Nyhetsbrev. nr

Transkript

1 Sid 1/2 Nyhetsbrev nr December 2001 Fler spårvagnar till Lundby Redan i februari får Lundby ökad spårvagnskapacitet; då kommer linje 4 att trafikera Mölndal- Centrum-Biskopsgården och linje 2 bli en direktförbindelse mellan Sahlgrenska-Järntorget- Eketrägatan. Linje 5 blir kvar som tidigare. Om du undrar över Saltholmen så övertas nuvarande linje 4 av en helt ny linje 11 mellan Bergsjön och Saltholmen. Se buss- och spårvägskartor på Veta mer: Kontakta Västtrafik Tidpunkten, Flexiblare Färdtjänst Färdtjänsten bygger ut Flexlinjerna. Nästa område blir centrala Hisingen inklusive Lundby, där Flexlinje 4 beräknas vara igång innan nästa sommar. Flextrafiken är anropsstyrd bilen eller bussen kommer efter telefonbeställning till en mötesplats i närheten av där man bor. Servicen är avsedd för pensionärer och andra färdtjänstkunder. Läs om Färdtjänsten och Flexlinjer på Veta mer: Kontakta Bengt Knutsson, Färdtjänsten, Grönt reskort = Lundbykortet Västtrafik och Trafikkontoret drar i januari igång pilotprojekt i Lundby för att testa förmånligare månadskort. Detta för att undersöka vad trogna kollektivresenärer gillar att kompletterande restjänster kopplas till det vanliga månadskortet. I försöksomgången erbjuds rabatt eller andra förmåner vid utnyttjande av tilläggstjänster som taxi, hyrbil och bilpool. Ca Lundbyhushåll har erbjudits att testa Lundbykortet under sex månader fr o m årsskiftet och därmed bidra till att utveckla ett framtida "smart" reskort. Fler bilpooler Projektledare Ulla Robertsson har under hösten arrangerat informationsmöten bland boende och företag i Slottsberget/Lindholmen, Lundbystrand, Slätta Damm och Kvillestaden. Som resultat kommer sannolikt ytterligare bilpooler att startas i dessa områden inom kort och dom befintliga har fått fler användare. I tur står sedan Eriksberg, där det finns potential att både utöka den befintliga bilpoolen och etablera fler. Under våren kommer enligt planen även Brämaregården och kvarteren kring Bautastensgatan att inviteras. Informationsmötena sker tillsammans med Hisingens och Majornas Bilkooperativ, Statoil Bilpooler samt mobility.nu. Vägverket stöder projektet. Likaså SDF Lundby, där vi bl a deltog på deras temadag om hälsofrågor den 19 nov. Avsikten är att vidareutveckla samarbetet ytterligare nästa år med alla partners, inklusive fastighetsbolagen. SDF Lundby byter till miljöfordon Stadsdelsförvaltningen i Lundby byter efterhand ut sina tjänstebilar mot miljöfordon. Nu ingår sju miljöfordon i bilparken och ytterligare 5-7 är beställda för leverans under hösten och våren. Bilarna ska användas i stadsdelsförvaltningens ordinarie verksamheter. De nya fordonen ska synas i trafiken och kommer därför att bära Miljöfordon i Göteborgs dekaler.

2 Sid 2/2 Nyhetsbrev nr Effektivare godsdistribution "Godssamverkan i Lundby" har nu dragit igång i kontorsmaterialbranschen. Syftet med projektet är att minska antalet transporter genom bland annat samlastning och leverans en förutbestämd dag i veckan. Medverkande grossister är Corporate Express, Lyreco AB, TG Skrivab och Wettergrens. Bland deras kunder i Lundby, som medverkar från start, finns bl a Reinertsen AB, Kvaerner Pulping, Götaverken Miljö, Sigma, Ericsson Mobile Data Design och Semcon. Sammanlagt ett femtontal företag är redan med. En presentationsfolder är framtagen och den distribueras nu via grossisterna till deras samtliga kunder. Veta mer: Kontakta Jakob Lagercrantz, Ecoplan AB, IRMA "Infraröd Mätning av Avgasutsläpp" är en kampanj som Trafikkontoret, Vägverket och Göteborgsregionens Luftvårdsprogram driver. Mätningarna i period 2 (Lundby, Backaplan under september) är slutförda; av fordon var 28% OK, 30% gränsfall och 42% hade (för) höga utsläpp. Nästa mätning sker i februari. Se Miljöledning av transporter En guide har tagits fram i samarbete med Upphandlingsbolaget, som hjälp för företag och organisationer som vill se över sina transporter. Guiden "Miljöledning av transporter" finns nu i tryckt form och kan beställas hos lisa.sundell@trafikkontoret.goteborg.se. Kan inom kort även laddas ner som pdf-fil från vår webbtjänst, Chalmers/Göteborgs universitet Göteborgs MiljöVetenskapliga Centrum, en institution som delas av Göteborg Universitet och Chalmers Tekniska Högskola, har valt Vision Lundby som fallstudietema för Fallstudien Lundby på gång, som engagerar såväl lärare som forskare och studenter, genomförs under ledning av gästprofessor Roland Scholz från ETH i Schweiz. Läs mer om fallstudien på Företagssamverkan 2002 Ny Dinau, Trafikkontoret, ska under perioden november till februari utreda förutsättningarna för en aktivare samverkan med näringslivet i Lundby, och bl a kartlägga vilka företag som är mest intressanta i förhållande till Vision Lundbys olika delprojekt. En plan för hur dessa ska kontaktas och informeras under 2002 tas också fram. Vision Lundby är Göteborgs Stads satsning på att stödja utvecklingen av nya trafik- och transportlösningar som är effektivare och bättre ur miljösynvinkel. Stadsdelen Lundby är inne i en expansiv fas och här finns goda förutsättningar att pröva bil- och cykelpooler, nya bussar och biljettsystem i kollektivtrafiken, samåkning, effektivare godsdistribution, miljöfordon och andra sätt att få ner trängsel, buller och onödig trafik. Vision Lundby är initierat av Trafikkontoret i samverkan med SDF Lundby, Stadsbyggnadskontoret, Västtrafik och Norra Älvstranden Utveckling AB.

3 Sid 1/3 Nyhetsbrev nr Augusti 2001 Vision Lundby är en långsiktig satsning för att få fram hållbara trafik- och transportlösningar för boende och arbetande i Lundby. Vision Lundby ska stimulera till att nya lösningar utvecklas, prövas och etableras här. Detta i bred samverkan med boende, bostadsföretag, lokala näringslivet, den kommunala planeringen och andra verksamheter bl a inom fordons- och transportsektorn. Bakom Vision Lundby står Trafikkontoret, Västtrafik, Lundby stadsdelsförvaltning, Stadsbyggnadskontoret samt Norra Älvstranden Utveckling AB. Utvecklad kollektivtrafik En tillfällig Älvsnabbare går f n som skyttel över älven mellan Rosenlund och Lindholmen. Chalmers har dock tagit fram förslag på en ny skyttel och den slutliga kravspecifikationen för upphandlingen sätts nu samman. Målet är skytteln ska ha tydlig miljöprofil. Finansieringen är ännu inte helt löst, men det ser ut som om merkostnaden för miljöprofilen kan finansieras inom ramen för EU-projektet TELLUS. Nya skytteln ska vara drift i slutet av år De planerade stombussarna ska köras på 100% förnybart bränsle vilket innebär natur-/biogas. Förhandlingar pågår ännu om finansiering av en eventuell bränslecellsbuss. En hybridbuss körs idag på 85:ans linje, men Västtrafik kan eventuellt flytta den för trafik i Lundby. Västtrafik har under höst-vår 2000/01 direktbearbetat alla hushåll i Lundby. Slutrapporten redovisas under hösten. Grönt reskort Västtrafik och Trafikkontoret avser att i höst dra igång ett pilotprojekt i Lundby för att testa ett s k Grönt reskort. Tanken är att trogna kollektivresenärer ska erbjudas rabatt på tilläggstjänster som taxi, hyrbil eller bilpool. Förhandlingar pågår med olika intressenter om deras medverkan. Avsikten är att erbjuda ca Lundbybor att testa kortet under sex månader. Målet är att få svar på om Lundbyborna gillar tjänsten som sådan och vad dom i så fall vill att den ska omfatta framöver. Bilpooler Idag finns det ett bilkooperativ (Hisingens bilkooperativ) och en kommersiell bilpool (Statoil) i Lundby. Västtrafiks tidigare nämnda direktbearbetning av hushållen innehöll en fråga om intresset för bilpooler. 830 hushåll ville då få mer information. En bilpoolsbroschyr är därför producerad och distribuerad till dessa hushåll. En projektledare (konsult) kommer att jobba 60 % under hösten med att få igång fler bilpooler i Lundby. Detta i samarbete med Vägverket. Miljöfordon 700 företag i Lundby har erbjudits att låna miljöfordon ur demobilpoolen som Gatubolaget administrerar åt Trafikkontoret. En gemensam satsning sker i samarbete med SDF Lundby och Gatubolaget för att försöka öka takten på införandet av Miljöfordon i SDF Lundby. Cykelprofil Lundby Ett cykelprogram för Norra Älvstranden är framtaget och aktiverat. En fördjupad studie för hur en cykel- och gångbro över älven skulle kunna lösas är beställd.

4 Sid 2/3 Nyhetsbrev nr En förstudie över intresset bland företagen i Lundby för företagscyklar är gjord, med positivt resultat. Projektbeskrivning och ekonomisk kalkyl presenteras under hösten. Finansieringen är ej löst men projektet kommer att finnas med i en ansökan om fortsatt EU-finansiering inom ramen för projektet TARGET. Samåkning Trafikkontoret och Västtrafik har utvecklat ett enklare system med en karttavla som kan användas på arbetsplatser för att uppmuntra kollektivåkande och samåkning. Modellen testas just nu på ett antal företag. Systemet är tänkt ingå i Visions Lundby s arbete riktat mot företag. Trafikkontoret,Vägverket och GR utvecklar även ett mer avancerat IT-baserat samåkningssystem. Projektledare är tillsatt på Vägverket och systemet är under upphandling. Norra Älvstrandens Utveckling AB tar fram en IT-portal med information och tjänster för de som arbetar och bor på Norra Älvstranden. Här kommer att ingå bl a erbjudanden om bilpools- och samåkningstjänster. Faktablad om samåkning finns att ladda ner från Vision Lundby s webbtjänst. Godsdistribution Ett godsprojekt startades tidigare inom samarbetet mellan Göteborgs Stad och Volvo Transportutveckling i storstad. Detta har vidareutvecklats och innefattar nu Volvo,Trafikkontoret och Norra Älvstranden Utveckling AB. Projektet ser ut att kunna delfinansieras genom EU-projektet TELLUS. Projektet syftar till att minska antalet transporter genom att få fram en konkurrensneutral marknadsplats som kan användas för att samla grupper av köpare och leverantörer av kontorsmaterial. Marknadsplatsen ska samla beställningar av kontorsmaterial för att sedan kunna samordna och därmed minska antalet leveranser inom Norra Älvstranden. Modellen kan förhoppningsvis sedan användas också för andra varugrupper. Medverkande grossister är f n Corporate Express, Dorab, Skrivab och Wettergrens. Bland kundföretag finns Reinertsen AB, Kvaerner Pulping, Götaverken Miljö, Sigma, Ericsson Mobile Data Design och Semcon. Information / kommunikation Webbtjänsten Vår informationstjänst har vidareutvecklats.antalet träffar har nästan fördubblats sedan nyår och är idag ca 500/månad, vilket är bra när tjänsten ännu inte har marknadsförts. Informationstjänsten fungerar som en faktabank där vi kommer att samla så mycket relevant material som möjligt. Samtidigt får projektets många intressenter och medverkande möjlighet att hålla sig uppdaterade både i de enskilda delprojekten och helheten. StadsdelstidningenVårt Lundby Vi samarbetar med stadsdelsförvaltningen i Lundby bl a genom att medverka i Vårt Lundby som distribueras till alla hushåll i området. I nästa nummer (september) finns fyra sidor om Vision Lundby. Tidningen Älvstrand Samarbete med Norra Älvstranden Utveckling för profilering av Vision Lundby i deras områdestidning Älvstrand. E-nyhetsbrev Under hösten kommer vi att kunna erbjuda ett enkelt nyhetsbrev per e-post till dom som önskar och till alla som är inblandade på ett eller annat sätt. Trafikenkät En trafikenkät har skickats ut till Göteborgare och företag i Göteborg. Undersökningen är kompletterad med ytterligare 500 Lundbybor samt 100 Lundbyföretag. Slutrapporten är klar och en sammanfattning kommer att läggas ut på webbtjänsten. Undersökningen kommer att fungera som en nollundersökning för Lundby.

5 Sid 3/3 Nyhetsbrev nr IRMA "Infraröd Mätning av Avgasutsläpp" är en kampanj som Trafikkontoret, Vägverket och Göteborgsregionen bedriver. Under våren har mätningar gjorts i centrala staden och nu planeras en mätperiod (september) i Lundby. Se Ecology 2001 Vision Lundby ska presenteras under ett transportseminarium på Ecology 2001 den 6 september. Likaså i Göteborgs Stads gemensamma monter på Miljöteknikmässan som pågår samtidigt med Ecology. Upphandlingsstöd för miljöanpassade transporter En guide har tagits fram (i samarbete med Upphandlingsbolaget) som hjälp för företag och organisationer som vill se över sina transporter. Finns att ladda ner på vår webbtjänst. Stöd för transportplanering Tanken är att vi framöver ska ha möjlighet att erbjuda personligt stöd till enskilda och företag som vill se över och planera sina transporter bättre. Denna personal ska bilda grund till det mobilitetskontor som vi önskar starta inom ramen för EU-projekten TARGET och TELLUS. Här förs diskussioner om en eventuell placering i Norra Älvstrandens Informationscentral. Chalmers/Göteborgs Universitet Miljöfallstudie Miljövetenskapligt Centrum på Chalmers/Göteborgs Universitet administrerar under Konung Carl XVI Gustafs gästprofessur i miljövetenskap. Den innehas av en Prof. Roland Scholz från Zurich. Inom ramen för gästprofessuren har beslutats att göra en tvärvetenskaplig miljöfallstudie i Göteborg under Efter en urvalsprocedur har Vision Lundby valts bland de 20 olika förslag som skickats in. Volvo Excellence Centre Göteborgs Miljövetenskapliga Centrum vid Chalmers/Göteborgs Universitet har skickat in en ansökan till Volvos trafikforskningsfond. Även här finns Vision Lundby med som aktuellt område att studera. Europeiska projekt TARGET (Travel Awareness Regional Groups for Environmental Transport) Target är EU-finansierat inom Interreg IIC, vilket löpt över två år (99-01). Första fasen slutrapporteras nu. Projektet, som berör Mobility Management och hållbara transportlösningar, var ett samarbete mellan Trafikkontoret och motsvarande i Bremen och Yorkshire & Humber. Vision Lundby var ett av Göteborgs delprojekt. Ny ansökan för ytterligare 2 x 3 år förbereds nu. För Göteborgs del ska vi koncentrera vår ansökan till projekt inom ramen för Vision Lundby. Förslagen ska nu förfinas och samordnas med de som finns i de övriga städerna. TELLUS (Transport & Environment Alliance for Urban Sustainability) Tellus är ett nytt EU-finansierat projekt, nu under slutförhandling och med beräknad start nästa år. Delar av Vision Lundby finns med, såsom miljöanpassningen av Älvskytteln och godsdistributionsprojektet. Tellus är ett samarbete mellan Rotterdam, Berlin, Göteborg, Gdynia och Bukarest. Vill du avbeställa Nyhetsbrev? Ring då , eller skriv till oss se adress, fax och e-postadress nedan.