Bättre luft. Mindre buller. Klimat

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Bättre luft. Mindre buller. Klimat"

Håkan Gunnarsson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Klimat Bättre luft Mindre buller Tyst sida avsteg från bullerriktvärden Områden med stadskaraktär, kvartersstruktur och god kollektivtrafik 65 db(a) bullrig sida - < 50 db(a) tyst sida 1

2 Koldioxidminskning 1,8 1,6 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 0,30 0,16 0,53 1 0, Effektivare fordon Biodrivmedel Transportsnålt samhälle Max tillåten CO2 Miljözon - Tyskland Ingen dekal: dieselbilar med första registrering 1996 och tidigare (Euro 1), bensinbilar med första registrering 1992 (pre-euro) Röd dekal: dieselbilar med första registrering mellan 1 januari 1997 och 31 december 2000 (Euro 2) Gul dekal: dieselbilar med första registrering mellan 1 januari 2001 och 31 december 2005 (Euro 3) Grön dekal: dieselbilar med första registrering från 1 januari 2006 och som uppfyller kraven (Euro 4) bensinbilar med första registrering 1 januari 1993 eller senare. Dubb-historia 2006: Beslut om dubbfria däck i egna bilparken 2007: Remiss Vägverket 2009: Remiss Näring 2009: Dubbfria miljöfordon 2009: Dubbfri färdtjänst 2

december 2000 (Euro 2) Gul dekal: dieselbilar med första registrering mellan 1 januari 2001 och 31 december 2005 (Euro 3) Grön dekal: dieselbilar med första registrering från 1 januari 2006 och som

3 MgCl-spridning Hastighetssänkning 3

4 1 PM 10 -halter på gator (Simair) Område Scenario 0 GAT Scenario 1 GAT Scenario 2 GAT Dubbdäcksandel 60% 0% 0% Hastighet 50 km/h 50 km/h 50 km/h ADT ± 0 ± 0 10 Sprängkullsgatan - Linnégatan PM10 år / dygn [μg/m 3 ] PM10 år / dygn [μg/m 3 ] PM10 år / dygn [μg/m 3 ] 40/74 32/57 33/58 2 Aschebergsgatan 29/52 25/44 26/44 3 Korsvägen 33/59 28/49 29/50 4 Engelbrektsgatan 29/50 25/44 26/44 Göteborg: miljöbilsbästa stad gas, etanol och bränslesnåla fordon 90 % egen fordonspark upphandlingskrav transporter gratis parkering biogasproduktion hemsideinformation resepolicy sociala och miljömässiga krav på drivmedel klimatkompensering

Engelbrektsgatan 29/50 25/44 26/44 Göteborg: miljöbilsbästa stad 30 000 30 000 gas, etanol och bränslesnåla fordon 90 % egen fordonspark upphandlingskrav transporter gratis

5 Hummer H WD E85 Får inget p-tillstånd för miljöfordon i Göteborg! Miljökrav drivmedel Resepolicy Bilpool 100% miljöbilar Cykelpool, cykel leasing och cykel service Flygresor under 50 mil är inte tillåtna Minskning av parkeringsplatser och användning av egen bil Parkeringsavgift för anställda Incitament för hållbara resor som till exempel subventionerat kollektivtrafikkort Videokonferensutrustning finns att boka Anställda har flextid mellan and

mil är inte tillåtna Minskning av parkeringsplatser och användning av egen bil Parkeringsavgift för anställda

6 Privat cykel Cykel leasing Leasing kostnaden betalas av Trafikkontoret, beroende på hur frekvent användningen av cykeln är. Service inkluderas Cykel service Anställda erbjuds service gratis om de använder sin cykel minst 5 månader till jobbet. En dag varje vecka finns möjlighet att lämna in sin cykel på service och få tillbaka den samma dag. Foto från Trafikkontoret i Göteborg. Besparingar i CO 2 -utsläpp Resor med bil minskade med 30 % till 2006 (jämfört med 2000) trots att antalet anställda ökade. CO 2 -utsläpp minskade: 44% (7 ton) med bilpool, 2006 till % (0.7 ton) med egen bil i tjänst, 2006 till % (39 ton) för flygresor, 2007 till 2008 Klimatredovisning Trafikkontoret har infört en rutin för klimatredovisning av tjänsteresor med bil och flyg. Arbetet har bland annat inneburit: Samarbete med resebyrån System för insamling av resestatistik System för CO 2 -beräkning 6

En dag varje vecka finns möjlighet att lämna in sin cykel på service och få tillbaka den samma dag. Foto från Trafikkontoret i Göteborg.

7 Kommunintern klimatkompensation Beslut av kommunstyrelsen i Göteborg, maj 2009: Alla förvaltningar och bolag i Göteborg stad ska klimatredovisa sina tjänsteresor med flyg och bil För att minska tjänsteresorna med bil och flyg införs en klimatkostnad för alla förvaltningar och bolag i kommunen. Klimatkostnaden ska investeras i klimatåtgärder pengar stannar i förvaltningar och bolag i Göteborg stad Klimatkostnad kr/kg CO 2 för flyg och bil Parkeringspolicy Mindre tillgänglighet med bil för arbetspendlare Sammanvägd tillgänglighet Förbättrad tillgänglighet genom kollektivtrafik och cykel Öka resandet med flera färdsätt Rätt lokalisering Premiera renare fordon och gemensamt nyttjande God gestaltning tryggt och snyggt Bättre förutsättningar för kollektivtrafik och cykel Prioritera stadsmiljö före bilparkering PLANERADE GÅNGFARTSGATOR Genomförda Pågående Kyrkogatan ombyggd

Klimatkostnaden ska investeras i klimatåtgärder pengar stannar i förvaltningar och bolag i Göteborg stad Klimatkostnad - 1.

8 Geografi E-handel för privatpersoner Hemtjänsten - samordnad upphandling Krav på offentlig webportal Reseavdraget Håller riktig glesbygd levande Den gråtrista verkligheten Reseavdraget går till stor del till storstadspendling med bil. 8

Reseavdraget Håller riktig glesbygd levande Den gråtrista

9 Färdigutrett? Klimatberedningen 2008 Banverket, Energimyndigheten, Luftfartsstyrelen, SNV, Sjöfartverket, Vägverket 2007: Strategi för effektivare energianvändning och transporter SNV & Energimyndigheten 2007: Kontrollstation 2008 Miljövårdsberedningen 2006: Strategi för minskat transportberoende Biffen, bilen bostaden 2005; SOU 2005:51 Vägverket 2004: Klimatstrategi för vägtransportsektorn Kollektivtrafikkommitten 2003: SOU 2003:67 Skatteverket: PM Förmånsbeskattning Skattebefriad förmån Skattepliktig förmån Slopade sociala avgifter för kollektivtrafik och cykel Slopad förmånsbeskattning Nederländerna har det, Finland införde 2005, England 2006, USA, Belgien Mer förmånsbeskattning Förändra komplementregeln Förmånsbil billigare än egen bil % billigare med miljöbil för privat körning 5 15 % billigare om körning i tjänsten Skattevärdet av fritt drivmedel = 1,2 komplementregeln Bilinnehav, köra mer, välja större bilar 9

Kontrollstation 2008 Miljövårdsberedningen 2006: Strategi för minskat transportberoende Biffen, bilen bostaden 2005; SOU 2005:51 Vägverket 2004: Klimatstrategi för vägtransportsektorn

10 Konkurrensutsätt arbetsresorna! 10

Relevanta dokument

Trafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson

Trafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson Trafikkontoret i Göteborg Fotograf: Klas Eriksson Resepolicy Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens resor till och från arbetet,