Creative Support / Ivelind Design / Geson Skandiatryckeriet. Götaverksgatan 1, Göteborg

Transkript

1 Creative Support / Ivelind Design / Geson Skandiatryckeriet V I S I O N L U N D B Y www. visionlundby. goteborg.se Götaverksgatan 1, Göteborg info@visionlundby.goteborg.se

2 Kort om 2002 Vision Lundby växer! I takt med att bebyggelse, företag och invånarantal ökar i stadsdelen Lundby, växer också delprojekten i Vision Lundby. För att främja effektiva och miljöanpassade trafikoch transportlösningar, bygger vi långsiktiga relationer och samverkansformer med så många parter som möjligt i Lundby. Avsikten är att den kunskap och de lösningar som utvecklas i Lundby ska kunna nyttjas såväl i andra delar av Göteborg som i övriga landet och internationellt har varit ett händelserikt år. Under året har tre nya europeiska samarbetsprojekt startat där Vision Lundby finns med. Detta har möjliggjort att vi under året har kunnat slå upp portarna till Lundby Mobility Centre som kommer att fungera som bas för våra fortsatta aktiviteter. Här finns nu flera nya medarbetare som ska arbeta med att ta fram och visa på goda exempel på framtidens smarta kommunikationer för Lundby. Lundby Mobility Centre ska också fungera som ett servicekontor för alla som bor och arbetar i Lundby och som vill se över sina transporter. Vision Lundbys olika delprojekt har ringats in och kommer att utvecklas ytterligare under kommande år. Att använda rätt transportsätt vid rätt tillfälle är något som känns viktigt för allt fler företag och privatpersoner i Lundby. Vi märker bland annat ett starkt ökat intresse för bilpooler, liksom att allt fler företag väljer att samordna sina godstransporter. Vi satsar rejält och allt tyder på att 2003 blir ett spännande år! Smartare kommunikationer för föret ag Ett företags behov av kommunikationer kan handla om att transportera varor eller personal, om att hålla tider och att vara tillgänglig för kunderna. Det gäller att finna effektiva transportlösningar som dessutom klarar de miljömål som är uppsatta. I Lundby vill vi utveckla, pröva och etablera attraktiva transportlösningar som möter dessa krav. Företagens persontransporter Kraven på transporter ser olika ut för olika arbetsplatser, men är ofta en mycket viktig del av verksamheten. I juni anställdes Johan Lindau med uppgift att utveckla en tjänst som stöder företagen i Lundby i deras arbete med att effektivisera sina persontransporter. Genom företagsbesök har olika branschers situation och behov inventerats. Miljöfordon, samåkning, kollektivtrafik, bilpool, cykel, teleoch videokonferenser är exempel på möjligheter som kan kombineras till att effektivt möta behovet av kommunikation. I samarbete med representanter från Västtrafik har såväl företagsledningar som personal fått information om bästa sätt att ta sig till och från Lundby, samt erbjudits personliga tidtabeller för kollektivtrafiken. En folder om hur man på olika sätt kan effektivisera resandet inom företag har producerats och distribuerats till drygt 600 företag i Lundby. Dessutom har skriften Miljöledning av transporter uppdaterats för att kunna erbjudas som stöd för företag som vill jobba aktivt med att se över sina transporter. Kollektivtraf ikens förmånskor t Under hösten lanserade Västtrafik en tjänst där företag kan prenumerera på månadskort för kollektivtrafiken för sina anställda. Företagen kan sedan välja att även subventionera korten som då räknas som en löneförmån. Intresset för konceptet har varit mycket stort och många företag ser detta som ett led i sitt miljöledningsarbete. De företagare som bjuder på 20 st månadskort till 20 anställda under ett år får dessutom en företagscykel som extra bonus. Tjänsten har marknadsförts vid företagsbesök i Lundby under senhösten. Godssamverkan i Lundby Under året har Johan Axelsson anställts för att vidareutveckla projektet Godssamverkan i Lundby. Som projektledare fungerar han som bollplank mellan kunder och leverantörer, för att få dem att samverka och utarbeta nya beställnings- och leveransrutiner. Genom så kallade sällanleveranser kan leverantörerna samordna sina transporter och köra ut till flera beställare samtidigt. I maj utvärderades pilotprojektet som pågått i ett år, vilket visade att vissa företag minskat sina leveranser av kontorsmaterial med upp till 50%. Vid årets slut ingick följande grossister på leverantörssidan: Corporate Express, Lyreco, Svanströms, TG Skrivab och Wettergrens. På sikt kommer även andra varugrupper än kontorsmaterial att ingå. Under året har även en folder som presenterar Godssamverkan i Lundby producerats. Älvstrandens första miljöbilpool I slutet av april 2002 kunde landshövding Göte Bernhardsson formellt inviga SunFleet Carsharings första företagsbilpool i Lundby. I december 2002 hade denna miljöbilpool en bil med 15 användare. Bilen står utanför Norra Älvstrandens InfoCenter på Götaverksgatan 1, där även Lundby Mobility Centre ligger. SunFleet Carsharing är Sveriges första miljöbilpool som kommersiellt erbjuder transporter av detta slag. Företagscyklar I slutet av året anställdes Marie Löwkrantz med ansvar för att utveckla cykelfrågorna i Lundby. Hon kommer genom kontakter med företag, utställningar, kampanjer och seminarier utveckla företagens cykelmedvetande. En projektbeskrivning för konceptet Företagscyklar i Lundby producerades i mars En av Maries huvuduppgifter är att vidareutveckla idén med att införa ett företagscykelsystem som komplement till övriga transportsätt i Lundby. IT- baserad s amåkning Under året har ett tekniskt system utvecklats av Vägverket för att via Internet tillhandahålla en enkel, flexibel och bekväm metod för intelligent samåkning. Systemet finns nu färdigt att leverera till arbetsgivare och därmed användare. För att det hela ska fungera krävs cirka 2000 användare. Tre företag och deras anställda kommer att ingå i ett testprojekt av systemet. Projektet kommer att genomföras från mars 2003 till mars 2004, för att sedan utvärderas. Om alla singelåkare samåkte en enda dag i veckan skulle den bilburna pendlingstrafiken minska med upp till 20%! Miljöfordon Ett par företag i Lundby har under året fått stöd och råd om hur de kan miljöanpassa sin fordonsflotta. Lisa Sundell, projektledare lisa.sundell@visionlundby.goteborg.se Vision Lundby är initierat av Trafikkontoret och drivs i samverkan med Lundby stadsdelsförvaltning, Stadsbyggnadskontoret, Västtrafik Göteborgsområdet AB, Norra Älvstranden Utveckling AB och Vägverket Region Väst. Smartare kommunikationer för företag Smartare kommmunikationer för företag

3 Lundby Mobility Centre Götaverksgatan 1 SE Göteborg smartare kommunikationer Ulla Robertsson Smar t are kommunikationer för privatpersoner Hur vi reser i vardagen styrs ofta av våra vanor. Antalet reser vi gör under ett år är stort och om vi kan lyckas att få fler att göra aktiva resval har vi kommit långt. Därför gäller det att medvetandegöra frågan och visa att varje val har betydelse. Maria Coulianos har under året anställts för att samordna de aktiviteter som riktar sig till privatpersoner, hushåll och föreningar i Lundby. Målet är att ge stöd i valet av ressätt, att få människor att låta bilen stå emellanåt och visa på de alternativ och tjänster som kan underlätta i vardagen. Bilpooler En mängd aktiviteter för att stärka befintliga bilpooler och introducera nya har ägt rum under året. Tre informationsmöten hölls på Ostindiefararen under våren och samlade intresserade boende från Lindholmen/Slottsberget och Eriksberg samt företagare på Lundby Strand. Under våren inleddes diskussioner med HSB, Familjebostäder, Riksbyggen och Statoil om en gemensam satsning på att marknadsföra en bilpool i Sannegårdshamnen till alla som flyttar in i området. Samarbetet resulterade i att Statoil kunde placera ut sin första bilpoolsbil i området i september. Vidare har boende i områdena bjudits in att se hur en bilpool fungerar i praktiken under så kallade Prövapå-dagar i Eriksberg, Lindholmen och Sannegårdshamnen. Samarbete har etablerats med Coop Konsum Eriksberg och Coop Konsum Wieselgrensplatsen, där vi med hjälp av en skärmutställning informerat om bilpooler i Lundby. Under Backaplansdagarna i maj visade en stor banderoll vägen till information om bilpooler samt ett par uppställda bilpoolsbilar utanför Coop Forum. Representanter från Vision Lundby, SunFleet Carsharing och Hisingens bilkooperativ fanns på plats för att förklara och besvara frågor. Vision Lundby medverkade även på stadsdelsförvaltningens Miljödag på Bjurslätts torg i juni. I samarbete med BK Häcken har information om bilpooler funnits inne på arenan under deras hemmamatcher. Under två veckor i oktober genomfördes en knacka-dörr-kampanj på Lindholmen för att testa om det kan vara en bra metod för att ge information och dessutom möta människor i området som kan ge oss direkta synpunkter. I december 2002 fanns det fem bilpooler i Lundby: - Hisingens bilkooperativ (startade 1998) - Eriksbergs bilpool (Statoil, invigd december 2000) - Lindholmens bilpool (Statoil, invigd februari 2002) - LundbyStrands miljöbilpool (SunFleetCarsharing, invigd april 2002) - Sannegårdshamnens bilpool (Statoil, invigd september 2002) Nyttjandegraden ligger i snitt mellan cirka 25% och 40%. Under 2002 har Vägverket varit medfinansiär för delprojekt Bilpooler i Lundby. Lundbykortet Nästan 500 personer hade anmält sitt intresse för att testa Lundbykortet, ett pilotprojekt med förmånligare månadskort som pågick januari-juni Syftet var att med hjälp av resenärernas synpunkter få kunskap om hur ett kollektivtrafikkort med kopplade tilläggstjänster skall se ut för att vara så attraktivt att antalet resenärer bibehålls eller ökar. Lundbykortet fungerade som ett vanligt månadskort på kollektivtrafiken, men berättigade dessutom till erbjudanden och rabatter hos Taxi Göteborg, Statoil bilpool, Toyota Rent a Car, Hertz, SunFleet Carsharing och Hisingens bilkooperativ. 200 personer utnyttjade aktivt kortet och dess erbjudanden. Att övriga avstod från att köpa kortet berodde på att de hade andra transportmöjligheter, bytte bostad just då eller helt enkelt glömde bort att köpa kortet. Detta framgår av den undersökning som gjordes bland de som deltog i försöket med Lundbykortet. Bland de som köpte kortet utnyttjade var fjärde person något av de erbjudanden som var kopplat till kortet. Populärast var rabatten hos Taxi Göteborg. Nästan 90% är positiva till idén med ett kort som kan användas till mer än kollektivresor. Arbetet fortsätter nu med att se hur den här typen av Smarta reskort skall kunna utvecklas och införas. Utökad kollektivtraf ik I februari utökades spårvagnstrafiken till Lundby med ytterligare en linje när 4:an började trafikera Hisingen och Lundby. Under året fick också Älvsnabben en ny hållplats, Slottsberget, som var efterlängtad av de som flyttade in i de nya områdena i Sannegårdshamnen. Nya f lexlinje områden I juni 2002 invigdes de nya flexlinjeområdena norra och södra Lundby. Centrala Hisingen är därmed indelat i tre flexlinjeområden som trafikeras vardagar under dagtid. Flexlinjerna är ett komplement till kollektivtrafiken och färdtjänsten. Bussarna, moderna minibussar med lågt golv och gott om utrymme, stannar endast där resenärer skall hämtas eller lämnas. Resenärer är alla som är pensionärer eller färdtjänstberättigade. På c ykel i Lundby Under året har Marie Löwkrantz anställts med ansvar för en satsning som syftar till ett ökat och säkrare cyklande i Lundby. Stadsdelen är perfekt för cykling; inga jobbiga backar och bra cykelvägar. Marie kommer att arbeta tillsammans med boende och verksamma i stadsdelen för att bidra till att Lundby får en stark cykelprofil som sticker ut! B arn och ungdom Inom EU samarbetet Target finns ett antal delprojekt varav ett riktar sig till barn, ungdomar och skola. Sedan ett par år arbetar Camilla Henriksson som trafikpedagog på Trafikkontoret och sedan juni 2002 deltar hon i Target samarbetet med 20% av sin tid. Målsättningen är att i samarbete med skolorna i Lundby utveckla modeller som skall öka unga människors medvetenhet när det gäller trafik, miljö och säkerhet. Det har varit stor uppslutning till årets informationsträffar om bilpooler. Sannegårdshamnens bilpool Bilpooler i Lundby Vi vill informera dig om bilpool Jag arbetar åt kommunen med att besöka boende i ert område för att informera om bilpooler. Att vara med i bilpool är för många hushåll ett mycket bekvämt och lönsamt alternativ till att ha egen bil. Det kanske även passar er. Jag återkommer gärna vid en tidpunkt när ni är hemma eller berättar per telefon. Fyll i och sänd in kortet (portofritt), eller ring mig, så bestämmer vi en tid. Välkommen till Terra Nova för djärva tankar om ostindiefarare och bilpooler! Vision Lundby Box Göteborg Djärva idéer har i alla tider bidragit till att nydana och stärka vårt samhälle. Ostindiefararna bragte välstånd, vidgade vyer och nytt liv till Göteborg. Idag handlar det också om att dra nytta av nya färdsätt som kan vidareutveckla staden. Och att våga ompröva sina vanor. För många företagsledare är exempelvis att komplettera eller ersätta företagets tjänste- och förmånsbilar med bilpool en djärv tanke. Ändå finns här mycket att tjäna både för företaget och anställda. Detta vill vi berätta om för dig som har inflytande över bilresorna i ert företag. Plantera idén, visa på vinsten och praktiska lösningar. Till hjälp har vi FleetSmart AB, som i april startar första företagser (finns redan på andra håll i bilpoolen nära stan). Med vänliga hälsningar Ulla Robertsson Projektledare Vision Lundby bilpooler, tel Vi tar en guidad d tur och ser hur långt bygget med ostindiefararen Götheborg kommit. Kopplar av med fika och en stunds information om för- och nackdelar med företagsbilpool du kommer att gilla vad du får se och höra! Välkommen till Terra Nova-varvet på Eriksberg tisdagen den 19 mars kl Entré, rundtur och fika bjuder vi på! Med vänliga hälsningar Göteborg den Ann-Christin Sande projektledare, marknadschef, bilpooler Vision Lundby SOIC, Ostindiefararen Götheborg

4 . Sid 1/2 D e c e m b e r Vision Lundby, Trafikkontoret, Box 2403, Göteborg. Telefon , e-post lisa.sundell@trafikkontoret.goteborg.se Frågorna riktas till den person / de personer som är personalansvariga eller miljöansvariga. Frågorna gäller den arbetsplats och / eller avdelning som brevet var adresserat till. avser den adress, arbetsställe/avdelning som brevet var adresserat till n 0-20 n n n mer än 200 frågan ställs eftersom vissa företag kan ha anställda som sällan arbetar på den plats där de är anställda n 0-20 n n n mer än 200 Ja och vi är Ja och vi är Ja, men vi Nej, men Nej och vi mycket ganska är inte det låter är inte intresserade intresserade intresserade intressant intresserade Känner ni till Vision Lundby? Har du besökt internet-sidan? Har ni blivit kontaktade av någon från Lundby Mobility Center? Har ni erbjudits att låna miljöfordon av Göteborgs Stad? Har ni sett skriften Miljöledning av transporter, som kan användas som stöd vid upphandling av miljöanpassade transporter? Känner ni till begreppet Grön Resplan? Har er organisation ett miljöledningssystem? Arbetar ni aktivt med att miljöanpassa era transporter? Svara med ett alternativ n Arbetar n Studerar n Pensionär / sjukpensionär n Arbetssökande n Föräldraledig / tjänstledig n... Var ligger din arbetsplats eller skola? Gata:...Stadsdel eller kommun:. Markera alla färdsätt du använde med kryss. n Egen bil ca..km n Bilpoolsbil ca..km n Samåkte med någon i mitt hushåll ca... km n Samåkte med någon annan ca...km n Buss n Spårvagn n Tåg n Älvsnabben n Cyklade n Gick n Annat n kvinna n man Vilket år är du född? Hur många personer som har fyllt 18 år bor i ditt hushåll? Hur många personer yngre än 18 år bor i Hur många körkort har ni i ert hushål Har du fått information om Vision Lundby hem till dig? Har du sett information om Vision Lundby ute i stadsdelen? Har du besökt internet-sidan Har du deltagit i någon aktivitet i Vision Lundby? Kronprinsessan Victoria informeras om Vision Lundby vid transportseminarium i Lyon. Massmedia Utvecklingen i Lundby följs i första hand av lokal massmedia. Under året har följande tidningar rapporterat om det som händer: GP, Metro, Norra Älvstranden, Vårt Lundby, Vägskäl, Värdsnyheter, Våra vägar, Goda Nyheter. Vision Lundbys hemsida Hemsidan är en viktig kanal för att nå ut med information om de olika delprojekten. Vid årets slut hade sidan närmare 1000 besök/månad vilket är en fördubbling under året. Nyhet sbrev Vision Lundbys nyhetsbrev är till för att informera alla som är intresserade om vad som händer i de olika delprojekten. Nyhetsbreven ges ut på svenska och engelska. Fyra nyhetsbrev gavs ut Seminarium Ett seminarium om Miljöledning av transporter lockade drygt 100 deltagare i slutet av februari Samåkning till jobbet, miljökrav på godstransporter och lätta fordon, videokonferens och fjärrkonferens med pc var några av punkterna på programmet. I samarbete med Göteborg 2050 och Fallstudie Lundby arrangerades i maj en workshop om framtidens transporter. Ett 35-tal tjänstemän och politiker med anknytning till transportfrågorna deltog i diskussionerna på Chalmers Lindholmen. Prenumerera på Vision Lundbys Nyhetsbrev! Stadsdelen Lundby i Göteborg är ett utvecklingsområde för framtidens transportlösningar. Vill du hålla dig uppdaterad om vad som händer inom Vision Lundby fyll i och posta detta kort. Nyhetsbrevet är kostnadsfritt, utkommer kvartalsvis och distribueras via e-post. Välkommen! N y h e t s b r e v n r Välkommen till Lundby Mobility Centre! Nu har Lundby Mobility Centre öppnat i informationscentrat på Götaverksgatan 1. Lundby Moblity Centre är: Ett servicekontor: Vi finns till för de företag och privatpersoner i Lundby som vill ha stöd att utveckla effektiva och lönsamma lösningar för person- och godstransporter. Fullt av inspiratörer: På plats finns våra medarbetare som kan visa konkreta exempel på smarta kommunikationer och förmedla kontakter till företag som har bra transportlösningar att erbjuda. En kunskapsbank: Vi sitter inne med en hel del kunskaper när det gäller miljöanpassade transporter. Vi är ett neutralt bollplank, och kommunicerar gärna. Goda idéer mottages! Lundby Mobility Centre byggs upp inom ramen för EU-projekten TARGET II och TELLUS. Detta har även gjort det möjligt att anställa personer med uppgift att fokusera på respektive delprojekt (se nedan). Lisa Sundell som är projektledare för hela Vision Lundby håller i trådarna, med målet att hitta relevanta samverkanspartners, marknadsföra och förmedla kunskap om Vision Lundby. Veta mer: info@visionlundby.goteborg.se - Projektledare Lisa Sundell, , eller e-post lisa.sundell@visionlundby.goteborg.se Smartare kommunikationer för företag Behovet av transporter ser olika ut för olika arbetsplatser men är ofta en mycket viktig del av verksamheten. Det här är ett ämne som intresserar och engagerar företagen i Lundby. Miljöfordon, samåkning, kollektivtrafik, telefon- och videokonferenser är exempel på möjligheter som kan kombineras till att effektivt möta behovet av kommunikation. Johan Lindau leder arbetet med miljöanpassade lösningar av företagens persontransporter. Veta mer:johan Lindau, tel , eller johan.lindau@visionlundby.goteborg.se Godssamverkan i Lundby Färre och effektivare varutransporter är ett smart sätt att minska både trafikträngsel och miljöbelastning. Johan Axelsson vidareutvecklar godssamverkan i Lundby, där ett av målen är att minska antalet transporter av kontorsmaterial till kunder i Lundby med 30%. Det sker genom så kallade sällan-leveranser, ett vinnande koncept som kunderna uppskattar. Många företag är miljöcertifierade och detta är en konkret åtgärd i linje med övrigt miljöarbete. Veta mer: Johan Axelsson, tel , eller johan.axelsson@visionlundby.goteborg.se Bilpooler i Lundby Det kostar att ha bil, inte så mycket som man tror utan betydligt mer. Många företag har tillgång till fler bilar än vad de behöver och har därmed kostnader för resurser som inte nyttjas fullt ut. En bilpool är ett antal bilar som flera delar på. Därmed sjunker kostnaderna dramatiskt. Men bekvämligheten består. Arbetsplatsenkät Lundby November 2002 Hur många anställda är ni på arbetsplatsen? Hur många anställda brukar vara på arbetsplatsen en arbetsdag? Informations v ä gar Effektiva informationsvägar och dubbelriktad kommunikation är förutsättningen för att skapa kontakter som förenar användare, leverantörer och andra intressenter inom Vision Lundby. Målet är givetvis att finna effektiva sätt att lösa de transportbehov som finns i området. Förel ä sningar om Vision Lundby Handelshögskolan, Göteborg Chalmers Tekniska Högskola, Göteborg Ecology Seminarium, Göteborg Bilpoolskonferens, Stockholm Transportseminarium, Lyon Lundby Stadsdelsnämnd Rektorsmöte, Lindholmen Studiebe s ök Stockholms Stad Trollhättans kommun Port Elizabeth, Sydafrika Buffalo City, Sydafrika Kollegor inom EU samarbetet TELLUS Kollegor inom EU samarbetet TARGET Utre dningar, fakt ablad och tryck s aker Under året har Vision Lundby fått en ny grafisk profil. Ett flertal broschyrer och foldrar har producerats under året. Samtliga finns tillgängliga som PDF-filer på hemsidan. - Bilpooler i Lundby folder till företag och hushåll - Godssamverkan i Lundby folder till företag - Smartare kommunikationer för företag informationsfolder och idéskrift - Företagscyklar - idéskrift - Sannegårdshamnens Bilpool - Miljöledning av transporter (ny, uppdaterad upplaga) - Årsberättelse Hushållsenkät Lundby November 2002 Vilken är din huvudsakliga sysselsättning? Om du arbetar eller studerar: Hur tog du dig dit senaste gången du var där? Är du Forskning & ut veckling Lundby på gång Den tvärvetenskapliga fallstudien Lundby på gång genomfördes under våren 2002 som ett samarbete mellan Chalmers/Göteborgs universitet, Göteborgs Stad, Volvo och Västra Götalandsregionen efter förslag från Vision Lundby. Studien leddes av kungens gästprofessur i miljövetenskap, Roland Scholz från Zürich. 28 studenter och forskare från 8 olika discipliner deltog i studien vars syfte var att inventera möjligheter och konsekvenser när det gäller rörlighet och hållbar utveckling i Lundby. Resultaten visade bland annat att konsumenter, företag och beslutsfattare i Lundby ser en utveckling av de lokala torgen som favorit bland de uppsatta framtidsmodellerna för stadsdelen. En sådan struktur med mer butiker vid de lokala torgen i bostadsområdena skulle minska både transportkostnader och luftföroreningar. Volvo C entre of E xcellence Göteborgs Miljövetenskapliga Center på Chalmers/Göteborgs Universitet har under året arbetat vidare med att utveckla den tidigare ansökan om ett Volvo Centre of Excellence inom området Future Urban Transport. Ansökan som lämnades in till Volvos forskningsstiftelse under 2001 besvarades med en önskan om ett samarbete mellan Göteborg och Lund. En diskussion har förts med Lunds Universitet och en gemensam ny ansökan har lämnats in. Vision Lundby finns med som testområde för Göteborgs del av projektet. Enkä t - utvä rdering Vision Lundbys mål har delats in i information, attityd och beteende. För information är målet att andelen invånare och arbetsplatser som känner till olika delprojekt i Vision Lundby ska öka varje år. För attityd är målet att andelen invånare och arbetsplatser som upplever att deras transport- och miljösituation har förbättrats ska öka för varje år. För beteende är målet att Vision Lundby ska ha bidragit till ett mer miljöanpassat transportbeteende hos fler invånare och arbetsplatser för varje år. För att kunna mäta målen kommer enkäter att skickas ut till hushåll och arbetsplatser i Lundby och Centrum varje höst. I november skickades de första enkäterna ut till 500 boende mellan 16 och 75 år samt till alla arbetsplatser med minst 10 anställda i Lundby och Centrum. Årets undersökning skall ses som en utgångspunkt innan alla delprojekt inom Vision Lundby har startat. Kommande års enkäter kommer att visa om det har blivit några förändringar när det gäller information, attityd och beteende på transport- och miljöområdet i Lundby. Internationellt samarbete TELLUS (Transport & Environment alliance for Urban Sustainability) I projektet utbyter vi erfarenheter med Rotterdam, Berlin, Gdynia och Bukarest. Projektet startade den 1 februari och löper över fyra år. I juni ordnades ett styrgruppsmöte för projektet i Göteborg där det också fanns tid för studiebesök och information om Göteborgs projekt. Inom TELLUS deltar Göteborg med fem projekt: Utveckling av Miljözonen Miljöoptimerad Älvskyttel Godssamverkan i Lundby Samlastning i centrala Göteborg Tunga Gasfordon TARGET (Travel Awareness and Regional Groups for Environmental Transport) I samarbetet, som startade 1 juli, deltar Göteborg tillsammans med Yorkshire & Humber, Bremen, Odense och Euregio Scheldemond i Belgien/ Holland. I november ägde ett arbetsmöte rum på Lundby Mobility Centre. Mötet samlade deltagare från samtliga partners i TARGET. Inom TARGET deltar Göteborg med följande delprojekt: Smartare kommunikationer för företag Smartare kommunikationer för privatpersoner På cykel i Lundby Barn & Ungdom GUIDEMAPS (Gaining Understanding of Improved Decision Making and Participation Strategies) är ett europeiskt forskningsprojekt som syftar till att identifiera de hinder som finns för att lyckas med att införa hållbara transportlösningar. En guide med goda exempel på transportprojekt som har lyckats upparbeta ett brett partnerskap och få god acceptans kommer att presenteras. Vision Lundby är ett av flera europeiska transportprojekt som studeras.

5 Organis ation Under året har en styrgrupp bildats som ett komplement till den sedan tidigare existerande projektgruppen. Under hösten bjöds Vägverket Region Väst in som partner i Vision Lundby vilket dom tackade ja till. Starten av ett antal europeiska samarbetsprojekt under året har medfört att ett antal personer har kunnat projektanställas för att med olika ansvar vidareutveckla projektet. Basen för projektet blir Lundby Mobility Centre som öppnade den 1 november i Älvstrandens InfoCenter på Götaverksagatan 1. St yrgrupp Jonas Johansson Direktör Trafikkontoret Kjell-Ove Eskilsson Direktör Stadsbyggnadskontoret Lars Ivarson VD Norra Älvstranden Utveckling AB Roger Vahnberg VD Västtrafik Göteborgsområdet AB Agneta Jögård Stadsdelschef i Lundby Marianne Nyberg Chef Samhällsavdelningen Vägverket Region Väst Lisa Sundell Trafikkontoret, föredragande Styrgruppen har haft två möten under Projekt grupp Lisa Sundell Trafikkontoret, sammankallande Lena Jacobsson Stadsbyggnadskontoret Olle Lindkvist Norra Älvstranden Utveckling AB Hélène Frahm Västtrafik Göteborgsområdet AB Barbro Rohdin Stadsdelsförvaltningen Lundby Britta Johnson Vägverket Region Väst Projektgruppen har haft fyra möten under Pers onal Lisa Sundell, Trafikkontoret (jan-dec) Camilla Henriksson, Trafikkontoret (20%, juli-dec) Johan Lindau, projektanställd Trafikkontoret (jun-dec) Marie Löwkrantz, projektanställd Trafikkontoret (nov-dec) Maria Coulianos, projektanställd Trafikkontoret (nov-dec) Ulla Robertsson, konsult Trafikkontoret (60%, jan-dec) Johan Axelsson, projektanställd Norra Älvstranden Utveckling AB (jun-dec)

6 Lundby Mobility Centre är ett servicekontor för de företag och privatpersoner i Lundby som vill ha stöd att utveckla effektiva och hållbara lösningar för person- och godstransporter. Kontoret öppnades i november 2002 och ligger i Norra Älvstrandens InfoCenter på Götaverksgatan 1. Lundby Mobility Centre är ett neutralt bollplank och våra medarbetare kan visa konkreta exempel på dagens smarta transporttjänster samt förmedla kontakter till företag som har bra lösningar att erbjuda. Projektledare Vision Lundby och Lundby Mobility Centre Lisa Sundell, , lisa.sundell@visionlundby.goteborg.se Smartare kommunikationer för företag Johan Lindau, , johan.lindau@visionlundby.goteborg.se Godssamverkan i Lundby Johan Axelsson, , johan.axelsson@visionlundby.goteborg.se Bilpooler i Lundby Ulla Robertsson, , ulla.robertsson@visionlundby.goteborg.se Smartare kommunikationer för privatpersoner Maria Coulianos, , maria.coulianos@visionlundby.goteborg.se På cykel i Lundby Marie Löwkrantz, , marie.lowkrantz@visionlundby.goteborg.se Barn & Ungdom Camilla Henriksson, , camilla.henriksson@visionlundby.goteborg.se Lundby Mobility Centre Götaverksgatan 1, Göteborg Hållplats: LundbyStrand eller Lindholmspiren (båt), Regnbågsgatan (buss) info@visionlundby.goteborg.se