USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014

Transkript

1 20 MINUTERS-GUIDE! USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014 Hej och välkommen, vad roligt att du har hittat till vårt forum, men framförallt spännande att du går i tankar om att köpa hem en bil från USA! Din första tanke för import är nog att du sparar pengar samt att utbudet är mycket större bland olika bilar i USA, vilket stämmer, varför hade man annars valt att importera? Denna guide behandlar enbart privatimport och EJ flyttgods eller liknande. Guiden beskriver hur du importerar bilen själv, utan hjälp av en importfirma i Sverige! Men hur du får hjälp med tull/frakt/(tull) av firma! Vi har delat upp guiden i olika steg varav första steget är ganska självklart, du måste bestämma vilken bil du vill ha. Steg 1: Leta upp din drömbil Dessa är de vanligaste och ibland bästa hemsidorna att hitta en bil på: Mestadels nyare bilar Stort utbud, mycket blandat! Samlarbilar och äldre jänkare Man behöver oftast ett postnummer för att kunna söka efter en bil (behövs här i Sverige också, precis som vi har län ), så nedan har jag skrivit några som kan vara bra att veta om och där det även finns hamnar i närheten (eftersom din bil fraktas ju med fartyg och tyvärr inte flyg). New York, New York: Jacksonville, Florida: Miami, Florida: Houston, Texas: Los Angeles, Kalifornien: Vi förutsätter att du inte har någon bekant i USA som kan kontrollera bilens skick på plats, så därför blir du tvungen att lita på säljaren till stor del (en nackdel med egen import). Men det går att få en ganska bra överblick genom att begära tonvis med bilder (nya sådana). Och om man tittar på de flesta bilar som säljs i USA så brukar säljarna redan ha detta färdigt, med bilder på minsta lilla detalj.

2 EN VIKTIG SAK! DU MÅSTE HA ORIGINAL ÄGARBEVIS (HETER TITLE PÅ ENGELSKA) FÖR ATT KUNNA EXPORTERA FRÅN USA, SAMT FÖR ATT KUNNA REGISTRERA BILEN I SVERIGE. KVITTO PÅ KÖPET KRÄVS OCKSÅ. DESSA TVÅ DOKUMENT MÅSTE FÖLJA MED INNUTI BILEN NÄR DEN FRAKTAS, DOKUMENTEN FÅR EJ! SKICKAS PER BREV TILL DIG I FÖRVÄG. KOLLA SÅ ATT SÄLJAREN HAR TITLE N I HANDEN. Steg 2: Frakten hem till Sverige Ja, nu kanske du har hittat några kandidater till drömbilar? Då måste man ju få hem bilen till Sverige också, och det är inte lika enkelt som att beställa en DVD-film från CDON.COM eller liknande, men absolut inte omöjligt, bara lite dyrare och knepigare. Det finns flera olika fraktalternativ som man måste veta om innan man köper bilen: Egen container - (det säkraste alternativet men också det dyraste) Delad container - (också säkert men lite billigare, bilen får sällskap med andra bilar) Ro-Ro, roll on/roll off - (bilen parkeras direkt på fartyget under tak, t ex. som på en färja mellan Danmark till Tyskland, det billigaste alternativet för frakt) EN VIKTIG SAK OM RO-RO! BILEN MÅSTE GIVETVIS FUNGERA SÅ ATT DOM ANSTÄLLDA KAN KÖRA PÅ- SAMT AV BILEN PÅ FARTYGET, ANNARS KOMMER DEN INTE MED!! SÅ EN GAMMAL BIL, T EX. EN JÄNKARE I DÅLIGT SKICK SOM KANSKE INTE STARTAR, VÄLJ EN CONTAINER TILL DENNA!! Priserna för frakt (enbart fartyget) varierar, men här är lite riktpriser: Ro-Ro: USD ( :-kr) Container: USD ( :-kr) Men bilen kommer inte till hamnen av sig själv, så från bilhandlaren/privatpersonen som du köper bilen av, måste bilen fraktas till hamnen också. Transporten från bilhandlaren/privatpersonen till hamnen kallas flatbed (enkel biltransport, ej tur/retur givetvis!). Och om du köper av en bilhandlare så har dom nästan alltid kontakter som dom använder sig av, så då kan dom fixa den transporten.

3 MEN, om du handlar av en privatperson så måste du leta upp en transportör på egen hand!! Flatbed/enkel biltransport kostar runt 100 USD om bilen står i staden där hamnen finns, och om den inte står i samma stad så kan det kosta uppemot 500USD beroende på hur långt ifrån hamnen den står. Nedan finns några länkar till fraktbolag som är allt-i-ett-bolag (också kallat Freight Forwarder), d.v.s. fixar frakt, tullarbete i USA, samt införtullning i Sverige. Man kan göra allt detta själv, men då måste man vara på plats och det är väldigt mycket pappersarbete som kan vara svårt om man aldrig gjort det innan MEN, vill man göra allt själv så kan man kontakta fartyget direkt: (Wallenius Wilhemsen) Steg 3: Det tråkiga, betalning! Nu när du har hittat din drömbil och kollat upp frakter för att få hem den till Sverige så kommer det tråkiga, du måste betala hela kalaset på något sätt, ja vi förmodar att du har pengarna men dom måste komma fram till säljaren också. Det finns olika sätt att göra detta på. Banköverföring: Western Union: Kontant: 3-5 arbetsdagar och kostar inte så mycket extra Pengarna kommer fram direkt, men är en väldigt dyr överföring Du måste vara på plats i USA och det kan vara krångligt med tullen eftersom du har med sig så mycket pengar, du måste meddela dom i förväg. Det finns också något som heter CIF Konecementet, det innebär att om man köper av en bilhandlare, så kan du koppla betalningen till Konecementet och på så sätt försäkra dig om att du inte blir blåst, säljaren får då inte pengarna förrän bilen lämnat USA och du får inte ut bilen i Sverige förrän han har fått betalt. Då klarar du även dig om bilen visar sig vara stulen. Källa och mer info finns här: Steg 4: Ännu tråkigare än betalningen, nu måste du vänta på bilen! Det tar mellan 2-6 veckor att få hem bilen till Sverige (beroende på vart i USA den står), så under denna tid kan man förbereda pappersarbetet här hemma. Boka registreringsbesiktning hos Bilprovningen:

4 Kolla vilka kriterier som bilen måste uppfylla för att kunna registreras i Sverige: Kolla vilka intyg och liknande som behövs hos Transportstyrelsen: Lite kortfattat om vad som behövs: Blinkers på sidorna (en del USA-bilar saknar detta) E-märkta lampor Orange blinkers bak (dom flesta USA-bilar har röda, kanske blir snyggast att koppla via back-lamporna?) Bullerintyg (bokas hos Bilprovningen, kostar 3500:-, finns även billigare intyg som säljs av företag, sök på Bullerintyg på google.se och blocket.se) Har man kontakter (sök på google.se samt blocket.se) som kan fixa ett s.k. Dekra intyg så underlättar det stort vid registrering, man slipper exempelvis bullerintyget! Steg 5: Nu är väntan över, din bil har kommit fram! Du borde nu ha fått hem något i brevlådan, jo nämligen brevet som säger att bilen är framme! Kanske till Göteborgs hamn eller liknande?! Har du använt dig av ovanstående firmor vid import, så är bilen klar med tullen, så då behöver du bara åka till deras kontor och betala allting, såsom frakt, hamnavgifter, tull och moms.. En del accepterar enbart kontanter, så var beredd på detta, du kan inte ta ut hur mycket som helst i bankomaten, så du kanske måste förbereda med att ha åkt till banken!! Hos fraktfirman fyller du också i en förregistrering, och då skickas nya skyltar hem till dig, oftast inom 1 vecka. Om du vill tulla in bilen själv så får du dela upp det lite, då åker du först till fraktbolaget (dom som äger fartyget) och betalar fraktkostnaden du är skyldig dom, sedan kör du till tullverket och betalar tull och moms för bilen, sen får du ett kvitto så du kan åka ner till hamnen och hämta ut bilen! Men bilen får inte köras hem utan skyltar, om det nu inte sitter skyltar på från USA?! Då behöver du bara ordna en svensk trafikförsäkring från bland annat Trygghansa, Länsförsäkringar osv.. Om det inte följde med skyltar från USA så måste du frakta bilen på biltransport. Steg 6: Anpassa bilen efter Sverige! Nu bör bilen stå på din uppfart eller i garaget!

5 Som ovan skrivet så måste du göra mindre justeringar på bilen innan den är redo för Sverige. Bland annat ordna blinkers på sidorna och baktill, kanske ändra om avgassystemet osv. Om du inte kan detta själv, skriv i forumet på för hjälp snarast! Steg 7: Registreringsbesiktning slutsteget! Nu måste du åka till Bilprovningen och registrera bilen med en s.k. registreringsbesiktning. Ta med legitimation, alla bilpapper som du har och hoppas på det bästa! Om allt går som det ska så är det bara till att köra hem och se glad ut, förutsatt att man har försäkrat bilen. Men tänk på att bilen ALLTID besiktigas avställd, så ska man köra hem så måste man ställa på bilen först (via telefon kanske?). Efter ett tag så kommer fakturor för skrotningsavgift och skatt på posten. Reg-besiktningen kostar cirka 1 090:- (prislistor finns på Bilprovningens hemsida). Steg 8: FÄRDIG! OBS, denna guide uppdateras kontinuerligt! 2013/2014 Hittar du något fel, vänligen skicka e-post till info@usabilforum.se