Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies
|
|
- Linda Lundqvist
- för 2 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies
2 OMSLAGSFOTO:DIGITALSTUDION Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies
3 Stadens nämnder och bolag skall upprätta riktlinjer för resande omfattande såväl resande i tjänsten som resande till och från arbetet med utgångspunkt från de av Trafiknämnden föreslagna riktlinjerna. En av de övergripande inriktningarna skall vara att minimera negativa miljöeffekter genom att bidra till målet om en ökad andel resande med kollektivtrafik och cykel. GÖTEBORGS STAD, KOMMUNFULLMÄKTIGE, PROTOKOLL NR 8, SAMMANTRÄDESDATUM , 12, DNR Göteborgs Stad arbetar aktivt för att stödja utvecklingen av ett hållbart transportsystem i enlighet med de lagar och riktlinjer som slagits fast av Sveriges Riksdag. Staden ska verka för en transportpolitik som säkerställer en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgare och näringsliv. Denna broschyr innehåller Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies. Riktlinjerna är utformade i syfte att vägleda företag och offentliga myndigheter hur de kan anpassa arbets- och tjänsteresor för att dessa skall bli så miljöanpassade, effektiva och säkra som möjligt.
4 1 Teleworking Innan en resa beställs skall resenären överväga om det är möjligt att ersätta resan till förmån för videokonferens, telefonmöte mm. På arbetsplatsen skall det finnas en beredskap att ersätta fysiska resor med arbete via datornätverk och telefon. Vissa typer av resor, exempelvis möten med kända medarbetare inom en organisation, är möjliga att ersätta till förmån för teleworking-lösningar vilket sparar tid och pengar för företaget och den anställde. För att göra det enkelt för den anställde bör det finnas tydliga anvisningar om hur sådana möten genomförs. Helst bör det finnas support som snabbt kan ge råd hur den anställde kan agera i olika situationer. Besparingarna för företaget och den anställde avseende tid och pengar kan vara mycket stora i de fall resor kan ersättas.
5 2 Längre resor När en längre tjänsteresa genomförs, bör tåg, båt eller buss väljas framför flyg och bil förutsatt att skillnaden i tidsåtgång/kvalitet inte är oacceptabelt stor. Resor i tjänsten skall planeras och väljas så att miljöpåverkan, säkerhetsrisker och totalkostnad minimeras. Med långa resor avses vanligtvis resor som är längre än 5 mil, enkel resa och/eller resa som genomförs med båt, flyg eller tåg. I de fall längre resor genomförs bör flyg endast användas för resor som är längre än 50 mil. Undantag gäller givetvis för anställda som är beroende av bil i jobbet, exempelvis säljare, servicetekniker m.fl.
6 3 Anslutningsresor Anslutningsresor till tåg- och flygresor bör väljas så att en rimlig avvägning görs mellan tidsåtgång, komfort och miljöpåverkan. Om möjligt bör tåg, buss eller samåkning i taxi användas. Anslutningsresor har stor påverkan för en resas totala kostnad och inverkan på lokal trängsel och luftmiljö. Om en resenär väljer alternativ som samåkning i taxi, tåg eller buss kan kostnaderna för företaget minskas väsentligt jämfört med transport i egen bil. Detta utan att restiderna behöver öka nämnvärt. Även miljöpåverkan kan minskas väsentligt.
7 4 Korta resor Resepolicyn bör ge tydlig vägledning om att i första hand använda kollektivtrafik, bilpool och cykel för korta resor. I andra hand används miljötaxi eller privat bil. Med korta resor avses vanligtvis resor som är kortare än 5 mil, enkel resa och resor som vanligtvis genomförs med bil eller taxi.
8 5 Kollektivtrafik Diskussioner bör föras med kollektivtrafikhuvudmannen om möjligheterna till information om kollektivtrafik till de anställda liksom optimering av avgångstider, linjesträckning och utformningen av hållplatser för att öka möjligheterna för de anställda att använda kollektivtrafik. Erfarenheter visar att kollektivtrafiken kan göras mera tillgänglig. Göteborgs Stad skall, via Västtrafik, stötta företag som vill genomföra denna typ av förbättringar. Vid köpcenter och liknande anläggningar bör företaget stimulera kollektivresande genom att medverka till att placera hållplatser på attraktiva lägen.
9 6 Parkeringsplatser Företaget bör utarbeta riktlinjer för tilldelning av parkeringsplatser i anslutning till arbetsplatser. Inkomstskattelagen skall tillämpas i enlighet med Riksskatteverkets gällande bestämmelser, vilket innebär att anställda skall betala ett marknadsmässigt pris för en p-plats. Studier visar att tillgången till fri parkeringsplats vid arbetsplatsen har stor betydelse för hur den anställde väljer att resa till och från jobbet. I Göteborg visar en studie genomförd av Trafikkontoret att antalet resor minskar med 10 % om gällande lagstiftning tillämpas fullt ut. Dessa resor har stor betydelse för trängseln på vägnätet eftersom de genomförs under morgonrusningen då flest bilar är i rörelse. I de fall som anställda erbjuds fri eller subventionerad p-plats är detta en förmån som skall beskattas enligt gällande lag.
10 7 Bilpool Bilpool alternativt hyrbil bör finnas tillgänglig på arbetsplatsen och användas för korta resor. Bilpoolsbilarna bör vara miljöfordon enligt Göteborgs Stads definition. Som stöd för att hålla hastighetsgränserna kan system för hastighetsanpassning (ISA) efterfrågas. Dessutom kan alkolås efterfrågas. På många arbetsplatser är det vanligt att anställda vill använda nya, säkra bilar men att man inte har råd att köpa en sådan bil till hushållet. Arbetsgivare bör därför erbjuda hyrbilar, poolbilar eller liknande för tjänsteresor till de anställda som önskar detta. Poolbilar och hyrbilar gör att behovet för den anställde att köpa en andra bil till hushållet minskar.
11 8 Privat bil Arbetsgivare bör ställa minimikrav rörande miljö och säkerhet på privata bilar som används i tjänsten regelmässigt och planerat. Privata bilar bör vara registrerade efter den 1 januari 2001 och vara så energisnåla som möjligt, vilket innebär högst 8,6 liter bensin eller 7,7 liter diesel per 100 km. Fordonen skall uppfylla minst fyra stjärnor vid provning enligt Euro NCAP samt ha huvudskydd och trepunktsbälte på de platser som används. Systemet med milersättning missgynnar användningen av moderna, trafiksäkra och miljöanpassade fordon. Anställda tjänar helt enkelt mer på att köra äldre bilar. Därför bör arbetsgivaren ställa minimikrav avseende miljö och säkerhet så att arbetsmiljön för den anställde uppfyller rimliga nivåer.
12 9 Cykel På arbetsplatsen bör det finnas parkeringsplatser för cykel med särskilt stöldskydd. Dusch bör finnas för att förenkla ombyte. Tjänstecyklar och hjälmar bör finnas tillgängliga för korta tjänsteresor. Många potentiella cyklister upplever att det finns hinder för att genomföra cykelresor till och från jobbet. Ett sådant hinder är att cykeln riskerar att stjälas om den ställs på en obevakad parkering. Brist på duschmöjligheter kan vara ett annat problem. Tjänstecyklar är ett ekonomiskt alternativ för korta resor, och som dessutom kan ge mycket goodwill åt företaget.
13 10 Distansarbete Arbetsgivare bör bistå anställda som önskar arbeta på distans, om det finns ekonomiska argument som motiverar detta och i enlighet med gällande kollektivavtal. Stöd kan lämnas genom att tillhandahålla lämplig utrustning, exempelvis ergonomiskt anpassade datorer och möbler. Distansarbete kan i många fall innebära vinster för både arbetsgivare och anställd. Välbefinnandet hos anställda kan öka, om de får möjlighet att sitta hemma och arbeta av någon eller flera dagar i veckan. Lämpligheten är i hög utsträckning en fråga om lämpliga arbetsuppgifter och pendlingsavstånd.
14 Trafikkontoret tillhandahåller rådgivning för kommunala nämnder, bolag och privata företag som vill införa resepolicies. Arbetsgivare som ser över medarbetarnas resor kan ha mycket att vinna i form av lägre resekostnader, friskare personal och bättre miljöprofil. Samtidigt bidrar man till att minska både trängsel och utsläpp. KONTAKTA NÅGON AV VÅRA RÅDGIVARE PÅ TELEFON: E-POST: ELLER LÄS MER PÅ VÅR HEMSIDA: TRAFIKKONTORET
15 PEJLING MARKETING 2007
Resepolicy för Trafikkontoret
Antagen 2002-05-15, uppdaterad 2005-12-12, uppdaterad 2007-11-28 Resepolicy för Trafikkontoret Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Riktlinjer för resor 1 Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program
Resepolicy för Malmö stad. Malmö stads policy för resor och möten gäller alla medarbetare i kommunen. Den avser alla resor i tjänsten.
Lll löm, kmkåkpsenast sparat av bodnoräöbodnor Sidan 1-08-08öl, Resepolicy för Malmö stad med riktlinjer Resepolicy godkänd av kf 14/12 1995, 213, bih 152. Ändr av kf 20/12 2010, 274, bih 169. Riktlinjer
2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)
Webbenkät resvanor Frågor som alla svarar på är numrerade. Större delen av frågorna är följdfrågor som ställs utifrån hur man har svarat på de numrerade frågorna. Gulmarkerat är särskilt intressant för
Riktlinjer för resor i tjänsten
Riktlinjer för resor i tjänsten Dokumenttyp: Riktlinjer Dokumentansvarig: Personalfunktionen Beslutad av: Kommunstyrelsens personalutskott Beslutsdatum: 2016-04-26 20 DNR: KS000954/2011 Innehållsförteckning
Resepolicy för Gävle kommunkoncern
Dnr 12KS470 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Citera gärna ur skriften
Riktlinjer för resor
RIKTLINJER Diarienummer KS13-205-021 1(7) Riktlinjer för resor Dokumentnamn Riktlinjer för resor Fastställd/upprättad av Kommunstyrelsen Dokumenttyp Riktlinje 2015-01-07 Diarienummer KS13-205-021 Dokumentansvarig/processägare
FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1
1 (5) VÄSTERVIKS KOMMUN FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1 RESEPOLICY FÖR VÄSTERVIKS KOMMUN ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2004-11-25, 156 Denna policy gäller alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Västerviks
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs Universitet
... och tio goda råd på vägen
Tre bra skäl att se över företagets resor... Stärkt varumärke och miljöprofil Friskare och nöjdare personal Lägre kostnader... och tio goda råd på vägen Tre bra skäl att se över företagets resor Det lönar
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31 Denna policy gäller för medarbetare, inhyrd medarbetare, och förtroendevalda inom Eslöv kommun
Riktlinjer. Resor i tjänsten
Riktlinjer Resor i tjänsten Beslutsdatum och beslutsfattare 4 Omfattning 4 Värdegrund 4 Syfte/inriktning 4 Ansvar 4 Effektivitet/val av färdsätt 4 Uppföljning 5 Riktlinjer för tjänsteresor inom kommunen
Res lönsamt. Med kunskap om alternativa kommunikationer kan företag och individer förändra invanda resmönster och nå ett mer hållbart resande.
Res lönsamt Tjäna tid, pengar och hälsa Hållbara resor är lönsamma resor. Lönsamt för alla; samhälle, företag, organisationer och privatpersoner. Färre och snabbare arbetsresor, minskat behov av parkeringsplatser
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum 2017-01-12 4 KS 409/16 Uppdaterade riktlinjer för resor Beslut Arbetsutskottets förslag till kommunstyrelsen Kommunstyrelsen antar
... och tio goda råd på vägen
Tre bra skäl att se över företagets resor... Stärkt varumärke och miljöprofil Friskare och nöjdare personal Lägre kostnader... och tio goda råd på vägen Tre bra skäl att se över företagets resor Det lönar
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Kortversion Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs
Rese- och fordonspolicy
Rese- och fordonspolicy Sölvesborgs kommun Fastställd 2010-10-25 med giltighet från och med 2011-01-01 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Mål Syfte Ansvar Val av färdmedel Beställning av resor och hotell Krav på förare
Ink 2012 08. MÄL Medarbetare och förtroendevalda ska vid resor orsaka så lite miljöpåverkan som det är möjligt.
~SAlA lt01 KOMMUN Bilaga KS 2012/106/1 SALA KOMMUN Ink 2012 08 2012 05 08 DIARIENR: 2012/ POLICY KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING Kommunfullmäktige Resepolicy för Sala kommun MÄL Medarbetare och förtroendevalda
Resvaneundersökning Sahlgrenska Akademin KORTVERSION. Resultat av enkät genomförd 7 21 juni 2007. Göteborg 2007-09-11 Göteborgs Stad Trafikkontoret
Resvaneundersökning Sahlgrenska Akademin Resultat av enkät genomförd 7 21 juni 2007 KORTVERSION Göteborg 2007-09-11 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Sahlgrenska Akademin Sida 2 (6) Bakgrund
Policy. för resor. Diarienummer: KS2010/0187.100. Gäller från: 2011-01-01
Diarienummer: KS2010/0187.100 Policy för resor Gäller från: 2011-01-01 Gäller för: Ljungby kommun Fastställd av: Fullmäktige 2010-09-28 Utarbetad av: Kommunledningsförvaltningen, kansliavdelningen Revideras
Tio. Kontaktinformation Pernilla Söderquist Kommunikatör projekt Tid för Tåg 070-190 29 12 pernilla.soderquist@ljusdal.se
Tala med oss Vill ert företag förbättra era medarbetares hälsa samtidigt som ni minskar resekostnaderna och stärker ert miljöarbete? Det kan ni göra genom kostnadsfri rådgivning. Projektet Bästa Resan
MELLERUDS KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Flik R
Ersätter Utbytt den Sign 1:5 Inledning Kommunens verksamhet medför att ett stort antal resor och transporter genomförs varje år. Det är viktigt att dessa resor och transporter sker kostnadseffektivt, trafiksäkert
Rutiner för möten och resor
Förslag till rutiner 2015-04-01 Dnr KS.2015.134 Sektor kommunstyrelsen Handläggare: Björn Järbur Kommunchef Tel: 0303-330264 E-post: bjorn.jarbur@ale.se Rutiner för möten och resor Syfte Dessa rutiner
Rese- policy. Falköpings kommun
Rese- policy Falköpings kommun 1 2 Till resepolicyn hör följande dokument 1. Regler för tjänsteresor i Falköpings kommun 2. Råd och tillämpning av resepolicyn 3. Minikrav på bilar som används i tjänsten
Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg 2004-2005
Rapport nr 1:06 Trafikkontoret Avdelning Trafikant Issn nr 1103-1530 Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg 2004-2005 Rapporten baseras på resvaneundersökningar genomförda på arbetsplatser
Riktlinjer för Resor och möten i tjänsten
Kommunledningskontoret, HR-avdelningen Kontaktperson: Lars Tunel, tfn 13 56 08 Riktlinjer för Resor och möten i tjänsten Antagna av Kommunstyrelsen 2016-10-26 KS 238. Riktlinjer gällande för samtliga anställda
Svar på remiss: Revidering av Riktlinjer för resor
SP4 BESLUTSFÖRSLAG Svar på remiss: Revidering av Riktlinjer för resor Kommunstyrelsen föreslås besluta: Tillstyrker föreslagna förändringar och Riktlinjer för resor att gälla 2016-2019. 2015-12-21 Tom
Förslag till remissvar över förslag till riktlinje
Handläggare: Datum: Diarienummer: Anders Ahlström 2016-02-04 RÄN-2016-0052 Räddningsnämnden Förslag till remissvar över förslag till riktlinje Förslag till beslut Räddningsnämnden föreslås besluta att
Policy. Regler och riktlinjer för resor och trafiksäkerhet. Sida 1/5
Sida 1/5 Regler och riktlinjer för resor och trafiksäkerhet Syfte Tjänsteresor och transporter ska företas så kostnadseffektivt som möjligt med hänsyn till verksamhetens krav och medarbetarnas individuella
Resepolicy. för Falköpings kommun. Resepolicy
för Falköpings kommun Resepolicy Innehållsförteckning Syfte 3 Omfattning och avgränsning 3 Övergripande mål 3 Miljö Säkerhet Effektivitet Föredöme Ansvar 4 Spridning och uppföljning 4 Bilaga 1 Reseinstruktion
Resepolicy för Kumla kommun
Resepolicy för Kumla kommun Antagen av kommunstyrelsen den 4/5 2011, 82 2011-xx-xx 1. Inledning Kumla kommuns resepolicy gäller för samtliga anställda och politiker i Kumla kommun och i de kommunala bolagen.
Policy och riktlinjer för resor i tjänsten. Policy för resor i tjänsten
Bilaga 4, Förslag till beslut Policy och riktlinje för resor i tjänsten Policy och riktlinjer för resor i tjänsten Policy för resor i tjänsten Policyn innebär att de minst klimatpåverkande färdmedlen ska
Policy för resor och transporter i tjänsten
Styrdokument Policy för resor och transporter i tjänsten Giltighetstid 2012-02-01 2015-06-30 2 (6) Beslutshistorik Gäller från 2012-02-01 till och med 2015-06-30 Antagen av kommunstyrelsen 2002-10-30,
Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun
Antaget av kommunfullmäktige 2008-05-28 KF 105 Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun Policyns tillämpningsområde Alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Åmåls kommun Upphandling av resor,
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler. Borås Stads. Riktlinjer för resor
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program verksamheter och metoder
175 FÖRSLAG Datum 2009-11-02. Ert datum
I II ~ landstinget DALARNA Gunnar Fasten 175 FÖRSLAG Datum 2009-11-02 Ert datum Betecknlngldlarienr LD09/02318 1(8) Er beteckning MÖTES- OCH RESEPOLICY I LANDSTINGET DALARNA Inledning Omfattning Landstingets
Sammanträdesdatum 2012-05-15. Resepolicy samt Riktlinje för resor och trafiksäkerhet för Sala kommun
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL KOMMUNSTYRELSENS ARBETSUTSKOTT 7 (14) Sammanträdesdatum 2012-05-15 134 Dnr 2009/154 Resepolicy samt Riktlinje för resor och trafiksäkerhet för Sala kommun INLEDNING Förslag till resepolicy
Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa
Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa Innehåll Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa... 1 Prioriteringsordning vid tjänsteresa... 3 Regler för beställning av tjänsteresor...
FÖRFATTNINGSSAMLING Resepolicy Utgivare: Kommunledningsförvaltningen Kansli Gäller fr. o m: Lagakraftvunnet beslut KS 220, 2000-11-21
Utgivare: Kommunledningsförvaltningen Kansli Gäller fr. o m: Lagakraftvunnet beslut KS 220, 2000-11-21 Denna policy gäller för alla de resor och transporter som görs i tjänsten och betalas av Karlshamns
2013-08-20. Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet.
Utdrag ur protokoll fört vid sammanträde med kommunstyrelsens arbetsutskott i Falkenberg 2013-08-20 242 Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet. KS Dnr 2013-278 KS, KF Beslut Arbetsutskottet
Att cykla. till, i och från jobbet. Varför ska arbetsgivaren bry sig om hur de anställda färdas till och från jobbet?
A R B E T S G I V A R T I P S Varför ska arbetsgivaren bry sig om hur de anställda färdas till och från jobbet? Vad vinner arbetsgivaren på att verka för att fler anställda cyklar till och från arbetsplatsen?
Trafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson
Trafikkontoret i Göteborg Fotograf: Klas Eriksson Resepolicy Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens resor till och från arbetet,
Vår resepolicy i praktiken
Vår resepolicy i praktiken Det här dokumentet vänder sig till dig som undrar varför en resepolicy behövs, vad den tillför och hur den införs. På Trafikkontoret i Göteborg har vi en resepolicy för att kunna
Riktlinjer för tjänsteresor och hotellbokningar inklusive resebilaga
Riktlinjer för tjänsteresor och hotellbokningar inklusive resebilaga Fastställda av kommunstyrelsen 2005-04-04 67 Reviderade och fastställda av kommunstyrelsen 2008-10-06 270 Allmänt Riktlinjerna gäller
Kartläggning av resor, arbetsgivarens halva
Kartläggning av resor, arbetsgivarens halva Två delar: För att identifiera effektiva och lönsamma åtgärder för personalens resor till, från och i arbetet gör vi en enkel kartläggning. De grundar sig på
Resepolicy för Landstinget i Uppsala län
Resepolicy för Landstinget i Uppsala län Beslutad av landstingsfullmäktige 2003-09-22 Till resepolicyn hör följande dokument som beslutats av landstingsstyrelsen 2003-09-29, reviderade 2009-12-21 Bilaga
Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011. Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!
Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011 Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan! Snabba fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret ligger i Borlänge Regionkontor
Resepolicy för Falköpings kommun
Resepolicy för Falköpings kommun Mål: Skapa förutsättningar för ett kostnadseffektivt resande Skapa en säker och trygg arbetsmiljö för kommunens medarbetare vid tjänsteresor Minimera risken för att andra
Med chef avses: För förbundsstyrelsen förbundsordföranden. För kansliet generalsekreteraren. För föreningar styrelseordföranden.
Sida 17 (24) 10 Resepolicy Omfattning Dessa bestämmelser gäller förtroendevalda, anställda och funktionärer vid Sveriges Veteranförbund Fredsbaskrarna (SVF), vars resor och möten sker på SVF uppdrag och
Riktlinjer för resor och fordon i tjänsten för Arvidsjaurs kommun och dess bolag
Riktlinjer för resor och fordon i tjänsten för Arvidsjaurs kommun och dess bolag Dokumentnamn Dokumenttyp Fastställd/upprättad Beslutsinstans Styrande dokument Riktlinjer 2016-06-20 Kommunfullmäktige Dokumentansvarig
~ TRANAs KOMMUN 2016-01-13 Sida 41 (46) -"'" KOMMUNSTRYRaSENS AU
m I ~'~:~ '.r, SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum ~ TRANAs KOMMUN 2016-01-13 Sida 41 (46) -"'" KOMMUNSTRYRaSENS AU 32 Dnr 13/16, 329/08 Resor i tjänsten - antagande av riktlinjer och upphörande av
Riktlinjer för Möten och Resor i Region Skåne
Reviderad 2010-05-17 Riktlinjer för Möten och Resor i s verksamheter finns representerade i hela Skåne. Detta innebär för många medarbetare återkommande möten och resor utanför den egna arbetsplatsen både
Miljöfika för företag Kristianstad 140918
Miljöfika för företag Kristianstad 140918 140320 Britt Carlsson Green britt.carlsson-green@hmskane.se HMSkåne för en hållbar framtid med hållbara transporter www.hmskane.se 1 Framtidsfråga! Det sätt vi
Strategi för resor i tjänsten
Datum 2014-02-20 Strategi för resor i tjänsten Antagen av kommunstyrelsen Antagen av: Kommunstyrelsen 2014-03-04, 29 Dokumentägare: Kommundirektör Ersätter dokument: Resepolicy 2004 Dokumentnamn: Strategi
Varför? Hur? Kan man inte bara strunta i det?
Varför? Hur? Kan man inte bara strunta i det? Mats-Ola Larsson, internkonsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg mats-ola@miljoinfo.se Varför? Kan man inte bara strunta i det? Jodå. Men
RESEPOLICY FÖR NTF ÖREBRO LÄN
RESEPOLICY FÖR NTF ÖREBRO LÄN Omfattning Denna policy och tillhörande bilagor gäller alla resor som företas i tjänsten eller i NTF Örebro länsnamn. Avsteg från policyn kan göras efter beslut av verksamhetsansvarig.
Konsten att sälja hållbart resande. - på en eftermiddag
Konsten att sälja hållbart resande - på en eftermiddag hans@arby.se Handboken: Om att bygga samverkan Handledningen: Om att möta kunden på en eftermiddag: Körschema Vem är du, vilket är uppdraget? Drivkrafter
1. Riktlinjer för Möten
Riktlinjer för Möten och Resor i s verksamheter finns representerade i hela Skåne. Detta innebär för många medarbetare återkommande möten och resor utanför den egna arbetsplatsen både inom och utom Skåne.
Effektivare tjänsteresor
Effektivare tjänsteresor - Hur gör man? - Till vilken nytta? Pernilla Hyllenius, Trivector Traffic Nuläge Önskat läge Recept: Systematiskt arbetssätt Förankring Nuläge Utvärdering Policy & Mål Uppföljning
Aktiviteter Del 2. Underlag hållbara beslut
Aktiviteter Del 2. Underlag hållbara beslut Bilaga till slutrapport för åtgärd 13 Mobilitetsnätverk Klimp 2004-2008 Innehåll Del 2. Underlag hållbara beslut Hållbara kommunala transporter.............................................
Förslag till riktlinjer för resor i tjänsten
ARBETSMARKNADSFÖRVALTNINGEN SID 1 (7) 2012-11-08 Bilaga 2 Förslag till riktlinjer för resor i tjänsten Här nedan återfinns riktlinjer för resor i tjänsten som gäller för medarbetare inom arbetsmarknadsförvaltningen.
Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland
Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland Till grund för tjänsteresor i NTF Sörmland finns: Resepolicy för NTF Sörmland, fastställd av NTF Sörmlands styrelse, samt NTF Sörmlands mötespolicy.
RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER
Datum 2003-12-01 Dnr 2003/KLK147 rev 031217 Antagen av Kf 2004-03-18, 22 (5) 1 RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER Denna policy gäller alla resor som sker i tjänsten eller i uppdrag som
TOMELILLA KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Nr A 13:1
TOMELILLA KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Nr A 13:1 Kf 126/2013 Dnr Ks 2012/277 Reglemente för tjänsteresor Syfte Riktlinjer för resor och möten är en del av kommunens arbete för en långsiktig ekonomisk,
Regler att tillämpa för tjänsteresor inom NTF Västmanland
Regler att tillämpa för tjänsteresor inom NTF Västmanland Till grund för tjänsteresor inom NTF Västmanland finns: Resepolicy för NTFVästmanland, fastställd av NTFs styrelse, samt NTFs resereglemente. Ansvar
Åtgärder för att främja bilpoolsutvecklingen
Sammanträdesdatum Dnr 2127/02 Handläggare: Anders Roth Tel: 031 61 37 03 Trafiknämnden Göteborg Åtgärder för att främja bilpoolsutvecklingen Sammanfattning Med bilpool menas att flera förare använder en
PITEÅ KOMMUNS ANVISNINGAR FÖR RESOR OCH TRANSPORTER
PITEÅ KOMMUNS ANVISNINGAR FÖR RESOR OCH TRANSPORTER Dokumentnamn Dokumenttyp Faälld/upprättad Beslutsinans Piteå kommuns anvisningar för Anvisningar 2011-01-01 Kommunchef resor och transporter Dokumentansvarig/processägare
Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011
Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 I det följande kommer du att få frågor kring dels de resor du gör i tjänsten och dels kring dina resor till
Svar på remiss - Förslag till regler för arbetstagare och förtroendevaldas resor
Tjänsteutlåtande 2012-06-13 Anders Nilfjord Sidan 1 av 1 Dnr 2012/0160 BUN-2 Barn- och ungdomsnämnden Svar på remiss - Förslag till regler för arbetstagare och förtroendevaldas resor Förslag till beslut
Policy för resor och transporter
POLICY DATUM 2013-03-18 Policy för resor och transporter Detta dokument ersätter KS beslut 2005-11-07, KS 98. Transporter svarar för en betydande del av kommunens kostnader och miljöpåverkan. Kommunen
Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap
Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap KORTVERSION Resultat av enkät genomförd 1-15 juni 27 Göteborg 27-9-27 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning
Remissvar, rese- och trafiksäkerhetspolicy
Tjänsteskrivelse 2014-01-22 Handläggare: Emmy Andersson FHN 2014.0019 Folkhälsonämnden Remissvar, rese- och trafiksäkerhetspolicy Sammanfattning Folkhälsonämnden har fått tillfälle att yttra sig över förslag
Hållbara resor. resepolicy för Norrmalms stadsdelsnämnd Juni 2015. stockholm.se
Hållbara resor resepolicy för Norrmalms stadsdelsnämnd Juni 2015 stockholm.se 2 (8) Innehåll Inledning 3 Miljövänliga och säkra resor i tjänsten 3 Ekonomiska och administrativa riktlinjer 7 3 (8) Inledning
Yttrande över motion 2008:5 av Vivianne Gunnarsson (MP) om landstingets förmånsbilar
1 (5) Landstingsstyrelsens förvaltning Landstingsstyrelsen Yttrande över motion 2008:5 av Vivianne Gunnarsson (MP) om landstingets förmånsbilar Ärendet I motionen föreslås att Stockholms läns landsting
Klimatrapport Alteco AB
Klimatrapport Alteco AB FÖRETAGSUPPGIFTER Webadress www.alteco.se Verksamhetsområde Teknikkonsult Beräkningsperiod 2013-01-01 till 2013-12-31 Kontaktperson Ingemar Jakobsson tel 070-576 05 60 NYCKELTAL
Kallelse till sammanträde med ekoutskottet
Kommunkontoret Emma Svedin Nämndsekreterare 0156-522 50 emma.svedin@trosa.se Kallelse Datum 2016-08-31 Tid: måndag 5 september, kl 12.00 Plats: Trosa kommunhus, sammanträdesrummet Kl 14.00 studiebesök
Hållbart resande i Jönköping. Olle Gustafsson Projektledare Hållbart resande Jönköpings kommun
Hållbart resande i Jönköping Olle Gustafsson Projektledare Hållbart resande Jönköpings kommun Vad är hållbart resande? - Beteendepåverkan för ökad gång, cykling och resande med kollektivtrafik - Effektiviserad
Göteborgs Stads kvalitetskrav på bilpool
Göteborgs Stads kvalitetskrav på bilpool www.goteborg.se Göteborgs Stads kvalitetskrav på bilpool Beslutat i Göteborgs Stad Kommunfullmäktige 2017-01-26 (handling 2016, nr 225) Göteborgs Stad kan bidra
Syfte: Alla resor som omfattas av resepolicyn ska vara trafiksäkra, kostnadseffektiva och miljöanpassade.
1 Resepolicy Denna policy gäller för alla resor som sker inom tjänsten och som betalas av Linköpings kommun Policyn ska även utgöra ett styrdokument vid upphandling av resor, transporter och inköp/leasing
RENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå
RENARE STADSLUFT Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå RENARE STADSLUFT ETT FÖRORD Bakgrund Åtgärdsprogram Nuläget 2009 Mål, renare stadsluft KORTSIKTLIGA
Resepolicy. Styrdokument, policy Kommunledningskontoret 2009-09-30 Siv Helzén 08-590 971 06. Siv.Helzen@upplandsvasby.se. Nivå:
Styrdokument, policy Kommunledningskontoret 2009-09-30 Siv Helzén 08-590 971 06 Dnr Fax 08-590 733 40 KS/2006:110 Siv.Helzen@upplandsvasby.se Resepolicy Nivå: Kommungemensamt styrdokument Antagen: Nämndens
Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län 2005-2006
Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län 2005-2006 2 Omfattning Denna policy gäller alla de resor som företas i tjänsten och betalas av NTF. Avsteg från policyn kan göras efter beslut av
Backcasting. 2. Kartläggning. 1. Målformulering. 3. Åtgärder
Backcasting 2. Kartläggning 3. Åtgärder 1. Målformulering Utsläppsnivåer Reskostnader Resvanor Attityder/preferenser Rese/Miljö-policies Arbetsförutsättningar Tillgång till färdmedel Bostadsort/resväg
limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster
limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster Nordanå skall vara en attraktiv part när det gäller klimatsmarta logistiktjänster till företag i Sverige samt Europa. Vi skall också vara en attraktiv
Bättre luft. Mindre buller. Klimat
Klimat Bättre luft Mindre buller Tyst sida avsteg från bullerriktvärden Områden med stadskaraktär, kvartersstruktur och god kollektivtrafik 65 db(a) bullrig sida - < 50 db(a) tyst sida 1 Koldioxidminskning
RENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå
RENARE STADSLUFT Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå RENARE STADSLUFT ETT FÖRORD Bakgrund Åtgärdsprogram Nuläget 2009 Mål, renare stadsluft KORTSIKTLIGA
Lokala investeringsprogrammet Näringslivskontoret
Lokala investeringsprogrammet Näringslivskontoret Dnr xxx (se avtalet) Bilpoolslansering i Hammarby sjöstad SLUTRAPPORT SAMMANFATTNING... 2 PROJEKTET... 2 BESKRIVNING... 2 TIDPLAN... 2 MÅL... 2 REFERENSOBJEKT...
Klimatrapport Alteco AB
Klimatrapport Alteco AB FÖRETAGSUPPGIFTER Webadress www.alteco.se Verksamhetsområde Teknikkonsult Beräkningsperiod 2014-01-01 till 2014-12-31 Kontaktperson Joachim Åhman NYCKELTAL Antal Anställda 29 Ton
Vårt arbete. Underlätta för medarbetare att bli Flexibilister och GCK:are. Marie Anderson, AZ FM Säkerhet, Hälsa & Miljö
Vårt arbete Underlätta för medarbetare att bli Flexibilister och GCK:are Marie Anderson, AZ FM Säkerhet, Hälsa & Miljö Mölndal cirka 2 200 medarbetare och ca 300 entreprenörer och konsulter Varför valde
tokiga transporter SPN-uppdrag
HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du
Resepolicy. Antagen av kommunfullmäktige 2011-06-20, 75
Resepolicy Antagen av kommunfullmäktige 2011-06-20, 75 Resepolicy Denna resepolicy är antagen av kommunfullmäktige 2011-06-20, 75 och gäller from 2011-07-01. Omfattning Policyn är kommunövergripande och
Resepolicy fo r Sveriges Farmaceuter
Resepolicy fo r Sveriges Farmaceuter Resepolicy för Sveriges Farmaceuter anställda, förtroendevalda och andra ej anställda Denna policy gäller för alla resor som sker inom tjänsten/rollen som anställd
Inledning. Vilken väg skall jag gå? Beror på vart Du skall. Det vet jag inte! Då spelar det ingen roll vilken väg Du tar!
Inledning Vilken väg skall jag gå? Beror på vart Du skall. Det vet jag inte! Då spelar det ingen roll vilken väg Du tar! Bilpoolslösning något för din organisation Bakgrund -Nyttor Bilpool vad är det Organisationens
Yttrande över förslag till rese- och trafiksäkerhetspolicy
Tjänsteskrivelse 2014-02-19 Handläggare: Lars Jonsson, Barn- och utbildningsförvaltningen/gymnasieförvaltningen Gymnasienämnden Yttrande över förslag till rese- och trafiksäkerhetspolicy Sammanfattning
SOLLENTUNA KOAAMUN Kommunledningskontoret
SOLLENTUNA KOAAMUN Kommunledningskontoret Eva Carlsson Tjänsteutlåtande Sidan 1 av 4 Diariekod: 146 Kommunstyrelsen Svar på motion väckt av Larissa Karimson (MP) om att alla offentliganstäilda i Sollentuna
Klimatrapport Alteco AB
Klimatrapport Alteco AB FÖRETAGSUPPGIFTER Webadress www.alteco.se Verksamhetsområde Teknikkonsult Beräkningsperiod 2010-01-01 till 2010-12-31 Kontaktperson Ulf Fransson tel 070-576 49 10 NYCKELTAL Antal
Datum 2008-11-28. Inga juridiska konsekvenser bedöms föreligga.
Personalberedningen Georg Krantz 044-309 33 95 georg.krantz@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2008-11-28 1 (2) Riktlinjer för Möten och Resor Ordförandens förslag 1. Regionstyrelsen föreslås anta Riktlinjer
Rese- och transportpolicy
KOMMUNGEMENSAM VERKSAMHETSHANDBOK Fastställt av Dokumentansvarig Datum Kommunfullmäktige Avdelningschef Per-Gunnar Fransson 2007-02-26 1 (9) Rese- och transportpolicy Rese- och Transportpolicy 2 Beskrivning
Klimatrapport Alteco AB
Klimatrapport Alteco AB FÖRETAGSUPPGIFTER Webadress www.alteco.se Verksamhetsområde Teknikkonsult Beräkningsperiod 2012-01-01 till 2012-12-31 Kontaktperson Ingemar Jakobsson tel 070-576 05 60 NYCKELTAL
Motion till riksdagen 2015/16:277. Ökad cykeltrafik för miljö och hälsa. Förslag till riksdagsbeslut. Bakgrund. Kommittémotion
Kommittémotion Motion till riksdagen 2015/16:277 av Emma Wallrup m.fl. (V) Ökad cykeltrafik för miljö och hälsa Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att