Dialogmöte 4. Program, workshopmaterial och presentation uppföljning. 12 mars 2014

Transkript

1 Dialogmöte 4 Program, workshopmaterial och presentation uppföljning 12 mars 2014

2 Apropå Samordnad Varudistribution. Samlastning möjliggör lokal upphandling Samlastning av kommuners varor kan minska utsläpp med upp till 70 procent och öppnar för upphandling av ekologiskt och närproducerat. Det enligt en studie gjord av Energikontor Sydost. Samlastning gör det möjligt att upphandla exempelvis ekologiskt och närproducerat eftersom en liten leverantör kan delta i upphandlingen utan att ha de dyra fordon som krävs för leveranserna, säger Fredrik Mårdh, projektledare på Energikontor Sydost, till MiljöRapporten Direkt. Studien har tittat på Kronobergs län och konstaterar att ifall varje kommun har en samlastningscentral ger det en minskning av antalet leveranser med procent och procent minskade koldioxidutsläpp. Att samlasta på länsnivå med två gemensamma centraler skulle minska leveranser från runt 950 till 350 stycken per vecka och minska koldioxidutsläpp med 30 procent. Utsläppsminskningen är något större om samlastningen sker på kommunnivå, men i teorin blir något dyrare att ha en central i varje kommun, säger Fredrik Mårdh.

3 Dagens program Förutsättningar för kombitransporter i Örebroregionen min Hur arbetar regionen med gröna korridorer och för att öka möjligheterna för kombitransporter? Godsflöden i Örebroregionen varuslag, transportsätt och tunga stråk resultat från en regional godsflödeskartläggning Fabian Ilgner, utvecklingsledare Regionförbundet Örebro Fredrik Idevall, utvecklingsledare Regionförbundet Örebro min Hur arbetar Örebroregionens kombiterminaler och vilka är dagens förutsättningar? Tommy Johnsson, Örebro terminal Kirsi Aronsson, Hallsbergsterminalen min Paus min Workshop för att få inspel från deltagarna kring: Hur kan kombitransporter underlättas och vilka behov finns i regionen? Diskussion kring borden kring ett antal frågeställningar Maria Länje leder diskussionen tim LUNCH

4 Dagens program Avtalsuppföljning för att komma framåt min Inledning om uppföljning med koppling till dialogmöte min Så arbetar ICA med sina transportavtal - utan uppföljning inga fungerande avtal Maria Länje, Ecoplan Jason Palmer, Chef för transportutveckling Åsa Meivert, Verksamhetsutvecklare logistikavtal, ICA Sverige AB min Paus min Workshop kring: Uppföljning vad är det viktigaste för min organisation för att avtalsuppföljning ska fungera? Köpare diskuterar med säljare Maria Länje leder Uppsummering i storgrupp min Avslutning och teaser inför nästa dialogmöte Återkoppling från deltagarna till dialogmöte 5 (genom enkät) Susanne Rosendahl och Maria Länje

5 Workshop 1 Hur kan kombitransporter underlättas och vilka behov finns i regionen? 1. Vilka infrastrukturinvesteringar kan leda till grönare logistiktjänster? 2. Vilka infrastrukturinvesteringar är viktigast och vad kan/bör vi göra direkt?

6 Workshop 1 Hur kan kombitransporter underlättas och vilka behov finns i regionen? 3. Varför används så lite intermodal transport idag? 4. Vilka förutsättningar måste finnas om fler ska använda intermodala transportupplägg? 5. Vem skulle just du kunna samarbeta med för att etablera intermodal trafik? 6. Vilka för/nackdelar ser du med att ha två kombiterminaler i regionen?

7 Avtalsuppföljning för att komma framåt Olika varianter att kombinera!

8 Olika sätt Enkäter Telefonrevision Möten Leverantörsbesök med revision KOMBINERA GÄRNA!

9 Enkäter + Enkelt att skicka ut + Lätt att följa mellan åren Distansskapande, man missar lätt målet Lätt att fuska kan gynna de mer oseriösa Frågor kan uppfattas som krav

10 Telefonrevisioner + Lätt att genomföra, tar mindre tid än besök + Skapar mer relation än en enkät Pratar oftast med endast person på kontoret, inte en operativ person Mer distansskapande än möte

11 Möten + Kan integrera det med andra frågor som gör det till en del av leveranskvaliteten + Skapar mer samarbetsanda + Kan ske oftare än enkät + Svårare fuska Kan göra att klimatuppföljning drunknar i operativa frågor Kan upplevas som svårare att agera kravställare

12 Revisioner + Ger en möjlighet till verklig dialog + Skapar en mer rättvisande bild av verkligheten när man kan prata med fler medarbetare Resurskrävande Svårt nå utföraren om man köper av speditör

13 Och sen då? Oavsett metod! Återkoppling till leverantören Dialog om förbättringar Sätta upp handlingsplan; leverantören berättar vilken åtgärd köparen sätter målet och tidsramen Följ upp igen! Tänk igenom konsekvenser om kraven ej följs och inga förbättringar sker

14

15 Workshop 2 Vad är det viktigaste för min organisation för att avtalsuppföljning ska fungera?

16 Påståenden välj de två viktigaste och motivera varför 1. Köparen ska föreslå och genomföra regelbunden avtalsuppföljning 2. Säljaren ska föreslå uppföljning och visa på vidtagna åtgärder för att uppfylla köparens krav 3. Avtalsuppföljning bygger på samarbete och initiativ från både köpare och säljare 4. Det räcker att följa upp avtal när det uppstår problem 5. Uppföljning behöver ske regelbundet

17 Påståenden välj de två viktigaste och motivera varför 6. Den som vanligtvis följer upp alla avtalskrav är den som också ska följa upp miljökraven 7. Det är miljöansvarig som ska följa upp miljökraven 8. Kund- och/eller leverantörsmöten är vår metod 9. Enkäter/rapporter är vår metod 10. Vi gör revisioner 11. Vi föredrar en kombination av olika metoder 12..Formulera egna påståenden.

18 Dialogmöte 5 22 maj Nu fortsätter ni hur kan den Gröna logistiken utvecklas vidare? Hur har det gått med utvecklingsprojekten? Coacher och företag/organisationer som fått coachning berättar Hur har det gått med verktygen Q3 och NTM? Företagen som kommit igång med verktygen berättar Summering/återblick av träffarnas innehåll och slutsatser/erfarenheter Två pass med innehåll enligt era önskemål ca 30 minuter per pass