Gång- och cykelnätets anslutning på västra sidan E6

Kungälvs resecentrum Trafik- och gestaltningsförslag Kungälvs kommun Gång- och cykelnätets anslutning på västra sidan E6 UTKAST Göteborg 4-3-3

Gång- och cykelnätets anslutning på västra sidan E6 Kungälvs resecentrum Trafik- och gestaltningsförslag Datum 4-3-3 Uppdragsnummer 335 Utgåva/Status UTKAST Harald Lundström Linda Andersson Uppdragsledare Handläggare Granskare Box 5343, Vädursgatan 6 4 7 Göteborg Telefon -65 6 Fax Unr 335 Organisationsnummer 55633-56

v:\44\3\335\3_teknik\t\dokument\beskrivningar\pm västra sidan.docx Kungälvs resecentrum Trafik- och gestaltningsförslag Kungälvs resecentrum, Trafik- och gestaltningsförslag Unr 335 i

Innehållsförteckning. Förutsättningar.... Trafik- och gestaltningsförslag Kungälvs resecentrum.... Gång- och cykelnätets anslutning på västra sidan E6.... Gång- och cykelnät.... Ny gång- och cykelport....3 Sänkning av Utmarksvägen i söder... 3. Valt alternativ... 4. Studerade alternativ... v:\44\3\335\3_teknik\t\dokument\beskrivningar\pm västra sidan.docx Kungälvs resecentrum Trafik- och gestaltningsförslag Kungälvs resecentrum, Trafik- och gestaltningsförslag Unr 335 ii

Kungälvs resecentrum, Trafik- och gestaltningsförslag. Förutsättningar. Trafik- och gestaltningsförslag Kungälvs resecentrum Kungälvs nya resecentrum planeras i skärningspunkten Kongahällagatan / E6. Detta Trafik- och gestaltningsförlag ligger till grund för detaljplaneringen av området. Utredningsområdet omfattar resecentrum samt anslutningarna iför det kringliggande gång- och cykelnätet. I samband med projektet studerades även möjligheterna för det intilliggande centralköket att flytta infarten för sina transporter. I syfte att öka tillgängligheten på Utmarksvägen söderut har även en utredning av en sänkning under Ytterbystigen har gjorts.. Gång- och cykelnätets anslutning på västra sidan E6. Gång- och cykelnät Gång- och cykelkopplingen mellan motorvägshållplatsen/ytterbystigen och västerut längs Kongahällagatan föreslås utformas genare. Gång- och cykelvägen förläggs närmare bostadshuset. I anslutningen till hållplatsen förläggs en passage över Utmarksvägen.. Ny gång- och cykelport Passagen under Kongahällagatan flyttas något västerut. Detta ger en större tomt att bebygga och även fördelar för gång- och cykeltrafiken som kommer västerifrån och ska vidare norrut..3 Sänkning av Utmarksvägen i söder v:\44\3\335\3_teknik\t\dokument\beskrivningar\pm västra sidan.docx Kungälvs resecentrum Trafik- och gestaltningsförslag Kungälvs resecentrum, Trafik- och gestaltningsförslag Unr 335 Fri höjd under Ytterbystigen är idag 3,5 m. Konsekvensen av en sänkning av Utmarksvägen har studerats. Dagens 3,5 m är tillräcklig höjd för utryckningsfordon men vid stora snömängder väljer dessa att köra alternativa vägar. Effekter av en sänkning med m till fri höjd 4,5 m alternativt en sänkning med cm som möjliggör för utryckningsfordon att trafikera där året runt har studerats. En utredning om konsekvenserna av en sänkning har inte gjorts ur ett byggtekniskt perspektiv. av

3. Valt alternativ Ambitionen med omformningen av Kongahällagatan är bland annat minska det dominerande intrycket av bilarna. Korsningen Kongahällagatan/Utmarksvägen föreslås utformas som en liten cirkulationsplats. En liten cirkulation planeras även öster om projektområdet. Dagens utformning innebär en omväg för trafik från Vikingatorget och vidare mot nordost. En passage över Utmarksvägen föreslås mellan cirkulationsplatsen och bron, vilken ger en genare koppling. Trafikeringen är inte beroende av en sänkning men Trafik- och gestaltningsförslaget föreslår att man sänker cm om det är ekonomiskt motiverat. Förslaget anger en pendelparkering norr om Kongahällagatan, vilken längre fram planeras att ersättas med ett parkeringshus. Bilaga Översikt över utredningsområdet Bilaga Plan västra sidan av E6 Bilaga 3 Studie av sänkning av Utmarksvägen med cm under Ytterbystigen. 4. Studerade alternativ Bilaga 4 Utformning med en större cirkulation i korsningen Kongahällagatan/Utmarksvägen samt passage till hållplatsen i befintligt läge. v:\44\3\335\3_teknik\t\dokument\beskrivningar\pm västra sidan.docx Kungälvs resecentrum Trafik- och gestaltningsförslag Kungälvs resecentrum, Trafik- och gestaltningsförslag Unr 335 Bilaga 5 och 6 Studie av sänkning av Utmarksvägen till fri höjd 4,7 m under Ytterbystigen. Två varianter har studerats. En med större cirkulation och passage mitti backen och en med en mindre cirkulation och passage i befintligt läge. av

5.8 : :8 6.5 5.5 5.58 3.7 3. 3. 5 7.4 5. 5.4 3.8 5.55 5.54 5.63 6.8 4578 5. 5.5 5.45 5.3 6. 5.3 5.66 5.36 5.43 5.63 7. 7.6 5.74 5.87 6. 457 5.7 5.6 7. 4 5.67 5.8 6. 6.3 6.6 6. 5. 6.7 6.75 5.4 6.56 6.7 6.76 6 6. 6. 6.5 6.4 6.7 6.6 7. 6.7 6.74 7. 6.8 7.7 6.4 6.4 6. 7 6.3 467 6.67 6.7 7 7.3 7.47 7.7 7. 6.7 7.8 KORPEN 6.6 7.5 7.7 6.77 8.66 8.68.34 7.5 7.83 8.77 E6 7.3 8.3 8.4 8.4. 7.56 SS BU 7.4 7.54 Pe sv g e...4.3.7.5.5..3.6.58.5.55.8.85.76.88.5.57.53 7..4.8.68.7.5.8.5.8 8.87 8.8 8..64.83..4.45.65.6.54.3.4 7.8 7.6 7.86 LL THA 8.5 8.6 NE..8 8 8,8.8 8,8.8 8,6 7,6 8 8.7 8.8 8.8 8.5 8.6 8,6 7.3.4.7 E6 7.5 7.7 Resecentrum 5 7.87 7.88 7.8 7.84.5 88.5 8. STR Utredningsområde Resecentrum EEL CCYYKK L 7.6 8.. AFIK 88. 8.4 : : 7. 7.7 7.8 7,5 7,5, 5 76, 6,8 8.7 8.8 EELL. CCYYKK 8 6.4 8. 8. 7.6 7.8 6.77 8. 7.3 n* LB 7. EEL CCYYKK L Byggrätt 7.8 8. 7. HPL 8.3 8. 7. 7.8 7.8 U Kon 8. 3.4 ART a E ÖVR VÄN DRE.3.43.6.5.4.53., 8.6 8.46.5.3 8.5 L.3 P.4 8.55..88EL 6.6 7%.77 4573.4.44.38. 8.8.7.4. CYK.7.3 8.58.33 8.8 8.3 7.4 B 5 6.53.57..3.37.3. 8.8.68 6..77.7 7..66.73 8. 6.85.7 7.74 7.63 8.4.48.55.6.3 8.66 7.8.66.43.43 7.64. CYKEL.8 8.83. 6.8.8.8.87.5.7 6.7..5.7.5.4CYKEL.8.88..58.3 7.5.7.5..8.64.55 8.6.7.57.5..47.3.3.78. 7.7 6,8.5.84.3..4.5 8.7.8. 8..83.4.46.8 8.6 8.4.83 8.36.68.83.3.3 EL.4.8..44 CYK PL.8.7 45 8.5.44.7 6.78.3.4.68.8..46.8 8.75 6.8 7.5. 8.6 8.5.33.75..4.45.4.5.7.74 8.5.3.6.4.6.83.5.35.7.6.4. 6.86. 8.4.3..4.3.76.7 HPL.7.55.4.3.87 8.5.84.66.46 6.8.54.45 7,.88.8.45.5.5.7.5..5 7..78.7.4 8.6.46.4.4 8,4.8.5.6.36.3.45.4.67.6 7.4.36.6.43.34,3.3 8.88.7 5, 8.86.48.47.44.7.7..5 % 8%.38.34.34.8.4.4..7.43.4.66 8.8 L.58.44.7.67 E.54 CYK PL. 7.65 5.33..4 7.73.84.7.84.7.47.4..5..63.4..3.4.4.4.8.44.35.88 8..38.5.7 8.56 8.4.4..4.4 7.7 7.7.7.7..5.8.5..5 8,.. 8.6.7.6 4574.5.65.4.34 8.4.73 7.5.8.3 8.548.3.4.5 7.8.7 8.43.46.6 4.34 8.34 8.63.55.4.5.3.36 8.46.3. 8.45 8.43.4.44.3.3.5.3 B 3.33 8.3.6.5.6 7.7 8. 8.3 äll gah TH VÄN.5. 7.73 8.8.3.83.75..55.5.45.47 n gata OMF.64..45.74 6.8 FG.68.3.3 3.4 ALL GEN.8..8.67.36 7..68.5 IK 3.,3.33.7.37 a 3.3 BUT.5.7 ng l 3.4 3.3 3. 5.83 3. 5 3., 8.5 8.8.47.5.8 7.74,6.56.6.4.4.85 Ko l hä a t ( ag.5 O 3.3,3 8..5.5.6.7.6 G- CYK OCH ÅN 4N.Y G,78.36.65..5.8 8..78.53.33.3..3.3 RO ELB : 7,6, 7.5.5 INFFO IN a n3.3) 467.3.3 Utredningsområde..4.5.58.87.6.48.48.5 7.43 tm 7. 8.36 7. ks % ar 5, 7.44 7. vä ge 7.3 8.3 8.7 8.35 8. EELL CCYYKK 4 n 8.3 8. 8.48 6.6 8.5 7. 8 8 7.3 8. 8..3) (7 8.6 8. Ytterbystigen 3.4 ) 3.4.4 GCMVÄG (3 ) 3. 3. 3. ( 3. ) 3. 3. (.76 ).7.7.83 (.85.3..8 8.7 7.7. n 7.4. 8..37..4. SPARVEN 8.4 8.4 a rk UPPDRAG NR RITAD/KONSTR AV HANDLÄGGARE 335 LAN LAN DATUM ANSVARIG Harald Lundström 4-3-8 ÖVERSIKT UTREDNINGSOMRÅDEN.6 gen.8 svä.7 4666 3 U tm 4 B.6 Tfn: -65 6 Fax: 3 4 5 VÄDURSGATAN 6 BOX 5343 4 7 GÖTEBORG. B 4 5 8.6. 7.7 B 4 4673 Ytterby vägen.4 8.5 8.53.5 PLANSKISS 7.7.64 Kungälvs resecentrum väge 8.6.8 8.4 8.84 8. SIGN 8..7.86.4 arks.83 8.45 Ytterbyvägen.7 DATUM Ytter byvä gen 4748.77 8.8 ÄNDRINGEN AVSER 8.5 3.36 ANT.3. 3 Utm Kastalagatan 5 5 3.8, 3.3,, 3.6) 3. ( ro uk ro uk ( uk uk 3.6 b b bro bro.64 BET. 8.6 8..37 4666 8.7. 6.68.86 ), 7.8 8.85. 7,5.54 S:t Halvardsgatan 8.5 7.4..48.33 6.6 7.4 8.85 8. 8. 6.3.8.3....36.7.6.85.76.7..5 7.7.4.46.5.5.7.7.3..3.33 Byggrätt 3.3 8.48.5.7.4,4 L/ OKA L 7.8 8..5 :3 OR ONT IK/K BUT 8.4 HPL 7.7 7.8 g n.6.85.5.78 EL.3.64).64 ( CYK rin ä n.76. 7.8 ke rk..6 7.87 Fil: V:\44\3\335\3_Teknik\T\Ritdef\T6 A.dwg a ge.7 KOMARKEN EL ar tm.48.3 8.8 44 Byggnad som rivs YK INFO C.5 8.34 8.48.78.63 7. 7,6 7.55 m SKALA : NUMMER T6 A BET : U.46..88).88 ( 7.85 elp svä.7.73.3 Plottad: 4 3 8.47.3,3 7.5 nd ark.33.3..58 CYK Utm.4 EL 8.5 8.63 Rose ndals gata n..3,8,. 6). (.6 7.6 7.53 7.88 8.4 8.8 7. : :. 7.5.34.4 SS 8.76 BU 8.3 8.48.6.6 7.6 8.4 8.4.5 LA N ZO ST. 7.6 8.7.38 P 8.74 8.8 7.65 7.3 7. 8.4 8.73.35 llag gahä 6.8 7.8 7.3 8.8.46 an at a g6. 8.45 8. 8.4 4574 äll Kon 8.5 7.84 8.6.76 ah 7.5 44 6.85 7. 7.46 8.45 8.76 8.6 ng atan 7.48 7 7.3 Ko 7.3 6.8 7. 7.6 8. 7. 6.55

74 6.46.3..6.73.76.48.63.78.5.35.5 8.48..5.7.4.57.53 7..3.5.5.7.7.6.3. 7.7.7.5.3.3.5.3.33.8.8 8...3 8.36.6.4.88.3.83.5.78 7.74.58.3.65.68.53..5 8..33.5 8.5.5.46..3. 8.8.55..6.7 Utredningsområde.7.47.8.76.85..3.5.4.56.33.74..8.6.7.37.3.4.8.5..5.36.7.7.3.7.85.76.6.4..6.83.85.67.5.8.36.75.4.4.8.8.58.5..68.87.6.48.8.5.3.55...5.3.64.5 8.87.45.47 8.8.45.4..83.64 8..3.43.6.5.65.53.4.3.6.54,. 8.6 8.46.3.5 8.5.3. 8.8 8.55.4 4573.4.44.38..7 7%.6.77.88..4.3 8.5 8.33.7 8.3 8.8 7.4 B 5.57.37..3.3 6.53.77 8.8..7.68 6..73.66.7 8. 7..6 7.74 7.63 8.4.48.55 6.85.66 8.66 7.8.3.43.43 7.64..8. 8.83.8.8.7.5.87.5.7. 6.7..88.58.8.4.64.8.55.5.47.5.7..7 7.5..57 8.6.78.3.3..5 7.7.3.84.5..4.8 8.7.4.46..8 8..83 8.6 8.36 8.4.83.68.4.83.3.3.8.44..8.7.44.4.7.3 8.5 6.78.8.68..8.46 8.75. 6.8.75. 8.5 8.6.33.4.4.45.7.5.74.6.3 8.5.5.83.4.7.6..3.35.6.4.7..7.4.3.55.3. 8.4 6.86.76.84.87.66.46.4 8.5.88.54.8.45.5.5.7.5 7,.5..78.4.7 8.6.4.46.5 8,4.4.8.67.6.6.3.4.36.36.43.34.45.6 7.4.47..7.3,3 8.88.48.44 8.86.5.7.7.34.34.8.4.38.43.4..7.54.44.4.7.58.66.67 8.8...33.7.4 7.65.84.84 7.73.47.7...44.4.4.3.4.4.5.7.8.5.63.4..38.4. 8.4.35.88 8.56..7.6.8.7.4.4.5..5..5.7. 8.6 8, 7.7 4574.65.4.34.3 8.4.5.5.5.8.73.7.4 8.54 4.34.46.6 8.43.4.55 8.63 8.34 8.3.5.3.36 8.46.4.3.5..3 8.45 8.43.44.3.3 B 3.33.5.6.6 8.3 8.3 Kastalagatan Kongahällagatan 7 7.55,% 8% gen 5,% arksvägen.78.6.85.5.7. 8.34 8.48 rkering 7.8 8. 7.7 7.8,7 Byggrätt,6.54,3.45.37.64,,3 CYKEL 6 PL.3.5 CYKEL 4. NY GÅNG- OCH CYKELBRO 3.5 3.5.5.8 467 3. GENOMFARTSTRAFIK 7.8 3.3.7 3.3 CYKEL.4 Utmarksvägen.45 6.8 CYKEL 45 PL 6,8 8. 7. HPL E6 8.7 6.8.85.48.33.5.68.86 3.3. 3.63. 3.36 (.8) CYKEL 5 PL 7,5 bro uk,6 bro uk,5 bro uk,3 8.6 8. 7.7 7.7 8. bro uk,5 7.8 (3.6) 8 3. 7.4 3.45. CYKEL Ko 8.8 6,8 6.77 Ytterbystigen GCMVÄG S:t Halvardsgatan B 4 3 B 4 4.7.5...7.37.4 8.84 8. 7.4 SPARVEN 8.6 8. 8.4 Utmarksvägen 8.5 8.53. Utmarksväge BET ANT ÄNDRINGEN AVSER DATUM SIGN PLANSKISS Kungälvs resecentrum VÄDURSGATAN 6 BOX 5343 4 7 GÖTEBORG Tfn: -65 6 Fax: UPPDRAG NR 335 DATUM SKALA :4 RITAD/KONSTR AV LAN ANSVARIG 4-3-8 Harald Lundström GESTALTNING VÄSTRA SIDAN HANDLÄGGARE LAN NUMMER T6 BET Plottad: 4 3 8 :5 Fil: V:\44\3\335\3_Teknik\T\Ritdef\T6_.dwg

.8 //.78, bro, 3,7 m entré hållplats föreslagen passage befintlig profil 4,5 % föreslagen profil 5 % vilplan liten cirkulation.4.,3,3 7, 8, 7.7 7.75 7.7 7,5 /. 7.48 /38.85.3 /4.77.356 /8.43.64 /7.46.556.% RV 3. 5.% RV..56% RV. 5.% RV 6..3% / / /3 /4 /5 /6 /7 /8 / / / L 4.4 R 3.5 L. L 4.8 R 3.5 L.4 L 35.45

/ /.46,3.6 7.4 5,% 7, 6,7% 5,%,5 8,3 7.7,66 7,8, > (8%) 7,4 7,6 7.7 /

bro vilplan cirkulation, 4,7 m entré hållplats föreslagen passage befintlig profil 4,5 % föreslagen profil 6 %

//.46 bro vilplan liten cirkulation, 4,7 m entré hållplats anslutning befintlig profil 4,5 % föreslagen profil 5,5 %,5,66, 8,3 7,8 >(8%) 7,4 7,6 /. 7.55 /87.63.8 /.6.587 /.46..% RV 4. 5. RV 4.. / / /3 /4 /5 /6 /7 /8 / / / L 4.4 R 3.5 L. L 3.8 R 3.5 L 8. L 7.55