10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning Rapport 10662-11101800.doc Antal sidor: 10 Bilagor: 01-06 Uppdragsansvarig Magnus Ingvarsson Jönköping 2011-10-19 g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Soundcon AB Järnvägsgatan 9, 553 15 Jönköping, Sweden Phone +46 (0)36-440 98 80 www.soundcon.se

Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Hökerum Bygg AB Boråsvägen 15C 523 37 Ulricehamn Uppdrag: Trafikbullerutredning för planerad bebyggelse i Kv. Nejlikan, Borås. Handläggare: Kvalitetskontroll: Magnus Ingvarsson Torbjörn Appelberg g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 2 (10)

Innehåll 1. Bakgrund... 3 2. Bedömningsgrunder... 3 3. Trafik... 5 4. Planerad bebyggelse... 6 5. Beräknade trafikbullernivåer... 8 5.1. Resultat... 8 5.2. Slutsatser och kommentarer... 8 1. Bakgrund Vid Kv. Nejlikan i Borås planerar Hökerum Bygg AB att uppföra bostäder. I denna rapport redovisas beräknade ljudnivåer från trafiken vid fasad för det planerade bostadshuset i etapp 3. 2. Bedömningsgrunder I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs 1997-03-20, fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder redovisas i sammanfattning nedan. Buller från vägtrafik Riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Utrymme Högsta trafikbullernivå, db(a) Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus 30 45 (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 För bedömning av bostädernas lämplighet och möjligheten till eventuella avsteg från riktvärden med hänsyn till trafikbuller skall ett stort antal faktorer vägas in. För mer vägledning kring dessa frågor hänvisas till Boverkets Allmänna råd 2008:1 Buller i planeringen - Planera för bostäder i områden utsatta för buller från väg - och spårtrafik. Nedan anges några av de vägledande principerna som enligt Boverket bör gälla vid avsteg från riktvärdena enligt Infrastrukturpropositionen. g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 3 (10)

Nya bostäder bör kunna medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad uppgår till 55 60 dba, under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 dba vid fasad) eller i varje fall en ljuddämpad sida (45 50 dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Nya bostäder bör endast i vissa fall medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad överstiger 60 dba, under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 dba vid fasad) eller i vart fall en ljuddämpad sida (45 50 dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än 50 dba. Där det inte är tekniskt möjligt att klara 50 dba utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 dba vid fasad, normalt för lägenheter i de övre våningsplanen. 50 dba bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter samt vid uteplatser och gårdsytor. Även då ljudnivån överstiger 65 dba kan det finnas synnerliga skäl att efter en avvägning gentemot andra allmänna intressen tillåta bostäder. I dessa speciellt bullerutsatta miljöer bör byggnaderna vara orienterade och utformade på ett sådant sätt att de vänder sig mot den tysta eller ljuddämpade sidan. Även vistelseytor, entréer och bostadsrum bör konsekvent orienteras mot den tysta eller ljuddämpade sidan. Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än 50 dba. Där det inte är tekniskt möjligt att klara 50 dba utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 dba vid fasad, normalt för lägenheter i de övre våningsplanen. 50 dba bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter samt vid uteplatser och gårdsytor. Borås Stad har 2009 tagit fram riktlinjer för trafikbuller som utgör en kommunal tillämpning och tolkning av riksdagens riktvärden och Boverkets Allmänna råd. Huvudregeln är enligt dessa riktlinjer att riktvärdena skall uppfyllas, och man arbetar sedan med avstegsfall som bygger på Boverkets Allmänna råd. Nedan anges översiktligt de principer för avsteg och kompensationsåtgärder som Borås Stad tillämpar. g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 4 (10)

3. Trafik För vägtrafiken på de lokala gatorna har trafikmängder erhållits från Borås Stad. För vägtrafiken har trafikmängderna nedan använts. Dessa siffror bygger på tillgängliga siffror 2009 samt en uppräkning på 1 % per år till 2020. Därtill har Samhällsbyggnadsförvaltningen uppskattat en tillkommande trafikökning på grund av nya bostäder vid närliggande Kv. Solrosen (se dokument Uppskattning av framtida trafikflöden Nejlikan 3 m fl, Borås Stad daterat 2011-09-05). I detta dokument beskrivs också inverkan av eventuell anslutning mot Rv 27 samt trafiksiffror för Rv 40 2020. Följande trafikmängder har använts i beräkningarna: Väg ÅDT Andel tung trafik Hastighet Druveforsvägen 5700 4,5 % 50 km/h Kyrkogårdsgatan 3000 2 % 50 km/h Rv 40 38000 10,5 % 70 km/h g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 5 (10)

4. Planerad bebyggelse Planerad bebyggelse ska ske i tre etapper enligt bild nedan. Skärmar som är med i beräkningar är markerade med rött: Etapp 3, bostadshus 7 våningar I skissen på nästa sida visas mer detaljerat de skärmar som är med i beräkningarna. g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 6 (10)

Skärmar för normalplan för huset i etapp 3: För skärmarna i beräkningarna gäller att de skall vara täta och gå upp till tak. I kombination med skärmarna gäller att balkongräcken ska vara täta och att absorbenter skall placeras på hela takytan i balkongerna. g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 7 (10)

5. Beräknade trafikbullernivåer Beräkningarna har utförts enligt Nordiska beräkningsmodeller för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653, och genomförts i programmet SoundPlan ver 7.0. Som underlag till beräkningarna har situationsplan och underlag för planerad bebyggelse använts. 5.1. Resultat Resultatet från beräkningarna redovisas i bilaga 01 06 enligt nedan. 01 Ekvivalent ljudnivå vid fasad (vy 1) för etapp 3 utbyggt med bostadshus i 7 våningar. Skärmar på balkonger i etapp 3 enligt skisser ovan. 02 Ekvivalent ljudnivå vid fasad (vy 2) för etapp 3 utbyggt med bostadshus i 7 våningar. Skärmar på balkonger i etapp 3 enligt skisser ovan. 03 Ekvivalent ljudnivå vid fasad (vy 3) för etapp 3 utbyggt med bostadshus i 7 våningar. Skärmar på balkonger i etapp 3 enligt skisser ovan. 04 Ekvivalent ljudnivå vid fasad (vy 4) för etapp 3 utbyggt med bostadshus i 7 våningar. Skärmar på balkonger i etapp 3 enligt skisser ovan. 05 Ljudutbredning, dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark som iso-linjer i 5 db steg. Tabeller med ljudnivåer vid fasad (frifältsvärden) avseende dygnsekvivalent samt maximal ljudnivå från trafik. 06 Ljudutbredning, maximal ljudnivå 2 m över mark som iso-linjer i 5 db steg. Tabeller med ljudnivåer vid fasad (frifältsvärden) avseende dygnsekvivalent samt maximal ljudnivå från trafik. 5.2. Slutsatser och kommentarer Beräkningarna visar att man överskrider riktvärdet 55 dba ekvivalent nivå vid ett flertal fasader mot gatorna för husen. Inga ekvivalenta nivåer vid fasad överstiger 65 dba. Enligt Borås Stads riktlinjer gäller att lägenheter med nivåer mellan 55 60 dba på trafiksidan skall ha minst hälften av bostadsrummen mot ljuddämpad sida (50 dba ekvivalent nivå frifältsvärde avseende trafikbuller). Lägenheter med nivåer överstigande 60 dba på trafiksidan skall ha minst hälften av bostadsrummen mot tyst sida (45 dba ekvivalent nivå frifältsvärde avseende trafikbuller). Vidare anges att uteplats med ljudklass B (50 dba ekv, 65 dba max) skall finnas tillgänglig om ekvivalentnivåerna på trafiksidan är mellan 55-60 dba och att uteplats med ljudklass A (45 dba ekv, 60 dba max) skall finnas tillgänglig om ekvivalentnivåerna på trafiksidan överstiger 60 dba. Med de föreslagna skärmlösningarna kan man erhålla tyst eller ljuddämpad sida för hälften av bostadsrummen för de lägenheter som har nivåer överstigande riktvärdet 55 dba, vilket framgår av beräkningsbilagorna. För de olika lägenheterna i denna etapp visas nedan mer detaljerat hur dessa krav klaras. g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 8 (10)

Etapp 3, norra delen: Enstaka lägenheter över 55 dba på trafiksidan, ljuddämpad sida mot balkong (beräkningspunkt 12 i bilaga) Över 55 dba på trafiksidan, ljuddämpad sida mot balkong (beräkningspunkt 11 i bilaga) Ej över 55 dba vid fasad. Över 60 dba på trafiksidan, tyst sida mot balkong (beräkningspunkt 9 i bilaga) g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 9 (10)

Etapp 3, södra delen: Över 60 dba på trafiksidan, tyst sida mot balkong (beräkningspunkt 8 i bilaga) Ej över 55 dba vid fasad. Över 55 dba på trafiksidan, ljuddämpad sida mot balkong (beräkningspunkt 6 i bilaga) När det gäller ljudnivåer på balkongerna är inte hänsyn tagen till den utkragande balkongplattans och det täta balkongräckets skärmning. Denna skärmning kan dock bli betydande några våningar upp, varför de redovisade värdena i vissa fall är högre än vad som blir fallet. De lägenheter som har över 60 dba ekvivalent nivå på trafiksidan ska ha tillgång till uteplats i ljudklass A (45 dba ekv, 60 dba max). Beräkningarna visar att det kan vara svårt att nå ner till 60 dba i maximal ljudnivå på balkongerna för dessa lägenheter. En gemensam uteplats som uppfyller dessa krav skall finnas tillgänglig och anordnas förslagsvis på gården. Riktvärden för trafikbuller inomhus kan nås genom korrekt utförd dimensionering av fasader, fönster och eventuella uteluftdon. g:\kontakt\dokument\10662\10662-11101800.doc Sida 10 (10)

Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning Etapp 3 Dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad ÖVRIGT Ekvivalent ljudnivå L A,eq (dba) > 65, 60,- 65, 55,- 60, 50,- 55, 45,- 50, <= 45, PROJEKTNUMMER 10662 BILAGA 01 HANDLÄGGARE Magnus Ingvarsson GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM 2011-10-19 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE

1 I 50 70 II 53 72 III 53 72 IV 54 72 V 54 71 VI 55 71 VII 57 71 2 I 58 79 II 59 79 III 59 78 IV 59 78 V 59 77 VI 59 76 VII 60 75 3 I 63 85 II 63 84 III 63 82 IV 62 80 V 62 79 VI 61 77 VII 61 76 4 I 63 85 II 63 84 III 63 82 IV 62 80 V 61 79 VI 61 77 VII 60 76 5 I 59 80 II 59 79 III 59 79 IV 59 78 V 59 77 VI 58 76 VII 58 75 6 I 35 45 II 35 45 III 35 45 IV 35 44 V 36 43 VI 38 48 VII 41 48 7 I 35 46 II 36 46 III 35 45 IV 35 45 V 36 41 VI 38 42 VII 43 45 8 I 36 46 II 36 46 III 36 46 IV 36 46 V 37 45 VI 39 43 VII 44 44 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning Etapp 3 9 I 42 63 II 43 64 III 43 64 IV 43 64 V 43 64 VI 44 64 VII 45 64 10 I 46 65 II 48 68 III 48 68 IV 48 67 V 48 67 VI 48 67 VII 49 67 11 I 39 59 II 41 63 III 43 63 IV 49 63 V 48 63 VI 48 63 VII 49 63 12 I 41 62 II 43 66 III 45 66 IV 50 66 V 49 66 VI 49 66 VII 49 66 13 I 41 65 II 44 68 III 46 68 IV 50 68 V 50 68 VI 49 68 VII 50 68 14 I 39 45 II 40 46 III 43 47 IV 49 52 V 48 50 VI 48 51 VII 49 52 15 I 47 66 II 48 68 III 48 68 IV 51 68 V 51 68 VI 51 68 VII 51 67 ÖVRIGT Ljudutbredning 2 m över mark. Dygnsekvivalent ljudnivå. Kolumner i tabeller avser våning, ekvivalent ljudnivå samt maximal ljudnivå vid fasad (frifältsvärden) Ekvivalent ljudnivå L A,eq (dba) > 65, 60,- 65, 55,- 60, 50,- 55, 45,- 50, 2 11 3 10 9 8 4 7 <= 45, 0 2,5 5 10 15 20 m 1 12 6 5 PROJEKTNUMMER 10662 13 BILAGA 05 15 14 HANDLÄGGARE Magnus Ingvarsson GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM 2011-10-19 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE

1 I 50 70 II 53 72 III 53 72 IV 54 72 V 54 71 VI 55 71 VII 57 71 2 I 58 79 II 59 79 III 59 78 IV 59 78 V 59 77 VI 59 76 VII 60 75 3 I 63 85 II 63 84 III 63 82 IV 62 80 V 62 79 VI 61 77 VII 61 76 4 I 63 85 II 63 84 III 63 82 IV 62 80 V 61 79 VI 61 77 VII 60 76 5 I 59 80 II 59 79 III 59 79 IV 59 78 V 59 77 VI 58 76 VII 58 75 6 I 35 45 II 35 45 III 35 45 IV 35 44 V 36 43 VI 38 48 VII 41 48 7 I 35 46 II 36 46 III 35 45 IV 35 45 V 36 41 VI 38 42 VII 43 45 8 I 36 46 II 36 46 III 36 46 IV 36 46 V 37 45 VI 39 43 VII 44 44 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning Etapp 3 9 I 42 63 II 43 64 III 43 64 IV 43 64 V 43 64 VI 44 64 VII 45 64 10 I 46 65 II 48 68 III 48 68 IV 48 67 V 48 67 VI 48 67 VII 49 67 11 I 39 59 II 41 63 III 43 63 IV 49 63 V 48 63 VI 48 63 VII 49 63 12 I 41 62 II 43 66 III 45 66 IV 50 66 V 49 66 VI 49 66 VII 49 66 13 I 41 65 II 44 68 III 46 68 IV 50 68 V 50 68 VI 49 68 VII 50 68 14 I 39 45 II 40 46 III 43 47 IV 49 52 V 48 50 VI 48 51 VII 49 52 15 I 47 66 II 48 68 III 48 68 IV 51 68 V 51 68 VI 51 68 VII 51 67 ÖVRIGT Ljudutbredning 2 m över mark. Maximal ljudnivå. Kolumner i tabeller avser våning, ekvivalent ljudnivå samt maximal ljudnivå vid fasad (frifältsvärden) Maximal ljudnivå L A,F max (dba) > 80, 75,- 80, 70,- 75, 65,- 70, 60,- 65, 2 11 3 10 9 8 4 7 <= 60, 0 2,5 5 10 15 20 m 1 12 6 5 PROJEKTNUMMER 10662 13 BILAGA 06 15 14 HANDLÄGGARE Magnus Ingvarsson GRANSKAD Torbjörn Appelberg DATUM 2011-10-19 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE