infranordic.se. I svensk hamn När bilen har kommi ill Sverige hämar du kvio och bildokumenen hos frakföreage. Sedan måse du beala ull (10 procen) och moms (5 procen) hos ullen. För veeranbilar äldre än 30 år slipper du ullen och bealar bara halv moms. När skaerna är bealda får du häma u Förändringen har gå snabb och de amerikanska bilmärkena har ine rikig häng med. bilen. Du kan låa en frakagen sköa papperskvarnen. Bilen kör du hem på släp efersom bilen saknar regisrering och försäkring eller så låer du en bilransporfirma göra jobbe. Ursprungskonrollen När bilen är förullad skickar du ullpapper, bilens ile och kvio ill Vägverke för en ursprungskonroll. Den kosar 500 kr och ar en vecka. Läs mer på Regisreringsbesikning När du har få ursprungskonrollen godkänd ska du boka id för en regisreringsbesikning. Besikningen kosar kr, plus kosnaden för en vanlig konrollbesikning, 300 kr. Bokningen görs på elefon Innan bilen besikigas måse den Sverige-anpassas. Efersom du ansöker om impor för ege bruk slipper du relaiv enkel undan. Du får a in en bil per år för ege bruk. Hör med Bilprovningen vad som gäller för din bil. Här anges de vikigase kraven. Observera a de ine är en fullsändig redogörelse. I grunden måse du ha en synlig hasighesmäarskala i km/im, ine bara i miles. De andra krave som ofa sälls är a blinkers ska vara orange. På amerikanska bilar är de röda. Dea kan kräva ombyggnad eller bye av blinkers/glödlampor. Är bilen nyare krävs a den har sidoblinkers i framskärmen och säkerhesbälen fram och bak. På moderna bilar ska vissa dealjer vara CE-märka som bevis på a de klarar EU-kraven. De handlar om ill exempel srålkasare och bilbälen. Vidare vill Bilprovningen vea a bilen uppfyller kraven på buller, bromsar, söldskydd och bränsleank. Enklas löses dea genom e inyg från Dekra, de yska besikningsföreage. Dekra har konor i Eskilsuna ( , E inyg kosar kr och Dekra har näsan alla bilar i sin daabas. Verkar de krånglig? De finns många föreag som sköer ombyggnad och regisreringsbesikning av USA-imporerade bilar. Vänd dig ill en lokal bilhandlare som har erfarenhe av USA-impor. Säll på och kör iväg! Efer godkänd besikning kommer regisreringsskylar med posen efer våre dagar. Bilen är avsälld. Försäkra bilen och säll på den, sedan är de bara a köra. n Fono: Arikelförfaaren är reporer på Teknikens Värld. Privaa affärer s e p e m b e r

5 ... och här några prisexempel Mercedes-Benz 450 SL 1976 Dallasmoppen brukar Mercedes SL, serie W107, kallas. Dea efersom bilen fliig förekom i v-serien Dallas under 1980-ale. Priserna varierar sor beroende på renoveringsbehov, men överlag är bilarna beydlig billigare i USA. Tia efer de idiga årsmodellerna som har smäckra europeiska söfångare. USA-modeller efer 1973 fick klumpiga gummikolosser. Prisläge i USA: kr Prisläge i Sverige: kr Jaguar E-ype Chevrole Uplander Mercedes-Benz 450 SL Chevrole Uplander 008 Uppföljaren ill Chevrole Transpor är sjusisig, rymlig och flexibel. Säljs fullurusade i Sverige av GM-handlarna Svenska Bil för kr. I USA sarar priserna på dollar, kr, men då är den sparsam urusad. Prisläge i USA: kr Prisläge i Sverige: kr Rolls-Royce Silver Seraph/ Benley Arnage 000 Kanske är de fel a påså a du sparar pengar på a köpa en Rolls- Royce (eller villingen Benley Arnage) i USA. Oavse var den köps lär den dränera bilbudgeen. Men säker är a Rollsen är billigare i USA än i Europa. De försa åren hade bilarna drifsäkra BMW-moorer, en V8 i Benley, V1 i Rolls-Royce. Beydlig modernare än gamla Rolls-moorn. Prisläge i USA: kr Prisläge i Europa: kr Ford Musang Ford Musang Den nya Musangen som kom 005 har privaimporeras i sora anal. Därför är priserna pressade i Sverige. Smarare köp är äldre Musanger, de från 1960-ale. Ovanlig billiga är Musangerna fram ill 004. Du får en 004:a (bilden) för kr i USA. Prisläge i USA: kr Prisläge i Sverige: kr Benley Arnage 00 Jaguar E-ype V Den klassiska sporbilen som varje bilinresserad någon gång i live bör köra. Många såldes i USA. I dag har de flesa renoveras mins en gång. Frågan är hur länge sedan jobbe gjordes och hur mycke man fuskade. Prisläge i USA: kr Prisläge i Sverige: kr Lexus RX400h 006 Hybridbil som går snål ros sorleken. I Sverige är den oerhör sällsyn på grund av prise. I USA finns de däremo många a välja mellan. Prisläge i USA: kr Prisläge i Sverige: kr Lexus RX 400h Mercedes-Benz S Den nya S-klassen är en fanasisk landsvägskryssare. Som för alla andra lyxbilar är värderase sor. Ny kosade S350 över kr. En begagnad kosar i dag kr i Sverige, och kr i USA. Prisläge i USA: kr Prisläge i Sverige: kr Mercedes-Benz S350 Toyoa FJ Cruiser Toyoas läckra rero-jeep bygger på designen från gamla land Cruiser. Säljs normal ine i Sverige, men e mindre anal har privaimporeras. En ioal finns ill salu i Sverige. Prisläge i USA: kr Prisläge i Sverige: kr Toyoa FJ Cruiser Handlare och ransporförmedlare Eriksson Classics, Unique Impor, US Car Expor, Auo Expor USA, Nordrafik, Svensk Bilimpor, Bilsajer Inyg Dekra, 38 sepember 008 Privaa affärer