UPPDRAGSLEDARE. Albin Hedenskog UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

Relevanta dokument
REDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER INOM PROGRAMOMRÅDET FÅRABERGET

UPPDRAGSLEDARE. Roger Johansson UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

RAPPORT BULLERUTREDNING, SPEKERÖD 3 SLUTRAPPORT GÖTEBORG (9)

PM Hermanstorp. Del 1 - Beräkning av buller från vägtrafik. Rapportnummer R01 Datum Uppdragsgivare Haninge Kommun.

REDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR DETALJPLAN MED BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER INOM FASTIGHETEN HEDEN VID BOHUSGATAN.

Trafikbuller PM. Fd. Annelundsskolan Säffle kommun

Externbullerutredning

RAPPORT. Fåraberget Trafik- och Buller FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT UPPSALA MILJÖ

Tungelsta, Haninge kommun

BULLERUTREDNING. Söder om Sang, Insjön

TRAFIKBULLERUTREDNING

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER

RAPPORT R01. Bullerutredning vid Åbygläntan Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Olivier Fégeant

Äldreboende Granlunda Bullerutredning som underlag till detaljplan, Bergsåker 5:18, Sundsvalls Kommun

BULLERUTREDNING, VÄSTRA YTTERBY Utredning av förutsättningar för nya bostäder med avseende på buller, kompletterande beräkningar.

RAPPORT. Bullerutredning, Bärstad Förskola HAMMARÖ KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Trafikbullerutredning Vadstena 4:44, Vadstena kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

TRAFIKBULLERUTREDNING. Alunskiffern

KV JÄGAREN TRAFIKBULLERUTREDNING

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

RAPPORT TR Bilaga till program för detaljplan Airport City, Härryda kommun BULLERUTREDNING

TRAFIKBULLER ERSTORP 2:1 MFL, LIDKÖPINGS KOMMUN

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

RAPPORT Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun

Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

Inga övriga bullerkällor i form av industri eller annan bullrande verksamhet bedöms påverka området.

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

RAPPORT. Bullerutredning, Krutviken SVENSK BOSTADSUTVECKLING AB UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Irsta-Lista 5:6, Västerås

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

10458 Kv. Rodga, Norrköping Trafikbullerutredning

Motala kommun, bullerutredning. Borensberg. Rapport nummer: r01 rev1 Datum:

DP Grankällan, Järvastaden. Trafikbullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Revision 2:

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

10955 Detaljplan för Konstgatan i Gnosjö kommun Trafikbullerutredning

Rapport: Väsjöområdet

BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell

PM Bullerutredning, detaljplaneområde i Påarp

DAGSBERGS SKOLA Trafikbullerutredning TR Upprättad av: Tobias Kristensson Granskad av: Sofi Thorell Godkänd av: Mats Erixon

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

RAPPORT. Bullerutredning DPL Gyllehemmet 2 UPPDRAGSNUMMER SVENSKA VÅRDFASTIGHETER AB BERÄKNING AV TRAFIKBULLER [INTERNGRANSKAD]

PM BULLER. Högtrycket 2 Kristinehamns kommun Reviderad:

PM SADELMAKAREN 17 - TRAFIKBULLER

Beställare: Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman. Beräkning av ljudnivåer från väg- och spårtrafik

PM Buller Håby-Lycke. Kund. Konsult. Kontaktpersoner. Stora blå fastighets AB

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

Nytt badhus i Norrtälje. Bullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Box Norrtälje

PM TRAFIKBULLERUTREDNING

TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev

Beställare: Nora Bo AB genom Stig Bäckström Antal sidor: 10. Projekt: Varav bilagor: 5. Projektansvarig: Lennart Nilsson Datum:

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

RAPPORT. Trafikbuller Detaljplan Östervång Trelleborg TRELLEBORGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER ARBETSKOPIA

Beräkningsunderlag ger goda möjligheter för placering av gemensamma uteplatser på innergården där huskropparna ger skydd mot trafikbullret.

LAHOLMSHEM AB BULLERUTREDNING HISHULT 1:

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

10315 Kv Mjölnaren m fl, Norrköping Trafikbullerutredning

RAPPORT. Trafik & buller Fåraberget FALKÖPINGS KOMMUN SWECO SOCIETY AB UPPDRAGSNUMMER

REDOVISNING AV KONSEKVENSER AVSEENDE TRAFIKBULLER (VÄG- OCH SPÅRBUNDEN TRAFIK) ORSAKAT AV VÄSTLÄNKEN I ANSLUTNING TILL STATION CENTRALEN.

Nol 2:288 mfl Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Lycke-Ryr 2:6 m fl, Kungälvs kommun

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun

Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4

Trafikbuller PM. Fisken 6 Karlstads kommun

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

RAPPORT. Detaljplan Trafikbuller, Prospect Hillgatan Uppdragsnummer Stadsbyggnadskontoret, Göteborg Stad

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

PM BULLERUTREDNING SANNAKAJEN, KRISTINEHAMN

PM AKUSTIK

TRAFIKBULLERUTREDNING. KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR rev

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

Norra Kyrkogatan, Stranden 35:6, Mora

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

PM TRAFIKBULLER

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre

RAPPORT. Kv. Hybelejen, Karlstad KARLSTADS BOSTADS AB BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN UPPDRAGSNUMMER RAPPORT BERÄKNINGSRESULTAT,

Trafikbullerutredning, Rev D

Bullerutredning Vallbacken 24:3, Gävle kommun

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

RAPPORT. Kv. Folieraren SÄTERS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Uppdragsledare Granskare

TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén

Trafikbullerutredning, Rev B

Kv Orren, Västerås stad

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Kärna 67:1, Kungälv Bullerutredning vägtrafik

Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda

RAPPORT SÖSDALA - TRAFIKBULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN

Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.

RAPPORT TR R01 Brakmarsvägen, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning

REDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR DETALJPLAN MED BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER VID SELMA LAGERLÖFS TORG OCH DELAR AV LITTERATURGATAN

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Transkript:

PM UPPDRAG Bullerutredning, Stenungsund PROJEKTNUMMER UPPDRAGSLEDARE Albin Hedenskog UPPRÄTTAD AV Albin Hedenskog DATUM 2011-03-16 Sammanfattning Kommun arbetar med att ta fram en ny detaljplan vid fastigheten 2:25, cirka 5 kilometer söder om Stenungsund. Sweco har fått i uppdrag att genomföra en bullerutredning för att klarlägga förutsättningarna för bostäder och utbildningsförutsättningar inom området. med exempel på bullerskyddsåtgärd har genomförts. De låga trafikvolymerna på väg 650 gör att stora delar av fastigheten har bullernivåer inom ramen för riktvärden även utan åtgärd. Egenskärming från byggnader med vägnära placering ger möjlighet för tyst sida/uteplatser/lekplatser i söderläge utan skärm vid väg. Utan åtgärder kommer bullernivåerna att innehålla riktvärden på avstånd som överstiger cirka 50 meter från vägmitt. Med en 100 meter lång vägnära skärm som exempel på bullerskyddsågärd kan detta avstånd kortas ner till ca 20 meter. En alternativ åtgärd är hastighetssänkning (t ex från 70 till 50 km/h) vilket minskar avståndet till ca 30 meter. 1 (5) pm04s 2010-12-15 Uppdrag ;

Bakgrund och syfte Kommun arbetar med att ta fram en ny detaljplan vid fastigheten 2:25. Sweco har fått i uppdrag att genomföra en bullerutredning för att klarlägga förutsättningarna för bostäder och utbildningsförutsättningar inom området. ar för hela området med exempel på effekt från bullerskyddsåtgärd har genomförts. 2:25 Figur 1 Översikt (källa: Lantmäteriet/Metria) Fastigheten ligger vid väg 650 cirka 5 kilometer söder om Stenungsund. Området är i omgivet av äng, åker- och skogspartier. 2 (5) pm04s 2010-12-15 PM 2011-03-16 Uppdrag ; p:\2317\\000\10_text\pm_kännestorp.doc

Bedömningsgrunder Efter beräkning av buller sker normalt en bedömning mot gällande riktvärden enligt områdets definition (bostäder, undervisningslokaler, kontor etc.). Riktlinjer buller från väg- och järnvägstrafik 1 vid bostäder redovisas i tabell 1. Utomhusvärden är frifältsvärden eller värden korrigerade till frifältsvärden utanför fönster eller fasad. Riktvärden, buller från väg och järnvägstrafik Dygnsekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Inomhus 30 dba 45 dba (nattetid) Utomhus vid fasad 55 dba uteplats 70 dba Tabell 1 Riktvärden för bostäder, buller från väg- och järnvägstrafik Boverkets Allmänna råd 2008:1 2 innehåller vägledande information kring möjliga avsteg från infrastrukturpropositionens riktlinjer. Riktvärden för utomhusnivåer från trafikbuller vid undervisningslokaler och lekplatser har av Naturvårdsverket satts till 55. Inga krav rörande maximala ljudnivåer utomhus finns, se tabell 2. För dimensionerande inomhusnivåer hänvisas till Svensk Standard SS 25267:2004 3 samt SS 25268:2007 4. Riktvärden, buller från vägtrafik Dygnsekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Utomhus fasad 55 dba - lekplats 55 dba - Tabell 2 Riktvärden för undervisningslokaler, buller från vägtrafik 1 Regeringens proposition "Infrastrukturinriktning för framtida transporter" 1996/97:53 2 Buller i planeringen - Planera för bostäder i områden utsatta för buller från väg och spårtrafik. 3 SS 25267:2004, Ljudklassning av utrymmen i byggnader Bostäder 4 SS 25268:2007, Ljudklassning av utrymmen i byggnader Vårdlokaler, undervisningslokaler, dag- och fritidshem, kontor och hotell 3(5) pm04s 2010-12-15 PM 2011-03-16 Uppdrag ; p:\2317\\000\10_text\pm_kännestorp.doc

Beräkning Beräkningarna har utförts enligt den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller 5 i beräkningsprogrammet Cadna/A v4.1. Vägar och byggnader har modellerats i en terrängmodell baserad på tredimensionellt digitalt kartmaterial levererat av Per Olsson,. Beräkningsprogrammet tar hänsyn till terräng, ytors och byggnaders påverkan på ljudets utbredning vilket innebär att ljudreflektioner och/eller skärmningar som påverkar ljudutbredningen från respektive vägsträckning ingår i beräkningen. Beräkningarna ger förväntade högsta ekvivalenta och maximala ljudtrycksnivåer i dba. Beräkning har genomförts för vägtrafikbuller med trafikvolymer enligt tabell 2. Trafikvolymerna har levererats av Kristina Hellström, och prognos för 2020 har beräknats med assistans från Joakim Elfving, Trafikverket. Trafikvolymer 2020 Väg ÅDT Andel tung trafik Väg 650 (nuvarande) 2830 4% Väg 650 (prognos 2020) 3320 4% Tabell 3 - Trafikvolymer Beräkningsresultaten redovisas i bilaga 1-8. Gröna ytor indikerar områden där riktvärden innehålls. Begränsningar Den nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller är baserat på ett medvindsfall från ljudkälla till mottagare vilket ger en orimlig vädersituation om beräkningar innehåller delbidrag från olika väderstreck. Beräkningsmodellens giltighet är begränsad till 300 m avstånd från vägen och har en standardavvikelse kring ca 3 db på 50 meters avstånd från källan i ett medvindsförhållande. 5 Vägtrafikbuller. Nordisk beräkningsmodell, reviderad 1996, Naturvårdsverket, rapport 4653. 4 (5) pm04s 2010-12-15 PM 2011-03-16 Uppdrag ; p:\2317\\000\10_text\pm_kännestorp.doc

Resultat och slutsatser Det är relativt låga trafikvolymer på väg 650 och den prognostiserade trafikvolymsökningen som väntas till 2020 ger endast marginella ökningar av bullernivåerna. Stora delar av fastigheten har bullernivåer inom ramen för riktvärden även utan åtgärd. Egenskärming från byggnader med vägnära placering kan skapa möjlighet för tyst sida/uteplatser/lekplatser i söderläge utan skärm vid väg eller andra åtgärder. Utan åtgärder kommer bullernivåerna att innehålla riktvärden på avstånd över cirka 50 meter från vägmitt. Med en 100 meter lång vägnära skärm kan avståndet för att innehålla riktvärden kortas ner till cirka 20 meter. Hastighetssänkning från 70 till 50 km/h minskar avståndet för att innehålla riktvärden till ca 30 meter. 5(5) pm04s 2010-12-15 PM 2011-03-16 Uppdrag ; p:\2317\\000\10_text\pm_kännestorp.doc

BILAGA 1 Ekvivalent ljudnivå Trafikmängd: 2011 2m över mark L Aeq,24h > 30.0 db > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db

BILAGA 2 Maximal ljudnivå Trafikmängd: 2011 2m över mark L MAX > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db > 90.0 db > 95.0 db

BILAGA 3 Ekvivalent ljudnivå Trafikmängd: 2020 prognos 2m över mark L Aeq,24h > 30.0 db > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db

BILAGA 4 Maximal ljudnivå Trafikmängd: 2020 prognos 2m över mark L MAX > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db > 90.0 db > 95.0 db

BILAGA 5 Ekvivalent ljudnivå Trafikmängd: 2020 prognos 2m över mark 100m skärm L Aeq,24h > 30.0 db > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db

BILAGA 6 Maximal ljudnivå Trafikmängd: 2020 prognos 2m över mark 100m skärm L MAX > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db > 90.0 db > 95.0 db

BILAGA 7 Ekvivalent ljudnivå Trafikmängd: 2020 prognos 4m över mark 100m skärm L Aeq,24h > 30.0 db > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db

BILAGA 8 Maximal ljudnivå Trafikmängd: 2020 prognos 4m över mark 100m skärm L MAX > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db > 90.0 db > 95.0 db