Jennifer Elsren, Västtrafik. Mål, Utmaningar och erfarenheter av ElectriCity

Transkript

1 Jennifer Elsren, Västtrafik Mål, Utmaningar och erfarenheter av ElectriCity

2 Ett sammarbete mellan samhälle, industri och forskning Parternas gemensamma vision En arena för tester av nya produkter och tjänster inom kollektivtrafik En region i framkant för hållbara lösningar och mobilitet attraktiv för kompetens, investeringar och företag att etablera sig i En innovativ och framåttänkande stad inom hållbar mobilitet En inspirationskälla och motivationskraft för framtida stadsutveckling En fordonsindustri i världsklass

3 Samarbetspartners

4 Utmaningar Kundnöjdhet Kapacitet Energianvändning

5 Styrande dokument för Västtrafik Regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland Höga mål! Kollektivtrafikens marknadsandel ska öka för en attraktiv och konkurrenskraftig region Resandet fördubblas Nöjdhet % Förbättra för alla resenärsgrupper Miljöpåverkan minskas

6 Övergripande: Fler ska välja kollektivtrafiken framför bilen! Västtrafik år 2025 Minst 95 % av kollektivtrafiken utföras med förnybar energi, räknat per personkilometer 25 % mindre energi ska användas per personkilometer jämfört med 2010 Buller från kollektivtrafiken ska minska Utsläpp av kväveoxider och partiklar per personkilometer ska ha minskat med minst 60 % jämfört med 2009

7 Linje 55 ElectriCity

8 En unik elbusslinje i Göteborg Linje 55 är ett resultat av ElectriCity Trafikstart 15 juni 2015 Ett innovativt elbaserat bussystem mellan Chalmers Johanneberg och Chalmers Lindholmen. Framtidens busshållplatser, En inomhushållplats, nya ITSlösningar, säkerhetskoncept, grön depå och energilösningar Tysta och utsläppsfria bussar bidrar till en mer trivsam stad Utveckling och test av nya tjänster och produkter som bidrar till en mer attraktiv kollektivtrafik.

9 Västtrafik testar nya hållplatser WiFi Ladda mobilen 42 touchskärm, Infotainment 24 touchskärm, Reseplanering Solceller Fortsätter utvecklas

10 Västtrafik testar nytt på bussen WiFi Ny design och features på nästa hållplats VTTV USB-laddning (Volvo) Fortsätter utvecklas

11 Erfarenheter

12 Elektrifiering ElectriCity Ett unikt samarbetsprojekt som har resulterat i en ny elektrifierad busslinje i centrala Göteborg Linje 55 En demoarena för framtidens kollektivtrafik Inomhushållplats Sömlös WiFi Infotainment Nya hållplatslösningar Interaktiva skärmar Ladduttag för mobiler Säkerhetslösningar

13 Sammanställning driften linje 55 ( )

14 Punktlighet linje % 95% 90% 85% 80% 75% 70% 65% 60% 55% 50% Punktlighet juni 2015-mars 2016 jun-15 jul-15 aug-15 sep-15 okt-15 nov-15 dec-15 jan-16 feb-16 mar-16 ElectriCity Keolis (Angered, Hisingen, Mölndal & Partille) Punktlighetsmål

15 Utfördtrafik linje ,00% 99,80% 99,60% 99,40% 99,20% 99,00% 98,80% 98,60% 98,40% 98,20% Utförd trafik juni 2015-mars ,00% jun-15 jul-15 aug-15 sep-15 okt-15 nov-15 dec-15 jan-16 feb-16 mar-16 ElectriCity Keolis (Angered, Hisingen, Mölndal & Partille) Mål för utförd trafik

16 Mycket hög nöjdhet med den aktuella resan Nöjdhet med aktuella resan Bas: Samtliga ElectriCity (n=298) Stadstrafik (n=3549) Mycket nöjd Ganska nöjd Varken eller Ganska missnöjd Mycket missnöjd Fråga: Hur nöjd är du totalt sett med den här resan? NOT: Exkl. vet ej.

17 Förnybar el gör linjen mer attraktiv Q Q Inställning till förnybar el Bas: Samtliga (antal Q1: 292) Att bussarna körs på förnybar el och miljövänligt drivmedel gör det mer attraktivt att åka med den för majoriteten av resenärerna på linjen. Q Instämmer helt Varken eller Tar helt avstånd Instämmer delvis Tar delvis avstånd Fråga: Att elbussen körs på förnybar el och miljövänligt drivmedel är en bidragande faktor till att jag väljer linje 55. NOT: Exkl. vet ej.

18 Liten men ökande vilja att betala extra Q Q Vilja att betala extra Bas: Samtliga (antal Q1: 287) Även om man är mycket positiv till miljövänligheten och extratjänsterna är de flesta inte beredda att betala mer än för andra bussar. Andelen har dock ökat. Q Instämmer helt Varken eller Tar helt avstånd Instämmer delvis Tar delvis avstånd Fråga: Jag kan tänka mig att betala mer för en resa med linje 55 än vid resande i övrig kollektivtrafik. NOT: Exkl. vet ej.

19 Behaglig ljudnivå ombord Q ElectriCity (n=298) Stombuss 16 (n=213) Inställning till ljudnivån ombord Bas: Samtliga Ljudnivån ombord på ElectriCity upplevs som mycket behaglig. Skillnaden är tydlig jämfört med linje 16. ElectriCity Q Q Instämmer helt Varken eller Tar helt avstånd Instämmer delvis Tar delvis avstånd Fråga: Då skulle jag vilja be dig betygsätta den här resan du gör just nu med den här linjen, på det här fordonet, vad gäller några olika faktorer. Jag upplever ljudnivån i bussen som behaglig. NOT: Exkl. vet ej.

20 Mycket positivt med Wi-Fi ombord Inställning till Wi-Fi ombord Bas: Samtliga Q1 (antal: 288) Hela 80 % av resenärerna uppskattar att det finns gratis Wi-Fi ombord Instämmer helt Instämmer delvis Varken eller 1 Tar delvis avstånd 4 Tar helt avstånd Fråga: Jag uppskattar gratis Wi-Fi ombord linje på 55 och utmed linjens hållplatser. NOT: Exkl. vet ej.

21 Allt fler uppskattar USB-uttagen Q Inställning till USB-uttag Bas: Samtliga (antal Q1: 292) Andelen resenärer som uppskattar att det finns USButtag ombord ökar. Q Q Instämmer helt Varken eller Tar helt avstånd Instämmer delvis Tar delvis avstånd Fråga: Jag uppskattar att det finns USB-uttag ombord på bussen så att jag kan ladda min telefon. NOT: Exkl. vet ej.

22 Allt fler uppskattar inomhushållplatsen Q Inställning till inomhushållplatser Bas: Samtliga (antal Q1: 214) Inomhushållplatsen vid Teknikgatan uppskattas mycket av allt fler resenärer. Q Q Instämmer helt Varken eller Tar helt avstånd Instämmer delvis Tar delvis avstånd Fråga: Jag uppskattar den nya inomhushållplatsen vid Teknikgatan. NOT: Exkl. vet ej.

23 Bra betyg på hållplatsen vid Chalmersplatsen Inställning till Chalmersplatsen Bas: Samtliga (antal Q1: 216) Kunderna är mycket positiva till den nya hållplatsen vid Chalmersplatsen Instämmer helt Instämmer delvis Varken eller Tar delvis avstånd Tar helt avstånd Fråga: Jag uppskattar den nya hållplatsen vid Chalmersplatsen. NOT: Exkl. vet ej. Frågan förändrad jämfört med 2015.

24 Framtiden Med hjälp av våra kunders synpunkter och förslag fortsätter vi skapa framtidenskollektivtrafik Nya lösningar inom miljö, hållbarhet och trivsel på hållplatserna Nya upplevelser på och längs resan Och mycket mycket mer som vi inte vet än idag

25 Summering erfarenheter av elektrifiering Elektrifiering skapar nya möjligheter för kollektivtrafikplanering. Energieffektivt men det behövs mer tid för att utvärdera. Kunderna är nöjda men exakt vad driver nöjdheten? Kapacitetsstarka fordon saknas fortfarande. Det krävdes 14 samarbetspartners, mod och en massa vilja för att få en elbusslinje med laddstationer på plats

26 Frågor? Jennifer Elsren